株式会社ジャパンインベストメントアドバイザー

証券コード: 7172 / 対象年度: 2017 / 提出日: 2018-03-29
業種 証券、商品先物取引業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

航空機やコンテナを対象としたオペレーティング・リース事業(JOL)を中心に、金融ソリューション事業を展開する企業です。独自の案件組成能力と販売網を活用し、大手金融機関には提供できない高度な金融ソリューションを提供しています。また、環境エネルギー事業やM&Aアドバイザリーなど多角的な展開も目指しています。

主な事業領域

オペレーティング・リース事業を中心とした金融ソリューション事業の展開

主な製品・サービス

  • 航空機・コンテナ等のオペレーティング・リース(JOL)
  • 環境エネルギー事業
  • パーツアウト・コンバージョン事業
  • M&Aアドバイザリー事業
  • 保険代理店事業

ビジネスモデル

オペレーティング・リース案件の組成、販売、管理、および出口(再販)に関する一連の業務を受託し、各工程で手数料を得るモデル。投資家向けに匿名組合契約に基づく権利を販売する仕組みを提供。

セグメント・事業構成

金融ソリューション事業(売上高・営業利益・資産の90%超を占める主要セグメント)、メディア事業

戦略・方向性

大手金融機関が提供できない独自の金融ソリューションの提供、新造機(ボーイング737MAX8)の直接購入による案件拡大、優秀な人材の確保と販売網の拡充、および環境エネルギーやM&Aアドバイザリー等の周辺事業の拡大。

強みとして読み取れる点

  • 独立系事業者としての独自の金融ソリューション提供能力
  • 高度で特殊な金融知識・法的・会計的知見に基づく案件組成能力
  • 良好な取引関係を築いている金融機関とのネットワーク

課題として読み取れる点

  • 専門性の高い人材(案件組成、販売)の確保と育成
  • より広範な顧客基盤の構築に向けた提携先の拡大
  • オペレーティング・リース事業への高い依存度からの脱却と収益基盤の多角化

確認ポイント

  • ボーイング737MAX8(10機)のデリバリーによる影響
  • 環境エネルギー事業や他の周辺事業の成長推移
  • 人材確保に向けた採用活動の成果

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供されたテキストに事業内容、戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク:賃借人(航空会社等)の倒産による収益悪化、残存価格の変動、為替相場による手数料および投資家利益への影響。対応策:大手航空社中心の組成、保守的な見積もり、買取・延長オプションの設定。その他:ボーイング機デリバリー遅延、環境エネルギー関連の法規制変更、パーツアウト事業の経済情勢依存、プライベート・エクイティの不確実性、金融商品取引法等の法的規制、財務制限条項への抵触リスク、創業者への高い依存度および小規模組織による人的資源不足。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

オペレーティング・リースを主軸とした高度な金融ソリューションを提供。航空機の新造機確保や多角的な投資機会の提供により、強固な専門性を武器に成長を目指す。一部の特定分野への依存や創業者への集中リスクはあるものの、戦略的な事業拡大と良好なパートナーシップによる安定した収益基盤を構築している。

成長方針

1. 航空機等の大型資産を活用したオペレーティング・リース事業の深化(新造機確保による顧客ニーズへの対応)。2. 環境エネルギー、パーツアウト・コンバージョンといった周辺事業の拡大。3. M&Aアドバイザリーやプライベート・エクイティ投資など、多角的な金融ソリューションの提供。

資本政策

金融機関との良好な関係を維持しつつ、資金調達手段の多様化(取引先の拡大)と、事業規模拡大に向けた資本力の強化を図る。また、案件の立替取得における「商品出資金」の管理体制を整備する。

リスク対応方針

1. 賃借人の倒産リスクに対し、大手航空会社を優先する選定基準と、代替手段(再リース等)の確保で対応。2. 為替変動による収益および投資家意欲への影響に対し、契約条件や管理体制で対応。3. 特定業界(航空機)への依存に対する多角化戦略。4. 創業者の高い依存度に対する組織体制の強化。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は航空機やコンテナ等のオペレーティング・リース(JOL)を主軸とした金融ソリューションを提供しており、近年では環境エネルギー事業やパーツアウト・コンバージョン事業への展開を見せている。独自のノウハウと強固な提携ネットワークを活用し、多様な投資機会の創出と収益基盤の多角化を図る戦略をとっている。

設備投資の方向性

特定の設備投資に関する記述はないが、航空機の直接購入や環境エネルギー事業の資産取得に向けた資金調達力の強化に注力している。

研究開発・商品開発

研究開発活動に関する記載はなし。

投資・変化テーマ

  • 航空機オペレーティング・リース
  • 環境エネルギー事業
  • パーツアウト・コンバージョン
  • 金融ソリューション

関連キーワード

  • JOL(日本型オペレーティング・リース)
  • 再生可能エネルギー
  • リサイクル航空機
  • M&Aアドバイザリー

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-01-01 〜 2017-12-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-03-29

財務情報

業績

売上高

85.69億円
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売上高
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営業利益

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経常利益

41.76億円
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税引前利益

40.14億円
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親会社帰属利益

27.27億円
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財政状態・流動性

総資産

660.16億円
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142.56億円
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141.79億円
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現金及び現金同等物

114.85億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

-230.86億円
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+307.5億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2017-01-01 〜 2017-12-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約5589文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、連結子会社JPリースプロダクツ&サービシイズ株式会社(以下、JLPSという。)他10社、持分法適用関連会社4社並びに匿名組合事業の営業者である非連結子会社(以下、SPCという。)130社、匿名組合事業の営業者となる予定である非連結子会社78社、及びその他の非連結子会社2社で構成されております。 当社グループは、オペレーティング・リース事業を中心に、その他事業(M&Aアドバイザリー事業、保険代理店事業、プライベート・エクイティ事業等) を営んでおります。当社では、オペレーティング・リース商品を中心とした事業投資商品の企画・開発を行い、JLPSは、第二種金融商品取引業登録業者として、同商品の組成、販売、運営管理並びに出口の各業務を行っておりますが、当該事業において両社は一体となって事業を展開しております。以下においてはそれを前提として記載いたします。 なお、JLPSを除くオペレーティング・リース事業を行う上で利用している子会社(SPC)は、すべて連結対象とはしておりません。詳細は、「4 関係会社の状況」をご参照ください。 当社の事業セグメントは、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」に記載のとおり、金融ソリューション事業及びメディア事業としております。以下は、主要なセグメントである金融ソリューション事業について記載しておりますが、提供するサービスで区分しております。 [1]オペレーティング・リース事業について (1)オペレーティング・リース事業の内容 オペレーティング・リース事業では、当社及びJLPSが、航空機やコンテナを対象としたオペレーティング・リースのアレンジメントをしており、当社の非連結子会社であるSPCがリース事業の営業者となって、当該リース事業を遂行します。 当社グループは、SPCから組成、販売、管理並びに出口といったオペレーティング・リース事業運営に必要な一連の業務を受託することで、手数料を得ております。 事業系統図で示すと次表のとおりであります。 (注1)本書における「オペレーティング・リース事業」とは、主に以下の要素を持つ一連のリース業の仕組みを指し、一般的に「日本型オペレーティング・リース(JOL)」と呼ばれております。詳細は「(2)一般的なオペレーティング・リース事業の仕組み(ご参考)」をご参照ください。 ・SPCが、投資家との間で匿名組合契約を締結し、出資を受け入れ、また金融機関からの資金調達を行う。 ・調達した資金により、主として航空機やコンテナを取得し、オペレーティング・リースにより賃貸を行う。 ・投資家が、当該事業の損益を、投資家自身の決算に取り込むことで、資金を効率的に活用することができる。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1829文字

3【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループは主にオペレーティング・リース事業、環境エネルギー事業及びパーツアウト・コンバージョン事業を中心とした金融ソリューション事業を展開しております。オペレーティング・リースは、様々な企業の資金の効率的な運用手段として活用されておりますが、そのマーケットは大手金融機関グループが中心となっており、当社グループのような独立系事業者は数少ない存在であります。 このような環境の中、大手金融機関グループが提供できない金融ソリューションを提供することが当社グループの経営戦略であり、顧客ニーズを吸収し、そのニーズに合致した商品を開発することにより市場への供給を可能にすることができます。 なお、下記文中における事項のうち将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものです。 (1)経営戦略等 当社は平成29年8月ボーイング社に対し、ボーイング737MAX8を10機発注する契約を締結いたしました。当社が航空機メーカーから新造機を直接購入するのは初めてのケースであります。平成33年以降順次機体がデリバリーされる予定でありますが、これによりオペレーティング・リース事業におけるリース対象資産が拡大するとともに、顧客のニーズに合致した商品開発も企図しております。 (2) 事業上及び財務上の対処すべき課題 ① 成長戦略の推進 (ⅰ)優秀な人材の確保 当社グループの事業は、高度かつ特殊な金融業における経験と法的・会計的な知識が必要であり、かつ、案件組成能力が求められる業務であります。そのため、案件を安定的に組成・供給していくために、案件組成担当部門の人材を強化することが必要であります。また、組成した案件を投資家へ提供するため専門的な金融知識と十分な営業経験のある優秀な営業人材の獲得に努めてまいります。 (ⅱ)販売網の構築 組成したオペレーティング・リース商品や環境エネルギー事業の組成商品に対して投資家を募集する場合、主に金融機関、会計事務所、コンサルティング会社等から投資家をご紹介いただいており、このようにご紹介いただきました投資家に対して、出資金(匿名組合契約に基づく権利)等を販売しております。 したがって、顧客基盤をさらに拡充するために、当該金融機関、会計事務所、コンサルティング会社等との業務提携の推進を図り、販売力の強化を行ってまいります。 (ⅲ)収益基盤の拡充 当社グループは、売上高の大部分をオペレーティング・リース事業に依存しておりましたが、環境エネルギー事業、パーツアウト・コンバージョン事業等の周辺事業の拡大を図っております。今後も中長期的な事業拡大を目指す上で現在の収益基盤を磐石なものとし、更なる収益機会を獲得するため、商品ラインナップの多様化及び金融事業における他の事業展開等が必要であると考えております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1829文字

3【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループは主にオペレーティング・リース事業、環境エネルギー事業及びパーツアウト・コンバージョン事業を中心とした金融ソリューション事業を展開しております。オペレーティング・リースは、様々な企業の資金の効率的な運用手段として活用されておりますが、そのマーケットは大手金融機関グループが中心となっており、当社グループのような独立系事業者は数少ない存在であります。 このような環境の中、大手金融機関グループが提供できない金融ソリューションを提供することが当社グループの経営戦略であり、顧客ニーズを吸収し、そのニーズに合致した商品を開発することにより市場への供給を可能にすることができます。 なお、下記文中における事項のうち将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものです。 (1)経営戦略等 当社は平成29年8月ボーイング社に対し、ボーイング737MAX8を10機発注する契約を締結いたしました。当社が航空機メーカーから新造機を直接購入するのは初めてのケースであります。平成33年以降順次機体がデリバリーされる予定でありますが、これによりオペレーティング・リース事業におけるリース対象資産が拡大するとともに、顧客のニーズに合致した商品開発も企図しております。 (2) 事業上及び財務上の対処すべき課題 ① 成長戦略の推進 (ⅰ)優秀な人材の確保 当社グループの事業は、高度かつ特殊な金融業における経験と法的・会計的な知識が必要であり、かつ、案件組成能力が求められる業務であります。そのため、案件を安定的に組成・供給していくために、案件組成担当部門の人材を強化することが必要であります。また、組成した案件を投資家へ提供するため専門的な金融知識と十分な営業経験のある優秀な営業人材の獲得に努めてまいります。 (ⅱ)販売網の構築 組成したオペレーティング・リース商品や環境エネルギー事業の組成商品に対して投資家を募集する場合、主に金融機関、会計事務所、コンサルティング会社等から投資家をご紹介いただいており、このようにご紹介いただきました投資家に対して、出資金(匿名組合契約に基づく権利)等を販売しております。 したがって、顧客基盤をさらに拡充するために、当該金融機関、会計事務所、コンサルティング会社等との業務提携の推進を図り、販売力の強化を行ってまいります。 (ⅲ)収益基盤の拡充 当社グループは、売上高の大部分をオペレーティング・リース事業に依存しておりましたが、環境エネルギー事業、パーツアウト・コンバージョン事業等の周辺事業の拡大を図っております。今後も中長期的な事業拡大を目指す上で現在の収益基盤を磐石なものとし、更なる収益機会を獲得するため、商品ラインナップの多様化及び金融事業における他の事業展開等が必要であると考えております。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約411文字

【セグメント情報】 前連結会計年度(自 平成28年1月1日 至 平成28年12月31日) 当社グループは、主にオペレーティング・リース事業を行う金融ソリューション事業及びメディア事業を営んでおりますが、金融ソリューション事業の連結売上高、連結営業利益及び全セグメントの資産の金額の合計額に占める割合がいずれも90%を超えているため、金融ソリューション事業以外の事業について重要性が乏しいことから、記載を省略しております。 当連結会計年度(自 平成29年1月1日 至 平成29年12月31日) 当社グループは、主にオペレーティング・リース事業を行う金融ソリューション事業及びメディア事業を営んでおりますが、金融ソリューション事業の連結売上高、連結営業利益及び全セグメントの資産の金額の合計額に占める割合がいずれも90%を超えているため、金融ソリューション事業以外の事業について重要性が乏しいことから、記載を省略しております。

主要な顧客・販売先

抽出本文 / 原文長 約51文字

3.販売実績の連結売上高に対する割合が10%未満の相手先に対しては、原則として記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約7265文字

4【事業等のリスク】 以下において、当社グループの事業上のリスクと考えられる主な事項を記載しております。また、必ずしも事業上のリスクに該当しないものについても、投資判断の上で、あるいは当社グループの事業を理解する上で重要と考えられる事項については、投資家及び株主に対する積極的な情報開示の観点から記載しております。なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであり、当社株式への投資に関する全てのリスクを網羅するものではありません。 (オペレーティング・リース事業におけるリスクについて) 当社グループは、当社の子会社であるJLPSがSPCを通じて投資家からの出資金と金融機関からの借入金によって資金調達を行い、航空機、コンテナ等を購入したうえで航空会社、船会社等(以下総称してレッシーといいます。)へリースを行うオペレーティング・リース事業を行っております。当該事業におけるリスクは以下のものがあります。 ① 賃借人(航空会社等)の倒産等の影響を受けるリスク 賃借人である航空会社等の破産手続、民事再生手続又は会社更生手続等の法的倒産手続の開始等、何らかの理由で賃借人からSPCに対してリース料が支払われない事態が生じた場合には、オペレーティング・リース事業の収益が悪化して、当該事業に投資している投資家が損失を被る可能性があります。 この場合、当社グループが組成するオペレーティング・リース事業に対する投資家の投資意欲が減退する等して当社グループが組成する新規のオペレーティング・リース事業への投資を募ることが困難となる可能性があります。その結果、匿名組合契約に基づく権利の販売が減少する等して、当社グループが受け取る業務受託手数料が減少し、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。 当社グループは、賃借人の倒産等のリスクを軽減するため、世界的な大手航空会社グループを中心にオペレーティング・リース事業の組成を行っております。また、万一賃借人について法的倒産手続が開始された場合にも、リース物件の売却や新たな賃借人を見つけること等により、オペレーティング・リース事業の収益が悪化しないように対処していく方針であります。しかしながら、このような対応にもかかわらず、不測の事態が発生した場合には、当社グループの業績が悪化することは否定できず、この場合、投資家の投資意欲が減退し、匿名組合契約に基づく権利の販売が減少する等して、当社グループが受け取る業務受託手数料が減少し、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約21文字

6【研究開発活動】 該当事項はありません。

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約701文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1)提出会社 平成29年12月31日現在 事業所名 (所在地) 事業部門の名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物(附属設備)(千円) 土地 (千円) (面積㎡) ソフトウエア(千円) その他 (千円) 合計 (千円) 本社 (東京都港区) 金融ソリューション事業 本社業務設備 29,062 1,034 8,266 38,363 48 (6) 西日本支社 (大阪市中央区) 金融ソリューション事業 支社業務設備 6,687 1,957 8,645 (-) 平田村太陽光発電所 (福島県平田村) 金融ソリューション事業 環境エネルギー事業設備 39,000 (25,176) 39,000 (注)1.現在休止中の主要な設備はありません。 2.上記の金額には消費税等は含まれておりません。 3.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品であります。 4.本社及び西日本支社は賃借しており、本社の当連結会計年度の賃借料は80,303千円であり、西日本支社の当連結会計年度の賃借料は3,853千円であります。 5.平田村太陽光発電所の土地はすべて非連結子会社であるJPS第3号株式会社に賃貸しております。 6.従業員数の( )は、臨時従業員数を外書しております。 (2)国内子会社 平成29年12月31日現在における国内子会社の各事業所の設備は、重要性がないため記載を省略しております。 (3)海外子会社 平成29年12月31日現在における海外子会社の各事業所の設備は、重要性がないため記載を省略しております。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約572文字

3【配当政策】 当社は、株主への利益還元を重要視しており、配当政策についても重要な経営課題のひとつとして認識しております。剰余金の配当につきましては財務基盤の拡充や業績向上への人的投資とのバランスを考慮しながら、業績と連動した配当の実施を基本方針としております。 当社は設立以来、業績向上のための人的投資や財務基盤を強固にすることが重要であると考え、配当を控えておりましたが、上場来連続で最高益を更新し、業績も好調に推移したことから、前期から配当を実施しております。当期は6円(株式分割考慮前)の中間配当を実施し、期末は6円(株式分割考慮後)の配当を予定しております。 次期の配当につきましては、当社を取り巻く環境に為替リスク等の不確実性が存在するものの、株主の皆様の日頃のご支援にお応えするため、1株当たりの年間配当13円(中間配当5.5円、期末配当7.5円)と前期の50%前後の増配を計画しております。 なお当社は、会社法第454条5項に規定される中間配当をすることができる旨を定款に定めております。配当の決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会であります。 内部留保資金につきましては、今後予想される経営環境の変化に対応すべく、市場ニーズに応える商品開発、営業体制を強化し有効投資してまいりたいと考えております。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約697文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 平成29年12月31日現在 事業部門の名称 従業員数(人) 金融ソリューション事業 72(4) メディア事業 21(2) 合計 93(6) (注)従業員数は就業員数(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員)は、年間の平均人員を( )内に外数で記載しております。 従業員数は、当連結会計年度において33名増加しております。これは、案件が増加したことに伴い、積極的な採用活動を行った結果、金融ソリューション事業に係る人員が増加したためです。 (2)提出会社の状況 平成29年12月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 54(4) 48.9 1.9 9,723 (注)1.従業員数は就業員数(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であり、臨時雇用者数(人材会社からの派遣社員)は、年間の平均人員を( )内に外数で記載しております。 2. 従業員数は、当事業年度において14名増加しております。これは、案件が増加したことに伴い、積極的な採用活動を行った結果、金融ソリューション事業に係る人員が増加したためです。 3.従業員は全て金融ソリューション事業に属しております。 4.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 (3)労働組合の状況 当社グループでは労働組合は結成されておりませんが、労使関係は円満に推移しております。 有価証券報告書(通常方式)_20180329150506

コーポレート・ガバナンス

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(1)【コーポレート・ガバナンスの状況】 (コーポレート・ガバナンスの取組みに関する基本方針) 当社グループは、株主をはじめ、お客様や取引先、従業員、地域社会等といったステークホルダーの利益を考慮しつつ、継続的かつ健全な成長と発展による企業価値の最大化が重要であるとの認識のもと、コーポレート・ガバナンス体制の強化に努めております。 ① 経営上の意思決定等に係る経営管理組織の構成、決定方法及びプロセス (a)取締役会 当社の取締役会は、取締役8名(うち社外取締役3名)で構成され、当社の業務執行を決定し、取締役の職務の執行を監督する権限を有しております。取締役会については、原則として毎月1回の定期開催と、必要に応じて随時機動的に臨時開催を行っております。取締役会では、経営に関する重要事項についての意思決定を行うほか、取締役から業務執行状況の報告を適時受け、取締役の業務執行を監督しております。 なお、当社は、平成25年3月に取締役会設置会社になっておりますが、平成29年12月期の取締役会は21回開催しており、取締役の出席率は概ね100%となっております。また、各取締役は随時、質問・意見等の発言をしております。 (b)監査役会・監査役 当社は、会社法及び関連法令に基づき監査役制度を採用しております。監査役は、監査役3名(うち社外監査役2名)で構成され、うち1名は常勤監査役であります。監査役は、取締役会等の重要な会議に出席するとともに、取締役等からの事業報告の聴取、重要書類の閲覧、業務及び財産の状況等の調査をしており、取締役の職務執行を監督しております。また、平成25年7月に監査役で組織する監査役協議会を設置、平成26年3月にはこれを監査役会とし原則毎月1回開催し、各々監査役の監査内容について報告する等監査役間での意見交換・情報共有等を行っております。 また、監査役は会計監査人及び内部監査責任者と緊密に連携するとともに、定期的な情報交換を行い、相互の連携を深め、監査の実効性と効率性の向上に努めております。 (c)内部監査 当社は、会社の資産の保全のため、また、業務の適正な執行状況を確認するため、内部監査制度を設けております。期首に立案・策定した内部監査計画書等に基づき、経営全般に亘る社内制度の運用状況及び業務遂行状況につき、その適法性及び妥当性に関する内部監査を実施しております。 内部監査結果は代表取締役社長に報告するほか、被監査部門と意見交換を実施し必要に応じて改善を促しフォローアップを行うことにより、不正行為の未然防止に努めております。また、内部監査に関する基本事項を内部監査規程に定め、監査役及び会計監査人と緊密な連携のもと、内部監査を実施しております。 なお、コーポレート・ガバナンスの体制の概要は次のとおりであります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

5【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1224文字

(7)【大株主の状況】 平成29年12月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式総数に対する所有株式数の割合(%) 白岩直人 東京都世田谷区 8,375,000 30.72 株式会社こうどうホールディングス 東京都世田谷区成城2丁目35-13 4,900,000 17.97 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番11号 3,730,900 13.69 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 895,300 3.28 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口9) 東京都中央区晴海1丁目8番11号 510,000 1.87 株式会社SBI証券 東京都港区六本木1丁目6番1号 488,000 1.79 GOVERNMENT OF NORWAY (常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店) BANKPASSEN 2, 0107 OSLO 1 OSLO 0107 NO (新宿区新宿6丁目27番30号) 344,901 1.27 NOMURA PB NOMINEES LIMITED OMNIBUS-MARGIN (CASH PB) (常任代理人 野村證券株式会社) 1 ANGEL LANE, LONDON, EC4R 3AB, UNITED KINGDOM (東京都中央区日本橋1-9-1) 246,000 0.90 資産管理サービス信託銀行株式会社(証券投資信託口) 中央区晴海1丁目8-12 晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ棟 224,800 0.82 CHASE MANHATTAN BANK GTS CLIENTS ACCOUNT ESCROW (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 5TH FLOOR,TRINITY TOWER 9, THOMAS MORE STREET LONDON, E1W 1YT, UNITED KINGDOM(東京都港区港南2-15-1) 223,711 0.82 19,938,612 73.14 (注)1.上記のほか、自己株式が240千株あります。 2.平成29年8月22日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、下記の大量保有者が平成29年8月15日現在で以下の株式を保有している旨が記載されているものの、当社として実質所有株式数の確認ができない部分については上記表に含めておりません。 なお、その大量保有報告書の内容は次のとおりであります。当社は、平成29年9月1日付で、普通株式1株につき2株の割合で株式分割を行っておりますが、下記の所有株式数は、株式分割前の株式数にて記載しております。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

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