株式会社駅探

証券コード: 3646 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-07-21
業種 情報・通信業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

乗換案内サービスを基盤とし、MaaS(Mobility as a Service)や「働き方改革」に対応する業務ソリューションを提供。コンシューマ向けには広告・旅行・月額課金、法人向けには交通費精算やシステム開発などの事業を展開。2019年にラテラ・インターナショナルを買収し、MaaSや旅行関連の事業強化を図っています。

主な事業領域

乗換案内サービスを基盤としたコンシューマ向け事業(広告、旅行、月額課金)と、法人向け事業(業務ソリューション、システム開発、交通費精算サービス「駅探Biz」など)を展開。

主な製品・サービス

  • 乗換案内サービス
  • 広告事業
  • トラベル事業
  • 交通費精算サービス(駅探Biz)
  • MaaS関連サービス

ビジネスモデル

コンシューマ向けの月額課金、広告、旅行関連サービス、および法人向けのシステム開発、ソリューション提供、交通費精算サービスによる収益。

セグメント・事業構成

コンシューマ向け事業、法人向け事業

戦略・方向性

MaaS対応新エンジンの開発、M&A、事業提携を通じた「マルチリンク型グループ経営」の構築。コンシューマ向けは高単価サービス導入と広告・トラベル事業の再強化、法人向けは業務効率化ソリューションへの注力。

強みとして読み取れる点

  • 高い技術開発力
  • 乗換案内サービスの高い認知度
  • M&Aによる事業領域の拡大(ラテラ・インターナショナル等)

課題として読み取れる点

  • スマートフォン販売ルールの変更による影響
  • 新型コロナウイルス感染症による旅行・移動制限の影響
  • システム運用コストの肥大化への対応

確認ポイント

  • MaaS関連サービスの成長
  • 「駅探Biz」の普及状況
  • 新型コロナ後の旅行・移動需要の回復状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営戦略、主要な課題が詳細に記載されており、概要把握に十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

乗換案内サービスへの高い依存、主要取引先(NTTドコモ等)への売上集中、情報提供元との重要契約の変更・解除リスク、情報の誤謬による信頼性低下、技術開発およびシステム運用におけるコスト増大や障害リスク、コンシューマ向け事業での獲得コスト上昇と競合激化、法人向け事業での競争激化、小規模組織に伴う人材確保のリスクがある。これらに対し、MaaS対応の推進、新サービスへの投資、複数プロジェクトの並行、システム冗長化、内部統制の強化等で対応している。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は乗換案内を核とした高度な技術力を背景に、MaaSや企業DX支援へと舵を切る明確な成長戦略を持つ。NTTドコモへの高い依存度はリスク要因だが、多角的なソリューション展開と強固な財務基盤により、安定した経営体制を構築している。

成長方針

MaaS(Mobility as a Service)対応新エンジンの開発、法人向け業務効率化ソリューションの拡充、および提携・M&Aを通じた「マルチリンク型グループ経営」への移行。コンシューマ向けは高単価メニューと広告・トラベル事業の強化、法人向けはDX支援を軸とした成長を目指す。

資本政策

事業活動に必要な資金を、営業活動から生み出される自己資金により賄う方針。借入金は極めて少なく、当座貸越契約による流動性確保も行っている。

リスク対応方針

特定取引先(NTTドコモ等)への依存度低減に向けた新領域開拓、MaaS対応による差別化、システム冗長化による安定稼働確保、および情報漏洩防止のためのセキュリティ強化。コロナ禍における事業影響を多角的なソリューション展開で緩和。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は伝統的な乗換案内サービスを基盤としつつ、M100%のM&Aや技術開発を通じてMaaSやDX推進に向けた成長投資を積極的に行っている。特に法人向け事業での業務効率化ソリューション(駅100Biz等)への注力と、コロナ後の旅行需要回復を見据えたトラベル領域の強化が今後の成長の柱となる。

設備投資の方向性

MaaS対応の新エンジン開発、法人向け業務ソリューションの拡充、およびM&Aを通じた事業領域の拡大に積極的な投資を行っている。

研究開発・商品開発

技術動向の把握と人材育成・採用を通じて、MaaSや高度な交通系データ活用に向けたシステム開発を継続。特に法人向けの「駅探Biz」などの高付加価値化への注力が見られる。

投資・変化テーマ

  • MaaS (Mobility as a Service)
  • DX in Transportation
  • Corporate Productivity Solutions
  • Travel Tech

関連キーワード

  • MaaSエンジン
  • 交通費精算システム
  • API連携
  • マルチデバイス対応
  • データ活用

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-07-21

財務情報

業績

売上高

28.65億円
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売上高
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営業利益

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経常利益

3.42億円
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税引前利益

2.04億円
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親会社帰属利益

23,402,000円
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財政状態・流動性

総資産

32.94億円
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27.67億円
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27.67億円
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現金及び現金同等物

24.09億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+2.83億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

同値だが別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1655文字

(1) 被取得企業の名称及びその事業の内容 被取得企業の名称:株式会社ラテラ・インターナショナル 事業の内容 :海外・国内旅行ガイドブック制作・販売、セールスプロモーション事業、インバウンド(外国人観光客)事業 (2) 企業結合を行った主な理由 当社グループの企業価値の向上及び2019年5月に公表した中期経営計画において定義した成長投資領域における事業強化を目的としております。 (3) 企業結合日 2019年11月15日 (みなし取得日 2019年10月1日) (4) 企業結合の法的形式 現金を対価とする株式取得 (5) 結合後企業の名称 変更はありません。 (6) 取得した議決権比率 100% (7) 取得企業を決定するに至った主な根拠 当社が現金を対価として株式を取得したため、当社を取得企業としております。 2.連結財務諸表に含まれている被取得企業の業績の期間 2019年10月1日から2020年3月31日まで 3.被取得企業の取得原価及び対価の種類ごとの内訳 取得の対価 現金 130,217千円 取得原価 130,217千円 4.主要な取得関連費用の内容及び金額 アドバイザリー費用等 27,500千円 5.発生したのれんの金額、発生原因、償却方法及び償却期間 (1) 発生したのれんの金額 54,204千円 (2) 発生原因 取得価額が被取得企業の時価純資産を上回ったためであります。 (3) 償却方法及び償却期間 5年間にわたる均等償却 6.企業結合日に受け入れた資産及び引き受けた負債の額並びにその主な内訳 流動資産 固定資産 140,516千円 80,054 資産合計 220,570 流動負債 固定負債 124,297 79,411 負債合計 203,708 7.のれん以外の無形資産に配分された金額及びその主要な種類別の内訳並びに償却期間 種類 金額 償却期間 顧客関係資産 90,444千円 10年 8.企業結合が連結会計年度の開始の日に完了したと仮定した場合の当連結会計年度の連結損益計算書に及ぼす影響の概算額及びその算定方法 売上高 145,767千円 営業利益 11,691 経常利益 14,609 税金等調整前当期純利益 24,551 親会社株主に帰属する当期純利益 24,461 1株当たり当期純利益 4.46円 (概算額の算定方法) 企業結合が連結会計年度開始の日に完了したと仮定して算定された売上高及び損益情報と、取得企業の連結損益計算書における売上高及び損益情報との差額を、影響の概算額としております。 なお、当該注記は監査証明を受けておりません。 (資産除去債務関係) 資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの (1)当該資産除去債務の概要 本社用建物の不動産賃貸借契約に伴う原状回復義務等であります。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2675文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社 グループ が判断したものであります。 当連結会計年度におけるわが国経済は、過去最高水準の企業収益と、それに伴う堅調な設備投資や良好な雇用環境を受けて緩やかな景気回復が続いていたものの、第4四半期には新型コロナウイルス感染症の世界的な拡大により、急激な悪化が進んでおり先行きが不透明な状況になっております。 当社グループの事業領域においても、2020年1月以降の新型コロナウイルス感染症の感染拡大による個人の外出、旅行の自粛や企業の出張自粛などにより、経営環境は大きく影響を受けました。 そのような状況の中、当社の創業事業である乗換案内サービスは、日常生活での人々の移動をサポートする、利用頻度の高いサービスとして世の中に広く定着しておりますが、スマートフォンの販売ルール変更の影響による、事業環境の変化が生じている一方で、『MaaS』(Mobility as a Service)と呼ばれる利用者の目的やし好に応じて最適な移動手段を提供し、利用者の利便性を高めるサービスが各交通機関の事業者において実証実験段階に入り、新たな市場が登場しつつあります。また、「働き方改革」に代表されるような、企業の生産性向上・業務効率化ニーズは、ますます高まりを見せております。 [中期経営計画] 当社グループは2019年度から2024年度の中期経営計画を以下のとおり策定しております。 <基本方針> 「世の中にない新たなサービスを創り出して社会の役に立とう」という全社的な意識をもとに、これからも当社の強みである高い技術開発力を活かし、皆様の役に立つ、価値の高いサービスを新たに生み出し、社会に貢献してまいります。 <中期戦略> 2024年3月期に当連結会計年度の約2倍となる60億円の売上高、過去最高水準となる6億円超の営業利益の達成を掲げております。この実現のために、MaaS対応新エンジンの開発やM&A、事業提携等の積極投資を進め、MaaS関連サービス事業者向けのサービス展開や、働き方改革支援を始めとする様々な企業ニーズに全方位で対応可能な「マルチリンク型グループ経営」を実現するための「駅探グループ」を構築してまいります。 コンシューマ向け事業では、月額課金サービスにて、新たな高単価サービスの導入や集客手法の改善により従来からの減収傾向に歯止めをかけ、一方で連結子会社である株式会社ラテラ・インターナショナルの事業資産を活用し、今後のMaaS対応も見据えた自社メディアの再強化により広告事業及びトラベル事業の継続成長を目指します。 法人向け事業では、働き方改革に貢献すべく法人業務効率化のためのソリューションサービスやシステム開発に軸足を移し、新たな成長領域として注力してまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2675文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社 グループ が判断したものであります。 当連結会計年度におけるわが国経済は、過去最高水準の企業収益と、それに伴う堅調な設備投資や良好な雇用環境を受けて緩やかな景気回復が続いていたものの、第4四半期には新型コロナウイルス感染症の世界的な拡大により、急激な悪化が進んでおり先行きが不透明な状況になっております。 当社グループの事業領域においても、2020年1月以降の新型コロナウイルス感染症の感染拡大による個人の外出、旅行の自粛や企業の出張自粛などにより、経営環境は大きく影響を受けました。 そのような状況の中、当社の創業事業である乗換案内サービスは、日常生活での人々の移動をサポートする、利用頻度の高いサービスとして世の中に広く定着しておりますが、スマートフォンの販売ルール変更の影響による、事業環境の変化が生じている一方で、『MaaS』(Mobility as a Service)と呼ばれる利用者の目的やし好に応じて最適な移動手段を提供し、利用者の利便性を高めるサービスが各交通機関の事業者において実証実験段階に入り、新たな市場が登場しつつあります。また、「働き方改革」に代表されるような、企業の生産性向上・業務効率化ニーズは、ますます高まりを見せております。 [中期経営計画] 当社グループは2019年度から2024年度の中期経営計画を以下のとおり策定しております。 <基本方針> 「世の中にない新たなサービスを創り出して社会の役に立とう」という全社的な意識をもとに、これからも当社の強みである高い技術開発力を活かし、皆様の役に立つ、価値の高いサービスを新たに生み出し、社会に貢献してまいります。 <中期戦略> 2024年3月期に当連結会計年度の約2倍となる60億円の売上高、過去最高水準となる6億円超の営業利益の達成を掲げております。この実現のために、MaaS対応新エンジンの開発やM&A、事業提携等の積極投資を進め、MaaS関連サービス事業者向けのサービス展開や、働き方改革支援を始めとする様々な企業ニーズに全方位で対応可能な「マルチリンク型グループ経営」を実現するための「駅探グループ」を構築してまいります。 コンシューマ向け事業では、月額課金サービスにて、新たな高単価サービスの導入や集客手法の改善により従来からの減収傾向に歯止めをかけ、一方で連結子会社である株式会社ラテラ・インターナショナルの事業資産を活用し、今後のMaaS対応も見据えた自社メディアの再強化により広告事業及びトラベル事業の継続成長を目指します。 法人向け事業では、働き方改革に貢献すべく法人業務効率化のためのソリューションサービスやシステム開発に軸足を移し、新たな成長領域として注力してまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3362文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 [経営施策の内容と取り組み状況] 当社の創業事業である乗換案内サービスは、日常生活での人々の移動をサポートする、利用頻度の高いサービスとして世の中に広く定着しておりますが、スマートフォンの販売ルール変更の影響による、事業環境の変化が生じております。一方で、『MaaS』(Mobility as a Service)と呼ばれる利用者の目的やし好に応じて最適な移動手段を提供し、利用者の利便性を高めるサービスが各交通機関の事業者において実証実験段階に入り、新たな市場が登場しつつあります。また、「働き方改革」に代表されるような、企業の生産性向上・業務効率化ニーズは、ますます高まりを見せております。 このような状況下、当社グループは、2019年5月に公表いたしました中期経営計画において、『MaaS関連サービス』と『働き方改革に関わる業務ソリューション』を成長領域と設定し、技術開発・事業開拓の投資を積極的に進めております。MaaS関連領域においては、MaaS対応新エンジンの開発、観光型MaaS実証実験の推進、旅行会社向けの国内外の観光ガイドブック事業や訪日外国人を対象とする販売プロモーションサービスを法人顧客に提供する事業などを行っております、株式会社ラテラ・インターナショナルの全株式の取得等を実施しました。また、業務ソリューション領域におきましては、大型受託案件の運用の開始、交通費精算サービスである、『駅探Biz』の商用サービス開始、スマートフォン対応の機能強化、住友電工情報システム株式会社の提供するワークフローシステムとの連携等を実施しました。 [経営成績等の概要] (1) 経営成績 の状況 当連結会計年度における売上高は 2,864,585 千円(前年同期比 5.6%減 )、営業利益は 339,119 千円(前年同期比比 29.4%減 )、経常利益は 341,846 千円(前年同期比 28.8%減 )、親会社株主に帰属する当期純利益は 23,402 千円(前年同期比 92.0%減 )となりました。 セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。 (コンシューマ向け事業) コンシューマ向け事業につきましては、第3四半期まではメディア広告・旅行業が好調に推移いたしましたが、2020年1月以降、新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響を受けました。従来型の月額課金ビジネスについては、スマートフォン販売ルールの変更に伴うプロモーションの環境変化への対応を進めておりますが、メディア広告・旅行業同様に新型コロナウイルス感染症の影響を受けました。 その結果、売上高は 1,863,753 千円(前年同期比 8.2%減 )、セグメント利益は 461,287 千円(前年同期比 3.7%減 )となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約737文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント コンシューマ向け事業 法人向け事業 売上高 外部顧客への売上高 2,029,945 1,005,287 3,035,233 セグメント間の内部売上高又は振替高 2,029,945 1,005,287 3,035,233 セグメント利益 478,916 354,428 833,344 セグメント資産 409,219 457,719 866,938 その他の項目 減価償却費 60,429 20,870 81,299 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 35,878 22,943 58,822 (注) セグメント負債の金額は当社の最高意思決定機関において定期的に提供・使用しておりません。 当連結会計年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) (単位:千円) 報告セグメント コンシューマ向け事業 法人向け事業 売上高 外部顧客への売上高 1,863,753 1,000,832 2,864,585 セグメント間の内部売上高又は振替高 1,863,753 1,000,832 2,864,585 セグメント利益 461,287 262,448 723,736 セグメント資産 346,431 525,888 872,320 その他の項目 減価償却費 37,291 29,454 66,746 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 41,222 129,628 170,850 (注) セグメント負債の金額は当社の最高意思決定機関において定期的に提供・使用しておりません。

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約3780文字

2 主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) 当連結会計年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) 販売高(千円) 割合(%) 販売高(千円) 割合(%) 株式会社NTTドコモ 1,379,249 45.4 1,147,056 40.0 3 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 [経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容] 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 (1)当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 a.経営成績等の分析 イ.経営成績 当連結会計年度の経営成績は、売上高 2,864,585 千円(前年同期比 5.6%減 )、営業利益 339,119 千円(前年同期比 29.4%減 )、経常利益 341,846 千円(前年同期比 28.8%減 )、親会社株主に帰属する当期純利益 23,402 千円(前年同期比 92.0%減 )となりました。 (単位:千円) 売上高 営業利益 経常利益 親会社株主に 帰属する当期純利益 2020年3月期 2,864,585 339,119 341,846 23,402 2019年3月期 3,035,233 480,156 480,085 291,208 増減率 △5.6% △29.4% △28.8% △92.0% (売上高) 新型コロナウイルス感染症の感染拡大の影響を受け、コンシューマ向け事業が減収になったこと、法人向け事業が前年並みで推移したことにより、前年同期比5.6%減となりました。 (単位:千円) コンシューマ向け事業 法人向け事業 2020年3月期 1,863,753 1,000,832 2,864,585 2019年3月期 2,029,945 1,005,287 3,035,233 増減率 △8.2% △0.4% △5.6% ・コンシューマ向け事業 携帯端末販売のルール変更及び新型コロナウイルス感染症による外出自粛が影響し、有料会員登録数が減少し、広告収益が減少いたしました。また、旅行業について、第3四半期までは順調に推移していたものの、第4四半期以降売上が大幅減少いたしました。その結果、売上高は前年同期比で8.2%減となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約9777文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書において記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のと おりであります。 また、必ずしも事業上のリスクに該当しないものについても、投資判断の上で、あるいは当社グループの事業を理解する上で重要と考えられる事項については、投資家及び株主に対する積極的な情報開示の観点から記載しております。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ①事業内容に関するリスク イ.事業内容について a.特定のサービスへの依存 当社グループは、コンシューマ向け事業及び法人向け事業を行っており、両事業の販売方法・顧客層は相違するものの、両事業とも主に乗換案内サービスに依存していることから、同サービスへの依存度は、当面の間、高水準で推移していくものと予想されます。従って、乗換案内サービスの陳腐化等が発生した場合には、当社グループの経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 [ リスクへの対応策 ] 乗換案内サービスのMaaS対応などの機能強化に向けた積極投資を行うとともに、乗換案内を活用した新たな事業モデルとして、経費精算などの業務ソリューションやMaaS関連サービスなど新たな領域を開拓します。また、乗換案内以外の、出張管理、旅行業、旅行・移動に伴うプロモーションサービスなどの新たな移動サポート事業の立ち上げを進めております。 b.中期的な経営方針について 当社グループは、乗換案内サービスのコモディティ化や交通インフラの変化などの事業環境の変化に対応するための方策として、従来の乗換案内サービスを単体機能として提供するだけでなく、業務提携、共同企画、共同開発、サービス組合せ等、パートナー企業とのアライアンスを強化し、乗換案内に新たな付加価値を加えたビジネスモデルへの進化と事業展開のスピード向上を図り、当社グループの成長を実現してまいります。特に、「MaaS」(Mobility as a Service)とよばれる利用者の目的や嗜好に応じて、最適な移動手段を提示し利用者の利便性を高めるサービスが各交通関連の事業者において実証実験段階に入り、新たな成長領域として拡大している中、移動手段の多様化や高齢化に伴う移動サポートニーズの多様化・拡大を成長・投資領域と捉え、システム開発投資を行い、従来の公共交通の枠組みを超えた新領域に対応したサービス提供を目指すとともに、法人向け事業では、企業等の生産性向上や効率化などのニーズを背景に、業務効率化をテーマとした当社グループのノウハウを活かした独自機能や製品の開発を行ってまいります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約369文字

5【研究開発活動】 当社グループは、端末・インフラ・コンテンツという3つの要素をネットワークで結ぶことで事業基盤が成り立っております。当社グループは、サービス向上のためにこれらの技術向上を適時に捉え、有望と思われる技術を積極的に研究しサービスを開発していくよう努めております。 当連結会計年度において当社グループが支出した研究開発費の総額は 2,994 千円であります。 (法人向け事業) 法人向け事業では、鉄道会社、携帯キャリア等の主要顧客向けサービス及び業務系ソリューションサービスの機能向上について、研究開発を行っております。当連結会計年度における研究開発費の金額は 2,252 千円であります。 (全社共通) 当連結会計年度における研究開発費の金額は741千円であります。 有価証券報告書(通常方式)_20200720210913

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約990文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1)提出会社 2020年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物 (千円) 工具、器具及び備品 (千円) その他 (千円) 合計 (千円) 本社(東京都千代田区) ・ KDDI渋谷データセンター (東京都目黒区) コンシューマ 向け事業 サービス用設備 ・ソフトウエア 18,056 73,232 91,289 16 〔11〕 法人向け事業 サービス用設備 ・ソフトウエア 8,106 33,237 41,343 13 〔1〕 全社(共通) 本社機能等 45,825 12,115 2,117 60,058 31 〔14〕 (注)1 金額には消費税等は含まれておりません。 2 現在休止中の設備はありません。 3 従業員数欄の〔外書〕は、臨時従業員(派遣社員含む)の年間平均雇用人員であります。 4 帳簿価額のうち「その他」は、ソフトウエアとソフトウエア仮勘定の合計であります。 5 当社は2019年6月25日付で本社の所在地を東京都港区から東京都千代田区に移転しております。 (2)国内子会社 2020年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物 (千円) 工具、器具 及び備品 (千円) リース資産 (千円) その他 (千円) 合計 (千円) ㈱ビジネストラベルジャパン 本社(東京都千代田区) 法人向け事業 サービス用設備・ソフトウエア 15,587 2,455 16,574 34,618 〔-〕 ㈱ラテラ・インターナショナル 本社(東京都中央区) 法人向け事業 サービス用設備・ソフトウエア 〔3〕 (注)1 金額には消費税等は含まれておりません。 2 現在休止中の設備はありません。 3 従業員数欄の〔外書〕は、臨時従業員(派遣社員含む)の年間平均雇用人員であります。 4 帳簿価額のうち「その他」は、ソフトウエアとソフトウエア仮勘定の合計であります。 5 ㈱ビジネストラベルジャパンは、2020年7月1日付で、当社に吸収合併されております。 6 ㈱ラテラ・インタ ー ナショナルは、2020年 6月26日 付で、東京都千代田区に本店を移転しております。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約554文字

3【配当政策】 当社の剰余金の配当は、期末配当、中間配当の年2回を基本的な方針としております。期末配当の決定機関は株主総会でありますが、中間配当に関しては「取締役会の決議により、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる」旨を定款に定めております。 また、当社は、株主の皆様に対する利益還元を重要な経営課題と認識しており、経営成績及び財政状態を勘案し決定していく所存であります。中長期的な事業拡大に必要な内部留保の充実を勘案し、当社の経営成績及び財政状態並びにその見通しに応じた適切な利益還元策を柔軟に検討し、実施することを基本方針としております。 上記基本方針に基づき、当事業年度においても昨年に引き続き、株主への積極的な利益還元策として配当を実施いたしました。当事業年度の期末配当につきましては、基本方針のもと、1株当たり10円00銭としております。中間配当(1株当たり10円00銭)と合わせ、年間配当額は1株当たり20円00銭となりました。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議 配当金の総額(千円) 1株当たり配当金(円) 2019年11月8日 54,780 10.00 取締役会 2020年6月29日 55,096 10.00 定時株主総会

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約687文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2020年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) コンシューマ向け事業 16 〔 11 〕 法人向け事業 28 〔 4 〕 全社(共通) 31 〔 14 〕 合計 75 〔 29 〕 (注)1 従業員数は就業員数(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時従業員(派遣社員含む)は〔 〕内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2 全社(共通)は、当社のエンジン・データ開発部、システム運用部及び管理部門の従業員であります。 (2)提出会社の状況 2020年3月31日現在 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 60 〔 26 〕 39.9 6.84 5,683,204 セグメントの名称 従業員数(名) コンシューマ向け事業 16 〔 11 〕 法人向け事業 13 〔 1 〕 全社(共通) 31 〔 14 〕 合計 60 〔 26 〕 (注)1 従業員数は就業員数(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であり、臨時従業員(派遣社員含む)は〔 〕内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3 全社(共通)は、当社のエンジン・データ開発部、システム運用部及び管理部門の従業員であります。 (3)労働組合の状況 労働組合は結成されておりませんが、労使関係は円満に推移しております。 有価証券報告書(通常方式)_20200720210913

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3271文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、株主をはじめ、顧客、従業員、地域社会等のステークホルダー(利害関係者)に対する社会的責任を果たすとともに、企業価値の最大化を図るためには、各ステークホルダーの立場を踏まえた上で、透明性が高く、公正かつ迅速で、果断な意思決定を行うための仕組みとしてのコーポレート・ガバナンス体制の構築と改善、強化が重要であると認識しております。業容拡大に伴う業務の増大に対応して、常に見直しを図り、内部統制の仕組みを改善し、全社への教育や啓蒙を行い、必要に応じて管理部門の人員を強化することで、より強固なコーポレート・ガバナンス体制を構築してまいります。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社の提出日現在における企業統治の体制の模式図は、以下のとおりであります。 イ.企業統治の体制の概要 a.取締役会 当社の取締役会は、代表取締役社長金田直之が議長を務めております。その他メンバーは取締役 奥津浩一、取締役 小柳智晃、取締役 亀本圭志、取締役 松澤好隆、社外取締役 森田幸史、社外取締役 松舘渉の取締役7名(うち社外取締役2名)で構成されており、毎月の定例取締役会のほか、必要に応じて臨時取締役会を開催しております。取締役会は、法令・定款に定められた事項のほか、取締役会規程に基づき重要事項を決議し、各取締役の業務執行の状況を監督しております。 また、取締役会には、すべての監査役が出席し、取締役の業務執行の状況を監視できる体制となっております。 b.監査役会 当社は監査役会制度を採用しております。社外監査役 竹谷敬冶、社外監査役 岡田務、社外監査役 内田満之の常勤監査役1名及び非常勤監査役2名で構成されております。監査役会は毎月の定例監査役会のほか、必要に応じて臨時監査役会を開催しております。常勤監査役は、取締役会のほか経営会議等の重要な会議に出席し、必要に応じて意見陳述を行う等、常に取締役の業務執行を監視できる体制となっております。 また、内部監査室及び会計監査人と随時情報交換や意見交換を行うほか、定期的に三者によるミーティングを行う等連携を密にし、監査機能の向上を図っております。 c.経営会議 経営会議は、経営上の重要事項や月次の営業状況についての審議等を行なう第一部と、業務執行上の課題や諸問題の審議、共有事項の伝達を行なう第二部にて構成されております。第一部は代表取締役社長 金田直之をはじめとする常勤取締役4名及び常勤監査役 竹谷敬冶で開催、第二部は常勤取締役4名で開催され、経営活動の効率化を図っております。 d.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約1171文字

4【経営上の重要な契約等】 (1) 時刻表データに関する契約 相手方の名称 契約名称 契約内容 契約期間 株式会社交通新聞社 時刻情報使用許諾契約書 JR各社の時刻表データをパソコン向けに使用することの許諾契約 2004年5月1日から2005年4月30日まで。特段の申し出がない限り、1年間の自動継続 時刻情報使用許諾追加契約書 JR各社の時刻表データを携帯電話等、パソコン以外で使用することの許諾契約 2004年5月1日から2005年4月30日まで。特段の申し出がない限り、1年間の自動継続 (2) 携帯電話向けの情報提供に関する契約 相手方の名称 契約名称 契約内容 契約期間 株式会社NTTドコモ iモード情報サービス提供者契約書 公式サイトとしてのコンテンツ提供 2000年1月31日から2000年3月31日まで。特段の申し出がない限り、1年間の自動継続 iモードサービスに関する料金収納代行回収契約書 公式サイト月額利用料の回収代行 2000年1月31日から2000年3月31日まで。特段の申し出がない限り、1年間の自動継続 スゴ得コンテンツに関する契約書 スゴ得コンテンツへのコンテンツ提供 2013年6月4日から2018年6月3日まで。特段の申し出がない限り、1年間の自動継続 KDDI株式会社 コンテンツ提供に関する契約書 公式サイトとしてのコンテンツ提供 2000年9月25日から2001年3月31日まで。特段の申し出がない限り、6ヶ月間の自動継続 情報料回収代行サービスに関する契約書 公式サイト月額利用料の代行回収 2000年11月1日から2001年3月31日まで。特段の申し出がない限り、6ヶ月間の自動継続 ソフトバンク株式会社 コンテンツ提供に関する基本契約書 公式サイトとしてのコンテンツ提供 2000年11月1日から2001年3月31日まで。特段の申し出がない限り、1年間の自動継続 債権譲渡契約書 公式サイト月額利用料の債権をソフトバンク株式会社に対して譲渡する契約書 2000年11月1日から2001年3月31日まで。特段の申し出がない限り、1年間の自動継続 (3)資本・業務提携に関する契約 相手方の名称 契約名称 契約内容 契約期間 株式会社 CEホールディングス 資本・業務提携に関する合意書 ヘルスケア関連サービスの事業化推進に関する合意書 2012年5月14日から合意解約がなされるまで継続 (4) 当社は、2019年11月8日開催の取締役会において、株式会社ラテラ・インターナショナルの全株式を取得し子会社化することについて決議し、同日付で株式譲渡契約を締結いたしました。 詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(企業結合等関係)」に記載のとおりであります。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約652文字

(6)【大株主の状況】 2020年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 株式会社CEホールディングス 北海道札幌市白石区平和通15丁目北1番21号 1,700,000 30.85 インクリメント・ピー株式会社 東京都文京区本駒込2丁目28番8号 588,000 10.67 神原 伸夫 東京都渋谷区 200,000 3.63 株式会社ぐるなび 東京都千代田区有楽町1丁目2番2号 158,200 2.87 BNY GCM CLIENT ACCOUNT JPRD AC ISG (FE-AC) (常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行) PETERBOROUGH COURT 133 FLEET STREET LONDON EC4A 2BB UNITED KINGDOM (東京都千代田区丸の内2丁目7番1号) 117,100 2.13 光通信株式会社 東京都豊島区西池袋1丁目4番10号 87,900 1.60 SMBC日興証券株式会社 東京都千代田区丸の内3丁目3番1号 66,200 1.20 一般社団法人VIP 京都府京都市左京区松ケ崎小竹薮町3番6号 63,300 1.15 吉川 直樹 東京都港区 61,500 1.12 松岡 真二郎 東京都千代田区 60,000 1.09 3,102,200 56.30 (注) 前事業年度末において主要株主であった神原伸夫は、当事業年度末現在では主要株主ではなくなりました。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100JA0O 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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