提出日
2025-06-25
2026-06-23
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2025年度 | 2026年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-06-25 | 2026-06-23 |
| docID | S100W4OG | S100YHAF |
| リスク開示の整理 | 同社は高い自己資本比率を背景とした強固な財務基盤を持ち、交通事業を核としながら不動産やレジャーなど多角的な事業を展開しています。燃料価格の高騰や運転手不足といった業界特有の課題はあるものの、中期経営計画において「既存事業の強化」と「成長事業の開拓」の両立を目指す明確な戦略を持っており、安定した経営基盤を有していると判断されます。 | 同社は高い自己資本比率を背景とした強固な財務基盤を有しており、交通・不動産・レジャーなど多角的な事業展開により安定した収益構造を構築しています。運輸業界特有の課題である運転手不足や燃料価格高騰のリスクについては、人的投資や効率化による対策が講じられており、経営体制も整備されています。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 交通事業を基盤としつつ、不動産開発やM&Aを通じた「両利きの経営」による成長を目指す。DXによる運行管理の高度化と、深刻な人手不足に対する人的投資を戦略の柱としており、安定した財務基盤を背景に多角的な事業拡大を図る方針。 | 伝統的なバス運行を核としつつ、不動産やレジャーなど多角化による成長を目指す。深刻な人手不足に対し、DXやAIの活用による効率化と、人的資本経営への積極投資で競争力を維持する戦略をとる。 |
| 経営方針・課題の整理 | 地域密着型の交通インフラを核としながら、不動産開発や観光・レジャー分野の拡大を通じて「まちづくり・地域づくり企業」への変革を目指す。2030年に向けた明確なロードマップを持ち、事業の多角化と人的資本の強化を両輪で進める成長志向の経営姿勢が示されている。 | 「まちづくり・地域づくり企業」への変革を掲げ、バス運行のDX化や不動産開発の強化、インバウンド需要の取り込みなど多角的な成長戦略を展開。深刻な人手不足に対しては人的資本経営を軸とした対策を講じており、強固な財務基盤と明確な中期目標に基づき持続的成長を目指す。 |
2025-06-25
2026-06-23
S100W4OG
S100YHAF
同社は高い自己資本比率を背景とした強固な財務基盤を持ち、交通事業を核としながら不動産やレジャーなど多角的な事業を展開しています。燃料価格の高騰や運転手不足といった業界特有の課題はあるものの、中期経営計画において「既存事業の強化」と「成長事業の開拓」の両立を目指す明確な戦略を持っており、安定した経営基盤を有していると判断されます。
同社は高い自己資本比率を背景とした強固な財務基盤を有しており、交通・不動産・レジャーなど多角的な事業展開により安定した収益構造を構築しています。運輸業界特有の課題である運転手不足や燃料価格高騰のリスクについては、人的投資や効率化による対策が講じられており、経営体制も整備されています。
交通事業を基盤としつつ、不動産開発やM&Aを通じた「両利きの経営」による成長を目指す。DXによる運行管理の高度化と、深刻な人手不足に対する人的投資を戦略の柱としており、安定した財務基盤を背景に多角的な事業拡大を図る方針。
伝統的なバス運行を核としつつ、不動産やレジャーなど多角化による成長を目指す。深刻な人手不足に対し、DXやAIの活用による効率化と、人的資本経営への積極投資で競争力を維持する戦略をとる。
地域密着型の交通インフラを核としながら、不動産開発や観光・レジャー分野の拡大を通じて「まちづくり・地域づくり企業」への変革を目指す。2030年に向けた明確なロードマップを持ち、事業の多角化と人的資本の強化を両輪で進める成長志向の経営姿勢が示されている。
「まちづくり・地域づくり企業」への変革を掲げ、バス運行のDX化や不動産開発の強化、インバウンド需要の取り込みなど多角的な成長戦略を展開。深刻な人手不足に対しては人的資本経営を軸とした対策を講じており、強固な財務基盤と明確な中期目標に基づき持続的成長を目指す。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2025年度 | 2026年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
5 / 5
計算
|
5 / 5
計算
|
| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
|
| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
|
| 会計基準 |
IFRS系
抽出条件
|
IFRS系
抽出条件
|
| 連結/単体 |
連結
抽出条件
|
連結
抽出条件
|
| 売上高 |
529.5億円
抽出
|
555.8億円
抽出
|
| 営業利益 |
34.7億円
抽出
|
42.0億円
抽出
|
| 経常利益 |
37.3億円
抽出
|
44.3億円
抽出
|
| 当期純利益 |
24.7億円
抽出
|
31.6億円
抽出
|
| 営業CF |
47.0億円
抽出
|
47.9億円
抽出
|
| 投資CF |
-52.9億円
抽出
|
-71.7億円
抽出
|
| 財務CF |
5.5億円
抽出
|
23.9億円
抽出
|
| 総資産 |
670.7億円
抽出
|
745.6億円
抽出
|
| 純資産 |
494.6億円
抽出
|
536.7億円
抽出
|
| 自己資本 |
475.7億円
抽出
|
503.1億円
抽出
|
| 現金等 |
59.2億円
抽出
|
59.7億円
抽出
|
| 有利子負債 |
29.3億円
計算
|
59.2億円
計算
|
| 自己資本比率 |
73.7%
抽出(有報掲載値優先)
|
71.9%
抽出(有報掲載値優先)
|
| 純資産比率 |
73.8%
計算
|
72.0%
計算
|
| 営業利益率 |
6.6%
計算
|
7.5%
計算
|
| 純利益率 |
4.7%
計算
|
5.7%
計算
|
| ROE |
5.2%
計算
|
6.3%
計算
|
| ROA |
3.7%
計算
|
4.2%
計算
|
| 営業CFマージン |
8.9%
計算
|
8.6%
計算
|
| 有利子負債比率 |
4.4%
計算
|
7.9%
計算
|
| 現金等比率 |
8.8%
計算
|
8.0%
計算
|
| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
|