事業の内容
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/ 原文長 約1228文字
３【事業の内容】 当社グループ（当社及び当社の関係会社）は、当社、子会社14社及び関連会社２社で構成され、自動車用のシート機構・電装製品及び電子製品の製造販売を主な内容とし、さらにワイヤーハーネス、福祉機器の製造販売等にも事業活動を展開しております。 当グループの事業に関わる位置づけ及びセグメントとの関連は次のとおりであります。なお、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 (1）日本 （自動車部品関連事業） シート機構・電装製品及び電子製品……当社が製造販売しております。Mazda Imasen Electric Drive㈱が電子製品の技術開発及び生産技術開発をしております。 （ワイヤーハーネス関連事業） 航空機用ワイヤーハーネス………………東洋航空電子㈱が製造販売しております。 工作機械用ワイヤーハーネス……………㈱岐阜東航電が製造販売しております。 （福祉機器関連事業） 電動車いす・義手・義足…………………㈱今仙技術研究所が製造販売しております。 無動力歩行支援機…………………………㈱今仙技術研究所が製造販売するほか、当社が製造販売しております。 （その他事業） 画像・映像処理装置………………………㈱シーマイクロが製造販売を行っております。 従業員に対する福利厚生サービス………非連結子会社㈱ナイトが行っております。 (2）北米 （自動車部品関連事業） シート機構製品……………イマセン ビュサイラス テクノロジー インクが製造販売し、イマセン メキシコ テクノロジー エス エー デ シー ブイが販売しております。 電子製品……………………イマセン メキシコ テクノロジー エス エー デ シー ブイが販売しております。 (3）アジア （自動車部品関連事業） シート機構製品……………イマセン フィリピン マニュファクチュアリング コーポレーション、広州今仙電機有限公司、イマセン マニュファクチュアリング（タイランド）カンパニー リミテッド、イマセン マニュファクチュアリング インディア プライベート リミテッド、武漢今仙電機有限公司が製造販売し、ピーティー・イマセン パーツ インドネシアが販売しております。 電装製品……………………今仙電機股份有限公司が製造販売しております。 電子製品……………………広州今仙電機有限公司が製造販売しており、イマセン マニュファクチュアリング（タイランド）カンパニー リミテッドが販売しております。 イマセン ランドホールディング コーポレーションは、イマセン フィリピン マニュファクチュアリング コーポレーションの土地保有会社として設立された会社であります。 事業の系統図は次のとおりであります。 （注）※は、連結子会社を表しております。…
経営方針・経営戦略・対処すべき課題
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/ 原文長 約1714文字
１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1）経営方針 当社グループは新たに中長期経営計画を策定・推進するにあたり、経営理念・行動指針についても時代の流れにあったものに見直しするとともに、合言葉を制定することで浸透を促進させ、全社員が一丸となって計画達成を目指します。 ＜経営理念体系と内容＞ 社 是 ：よい品をより安くより速く 経営理念：「信頼される企業」、「挑戦し続ける企業」であることで「社会に選ばれる企業」になれ 合言葉 ：Trust ＆ Challenge （信頼と挑戦） 行動指針：「Trust」 ・相互の関係を理解し相手の身になって考える ・他責ではなく自責で行動する ・感謝の気持ちを常に忘れない 「Challenge」 ・失敗を恐れず、困難を厭わず、高い目標に向かって挑戦する勇気を持ち続ける ※信頼関係を構築した上で新しいことに挑戦する（ひとりの力では成し得ない大きな成長のために） (2）経営戦略等 経営理念の下、以下のとおり中長期経営計画を策定し達成施策を確実に実行してまいります。 持続的成長に向けた事業の変革 ・量から質への転換（収益重視） ・新たな事業基盤の創出（連結） ・企業文化の進化（安心、安全、快適な製品づくり、経営基盤の強化） (3）経営環境並びに優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 今後の当社グループを取り巻く環境につきましては、長期化するインフレや米中間の輸出規制を始めとした貿易規制等の影響による景気減速の動きがみられます。自動車業界におきましては、中国における電動車市場の急成長と中国ローカルメーカーの台頭により、日本車の販売が低迷しており、タイでは金融機関のローン審査の厳格化により、国内新車販売台数が減少している状況にあります。また、日本では相次ぐ品質不正により生産にも影響が生じており、日本車の信頼回復が急務となっております。 このような経営環境の中、当社グループにおきましては、2024年度は「中長期経営計画2029」フェーズ２（2024～2026年度）がスタートします。『新しい今仙の挑戦（Challenge by New IMASEN）』をテーマとして、フェーズ３での３本足の事業確立に向けて確実な足場固めを行ってまいります。 シート・電装事業は、「量から質への転換」として引き続きテイ・エス テック株式会社とのシナジー創出活動の効果追求を行うとともに、積極的な営業活動による新規案件発掘を推進し、あわせて加工技術の進化と現調化で更なる競争力アップを図り、製造収益基盤の再構築を目指します。…
対処すべき課題
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/ 原文長 約1714文字
１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1）経営方針 当社グループは新たに中長期経営計画を策定・推進するにあたり、経営理念・行動指針についても時代の流れにあったものに見直しするとともに、合言葉を制定することで浸透を促進させ、全社員が一丸となって計画達成を目指します。 ＜経営理念体系と内容＞ 社 是 ：よい品をより安くより速く 経営理念：「信頼される企業」、「挑戦し続ける企業」であることで「社会に選ばれる企業」になれ 合言葉 ：Trust ＆ Challenge （信頼と挑戦） 行動指針：「Trust」 ・相互の関係を理解し相手の身になって考える ・他責ではなく自責で行動する ・感謝の気持ちを常に忘れない 「Challenge」 ・失敗を恐れず、困難を厭わず、高い目標に向かって挑戦する勇気を持ち続ける ※信頼関係を構築した上で新しいことに挑戦する（ひとりの力では成し得ない大きな成長のために） (2）経営戦略等 経営理念の下、以下のとおり中長期経営計画を策定し達成施策を確実に実行してまいります。 持続的成長に向けた事業の変革 ・量から質への転換（収益重視） ・新たな事業基盤の創出（連結） ・企業文化の進化（安心、安全、快適な製品づくり、経営基盤の強化） (3）経営環境並びに優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 今後の当社グループを取り巻く環境につきましては、長期化するインフレや米中間の輸出規制を始めとした貿易規制等の影響による景気減速の動きがみられます。自動車業界におきましては、中国における電動車市場の急成長と中国ローカルメーカーの台頭により、日本車の販売が低迷しており、タイでは金融機関のローン審査の厳格化により、国内新車販売台数が減少している状況にあります。また、日本では相次ぐ品質不正により生産にも影響が生じており、日本車の信頼回復が急務となっております。 このような経営環境の中、当社グループにおきましては、2024年度は「中長期経営計画2029」フェーズ２（2024～2026年度）がスタートします。『新しい今仙の挑戦（Challenge by New IMASEN）』をテーマとして、フェーズ３での３本足の事業確立に向けて確実な足場固めを行ってまいります。 シート・電装事業は、「量から質への転換」として引き続きテイ・エス テック株式会社とのシナジー創出活動の効果追求を行うとともに、積極的な営業活動による新規案件発掘を推進し、あわせて加工技術の進化と現調化で更なる競争力アップを図り、製造収益基盤の再構築を目指します。…
経営成績・財政状態の概況
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/ 原文長 約5905文字
４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1）経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社、連結子会社及び持分法適用会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度における世界経済は、新型コロナウイルス感染症の収束による社会経済活動の正常化が進んだ一方、中国の景気後退、ウクライナ情勢や中東紛争による資源価格の上昇やインフレ、各国での金融引き締め等の影響により、先行きの不透明な状況が続きました。 当社グループが関連する自動車業界におきましても、賃金上昇、原材料費高騰による影響を受けているほか、販売をけん引してきた中国市場において日本車の販売不振が続くなど、不安定な状況が続いております。 このような経営環境の中、当社グループにおきましては、2021年度に策定した「中長期経営計画2029」において、「持続的成長に向けた事業の変革」を経営目標として掲げております。当連結会計年度はフェーズ１（2021～2023年度）の最終年度として、ESG経営推進による経営基盤強化の下、シート・電装事業の収益体質強化を図りつつ電子事業及び新規事業を成長・拡大させ、バランスのとれた３本足の事業確立に向け、事業拡大の種まきを行うとともに足元の業績の回復に取り組んでまいりました。 シート・電装事業におきましては、北米ではメキシコ拠点の生産能力を米国オハイオ拠点に移管することにより輸送費と固定管理費の削減を図り、インドでは新規受注に対応すべく工場の生産能力を拡充し、中国ではコスト競争力強化のため外注製品の内製化を進めてまいりました。また日本と中国におきましては、急激な環境変化に対応するべく希望退職者を募り、人員の最適化・再配置を行いました。これらの取り組みにより、得意先のオーダー変動に追従し、ロスなく生産できる体制の構築を図ってまいりました。 電子事業では、インバータ製品の量産に向けた体制強化として、広島工場に生産技術部を設立しました。これによりマツダ株式会社と設立したMazda Imasen Electric Drive株式会社との連携をさらに強め、高効率なインバータ生産技術の開発に取り組んでおります。また、グローバル展開の取り組みとして、中国武漢工場においてEMSにてユニットの生産体制を整えております。 新規事業の創出に向けた取り組みとしては、歩行測定システムを使用したサービス製品の開発や、医療分野への展開を見据えた歩行改善機器の開発及び官学との協力関係構築を進めており、人々のQoL（Quality of Life）向上を通じて、社会に貢献できるヘルスケアビジネスの確立に向け取り組んでおります。…
セグメント関連
抽出本文
/ 原文長 約1039文字
３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度（自 2022年４月１日 至 2023年３月31日） （単位：百万円） 報告セグメント 調整額 （注）１ 連結財務諸表計上額 (注）２ 日本 北米 アジア 合計 売上高 (1）外部顧客への売上高 39,817 27,215 32,697 99,730 99,730 (2）セグメント間の内部売上高又は振替高 12,031 114 6,306 18,452 △ 18,452 51,849 27,330 39,004 118,183 △ 18,452 99,730 セグメント利益又は損失（△） 458 △ 2,716 1,636 △ 620 △ 149 △ 770 セグメント資産 55,091 14,506 28,472 98,070 △ 15,166 82,903 その他の項目 減価償却費 1,320 446 1,182 2,949 2,949 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 1,169 330 935 2,436 2,436 （注）１ セグメント間取引等の消去によるものであります。 ２ セグメント利益又は損失（△）は、連結財務諸表の営業損失と調整を行っております。 当連結会計年度（自 2023年４月１日 至 2024年３月31日） （単位：百万円） 報告セグメント 調整額 （注）１ 連結財務諸表計上額 (注）２ 日本 北米 アジア 合計 売上高 (1）外部顧客への売上高 40,326 28,852 30,551 99,730 99,730 (2）セグメント間の内部売上高又は振替高 12,412 29 6,890 19,332 △ 19,332 52,739 28,882 37,441 119,062 △ 19,332 99,730 セグメント利益又は損失（△） △ 322 △ 1,244 1,308 △ 258 273 14 セグメント資産 58,472 12,024 27,655 98,152 △ 16,970 81,181 その他の項目 減価償却費 1,346 477 1,132 2,956 2,956 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 1,908 201 1,355 3,464 3,464 （注）１ セグメント間取引等の消去によるものであります。 ２ セグメント利益又は損失（△）は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。