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東洋埠頭株式会社

証券コード: 9351 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2023-06-28
業種 倉庫・運輸関連
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 表示中 2022 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

物流事業を展開する企業です。国内の倉庫業、港湾運送業、自動車運送業などの総合物流サービスを提供しており、さらに海外パートナーとの連携による国際物流事業も展開しています。穀物やコンテナ、農産品など多岐にわたる貨物の取り扱いを強みとしています。

主な事業領域

国内および国際の総合物流事業を展開。倉庫管理、港湾運送（荷役）、自動車運送、通関、施設賃貸などのサービスを提供。

主な製品・サービス

  • 倉庫業
  • 港湾運送業
  • 自動車運送業
  • 通関
  • 施設賃貸

ビジネスモデル

物流関連サービスの提供による収益。倉庫の保管・入出庫、港湾での荷役作業、自動車による運送、および海外パートナーとの連携による国際輸送などのサービスを提供。

セグメント・事業構成

国内総合物流事業（倉庫業、港量運送業、自動車運送業、その他）、国際物流事業

戦略・方向性

2028年度の創業100周年に向けた「Fly to the Next 2025」を推進。新規事業の本格稼働、人材育成体制の整備、DXによる業務効率化、およびSDGs・IR活動の強化に取り組む。

強みとして読み取れる点

  • 多岐にわたる物流サービスの提供
  • 海外パートナーとの連携による国際輸送ルートの構築
  • 穀物やコンテナなど多様な貨物の取り手持ち

課題として読み取れる点

  • エネルギー資源等の高騰による燃料動力費の増加（収益圧迫）
  • 深刻な人材不足への対応
  • 不透明な経済・地政学状況下での安定的な荷動きの確保

確認ポイント

  • 新規事業の稼働状況と売上への寄与度
  • DX推進による業務効率化の進捗
  • 燃料コスト高騰に対する収益性の維持

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

事業環境（経済・政治情勢、規制、IT技術等）の変化による影響。物流施設における大規模災害に対するリスクとして、BCPの策定や設備更新による対応を実施。ロシア拠点を含む海外事業において、制裁等の地政学的リスクを監視する体制を構築。資金調達および金利動向の影響。保有株式や固定資産、投資の減損リスク。火災事故に起因する訴訟（約4億円）への対応。情報システム障害や感染症による業務停止リスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流・港湾事業を展開する同社は、2028年の創業100周年に向けた野心的な成長戦略を掲げている。国内外の多角的なネットワークと強固な財務基盤を背景に、DX推進や国際物流拡大、人材育成への積極投資を行い、持続的な成長を目指す。訴訟や地政学的リスク等の課題はあるが、具体的な対策を講じている。

成長方針

2028年創業100周年を見据えた「Fly to the Next 2025」計画。新規事業の本格稼働、国際物流（東欧・中亜）の強化、DX推進による業務効率化、人材育成と多様な働き方の推進を柱とする。

資本政策

内部資金および金融機関からの借入により、安定した経営基盤の構築と設備投資（約170億円）への対応。長期固定金利による調達を重視し、流動性の確保に配慮。

リスク対応方針

災害へのBCP策定、老朽施設更新、IT技術導入による高度化。ロシア情勢等の地政学的リスク監視体制構築。訴訟対応、サイバーセキュリティ強化、労務環境改善を通じた事業継続性の確保。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

東洋埠頭は、物流・港湾事業における強固な基盤を維持しつつ、2028年の創業100周年を見据えた「Fly to the Next 2025」戦略のもと、DX推進、人材育成、およびサステナビリティへの対応を統合した成長投資を行っている。設備投資は主に国内事業のシステム強化や省エネ型機器導入に充てられ、老朽施設の更新によるリスク低減も図っている。訴訟や地政学的リスクはあるものの、強固な財務基盤と明確な経営戦略により安定的な運営を目指す。

