曙ブレーキ工業株式会社

証券コード: 7238 / 対象年度: 2022 / 提出日: 2022-06-27
業種 輸送用機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

業種から企業を探す

同じ「輸送用機器」の企業

同じ業種の企業をすべて見る

3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車用ブレーキおよび産業機械・鉄道車両用ブレーキの製造・販売を行う企業です。日本、北米、欧州などのグローバルな拠点を持ち、研究開発から物流まで一貫した体制を整えています。近年は事業構造改革や生産の最適化、品質管理体制の強化に取り組んでおり、グ1100以上の従業員を抱えるグローバルなブレーキシステムメーカーです。

主な事業領域

自動車用および産業機械・鉄道車両用ブレーキの製造・販売、および関連する研究開発・物流・サービスを展開。

主な製品・サービス

  • ディスクブレーキ
  • ディスクブレーキパッド
  • ドラムブレーキ
  • シューアッセンブリー
  • ブレーキライニング
  • 産業機械・鉄道車両用ブレーキ

ビジネスモデル

自動車メーカーや産業機械・鉄道車両向けに、ブレーキシステムや関連部品を製造・販売することで収益を得る製造販売モデル。

セグメント・事業構成

日本、北米、欧州、中国、タイ、インドネシアの地域別セグメントで構成される。各地域で製造、販売、研究開発を実施。

戦略・方向性

事業構造改革(生産拠点最適化、人員適正化、コスト削減)、品質管理体制の再構築、および電動化・環境対応への対応。

強みとして読み取れる点

  • グローバルな製造・販売ネットワーク
  • 研究開発から物流までの一貫体制
  • 国内・海外での生産拠点最適化によるコスト削減の取り組み

課題として読み取れる点

  • 半導体不足や原材料価格高騰などの外部環境の変化
  • 過去の不適切行為に対する信頼回復と再発防止策の徹底
  • 欧州・北米における生産拠点の再編と効率化

確認ポイント

  • 事業構造改革による収益性の改善推移
  • 電動化・環境対応に向けた新製品開発の進捗
  • 品質管理体制の改善による信頼回復の進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営課題、および具体的な地域別動向が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

技術革新・新製品開発:EVや自動運転に向けた新技術の提供遅れによる影響。対策として専門部署の設置、R&D投資の強化を実施。生産技術・設備:拠点集約に伴う災害時の供給停止リスク。対策としてBCM(事業継続マネジメント)の構築と海外拠点との相互補完体制を整備。品質:安全部品としての欠陥による社会的信用の低下。対策としてIT検査システムの導入、監査機能の強化を実施。原材料調達:価格高騰や供給停滞。対策として在庫量の再検証、サプライヤーマップの作成を実施。コンプライアンス・情報セキュリティ:法令違反やサイバー攻撃による信頼失墜。対策としてグローバル行動規範の整備、ISMS委員会の設置を実施。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

過去の品質問題に対する徹底した再発防止策を講じつつ、電動化・カーボンニュートラルといった自動車業界のメガトレンドへの対応に向けた技術開発に注力。事業再生計画に基づく構造改革により経営基盤を強化し、グローバルでの成長を目指す。

成長方針

電動化(e-Axle, 電動パーキングブレーキ等)への対応、カーボンニュートラルを見据えた新構造・軽量・環境配慮型製品の開発、およびグローバルな拠点での「地産地消」を基本とした開発・生産体制の強化。特にASEANやインドネシア市場での成長機会を捉える。

資本政策

事業再生計画に基づき、国内拠点の生産最適化、海外拠点の再編(北米・欧州の閉鎖や統合)、および経営資源の集中による固定費削減を推進。有利子負債に対するキャッシュポジションを維持しつつ、持続的な成長に向けた投資を行う。

リスク対応方針

品質不適切行為に対する再発防止策(ITシステム導入、教育強化等)の徹底、サプライチェーンの複雑化への対応、サイバーセキュリティ対策の強化、および事業再生計画に基づく構造改革による経営基盤の安定化。また、為替・地政学的リスクへの備えも整備。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車用ブレーキ分野で強固な基盤を持ち、EVシフトやカーボンニュートラルへの対応を軸とした高度な技術開発(電動パーキング/サービスブレーキ、銅フリー摩擦材等)に積極的な投資を行っている。事業構造改革による生産効率化とグローバル拠点の最適化により、収益性の改善と競争力の強化を図る戦略をとっており、次世代モビリティへの対応が成長の鍵となる。

設備投資の方向性

国内拠点の生産最適化、北米での新規立上げおよび拠点再編、中国での環境対応投資、インドネシアでの火災復旧に向けた設備投資を推進。

研究開発・商品開発

カーボンニュートラルを見据えた銅フリー摩擦材や軽量・高機能な新構造ブレーキの開発に注力。電動パーキング/サービスブレーキの技術開発と量産準備を進め、AIを活用した解析によるリードタイム短縮も取り入れている。

投資・変化テーマ

  • 電動化への対応
  • カーボンニュートラル
  • 自動運転技術の統合
  • 生産体制の最適化

関連キーワード

  • 電動パーキングブレーキ
  • 電動サービスブレーキ
  • 銅フリー摩擦材
  • 新構造ブレーキ
  • AI活用解析
  • 軽量・コンパクト設計

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2021-04-01 〜 2022-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2022-06-27

財務情報

業績

売上高

1,354.98億円
根拠・定義
正式ラベル
売上高
section key
performance
metric_key
revenue
meaning_id
revenue.net_sales
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#554
source concept
NetSales
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-08849b512ad1e186

営業利益

42.4億円
根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
section key
performance
metric_key
operating_profit
meaning_id
profit.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#562
source concept
OperatingIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-08849b512ad1e186

経常利益

60.72億円
根拠・定義
正式ラベル
経常利益又は経常損失
section key
performance
metric_key
ordinary_profit
meaning_id
profit.ordinary_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#590
source concept
OrdinaryIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-08849b512ad1e186

税引前利益

56.49億円
根拠・定義
正式ラベル
税引前利益又は税引前損失
section key
performance
metric_key
profit_before_tax
meaning_id
profit.before_tax
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#616
source concept
IncomeBeforeIncomeTaxes
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-08849b512ad1e186

親会社帰属利益

41.54億円
根拠・定義
正式ラベル
親会社の所有者に帰属する当期利益(損失)
section key
performance
metric_key
net_income
meaning_id
profit.owners_parent
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#628
source concept
ProfitLossAttributableToOwnersOfParent
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-08849b512ad1e186

財政状態・流動性

総資産

1,396.74億円
根拠・定義
正式ラベル
資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
total_assets
meaning_id
assets.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#484
source concept
Assets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-d250357202ce8829

純資産

489.01億円
根拠・定義
正式ラベル
純資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
net_assets
meaning_id
equity.net_assets_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#550
source concept
NetAssets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-d250357202ce8829

株主資本

341.16億円
根拠・定義
正式ラベル
株主資本
section key
balance_and_liquidity
metric_key
equity
meaning_id
equity.shareholders_equity
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#534
source concept
ShareholdersEquity
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-d250357202ce8829

現金及び現金同等物

303.03億円
根拠・定義
正式ラベル
現金及び現金同等物
section key
balance_and_liquidity
metric_key
cash
meaning_id
cash.cash_and_cash_equivalents
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#866
source concept
CashAndCashEquivalents
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-d250357202ce8829

キャッシュフロー

3区分

営業CF

+54.74億円
根拠・定義
正式ラベル
営業活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
operating_cf
meaning_id
cash_flow.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#830
source concept
NetCashProvidedByUsedInOperatingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-08849b512ad1e186

投資CF

-22.37億円
根拠・定義
正式ラベル
投資活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
investing_cf
meaning_id
cash_flow.investing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#842
source concept
NetCashProvidedByUsedInInvestmentActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-08849b512ad1e186

財務CF

-11.48億円
根拠・定義
正式ラベル
財務活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
financing_cf
meaning_id
cash_flow.financing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E02161-000_2022-03-31_01_2022-06-27.xbrl#858
source concept
NetCashProvidedByUsedInFinancingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-6e597f90b98124c3
reporting slice
reporting-slice-08849b512ad1e186

財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
different_value

確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100OHXO
framework
日本基準 / jgaap
scope
連結 / consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約655文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社 19 社及び関連会社2社で構成されております。営んでいる主な事業内容は、自動車用ブレーキ及び産業機械・鉄道車両用ブレーキの製造及び販売であり、さらに事業に関連する研究開発・物流・サービス等を展開しております。 なお、次の6区分は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメント区分と同一であります。 (1) 日本……………主要な事業内容は、当社が販売、研究開発を行うほか、曙ブレーキ岩槻製造㈱、曙ブレーキ山形製造㈱、曙ブレーキ福島製造㈱、曙ブレーキ山陽製造㈱の各社でディスクブレーキ、ディスクブレーキパッド、ドラムブレーキ、シューアッセンブリー、ブレーキライニング、産業機械・鉄道車両用ブレーキ等の製造を行っております。また、㈱アロックスが物流を行っております。 (2) 北米……………主要な事業内容は、Akebono Brake Corporationがディスクブレーキ、ディスクブレーキパッド、ドラムブレーキ等の製造、販売及び研究開発を行い、Akebono Brake Mexico S.A. de C.V.がディスクブレーキ、ドラムブレーキ等の製造及び販売を行っております。 (3) 欧州……………主要な事業内容は、Akebono Europe S.A.S.がディスクブレーキパッドの製造及び販売を行い、Akebono Brake Slovakia s.r.o.がディスクブレーキの製造及び販売を行っております。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約231文字

(1) 経営方針 当社は、企業理念を、「私達は、『摩擦と振動、その制御と解析』により、ひとつひとつのいのちを守り、育み、支え続けて行きます。」と定めています。この企業理念のもと、モノづくりを通じた新たな価値の創出と、企業価値・株主価値のさらなる向上を目指すとともに、重要保安部品メーカーとして、お客様、株主様、お取引先様、社員、地域社会を含むすべてのステークホルダーと、健全で良好な関係を維持・促進し、持続可能な成長、発展を遂げていくことが重要だと考えています。

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2236文字

(2) 対処すべき課題 ① 一部製品の定期検査報告における不適切行為再発防止策の進捗について 当社 は 、2021年2月16日付「当社国内生産子会社が製造する一部製品の定期検査報告における不適切な行為について」にて、不適切行為の事実の全容及び具体的な再発防止策を公表いたしました。再発防止策につきましては代表取締役を委員長とする「全社風土改革委員会」を同年3月1日付で設置し、同委員会の下、5つの分科会を設置し、再発防止策の具体的な活動を推進しております。これまでに同委員会を6回開催し、再発防止策の進捗確認等を行っております。各分科会の施策と進捗は以下のとおりです。 1.組織体制の見直し・監査機能の強化 3線ディフェンス機能強化、品質保証組織及び内部監査室の人的強化、社外取締役(監査等委員)との連携強化及び内部通報制度の実効性向上の各施策は既に完了しており、実効性を高めるための改善を図りながら、継続して実施しております。 2.人の手が介在できないIT検査システムの導入 ITを活用し検査データを自動的にデータベースへ集積、データベースからの自動出力による定期検査報告作成、データのトレーサビリティ確保の各施策はシステム構築を完了し運用を開始しており、実効性を高めるための改善を図りながら、継続して実施しております。 3.検査内容・検査項目の見直し 検査内容及び検査項目の見直しにつきましては、2020年10月よりお客様(完成車メーカー)と協議を開始しておりますが、継続して協議を進めております。 4.品質教育・コンプライアンス教育の強化 製造品質教育の強化、品質社内資格制度の再構築、品質専門家の育成、コンプライアンス研修は既に完了しており、実効性を高めるための改善を図りながら、継続して実施しております。 5.風土改革・意識改革 経営トップがリーダーシップを取り、社内報、全社員向けビデオメッセージ、生産現場視察等により、品質、コンプライアンス等に関するメッセージを継続して発信しております。また、社員意識調査等による定期的モニタリングで施策効果を測っております。 なお、本件に関し、2021年4月9日に認証機関からISO 9001認証及びIATF 16949認証の取消し通知を受領しておりましたが、両認証とも同年10月13日までに再取得を完了いたしました。 株主の皆様をはじめとした関係者の皆様に多大なるご迷惑とご心配をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4539文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (業績等の概要) (1) 業績 当社グループを取り巻く事業環境は、新型コロナウイルスの世界的な感染再拡大により経済活動の制限や緩和が繰り返され収束が見通せない状況に加えて、半導体不足による完成車メーカーの減産や原材料価格上昇などもあり、依然として不透明な状況が続いております。 このような状況下、当連結会計年度(注)における当社グループの業績は、北米では半導体不足による影響と米系の完成車メーカーのモデルチェンジによってOEM(新車組付け)用製品がほぼ生産終了となり、欧州においても半導体不足や新型コロナウイルスの感染再拡大に起因するサプライチェーン問題による完成車メーカーの減産影響により受注が減少しました。一方、日本・タイ・インドネシアでは、前期における新型コロナウイルス感染症の影響による完成車メーカーの工場稼働停止や事業活動の制限などからの反動増により受注が大きく回復し、 売上高は1,355億円 と 対前期比15億円 ( +1.1% )の増収となりました。利益面では、北米や欧州における受注減少による利益の減少はありましたが、日本やアジアにおける新型コロナウイルス感染症の影響による受注減少からの回復、事業構造改革の一部の施策の効果、固定費の削減、特に日本や北米における人員適正化の効果が大きく寄与し、 営業利益は42億円 ( 前期は営業損失6億円 )となり、経常利益は、為替相場の変動により当社及び連結子会社が保有する外貨建ての資産・負債に対し発生した為替差益などで 61億円の利益 ( 前期は経常損失18億円 )となりました。 特別損益については、米国のケンタッキー州エリザベスタウン工場で鑑定評価に基づき 5億円の減損損失 を計上いたしました。これにより、親会社株主に帰属する当期純利益は 42億円の利益 ( 前期は119億円の損失 )となりました。 (単位:億円) 前期 当期 増減 増減率 売上高 1,340 1,355 15 1.1% 営業利益 △6 42 48 -% 経常利益 △18 61 79 -% 税金等調整前当期純利益 △107 56 163 -% 親会社株主に帰属する当期純利益 △119 42 161 -% 地域セグメントごとの業績は次のとおりです。 (単位:億円) 売上高 営業利益 前期 当期 増減 増減率 前期 当期 増減 増減率 日本 608 650 42 6.9% 28 43 15 54.9% 北米 404 327 △76 △18.9% △52 △26 26 -% 欧州 147 128 △19 △13.0% △3 △4 -% 中国 121 121 0.0% △2 △34.4% タイ 54 62 14.5% 248.0% インドネシア 121 175 54 44.…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約799文字

(2) セグメント資産の調整額2,700百万円には、報告セグメント間の相殺消去△22,693百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産25,393百万円が含まれています。 全社資産は、主に親会社での余剰運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)に係る資産等であります。 2 セグメント利益又は損失(△)は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。 当連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日 ) (単位:百万円) 報告セグメント 合計 調整額 (注)1 連結 財務諸表 計上額 (注)2 日本 北米 欧州 中国 タイ インドネシア 売上高 外部顧客への売上高 57,850 31,359 12,398 11,677 5,657 16,556 135,498 135,498 セグメント間の内部 売上高又は振替高 7,197 1,368 411 450 518 959 10,903 △ 10,903 65,047 32,727 12,809 12,127 6,175 17,516 146,401 △ 10,903 135,498 セグメント利益 又は損失(△) 4,307 △ 2,626 △ 258 391 584 1,620 4,019 222 4,240 セグメント資産 62,097 27,107 7,714 13,649 7,725 12,004 130,297 9,377 139,674 その他の項目 減価償却費 1,580 1,178 406 1,239 459 785 5,647 5,647 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 2,622 1,867 19 909 70 356 5,844 5,844 (注) 1 調整額は、以下のとおりです。 (1) セグメント利益又は損失(△)の調整額は、セグメント間取引消去であります。

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2388文字

(3) 販売実績 当連結会計年度における販売実績は、次のとおりであります。 セグメントの名称 販売高(百万円) 前年同期比(%) 日本 57,850 7.0 北米 31,359 △18.4 欧州 12,398 △10.7 中国 11,677 △3.1 タイ 5,657 11.6 インドネシア 16,556 57.4 合計 135,498 1.1 (注) セグメント間の取引については相殺消去しております。 (経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容) 文中の将来に関する事項は、本有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものでありますが、予測しえない経済状況の変化等、様々な要因があるため、その結果について、当社が保証するものではありません。 (1) 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しております。この連結財務諸表を作成するにあたって、資産、負債、収益及び費用の報告額に影響を及ぼす見積り及び仮定を用いておりますが、これらの見積り及び仮定に基づく数値は実際の結果と異なる可能性があります。 連結財務諸表の作成にあたって用いた会計上の見積り及び仮定のうち、重要なものは「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項 (重要な会計上の見積り)」に記載しております。 (2) 当連結会計年度の経営成績の分析 当連結会計年度は、売上高は 1,355億円 と 対前期比15億円 ( +1.1%)の増加 となりました。半導体不足の影響などにより北米で 76億円 の減収となった一方で、前連結会計年度における新型コロナウイルス感染症影響の反動によりインドネシアで 54億円 、日本で 42億円 の増収となったことが主な要因です。 売上原価は 1,182億円 と 対前期比32億円 ( △2.6%)の減少 となり、販売費及び一般管理費は 131億円 と 対前期比2億円 ( △1.3%)の減少 となりました。北米での減収に対して、事業構造改革の各施策(固定費削減・人員適正化・経費削減)の効果が大きく寄与し、営業利益は 42億円 と 対前期比48億円 の大幅な増益となりました。 営業外損益については、為替差益が対前期比で 19億円増加 したことにより、経常利益は 61億円の利益 と 対前期比79億円の増益 となりました。特別損益については、減損損失 5億円 等を計上いたしました。 以上の結果、税金等調整前当期純利益は 56億円の利益 ( 対前期比163億円の増益 )、親会社株主に帰属する当期純利益は 42億円の利益 ( 対前期比161億円の増益 )となりました。…

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約7031文字

2 【事業等のリスク】 当社グループの事業において、経営者が財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を及ぼす可能性があると考えるリスクには、主として次のようなものがあり、会社運営にあたり注意を払っております。なお、当該リスクが顕在化する可能性の程度や時期、当該リスクが顕在化した場合に当社グループの事業、業績及び財政状態に与える影響につきましては、合理的に予見することが困難であるため記載しておりません。 (特に重要なリスク) 1) 技術革新・新製品開発に関するリスク 当社グループは、真のグローバリゼーションの中での事業拡大を目指し、将来のニーズを予測し、必要な経営資源を技術革新・新製品開発に投入しておりますが、市場、お客様ニーズ及び業界の技術の急激な変化等により、お客様の必要とする新技術・新製品がタイムリーに開発できなかった場合、当社グループの事業、業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 今後、急速な普及拡大が予想される電動パーキングブレーキについては当社の独自技術を活かした商用車等の高出力発生可能な重車両向け、高性能車両をターゲットとした軽量、コンパクトな電動パーキングブレーキの開発に取り組んでおります。電動サービスブレーキについては競合他社に先行した市場投入を図るべく開発を進めております。これからの自動運転開発の加速も見据え、応答性の速さ、コントロール性の良さ、小型・軽量化を重点課題として電動化開発の推進を図っております。 また、ブレーキの基本構造から新たに開発した新構造ブレーキ開発も進めております。従来製品に対して、見栄えを向上させ、大幅な軽量化も狙っており、xEVへのシフトに対応した製品として開発を進めてまいります。 摩擦材開発については銅フリー摩擦材のシェア拡大に向けた取り組みと共に積極的な持続可能資源の活用のもと、昨今、着眼されてきている摩耗粉抑制、回生ブレーキとの協調も含めた小型・軽量化、鉄道分野での先行した次世代摩擦材の開発を推進しております。 一方、これまで当社が培ってきた技術をベースに、コンピュータシミュレーションを活用した技術開発を推進する為の、専門部署を設置しました。これにより、品質向上と同時に開発リードタイムの短縮も可能となり、お客様へタイムリーに新製品を提案することで、多くのビジネスチャンスを得ることが可能となります。 当社はこのような将来の環境対応を軸として、お客様ニーズに沿った開発を進めることで、新技術、新製品で他社に先行されるというリスクを抑制しながら社会貢献を図ってまいります。 2) 生産技術・設備に関するリスク 当社グループは、事業再生計画に基づく生産拠点の再編を進めており、その基盤となっているのは最適生産への取り組みです。…

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約3762文字

3.サステナビリティ方針策定 4.内部統制体制の実効性と実施状況 各々の項目について、取締役会出席による聴取、代表取締役・業務執行取締役との意見交換、執行役員等のヒアリングにより確認し、経営陣に必要な提言・助言を行いました。その中でも、「1.2021年2月に公表した当社グループにおいての品質に関する不適切行為の再発防止策」については、当社としてグループ全体での信頼回復に向けて再発防止の諸施策を継続的に実行していることを確認しており、監査等委員会は、今後も引き続き、再発防止策が着実に実行されるように注視していきます。 当社の内部監査担当部署である内部監査室とは、定期的に当社及び当社グループの監査計画及び監査結果、並びに財務報告に係る内部統制の評価の報告を受け、必要に応じて助言を行いました。 会計監査人とは、監査計画並びに四半期毎及び期末の監査結果の報告を受けるとともに相互に意見交換を行いました。一方、会計監査人の独立性、監査品質及び監査の適正性について確認しました。監査上の主要な検討事項(KAM)については、前事業年度までの監査結果、期中の監査を通じて、事業再生計画の進捗状況を踏まえて会計監査人がその候補とした有形固定資産の減損損失(連結)及び関係会社投融資の評価(単体)について、適宜説明を受け質疑を行いました。これらの過程を経て、上記2つを監査上の主要な検討事項(KAM)としました。 ② 内部監査の状況 内部監査室は6名の専任スタッフによって構成され、グループ企業を含めた各組織の経営目標の効果的な達成に役立つことを目的として、適法性、合理性、適正な財務報告の信頼性確保の観点から公正かつ独立の立場で、経営諸活動の遂行状況を検討・評価し、助言や勧告を行っております。また、年度監査計画や内部監査結果、並びに財務報告に係る内部統制の評価に関し、代表取締役社長に直接報告を行うことに加え、取締役会及び監査等委員会に対しても直接報告を行っており、デュアルレポートラインを確保しております。 内部監査室は監査等委員会への報告の他、監査等委員会が必要と認めた場合は調査の指示を受ける等、連携を図っております。また、内部監査室と会計監査人は、財務報告に係る内部統制の評価に関する監査計画と結果について、定期的及び必要に応じて随時ミーティングを実施しております。 監査等委員会は、会計監査人から監査内容について、適宜、説明を受けており、必要に応じて会計監査人の監査に立ち会うなど連携を行うこととしております。また、監査体制、監査計画、監査実施状況について、会計監査人と定期的にミーティングを実施しております。 ③ 会計監査の状況 a.監査法人の名称 有限責任監査法人トーマツ b.継続監査期間 17年 c.…

