原田工業株式会社

証券コード: 6904 / 対象年度: 2017 / 提出日: 2017-06-29
業種 電気機器

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このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車用アンテナの専業メーカーとして、日本国内およびアジア、北中米、欧州を含むグローバルなネットワークを持つ企業です。車載アンテナ、通信モジュール用アンテナ、その他(家庭用温灸器等)などの製品を展開しており、独自の「HARADA NEXSTAGE 19」という長期ビジョンに基づき、製品力とサービス提供能力の強化を通じて世界市場での競争力を高めています。

主な事業領域

自動車関連機器および通信関連機器の製造・販売。特に車載アンテナ分野におけるグローバルな提案型企業を目指す専業メーカー。

主な製品・サービス

  • 自動車用アンテナ(ラジオ、デジタル、メディア、ITS関連等)
  • 中継ケーブル
  • アンテナ周辺機器
  • 通信モジュール用アンテナ
  • RFID用アンテナ
  • 家庭用温灸器

ビジネスモデル

車載アンテナ分野の専業メーカーとして、製品開発・コスト管理・品質確保を含む「製品力」と調査・企画能力を伴う「サービス提供能力」を強化し、グローバルな顧客基盤との強固な関係を構築。

セグメント・事業構成

日本、アジア、北中米、欧州の4つのセグメントに分かれており、いずれも自動車関連機器や通信関連機器を含む。各地域ごとに製造・販売および販売拠点を展開。

戦略・方向性

長期ビジョン「HARADA NEXSTAGE 19」のもと、製品力(コスト競争力の強化、新製品開発)とサービス提供能力の向上、組織力強化、ブランド確立、グループシナジーの追求を推進。また、2016年よりコスト構造改革計画を実施。

強みとして読み取れる点

  • 世界で唯一グローバルネットワークを持つ車載アンテナ専業メーカーとしての地位
  • 独自の長期ビジョンに基づく製品・サービス提供能力の向上
  • 広範な海外拠点によるグローバル展開への対応力

課題として読み取れる点

  • 材料費の削減と工場生産性の改革(コスト構造改革計画)
  • 競争力の維持に向けた調査・企画能力の強化

確認ポイント

  • 「コスト構造改革計画」による収益力の改善状況
  • 車載アンテナ以外の通信関連機器や新技術への対応力

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略(長期ビジョン)、主要顧客が具体的に記載されており、概要把握に十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主なリスクは、自動車産業への高い製品・業界依存度、海外展開に伴う地政学的・法的・為替変動リスク、原材料(銅、樹脂等)の調達および価格高騰の影響、品質保証に関する訴感やリコール等の訴訟リスク、および自然災害による生産拠点への影響です。これらに対し、同社はコスト構造改革計画を通じた原価低減、工場生産性の向上、徹底した品質管理体制の構築により対応しています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

車載アンテナ専業メーカーとして強固な基盤を持つ。長期ビ10年計画とコスト構造改革により収益性が劇的に向上しており、次世代自動車技術に対応する高度な製品開発に注力している。

成長方針

長期ビジョン『HARADA NEXSTAGE 19』に基づき、車載アンテナ分野での製品・サービス提供能力の強化、グローバル展開への対応、および高度な技術力を要する次世代通信関連機器(ADAS、5.9GHz/760MHz帯など)の開発に注力。

資本政策

有利子負債の削減、たな卸資産の圧縮、自己資本の充実による財務体質の改善。特に2016年より「コスト構造改革計画」を推進し、材料費削減や工場生産性の向上に注力。

リスク対応方針

海外事業における地政学的リスクや為替変動、原材料価格の高騰、品質保証に関する訴訟リスク等に対し、グローバル拠点の強化と生産・販売体制の最適化により対応。また、コスト構造改革を通じて収益性の向上を図る。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車アンテナ専業メーカーとして、自動運転技術(ADAS)への対応を軸とした高度な通信機能の統合と製品の小型軽量化を追求。研究開発に多額の投資を行い、次世代モビリティに向けた技術革新を積極的に進めている。コスト構造改革により収益性も向上しており、成長分野への適応力が高い。

設備投資の方向性

国内外の拠点で、自動車関連機器および通信関連機器の生産設備と研究開発設備の拡充に向けた投資を実施。特にアジア圏での大規模な設備投資が見られる。

研究開発・商品開発

自動運転技術(ADAS)への対応を主眼とした次世代アンテナの開発に注力。5.9GHz/760MHz帯を用いた通信用アンテナ、Wi-Fi/Bluetooth統合型、マルチメディアチューナー対応など、高度な機能と小型・軽量化の追求。また、同軸ケーブル技術を応用した軽量・高速データ伝送ケーブルの開発も推進。

投資・変化テーマ

  • 自動運転技術への対応
  • 次世代車載アンテナの高度化
  • 通信インフラとの融合
  • 軽量・高機能ケーブル開発

関連キーワード

  • ADAS
  • 5.9GHz帯
  • 760MHz帯
  • 車車間/路車間通信
  • Wi-Fi/Bluetooth統合
  • マルチメディアチューナー
  • 軽量同軸ケーブル

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2016-04-01 〜 2017-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2017-06-29

財務情報

業績

売上高

408.57億円
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売上高
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営業利益

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経常利益

22.02億円
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税引前利益

19.69億円
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親会社帰属利益

6.03億円
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財政状態・流動性

総資産

330.34億円
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純資産

131.51億円
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127.81億円
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現金及び現金同等物

63.14億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約909文字

3【事業の内容】 当社グループ(当社、子会社12社、関連会社1社及びその他の関係会社1社)においては、自動車関連機器、通信関連機器、その他に関係する事業を営んでおります。 当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。 区分 事業内容 会社名 日本 製造・販売 自動車関連機器、通信関連機器、その他 原田工業株式会社(当社) アジア 販売 自動車関連機器 HARADA Asia-Pacific Ltd. 製造・販売 自動車関連機器 大連原田工業有限公司 HARADA INDUSTRIES VIETNAM LIMITED 上海原田新汽車天線有限公司 HARADA AUTOMOTIVE ANTENNA (PHILIPPINES), INC. グループ向け投融資 GIS JEVDAX PTE LTD. 台湾原田投資股份有限公司 北中米 販売 自動車関連機器 HARADA INDUSTRY OF AMERICA, INC. 製造・販売 自動車関連機器 HARADA INDUSTRIES (MEXICO), S.A. DE C.V. 欧州 販売 自動車関連機器 HARADA INDUSTRIES (EUROPE) LIMITED 上記区分事業は、「第5経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 (注)1.事業内容の主要な製品は以下のとおりであります。 事業名 主要製品 自動車関連機器 自動車ラジオ用アンテナ、中継ケーブル、自動車TV用アンテナ、自動車アンテナ用アンプ類、アクチュエーター、ETC用アンテナ等 通信関連機器 通信モジュール用アンテナ、RFID用アンテナ等 その他 家庭用温灸器等 2. その他の関係会社である株式会社エスジェーエスは資産管理等を行っておりますが、当社グループとの事業上の関係は希薄であるため、事業系統図への記載を省略しております。 事業系統図 以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりとなります。 なお、当社と子会社及び子会社間で一部の部品等の取引を行っております。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1871文字

(3) 経営環境、経営戦略並びに事業上及び財務上の対処すべき課題 当社グループを取り巻く外部環境は、新興国市場の拡大等による自動車生産台数の増加やアンテナを必要とする車載メディア・通信・ITSの発展、日系自動車メーカーのグローバル展開など、将来当社グループにとって大きく飛躍するチャンスに恵まれております。 このような外部・内部環境に鑑み、さらなる成長を目指し、2013年度より長期ビジョン「HARADA NEXSTAGE 19(ハラダ ネクステージ 19)」を掲げ、それを実現するための長期経営計画を策定し、経営基盤・収益体質の強化に取り組んでおります。 <長期ビジョン「HARADA NEXSTAGE 19」(2013年度~2018年度)> 車載アンテナビジネス分野において、製品力、サービス提供能力を高め世界市場をリードできるグローバル提案型企業へ進化するとともに最適な企業基盤を確立し企業品質を向上させる。 長期ビジョンにおいて当社は、車載アンテナ(AM/FM用アンテナ、各種デジタル用アンテナ、各種メディア用アンテナ、ITS関連アンテナ、各種中継ケーブル、アンテナ周辺機器等)ビジネス分野を唯一の事業分野とする専業メーカーとなることを明示し、製品を企画・開発する力・コスト力・品質力等を含む「製品力」と調査・企画能力を一層充実させることにより「サービス提供能力」を高め、顧客のグローバル展開に対応した提案を実施することにより、顧客にとって欠くことのできない強い関係を構築・維持するための進化を実践すると共に、世界の車載アンテナビジネスをリードできるグローバル提案型企業に進化することを目指します。 また、環境の変化に強い収益力を持つことにより、財務体質を一層強固にすること及びさらなる成長に向けた的確な投資を実践するための最適な企業基盤を確立することにより、企業として信頼性の高いブランドを構築し、企業文化・企業風土・社会貢献等を含む企業としての品質を向上させることを目指します。 <「HARADA NEXSTAGE 19」達成のための長期経営計画の概要(2013年度~2018年度)> 長期経営計画では「競争の優位性の強化」及び「最適な企業基盤の確立」の二つの柱を掲げ、長期ビジョンの達成を目指します。 (1) 競争の優位性の強化 ① 製品力強化 コスト競争力の強化とコスト競争力を念頭に置いた新たな製品の開発及び既存製品の改良により製品力を強化すると共に、製品力の強化を支える適正な品質の確保と最適なサプライチェーンの構築を図る。 ② サービス提供能力の強化 情報収集・分析能力向上、調査・企画能力強化により、製品提案能力及び情報提供能力を強化する。 (2) 最適な企業基盤の確立 ① 組織力強化 本社機能の再編によりグループの連携を強化すると共に執務環境や業務の改善と効率化を図る。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1871文字

(3) 経営環境、経営戦略並びに事業上及び財務上の対処すべき課題 当社グループを取り巻く外部環境は、新興国市場の拡大等による自動車生産台数の増加やアンテナを必要とする車載メディア・通信・ITSの発展、日系自動車メーカーのグローバル展開など、将来当社グループにとって大きく飛躍するチャンスに恵まれております。 このような外部・内部環境に鑑み、さらなる成長を目指し、2013年度より長期ビジョン「HARADA NEXSTAGE 19(ハラダ ネクステージ 19)」を掲げ、それを実現するための長期経営計画を策定し、経営基盤・収益体質の強化に取り組んでおります。 <長期ビジョン「HARADA NEXSTAGE 19」(2013年度~2018年度)> 車載アンテナビジネス分野において、製品力、サービス提供能力を高め世界市場をリードできるグローバル提案型企業へ進化するとともに最適な企業基盤を確立し企業品質を向上させる。 長期ビジョンにおいて当社は、車載アンテナ(AM/FM用アンテナ、各種デジタル用アンテナ、各種メディア用アンテナ、ITS関連アンテナ、各種中継ケーブル、アンテナ周辺機器等)ビジネス分野を唯一の事業分野とする専業メーカーとなることを明示し、製品を企画・開発する力・コスト力・品質力等を含む「製品力」と調査・企画能力を一層充実させることにより「サービス提供能力」を高め、顧客のグローバル展開に対応した提案を実施することにより、顧客にとって欠くことのできない強い関係を構築・維持するための進化を実践すると共に、世界の車載アンテナビジネスをリードできるグローバル提案型企業に進化することを目指します。 また、環境の変化に強い収益力を持つことにより、財務体質を一層強固にすること及びさらなる成長に向けた的確な投資を実践するための最適な企業基盤を確立することにより、企業として信頼性の高いブランドを構築し、企業文化・企業風土・社会貢献等を含む企業としての品質を向上させることを目指します。 <「HARADA NEXSTAGE 19」達成のための長期経営計画の概要(2013年度~2018年度)> 長期経営計画では「競争の優位性の強化」及び「最適な企業基盤の確立」の二つの柱を掲げ、長期ビジョンの達成を目指します。 (1) 競争の優位性の強化 ① 製品力強化 コスト競争力の強化とコスト競争力を念頭に置いた新たな製品の開発及び既存製品の改良により製品力を強化すると共に、製品力の強化を支える適正な品質の確保と最適なサプライチェーンの構築を図る。 ② サービス提供能力の強化 情報収集・分析能力向上、調査・企画能力強化により、製品提案能力及び情報提供能力を強化する。 (2) 最適な企業基盤の確立 ① 組織力強化 本社機能の再編によりグループの連携を強化すると共に執務環境や業務の改善と効率化を図る。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1575文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 平成27年4月1日 至 平成28年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント 調整額 (注)1 連結財務諸表 計上額 (注)2 日本 アジア 北中米 欧州 売上高 外部顧客に対する売上高 12,465,714 11,703,451 14,777,746 4,269,001 43,215,914 43,215,914 セグメント間の内部売上高又は振替高 4,126,833 13,659,893 101,437 21,334 17,909,498 △ 17,909,498 16,592,547 25,363,344 14,879,184 4,290,336 61,125,413 △ 17,909,498 43,215,914 セグメント利益又は損失(△) 849,336 △ 231,503 716,645 △ 301,558 1,032,920 45,295 1,078,215 セグメント資産 19,801,102 16,071,865 8,514,326 2,778,528 47,165,822 △ 13,668,457 33,497,364 その他の項目 減価償却費 126,263 618,559 242,569 36,647 1,024,038 1,024,038 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 98,225 519,045 922,565 81,255 1,621,092 1,621,092 (注)1.調整額は、以下のとおりであります。 (1) セグメント利益又は損失(△)の調整額45,295千円は、セグメント間取引消去であります。 (2) セグメント資産の調整額△13,668,457千円は、セグメント間債権債務消去であります。 2.セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

抽出本文 / 原文長 約222文字

2.前連結会計年度及び当連結会計年度における主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対す る割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 平成27年4月1日 至 平成28年3月31日) 当連結会計年度 (自 平成28年4月1日 至 平成29年3月31日) 金額(百万円) 割合(%) 金額(百万円) 割合(%) マツダ株式会社 3,647 8.4 3,084 7.5 3.上記の金額には、消費税等は含まれておりません。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1326文字

4【事業等のリスク】 当社グループの経営成績、財務状態及び株価等に影響を及ぼす可能性のあるリスクには次のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)特定の製品・業界への依存 当社グループの主たる事業はアンテナ製品及び附帯機器の製造・販売であります。また、その大半を自動車産業向けに製造・販売しております。そのため、今後のアンテナ製品及び附帯機器の販売動向及び自動車産業の業界動向等により、当社グループの財政状態及び経営成績が影響を受ける可能性があります。 (2)海外事業展開 当社グループは日本国内のほか、中国、フィリピン、ベトナム、メキシコ、米国、英国、タイ等に拠点があり、北米、欧州、アジア等の各地域に製品を供給しております。また、今後とも各拠点における設備投資の拡充や特定の地域における販売網の強化等を行っていく方針であり、各地域の政治や経済の動向、予期しない法律又は規制の変更、移転価格税制等の国際税務リスク、テロ、戦争、疫病等により、当社グループの財政状態及び経営成績が影響を受ける可能性があります。 (3)為替レートの変動 当社グループの生産拠点は、日本、中国、フィリピン、ベトナム、メキシコにあり、主な販売拠点は日本、米国、英国、タイにあります。そのため、為替レートの変動により、当社グループの財政状態及び経営成績が影響を受ける可能性があります。 (4)価格競争等 当社グループは世界各国へ販売しているため、常に各国の競合他社及び日系メーカー等と価格面等での競争があり、このことによる価格の変動並びにシェアの変動により、当社グループの財政状態及び経営成績が影響を受ける可能性があります。 (5)部品・原材料の仕入れ 当社グループは当社グループ外から原材料を仕入れ基幹部品等を生産し、一部の部品を当社グループ外から仕入れております。具体的には、当社グループ製品の主たる原材料はアンテナ及び中継ケーブル等で使用する銅線、樹脂等であります。そのため、当社グループでは管理できない仕入先の事情による部品・原材料の仕入れの停滞、銅等金属材料価格及び原油価格等の原材料市況の高騰による仕入値の上昇等により、当社グループの財政状態及び経営成績が影響を受ける可能性があります。 (6)製品の品質保証 当社グループは顧客の品質基準にあわせた製品を日本、中国、フィリピン、ベトナム、メキシコで生産をしており、その品質管理には万全を期しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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6【研究開発活動】 自動車メーカー各社は、自動運転交通システムの導入を目前に控え、次世代自動車開発のスピードを上げています。自動運転技術を利用した輸送効率・快適性・安全性・環境性の向上、グローバル化及び情報通信技術との融合を進めた次世代自動車により、安全且つ快適な自動車社会に移行すると考えられております。 それを踏まえ、当社グループにおいては自動車関連機器、自動車を主とする移動体用通信関連機器を中心に製品の開発に取り組んでおります。各市場のニーズに合わせた開発体制とするため、日本、英国、米国、中国(上海)に研究開発部門を設置し、互いの連携を密にしながら迅速な新製品開発を行っております。 当連結会計年度における研究開発費の総額は、13億54百万円(日本9億27百万円、アジア1億26百万円、北中米1億33百万円、欧州1億67百万円)となっており、各製品及びサービスの研究開発活動は以下のとおりであります。 自動車アンテナ分野においては、ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)関連製品の開発に重点を置き、自動運転技術に必要な各種アンテナ及び関連製品の開発に着手しております。とりわけ欧米での5.9GHz帯及び国内での760MHz帯を利用した車車間、路車間通信用アンテナに関しては各OEMメーカーへ試作品アンテナを提供し、共同にて実験を進めており、実用化に向け着々と準備を進めています。またスマートフォンなどの機器との融合利用増加を見据え、車内用WIFI、bluetooth等に対応するアンテナ開発も推進しており、OEMメーカーへの納入を開始しています。また、国内準天頂衛星を含めた各国の衛星測位システムに対応可能なグローバルアンテナシステムの需要に対応させた種々のアンテナシステムを開発中です。さらには、日本国内のETC2.0の需要増加への対応として、既に量産投入を開始しております。 その他次世代アンテナ分野では、アンテナの統合化、小型・軽量化、無突起化がさらに進む見込みであることから、複合型シャークフィンアンテナ、スポイラー/バンパー内蔵アンテナ、インパネ内蔵型アンテナ、その他各種埋め込み型アンテナの開発を行っています。 さらに、基礎研究開発として、未来型アンテナ構想の開発が進んでおり、この基礎開発研究により、将来に向けた「新コンセプトアンテナ」、「アンテナチューナー一体化による性能、品質向上」、「ノイズによる劣化を抑えたアンテナ」、「最適化受信システム」、「マルチメディアチューナー対応マルチバンドアンテナ」等の市場投入が可能となります。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1)提出会社 平成29年3月31日現在 事業所名 (主な所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額 従業 員数 (人) 建物及び 構築物 (千円) 機械装置 及び運搬具 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) リース資産 (千円) その他 (千円) 合計 (千円) 本社 (東京都品川区) 日本 統括・販売業務、研究開発施設 57,912 (-) 7,770 2,729 68,412 194 (-) 電波測定サイト他 (東京都品川区) 日本 研究開発施設他 257,943 3,437 532,428 (2,253.52) 4,287 1,368 799,467 (-) HARADA EUROPE R&D CENTRE (英国ケント州) 欧州 研究開発施設 29,338 3,762 (-) 9,519 42,620 15 (-) 新潟事業所 (新潟県長岡市) 日本 工場施設 120,991 28,329 119,226 (3,478.06) 18,784 23,981 311,313 143 (-) (2)在外子会社 平成28年12月31日現在 子会社 (主な所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額 従業 員数 (人) 建物及び 構築物 (千円) 機械装置 及び運搬具 (千円) 土地 (千円) (面積㎡) リース資産 (千円) その他 (千円) 合計 (千円) 大連原田工業有限公司 (中国 遼寧省大連市) アジア 工場施設 121,353 202,972 (-) 160,601 484,927 808 (400) HARADA INDUSTRY OF AMERICA,INC. (米国 ミシガン州) 北中米 販売業務 652,493 21,593 (-) 7,665 681,751 96 (22) HARADA INDUSTRIES (EUROPE) LIMITED (英国 バーミンガム) 欧州 販売業務 121,902 8,263 (-) 9,258 139,424 34 (10) HARADA Asia-Pacific Ltd. (タイ王国 バンコク市) アジア 販売業務 (-) 67 1,458 1,525 15 (-) HARADA INDUSTRIES (MEXICO), S.A. DE C.V.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約510文字

3【配当政策】 当社の配当政策は、株主に対する安定した配当を維持するとともに、市場拡大のための新製品開発に向けての研究開発、また、グローバル企業としてグループ各社の機能を最大限発揮させるための積極的な設備投資を行い、企業体質をより強固なものとして安定的な利益を確保し、業績に裏付けされた成果の配分を行うことを基本としており、期末配当の決定機関は株主総会であります。 当期におきましては、1株につき普通配当7.5円に特別配当2.5円を加え、10.0円の配当を実施することに決定いたしました。この結果、当期の配当性向(連結)は36.07%となりました。 内部留保資金につきましては、経営環境の変化に対応すべく、研究開発及びグループ各社の機能を充実させるための設備投資等に活用し、事業の拡大に努めてまいる所存であります。 当社は、「取締役会の決議によって、毎年9月30日を基準日として中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 平成29年6月29日 定時株主総会 217,509 10.0

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約537文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 平成29年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 日本 337 ( -) アジア 2,703 (1,576) 北中米 1,318 ( 22) 欧州 49 ( 10) 合計 4,407 (1,608) (注)従業員数は就業人員数であり、臨時従業員数は( )内に年間の平均数を外数で記載しております。 (2)提出会社の状況 平成29年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(才) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 352 44.8 16.3 5,910,928 セグメントの名称 従業員数(人) 日本 337 欧州 15 合計 352 (注)1.従業員数は就業人員数であります。 2.平均年間給与は、基準外賃金及び賞与を含んでおります。 3.平均勤続年数は、受入出向者の出向元での勤続年数を除外して計算しております。 (3)労働組合の状況 当社の労働組合(原田工業労働組合)は上部団体の「全日産・一般業種労働組合連合会」に加盟しております。 海外の各社等につきましては必要に応じて各国の労働組合に所属しております。 労働組合との間に特記すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20170628175930

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約9191文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの状況】 当社におけるコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は、売上、利益、株価向上等だけでなく、ステークホルダーとの良好な関係を保ち、継続的かつ確実に企業価値を高めていくことを基本方針としております。 その仕組みの構築のためには、経営の効率向上、経営の透明性や健全性の保持が重要であるとの考えから、迅速で正確な情報把握と意思決定、意思決定における牽制、企業の信頼保全のための法令や社内規則等の遵守を指針として掲げております。 ① 企業統治の体制 ・企業統治の体制の概要とその体制を採用する理由 当社は、監査役制度を採用しており、取締役会、監査役、監査役会及び会計監査人を設置しております。 当社の取締役会は、取締役10名(うち社外取締役2名)で構成され、業務執行に関する重要な意思決定を行うと共に、取締役の職務執行を監督しております。 また、法令又は定款に定められた取締役会における決議事項を除く当社及び当社グループの経営に関する重要な事項の決議及び審議・報告を行う機関として、取締役・監査役及び本邦勤務の執行役員で構成する経営会議を設置しております。 当社の経営にあたっては社外取締役2名(いずれも東京証券取引所が定める独立役員)を選任し、取締役会で透明かつ公正な意思決定を行うための体制を整備しております。 監査役会は、監査役3名(うち社外監査役2名)で構成され、各監査役は監査役会で定めた監査方針や業務分担に基づき監査役監査を実施するとともに、取締役の職務執行の監査をしております。加えて、代表取締役社長の直轄組織として内部監査室を設置し、内部監査の充実を図っております。また、当社は、会計監査人として新日本有限責任監査法人を選任しております。 当社は以上のような体制により、業務執行及び経営の監督の徹底が図れるものと考えております。 ・コーポレート・ガバナンスの体制図 ・内部統制システム及びリスク管理体制の整備の状況並びに子会社の業務の適正を確保するための体制整備の状況 当社は内部統制システムについての基本方針を、平成27年5月1日施行の改正会社法に則り、取締役会において以下のとおり決議しております。 当社は、会社法及び会社法施行規則に基づき、以下の通り、当社及びグループ各社の業務の適正を確保するための体制(以下内部統制という)を整備する。 1.取締役・従業員の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 ①当社は、取締役及び従業員の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するために、経営理念及び行動基準を制定する。 ②取締役会は「取締役会規則」の定めに従い、法令及び定款に定められた事項並びに重要な業務に関する事項の決議を行うと共に、取締役からの業務執行状況等に関する報告を受け、取締役の業務執行を監督する。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

5【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約662文字

(7)【大株主の状況】 平成29年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) 株式会社エスジェーエス 東京都世田谷区成城2-22-14 7,267 33.40 原田 修一 東京都世田谷区 2,966 13.63 原田 章二 東京都目黒区 2,354 10.82 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1-8-11 902 4.15 株式会社りそな銀行 大阪府大阪市中央区備後町2-2-1 600 2.76 原田 恵吾 東京都世田谷区 427 1.96 原田工業従業員持株会 東京都品川区南大井6-26-2 大森ベルポートB館4階 405 1.86 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2-11-3 359 1.65 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内1-6-6 日本生命証券管理部内 310 1.42 株式会社三菱東京UFJ銀行 東京都千代田区丸の内2-7-1 300 1.38 15,892 73.04 (注)1.所有株式数は千株未満を切り捨てて表示しております。 2.発行済株式総数に対する所有株式数の割合は小数点以下第3位を四捨五入して表示しております。 3.日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口)の所有株式数902千株のうち、信託業務に係る株式数は897株、日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)の所有株式数359千株のうち、信託業務に係る株式数は332千株であります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100AQFD 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2017
使用モデル
gemma4:12b

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