TPR株式会社

証券コード: 6463 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2021-06-29
業種 機械

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品メーカーとして、ピストンリング、シリンダライナ、バルブシートなどのパワートレイン部品や、自動車外装部品、整備機器などを製造販売する。グローバルに展開する事業基盤を持ち、特に「TPRグループ」と「ファルテックグループ」の2つの主要な事業区分で構成される。自動車の動力機構の高度化や環境対応への対応を強みとし、グ100年で一度の変革期にある自動車業界において、技術力と信頼を基盤とした成長を目指している。

主な事業領域

ピストンリング、シリンダライナ、バルブシート等のパワートレイン部品、および自動車外装部品、整備機器等の製造販売。

主な製品・サービス

  • ピストンリング
  • シリンダライナ
  • バルブシート
  • 自動車外装部品
  • 自動車用品
  • 自動車検査・整備機器
  • アルミ製品
  • 工業用プラスチック製品
  • 産業用ゴム部品

ビジネスモデル

自動車部品の製造・販売。グローバルな生産・調達・物流体制を構築し、技術力を活かした製品提供により収益を得る。

セグメント・事業構成

「TPRグループ(除くファルテックグループ)」と「ファルテックグループ」の2つの主要な事業区分に分かれる。TPRグループは日本、アジア、北米、その他地域で展開。ファルテックグループは自動車外装部品、自動車純正用品、自動車関連機器を展開。

戦略・方向性

「23中期経営計画」に基づき、パワートレイン商品の競争力強化、新事業の積極展開、グループ経営の効率化、SDGsへの貢献を軸とした成長戦略。CASE/MaaSへの対応とカーボンニュートラルへの対応を重視。

強みとして読み取れる点

  • グローバルな生産・調達・物流体制
  • 長年培ったパワートレイン技術の高度化
  • 幅広い製品ラインナップ(パワートレインから外装部品まで)

課題として読み取れる点

  • コロナ禍による世界的な経済減速と自動車販売の落ち込み
  • 半導体供給不足の懸念
  • CASE/MaaSによる自動車業界の急速な変革への対応

確認ポイント

  • CASE/MaaSへの対応に向けた新事業の展開状況
  • グローバルな生産・調達・物流の最適化
  • カーボンニュートラルに向けた電動化への対応

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、主要顧客、課題などが本文から詳細に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク:競合他社との競争激化、CASE対応に伴う内燃機関部品の需要減少、原材料価格の高騰、サプライチェーン寸断。影響対象:事業規模、収益性、市場シェア。対応策:R&Dへの投資、新技術開発(CASE対応)、BCPの策定、情報セキュリティ体制の構築。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車部品のグローバルメーカーとして、既存のパワートレイン技術を核としつつ、EVシフトを見据えた多角化戦略(樹脂・ゴム製品等への展開)を明確に打ち出している。中期経営計画において具体的な財務目標と4つの柱を掲げており、R&D投資やDX推進を通じて持続的な成長を目指す姿勢が評価できる。

成長方針

「23中計」に基づき、パワートレイン分野での競争力強化と、EVシフトを見据えた非パワートレイン領域(樹脂・ゴム等)への多角化を推進。新素材開発やグローバルな生産・調達体制の最適化により成長を目指す。

資本政策

コミットメントラインの確保による流動性の確保、株主還元率30%の目標設定、および役員への株式報酬制度を通じた経営責任の明確化。

リスク対応方針

BCP策定による災害・感染症対応、為替変動へのヘッジ、およびCASE/MaaS移行に向けた研究開発リソースの戦略的シフトによる市場変化への適応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

伝統的なパワートレイン部品で高い技術力を誇るが、CASEシフトを見据えた新素材開発や非パワートレイン分野への積極的な事業転換と投資を戦略的に進めており、成長に向けた構造変革を推進中。

設備投資の方向性

海外拠点の拡充、増産に向けた設備投資、および新事業(樹脂・ゴム)への対応に向けた生産ラインの合理化と高度化に重点を置いている。

研究開発・商品開発

「環境技術を極め、世界市場で獲り勝つオンリーワン商品の創出」を掲げ、内燃機関の低摩擦・高効率化に加え、EVシフトを見据えた非パワートレイン部品(樹脂・ゴム)への多角化と新素材(ナノポーラス、CNT等)の開発に積極投資している。

投資・変化テーマ

  • CASE対応へのシフト
  • 新素材開発(ナノポーラス、CNT)
  • カーボンニュートラル対応
  • 多角化事業の拡大

関連キーワード

  • ピストンリング
  • シリンダライナ
  • バルブシート
  • ナノポーラス材料
  • 炭素繊維(CNT)
  • 低摩擦技術
  • 自動化生産ライン
  • 軽量化素材

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-04-01 〜 2021-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2021-06-29

財務情報

業績

売上高

1,520.02億円
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売上高
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営業利益

98.96億円
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経常利益

141.38億円
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税引前利益

126.81億円
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親会社帰属利益

54.66億円
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財政状態・流動性

総資産

2,440.59億円
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1,431.39億円
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株主資本

1,033.22億円
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現金及び現金同等物

419.17億円
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キャッシュフロー

3区分

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+162.51億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2020-04-01 〜 2021-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1403文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社46社(うち海外28社)及び関連会社8社(うち海外6社)で構成されており、主としてピストンリング、シリンダライナ、バルブシート、自動車外装部品、自動車用品、自動車検査・整備機器等の製造販売を行っており、そのほかアルミ製品、工業用プラスチック製品、産業用ゴム部品等の製造販売の事業活動を展開しております。 当社グループが営んでいる主な事業内容と、各関係会社の位置付け並びにセグメントとの関連は、次のとおりであります。 事業区分 主な事業内容及び製品 会社名 TPRグル|プ TPRグループ (除くファルテックグループ) 日本 ピストンリング、シリンダライナ、 バルブシート、アルミ製品、 工業用プラスチック製品、 産業用ゴム部品等 当社、TPR工業㈱、TPR商事㈱、 TPRトータルサービス㈱、TPRプリメック㈱、TPR熱学㈱、TPRアルテック㈱、TPR EK特殊金属㈱、TPRサンライト㈱、TPRエンプラ㈱、TPRノブカワ㈱、TPRノブカワ商事㈱、TPRエンジニアリング㈱、TPRビジネス㈱、クレバー保険企画㈱、ケーテー自動車工業㈱ (会社総数 16社) アジア ピストンリング、シリンダライナ、 バルブシート、温度調節弁、 産業用ゴムシール部品等 TPRベトナム社、TPRオートパーツMFG.インディア社、TPRアシアンセールス(タイランド)社、PT.TPRセールス インドネシア、PT.TPRインドネシア、安慶帝伯粉末冶金有限公司、安慶帝伯格茨缸套有限公司、南京帝伯熱学有限公司、帝伯三徠拓橡塑製品(上海)有限公司、帝伯愛爾(天津)企業管理有限公司、フェデラル・モーグルTPR(インディア)社、Y&Tパワーテック社、安慶帝伯格茨活塞環有限公司、柳伯安麗活塞環有限公司、安慶安帝技益精機有限公司、PT.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2806文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中将来に関する事項が含まれていますが、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、「動力機構の高度化を原点として、無限の可能性に挑戦し、優れた技術と価値ある商品の世界への提供を通じて、クリーンでクオリティの高い地球社会の実現に貢献する」ことを企業グループの理念としております。また、ファルテックグループは、「時代をリードする価値ある商品・サービスを提供し、美しく豊かなクルマ社会の実現に貢献する」ことをグループの理念としております。両グループ企業の総力を結集して永続的に発展するべく、努力してまいります。 (2) 会社の経営戦略 当社グループは2020年4月から4ヶ年計画として23中期経営計画(以下「23中計」)をスタートしており、基本コンセプトは以下のとおりです。 基本コンセプト めざす姿・スローガン・戦略 「23中計」の目指す姿は「技術力(Technology)・情熱(Passion)・信頼(Reliance)を基盤として、4本の柱(1の柱 パワトレ商品のダントツNo.1を追求、2の柱 新規事業の積極展開をスピードアップ、3の柱 安全・環境・防災の徹底、4の柱 働き甲斐のある職場づくり)を確立するTPRグループの実現」であります。 財務目標 財務目標としては、最終年度の2024年3月期に売上高1,800億円、経常利益210億円、ROE10%以上、自己資本比率45%以上、株主還元率30%を掲げております。 「23中計」の達成により、企業価値の増大を図ってまいります。 (3) 優先的に対処すべき 事業 上及び財務上の課題 2021年の世界経済はプラス成長を回復する見通しですが、 新型コロナウイルス感染症(以下コロナ)の拡大 は未だ沈静化しておらず、経済の先行きは楽観できる状況にはないと考えられます。自動車業界においても、中国を筆頭に自動車販売は堅調に推移しておりますが、コロナ影響に加えて半導体の供給不足懸念もあり、予断を許さない状況が続いております。 こうした中、当社グループでは、引き続き感染予防を徹底すると共に、リモートワーク、時差勤務等の活用、グループリスク管理の徹底などにより、健康・安全の確保とグローバルでの安定操業の維持に徹底して取組んでまいります。 また、 コロナの拡大 や予期せぬ資金調達リスクに備えるため、コミットメントラインの締結等を進めており、十分な手元流動性の確保に努めております。 さらに、地球環境に対する人々の意識は近時急速に高まっており、カーボンニュートラルの実現に向けた電動化の流れなどCASE/MaaSと呼ばれる「自動車業界の100年に一度の大変革」が加速しております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2806文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中将来に関する事項が含まれていますが、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、「動力機構の高度化を原点として、無限の可能性に挑戦し、優れた技術と価値ある商品の世界への提供を通じて、クリーンでクオリティの高い地球社会の実現に貢献する」ことを企業グループの理念としております。また、ファルテックグループは、「時代をリードする価値ある商品・サービスを提供し、美しく豊かなクルマ社会の実現に貢献する」ことをグループの理念としております。両グループ企業の総力を結集して永続的に発展するべく、努力してまいります。 (2) 会社の経営戦略 当社グループは2020年4月から4ヶ年計画として23中期経営計画(以下「23中計」)をスタートしており、基本コンセプトは以下のとおりです。 基本コンセプト めざす姿・スローガン・戦略 「23中計」の目指す姿は「技術力(Technology)・情熱(Passion)・信頼(Reliance)を基盤として、4本の柱(1の柱 パワトレ商品のダントツNo.1を追求、2の柱 新規事業の積極展開をスピードアップ、3の柱 安全・環境・防災の徹底、4の柱 働き甲斐のある職場づくり)を確立するTPRグループの実現」であります。 財務目標 財務目標としては、最終年度の2024年3月期に売上高1,800億円、経常利益210億円、ROE10%以上、自己資本比率45%以上、株主還元率30%を掲げております。 「23中計」の達成により、企業価値の増大を図ってまいります。 (3) 優先的に対処すべき 事業 上及び財務上の課題 2021年の世界経済はプラス成長を回復する見通しですが、 新型コロナウイルス感染症(以下コロナ)の拡大 は未だ沈静化しておらず、経済の先行きは楽観できる状況にはないと考えられます。自動車業界においても、中国を筆頭に自動車販売は堅調に推移しておりますが、コロナ影響に加えて半導体の供給不足懸念もあり、予断を許さない状況が続いております。 こうした中、当社グループでは、引き続き感染予防を徹底すると共に、リモートワーク、時差勤務等の活用、グループリスク管理の徹底などにより、健康・安全の確保とグローバルでの安定操業の維持に徹底して取組んでまいります。 また、 コロナの拡大 や予期せぬ資金調達リスクに備えるため、コミットメントラインの締結等を進めており、十分な手元流動性の確保に努めております。 さらに、地球環境に対する人々の意識は近時急速に高まっており、カーボンニュートラルの実現に向けた電動化の流れなどCASE/MaaSと呼ばれる「自動車業界の100年に一度の大変革」が加速しております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3647文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 ⑴ 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度を取り巻く経営環境は、 コロナの拡大 による緊急事態宣言発出に伴う国内の経済活動の自粛や個人消費の減少、また海外各国でのロックダウン等により、世界的に経済が減速する厳しい展開となりました。中国では夏前からいち早く回復が見られ、また年後半には各国の緊急経済対策などが奏功し、国内外ともに持ち直す展開となりましたが、通年では中国を除く各国・地域の成長率が2009年(リーマンショック)以来となるマイナス成長を記録しました。 当社グループが主として関連する自動車業界におきましても、国内、欧米、中国以外のアジア各国の自動車販売台数が、年後半は持ち直したものの、通年では前年比2桁のマイナスを記録、また中国でも、4月以降は急速に回復したものの、年前半の落ち込みが激しく、通年では小幅ながら前年比減少となり、3期連続で前年度を下回るという、大変厳しい状況となりました。 こうした経営環境のもと、当連結会計年度の業績につきましては、以下のとおりとなりました。 総資産につきましては、 前連結会計年度末と比較して36億1百万円増加し、2,440億59百万円となりました。これは主に投資有価証券が64億77百万円、受取手形及び売掛金が46億85百万円それぞれ増加した一方、現金及び預金が48億22百万円、機械装置及び運搬具が23億88百万円それぞれ減少したこと等によるものであります。 負債につきましては、 前連結会計年度末と比較して5億30百万円減少し、1,009億20百万円となりました。これは主に繰延税金負債が25億9百万円、支払手形及び買掛金が5億5百万円それぞれ増加した一方、短期借入金が15億86百万円、退職給付に係る負債が14億71百万円それぞれ減少したこと等によるものであります。 純資産につきましては、 前連結会計年度末と比較して41億31百万円増加し、1,431億39百万円となりました。これは主にその他有価証券評価差額金が41億14百万円、利益剰余金が36億52百万円それぞれ増加した一方、非支配株主持分が28億32百万円、為替換算調整勘定が14億60百万円それぞれ減少したこと等によるものであります。 損益面につきましては、 当連結会計年度の売上高は前年度比14.9%減少しました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1201文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 合計 TPRグループ(除くファルテックグループ) ファルテック グループ 日本 アジア 北米 その他地域 (注) 売上高 外部顧客への売上高 47,821 29,775 13,205 2,472 93,276 85,254 178,530 セグメント間の内部売上高又は振替高 9,377 3,703 131 13,218 13,219 57,199 33,479 13,336 2,480 106,495 85,255 191,750 セグメント利益 3,807 6,298 1,049 553 11,709 2,106 13,815 セグメント資産 85,694 57,641 13,017 5,473 161,827 80,578 242,405 その他の項目 減価償却費 3,580 2,508 738 140 6,968 4,162 11,131 のれんの償却額 177 177 177 持分法適用会社への投資額 13,541 1,400 14,942 14,942 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 4,349 3,522 762 54 8,689 5,736 14,426 (注)「その他地域」の区分は、欧州及び南米の現地法人の事業活動であります。 当連結会計年度(自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 合計 TPRグループ(除くファルテックグループ) ファルテック グループ 日本 アジア 北米 その他地域 (注) 売上高 外部顧客への売上高 41,018 29,446 10,175 1,644 82,286 69,715 152,002 セグメント間の内部売上高又は振替高 8,048 3,260 57 58 11,425 11,428 49,067 32,707 10,233 1,703 93,711 69,719 163,430 セグメント利益 495 6,566 150 247 7,460 2,189 9,649 セグメント資産 93,854 54,177 11,376 4,733 164,142 81,397 245,540 その他の項目 減価償却費 3,602 2,635 866 116 7,220 4,020 11,241 のれんの償却額 177 177 177 持分法適用会社への投資額 14,786 1,310 16,097 16,097 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 3,075 2,832 239 6,152 4,020 10,172 (注)「その他地域」の区分は、欧州及び南米の現地法人の事業活動でありま…

主要な顧客・販売先

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2.最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) 当連結会計年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) 金額(百万円) 割合(%) 金額(百万円) 割合(%) 日産自動車㈱ 21,404 12.0 17,630 11.6% 3.上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 ⑵ 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容 (財政状態) 前連結会計年度 (自 2019年4月1日 至 2020年3月31日) 当連結会計年度 (自 2020年4月1日 至 2021年3月31日) 増減 増減率 資産合計 (百万円) 240,458 244,059 3,601 1.5% 負債合計 (百万円) 101,450 100,920 △530 △0.5% 純資産合計 (百万円) 139,007 143,139 4,131 3.0% 1株当たり純資産 (円) 3,078.29 3,370.96 292.67 自己資本比率 45.4% 47.6% 2.2 ポイント a.流動資産 流動資産は、前期末に比べ 22億46百万円減少(△1.9%)の1,173億44百万円 となりました。 これは主に、 非支配株主への配当金支払い等により現預金が48億22百万円、商品及び製品が8億33百万円それぞれ減少した一方で、下半期以降の売上高の回復により受取手形及び売掛金が46億85百万円増加したこと 等によるものであります。 b.固定資産 固定資産は、前期末に比べ 58億48百万円増加(4.8%)の1,267億15百万円 となりました。 これは主に、 上場株式の株価上昇により投資有価証券が64億77百万円、年金資産の期末時価の上昇により退職給付に係る資産が28億81百万円それぞれ増加した一方で、 コロナの拡大 に伴う経済停滞局面等を想定し、設備投資を抑制したこと等により有形固定資産合計が32億20百万円減少したこと 等によるものであります。 c.流動負債 流動負債は、前期末に比べ 14億94百万円減少(△2.1%)の686億5百万円 となりました。 これは主に、 短期借入金が15億86百万円減少したこと 等によるものであります。 d.固定負債 固定負債は、前期末に比べ 9億64百万円増加(3.1%)の323億14百万円 となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 当社は、これらのリスク発生の可能性を認識した上で、発生の回避及び発生した場合の対応に努める所存であり、これらのリスク管理体制等については、「第4 提出会社の状況 4 コーポレート・ガバナンスの状況等」に記載しております。 (1) 市場に関するリスク ① 他社との競合について 当社グループが主に事業展開するピストンリング、シリンダライナ、焼結、樹脂製品等の業界では、世界の自動車メーカーの開発競争の激化から、品質、技術ならびに価格に対する顧客の要請はより厳しいものになっております。開発段階から品質、技術、価格の面で顧客ニーズに沿い優位性を保つため、世界市場において、知財戦略や性能優位な製品開発力で、シェアの維持、拡大を図り市場機会を失うことがないように努めておりますが、安定的に保証されているわけではありません。市場機会を失った場合、当社グループの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響を与える可能性があります。 ② 自動車市場の経済・需要動向 当社グループが主に事業展開するピストンリング、シリンダライナ、焼結製品、樹脂製品等は、世界の各自動車メーカーの拠点に納入されております。世界経済は昨年から続く コロナの拡大 の影響を受け、感染防止のためのロックダウン等により経済活動の停滞や、個人消費の減少など厳しい状況が続いております。当社は連結経営成績への影響を最小限に抑えるべく、感染症予防を徹底することに加えて、操業の調整ならびに役員報酬の減額、経費削減、設備投資の見直しや投資時期の変更を行い、手元流動性を確保してまいりました。自動車販売台数は、昨年第二四半期から徐々に持ち直したものの、年度末からは変異株の流行もあり、世界での鎮静化時期は見えておらず、経済の先行きは不透明な状況が続いております。また、自動車メーカーへの半導体供給不足の懸念もあり、今後どのように推移するかによって当社グループの財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローに悪影響を与える可能性があります 。 (2) 事業に関するリスク ① 自動車のCASE対応について 当社グループが事業展開するピストンリング、シリンダライナ、焼結製品については、自動車用、その他内燃機関への供給が主であり、電動化、シェアリング等の進展により内燃機関搭載車等の自動車販売台数が減少した場合には、連結業績に大きな影響を与える可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5【研究開発活動】 当社グループでは、「環境技術を極め、世界市場で勝ち抜くオンリーワン商品の創出」を主テーマとして研究開発活動を進めております。 当連結会計年度に発生した研究開発費は、TPRグループ(除くファルテックグループ)において 2,804 百万円、ファルテックグループにおいて 2,437 百万円であり、当社グループ合計では 5,242 百万円でした。 主力のパワートレイン部品では、業界トップを目指しエコカーのさらなる低燃費、低価格化と信頼性の両立という厳しい要求に応えるべく、 ・機能面では内燃機関の熱効率向上を見据えた低摩擦化、熱制御、軽量化への取り組みに加え、地球に優しい排気ガスクリーン化、代替燃料(バイオ、CNG(Compressed Natural Gas))使用へ対応した新製品の開発 ・製造面では製品の高精度化に対応したインラインでの計測自動化、革新的コストダウン、生産エネルギーの極小化へ対応した新工法の開発 を重点に活動を進めております。 また海外拠点への新技術の移転構築、海外提携会社との協業による世界同一品質の実現と海外顧客への新製品及び新技術PRも積極的に取り組んでおります。 一方急速なEV化に対応し、非パワートレイン部品(多角化商品)への取り組みも強化し、樹脂を中心とした軽量化複合製品とゴムを中心としたシール製品への新技術導入を積極的に行い、先行他社と製品機能、価格で競争出来る開発体制作りと、新事業分野の探索を推進しております。また、新素材開発としては、ナノポーラス材料、長尺少層CNT(Carbon Nanotube)製造を開始し、素材だけではなく、お客様のニーズに合わせた複合製品の開発を実施中です。 これらの研究開発活動を支える基盤整備として、解析評価設備や試験設備の整備拡充、設計開発業務の効率化、技術者教育体制の強化と、WEB会議を積極的に活用した外部研究機関等との連携の強化を実施してまいりました。 開発の主な成果は次のとおりであります。…

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1318文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1)提出会社 2021年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (百万円) 機械装置 及び運搬具 (百万円) 土地 (百万円) (面積㎡) リース資産 (百万円) その他 (百万円) 合計 (百万円) 長野工場 (長野県岡谷市) 日本 ピストンリング生産設備等 3,405 4,711 690 ( 110,281 ) 1,003 9,810 543 ( 145 ) 岐阜工場 (岐阜県可児市) 日本 焼結製バルブシート生産設備等 555 586 358 ( 34,903 ) 154 1,656 111 ( 21 ) (注)1. 帳簿価額のうち「その他」は 、工具、器具及び備品 及び 建設仮勘定 の合計であります。 なお、金額には消費税等を含めておりません。 2. 従業員数の( )は、臨時雇用者数を外数で記載しております。 (2)国内子会社 2021年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び構築物 (百万円) 機械装置 及び 運搬具 (百万円) 土地 (百万円) (面積㎡) リース資産 (百万円) その他 (百万円) 合計 (百万円) ㈱ファルテック 本社・工場 神奈川県川崎市 幸区 他 ファルテックグループ 自動車部品生産設備等 3,095 2,599 4,988 ( 270,967 ) 2,507 509 13,700 967 ( 298 ) TPR工業㈱ 本社・工場 山形県 寒河江市 日本 シリンダライナ生産設備等 3,013 2,723 250 ( 60,656 ) 307 6,295 403 ( 30 ) (注)1. 帳簿価額のうち「その他」は 、工具、器具及び備品 及び 建設仮勘定 の合計であります。 なお、金額には消費税等を含めておりません。 2. 従業員数の( )は、臨時雇用者数を外数で記載しております。 (3)在外子会社 2021年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び構築物 (百万円) 機械装置及び 運搬具 (百万円) 土地 (百万円) (面積㎡) リース資産 (百万円) その他 (百万円) 合計 (百万円) TPRアメリカ社 本社・工場 米国イリノイ州他 北米 ピストンリング・シリンダライナ生産設備等 997 3,041 ( 49,938 ) 211 4,259 327 ( 13 ) (注)1. 帳簿価額のうち「その他」は 、工具、器具及び備品 及び 建設仮勘定 の合計であります。 なお、金額には消費税等を含めておりません。 2.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約614文字

3【配当政策】 当社は、配当につきましては、毎期の業績、継続的成長のための投資等を勘案しながら、 企業価値の増加に応じて 株主様のご期待に応えるよう、安定的に行うことを基本方針としております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余 金の配当を行うことを基本方針としております。 また、これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会としておりましたが、配当の機動性を確保するために、2020年6月26日開催の第87期定時株主総会において、定款の一部変更を決議しました。変更後の定款においては、会社法第459条第1項の規定に基づき、取締役会の決議をもって剰余金の配当等を行うことができる旨を定めております。 当事業年度の配当につきましては、上記方針に基づき 当期は 1株当たり 44 円の配当(うち中間配当 21 円)を実施することを決定しました。この結果、当事業年度の配当性向は 99.8 %(連結配当性向は 28.5 %)となりました。 内部留保資金につきましては、研究開発投資、海外拠点拡充投資、合理化投資など将来のための資金に充当する予定であります。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2020年11月12日 747 21 取締役会決議 2021年5月25日 794 23 取締役会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約705文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2021年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) TPRグループ(除くファルテックグループ) 日本 1,662 ( 349 ) アジア 2,648 ( 292 ) 北米 327 ( 13 ) その他地域 85 ( 4 ) 4,722 ( 658 ) ファルテックグループ 2,164 ( 390 ) 合計 6,886 ( 1,048 ) (注) 従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含んでおります。)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、嘱託、試用工、期間工)は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。 (2)提出会社の状況 2021年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 784 ( 179 ) 43.1 19.9 6,783,671 (注)1.従業員数は、就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含んでおります。)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、嘱託、試用工、期間工)は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.平均年間給与は、基準外賃金及び賞与を含めております。 3.当社のセグメントは、日本であります。 (3)労働組合の状況 当社の労働組合は、1946年2月に結成され、JAM労働組合に所属しております。 2021年3月31日現在における組合員数は670人であります。 なお、労使の関係について特記すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20210628122826

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約10202文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、経営の効率化、経営資源の最適配分等を通じて、企業価値を増大させることが、株主、社員、取引先、地域社会等のステークホルダーの利益を継続的に維持拡大するものと考えております。従って、長期的な視点で企業価値の増大に寄与するように、経営を監督・監視する機能を働かせることがコーポレート・ガバナンスの要諦と考えております。 具体的には、以下の基本方針により、コーポレート・ガバナンスの実効性を高めていくこととしております。 1)株主の権利を尊重し、平等性を確保する。 2)株主、社員、取引先、地域社会等の皆様と適切に協働する。 3)会社情報を適切に開示し、透明性を確保する。 4)取締役、監査役は、株主に対する受託者責任・説明責任を認識し、それぞれに求められる役割・責務を適切に果たす。 5)株主との建設的な対話に努める。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は取締役会と監査役会を設置しています。 取締役の監督機能と業務執行を分離するために、会長兼CEOと社長兼COOをはじめとする執行役員制度を導入しております。 監査役会は、内部監査部門と連携をとり、また会計監査人と定期的な意見交換を実施して、適切、適正な監査を行うことでコーポレート・ガバナンスの充実を推進しています。 1)取締役会 原則として毎月開催するほか、必要に応じ随時開催しています。内部統制強化、コンプライアンス遵守の実現をはじめ当社のコーポレート・ガバナンスの充実のため、独立社外取締役として金融業界及び製造業界出身者、法曹界出身の弁護士の3名を選任しています。2021年6月29日現在の取締役会の構成員は以下のとおりであります。 取締役会 議長 代表取締役 岸雅伸 代表取締役 末廣博 代表取締役 矢野和美 取締役 唐澤武彦 取締役 伊井明彦 取締役 小林純夫 取締役 本家正隆 取締役 加藤敏久 取締役 大澤加奈子 (注)取締役 本家正隆、加藤敏久及び大澤加奈子の各氏は、社外取締役であります。 また、取締役会審議の効率化、活発化を目的に、 代表取締役及び各部門担当役員(海外事業、営業、生産、管理、技術など)で 構成される経営会議で重要案件について協議し、合意事項のみを取締役会に上程することを原則としています。経営会議は月2回定例開催し、必要に応じて随時開催しています。 さらに、経営陣幹部の指名・報酬の透明性・客観性を強化するため、取締役会の諮問機関として、指名報酬委員会を設置しております。委員会の構成は3名以上とし、過半数を独立社外取締役としています。 2021年6月29日現在の指名報酬委員会の構成員は以下のとおりであります。…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約1659文字

4【経営上の重要な契約等】 合弁事業契約 相手先名 国名 合弁会社名 契約年月日 契約の内容 FEDERAL-MOGUL (T&N) HONG KONG LIMITED 中国 安慶帝伯格茨活塞環有限公司 1996年4月1日 ピストンリングの製造及び販売 安徽環新集団 股份 有限公司 FEDERAL-MOGUL UK INVESTMENTS LIMITED インド FEDERAL-MOGUL TPR(INDIA)LIMITED (フェデラル・モーグルTPR(インディア)社) 1997年5月28日 ピストンリングの製造及び販売 FEDERAL-MOGUL GOETZE(INDIA)LIMITED FEDERAL-MOGUL POWERTRAIN INC. 米国 FEDERAL-MOGUL TP LINERS INC (フェデラル・モーグル テーピ ライナーズ社) 1999年6月10日 シリンダライナの製造及び販売 安徽環新集団 股份 有限公司 輝門(中国)有限公司 中国 安慶帝伯粉末冶金有限公司 1999年12月27日 焼結製バルブシート、バルブガイド及びSAP等の製造及び販売 FEDERAL-MOGUL CORPORATION FEDERAL-MOGUL PISTON RING,INC. 米国 UNITED PISTON RING INC (ユナイテッド ピストンリング社) 2001年9月28日 ピストンリングの製造及び販売 南京航海航標装備総廠 中国 南京帝伯熱学有限公司 2002年7月10日 温度調節弁等の製造及び販売 柳成企業社 韓国 Y&T POWER TECH .,INC (Y&Tパワーテック社) 2002年10月1日 シリンダライナと焼結製バルブシート及びバルブガイドの製造及び販売 FEDERAL-MOGUL BURSCHEID GmbH ドイツ FEDERAL-MOGUL TP EUROPE GmbH & Co KG. (フェデラル・モーグル テーピ ヨーロッパ社) 2002年10月29日 ピストンリングの製造及び販売 FEDERAL-MOGUL INVESTMENT LTD. トルコ FEDERAL-MOGUL TP LINER EUROPE OTOMOTIV LTD.STI.…

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約616文字

(6)【大株主の状況】 2021年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内2丁目1-1 2,395 6.92 損害保険ジャパン株式会社 東京都新宿区西新宿1丁目26-1 2,293 6.63 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8-12 1,991 5.76 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 1,795 5.19 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町1丁目5番5号 1,518 4.39 ヒューリック株式会社 東京都中央区日本橋大伝馬町7-3 1,231 3.56 東京建物株式会社 東京都中央区八重洲1丁目4-16 933 2.70 TPR取引先持株会 東京都千代田区丸の内1丁目6-2 891 2.57 BBH FOR FIDELITY PURITAN TR: FIDELITY SR INTRINSIC OPPORTUNITIES FUND(常任代理人 株式会社三菱UFJ銀行) 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A. (東京都千代田区丸の内2-7-1) 883 2.55 みずほ信託銀行株式会社 東京都中央区八重洲1丁目2-1 766 2.21 14,699 42.52

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100LSNG 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2021
使用モデル
gemma4:12b

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