株式会社ジャパンエンジンコーポレーション

証券コード: 6016 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2023-06-30
業種 輸送用機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

業種から企業を探す

同じ「輸送用機器」の企業

同じ業種の企業をすべて見る

3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

舶用内燃機関(主機関)の製造販売、およびそれに付随する部品販売・修理等の事業を展開する企業です。環境規制への対応としてアンモニアや水素燃料エンジンの開発・製造を推進しており、独自の技術力を背景に海運・造船業界の発展に貢献することを目指しています。

主な事業領域

舶用内燃機関(主機関)の製造販売および関連部品の提供、アフターサービスの展開

主な製品・サービス

  • 舶用内燃機関(主機関)
  • 部品供給
  • 修理・メンテナンス

ビジネスモデル

主機関の製造販売に加え、ライセンス供与やアフターサービス、部品供給を通じて収益を得る。また、環境規制対応に向けた新技術(アンモニア・水素燃料)への投資と開発も推進している。

セグメント・事業構成

単一セgメント(舶用内燃機関および付随業務)

戦略・方向性

1. 環境分野での新製品開発加速(アンモニア・水素燃料エンジン等)、2. ライセンス事業の伸長、3. デジタルトランスフォーメーションによる生産効率向上と組織最適化。

強みとして読み取れる点

  • 独自の最先端技術(層状噴射など)
  • 一貫体制(開発・設計・製造・販売・サービス)
  • 環境規制への対応力(アンモニア・水素燃料エンジンの先行開発)

課題として読み取れる点

  • 原材料や資機材の高騰への対応
  • 新製品(アンモニア・水素燃料エンジン)の社会実装に向けた設備投資と技術確立

確認ポイント

  • アンモニア・水素燃料エンジンの開発進捗と受注状況
  • 環境規制強化に伴う高付加価値なオプション装備の販売動向
  • ライセンス事業によるグローバル展開の進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、経営戦略、強み、課題が本文中に具体的に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

受注環境(世界景気、海運市況、感染症の影響)による新造船・アフターサービス需要の変動。主要部品の一部における特定供給元への依存による調達不安定。原材料・購入部品価格の高騰に対するコスト低減策を含む対応。為替の変動(円、ドル、ユーロ等)に対する為替予約によるヘッジ。売掛債権の回収に関する信用不安や市場環境の変化の影響。工事量の不足による作業レート悪化に対し、他製品向け工事を取り込むことによる工村の稼働率平準化への対応。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は舶用内燃機関の製造販売を行う。環境規制強化を追い風に変え、アンモニア・水素燃料エンジン等の次世代技術への積極的な投資と開発を加速させている。DX推進やライセンス事業の拡大により収益性の向上を目指す成長戦略が明確であり、強固な受注残高と安定したアフターサービス基盤を背景に、脱炭素社会に向けたゲームチェンジを狙う。

成長方針

環境規制対応のアンモニア・水素燃料エンジンなどの次世代脱炭素燃料エンジンの開発・製造・社会実装を推進。また、DXによる生産効率向上と製品付加価値向上、ライセンス事業のグローバル展開加速、アフターサービス(EEXI規制対応等)の強化。

資本政策

短期運転資金は自己資金および金融機関からの短期借入、設備投資等の長期運転資金は金融機関からの長期借入を基本方針としており、十分な流動性を確保している。

リスク対応方針

原材料・部品価格の高騰や為替変動への対応として、調達先の多角化や為替予約等のヘッジ手段を講じる。また、受注状況に応じた生産計画の最適化と、他製品向け工事の取り込みによる工場の稼働率安定化を図る。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、脱炭素社会への対応を最優先課題とし、アンモニアや水素といった次世代燃料エンジンの開発・製造において世界的な競争力を確立しようとしています。DX推進によるスマートファクトリー化やIoT/AIの活用により、生産工程の効率化と製品付加価値の向上を両立する戦略です。政府のグリーンイノベーション基金の支援を受けつつ、研究開発に積極投資しており、環境規制強化という市場動向を追い風にする成長戦略が明確です。

設備投資の方向性

生産効率向上に向けた工場設備への投資、および環境負荷低減のためのLED化や再生可能エネルギー(太陽光発電)の導入など、基盤強化と脱炭素対応を両立する方向性。

研究開発・商品開発

アンモニア・水素燃料エンジンの開発・製造・社会実装を世界に先駆けて進める「ゲームチェンジ」戦略。DX推進による製品付加価値向上(IoT/AI活用)および、高度な技術力を要する層状噴射技術の導入など、研究開発への積極的な投資を実施。

投資・変化テーマ

  • 脱炭素燃料(アンモニア・水素)への対応
  • 次世代エンジン開発
  • DX推進による生産効率化
  • スマートファクトリー構想
  • IoT/AI活用による保守高度化

関連キーワード

  • アンモニア燃料エンジン
  • 水素燃料エンジン
  • 層状噴射技術
  • EGR/SCR
  • デジタルツイン
  • 自動運転支援
  • GX戦略

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分単体 対象期間2022-04-01 〜 2023-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2023-06-30

財務情報

業績

売上高

152.49億円
根拠・定義
正式ラベル
売上高
section key
performance
metric_key
revenue
meaning_id
revenue.net_sales
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#517
source concept
NetSales
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-5f1fd97c7b9a4e8f

営業利益

4.42億円
根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
section key
performance
metric_key
operating_profit
meaning_id
profit.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#535
source concept
OperatingIncome
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-5f1fd97c7b9a4e8f

経常利益

6.82億円
根拠・定義
正式ラベル
経常利益又は経常損失
section key
performance
metric_key
ordinary_profit
meaning_id
profit.ordinary_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#557
source concept
OrdinaryIncome
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-5f1fd97c7b9a4e8f

税引前利益

7.04億円
根拠・定義
正式ラベル
税引前利益又は税引前損失
section key
performance
metric_key
profit_before_tax
meaning_id
profit.before_tax
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#581
source concept
IncomeBeforeIncomeTaxes
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-5f1fd97c7b9a4e8f

当期利益

8.09億円
根拠・定義
正式ラベル
当期利益(損失)
section key
performance
metric_key
net_income
meaning_id
profit.total_profit_loss
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#589
source concept
ProfitLoss
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-5f1fd97c7b9a4e8f

財政状態・流動性

総資産

204.16億円
根拠・定義
正式ラベル
資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
total_assets
meaning_id
assets.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#447
source concept
Assets
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-cff34d69dde09ffb

純資産

73.44億円
根拠・定義
正式ラベル
純資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
net_assets
meaning_id
equity.net_assets_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#513
source concept
NetAssets
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-cff34d69dde09ffb

株主資本

73.02億円
根拠・定義
正式ラベル
株主資本
section key
balance_and_liquidity
metric_key
equity
meaning_id
equity.shareholders_equity
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#505
source concept
ShareholdersEquity
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-cff34d69dde09ffb

現金及び現金同等物

42.62億円
根拠・定義
正式ラベル
現金及び現金同等物
section key
balance_and_liquidity
metric_key
cash
meaning_id
cash.cash_and_cash_equivalents
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#781
source concept
CashAndCashEquivalents
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-cff34d69dde09ffb

キャッシュフロー

3区分

営業CF

+25億円
根拠・定義
正式ラベル
営業活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
operating_cf
meaning_id
cash_flow.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#747
source concept
NetCashProvidedByUsedInOperatingActivities
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-5f1fd97c7b9a4e8f

投資CF

-10.62億円
根拠・定義
正式ラベル
投資活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
investing_cf
meaning_id
cash_flow.investing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#761
source concept
NetCashProvidedByUsedInInvestmentActivities
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-5f1fd97c7b9a4e8f

財務CF

-12.64億円
根拠・定義
正式ラベル
財務活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
financing_cf
meaning_id
cash_flow.financing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01474-000_2023-03-31_01_2023-06-30.xbrl#773
source concept
NetCashProvidedByUsedInFinancingActivities
framework
jgaap
scope
non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-897ddbe317c9f170
reporting slice
reporting-slice-5f1fd97c7b9a4e8f

財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
different_value

確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100RAB9
framework
日本基準 / jgaap
scope
単体 / non_consolidated
period
2022-04-01 〜 2023-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約185文字

3【事業の内容】 当社グループの企業集団は、当社及び当社の関係会社(持分法適用関連会社1社)から構成されており、舶用内燃機関(主機関)の製造販売を主な事業内容として、当事業に係わる部品販売・修理等の事業活動を展開しております。 なお、舶用内燃機関及びこれらの付随業務の単一セグメントであるため、セグメント別の記載は省略しております。 事業の系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3663文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社の経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。 (1)経営方針 <経営理念> ○伝統と革新スピリットを融合 「永くに亘る歴史と伝統を基盤にし、革新的スピリットの融合で、機動的かつ柔軟な経営を推進する」 ○社会と業界の発展に貢献 「環境対応と経済性を両立した技術と品質向上への飽くなき挑戦で、社会、海運・造船業界の発展に 貢献する」 ○総合力を発揮し、世界へ飛躍 「社員の力を結集し、開発・設計・製造・販売・サービスの一貫体制で、世界に伍していける企業を 目指す」 ○無災害職場の確立 「危険予知の徹底と闊達なコミュニケーションで、災害ゼロを目指す」 <経営ビジョン> 「世界的視野に立ち、伝統と革新を融合させ、日の丸舶用エンジンをお客様とともに育て、次代を拓く」 (2)経営戦略等 当社は、2017年の事業統合後、PMI(Post Merger Integration)を推進し、経営基盤を強化することで、厳しい市況にも耐えうる企業体質へと変容を遂げました。これを原動力に攻めの経営に転じ、将来の飛躍に向けた各種施策を講じたことで、次なる新たな成長ステージに移行しております。こうした当社の今後の目指す姿として、2022年5月に中期事業計画を策定しており、以下の3点について重点的に取り組みを進めることで、ESG経営を深化するとともに、新たな価値を社会に提供する持続可能な企業として業績を伸長させています。 ①環境分野での新製品開発加速 環境規制の強化に適応し、既存製品の競争力を強化するとともに、アンモニア・水素燃料エンジンという新機軸の製品の、開発、製造、社会実装を世界に先駆けて進めることで、業界のゲームチェンジを実現していきます。 ②ライセンス事業の伸長 新規ライセンシーを開拓するとともに、ライセンシーにおけるUEエンジンの受注、製造を支援することで、事業のグローバル展開を加速させ、市場シェアの伸長でUEライセンサーとしての飛躍を具体化していきます。 ③事業基盤の深耕による収益性の更なる向上 デジタルトランスフォーメーションの推進で、製品の付加価値向上や、社内オペレーションの効率化を実現するとともに、社内リソースの再配置で、事業伸長に備えて組織を最適化してきます。 (3)経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 経営指標としては、「経常利益」を重視し、安定した収益体質の確立を目指してまいります。 (4)経営環境 当事業年度におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症抑制と経済活動の両立が進み、設備投資や個人 消費などで緩やかな持ち直しの動きが見られました。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3663文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社の経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。 (1)経営方針 <経営理念> ○伝統と革新スピリットを融合 「永くに亘る歴史と伝統を基盤にし、革新的スピリットの融合で、機動的かつ柔軟な経営を推進する」 ○社会と業界の発展に貢献 「環境対応と経済性を両立した技術と品質向上への飽くなき挑戦で、社会、海運・造船業界の発展に 貢献する」 ○総合力を発揮し、世界へ飛躍 「社員の力を結集し、開発・設計・製造・販売・サービスの一貫体制で、世界に伍していける企業を 目指す」 ○無災害職場の確立 「危険予知の徹底と闊達なコミュニケーションで、災害ゼロを目指す」 <経営ビジョン> 「世界的視野に立ち、伝統と革新を融合させ、日の丸舶用エンジンをお客様とともに育て、次代を拓く」 (2)経営戦略等 当社は、2017年の事業統合後、PMI(Post Merger Integration)を推進し、経営基盤を強化することで、厳しい市況にも耐えうる企業体質へと変容を遂げました。これを原動力に攻めの経営に転じ、将来の飛躍に向けた各種施策を講じたことで、次なる新たな成長ステージに移行しております。こうした当社の今後の目指す姿として、2022年5月に中期事業計画を策定しており、以下の3点について重点的に取り組みを進めることで、ESG経営を深化するとともに、新たな価値を社会に提供する持続可能な企業として業績を伸長させています。 ①環境分野での新製品開発加速 環境規制の強化に適応し、既存製品の競争力を強化するとともに、アンモニア・水素燃料エンジンという新機軸の製品の、開発、製造、社会実装を世界に先駆けて進めることで、業界のゲームチェンジを実現していきます。 ②ライセンス事業の伸長 新規ライセンシーを開拓するとともに、ライセンシーにおけるUEエンジンの受注、製造を支援することで、事業のグローバル展開を加速させ、市場シェアの伸長でUEライセンサーとしての飛躍を具体化していきます。 ③事業基盤の深耕による収益性の更なる向上 デジタルトランスフォーメーションの推進で、製品の付加価値向上や、社内オペレーションの効率化を実現するとともに、社内リソースの再配置で、事業伸長に備えて組織を最適化してきます。 (3)経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等 経営指標としては、「経常利益」を重視し、安定した収益体質の確立を目指してまいります。 (4)経営環境 当事業年度におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染症抑制と経済活動の両立が進み、設備投資や個人 消費などで緩やかな持ち直しの動きが見られました。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4588文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当事業年度における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当事業年度の売上高は、15,248百万円となり、前期比2,091百万円(15.9%)の増収となりました。このうち主機関は、6,437百万円で、前期比7百万円(0.1%)の増収となりました。主機関は、アンモニア・水素燃料エンジンの実機製造に向けた工場設備の新設・改修工事を進捗させつつ、エンジン生産時期の前倒しなどで生産計画を最適化したことで、前年度と同レベルの販売台数を確保しました。これに加えて、主機関の販売単価でも、窒素酸化物3次規制(NOxTierⅢ)の適用に伴い、環境対応設備(EGR/SCR)を主機関本体にオプションで搭載していること、当社固有の最先端技術となる層状噴射を適用したLSJ型機関を販売していることなどが寄与して上昇しており、売上高は、設備工事による工程への影響も吸収して前期比増収を達成しております。 また、修理・部品等では、アフターサービス、ライセンス、部品供給、他製品向け取込み工事の全てが前期比を上回って伸長した結果、8,810百万円となり、前期比2,083百万円(31.0%)の増収となりました。 アフターサービスでは、船舶の稼働率改善と人流制限の緩和で海外メンテナンス需要も回復しており、また、EEXI規制に対応する主機関改造工事も増収に大きく寄与しました。ライセンス・部品供給では、海外ライセンシーでの当社ライセンスエンジンの生産が順調に立ち上がっており、ロイヤリティー収入や当社からライセンシーへ供給する部品の売上が伸長しております。他製品向け取込み工事については、設備工事で主機関の生産を調整する中、工事の影響を受けない工場内の各種リソースを転活用することで、伸長しました。 損益面では、主機関では生産計画や部品納入時期を最適化することで、工場の操業を高位に保っており、加えて同型エンジンの連続生産で生産効率を更に高めることで損益を改善させております。また、好採算の輸出案件に取組んだことも損益改善に寄与しました。修理・部品等では、アフターサービス、ライセンス、部品供給、他製品向け取込み工事の全てが増収となり、増益に寄与しました。この他に、研究開発関連として、グリーンイノベーション基金事業のご支援下で、アンモニア・水素燃料エンジンの開発・製造を進捗させており、関連する費用を計上しております。これにより、営業利益は研究開発費の影響を受けますが、同時に、開発進捗に応じた交付金を受領して営業外収益として計上することで、経常利益を押し上げております。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約120文字

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】 前事業年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日) 該当事項はありません。 当事業年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) 該当事項はありません。

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抽出本文 / 原文長 約999文字

3【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が提出会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。 (1)受注環境について 今後の世界景気、船腹需給及び海運市況の動向、新型コロナウイルス感染症拡大による経済への影響等によっては、新造船需要や、アフターサービス需要の変動が予想され、当社の受注・販売ひいては経営成績が影響を受ける可能性があります。 (2)特定の取引先への依存について 当社の主力製品である主機関の構成部品の多くは、社外調達に依存しており、主要な部品の一部には特定供給元に依存しているものがあります。これらについて、供給元の状況によっては調達が不安定になる可能性があります。 (3)原材料・購入部品等価格の変動について 当社製品は、製造原価に占める原材料費・購入部品費の比率が高く、国内での廉価調達や海外を含めた新たな調達先開拓など、継続的に調達コストの低減に取り組んでおりますが、将来の原材料・購入部品等の価格高騰が今後の業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (4)為替の変動について 当社は、購入部品の一部を海外から調達しており、また、顧客との間で、米ドルやユーロ等の外貨建てにて取引を行うことがあります。為替予約等によりリスクをヘッジする場合もありますが、将来の為替の変動が今後の業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (5)売掛債権回収リスクについて 当社は取引先に対して売掛債権を有しております。 金融情勢の変化や景気の動向等を勘案し、与信先の業況を常に把握し、不良債権や貸倒損失の発生を防ぐ対策をしておりますが、市場環境の急速な変化や突発的な取引先の信用不安等により、今後の業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (6)工事量について 当社の工場では、主力製品である主機関と並んで、他製品向けの部品の機械加工・組立工事も取り込むことで、工事量の確保・平準化に努めております。これらの工事量が、所期の計画値を大きく下回る場合、工事量不足による作業レート悪化等により、業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約3308文字

2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社のサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。 当社は、経営理念の一つに「環境対応と経済性を両立した技術と品質向上への飽くなき挑戦で、社会、海運・造船業界の発展に貢献する」と定めており、気候変動を始めとする環境問題に対応し、環境と調和した事業活動と地球環境に配慮した製品・サービスの提供を通じて、「脱炭素社会の実現」などの環境問題に積極的に取組み、社会の持続的な発展に寄与していく方針です。 (1)ガバナンス 当社は、環境方針として、環境活動に関する基本理念と基本方針を定め、本方針に基づく環境保全活動計画を策定すると共に、ISO14001に基づく環境マネジメントシステム(EMS)を構築し、全ての事業領域において、全従業員参加のPDCAサイクルを回し、環境活動を推進しています。 毎月開催される環境保全委員会において、環境保全活動計画に対する進捗状況の確認を行い、年2回のマネジメントレビューでは、その活動内容を報告し、経営トップコミットメントによる環境経営を推進しています。 また、GX戦略推進室とも連携を図り、脱炭素推進活動について討議・推進しております。 (2)リスク管理 環境マネジメントシステム(EMS)に基づき、当社を取り巻く状況に関して、外部・内部の課題及び、ステークホルダー及び環境側面、順守義務を含むニーズと期待を広く理解し、各部門にて取り組む必要があるリスク及び機会を決定し、環境保全計画書を策定しています。 また、サプライチェーンにおける人権尊重についても、継続して状況確認しています。 (3)戦略 当社は、「社員の力を結集し、開発・設計・製造・販売・サービスの一貫体制で、世界に伍していける企業を目指す」という経営理念のもと、事業を通じて海運・造船業の発展に貢献し、永続的に新たな価値を社会に提供できるよう、また、社員が健康で活き活きとして、働き続けられる企業に発展するよう、弛まぬ努力と挑戦を続けていくことをESG経営のコンセプトとして掲げています。 また、ESG経営を進めるためには、多様な人材を活用し、個人の能力開発の支援にも力を入れ、一人ひとりの能力を最大限に引き出すことと、安心して働き続けられる職場環境の整備が必要であると考えており、当社の基本方針のひとつとして、「人的資本への投資拡大、健康経営の推進」を掲げ、自律的に成長できる人材の育成と、ライフステージに応じた職場環境を整備することで雇用を維持し、企業の持続的な成長につなげることを目指します。 ①人材育成方針 イ.…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約551文字

6【研究開発活動】 当社の研究開発能力は、製品競争力を維持し、事業を伸長させていくための重要な経営資源として位置付けております。 既存製品(重油燃料エンジン)の更なる競争力強化に向けては、環境規制をクリアする、超低燃費のLSHシリーズ、バイオ燃料などの多様な燃料との混焼も可能とする層状噴射技術を搭載したMGO専焼/LSJシリーズなどの開発・市場投入を進めております。また、将来の主力事業育成に向けた先端技術領域への戦略的な先行投資として、アンモニアおよび水素を燃料とするGHGゼロエミッションエンジンの開発および市場投入を、グリーンイノベーション基金事業のもとで着実に進捗させております。 これらに加え、デジタルトランスフォーメーションを用いた製品の付加価値向上として、UEエンジンのデジタライゼーションを推進しております。IoT、AI技術の活用で、エンジンの状態監視を高度化し、メンテナンス時期の最適化を提案する取組みや、次世代型エンジン制御システムの製品化、国土交通省/高度船舶安全管理システムの導入、デジタルツインの確立、自律・自動運転実現などの取組みを発展させていきます。 当事業年度の研究開発費の総額は、 556,692 千円です。 有価証券報告書(通常方式)_20230629113510

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約431文字

2【主要な設備の状況】 2023年3月31日現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 リース 資産 土地 (面積㎡) その他 合計 本社工場 (兵庫県明石市) 舶用内燃機関の製造、部品及び修理業務 1,620,203 277,617 352,475 75,165 2,325,461 183 管理及び 販売業務 523,433 8,651 130 149,971 682,187 163 東京支社 (東京都港区) 販売業務 162 459 622 今治営業所 (愛媛県今治市) 販売業務 459 459 (注)1.帳簿価額には、建設仮勘定の金額は含んでおりません。 2.「その他」は、工具、器具及び備品であります。 3.本社工場土地を賃借しております。 4.東京支社、今治営業所については、事務所を賃借しております。 5.リースにより、本社工場の機械装置、電子機器を使用しております。

その他の有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約492文字

3【配当政策】 当社は、株主の皆様への安定的な配当を継続的に実施することを重視するとともに、景気の変動に左右されやすい業界内にあって、経営基盤の強化のために内部留保の充実を図ることは、長期的に株主の皆様の利益に適うものと考えており、収益状況等を総合的に勘案し、剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の剰余金の配当について、上記の基本方針及び、当期の業績並びに今後の事業展開等の諸般の事情を勘案し、総合的に判断した結果、1株当たり40円(うち中間配当12円)といたしました。 なお、当社は会社法第454条第5項に規定する中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 (注)基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(千円) 1株当たり配当額(円) 2022年11月10日 33,539 12 取締役会 2023年6月29日 78,257 28 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約744文字

5【従業員の状況】 (1)提出会社の状況 2023年3月31日現在 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 355 41.2 8.9 5,856,375 事業部門の名称 従業員数(名) 製造部門 282 販売部門 41 全社(共通) 32 合計 355 (注)1.従業員数は、他社から当社への出向者を含む就業人員数であります。 2.従業員数には、使用人兼務取締役、顧問および請負作業者は含まれておりません。 3.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 4.全社(共通)は、総務部及び企画管理部等の管理部門の従業員であります。 5.当社は単一セグメントであるため、事業部門別の従業員数を記載しております。 6.2017年4月、三菱重工マリンマシナリ株式会社(旧三菱重工舶用機械エンジン株式会社)から吸収分割契約により、舶用ディーゼルエンジン事業を継承しております。平均勤続年数の算出にあたり、本事業の継承に伴って増加した従業員は、当社での勤務を開始した日を、勤続年数の起点としております。 (2)労働組合の状況 組合員数は176人で、労使関係は信頼関係を基礎として極めて良好であります。 「ジェイ・エイ・エム ジャパンエンジン労働組合」 176人 (3)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 当社は、「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)及び「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定による公表義務の対象ではないため、記載を省略しております。 有価証券報告書(通常方式)_20230629113510

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3851文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① 企業統治の体制 当社における企業統治の体制は下記の図のとおりであります。また、その体制を採用する理由は、コーポレート・ガバナンスの充実、強化を経営上の最重要課題のひとつとして位置づけ、経営全体の効率性、透明性、信頼性を確保するとともに、企業価値の向上に取り組んでおります。 イ.会社の機関の内容 当社は監査役制度を採用しております。 各事業年度の業績に対する取締役の使命責任を明確にし、激変する経営環境に機動的な経営体制を構築するため、取締役会による監視、監督の下、対応すべき経営課題や重要事項の決定に対し、迅速な意思決定を行っております。 取締役会は、役付取締役3名のほか取締役4名で構成されており、定例取締役会のほか必要に応じて臨時取締役会を開催しており、法定事項のほか重要な経営方針、重要案件の決裁、重要事項の決定と業務執行状況の報告が行われております。取締役会の構成員は、代表取締役社長 川島健が議長を務め、代表取締役常務取締役 進藤誠二、常務取締役 柴田健、取締役執行役員 岩永修、社外取締役 竹内郁夫、社外取締役 黒瀬久敏、社外取締役 鈴木純であります。 経営会議は、常勤役員で構成されており、業務執行に関する個別経営課題を協議決定する場として定期的に開催され、取締役会付議を要する案件の事前協議及びその他重要案件の決裁、重要事項の報告等、迅速な経営の意思決定を行っております。経営会議の構成員は、代表取締役社長 川島健が議長を務め、代表取締役常務取締役 進藤誠二、常務取締役 柴田健、取締役執行役員 岩永修、監査役 松井克人、その他執行役員及び社長が指名した者であります。 a.取締役会の活動状況 当事業年度においては、取締役会を8回開催しており、個々の取締役の出席状況については次のとおりです。 役職名 氏名 出席率(出席回数/開催回数) 代表取締役社長 川島 健 100%(8回/8回) 常務取締役 進藤 誠二 100%(8回/8回) 取締役執行役員 工場長 岩永 修 87.5%(7回/8回) 取締役 柴田 健 100%(8回/8回) 取締役(社外取締役) 竹内 郁夫 100%(8回/8回) 取締役(社外取締役) 辻本 謙一(注) 100%(3回/3回) 取締役(社外取締役) 黒瀬 久敏 100%(8回/8回) 取締役(社外取締役) 鈴木 純(注) 100%(5回/5回) 常勤監査役(社外監査役) 松井 克人 100%(8回/8回) 監査役(社外監査役) 藤田 正樹 100%(8回/8回) 監査役(社外監査役) 有田 朗 100%(8回/8回) (注)2022年6月29日の定時株主総会において取締役の辻本謙一氏は任期満了で退任し、新たに 取締役の鈴木純氏が選任され就任しております。 b.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

5【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約442文字

(6)【大株主の状況】 2023年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の 総数に対する 所有株式数の割合(%) 三菱重工業株式会社 東京都千代田区丸の内3丁目2番3号 414 14.83 株式会社名村造船所 大阪府大阪市西区立売堀2丁目1番9号 280 10.01 株式会社シーケービー 東京都渋谷区渋谷2丁目10番6号 159 5.69 株式会社カナックス 愛媛県今治市大西町新町甲945番地 145 5.20 株式会社新来島どっく 愛媛県今治市大西町新町甲945番地 124 4.45 株式会社商船三井 東京都港区虎ノ門2丁目1番1号 99 3.56 株式会社赤阪鐵工所 東京都千代田区丸の内3丁目4番1号 75 2.68 株式会社山田クラブ21 東京都渋谷区渋谷2丁目10番6号 71 2.56 陳 元 千葉県松戸市 54 1.96 株式会社SBI証券 東京都港区六本木1丁目6番1号 51 1.83 1,476 52.82

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100RAB9 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2023
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム