曙ブレーキ工業株式会社

証券コード: 7238.T / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-24
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は2024年6月にリファイナンスによる事業再生計画の期間終了を公表しており、財務基盤の再構築を進めています。一方で、上場維持基準(流通株式比率)の未達により、2030年3月まで特別期間の適用を受けており、この期間内での改善が求められています。事業面ではEVシフトへの対応やグローバルな生産体制の最適化を推進しており、技術革新とコスト削減の両立を図る方針です。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 4 / 5

有報ナビによる整理

事業再生計画を経て、強固な経営基盤への移行とEVシフトに向けた技術革新を成長の柱に据える。上場維持に向けた資本政策も明確であり、グローバルな競争力を高めるための戦略的な投資と体制整備が進んでいる。

成長方針

EV・自動運転への対応(電動パーキングブレーキ、サービスブレーキ等)、環境規制(Euro 7等)に対応した銅フリー摩擦材の開発、およびグローバル拠点の最適化による生産性向上と技術開発の加速。

資本政策

リファイナンスによる既存債務の完済と事業再生計画期間の終了、および2030年までの上場維持基準(流通株式比率)適合に向けた資本構造の改善と経営体質の強化。

リスク対応方針

サプライチェーンマネジメント(BCM)の強化、情報セキュリティ(ISMS)の徹底、コンプライアンス体制の構築、およびSDGs/TCFDに基づく環境リスクへの対応策の整備。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車の電動化・高度化の流れを捉え、電動パーキングブレーキや環境対応型摩擦材の開発に積極的に投資しています。シミュレーション技術の導入による開発効率化と、グローバルな生産拠点の最適化を通じて競争力を維持する戦略をとっています。事業再生計画を経て経営基盤の安定化を図りつつ、次世代モビリティへの適応を加速させている点が強みです。

設備投資の方向性

インドネシアでの工場移転、日本国内の老朽設備更新および生産性向上、北米・中国における新規立ち上げ投資など、グローバルな供給体制の強化と安定稼働に向けた設備投資を継続。

研究開発・商品開発

カーボンニュートラルを見据えた環境対応技術(銅フリー摩擦材、製造工程でのCO2削減)や、EVシフトに対応した電動パーキングブレーキ・サービスブレーキの開発に注力。シミュレーション技術の活用により開発期間の短縮と品質向上を両立する戦略をとる。

投資・変化テーマ

  • EV(電気自動車)対応技術の高度化
  • 環境規制への適合(銅フリー摩擦材、CO2削減)
  • シミュレーションによる開発リードタイム短縮
  • グローバル生産拠点の最適化と設備更新

関連キーワード

  • 電動パーキングブレーキ
  • 電動サービスブレーキ
  • 銅フリー摩擦材
  • コンピュータシミュレーション
  • アルミ合金製対向型ブレーキ
  • 防錆技術
  • 軽量化・低引き摺り化

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 4 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 連結 会計基準: IFRSまたはIFRS類似

損益

項目 区分
売上高 1,616.7 億円 抽出
営業利益 31.2 億円 抽出
経常利益 -22.7 億円 抽出
税引前利益 40.2 億円 抽出
当期純利益 1.7 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 1,283.3 億円 抽出
純資産 559.5 億円 抽出
自己資本 385.7 億円 抽出
現金等 183.0 億円 抽出
有利子負債 348.6 億円 計算 / 複数XBRLタグの合算値

キャッシュフロー

項目 区分
営業CF 14.5 億円 抽出
投資CF 59.7 億円 抽出
財務CF -185.4 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 38.60% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 43.60% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 1.93% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 0.10% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 0.44% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 0.13% 計算 / 当期純利益 / 総資産
営業CFマージン 0.89% 計算 / 営業CF / 売上高
有利子負債比率 27.17% 計算 / 有利子負債 / 総資産
現金等比率 14.26% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 38.60% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 30.06% 計算
純資産比率(計算参考) 43.60% 計算

この企業の分析履歴

分析タイムラインを見る

この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

年度 提出日 docID 表示
2025 表示中 2025-06-24 S100W1N1 この年度を見る

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100W1N1 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム