東洋埠頭株式会社

証券コード: 9351 / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-23
業種 倉庫・運輸関連

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

物流事業を展開する企業で、国内の倉庫業、港湾運送業、自動車運送業などの総合物流サービスを提供。また、国際輸送、倉庫、通関を含む国際物流事業も展開しており、特に近年はカーボンニュートラルへの取り組みやDX推進による業務効率化、海外拠点の拡大を通じたグローバルなサプライチェーンの安定化に注力している。

主な事業領域

国内総合物流(倉庫・港湾運送・自動車運送)および国際物流(輸送・倉庫・通関)の展開

主な製品・サービス

  • 倉庫業
  • 港湾運送業
  • 自動車運送業
  • 国際輸送
  • 通関
  • 施設賃貸

ビジネスモデル

物流サービスの提供による収益。倉庫、港湾、車両を用いた多角的な物流インフラの提供。

セグメント・事業構成

「国内総合物流事業」と「国際物流事業」の2つのセグメントに区分される。

戦略・方向性

2028年度の創業100周年に向けた経営三カ年計画に基づき、新規拠点の構築(常陸那珂、カザフスタン)、カーボンニュートラルへの対応(CCS事業参画)、DX推進による効率化、人材確保・育成に注力。

強みとして読み取れる点

  • 多角的な物流インフラの保有
  • 国際物流ネットワークの展開
  • DX認定取得による業務効率化の推進

課題として読み取れる点

  • 人手不足への対応
  • 地政学リスクや物価高騰等の不透明な経営環境
  • カーボンニュートラルへの対応(CCS事業等)

確認ポイント

  • 新設拠点の稼働状況
  • カーボンニュートラル関連の新規事業進捗
  • DX推進による生産性向上

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報がある。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

事業環境の変動(経済・政治情勢、規制、IT等)に対し、提案強化や設備投資、IT導入で対応。物流施設の災害リスクに対し、老朽資産の更新、BCP策定、防災教育を実施。ロシアを含む海外拠点の制裁等の影響を注視。資金調達・金利動向の監視。訴訟(2019年火災事故に伴う損害賠償請求)への対応。情報システム障害に対しセキュリティ対策を実施。固定資産や投資株式の減損、退職給付債務の変動、人材確保に向けた教育・環境整備等の対応策を講じている。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、物流・港湾運送を主軸としつつ、2028年の創業100周年を見据えた「Fly to the Next 2025」計画を通じて、新規事業(CCS等)、海外展開、DX推進、人材確保に注力する。強固な財務基盤と明確な成長戦略を持ち、課題となる人手不足や地政学リスクに対し、技術導入と拠点分散で対応する方針。

成長方針

「Fly to the Next 2025」計画に基づき、新規倉庫建設やカザフスタンでの拠点拡大、CCS事業への参画、DX推進による業務効率化、および人材確保・育成の強化を通じて成長を目指す。

資本政策

内部資金および金融機関からの借入(主に長期固定金利)を組み合わせ、安定的な経営基盤の構築と設備投資(3カ年で約180億円)を実施する方針。

リスク対応方針

BCP策定と施設更新による災害対策、地政学リスクの監視、情報セキュリティの強化、訴訟への適切な対応、および労働力不足に対するDX活用と職場環境改善を実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

物流・港湾事業を主軸としつつ、DX推進による「2024年問題」への対応や自動化設備の導入、さらにはCCS事業への参画といった環境対応型ビジネスへの投資を積極的に進めている。海外拠点の拡大も成長戦略の柱となっており、伝統的なインフラと先端技術・環境対応を融合させた経営を目指している。

設備投資の方向性

国内外の倉庫・荷役設備の更新、自動化設備への投資、およびカザフスタン等の海外拠点拡大に向けた投資。

研究開発・商品開発

特になし(R&D項目は記載なし。DX推進や設備投資による現場の効率化を優先)。

投資・変化テーマ

  • DX推進
  • カーボンニュートラル(CCS事業)
  • 海外拠点拡大
  • 物流自動化

関連キーワード

  • DX認定事業者
  • 自動化設備
  • 配車システム
  • トラック予約受付システム
  • 貨物ピッキングシステム
  • CCS(二酸化炭素の分離回収・輸送・貯留)

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2024-04-01 〜 2025-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2025-06-23

財務情報

業績

外部顧客売上高

351億円
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財政状態・流動性

総資産

509.9億円
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株主資本

226.49億円
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現金及び現金同等物

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キャッシュフロー

3区分

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+21.53億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約877文字

3【事業の内容】 当社グループは、物流事業(倉庫業、港湾運送業、自動車運送業、国際運送取扱業等)及びその関連事業を行っている。当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりである。 なお、次の2部門は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一である。 (1)国内総合物流事業 ① 倉庫業 倉庫施設(普通倉庫、サイロ、青果物倉庫、冷蔵倉庫、危険品倉庫等)における貨物の保管並びに入出庫作業及び荷捌き作業を主とする業務であり、当社は、倉庫業務の一部を㈱オーエスティ物流に委託している。また、倉庫業務のうち入出庫作業等の一部を鹿島東洋埠頭㈱、東京東洋埠頭㈱、㈱ティーエフ大阪等に委託している。なお、㈱東洋埠頭青果センター、志布志東洋埠頭㈱、新潟東洋埠頭㈱は倉庫業を行っており、当社は、倉庫施設を賃貸している。 ② 港湾運送業 大型荷役機械を使用するばら貨物の海陸一貫作業や、本船荷役作業、ターミナルでのコンテナ取扱作業などを主とする業務であり、当社は、港湾運送業務のうち荷役作業等の一部を鹿島東洋埠頭㈱、志布志東洋埠頭㈱、㈱ティーエフ大阪に委託している。なお、東光ターミナル㈱は倉庫業を行っており、当社は同社から港湾荷役作業等を請負っている。 ③ 自動車運送業 貨物自動車等による輸配送を主とする業務であり、当社は、自動車運送業務の一部を㈱オーエスティ物流、志布志東洋埠頭㈱、㈱ティーエフ大阪等に委託している。 また、東永運輸㈱は自動車運送業を行っている。 ④ その他の業務 海上運送や、通関、施設賃貸や工場構内作業を主とする業務である。 なお、坂出東洋埠頭㈱は国内総合物流事業を行っている。 (2)国際物流事業 ㈱東洋トランスと、OOO東洋トランス、OOOTB東洋トランス及び上海青旅東洋物流有限公司等による国際輸送、倉庫、通関を主とする業務である。 事業の系統図は次のとおりである。 (注)1.矢印は役務の流れを示している。 2.○印は持分法適用会社(5社)である。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2375文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものである。 (1)経営方針 当社グループは、お得意さま・株主さま・地域社会・協力会社・従業員など、すべてのステークホルダーに対し、現在以上に価値ある企業・持続的に発展していく企業を目指すことを経営方針としている。 (2)経営戦略等 当社グループは、2028年度に創業100周年を迎えるにあたり、あるべき姿として、 「得意な事業の展開と独自性の発揮」 「既存事業の継続、国際物流の拡大、新規基幹事業の稼働、積極的な事業投資による持続的な発展」 「働きやすい職場環境(施設・体制・働き方改革)の確立」 「社会全体のサステナビリティ確保への貢献」 「グループ営業収益500億円の達成」 と設定した。 この長期ビジョンを見据えた成長戦略に基づき、2025年度を最終年度とする経営三カ年計画(Fly to the Next 2025)を策定し、目標達成に向けて取り組んでいる。一方、当社グループを取り巻く経営環境は、ウクライナ情勢の長期化や諸物価の高騰など、依然として不透明な状況が続いている。このような中、当社グループでは営業の拡大と経営基盤の強化に向けて次の取り組みを推進している。 ①新たな収益の柱となる新規業務の本格稼働 現在、2025年度中の稼働を目指して常陸那珂事業所構内に天井クレーン付き普通倉庫を建設している。また、カザフスタン共和国では倉庫拡張を進めている。お得意さまの多種多様なニーズに対して積極的に投資を行うほか、最適な物流提案を通じて取扱数量の増加を図り、国内及び中央アジア諸国を中心とした国際物流事業の拡大に取り組んでいる。 さらに、カーボンニュートラル社会の実現に向け、「先進的CCS事業(二酸化炭素の分離回収・輸送・貯留)に係る設計作業等」に参画し、当社での液化二酸化炭素の港湾出荷基地の整備について、新たに専門部署を設置して具体的な検討を推進している。 ②施設設備の更新 当社は、倉庫や荷役機器など多くの施設設備を保有しており、長期間安定的に稼働させるために、安全かつ確実に更新する必要がある。環境及び災害対策を図りながら、計画的な更新を実施している。 また、改修や建て替えの際は、収益性や安全性を高め、環境に配慮した施設設備への更新を進めている。 ③人材の確保及び人材育成体制の整備による一人ひとりの能力・組織力の向上 少子高齢化、仕事に対する価値観の変化などにより、人手不足の問題は年々深刻化している。人材の確保と定着率の維持向上、人材育成は重要な経営課題である。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2375文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものである。 (1)経営方針 当社グループは、お得意さま・株主さま・地域社会・協力会社・従業員など、すべてのステークホルダーに対し、現在以上に価値ある企業・持続的に発展していく企業を目指すことを経営方針としている。 (2)経営戦略等 当社グループは、2028年度に創業100周年を迎えるにあたり、あるべき姿として、 「得意な事業の展開と独自性の発揮」 「既存事業の継続、国際物流の拡大、新規基幹事業の稼働、積極的な事業投資による持続的な発展」 「働きやすい職場環境(施設・体制・働き方改革)の確立」 「社会全体のサステナビリティ確保への貢献」 「グループ営業収益500億円の達成」 と設定した。 この長期ビジョンを見据えた成長戦略に基づき、2025年度を最終年度とする経営三カ年計画(Fly to the Next 2025)を策定し、目標達成に向けて取り組んでいる。一方、当社グループを取り巻く経営環境は、ウクライナ情勢の長期化や諸物価の高騰など、依然として不透明な状況が続いている。このような中、当社グループでは営業の拡大と経営基盤の強化に向けて次の取り組みを推進している。 ①新たな収益の柱となる新規業務の本格稼働 現在、2025年度中の稼働を目指して常陸那珂事業所構内に天井クレーン付き普通倉庫を建設している。また、カザフスタン共和国では倉庫拡張を進めている。お得意さまの多種多様なニーズに対して積極的に投資を行うほか、最適な物流提案を通じて取扱数量の増加を図り、国内及び中央アジア諸国を中心とした国際物流事業の拡大に取り組んでいる。 さらに、カーボンニュートラル社会の実現に向け、「先進的CCS事業(二酸化炭素の分離回収・輸送・貯留)に係る設計作業等」に参画し、当社での液化二酸化炭素の港湾出荷基地の整備について、新たに専門部署を設置して具体的な検討を推進している。 ②施設設備の更新 当社は、倉庫や荷役機器など多くの施設設備を保有しており、長期間安定的に稼働させるために、安全かつ確実に更新する必要がある。環境及び災害対策を図りながら、計画的な更新を実施している。 また、改修や建て替えの際は、収益性や安全性を高め、環境に配慮した施設設備への更新を進めている。 ③人材の確保及び人材育成体制の整備による一人ひとりの能力・組織力の向上 少子高齢化、仕事に対する価値観の変化などにより、人手不足の問題は年々深刻化している。人材の確保と定着率の維持向上、人材育成は重要な経営課題である。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約7652文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績」という。)の状況の概要は次のとおりである。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度は、新型コロナウイルス感染症に起因する行動制限の緩和により経済活動が正常化に向かう一方、ウクライナ、中東情勢をはじめとする地政学リスクの高まりやエネルギー資源をはじめとした諸物価の高騰、急激な円安の進行などにより、貨物の荷動きは低調に推移した。 物流を取り巻く環境は、適正料金の収受を推し進めたが、作業費、運送費などの費用の増加により、厳しい状況が続いた。 このような経営環境の中、当社グループでは、グループ各社の連携を一層強化し、営業の拡大、経営基盤の強化、社会的責任の向上に取り組んだ。 国内総合物流事業では、危険品や建設土など順調に推移した貨物があったものの、全般として荷動きが低迷し、倉庫の入出庫数量、保管残高、コンテナ取扱数量などが減少した。 国際物流事業では、海上運賃の下落やアジア、欧州向け輸出貨物の取扱いが大きく減少した。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなった。 a.財政状態 当連結会計年度末の資産合計は、前連結会計年度末に比べ25億5千4百万円増加し、509億9千万円となった。当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末に比べ15億7千6百万円増加し、234億6千万円となった。当連結会計年度末の純資産合計は、前連結会計年度末に比べ9億7千8百万円増加し、275億3千万円となった。 b.経営成績 当連結会計年度の営業収益は351億円(前期比4億3百万円、1.2%増収)、営業利益は11億5千5百万円(前期比1億7千6百万円、18.1%増益)、経常利益は13億8千4百万円(前期比2億3千2百万円、20.1%増益)、親会社株主に帰属する当期純利益は11億2千4百万円(前期比1億4千3百万円、14.7%増益)となった。 セグメントの経営成績は次のとおりである。 *以下の営業収益及び営業利益は、セグメント間の取引を含んでいる。 ○国内総合物流事業 国内総合物流事業の営業収益は312億7千2百万円(前期比0.9%増収)、営業利益は10億9千5百万円(前期比24.5%増益)となった。 ≪倉庫業≫ 倉庫業の営業収益は109億3千2百万円(前期比3.5%減収)となった。 入出庫数量は328万トン(前期329万トン)と前期比ほぼ横ばいであったが、平均保管残高は28万トン(前期31万トン)と前期を大きく下回った。麦などの取扱いが増加したが、米や輸入食品類、石油化学品などの取扱いが減少した。 ≪港湾運送業≫ 港湾運送業の営業収益は82億4千5百万円(前期比0.…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約890文字

3.報告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自2023年4月1日 至2024年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注)1 連結財務諸表計上額 国内総合 物流事業 国際物流 事業 営業収益 外部顧客への営業収益 30,903 3,793 34,697 34,697 セグメント間の内部営業収益又は振替高 87 308 395 △ 395 30,990 4,101 35,092 △ 395 34,697 セグメント利益 880 86 966 11 978 セグメント資産 47,459 1,246 48,705 △ 270 48,435 その他の項目 減価償却費 2,094 2,101 2,101 持分法適用会社への投資額 461 100 562 562 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,147 2,148 2,148 (注)1.調整額は、セグメント間取引消去である。 2.セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っている。 当連結会計年度(自2024年4月1日 至2025年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注)1 連結財務諸表計上額 国内総合 物流事業 国際物流 事業 営業収益 外部顧客への営業収益 31,130 3,970 35,100 35,100 セグメント間の内部営業収益又は振替高 141 240 382 △ 382 31,272 4,211 35,483 △ 382 35,100 セグメント利益 1,095 48 1,143 12 1,155 セグメント資産 50,143 1,248 51,391 △ 401 50,990 その他の項目 減価償却費 2,152 2,158 2,158 持分法適用会社への投資額 502 60 562 562 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,566 2,572 2,572 (注)1.調整額は、セグメント間取引消去である。 2.セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っている。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3011文字

3【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりである。 なお、文中の将来に関する事項については、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものである。 ① 事業環境の変動 当社グループは、総合物流企業集団として国内各地及びロシア、カザフスタン、タイ、中国に物流拠点を有し、多様な物流事業(倉庫業、港湾運送業、自動車運送業、国際物流事業、その他付帯事業等)を展開している。当社グループの事業は、国内外の経済・政治・社会情勢、公的規制の変化、環境規制の強化に伴う対応、IT技術等の進展による物流の変化、また、顧客の物流合理化に伴う競争の激化等が、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性がある。現在、顧客ニーズに対応した物流提案を行うとともに、適時適切な設備投資を行い、また、IT技術の導入等を推進し、営業の拡大と経営基盤の強化を図っている。 ② 物流施設の災害による被災 当社グループの主たる事業においては、物流施設が重要な経営資源である。これらの施設は、国内各地及びロシア、カザフスタン、タイ、中国に立地している。これらの地域で地震や、台風・豪雨等による大規模災害が発生した場合は、当社グループの物流施設に甚大な被害が発生し、財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性がある。今後の大規模災害による施設被害に備えるため、計画的に老朽施設の更新投資や補強のための投資を行っている。また、緊急事態に備えた事業継続計画(BCP)を適宜見直すとともに、防災体制の強化、当社グループ関係者への防災教育・訓練を徹底している。近年、気候変動による大規模災害が激甚化しているため、気候変動に伴うリスク・機会を適切に分析、評価、管理するとともに、さらなる対応の強化等が必要となる可能性がある。 ③ 海外事業展開 当社は、連結子会社を通じて国際物流サービスを提供している。連結子会社のうち2社はロシアを拠点として、物流事業を行っている。ロシアによるウクライナ侵攻後、同国に対する経済制裁等が行われている。当社グループは、常に現地の状況を把握することができる体制を構築し、駐在員の安全に万全を期しているが、今後の情勢によっては現地法人の運営に大きな支障をきたす可能性があり、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性がある。 ④ 資金調達及び金利変動 当社グループは、必要資金を主に金融機関からの借入れにより調達している。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約2527文字

2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものである。 当社グループは、すべてのステークホルダーにとって現在以上に価値ある企業になるために、「サステナビリティに関する考え方」をまとめている。 (当社グループのサステナビリティ概念図) 「サステナビリティに関する考え方」 当社グループは、お得意さまをはじめ、株主さま、地域社会、協力会社、従業員などすべてのステークホルダーに対して、現在以上に価値ある企業になるために事業を展開している。 事業展開そのものが、社会全体のサステナビリティの確保につながるよう、ESG(Environment、Social、Governance)それぞれの取り組みに対して方針を定めている。 Environment : 環境の保全 環境方針 Social : 社会への貢献 品質方針 安全衛生方針 社会・地域貢献活動推進方針 ダイバーシティ&インクルージョン方針 人材育成方針 Governance : ガバナンスの向上 内部統制システムの基本方針 方針に基づいた取り組み計画を長期ビジョン、経営三カ年計画、年度ごとの予算に反映し、達成状況を確認、適時適切に改善することにより、推進する。 環境・社会・ガバナンスへの取り組み 課題と対応する方針 主要な取り組み 関連するSDGs 環境の保全 「環境方針」 環境に配慮した 事業活動の推進 ・環境負荷低減型機材、施設の導入 ・カーボンニュートラルへの取り組み ・お得意さまへのモーダルシフトの提案 ・大気汚染、水質汚濁の防止 ・3R(リデュース、リユース、リサイクル)の推進 ・環境に関する認証などの取得 ※ 社会への貢献 「品質方針」 物流サービスの品質向上 ・ISO9001に基づく物流品質の向上 ・多種多様な貨物の特性に応じた物流品質の向上 ・DXの推進(業務の効率化、高度化及び情報サービスの提供) 「安全衛生方針」 安全で働きやすい 職場環境の整備 ・安全衛生管理の着実な実行 ・働きやすい職場環境の確立 ・心身両面の健康管理の強化 ※省エネ法「事業者クラス分け評価制度」:優良事業者Sクラス ※国際的な環境行動に関する格付機関であるCDPの2024年「SME(中小企業)版」への回答 ※グリーン経営認証(川崎支店)、エコステージ認証(東扇島支店)を取得 課題と対応する方針 主要な取り組み 関連するSDGs 社会への貢献 「社会・地域貢献 活動推進方針」 地域社会との調和 ・事業を通じた地域社会への貢献 ・社会・地域貢献活動への参加 ・業界団体や地域社会との協働 「ダイバーシティ& インクルージョン方針」 人材の多様性確保 ・ダイバーシティと女性活躍の推進 ・ハラスメントの防止 ・多様な人材の募集 ・人権の尊重 「人材育成方針」…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約46文字

6【研究開発活動】 該当事項なし。 有価証券報告書(通常方式)_20250620092329

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1589文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりである。 (1)提出会社 2025年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 土地面積 (㎡) 従業 員数 (人) 建物及び構築物 機械及び装置 船舶及び車両運搬具 土地 リース資産 その他 合計 本社 (東京都中央区他) 国内総合 物流事業 普通倉庫・ 事務所・ 社宅等 526 242 30 805 18,146 (6,503) 73 東京支店 (東京都江東区他) 普通倉庫・ 上屋 657 61 470 27 1,220 26,847 (9,000) 31 川崎支店 (神奈川県川崎市川崎区他) バラ物埠頭 設備・ 穀物サイロ・ 普通倉庫及び 大豆撰別設備・ 青果物倉庫・ 桟橋及び青果物流通加工施設 5,981 1,065 97 30 58 7,236 166,336 (64,300) <39,359> 99 大井事業所 (東京都大田区) 普通倉庫・ 青果物倉庫 1,027 345 1,381 (13,841) 東扇島支店 (神奈川県川崎市川崎区他) 普通倉庫・ 冷蔵倉庫 1,318 415 2,328 31 4,102 25,111 (6,454) 47 大阪支店 (大阪府大阪市此花区他) 上屋・桟橋・ 野積倉庫・ 普通倉庫・ 青果物倉庫・ 液体化学品貯蔵タンク・危険品倉庫等 1,872 534 1,068 10 3,491 13,285 (67,476) <1,564> 26 博多支店 (福岡県福岡市博多区他) 普通倉庫・ 輸入青果物 配送センター 1,035 16 1,662 2,719 13,524 (14,760) <13,524> 13 鹿島支店 (茨城県神栖市他) 普通倉庫・ 大豆撰別設備 1,229 133 1,121 13 2,497 68,151 (27,579) 11 常陸那珂事業所 (茨城県ひたちなか市他) 普通倉庫・ 野積倉庫 531 14 1,309 1,860 41,003 志布志支店 (鹿児島県志布志市) 普通倉庫・ 冷蔵倉庫・ コンテナ荷捌用設備 2,196 350 604 17 3,169 58,634 (注)1.土地面積の( )内面積は外数で借用分を示し、< >内は内数で賃貸分を示している。 2.上記のうち、大阪支店の青果物倉庫は㈱東洋埠頭青果センターに、志布志支店の普通倉庫、冷蔵倉庫、コンテナ荷役用設備は志布志東洋埠頭㈱にそれぞれ賃貸している。 3.上記以外の主なものとして、事務機器、ソフトウェア、車両等の一部をリース(賃借)している。(年間リース料49百万円、リース契約期間は主に5年。) 4.その他の有形固定資産には建設仮勘定は含まれていない。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約779文字

3【配当政策】 当社の主たる事業である倉庫業、港湾運送業は、施設に多額の投資を必要とし、その回収は長期にわたらざるを得ない。これらの設備投資は長期的観点から計画的かつ持続的に実施することが必要であり、このことにより安定的な経営基盤が確保されるものと考えている。 当社は、株主に対する利益還元を経営の重要政策の一つとして位置付けており、利益の配分にあたっては、前述のような事業の性格を踏まえた従来の中長期的な安定配当とともに業績に連動する配当方針としている。 財務体質の強化と積極的な事業展開に必要な内部留保の充実を図りながら、利益水準にかかわらず年間配当金50円を下限として、業績、利益の状況、今後の経済状況などを取締役会で審議して、配当性向30%を目途に妥当な配当額を決定し、安定的に配当を継続することを基本方針としている。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としている。 これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会である。 当事業年度の配当については、配当方針に基づき、中間配当として1株当たり25円を実施し、期末配当については1株当たり35円とすることを2025年6月26日開催の定時株主総会において決議する予定である。 内部留保資金は、主として設備投資資金に充当している。 当社は、「取締役会の決議により、毎年9月30日の最終の株主名簿に記載または記録された株主または登録株式質権者に対し、中間配当を行うことができる。」旨定款に定めている。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりである。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2024年11月1日 取締役会決議 185 25 2025年6月26日 定時株主総会決議(予定) 258 35

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約1283文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2025年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 国内総合物流事業 721 ( 54 ) 国際物流事業 126 ( 1 ) 合計 847 ( 55 ) (注) 従業員数は、就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を( )外数で記載している。 (2)提出会社の状況 2025年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 324 ( 24 ) 44.5 19.6 7,591,736 (注)1.従業員数は、就業人員であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を( )外数で記載している。 2.平均年間給与は、超過勤務手当及び賞与を含んでいる。 3.当社は、国内総合物流事業の単一セグメントである。 (3)労働組合の状況 当社グループにおける主たる労働組合は、東洋埠頭労働組合(1946年9月結成、所属組合員数167名)、鹿島東洋埠頭労働組合(1987年6月結成、所属組合員数90名)が組織されており、全日本倉庫運輸労働組合同盟に加盟しているほか、志布志東洋埠頭労働組合(1992年12月結成、所属組合員数94名)が組織されている。 なお、特記すべき紛争事項はない。 (4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 当事業年度 補足説明 名称 管理職に占める女性労働者の割合 (%) (注)1. 男性労働者の育児休業取得率 (%) (注)2. 労働者の男女の賃金の差異(%) (注)3. 全労働者 正社員 パート・有期社員 東洋埠頭株式会社 10.0 82.7 83.3 20.9 ・対象期間:2024年4月から2025年3月 ・労働者の男女の賃金の差異(パート・有期社員)について、勤続年数が近く職務内容が類似したパート・有期社員(男性2名、女性2名)の対比では、49.5%となる。 志布志東洋埠頭株式会社 7.1 (注)1.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものである。 2.「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」(平成3年労働省令第25号)第71条の6第1号における育児休業等の取得割合を算出したものである。なお、志布志東洋埠頭株式会社においては、「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定による公表をしていないため、記載を省略している。 3.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものである。…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5974文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は、社会的責任を果たし、継続的な成長、発展を目指すために、コーポレート・ガバナンスを充実させることが重要な経営上の課題であることを認識し、諸策を講じている。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 ・当社は、監査等委員会設置会社であり、監査権や意見陳述権を有する監査等委員が取締役会の議決権を保有することでコーポレート・ガバナンスの向上を図り、また、重要な業務執行の決定権限を取締役へ委任することが可能な体制を構築し、取締役会の適切な監督のもとで経営の意思決定及び執行の迅速化を図っている。 ・当社は、業務執行の責任体制を明確化し、迅速、かつ効率的な業務執行を図るため、執行役員制度を導入している。 ・当社は、経営に関する迅速な意思の決定、情報交換などを行うため、取締役会、監査等委員会のほか、経営会議、執行役員会及び全国支店長会議を定期的に開催している。 取締役会は、監査等委員でない取締役7名(うち2名は社外取締役)、監査等委員である取締役4名(うち3名は社外取締役)で構成しており、議長は代表取締役原匡史である(構成員の氏名については、「(2)役員の状況①役員一覧」に記載)。 また、取締役会の諮問機関として任意の指名・報酬諮問委員会を設置している。任意の指名・報酬諮問委員会は、過半数が独立社外取締役で構成しており、取締役の指名・報酬等に関する手続の公正性・透明性・客観性及び取締役会の監督機能の強化、コーポレート・ガバナンス体制の充実を図ることを目的としている。 監査等委員会は、監査等委員である取締役4名(うち3名は社外取締役)で構成しており、監査等委員会の議長は常勤の監査等委員である取締役山口哲生である(構成員の氏名については、「(2)役員の状況①役員一覧」に記載)。 経営会議は、業務執行上の重要事項について協議している。 執行役員会は、経営方針の徹底、業務遂行状況の確認、情報交換などを行っている。 ・コーポレート・ガバナンスを図表で表すと次のとおりである(構成員の氏名については、「(2)役員の状況①役員一覧」に記載)。 (会社の機関・内部統制関係図) ③ 企業統治に関するその他の事項 ・当社は「経営理念」を経営の拠りどころとし、日常の行動においては「行動の指針」を実践し、健全な姿で持続的に発展していく会社を目指している。 そのために、内部統制システム構築の基本方針を次のとおりとした。 一.当社の取締役の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 ア.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約17文字

5【重要な契約等】 該当事項なし。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1297文字

(6)【大株主の状況】 2025年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 第一生命保険株式会社 東京都千代田区有楽町一丁目13番1号 468 6.32 三井埠頭株式会社 神奈川県川崎市川崎区扇町9番1号 348 4.70 株式会社デイ・シイ 神奈川県川崎市川崎区浅野町1番1号 311 4.21 朝日生命保険相互会社 東京都新宿区四谷一丁目6番1号 266 3.60 東洋埠頭従業員持株会 東京都中央区晴海一丁目8番8号 218 2.94 篠川 宏明 埼玉県久喜市 215 2.90 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内二丁目1番1号 207 2.80 太陽生命保険株式会社 東京都中央区日本橋二丁目7番1号 190 2.57 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内一丁目4番5号 188 2.54 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町一丁目5番5号 188 2.54 2,603 35.18 (注)1.上記発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%)は、小数点第3位を切り捨てて記載している。 2.2024年7月29日付にて公衆の縦覧に供されている大量保有報告書(変更報告書No.13)において、株式会社三菱UFJ銀行及びその共同保有者である三菱UFJ信託銀行株式会社及び三菱UFJアセットマネジメント株式会社が2024年7月22日現在、383千株を保有している旨の記載がされているものの、株式会社三菱UFJ銀行を除き、当社として2025年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができないので、上記大株主の状況には含めていない。 なお、その大量保有報告書(変更報告書No.13)の内容は次のとおりである。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (総数) (株・口) 株券等保有割合 (%) 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内一丁目4番5号 342,800 4.43 三菱UFJ信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番5号 30,600 0.40 三菱UFJアセットマネジメント株式会社 東京都港区東新橋一丁目9番1号 10,400 0.13 3.2025年3月7日付にて公衆の縦覧に供されている大量保有報告書(変更報告書No.5)において、株式会社みずほ銀行及びその共同保有者であるアセットマネジメントOne株式会社が2025年2月28日現在、188千株を保有している旨の記載がされているものの、株式会社みずほ銀行を除き、当社として2025年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができないので、上記大株主の状況には含めていない。 なお、その大量保有報告書(変更報告書No.5)の内容は次のとおりである。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W18K 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

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