設備投資の方向性

国内事業におけるITシステムの高度化、老朽施設の更新・補強、および港湾での省エネ型荷役機器の導入など、基盤強化と効率化に向けた投資を継続。

研究開発・商品開発

研究開発活動に関する特記事項なし。

投資・変化テーマ

  • DX推進
  • 物流インフラ整備
  • 人材育成・多様性確保
  • サステナビリティ対応

関連キーワード

  • 情報システム
  • 自動化（省エネ型荷役機器）
  • BCP策定
  • サイバーセキュリティ

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2022-04-01 〜 2023-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2023-06-28

財務情報

業績

外部顧客売上高

380.86億円
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外部顧客からの収益
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営業利益

15.37億円
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経常利益

18.46億円
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税引前利益

17.58億円
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親会社帰属利益

12.66億円
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財政状態・流動性

総資産

463.13億円
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238.85億円
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株主資本

215.93億円
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現金及び現金同等物

25.23億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+41.84億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2022-04-01 〜 2023-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約877文字

３【事業の内容】 当社グループは、物流事業（倉庫業、港湾運送業、自動車運送業、国際運送取扱業等）及びその関連事業を行っている。当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりである。 なお、次の２部門は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1）連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一である。 (1）国内総合物流事業 ① 倉庫業 倉庫施設（普通倉庫、サイロ、青果物倉庫、冷蔵倉庫、危険品倉庫等）における貨物の保管並びに入出庫作業及び荷捌き作業を主とする業務であり、当社は、倉庫業務の一部を㈱オーエスティ物流に委託している。また、倉庫業務のうち入出庫作業等の一部を鹿島東洋埠頭㈱、東京東洋埠頭㈱、㈱ティーエフ大阪等に委託している。なお、㈱東洋埠頭青果センター、志布志東洋埠頭㈱、新潟東洋埠頭㈱は倉庫業を行っており、当社は、倉庫施設を賃貸している。 ② 港湾運送業 大型荷役機械を使用するばら貨物の海陸一貫作業や、本船荷役作業、ターミナルでのコンテナ取扱作業などを主とする業務であり、当社は、港湾運送業務のうち荷役作業等の一部を鹿島東洋埠頭㈱、志布志東洋埠頭㈱、㈱ティーエフ大阪に委託している。なお、東光ターミナル㈱は倉庫業を行っており、当社は同社から港湾荷役作業等を請負っている。 ③ 自動車運送業 貨物自動車等による輸配送を主とする業務であり、当社は、自動車運送業務の一部を㈱オーエスティ物流、志布志東洋埠頭㈱、㈱ティーエフ大阪等に委託している。 また、東永運輸㈱は自動車運送業を行っている。 ④ その他の業務 海上運送や、通関、施設賃貸や工場構内作業を主とする業務である。 なお、坂出東洋埠頭㈱は国内総合物流事業を行っている。 (2）国際物流事業 ㈱東洋トランスと、ＯＯＯ東洋トランス、ＯＯＯＴＢ東洋トランス及び上海青旅東洋物流有限公司等による国際輸送、倉庫、通関を主とする業務である。 事業の系統図は次のとおりである。 （注）１．矢印は役務の流れを示している。 ２．○印は持分法適用会社（５社）である。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1776文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものである。 (1)経営方針 当社グループは、お得意さま・株主さま・地域社会・協力会社・従業員など、すべてのステークホルダーに対し、現在以上に健全で価値ある企業・持続的に発展していく企業を目指すことを経営方針としている。 (2)経営戦略等 当社グループは、2028年度に創業100周年を迎えるにあたり、あるべき姿として、 「得意な事業を展開し、独自性を発揮する」 「既存事業継続、国際物流拡大、新規基幹事業稼働、積極的な事業投資により持続的に発展し続ける」 「働きやすい職場環境（施設・体制・働き方改革）を確立する」 「社会全体のサステナビリティ確保に貢献する」 「グループ売上高500億円を達成する」 と設定した。 これに基づき、2023 年度～2025 年度の経営三カ年計画（Fly to the Next 2025）は、2028 年度を見据えた成長戦略に基づき、次の取り組みを推進する。 ①国内外の新たな物流サービスの確立など、新たな収益の柱となる新規業務を本格稼働する。 国内総合物流事業では、お得意さまに最適な物流提案を積極的に行い取扱数量の増加を図るとともに、既存事業の周辺業務に対して積極的に投資する。また、国際物流事業では、東ヨーロッパ・中央アジア諸国向け物流を強化して、業務の拡大を図る。 ②人材育成体制を整備し、一人ひとりの能力・組織力を向上させる。 人材の質量向上に向けた、昇進・処遇・評価等の見直しや、専門職の育成、グループ内人材交流の活性化、体系だった研修を実施し、個々の能力と組織力の向上を図る。 ③DXを推進し、社内の体制（業務、システム、人材など）を効率化・強化する。 標準化、システム化等、業務改革による業務の効率化を継続するほか、営業推進、システム企画等、本社機能の強化により改革を促進する。また、物流業界での深刻な人材不足の現状に対応するため、積極的な採用活動を行うとともに、女性が活躍できる働きやすい職場づくりを推進する。 (3)経営環境 日本経済は、新型コロナウイルス感染症の影響による行動制限が緩和され、徐々に経済活動が正常化に向かう一方、ウクライナ情勢の長期化やエネルギー資源をはじめとした諸物価の高騰、人員の確保難などから、今後も不透明な状況が続くことが見込まれる。 埠頭・倉庫を含めた物流業界は、経済の悪化により、従前よりさらに厳しい経営環境が続く見通しである。 (4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社グループは、上記経営環境を踏まえつつ、経営戦略を推進するために、次の項目に着手している。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1776文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものである。 (1)経営方針 当社グループは、お得意さま・株主さま・地域社会・協力会社・従業員など、すべてのステークホルダーに対し、現在以上に健全で価値ある企業・持続的に発展していく企業を目指すことを経営方針としている。 (2)経営戦略等 当社グループは、2028年度に創業100周年を迎えるにあたり、あるべき姿として、 「得意な事業を展開し、独自性を発揮する」 「既存事業継続、国際物流拡大、新規基幹事業稼働、積極的な事業投資により持続的に発展し続ける」 「働きやすい職場環境（施設・体制・働き方改革）を確立する」 「社会全体のサステナビリティ確保に貢献する」 「グループ売上高500億円を達成する」 と設定した。 これに基づき、2023 年度～2025 年度の経営三カ年計画（Fly to the Next 2025）は、2028 年度を見据えた成長戦略に基づき、次の取り組みを推進する。 ①国内外の新たな物流サービスの確立など、新たな収益の柱となる新規業務を本格稼働する。 国内総合物流事業では、お得意さまに最適な物流提案を積極的に行い取扱数量の増加を図るとともに、既存事業の周辺業務に対して積極的に投資する。また、国際物流事業では、東ヨーロッパ・中央アジア諸国向け物流を強化して、業務の拡大を図る。 ②人材育成体制を整備し、一人ひとりの能力・組織力を向上させる。 人材の質量向上に向けた、昇進・処遇・評価等の見直しや、専門職の育成、グループ内人材交流の活性化、体系だった研修を実施し、個々の能力と組織力の向上を図る。 ③DXを推進し、社内の体制（業務、システム、人材など）を効率化・強化する。 標準化、システム化等、業務改革による業務の効率化を継続するほか、営業推進、システム企画等、本社機能の強化により改革を促進する。また、物流業界での深刻な人材不足の現状に対応するため、積極的な採用活動を行うとともに、女性が活躍できる働きやすい職場づくりを推進する。 (3)経営環境 日本経済は、新型コロナウイルス感染症の影響による行動制限が緩和され、徐々に経済活動が正常化に向かう一方、ウクライナ情勢の長期化やエネルギー資源をはじめとした諸物価の高騰、人員の確保難などから、今後も不透明な状況が続くことが見込まれる。 埠頭・倉庫を含めた物流業界は、経済の悪化により、従前よりさらに厳しい経営環境が続く見通しである。 (4)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社グループは、上記経営環境を踏まえつつ、経営戦略を推進するために、次の項目に着手している。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約7864文字

４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績」という。）の状況の概要は次のとおりである。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度は、新型コロナウイルス感染症の影響による行動制限が緩和され、徐々に経済活動が正常化に向かう一方、ウクライナ情勢の長期化やエネルギー資源をはじめとした諸物価の高騰、急激な円安の進行、人員の確保難などから、物流を取り巻く環境は、貨物の荷動きが低調に推移し、厳しい状況が続いた。 このような経営環境の中、当社グループでは、グループ各社の連携を一層強化し、営業の拡大、経営基盤の強化、社会的責任の向上に取り組んだ。 国内総合物流事業では、穀物などの取扱いや倉庫保管残高が増加したものの、輸入青果物などの取扱いが減少した。 国際物流事業では、海外パートナーとの連携を活かし、新たなルートの構築に積極的に取り組んだことにより、輸送貨物の取扱いが増加した。 一方、電力料金の高騰により、燃料動力費が大幅に増加し、収益が圧迫された。 なお、新型コロナウイルス感染症拡大による業績への影響については、軽微であった。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなった。 ａ．財政状態 当連結会計年度末の資産合計は、前連結会計年度末に比べ12億６千５百万円減少し、463億１千３百万円となった。当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末に比べ22億８千万円減少し、224億２千８百万円となった。当連結会計年度末の純資産合計は、前連結会計年度末に比べ10億１千４百万円増加し、238億８千５百万円となった。 ｂ．経営成績 当連結会計年度の営業収入は380億８千６百万円（前期比19億６千２百万円、5.4％増収）、営業利益は15億３千７百万円（前期比５千７百万円、3.9％増益）、経常利益は18億４千６百万円（前期比７千７百万円、4.4％増益）、親会社株主に帰属する当期純利益は12億６千６百万円（前期比１億３千３百万円、11.7％増益）となった。 セグメントの経営成績は次のとおりである。 ＊以下の営業収入及び営業利益は、セグメント間の取引を含んでいる。 ○国内総合物流事業 国内総合物流事業の営業収入は314億３千２百万円（前期比3.8％増収）、営業利益は11億２千７百万円（前期比1.9％減益）となった。 ≪倉庫業≫ 倉庫業の営業収入は115億６千１百万円（前期比5.7％増収）となった。 入出庫数量は342万トン（前期349万トン）、平均保管残高は37万トン（前期30万トン）であった。輸入青果物などの取扱いが減少したが、穀物などの取扱いが増加し、倉庫保管残高は前年同期を上回った。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約890文字

３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度（自2021年４月１日 至2022年３月31日） （単位：百万円） 報告セグメント 調整額 （注）１ 連結財務諸表計上額 国内総合 物流事業 国際物流 事業 売上高 外部顧客への売上高 30,186 5,936 36,123 36,123 セグメント間の内部売上高又は振替高 98 236 334 △ 334 30,285 6,173 36,458 △ 334 36,123 セグメント利益 1,150 316 1,466 13 1,479 セグメント資産 46,510 1,403 47,913 △ 335 47,578 その他の項目 減価償却費 1,875 1,880 1,880 持分法適用会社への投資額 461 67 528 528 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 5,861 13 5,875 5,875 （注）１．調整額は、セグメント間取引消去である。 ２．セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っている。 当連結会計年度（自2022年４月１日 至2023年３月31日） （単位：百万円） 報告セグメント 調整額 （注）１ 連結財務諸表計上額 国内総合 物流事業 国際物流 事業 売上高 外部顧客への売上高 31,354 6,731 38,086 38,086 セグメント間の内部売上高又は振替高 77 226 303 △ 303 31,432 6,958 38,390 △ 303 38,086 セグメント利益 1,127 401 1,528 1,537 セグメント資産 45,324 1,431 46,755 △ 441 46,313 その他の項目 減価償却費 2,083 2,091 2,091 持分法適用会社への投資額 464 101 565 565 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,523 2,532 2,532 （注）１．調整額は、セグメント間取引消去である。 ２．セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っている。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3003文字

３【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項については、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものである。 ① 事業環境の変動 当社グループは、総合物流企業集団として国内各地及びロシア、タイ、中国に物流拠点を有し、多様な物流事業（倉庫業、港湾運送業、自動車運送業、国際物流事業、その他付帯事業等）を展開している。当社グループの事業は、国内外の経済・政治情勢、公的規制の変化、環境規制の強化に伴う対応、ＩＴ技術等の進展による物流の変化、また、顧客の物流合理化に伴う競争の激化等が、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性がある。現在、顧客ニーズに対応した物流提案を行うとともに、適時適切な設備投資を行い、また、ＩＴ技術の導入等を推進し、営業の拡大と経営基盤の強化を図っている。 ② 物流施設の災害による被災 当社グループの主たる事業においては、物流施設が重要な経営資源である。これらの施設は、国内各地及びロシア、タイ、中国に立地している。これらの地域で地震や、台風・豪雨等による大規模災害が発生した場合は、当社グループの物流施設に甚大な被害が発生し、財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性がある。今後の大規模災害による施設被害に備えるため、計画的に老朽施設の更新投資や補強のための投資を行っている。また、緊急事態に備えた事業継続計画（BCP）を適宜見直すとともに、防災体制の強化、当社グループ関係者への防災教育・訓練を徹底している。近年、気候変動による大規模災害が激甚化しているため、気候変動に伴うリスク・機会を適切に分析、評価、管理するとともに、さらなる対応の強化等が必要となる可能性がある。 ③ 海外事業展開 当社は、連結子会社を通じて国際物流サービスを提供している。連結子会社のうち２社はロシアを拠点として、物流事業を行っている。ロシアによるウクライナ侵攻後、同国に対する経済制裁等が行われている。当社グループは、常に現地の状況を把握することができる体制を構築し、駐在員の安全に万全を期しているが、今後の情勢によっては現地法人の運営に大きな支障をきたす可能性があり、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性がある。 ④ 資金調達及び金利変動 当社グループは、必要資金を主に金融機関からの借入れにより調達している。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約1622文字

２【サステナビリティに関する考え方及び取組】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものである。 当社グループは、お得意さまをはじめ、株主さま、地域社会、協力会社、従業員などすべてのステークホルダーに対して、現在以上に健全で価値ある企業・持続的に発展していく企業になるために事業を展開している。 （サステナビリティ概念図） 事業展開そのものが、社会全体のサステナビリティの確保につながるよう、ESG（Environment、Social、Governance）それぞれの取り組みに対して方針を定めている。 Environment : 環境の保全 環境方針 Social : 社会への貢献 品質方針 安全衛生方針 社会・地域貢献活動推進方針 ダイバーシティ＆インクルージョン方針 人材育成方針 Governance : ガバナンスの向上 内部統制システムの基本方針 方針に基づいた取り組み計画を長期ビジョン、経営三カ年計画、年度ごとの予算に反映し、達成状況を確認、適時適切に改善することにより、推進する。 当社グループのサステナビリティに関する具体的な考え方及び取り組みは、以下のとおりである。 (1）ガバナンス 当社グループは、サステナビリティへの取り組みを重要な経営課題の一つとして認識している。 毎月定例の取締役会のほか、必要に応じて取締役会を開催して迅速に意思決定し、機動的に業務を執行する体制としている。 経営会議を定期的に開催して、業務執行上の重要課題について掘り下げて議論し、戦略を練る。 執行役員会及び全国支店長会議を定期的に開催し、業務執行状況を確認するとともに経営方針の徹底を図る。 コーポレート・ガバナンス体制の充実を図るため、取締役会の諮問機関として指名・報酬諮問委員会を設置し、取締役の指名・報酬等に関する手続の公正性・透明性・客観性を強化する。 (2）戦略 当社グループでは、「行動の指針」や「長期ビジョン」において、事業を通じた社会貢献を推進すること、省エネルギーを心掛け地球環境を守ることや働きやすい職場環境を確立することなどへの積極的な対応を掲げている。 詳細は、「 １ 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等の（2）経営戦略等 」に記載している。 当社グループにおける、人材の多様性の確保を含む人材の育成に関する方針及び社内環境の整備に関する方針は、安全衛生方針、ダイバーシティ＆インクルージョン方針、人材育成方針を定めており、経営三カ年計画や年度ごとの予算に反映し、推進している。 (3）リスク管理 事業上のあらゆるリスクに対処し、リスク全般を統括する組織として、社長を委員長とする「コンプライアンス・リスク管理委員会」を設置し、予防対策及び有事の対策を講じている。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約46文字

６【研究開発活動】 該当事項なし。 有価証券報告書（通常方式）_20230626132403

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1590文字

２【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりである。 (1）提出会社 2023年３月31日現在 事業所名 （所在地） セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 土地面積 （㎡） 従業 員数 (人) 建物及び構築物 機械及び装置 船舶及び車両運搬具 土地 リース資産 その他 合計 本社 (東京都中央区他) 国内総合 物流事業 普通倉庫・ 事務所・ 社宅等 455 566 26 1,050 23,307 (6,503) <5,160> 66 東京支店 (東京都江東区他) 普通倉庫・ 上屋 757 67 470 24 1,321 26,847 (9,000) 30 川崎支店 (神奈川県川崎市川崎区他) バラ物埠頭 設備・ 穀物サイロ・ 普通倉庫及び 大豆撰別設備・ 青果物倉庫・ 桟橋及び青果物流通加工施設 5,685 1,126 97 53 28 6,999 166,336 (64,300) <39,359> 101 大井事業所 (東京都大田区) 普通倉庫・ 青果物倉庫 1,052 317 1,383 (13,841) 東扇島支店 (神奈川県川崎市川崎区他) 普通倉庫・ 冷蔵倉庫 1,442 606 10 2,328 26 4,416 25,111 (1,442) 46 大阪支店 (大阪府大阪市此花区他) 上屋・桟橋・ 野積倉庫・ 普通倉庫・ 青果物倉庫・ 液体化学品貯蔵タンク・危険品倉庫等 1,544 483 1,068 12 3,116 13,285 (67,476) <1,564> 27 博多支店 (福岡県福岡市博多区他) 普通倉庫・ 輸入青果物 配送センター 1,129 1,662 2,808 13,524 (14,760) <13,524> 13 鹿島支店 (茨城県神栖市他) 普通倉庫・ 大豆撰別設備 1,270 108 1,121 18 2,519 68,151 10 常陸那珂事業所 (茨城県ひたちなか市他) 普通倉庫・ 野積倉庫 610 16 1,309 1,942 41,003 志布志支店 (鹿児島県志布志市) 普通倉庫・ 冷蔵倉庫・ コンテナ荷捌用設備 2,443 563 604 32 3,643 58,634 10 （注）１．土地面積の( )内面積は外数で借用分を示し、< >内は内数で賃貸分を示している。 ２．上記のうち、大阪支店の青果物倉庫は㈱東洋埠頭青果センターに、志布志支店の普通倉庫、冷蔵倉庫、コンテナ荷役用設備は志布志東洋埠頭㈱にそれぞれ賃貸している。 ３．上記以外の主なものとして、事務機器、ソフトウェア、車両等の一部をリース（賃借）している。（年間リース料52百万円、リース契約期間は主に５年。） ４．その他の有形固定資産には建設仮勘定は含まれていない。…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約759文字

３【配当政策】 当社の主たる事業である埠頭業・倉庫業は、施設に多額の投資を必要とし、その回収は長期にわたらざるを得ない。これらの設備投資は長期的観点から計画的かつ持続的に実施することが必要であり、このことにより安定的な経営基盤が確保されるものと考えている。 当社は、株主に対する利益還元を経営の重要政策の一つとして位置付けており、利益の配分にあたっては、前述のような事業の性格を踏まえた従来の中長期的な安定配当とともに業績に連動する配当をよりわかりやすく伝えるために配当方針を変更した。 財務体質の強化と積極的な事業展開に必要な内部留保の充実を図りながら、利益水準にかかわらず年間配当金50円を下限として、業績、利益の状況、今後の経済状況などを取締役会で審議して、配当性向30％を目途に妥当な配当額を決定し、安定的に配当を継続することを基本方針としている。 当社は、中間配当と期末配当の年２回の剰余金の配当を行うことを基本方針としている。 これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会である。 当事業年度の配当については、配当方針に基づき、中間配当として１株当たり25円、期末配当については１株当たり30円とし、年間55円とした。 内部留保資金は、主として設備投資資金に充当している。 当社は、「取締役会の決議により、毎年９月30日の最終の株主名簿に記載または記録された株主または登録株式質権者に対し、中間配当を行うことができる。」旨定款に定めている。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりである。 決議年月日 配当金の総額（百万円） １株当たり配当額（円） 2022年11月２日 取締役会決議 192 25 2023年６月28日 定時株主総会決議 227 30

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約1496文字

５【従業員の状況】 (1）連結会社の状況 2023年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数（人） 国内総合物流事業 718 ( 48 ) 国際物流事業 134 ( 1 ) 合計 852 ( 49 ) （注） 従業員数は、就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を（ ）外数で記載している。 (2）提出会社の状況 2023年３月31日現在 従業員数（人） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 319 ( 19 ) 44.3 20.3 7,263,018 （注）１．従業員数は、就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を（ ）外数で記載している。 ２．平均年間給与は、超過勤務手当及び賞与を含んでいる。 ３．当社は、国内総合物流事業の単一セグメントである。 (3）労働組合の状況 当社グループにおける主たる労働組合は、東洋埠頭労働組合（1946年９月結成、所属組合員数155名）、鹿島東洋埠頭労働組合（1987年６月結成、所属組合員数83名）が組織されており、全日本倉庫運輸労働組合同盟に加盟しているほか、志布志東洋埠頭労働組合（1992年12月結成、所属組合員数101名）が組織されている。 なお、特記すべき紛争事項はない。 (4）管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 ① 提出会社 当事業年度 補足説明 管理職に占める女性労働者の割合（％） （注）１． 男性労働者の育児休業取得率（％） （注）２． 労働者の男女の賃金の差異（％） （注）３． 全労働者 正社員 パート・有期社員 10.0 84.8 86.7 32.8 ・対象期間：2022年４月から2023年３月 ・労働者の男女の賃金の差異（パート・有期社員）について、勤続年数が近く職務内容が類似したパート・有期社員（男性３名、女性３名）の対比では、104.6％となる。 （注）１．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき算出したものである。 ２．男性労働者の育児休業取得率については、「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定及び「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」（平成３年法律第76号）の規定による公表をしていないため、記載を省略している。 ３．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき算出したものである。 ② 連結子会社 当事業年度 補足説明 名称 管理職に占める女性労働者の割合（％） （注）１． 男性労働者の育児休業取得率（％） （注）２． 労働者の男女の賃金の差異（％） （注）３． 全労働者 正社員 パート・有期社員 志布志東洋埠頭株式会社 4.5 （注）１．…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5787文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は、社会的責任を果たし、継続的な成長、発展を目指すために、コーポレート・ガバナンスを充実させることが重要な経営上の課題であることを認識し、諸策を講じている。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 ・当社は、監査等委員会設置会社であり、監査権や意見陳述権を有する監査等委員が取締役会の議決権を保有することでコーポレート・ガバナンスの向上を図り、また、重要な業務執行の決定権限を取締役へ委任することが可能な体制を構築し、取締役会の適切な監督のもとで経営の意思決定及び執行の迅速化を図っている。 ・当社は、業務執行の責任体制を明確化し、迅速、かつ効率的な業務執行を図るため、執行役員制度を導入している。 ・当社は、経営に関する迅速な意思の決定、情報交換などを行うため、取締役会、監査等委員会のほか、経営会議、執行役員会及び全国支店長会議を定期的に開催している。 取締役会は、監査等委員でない取締役８名（うち２名は社外取締役）、監査等委員である取締役４名（うち３名は社外取締役）で構成しており、議長は代表取締役原匡史である（構成員の氏名については、「（２）役員の状況①役員一覧」に記載）。 また、取締役会の諮問機関として任意の指名・報酬諮問委員会を設置している。任意の指名・報酬諮問委員会は、過半数が独立社外取締役で構成しており、取締役の指名・報酬等に関する手続の公正性・透明性・客観性及び取締役会の監督機能の強化、コーポレート・ガバナンス体制の充実を図ることを目的としている。 監査等委員会は、監査等委員である取締役４名（うち３名は社外取締役）で構成しており、監査等委員会の議長は常勤の監査等委員である取締役山口哲生である（構成員の氏名については、「（２）役員の状況①役員一覧」に記載）。 経営会議は、業務執行上の重要事項について協議している。 執行役員会は、経営方針の徹底、業務遂行状況の確認、情報交換などを行っている。 ・コーポレート・ガバナンスを図表で表すと次のとおりである（構成員の氏名については、「（２）役員の状況①役員一覧」に記載）。 （会社の機関・内部統制関係図） ③ 企業統治に関するその他の事項 ・当社は「経営理念」を経営の拠りどころとし、日常の行動においては「行動の指針」を実践し、健全な姿で持続的に発展していく会社を目指している。 そのために、内部統制システム構築の基本方針を次のとおりとした。 一．当社の取締役の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 ア．…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約21文字

５【経営上の重要な契約等】 該当事項なし。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約944文字

（６）【大株主の状況】 2023年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （千株） 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合（％） 第一生命保険株式会社 東京都千代田区有楽町一丁目13番１号 669 8.84 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 東京都港区浜松町二丁目11番３号 521 6.88 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 東京都千代田区丸の内二丁目７番１号 342 4.53 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町一丁目５番５号 342 4.53 朝日生命保険相互会社 東京都新宿区四谷一丁目６番１号 266 3.52 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内二丁目１番１号 207 2.74 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区大手町二丁目６番４号 205 2.70 太陽生命保険株式会社 東京都中央区日本橋二丁目７番１号 200 2.65 篠川 宏明 埼玉県久喜市 196 2.59 東洋埠頭従業員持株会 東京都中央区晴海一丁目８番８号 174 2.30 3,126 41.31 （注）１．上記発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合（％）は、小数点第３位を切り捨てて記載している。 ２．日本マスタートラスト信託銀行株式会社の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は521千株である。 ３．2022年９月７日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書（変更報告書No.４）において、株式会社みずほ銀行及びその共同保有者であるアセットマネジメントOne株式会社が2022年８月31日現在で416千株を保有している旨の記載がされているものの、株式会社みずほ銀行以外については、当社として2023年３月31日現在における実質所有株式数の確認ができないので、上記大株主の状況には含めていない。 なお、その大量保有報告書（変更報告書No.４）の内容は次のとおりである。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 （総数） （株・口） 株券等保有割合 （％） 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町一丁目５番５号 342,800 4.43 アセットマネジメントOne株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目８番２号 73,400 0.95

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100R4NG 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2023
使用モデル
gemma4:12b

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