神姫バス株式会社 年度比較

2025年度

【主要なリスク】(1)自動車運送業における補助金制度の廃止・削減による事業規模縮小や信用低下。(2)原油価格および電力価格の動向によるコスト増（原油1円変動で年間約20百万円の影響）。(3)重大事故発生時の賠償、行政処分、社会的信用の失墜。対応策として運輸安全マネジメント制度の導入と「安全は全てに優先する」方針のもと管理体制を構築。(4)人材確保・育成の遅れによる事業計画への影響。対応策として柔軟な働き方の創設や採用活動の強化を実施。(5)特定取引先の離脱やフランチャイズ契約の不備による影響。(6)感染症流行による移動需要の減少。(7)自然災害・異常気象による資産毀損や運行コスト増。対応策としてBCPおよびマニュアルを整備。(8)法令違反や不正行為による事業制限。対応策としてコンプライアンス推進会議の設置と内部監査を実施。(9)固定資産等の減損リスク。(10)退職給付債務の変動。(11)個人情報の漏洩による信頼失墜や賠償請求。対応策として媒体利用制限やファイアウォール等の対策を講じる。(12)食品の安全性に関する問題。

2026年度

「事業等のリスク」において、以下のリスクが挙げられています。①補助金制度の廃止・削減による路線廃止や規模縮小、②原油価格動向（1円変動で年間約20百万円の影響）による業績への影響、③重大事故発生時の賠償費用、行政処分、および社会的信用の失墜、④深刻な労働力不足による事業計画の停滞、⑤特定取引先との契約解消やフランチャイズ提供側の問題、⑥感染症拡大による移動需要の減少、⑦自然災害・異常気象による資産毀損や運行への影響、⑧法令違反による制裁、⑨資産の減損、⑩退職給付債務の変動、⑪サイバー攻撃による情報漏洩、⑫食品の安全性に関するリスク。

2025年度

地域密着型の交通インフラを核としながら、不動産開発や観光・レジャー分野の拡大を通じて「まちづくり・地域づくり企業」への変革を目指す。2030年に向けた明確なロードマップを持ち、事業の多角化と人的資本の強化を両輪で進める成長志向の経営姿勢が示されている。

2026年度

「まちづくり・地域づくり企業」への変革を掲げ、バス運行のDX化や不動産開発の強化、インバウンド需要の取り込みなど多角的な成長戦略を展開。深刻な人手不足に対しては人的資本経営を軸とした対策を講じており、強固な財務基盤と明確な中期目標に基づき持続的成長を目指す。

2025年度

交通事業を基盤としつつ、不動産開発やM&Aを通じた「両利きの経営」による成長を目指す。DXによる運行管理の高度化と、深刻な人手不足に対する人的投資を戦略の柱としており、安定した財務基盤を背景に多角的な事業拡大を図る方針。

2026年度

伝統的なバス運行を核としつつ、不動産やレジャーなど多角化による成長を目指す。深刻な人手不足に対し、DXやAIの活用による効率化と、人的資本経営への積極投資で競争力を維持する戦略をとる。