研究開発活動

抜粋表示 / 原文長 約2445文字

5 【研究開発活動】 当社グループでは、コア技術である音・振動解析技術を活かし、自動車のみならず、あらゆる交通機関、産業機械の各種ブレーキ製品を担う摩擦材・ブレーキの開発を進めております。また製品開発を支える基礎技術、解析の深化を重点的に行うため、社会潮流、市場動向、競合他社など動向をグローバルに見据え、研究開発への投資と開発体制の充実を図っております。 開発戦略としては、音・振動に対する知見をさらに深化させ、カーボンニュートラルを見据えたブレーキ低引き摺り化・軽量化・グリーン材料化、摩耗粉抑制技術開発などの環境対応技術開発、電動ブレーキ開発を始めとした自動運転対応技術開発、高性能車両向けのブレーキ開発を継続し、推進してまいります。これらの開発は日本・米国・欧州・中国・タイの開発拠点を中心として、地産地消を基本に現地開発、現地調達を更に促進し、グローバル拠点それぞれの特長を活かしながら、必要な技術を駆使してグローバル競争力を高めた次期製品開発に注力しております。 (日本) ブレーキ摩擦材開発については、カーボンニュートラルを見据えた環境対応技術開発を軸に取り組みを進めております。グローバルなニーズ及び米国ワシントン州を含む複数の州で条例化された銅に関する環境規制に対応する銅フリー摩擦材開発を中心に、高性能で音・振動特性に優れ、かつ昨今着目されてきているブレーキ摩耗粉の制御に挑戦しながら、製造工程でのCO 2 排出量を大幅に削減できる製品の開発を進めております。同時に、低コスト化についても、性能や環境へ配慮しながら開発を進めております。また、xEV車のブレーキ特性にあわせた摩擦材の開発を進めております。 ディスクブレーキの開発においても、高性能車両向け、環境対応、EV化/自動運転への対応、更には新構造ブレーキの開発取り組みを軸に開発に注力しております。 高性能車両向けアルミ合金製対向型ブレーキにおいては、F1用ブレーキ開発で培った技術を盛り込み、製品化を実現しております。コスト競争力を向上させつつ、新規開発へのリソースの配分を確保する事によって、差別化製品を提供してまいります。 環境に配慮した製品開発に対しても、車の燃費・電費向上の観点から革新的な軽量化と引き摺り低減に取り組んでおります。自動運転に対応する為の電動化技術として、パーキングブレーキ機構を電動化した電動パーキングブレーキ製品及びサービスブレーキ機構も電動化した電動サービスブレーキ製品の技術開発を進めております。また、電動パーキングブレーキにおいては、量産立上げに向けた事業化準備も併せて展開しております。 ブレーキの基本構造を新たに開発した新構造ブレーキ開発も進めております。従来製品に対して、見映えを向上させ、大幅な軽量化も狙っております。…

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2122文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2022年3月31日 現在 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 その他 合計 開発部門 (埼玉県羽生市) 日本 研究開発設備 314 468 92 874 278 ( 23 ) 開発部門 (福島県いわき市) 日本 ブレーキ制動テスト設備 363 55 1,512 764,848 1,936 17 ( - ) 本社他 (埼玉県羽生市他) 日本 本社業務関係他 1,278 62 2,659 117,530 278 4,277 521 ( 74 ) 館林鋳造所 (群馬県館林市) 日本 ブレーキ部品の製造設備 267 56 588 30,001 24 935 45 ( 19 ) 曙ブレーキ岩槻製造㈱貸与 (注)4 (埼玉県 さいたま市岩槻区) 日本 ディスク及びドラムブレーキアッセンブリー、シューアッセンブリー等の製造設備 835 2,550 2,978 101,444 195 6,558 453 ( 177 ) 曙ブレーキ福島製造㈱貸与 (注)4 (福島県桑折町) 日本 ブレーキライニング、鉄道車両用部品の製造設備 209 337 924 87,219 29 1,499 194 ( 46 ) 曙ブレーキ山形製造㈱貸与 (注)4 (山形県寒河江市) 日本 ディスクブレーキパッドの製造設備 264 1,498 131,371 1,766 292 ( 79 ) (注) 1 帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品の金額であり、建設仮勘定の金額を含んでおりません。 2 帳簿価額は、内部取引に伴う未実現利益消去前の金額を記載しております。 3 従業員数の( )は臨時従業員数を外書しております。 4 従業員数には、提出会社からの出向者が含まれております。 (2) 国内子会社 2022年3月31日 現在 国内会社 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 その他 合計 曙ブレーキ山形製造㈱ 本社 (山形県 寒河江市) 日本 ディスクブレーキパッドの製造設備 67 691 122 881 292 ( 79 ) 曙ブレーキ山陽製造㈱ 本社他 (岡山県 総社市) 日本 ディスク及びドラムブレーキアッセンブリー、シューアッセンブリー、ブレーキ部品の製造設備 47 192 663 77,230 68 970 379 ( 84 ) (注) 1 帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品の金額であり、建設仮勘定の金額を含んでおりません。 2 帳簿価額は、内部取引に伴う未実現利益消去前の金額を記載しております。…

その他の有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抜粋表示 / 原文長 約10211文字

1.種類株式に対する剰余金の配当 (1) A種優先配当金 当社は、ある事業年度中に属する日を基準日として剰余金の配当をするときは、当該剰余金の配当の基準日(以下、「配当基準日」といいます。)の最終の株主名簿に記載又は記録されたA種種類株式を有する株主(以下、「A種種類株主」といいます。)又はA種種類株式の登録株式質権者(A種種類株主と併せて以下、「A種種類株主等」といいます。)に対し、下記9.(1)に定める支払順位に従い、A種種類株式1株につき、下記(2)に定める額の金銭による剰余金の配当(かかる配当によりA種種類株式1株当たりに支払われる金銭を、以下、「A種優先配当金」といいます。)を行う。なお、A種優先配当金に、各A種種類株主等が権利を有するA種種類株式の数を乗じた金額に1円未満の端数が生じるときは、当該端数は切り捨てる。 (2) A種優先配当金の金額 A種優先配当金の額は、配当基準日が2020年3月末日以前に終了する事業年度に属する場合、1,000,000円(以下、「払込金額相当額」といいます。)に、4.0%を乗じて算出した額の金銭について、配当基準日が2020年4月1日以降に開始し2021年3月末日以前に終了する事業年度に属する場合、払込金額相当額に、4.5%を乗じて算出した額の金銭について、配当基準日が2021年4月1日以降に開始し2022年3月末日以前に終了する事業年度に属する場合、払込金額相当額に、5.0%を乗じて算出した額の金銭について、配当基準日が2022年4月1日以降に開始する事業年度に属する場合、払込金額相当額に、5.5%を乗じて算出した額の金銭について、当該配当基準日の属する事業年度の初日(但し、当該配当基準日が2020年3月末日に終了する事業年度に属する場合、2019年9月30日)(同日を含む。)から当該配当基準日(同日を含む。)までの期間の実日数につき、1年を365日(但し、当該事業年度に閏日を含む場合は366日)として日割計算を行うものとする(除算は最後に行い、円位未満小数第2位まで計算し、その小数第2位を四捨五入する。)。但し、当該配当基準日の属する事業年度中の、当該配当基準日より前の日を基準日としてA種種類株主等に対し剰余金を配当したときは、当該配当基準日に係るA種優先配当金の額は、その各配当におけるA種優先配当金の合計額を控除した金額とする。 (3) 非参加条項 当社は、A種種類株主等に対しては、A種優先配当金及びA種累積未払配当金相当額(下記(4)に定める。)の額を超えて剰余金の配当を行わない。…

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約279文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2022年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(名) 日本 2,263 ( 511 ) 北米 1,301 ( 83 ) 欧州 294 ( 51 ) 中国 571 ( 17 ) タイ 298 ( 314 ) インドネシア 1,099 ( 317 ) 合計 5,826 ( 1,293 ) (注) 1 従業員数は就業人員数であります。 2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員の年間平均雇用人数であります。 3 臨時従業員数には、期間工、パートタイマー及び嘱託契約の従業員数を含み、派遣社員数を除いております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4650文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、企業理念を、「私達は、『摩擦と振動、その制御と解析』により、ひとつひとつのいのちを守り、育み、支え続けて行きます。」と定めています。この企業理念の下、モノづくりを通じた新たな価値の創出と、企業価値・株主価値のさらなる向上を目指すとともに、重要保安部品メーカーとして、お客様、株主様、お取引先様、社員、地域社会を含むすべてのステークホルダーと、健全で良好な関係を維持・促進し、持続可能な成長、発展を遂げていくことが重要だと考えております。 これらの実現を目指す上で、コーポレート・ガバナンスの強化を最重要課題の一つと認識しており、より迅速な意思決定を実現するとともに、監査等委員である取締役が取締役会における議決権を持つこと等により取締役会の監督機能を一層強化することで、さらなるコーポレート・ガバナンスの強化並びに企業価値の向上を図るため、2021年6月24日開催の第120回定時株主総会における承認をもって、監査役会設置会社から監査等委員会設置会社に移行しました。 また、当社では、株主を含む投資家との建設的かつ継続的な対話を通して、その指摘に耳を傾け経営に反映することが重要と考えており、双方向のコミュニケーションを一層推進していく所存です。 ② 企業統治の体制の概要 イ.会社の機関の基本説明 当社は、会社法の規定する株主総会、取締役会、監査等委員会に加え、重要な経営課題について十分な事前審議を経るなど経営の効率化の仕組みを構築するため、経営会議、執行役員会などの重要会議体を設置しております。また、取締役会の機能を補完し、経営の透明性・健全性を強化するため、任意の機関として役員指名諮問委員会及び役員報酬諮問委員会を設置しております。 なお、各機関の構成員の氏名については「(2) 役員の状況 ① 役員一覧」に記載しております。 ロ.取締役会 取締役会は、法令、定款及び「取締役会規則」その他の社内規定に従い、重要事項を決定するとともに、職務執行を監督します。代表取締役が議長を務め、代表取締役1名と社外取締役4名により取締役会を構成することで、経営の監視体制を整備しております。 取締役会には代表取締役を含む取締役全員が出席し、原則月1回の定例取締役会を開催するほか、必要に応じて適宜開催しております。 ハ.監査等委員会 監査等委員会は、「監査等委員会規則」等に則り、取締役の職務執行の適正性を監査します。監査等委員会は、企業経営者、企業経営経験者、弁護士等の独立性の高い社外取締役4名により構成され、より独立した立場からの監査体制を確保し、経営に対する監督機能の強化を図っております。 原則月1回の定例監査等委員会を開催するほか、必要に応じて適宜開催しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約996文字

(6) 【大株主の状況】 所有株式数別 2022年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数の 割合(%) トヨタ自動車株式会社 愛知県豊田市トヨタ町1 15,495 11.59 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2-11-3 12,889 9.64 いすゞ自動車株式会社 東京都品川区南大井6-26-1 12,111 9.06 株式会社アイシン 愛知県刈谷市朝日町2-1 3,133 2.34 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1-8-12 2,606 1.95 曙ブレーキ誠和魂従業員持株会 東京都中央区日本橋小網町19-5 2,543 1.90 林 勇一郎 東京都渋谷区 2,300 1.72 セコム株式会社 東京都渋谷区神宮前1-5-1 2,000 1.49 伊藤忠丸紅鉄鋼株式会社 東京都中央区日本橋1-4-1 2,000 1.49 スズキ株式会社 静岡県浜松市南区高塚町300 1,751 1.31 56,830 42.53 (注)上記のほか、当社が実質的に所有している自己株式が 2,413千株 あります。 所有議決権数別 2022年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有議決権数 (個) 総株主の議決権数に対する 所有議決権数 の割合(%) トヨタ自動車株式会社 愛知県豊田市トヨタ町1 154,951 11.60 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2-11-3 128,899 9.65 いすゞ自動車株式会社 東京都品川区南大井6-26-1 121,111 9.07 株式会社アイシン 愛知県刈谷市朝日町2-1 31,337 2.34 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1-8-12 26,067 1.95 曙ブレーキ誠和魂従業員持株会 東京都中央区日本橋小網町19-5 25,432 1.90 林 勇一郎 東京都渋谷区 23,000 1.72 セコム株式会社 東京都渋谷区神宮前1-5-1 20,000 1.49 伊藤忠丸紅鉄鋼株式会社 東京都中央区日本橋1-4-1 20,000 1.49 スズキ株式会社 静岡県浜松市南区高塚町300 17,510 1.31 568,307 42.58

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100OHXO 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2022
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム