神姫バス株式会社

証券コード: 9083 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-06-28
業種 陸運業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

業種から企業を探す

同じ「陸運業」の企業

同じ業種の企業をすべて見る

3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

神姫バス株式会社は、兵庫県を中心とした地域密着型の企業として、基盤となるバス事業(路線・高速・タクシー)を核としつつ、車両の販売・整備、業務受託、不動産、レジャーサービス(飲食・ツタヤFC)、旅行貸切などの多角的な事業を展開する総合交通・サービス企業です。地域密着型の経営姿勢と多様な事業ポートフォリオにより、安定した基盤を構築しています。

主な事業領域

バス運行(路線・高速・タクシー)、車両販売・整備、業務受託、不動産賃貸・管理、レジャーサービス(飲食・ツタヤFC等)、旅行・貸切事業を展開する多角的な交通関連事業。

主な製品・サービス

  • 路線バス
  • 高速バス
  • タクシー
  • 車両部品・タイヤ販売
  • 車両整備
  • 経営受託
  • 不動産賃貸・管理
  • 飲食業(サービスエリア等)
  • ツタヤFC事業
  • 食品製造・販売
  • 旅行・貸切ツアー

ビジネスモデル

バス運行による運賃収入、車両整備・部品販売の売上、不動産賃貸料、レジャーサービスでの飲食・販売収益、旅行・貸切事業における手数料や運賃等の多角的な収益源から構成される。

セグメント・事業構成

自動車運送(路線・高速・タクシー)、車両物販・整備、業務受託、不動産、レジャーサービス、旅行貸切の主要セグメントに分かれる。その他として物品販売、広告代理、清掃警備等を含む。

戦略・方向性

「既存エリア、成熟事業の体質強化による利益率向上」と「成長エリア、成長事業への積極投資」を基本方針とし、特にバス事業では安全確保を最優先しつつ、データ活用やICT(ICカード、Wi-Fi等)の導入で利便性を高め、訪日外国人の取り込みも推進する。

強みとして読み取れる点

  • 強固な基盤となるバス事業
  • 地域密着型の多角的な事業ポートフォリオ
  • 多様なサービス提供能力(飲食・レジャー含む)

課題として読み取れる点

  • 人件費および燃料費の高騰によるコスト増
  • 少子高齢化に伴う人口減少と労働者不足
  • 不採算店舗の整理・撤退判断

確認ポイント

  • 燃料価格や人件費の上昇に対するコスト管理体制
  • 訪日外国人向けサービスの展開状況
  • レジャー事業における収益性の改善推移

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に詳細なセグメント別動向、経営戦略、および具体的な課題が網羅されており、概要把握には十分な情報が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

自動車運送事業における補助金制度の廃止・削減に伴う事業規模縮小や信用低下、原油価格動向によるコスト増への影響。重大事故発生時の賠償費用、行政処分、社会的信用の失墜。乗務員等の労働力確保・育成の遅れによる経営成績への悪影響。不動産や特定契約における主要取引先の離脱、レジャーサービスにおけるフランチャイズ契約の不備。自然災害、天候、伝染病等による事業運営への支障。法的規制・法改正に伴うコスト増。資産の減損リスク、退職給付債務の変動。個人情報の漏洩による信用失墜や賠償請求。法令順守・不正行為による経営基盤への影響。食品の安全性に関する問題。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

公共性の高いバス事業を核としつつ、不動産やレジャーなど多角的な事業展開により経営基盤の安定化を図る。成長戦略として、既存事業の効率化と新領域(訪日客対応等)への投資を両立させており、強固な財務体質と明確な防衛策を備えた堅実な経営姿勢が特徴。

成長方針

「既存エリア、成熟事業の体質強化による利益率向上」と「成長エリア、成長事業への積極投資」の両輪で推進。具体的には、中距離高速バスや神戸エリアの拡充、訪日外国人向けサービスの展開(LIMONブランド等)、および不動産・レジャー分野での多角化。

資本政策

事業の多角化によるリスク分散、不動産賃貸による安定収益確保、および不採算事業の撤退・改善を含む経営基盤の安定強化。また、資本市場からの不当な影響を排除するための買収防衛策を整備。

リスク対応方針

安全管理体制の徹底による重大事故防止、人件費・燃料費高騰への対応、不採認事業のスクラップアンドビルド、個人情報の保護、コンプライアンス強化。また、買収防衛策により経営の安定性を確保。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

神姫バスは、基幹となる自動車運送事業において車両更新やIC化などの利便性向上に向けた投資を行いながら、訪日外国人向けブランド展開や高付量価値ツアーの推進など、成長領域への積極的な投資とサービス高度化を追求している。一方で、燃料費や人件費の上昇といったコスト増要因に対するリスクも抱えている。

設備投資の方向性

主に自動車運送事業における車両更新(ノンステップバス等)および高速バスのIC化対応、旅行貸切事業の車両更新に重点を置いた設備投資を実施。

研究開発・商品開発

研究開発活動は行っていない。

投資・変化テーマ

  • ノンステップバスの導入
  • 高速バスのIC化対応
  • 観光・旅行事業のブランド強化
  • 訪日外国人向けサービスの拡充

関連キーワード

  • ノンステップバス
  • ICカード決済
  • 多言語案内
  • Wi-Fi環境整備
  • 運行管理システム

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-04-01 〜 2018-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-06-28

財務情報

業績

売上高

244.23億円
根拠・定義
正式ラベル
売上高
section key
performance
metric_key
revenue
meaning_id
revenue.net_sales
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#338
source concept
NetSales
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-bb6cdb9562c7cfa7

営業利益

26.04億円
根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
section key
performance
metric_key
operating_profit
meaning_id
profit.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#352
source concept
OperatingIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-bb6cdb9562c7cfa7

経常利益

28.21億円
根拠・定義
正式ラベル
経常利益又は経常損失
section key
performance
metric_key
ordinary_profit
meaning_id
profit.ordinary_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#380
source concept
OrdinaryIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-bb6cdb9562c7cfa7

税引前利益

26.83億円
根拠・定義
正式ラベル
税引前利益又は税引前損失
section key
performance
metric_key
profit_before_tax
meaning_id
profit.before_tax
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#402
source concept
IncomeBeforeIncomeTaxes
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-bb6cdb9562c7cfa7

親会社帰属利益

15.79億円
根拠・定義
正式ラベル
親会社の所有者に帰属する当期利益(損失)
section key
performance
metric_key
net_income
meaning_id
profit.owners_parent
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#414
source concept
ProfitLossAttributableToOwnersOfParent
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-bb6cdb9562c7cfa7

財政状態・流動性

総資産

576.3億円
根拠・定義
正式ラベル
資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
total_assets
meaning_id
assets.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#272
source concept
Assets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-4953424b77bb26df

純資産

421.02億円
根拠・定義
正式ラベル
純資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
net_assets
meaning_id
equity.net_assets_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#332
source concept
NetAssets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-4953424b77bb26df

株主資本

397.65億円
根拠・定義
正式ラベル
株主資本
section key
balance_and_liquidity
metric_key
equity
meaning_id
equity.shareholders_equity
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#322
source concept
ShareholdersEquity
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-4953424b77bb26df

現金及び現金同等物

56.15億円
根拠・定義
正式ラベル
現金及び現金同等物
section key
balance_and_liquidity
metric_key
cash
meaning_id
cash.cash_and_cash_equivalents
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#605
source concept
CashAndCashEquivalents
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-4953424b77bb26df

キャッシュフロー

3区分

営業CF

+51.77億円
根拠・定義
正式ラベル
営業活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
operating_cf
meaning_id
cash_flow.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#569
source concept
NetCashProvidedByUsedInOperatingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-bb6cdb9562c7cfa7

投資CF

-29.54億円
根拠・定義
正式ラベル
投資活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
investing_cf
meaning_id
cash_flow.investing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#581
source concept
NetCashProvidedByUsedInInvestmentActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-bb6cdb9562c7cfa7

財務CF

-10.37億円
根拠・定義
正式ラベル
財務活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
financing_cf
meaning_id
cash_flow.financing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04160-000_2018-03-31_01_2018-06-28.xbrl#599
source concept
NetCashProvidedByUsedInFinancingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-2eac4e09fe167105
reporting slice
reporting-slice-bb6cdb9562c7cfa7

財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
different_value

確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100DGU7
framework
日本基準 / jgaap
scope
連結 / consolidated
period
2017-04-01 〜 2018-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1307文字

3【事業の内容】 当社及び当社の関係会社(当社、子会社26社及び関連会社4社(内、持分法適用会社2社)により構成)が営んでいる主な事業内容と当該事業における位置付けは、次の通りであります。 なお、以下の区分は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 (1) 自動車運送 提出会社(以下「神姫バス㈱」という)が乗合旅客運送と乗合旅客運送等の受託を、子会社である神姫ゾーンバス㈱、㈱ウエスト神姫、神姫グリーンバス㈱が乗合旅客運送を行っております。また、子会社である神姫タクシー㈱等が乗用旅客運送を、神姫逓送㈱が貨物運送を行っております。 (2) 車両物販・整備 子会社である神姫産業㈱及び神姫商工㈱が行っており、神姫バス㈱等へ車両の部品・タイヤ販売、車両の修理等を行っております。 (3) 業務受託 神姫バス㈱が経営受託を、子会社である㈱ホープが自動車の運転・保守管理、経営受託、介護事業を行っております。 (4) 不動産 神姫バス㈱が不動産の賃貸等を行っており、子会社である㈱エルテオが建築、不動産の売買、仲介、管理等を行っております。また神姫バス㈱は神姫商工㈱、神姫観光バス㈱、㈱山陽百貨店等へ施設の賃貸を行っております。 (5) レジャーサービス 神姫バス㈱がツタヤFC事業を、子会社である神姫フードサービス㈱等が高速道売店等における物販を含む飲食業を、子会社である㈱冨士屋かまぼこが食品の製造・販売を行っております。 (6) 旅行貸切 神姫バス㈱、子会社である神姫バスツアーズ㈱及び㈱神姫トラベルが旅行事業を、神姫観光バス㈱が貸切旅客運送を行っております。また、子会社である神姫観光ホールディングス㈱が子会社である神姫観光バス㈱及び神姫バスツアーズ㈱の中間持株会社として経営管理を行っております。 (7)その他 ① 物品販売、広告代理、清掃警備 神姫バス㈱が物品販売を、子会社である神姫クリエイト㈱が物品販売、広告代理業を行っており、神姫環境サービス㈱が車両等の清掃業及び警備業を行っております。 なお、神姫環境サービス㈱は平成30年4月1日付で神姫バスオール㈱に商号変更しております。 ② 保育 子会社であるしんきエンジェルハート㈱が営業を行っております。 ③ Webサービス 子会社である㈱スイムが営業を行っております。 ④ 百貨店 関連会社である㈱山陽百貨店が営業を行っております。 ⑤ 農作物卸売 神姫バス㈱が生産・販売・卸売を行っております。 ⑥ 経営管理業 子会社であるShinki International Co.,Ltd.がSBTI Co.,Ltd.の経営管理業務等を行っております。 ⑦ 輸送関連サービス等 子会社であるSBTI Co.,Ltd.が営業を行っております。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約11070文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは当連結会計年度に創立90周年を迎え、新たなビジョン及び行動指針を策定いたしました。当社グループは公共性の高いバス事業を中心に、地域に密着した企業として企業価値の向上と社会的責任を果たすため、以下の「企業理念」「ビジョン」「行動指針」に基づき行動いたします。 (企業理念) 地域共栄 未来創成 (ビジョン) 積み重ねてきたことと 私たちの成長のすべてを、 地域・社会に活かす。 未来につなげる。 (行動指針) 誠実に、果敢に、おもしろく ( 2)経営戦略等 当社グループは平成28年3月に策定した第8次中期経営計画(3ヵ年)に基づき、グループ一丸となり経営を行っております。本中期経営計画では少子高齢化による人口減及び高齢化比率の上昇や日進月歩の先端技術に対応すべく、「既存エリア、成熟事業の体質強化による利益率向上」と「成長エリア、成長事業への積極投資」を基本方針に、付加価値の高いサービス作りや業務の効率化、収益分野への集中投資など、企業価値向上に向けた事業展開をいたします。 ( 3)目標とする経営指標 第8次中期経営計画では最終年度である平成30年度の数値目標を以下の通り定めております。 平成30年度 連結業績予想 平成30年度 中期経営計画数値目標 平成30年度 数値目標増減 連結売上高 458億円 465億円 △7億円 連結営業利益 22億円 31億円 △9億円 連結経常利益 24億円 33億円 △9億円 親会社株主に帰属する当期純利益 15億円 21億円 △6億円 経常利益率 5.3% 7.1% △1.8% ROA(総資産経常利益率) 4.1% 5.5% △1.4% 平成30年度の連結売上高は計画比7億円(△1.5%)減の458億円となる見込みです。これは自動車運送事業における路線新設や通勤旅客増及び車両物販・整備業における整備需要の増加等が計画を上回るものの、レジャーサービス業における食品製造・販売部門の不採算店舗からの撤退等により計画を下回る見込みです。 連結営業利益は計画比9億円(△29.0%)減の22億円となる見込みです。これは、軽油価格の高騰による燃料費の増加や乗務員確保のための人件費の増加、安全やサービス向上のための設備投資、新市場開拓を目的とした先行費用の増加等による費用の増加により計画を下回る見込みです。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約11070文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは当連結会計年度に創立90周年を迎え、新たなビジョン及び行動指針を策定いたしました。当社グループは公共性の高いバス事業を中心に、地域に密着した企業として企業価値の向上と社会的責任を果たすため、以下の「企業理念」「ビジョン」「行動指針」に基づき行動いたします。 (企業理念) 地域共栄 未来創成 (ビジョン) 積み重ねてきたことと 私たちの成長のすべてを、 地域・社会に活かす。 未来につなげる。 (行動指針) 誠実に、果敢に、おもしろく ( 2)経営戦略等 当社グループは平成28年3月に策定した第8次中期経営計画(3ヵ年)に基づき、グループ一丸となり経営を行っております。本中期経営計画では少子高齢化による人口減及び高齢化比率の上昇や日進月歩の先端技術に対応すべく、「既存エリア、成熟事業の体質強化による利益率向上」と「成長エリア、成長事業への積極投資」を基本方針に、付加価値の高いサービス作りや業務の効率化、収益分野への集中投資など、企業価値向上に向けた事業展開をいたします。 ( 3)目標とする経営指標 第8次中期経営計画では最終年度である平成30年度の数値目標を以下の通り定めております。 平成30年度 連結業績予想 平成30年度 中期経営計画数値目標 平成30年度 数値目標増減 連結売上高 458億円 465億円 △7億円 連結営業利益 22億円 31億円 △9億円 連結経常利益 24億円 33億円 △9億円 親会社株主に帰属する当期純利益 15億円 21億円 △6億円 経常利益率 5.3% 7.1% △1.8% ROA(総資産経常利益率) 4.1% 5.5% △1.4% 平成30年度の連結売上高は計画比7億円(△1.5%)減の458億円となる見込みです。これは自動車運送事業における路線新設や通勤旅客増及び車両物販・整備業における整備需要の増加等が計画を上回るものの、レジャーサービス業における食品製造・販売部門の不採算店舗からの撤退等により計画を下回る見込みです。 連結営業利益は計画比9億円(△29.0%)減の22億円となる見込みです。これは、軽油価格の高騰による燃料費の増加や乗務員確保のための人件費の増加、安全やサービス向上のための設備投資、新市場開拓を目的とした先行費用の増加等による費用の増加により計画を下回る見込みです。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4057文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次の通りであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度のわが国経済は、政府による経済政策を背景に景気回復が続く中、企業収益や雇用情勢の改善により個人消費は緩やかな回復基調で推移しましたが、米国の政策動向や東アジア地域の情勢不安等による世界経済の不確実性の影響等により、先行きは依然として不透明な状況が続いています。 このような情勢のもと、当社は平成29年8月8日に創立90周年を迎えました。そして、基盤となるバス事業を中心に、更なる安全性の向上及びお客様視点によるサービスづくりに努めるとともに、積極的な事業展開を行い、中長期的な収益力の向上を目指してまいりました。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下の通りとなりました。 a.財政状態 当連結会計年度末の総資産は、前連結会計年度末に比べ2,045百万円増加し、57,630百万円となりました。増減の主なものは、現金及び預金の増加2,080百万円、有価証券及び投資有価証券の時価評価等による増加319百万円、長期銀行預金の減少等による投資その他の資産におけるその他の減少179百万円等であります。 負債は、前連結会計年度末に比べ556百万円増加し、15,528百万円となりました。増減の主なものは、未払金の増加427百万円、未払消費税等の増加204百万円、借入金の減少275百万円等であります。 純資産は、親会社株主に帰属する当期純利益の計上による利益剰余金の増加1,383百万円、その他有価証券評価差額金の増加88百万円等により前連結会計年度末に比べ1,488百万円増加の42,102百万円となり、自己資本比率は73.0%となりました。 b.経営成績 当連結会計年度の経営成績は、売上高は前年同期比39百万円(0.1%)増の44,562百万円、営業利益は前年同期比188百万円(△6.8%)減の2,604百万円、経常利益は前年同期比205百万円(△6.8%)減の2,821百万円となりました。また、親会社株主に帰属する当期純利益はレジャーサービス業等における減損損失の計上等により前年同期比412百万円(△20.7%)減の1,579百万円となりました。 セグメントの業績は次の通りであります。売上高、営業利益はセグメント間の内部売上高又は振替高控除前の金額であります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1226文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 平成28年4月1日 至 平成29年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注) 合計 自動車運送 車両物販・整備 業務受託 不動産 レジャーサービス 旅行貸切 売上高 外部顧客への売上高 19,922 5,947 3,069 3,692 6,468 3,923 43,024 1,498 44,522 セグメント間の内部売上高又は振替高 200 2,095 34 682 66 3,078 384 3,463 20,123 8,043 3,103 4,375 6,468 3,989 46,103 1,883 47,986 セグメント利益又はセグメント損失(△) 921 414 238 1,468 △ 221 15 2,838 △ 15 2,822 セグメント資産 17,262 6,478 3,302 18,670 3,084 2,786 51,584 781 52,366 その他の項目 減価償却費 1,550 81 41 505 87 467 2,733 2,741 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 1,656 399 411 399 1,042 3,915 3,919 (注)「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、食料品・雑貨・化粧品等の物品販売、広告代理、清掃・警備、農業等を含んでおります。 当連結会計年度(自 平成29年4月1日 至 平成30年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注) 合計 自動車運送 車両物販・整備 業務受託 不動産 レジャーサービス 旅行貸切 売上高 外部顧客への売上高 20,139 6,005 3,247 3,359 6,257 4,001 43,011 1,551 44,562 セグメント間の内部売上高又は振替高 206 2,111 25 440 64 2,848 386 3,234 20,346 8,117 3,272 3,800 6,257 4,065 45,860 1,937 47,797 セグメント利益又はセグメント損失(△) 651 402 201 1,440 △ 27 △ 48 2,621 △ 5 2,615 セグメント資産 18,019 6,796 3,499 18,439 2,718 3,098 52,570 1,002 53,573 その他の項目 減価償却費 1,607 92 45 460 112 497 2,816 2,824 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,356 91 26 281 156 416 3,330 35 3,366 (注)「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、食料品・雑貨・化粧品等の物…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約1773文字

2.総販売実績の100分の10以上の相手は、前連結会計年度、当連結会計年度ともありません。 b.その他の実績 ①自動車運送 会社名 事業内容等 単位 当連結会計年度 前年同期比(%) 神姫バス㈱ 一般乗合旅客・車両数(注) 752 100.4 同 ・輸送人員(注) 千人 51,564 102.1 (注)一般乗合旅客・車両数のうちリース車両は21両(前年同期比75.0%)であります。また、一般乗合旅客・車両数及び輸送人員のうちには、特定旅客に対するものが52両(前年同期比100.0%)、1,451千人(前年同期比95.3%)含まれております。 ②車両物販・整備 会社名 事業内容等 単位 当連結会計年度 前年同期比(%) 神姫産業㈱ 自動車部品・タイヤ仕入高 百万円 4,405 101.7 神姫商工㈱ 自動車整備・車検台数 5,266 101.2 自動車販売・販売台数 233 132.4 (注)上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 ③業務受託 会社名 事業内容等 単位 当連結会計年度 前年同期比(%) ㈱ホープ 運行管理・延受託車両数 4,620 101.7 ④不動産 会社名 事業内容等 単位 当連結会計年度 前年同期比(%) 神姫バス㈱ 賃貸料 百万円 2,446 99.1 ㈱エルテオ 土地分譲・区画数 区画 26 96.3 建物販売・戸数 26 86.7 (注)上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 ⑤レジャーサービス 会社名 事業内容等 単位 当連結会計年度 前年同期比(%) 神姫バス㈱ ツタヤFC業・有効会員数 144,436 105.4 神姫フードサービス㈱ 及び㈱神戸 飲食業・仕入高 (売店の物販を含む) 百万円 1,782 106.2 ㈱冨士屋かまぼこ 食品製造販売・仕入高 百万円 287 65.8 (注)上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 ⑥旅行貸切 会社名 事業内容等 単位 当連結会計年度 前年同期比(%) 神姫観光バス㈱ 一般貸切旅客・車両数(注) 122 98.4 同 ・延実働車両数 25,780 97.1 神姫バスツアーズ㈱ 旅行業・ツアー集客数 261,001 105.2 (注)一般貸切旅客・車両数のうちリース車両は38両(前年同期比135.7%)であります。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次の通りであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ①重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。…

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2210文字

2【事業等のリスク】 当社グループの事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものが考えられます。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものであります。 ①自動車運送事業に係る補助金 自動車運送事業においては、不採算路線であっても補助金制度を活用しながら社会的要請の高い路線運行を守っております。将来、補助金制度の廃止や一部削減が行われた場合、路線廃止等による事業規模の縮小、それによる地域社会の信用低下及び業績に悪影響を及ぼす可能性があります。 ②原油相場の動向 バスの動力源として、原油に大きく依存しており、その価格の動向は業績に影響を及ぼします。 ③自動車運送事業に係る重大事故 運輸安全マネジメント制度の導入により、「輸送の安全の確保」が義務付けとなっておりますが、当社グループとしましても「安全は全てに優先する」という基本理念の下、①3悪(飲酒運転・無免許運転・無車検運行)の撲滅、②死亡事故・重大事故ゼロ、③横断歩道上の事故ゼロ、④自転車との事故ゼロ、⑤交通事故件数の減少の5項目を目標に掲げ、トップから現場まで一丸となった安全管理体制(安全風土、安全文化)の構築に努めております。また、車両欠陥事故を絶対に起こさないよう、グループ内整備で法令に基づく点検・整備を徹底しており、加えて自社独自の追加整備など整備管理に細心の注意を払っております。しかしながら、道路を運行している特性上、重大事故の可能性は常にあります。死亡・重大事故が発生すれば、賠償費用はもとより、行政処分により新たな事業計画が抑制される可能性があり、また社会的信用の失墜により、当社グループの運送事業以外の事業へも影響を及ぼす可能性があり、規模によっては経営基盤を揺るがす可能性もあります。 ④労働力の確保 自動車運送事業においては、乗務員を確保するため積極的な採用活動に加え、社内の人材育成に努めております。しかしながら、当社が求める人材・労働力の確保、育成が計画通りに進捗しない場合は、当社グループの経営成績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 ⑤主要取引 不動産事業における主要賃貸物件や、自動車運送事業における特定契約輸送等、特定の取引先との取引の消滅により業績に悪影響を及ぼす可能性があります。 また、レジャーサービス事業等においては一部フランチャイズ契約によっておりますので、提供される商品やサービスに重大な欠陥等が生じた場合や、本部の経営方針の転換や業績が悪化した場合には、当社グループの経営成績及び事業戦略等に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

5【研究開発活動】 研究開発活動は行っておりません。 有価証券報告書(通常方式)_20180627171951

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1683文字

2【主要な設備の状況】 当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は、以下の通りであります。 (1)提出会社 (平成30年3月31日現在) 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物及び構築物 車両 運搬具 土地 リース資産 その他 合計 面積 (千㎡) 姫路営業所 他 14営業所 (兵庫県姫路市他) 自動車運送 車庫・営業所 1,291 2,718 114 5,040 179 154 9,385 1,295 [6] 合同ビル (兵庫県姫路市)(注)2 不動産 賃貸ビル (賃貸設備) 333 333 イオン小野 (兵庫県小野市)(注)3 不動産 ショッピングセンター(賃貸設備) 225 10 [3] 114 340 新大阪トラストタワー (大阪市淀川区) 不動産 オフィスビル (賃貸設備) 206 229 436 神姫明石大手ビル (兵庫県明石市)(注)3 不動産 ホテル (賃貸設備) 211 [0] 211 姫路駅南マークビル (兵庫県姫路市) 不動産 オフィスビル (賃貸設備) 318 613 932 常温一括加古川センター (兵庫県加古川市) 不動産 物流施設 (賃貸設備) 590 16 728 96 1,415 ベルアールビル (大阪市西区) 不動産 賃貸マンション他(賃貸設備) 712 740 1,453 姫路ターミナルスクエア (兵庫県姫路市) 不動産 オフィスビル (賃貸設備) 2,267 261 33 2,562 加古川商業施設 (兵庫県加古川市) 不動産 住宅展示場他 (賃貸設備) 187 18 1,066 1,254 キュエル姫路 (兵庫県姫路市) 不動産 商業ビル (賃貸設備) 670 684 その他各賃貸施設 (兵庫県三田市他) 不動産 ホームセンター他(賃貸設備) 1,319 479 6,081 61 7,461 TSUTAYA姫路広峰店 他 2店舗 (兵庫県姫路市他) レジャー サービス ツタヤFC店舗 182 24 216 [55] 本社施設他 (兵庫県姫路市他) 全社的管理業務・販売業務他 その他設備 205 23 41 1,056 33 1,319 183 [22] (2)国内子会社 (平成30年3月31日現在) 会社名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物及び構築物 車両 運搬具 土地 リース資産 その他 合計 面積 (千㎡) 神姫観光バス㈱ (兵庫県姫路市) 旅行貸切 貸切バス 22 320 841 13 1,199 209 [21] 神姫逓送㈱ (兵庫県姫路市) 自動車運送 車庫・営業所 15 39 609 668 28 [27] タクシー4社 (神戸市須磨区他) 自動車運送 車庫・営業所 20 14…

その他の有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約538文字

3【配当政策】 当社は、経営環境の変化や将来の事業展開等に対応しうる経営基盤の強化と業績向上を図り、長期的安定配当を基本方針としております。剰余金の配当は中間と期末の年2回行うこととしており、その決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。中間配当は、取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として実施することができる旨を定款に定めております。 当事業年度において、当社は普通株式5株につき1株の割合で株式併合を行っておりますので、先にお支払いしている中間配当15円(中間配当3円を株式併合後に換算)と期末配当20円を合わせ、1株当たり35円の配当を実施することと決定しました。この結果、当事業年度の配当性向は16.32%となりました。 内部留保資金につきましては、安全確保のための投資、新路線・新規事業等の事業拡大、環境対策等、企業価値向上のための収益の向上と顧客サービスの充実のための投資等に活用してまいる所存です。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下の通りであります。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 平成29年10月30日 取締役会決議 90 平成30年6月28日 定時株主総会決議 120 20

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約883文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 (平成30年3月31日現在) セグメントの名称 従業員数(人) 自動車運送 2,056 [69] 車両物販・整備 314 [9] 業務受託 227 [691] 不動産 33 [-] レジャーサービス 122 [655] 旅行貸切 323 [44] 報告セグメント計 3,075 [1,468] その他 58 [280] 全社(共通) 74 [-] 合計 3,207 [1,748] (注)従業員数は就業人員であり、嘱託、契約社員、アルバイト(パートタイマーを除く)を含み、使用人兼務役員を含んでおりません。 また、パートタイマー等の臨時従業員数は、年間の平均人員を[ ]外数で記載しております。 (2)提出会社の状況 (平成30年3月31日現在) 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 1,489 [83] 43.9 9.7 5,001,262 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車運送 1,370 [6] 業務受託 22 [6] 不動産 [-] レジャーサービス [55] 旅行貸切 [-] 報告セグメント計 1,410 [67] その他 [16] 全社(共通) 74 [-] 合計 1,489 [83] (注)1.従業員数は就業人員であり、嘱託、契約社員、アルバイト(パートタイマーを除く)を含み、使用人兼務役員、関係会社への出向者を含んでおりません。 また、パートタイマー等の臨時従業員数は、年間の平均人員を[ ]外数で記載しております。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 (3)労働組合の状況 提出会社の神姫バス労働組合は、昭和21年2月結成され、日本私鉄労働組合総連合会に加盟しており、平成30年3月31日現在組合員数は、1,394人(出向中の者を含む)であります。 また、連結子会社においては、神姫観光バス株式会社他8社が個別に労働組合を結成しております。 なお、労使関係は安定しております。 有価証券報告書(通常方式)_20180627171951

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約12076文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの状況】 ①企業統治の体制 (イ)企業統治の体制の概要 取締役は10名のうち2名が社外取締役であり、取締役会において、業界に精通した経営者の観点から当社の経営に対して客観的な立場に立った助言をいただいております。また、監査役は4名のうち3名が社外監査役であり、取締役会及び監査役会において、それぞれ経営者、弁護士、金融機関出身者といった経歴から、専門的かつ客観的な助言をいただいており、ガバナンスの強化に寄与しております。 当社は定例の取締役会のほか、臨時の取締役会、常勤役員会、毎月の部長会議を開催し、情報を共有化するとともに、迅速な意思決定と業務執行状況の監視・監督機能の充実を図っております。また、監査役は取締役会及び常勤役員会に出席し、業務執行の状況把握に努めるとともに、監査役会を構成し、重要事項について取締役会、会計監査人などから報告を受け協議を行っております。 当社のコーポレート・ガバナンスの体制の概要は次の通りであります。 (ロ)企業統治の体制を採用する理由 当社は監査役会設置会社として特に経営監視に重点をおき、社外取締役及び社外監査役による中立的、客観的な経営監視機能及び内部監査部門との連携により適正な業務執行を確保できると判断し、現体制を採用しております。 (ハ)内部統制システム及びリスク管理体制の整備の状況 1.基本方針 当社グループは、企業理念である「地域共栄・未来創成」に則り、顧客、株主及び地域住民等広範な利害関係者の信頼感、並びに企業グループの価値を向上させるため、業務の有効性及び効率性の確保、財務報告の信頼性の確保、事業活動に係わる法令等の順守、資産の保全に努めます。 2.体制の整備状況 (1) 当社の取締役の職務の執行に係る情報の保存及び管理に関する体制 ① 当社は「取締役会規則」、「稟議規程」等に基づき、取締役の業務執行に係る事項を、取締役会又は稟議手続をもって、その重要性の度合いに応じて決議又は報告し、記録を残しております。 ② 取締役会議事録、稟議書、決算に関する計算書類、重要な契約書等取締役の職務の執行に係る重要書類については、各法令で定める期間保管するものとし、監査役会等からの閲覧の要請に備えるものとしております。 (2) 当社の損失の危険の管理に関する規程その他の体制 ① 当社を取り巻くリスクを特定し対処するため、「リスク管理規程」「危機管理マニュアル」及び「災害対応マニュアル」を策定し、事業リスクの認識と事故の未然防止、地震等の緊急事態の対応(クライシスマネジメント)を定めております。また、各部門は所管業務に関する規程類の整備、教育の実施、リスクの洗い出し、継続的な改善活動を通じてリスク管理に取り組んでおります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

4【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約723文字

(6)【大株主の状況】 (平成30年3月31日現在) 氏名又は名称 住所 所有株式数(千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 阪神電気鉄道株式会社 大阪市福島区海老江1丁目1-24 590 9.81 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(三井住友信託銀行再信託分・山陽電気鉄道株式会社退職給付信託口)(注)3 東京都中央区晴海1丁目8-11 440 7.31 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内1丁目1番2号 112 1.87 三菱ふそうトラック・バス株式会社 川崎市幸区鹿島田1丁目1-2 95 1.58 神姫バス従業員持株会 兵庫県姫路市西駅前町1 89 1.48 播州信用金庫 兵庫県姫路市南駅前町110番地 60 1.00 姫路信用金庫 兵庫県姫路市十二所前町105番地 60 1.00 グローリー株式会社 兵庫県姫路市下手野1丁目3-1 60 1.00 横浜ゴム株式会社 東京都港区新橋5丁目36-11 60 1.00 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内1丁目6番6号 日本生命証券管理部内 56 0.94 1,624 26.97 (注)1.所有株式数は、千株未満を切り捨てて表示しております。 2. 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合は、小数点第3位以下を四捨五入して表示しております。 3.日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社の所有株式数440千株は、山陽電気鉄道株式会社が同行に委託した退職給付信託の信託財産であり、その議決権行使の指図権は山陽電気鉄道株式会社が留保しております。また、山陽電気鉄道株式会社は上記以外に35千株保有しております。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100DGU7 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム