曙ブレーキ工業株式会社 年度比較

2025年度

技術革新・新製品開発におけるEV対応の遅れによる影響、生産拠点への自然災害や事故による供給停止リスク（BCMで対応）、安全部品としての品質欠陥による社会的信用の低下、原材料調達における価格高騰やサプライチェーンの複雑化、コンプライアンスおよび情報セキュリティに関する法的・信頼性への影響、為替・金利変動の影響、人財確保と育成の課題、知的財産権の侵害または自由度の喪失、および流通株式比率の低さに伴う上場維持基準への適合に向けた期間中の対応。

2026年度

技術革新・新製品開発における市場動向への対応遅れによる影響、生産拠点再編に伴う災害や事故時の供給停止リスク（海外拠点の活用を含む）、品質不備による社会的信用の低下と多大な費用発生、原材料調達の不安定化およびコスト上昇、コンプライアンス違反による法的制裁や信頼喪失、サイバー攻撃等による情報漏洩、環境規制への対応遅れ、為替・金利変動の影響、人材確保・育成の困難、知的財産権侵害または自社権利の喪失、上場維持基準（流通株式比率）への適合に向けた期間中のリスク。

2025年度

事業再生計画を経て、強固な経営基盤への移行とEVシフトに向けた技術革新を成長の柱に据える。上場維持に向けた資本政策も明確であり、グローバルな競争力を高めるための戦略的な投資と体制整備が進んでいる。

2026年度

事業基盤の再構築と黒字化に向けた明確な中期経営計画を実行中。EVシフトや環境規制への適応、および上場維持に向けた資本政策を並行して進める戦略的な転換期にある。

2025年度

同社は自動車の電動化・高度化の流れを捉え、電動パーキングブレーキや環境対応型摩擦材の開発に積極的に投資しています。シミュレーション技術の導入による開発効率化と、グローバルな生産拠点の最適化を通じて競争力を維持する戦略をとっています。事業再生計画を経て経営基盤の安定化を図りつつ、次世代モビリティへの適応を加速させている点が強みです。

2026年度

同社は自動車用ブレーキ分野で強固な技術基盤を持ち、EVシフトやカーボンニュートラルといった市場動向に合わせた積極的な研究開発を行っている。特に電動パーキングブレーキや銅フリー摩擦材など、次世代モビリティへの対応が明確であり、グローバル拠点を活用した生産・開発の最適化を進めている。上場維持に向けた経営体質の改善も並り、技術革新と事業基盤強化の両面で前向きな姿勢が見られる。