有報ナビ
有価証券報告書の記載内容を整理する

株式会社アイシン

証券コード: 7259 / 対象年度: 2020 / 提出日: 2020-06-17
業種 輸送用機器
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 表示中 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

業種から企業を探す

同じ「輸送用機器」の企業

同じ業種の企業をすべて見る
いすゞ自動車株式会社 アスカ株式会社 エイケン工業株式会社 カヤバ株式会社 サノヤスホールディングス株式会社 スズキ株式会社

3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品および住生活・エネルギー関連機器の製造・販売を行う企業です。エンジン、ドライブトレイン、ブレーキ、シャシー、ボディ、情報関連、および住生活・エネルギー関連の幅広い製品群を展開しており、CASEへの対応に向けた構造変革と企業体質の強化を進めています。

主な事業領域

自動車部品（エンジン、ドライブトレイン、ドライブトレイン関連、ブレーキ、シャシー、ボディ、情報関連）および住生活・エネルギー関連機器の製造・販売。

主な製品・サービス

  • エンジン関連（電動ウォーターポンプ、ピストン等）
  • ドライブトレイン関連（AT、MT、CVT、eAxle等）
  • ブレーキ・シャシー関連（ABS、ESC、エアサスペンション等）
  • ボディ関連（ドアロック、パワーシート等）
  • 情報関連（カーナビ、ECU等）
  • 住生活・エネルギー関連（シャワートイレ、GHP等）

ビジネスモデル

自動車部品および住生活・エネルギー関連機器の製造・販売による収益。CASEへの対応に向けた構造変革と、品質・生産性向上による収益構造の改善を推進。

セグメント・事業構成

アイシン精機グループ（自動車部品全般、住生活・エネルギー関連）、アイシン高丘グループ（エンジン、ブレーキ、シャシーの鋳造部品）、アイシン・エィ・ダブリュグループ（ドライブトレイン、カーナビ）、アドヴィックスグループ（ブレーキ部品）、その他（その他自動車部品）

戦略・方向性

CASEへの対応に向けた企業構造の変革と企業体質の強化。品質・生産性向上による収益改善、固定費の最適化、成長商品へのリソースシフト、およびSDGs/ESGへの対応。

強みとして読み取れる点

  • 幅広い製品ラインナップ（エンジンから情報関連まで）
  • CASE対応に向けた構造変革の推進
  • 強固なグループ体制（子会社・関連会社多数）

課題として読み取れる点

  • コロナ禍による世界的な自動車販売の減少
  • 中国市場における競争の激化
  • CASEへの対応に向けた技術開発と市場投入の加速

確認ポイント

  • CASE対応に向けた構造変革の進捗
  • 中国市場を含む主要市場での競争力維持
  • 新技術の活用とビジネスモデルの構築

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク：トヨタグループへの高い売上依存（61%）、自動車需要の経済動向、為替変動による競争力低下、原材料・部品調達の不安定さ、新技術開発における投資失敗や知的財産侵害、品質不備によるリコール、災害や感染症による供給停止。対応策：為替ヘッジ、TQM（総合的品質管理）による品質向上、危機管理ガイドに基づく迅速な初動体制、情報セキュリティ専門組織(AG-CSC)の設置、CASE領域への研究開発シフト。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車部品メーカーとして、CASE革命への対応を最優先課題とし、電動化・自動運転技術へのリソースシフトと経営体質の強化（固定費削減、組織再編）を強力に推進。強固な財務基盤を背景に、高度な知財管理とリスクマネジリーズの構築により、持続的な成長を目指す。

成長方針

CASE領域への構造転換、電動駆動ユニットや自動運転技術の開発加速、既存事業の効率化、および「One Team」体制での新価値創造と強固な経営基盤構築。特に電動化製品の比率拡大とデジタル開発による効率化を推進。

資本政策

財務の安全性と資本の効率性のバランスを重視。格付維持による低コスト調達と、必要に応じた負債活用による資本構成の最適化（キャピタリゼーション比率25-30%目標）を目指す。

リスク対応方針

危機管理委員会による多角的リスク特定、SDGs/ESG対応、為替・金利変動へのヘッジ策、サプライチェーンの安定確保、知的財産保護、情報セキュリティ強化、および災害時等の緊急事態における「危機管理ガイド」に基づく迅速な初動体制を構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

アイシン精機は、自動車業界の構造変化（CASE）に対応するため、従来のエンジン関連から電動化・自動運転・高度情報化へと研究開発および設備投資を大胆にシフトさせている。特にeAxleや自動駐車技術において強みを持ち、コネクテッド技術を活用した新ビジネスモデルへの挑戦も進めている。高い技術力と安定した財務基盤を背景に、CASE領域での競争力を強化する戦略が明確である。

設備投資の方向性

新商品・改良商品への投資、生産能力の増強、およびCASE領域（電動化、自動運転等）に向けた技術革新と設備導入に重点を置いた積極的な投資。

研究開発・商品開発

CASE領域へのリソースシフトを加速。2017年度から2019年度にかけて研究開発費のCASE比率を約20%から40%へ引き上げ、電動駆動ユニットや自動駐車技術の開発に注力。また、コネクテッド技術を活用した新ビジネスモデル構築にも取り組んでいる。

投資・変化テーマ

  • CASE対応の技術開発
  • 電動駆動ユニット（eAxle）
  • 自動運転・駐車支援システム
  • コネクテッド技術とサービス展開
  • カーボンニュートラルへの対応

関連キーワード

  • eAxle
  • 高度情報化
  • 自動駐車
  • SDGs
  • デジタル開発
  • 水素/燃料電池関連(推測)
  • レーザー応用
  • AI研究

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準IFRS 連結区分連結 対象期間2019-04-01 〜 2020-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2020-06-17

財務情報

業績

収益

3.78兆円
根拠・定義
正式ラベル
収益
section key
performance
metric_key
revenue
meaning_id
revenue.accounting_revenue
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#1069
source concept
RevenueIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-ce7ab3412ccee7ba

営業利益

561.29億円
根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
section key
performance
metric_key
operating_profit
meaning_id
profit.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#1077
source concept
OperatingProfitLossIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-ce7ab3412ccee7ba

税引前利益

533.95億円
根拠・定義
正式ラベル
税引前利益又は税引前損失
section key
performance
metric_key
profit_before_tax
meaning_id
profit.before_tax
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#1081
source concept
ProfitLossBeforeTaxIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-ce7ab3412ccee7ba

親会社帰属利益

240.61億円
根拠・定義
正式ラベル
親会社の所有者に帰属する当期利益（損失）
section key
performance
metric_key
net_income
meaning_id
profit.owners_parent
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#609
source concept
ProfitLossAttributableToOwnersOfParentIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-ce7ab3412ccee7ba

財政状態・流動性

総資産

3.99兆円
根拠・定義
正式ラベル
資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
total_assets
meaning_id
assets.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#529
source concept
AssetsIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-5dcdf3453785c42e

資本

1.8兆円
根拠・定義
正式ラベル
資本合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
net_assets
meaning_id
equity.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#579
source concept
EquityIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-5dcdf3453785c42e

親会社所有者帰属持分

1.28兆円
根拠・定義
正式ラベル
親会社の所有者に帰属する持分
section key
balance_and_liquidity
metric_key
equity
meaning_id
equity.parent_attributable
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#575
source concept
EquityAttributableToOwnersOfParentIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-5dcdf3453785c42e

現金及び現金同等物

6,751.62億円
根拠・定義
正式ラベル
現金及び現金同等物
section key
balance_and_liquidity
metric_key
cash
meaning_id
cash.cash_and_cash_equivalents
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#501
source concept
CashAndCashEquivalentsIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-5dcdf3453785c42e

キャッシュフロー

3区分

営業CF

+3,275.52億円
根拠・定義
正式ラベル
営業活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
operating_cf
meaning_id
cash_flow.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#947
source concept
NetCashProvidedByUsedInOperatingActivitiesIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-ce7ab3412ccee7ba

投資CF

-2,738.76億円
根拠・定義
正式ラベル
投資活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
investing_cf
meaning_id
cash_flow.investing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#965
source concept
NetCashProvidedByUsedInInvestingActivitiesIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-ce7ab3412ccee7ba

財務CF

+2,753.82億円
根拠・定義
正式ラベル
財務活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
financing_cf
meaning_id
cash_flow.financing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#985
source concept
NetCashProvidedByUsedInFinancingActivitiesIFRS
framework
ifrs
scope
consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-3516c657f134390f
reporting slice
reporting-slice-ce7ab3412ccee7ba

財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
different_value

参考情報

別基準の参考値

主要指標とは別に掲載

経常利益

489.24億円
会計基準
日本基準
連結区分
単体
比較可能性
主要値とは直接比較できません

会計基準と連結区分が主要値と異なるため、直接比較できません。

根拠・定義
正式ラベル
経常利益又は経常損失
section key
supplemental
metric_key
ordinary_profit
meaning_id
profit.ordinary_jgaap
framework
jgaap
scope
non_consolidated
relation key
different_framework_and_scope
Registry status
stable
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E01593-000_2020-03-31_01_2020-06-17.xbrl#1389
source concept
OrdinaryIncome
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-7f208ff75f0d832d
reporting slice
reporting-slice-ef89328cec2b88bf

確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100IS9V
framework
IFRS / ifrs
scope
連結 / consolidated
period
2019-04-01 〜 2020-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
一部項目未表示
raw presentation state
ready
raw selection status
partial

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1328文字

３ 【事業の内容】 当社グループは、当社及び227社の子会社・関連会社(製造会社156社、販売会社17社、その他54社)により構成され、その主な事業は自動車部品及び住生活・エネルギー関連機器の製造・販売です。主要な事業の内容は次のとおりです。 区分 主な製品 エンジン関連 電動ウォーターポンプ、電動オイルポンプ、ピストン、インテークマニホールド、エキゾーストマニホールド、可変バルブタイミング機構 (VVT) ドライブトレイン 関連 オートマチックトランスミッション (AT)、マニュアルトランスミッション (MT)、無段変速機 (CVT)、ハイブリッドトランスミッション、電気式4WDユニット（eAxle）、ハイブリッドダンパー、クラッチディスク・カバー ブレーキ及び シャシー関連 ブレーキマスターシリンダー、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、アンチロックブレーキシステム (ABS)、エレクトロニックスタビリティーコントロール (ESC) 、エアサスペンションシステム、ハイドロブースター、アクティブリアステアリングシステム、回生協調ブレーキシステム、電動パーキングブレーキ、電動チルト＆テレスコピックステアリングコラム ボディ関連 ドアロック、パワースライドドアシステム、パワーバックドアシステム、サンルーフ、パワーシート、ドアフレーム、ドアハンドル、塗布型制振材、体重検知センサー 情報関連他 カーナビゲーションシステム、駐車支援システム、フロントアンドサイドモニターシステム、ドライバーモニターシステム、電子制御装置（ECU）、電流センサー 住生活・エネルギー関連 シャワートイレ、ガスヒートポンプエアコン（GHP)、コージェネレーションシステム、住宅リフォーム その他 フェムト秒ファイバーレーザー、建設土木、石油販売 なお、当社グループの報告セグメントは、当社及び中核となる国内子会社を頂点とするグループを基礎とした製品及びサービス別に構成されており、主要な事業との関連は次のとおりです。 (アイシン精機グループ) 自動車部品全般及び住生活・エネルギー関連機器の製造・販売等を行っています。 (アイシン高丘グループ) 主としてエンジン、ブレーキ及びシャシー関連の鋳造部品の製造・販売を行っています。 (アイシン・エィ・ダブリュグループ) ドライブトレイン関連では、主としてオートマチックトランスミッション及びマニュアルトランスミッション、情報関連では、カーナビゲーションシステムの製造・販売を行っています。 なお、2019年４月１日に、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社とアイシン・エーアイ株式会社の経営統合を行っています。これに伴い、報告セグメントの区分について、アイシン・エーアイ株式会社及びその子会社を「その他」から「アイシン・エィ・ダブリュグループ」へ変更しています。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1934文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 （１）会社の経営の基本方針 「品質至上」を基本に ① 新しい価値の創造 未来に目を向けた研究と開発に努め、お客様に喜んでいただける新しい価値の提供を通して、豊かな社会づくりに貢献する ② 国際協調と競争の中での着実な成長 世界各国、各地域に根づいた企業活動を通して、世界市場で着実な成長と発展をめざす ③ 社会・自然との共生 社会・自然との調和を大切にし、良き企業市民としての信頼に応える ④ 個人の創造性・自発性の尊重 個人の創造性・自発性を尊重し、活力にあふれ、常に進歩をめざす企業風土をつくる （２）目標とする経営指標 当社グループは、中期経営計画において、2023年度の経営目標を営業利益率７％以上としており、「CASEに対する企業構造の変革」と、「企業体質の強化」を進めています。 （３）中長期的な会社の経営戦略及び会社の対処すべき課題 今、当社グループが直面するCASE革命は、自動車業界のみならず異業種企業も参画した革命であり、さまざまな業界再編・事業提携によりパラダイムシフトが起こりつつあります。また、中国メーカーの桁違いのスピードでの追い上げもあり、競争環境は今後さらに熾烈となり、勝つか負けるかではなく、まさに「生き残れるか否か」の戦いとなっています。 加えて、新型コロナウイルス感染症の急拡大に伴い、世界中の人やモノの動きが停滞し、生産・販売が急激に落ち込むなど、実体経済に大きな影響が及んでおり、かつて経験した事のない、厳しい事業環境となっています。 先が読めない状況にありますが、このような時こそ、いかなる環境下でも生き残れる“真の競争力”を一刻も早く身に付けるため、これまで進めてきた「CASEに対する企業構造の変革」、「企業体質の強化」を一気に進めていきたいと考えています。 競争力強化に向け、まずは、品質・生産性向上により収益を改善し、足元固めを行います。そのうえで、アイシン精機とアイシン・エィ・ダブリュの統合並びに子会社の統廃合を強力に推し進めながら、固定費を最適化すると同時に、「事業・業務のスクラップ＆ビルド」や、量から質への転換をはかる「働きがい改革」により、未来の重点領域にチャレンジするためのリソーセスシフトを速やかに行っていきます。 併せて、持続可能なモビリティ社会の実現に向け、企業価値の向上と地球環境との両立をはかるため、CO₂削減に貢献する商品の開発や、工場におけるCO₂排出量のゼロ化に向けた革新的な設備導入など、着実に実行しながら、持続的な成長をめざします。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1934文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 （１）会社の経営の基本方針 「品質至上」を基本に ① 新しい価値の創造 未来に目を向けた研究と開発に努め、お客様に喜んでいただける新しい価値の提供を通して、豊かな社会づくりに貢献する ② 国際協調と競争の中での着実な成長 世界各国、各地域に根づいた企業活動を通して、世界市場で着実な成長と発展をめざす ③ 社会・自然との共生 社会・自然との調和を大切にし、良き企業市民としての信頼に応える ④ 個人の創造性・自発性の尊重 個人の創造性・自発性を尊重し、活力にあふれ、常に進歩をめざす企業風土をつくる （２）目標とする経営指標 当社グループは、中期経営計画において、2023年度の経営目標を営業利益率７％以上としており、「CASEに対する企業構造の変革」と、「企業体質の強化」を進めています。 （３）中長期的な会社の経営戦略及び会社の対処すべき課題 今、当社グループが直面するCASE革命は、自動車業界のみならず異業種企業も参画した革命であり、さまざまな業界再編・事業提携によりパラダイムシフトが起こりつつあります。また、中国メーカーの桁違いのスピードでの追い上げもあり、競争環境は今後さらに熾烈となり、勝つか負けるかではなく、まさに「生き残れるか否か」の戦いとなっています。 加えて、新型コロナウイルス感染症の急拡大に伴い、世界中の人やモノの動きが停滞し、生産・販売が急激に落ち込むなど、実体経済に大きな影響が及んでおり、かつて経験した事のない、厳しい事業環境となっています。 先が読めない状況にありますが、このような時こそ、いかなる環境下でも生き残れる“真の競争力”を一刻も早く身に付けるため、これまで進めてきた「CASEに対する企業構造の変革」、「企業体質の強化」を一気に進めていきたいと考えています。 競争力強化に向け、まずは、品質・生産性向上により収益を改善し、足元固めを行います。そのうえで、アイシン精機とアイシン・エィ・ダブリュの統合並びに子会社の統廃合を強力に推し進めながら、固定費を最適化すると同時に、「事業・業務のスクラップ＆ビルド」や、量から質への転換をはかる「働きがい改革」により、未来の重点領域にチャレンジするためのリソーセスシフトを速やかに行っていきます。 併せて、持続可能なモビリティ社会の実現に向け、企業価値の向上と地球環境との両立をはかるため、CO₂削減に貢献する商品の開発や、工場におけるCO₂排出量のゼロ化に向けた革新的な設備導入など、着実に実行しながら、持続的な成長をめざします。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約8081文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループの財政状態、 経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」とい う。）の状況の概要は次のとおりです。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度の自動車業界を取り巻く事業環境は、米中貿易摩擦などにより消費マインドが低迷している中、新型コロナウイルス感染拡大の影響により、世界全体の経済が深刻な打撃を受けました。その結果、自動車販売台数は大幅に減少し、中国や北米、欧州など主要市場のすべてが前年度割れとなる、たいへん厳しい状況となりました。 このような状況の中、当社グループは「真の競争力を身につけ、新たな価値を提案できる元気な会社」をめざし、これまで進めてきたCASEに対応する企業構造の変革と企業体質の強化の取り組みを加速させ、次の時代で戦える体制の構築を推進しました。 売上収益については、中国市場を中心としたオートマチックトランスミッション販売台数の減少に加え、新型コロナウイルス感染拡大の影響を受けたことにより、 前連結会計年度（ 4兆431億 円） に比べ6.4％減の3兆7,845億円となりました。 利益については、構造改革が着実に進捗しているものの、売上の減少、先行投資に係る償却費などの増加、さらに減損など事業処理費用の計上により減益となり、営業利益は前連結会計年度（2,055億円）に比べ 72.7％減 の 561億 円、税引前利益は前連結会計年度（2,174億円）に比べ75.4％減の533億円、親会社の所有者に帰属する当期利益は前連結会計年度（1,101億円）に比べ 78.2％減 の 240億 円となりました。 また、当連結会計年度末の資産については、現金及び現金同等物の増加などにより、前連結会計年度末（ 3兆7,518億円）に比べ6.4％増の3兆9,926億円となりました。負債については、社債及び借入金が増加したことなどにより、前連結会計年度末（1兆8,782億円）に比べ17.0％増の2兆1,969億円となりました。資本については、前連結会計年度末（1兆8,736億円）に比べ4.2％減の1兆7,956億円となりました。 セグメントの業績は、次のとおりです。 (ⅰ）アイシン精機グループ 国内外の得意先への販売減少などにより、売上収益は前連結会計年度（ 1兆7,826億円 ）に比べ 5.4％減 の 1兆6,857億円 となりました。営業利益は合理化努力 などの増益要因があったものの、売上の減少や減損などの事業処理費用 の計上など により 、前連結会計年度（ 670億円 ）に比べ 54.9％減 の 302億円 となりました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約30541文字

４．セグメント情報 (1）報告セグメントの概要 当社グループの報告セグメントは、当社グループの構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものです。 当社グループは、当社及び中核となる国内子会社（以下、「中核子会社」という。）がグループを構成しており、取り扱う製品及びサービスについて、国内及び海外の包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しています。 従って、当社グループは当社及び中核子会社を頂点とするグループを基礎とした製品及びサービス別のセグメントから構成されており、各報告セグメントの名称及び各報告セグメントに属する製品及びサービスの種類は以下のとおりです。 なお、2019年４月１日に、パワートレイン領域のリソーセス最適化をはかる目的で、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社とアイシン・エーアイ株式会社の経営統合を行っています。これに伴い、 前連結会計年度 のセグメント情報は、 アイシン・エーアイ株式会社及びその子会社を「その他」から「アイシン・エィ・ダブリュグループ」へ 修正再表示しています。 報告セグメント 主な製品及びサービス アイシン精機グループ 自動車部品全般及び付随サービス、住生活・エネルギー関連、建設土木及び石油販売等 アイシン高丘グループ 主としてエンジン、ブレーキに関する鋳造部品 アイシン・エィ・ダブリュグループ 主としてオートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション及びカーナビゲーションシステム アドヴィックスグループ 主としてブレーキ部品 (2）報告セグメントに関する情報 報告セグメントの会計方針は、「３.重要な会計方針」で記載している当社グループの会計方針と同一です。…

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約10159文字

２ 【事業等のリスク】 当社グループでは、グループ主要５社の取締役社長が参画する「（連結）危機管理委員会」において、企業経営に重大な影響を及ぼす様々なリスクを洗い出し、グループ各社が連携してリスクマネジメント体制の強化やリスク対応力の向上に努めています。また、グループ経営委員会においては、事業・投資リスクの多面的な検討を行っています。 当社グループの財政状態及び経営成績等に影響を及ぼす可能性のあるリスクのうち、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のあると考えられる主な事項を以下に記載しています。なお、以下は当社グループに関するすべてのリスクを網羅したものではなく、記載した以外にも投資家の判断に影響を及ぼす事項が発生する可能性があります。また、文中における将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において当社グループが判断したものです。 (1) 社会的課題への対応 当社グループは、自動車部品関連、住生活・エネルギー関連などの事業領域で多様な製品・サービスを提供していますが、国際社会で持続可能な社会を目指す動きが加速する中で、気候変動、資源枯渇、環境汚染、事故・災害など将来予想される社会的課題に対する意識の高まりは、市場動向や顧客ニーズに変化をもたらす可能性があります。こうした事業環境の変化に適切に対応できない場合、競争力や企業価値の低下などにより、当社グループの財政状態及び経営成績等に悪影響を及ぼす可能性があります。 当社グループは、創業以来、「品質至上」を経営理念の基本とし、お客様に喜ばれる魅力ある商品づくりに取り組むとともに、「豊かな社会づくりへの貢献」「社会・自然との調和」を経営理念に掲げ、持続可能な社会の実現に貢献する企業行動の実践を推進しています。このような価値観・取り組みは、2016年１月に発効した国連の「持続可能な開発目標（SDGs）」と親和性が高く、今後も、事業活動を通じ、SDGsの達成に貢献できると考えています。これらの活動を加速していくため、サステナビリティ会議において、当社グループとして注力していく７つのマテリアリティ（優先課題）に対し、KPI(重要業績評価指標)と2030年度目標を設定するとともに、当社グループの取り組みをステークホルダーに積極的に情報発信するよう努めています。 (2) 経済状況 当社グループの連結売上収益のうち、重要な部分を占める自動車関連製品の需要は、当社グループが製品を販売している国又は地域の経済状況の影響を受けます。したがって、日本、北米、欧州、中国、タイ、インドネシア、インドなど当社グループの主要市場における経済や景気及びそれに伴う自動車需要の縮小は、当社グループの財政状態及び経営成績等に悪影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抜粋表示 / 原文長 約6564文字

26．研究開発費 連結損益計算書の「売上原価」及び「販売費及び一般管理費」に含まれる研究開発費は以下のとおりです。 （単位：百万円） 前連結会計年度 （自 2018年４月１日 至 2019年３月31日） 当連結会計年度 （自 2019年４月１日 至 2020年３月31日） 研究開発費 202,190 205,823 （注） 資産化された開発費の償却費は含めていません。 27．その他の収益及び費用 (1）その他の収益 その他の収益の内訳は以下のとおりです。 （単位：百万円） 前連結会計年度 （自 2018年４月１日 至 2019年３月31日） 当連結会計年度 （自 2019年４月１日 至 2020年３月31日） 補助金収入 5,549 6,231 その他 21,637 19,949 合計 27,186 26,181 (2）その他の費用 その他の費用の内訳は以下のとおりです。 （単位：百万円） 前連結会計年度 （自 2018年４月１日 至 2019年３月31日） 当連結会計年度 （自 2019年４月１日 至 2020年３月31日） 固定資産減損損失 312 37,323 固定資産除売却損 4,674 6,299 固定資産圧縮損 1,622 1,461 その他 6,256 8,556 合計 12,865 53,640 28．金融収益及び費用 (1）金融収益 金融収益の内訳は以下のとおりです。 （単位：百万円） 前連結会計年度 （自 2018年４月１日 至 2019年３月31日） 当連結会計年度 （自 2019年４月１日 至 2020年３月31日） 受取利息 償却原価で測定する金融資産 2,632 2,723 その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 234 279 受取配当金 その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 期末日現在で保有する金融資産 11,678 11,856 その他 1,197 242 合計 15,742 15,101 (2）金融費用 金融費用の内訳は以下のとおりです。 （単位：百万円） 前連結会計年度 （自 2018年４月１日 至 2019年３月31日） 当連結会計年度 （自 2019年４月１日 至 2020年３月31日） 支払利息 償却原価で測定する金融負債 7,575 8,623 リース負債 155 為替差損 3,222 14,570 その他 530 3,705 合計 11,335 27,053 29．その他の包括利益 その他の包括利益の内訳は以下のとおりです。…

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2472文字

２ 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積 千㎡) その他 合計 西尾工場 (愛知県西尾市) アイシン精機 グループ エンジン 関連他製造設備 16,960 35,079 5,293 10,412 67,746 2,819 (359) 半田工場 (愛知県半田市) アイシン精機 グループ 電子部品他 製造設備 6,721 18,971 3,553 5,325 34,571 1,868 (265) (2) 国内子会社 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積 千㎡) その他 合計 アイシン高丘㈱ 本社工場 (愛知県 豊田市) アイシン高丘 グループ 鋳造設備他 9,254 12,958 12,902 3,877 38,992 1,730 (402) アイシン・エィ・ ダブリュ㈱ 本社工場 (愛知県 安城市) アイシン・エィ・ダブリュグループ ドライブ トレイン 関連製造設備 46,213 52,023 15,950 5,290 119,477 10,072 (878) 岡崎工場 (愛知県 岡崎市) アイシン・エィ・ダブリュグループ ドライブ トレイン・ 情報関連 製造設備 6,120 23,587 6,973 762 37,443 3,578 (116) 田原工場 (愛知県 田原市) アイシン・エィ・ダブリュグループ ドライブ トレイン 関連製造設備 7,746 14,798 8,559 1,483 32,588 2,879 (241) 岡崎東工場 (愛知県 岡崎市) アイシン・エィ・ダブリュグループ ドライブ トレイン 関連製造設備 10,783 34,370 5,702 800 51,657 2,691 (209) 城山工場 (愛知県 西尾市) アイシン・エィ・ダブリュグループ ドライブ トレイン 関連製造設備 3,330 18,169 3,458 845 25,803 1,688 (175) 吉良工場 (愛知県 西尾市) アイシン・エィ・ダブリュグループ ドライブ トレイン 関連製造設備 7,936 13,369 1,783 563 23,651 750 (125) アイシン軽金属㈱ 本社工場 (富山県 射水市) アイシン精機 グループ 鋳造設備他 6,879 17,373 983 5,021 30,258 1,550 (230) アイシン機工㈱ 吉良工場 (愛知県 西尾市) アイシン・エィ・ダブリュグループ ドライブ トレイン 関連他製造設備 6,825 22,867 6,077 2,788…

その他の有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約591文字

３ 【配当政策】 配当金については、安定的な配当を維持していくことを基本に、業績及び配当性向等を総合的に勘案して決定しています。 当社は、中間配当及び期末配当の年２回の剰余金の配当を行うことを基本的な方針としており、これらの剰余金の配当の決定機関は、機動的な資本政策及び配当政策の実施を可能とするため、取締役会としています。 当事業年度の配当金については、１株あたり 120 円（うち、中間配当金 60 円、期末配当金 60 円）となりました。 内部留保資金の使途については、将来にわたる株主利益を確保するため、資本効率の向上をはかるとともに、今後も国内外の事業展開を推進し、より一層の企業体質の強化・充実をはかるための投資に活用していきます。 （注１） 当社は、取締役会の決議によって毎年９月30日を基準日とした会社法第454条第５項に規定する中間配当を行うことができる旨を定款で定めています。 （注２） 当社は、会社法第459条第１項の規定に基づき、取締役会の決議をもって剰余金の配当等を行うことができる旨を定款に定めています。 （注３） 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) １株当たり配当額 (円) 2019年10月31日 16,170 60 取締役会決議 2020年４月30日 16,170 60 取締役会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約363文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2020年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) アイシン精機グループ 54,793 [ 11,432 ] アイシン高丘グループ 13,137 [ 2,117 ] アイシン・エィ・ダブリュグループ 38,528 [ 7,987 ] アドヴィックスグループ 11,402 [ 2,930 ] その他 1,675 [ 333 ] 合計 119,535 [ 24,799 ] （注１） 従業員数は就業人員（当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む。）であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均雇用人員を外数で記載しています。 （注２） 臨時従業員には、期間工、パートタイマー、嘱託契約の従業員及び派遣社員が含まれています。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6303文字

（1） 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループでは、経営理念のもと、企業価値の最大化に向けて、すべてのステークホルダーと良好な関係を築き、長期安定的に成長し、発展していくことをめざしています。 そして、その実現には、国際社会から信頼される企業市民として、公正で透明性の高い経営活動を展開することが重要であり、以下の５点を基本方針に掲げ、コーポレート・ガバナンスの充実に取り組んでいます。 (ⅰ）株主の権利を尊重し、株主の平等性を確保するとともに、適切な権利行使に係る環境整備や権利保護に努めます。 (ⅱ）株主以外のステークホルダー（お客様、仕入先、従業員、地域社会等）と、社会良識をもった誠実な協働に努めます。 (ⅲ）法令に基づく開示を適切に行うとともに、法令に基づく開示以外の情報も主体的に発信し、透明性の確保に努めます。 (ⅳ）透明・公正かつ機動的な意思決定を行うため、取締役会の役割・責務の適切な遂行に努めます。 (ⅴ）株主とは、当社の長期安定的な成長の方向性を共有したうえで、建設的な対話に努めます。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社では、コーポレート・ガバナンスの有効性を確保するため、以下の体制を採用しています。 取締役会は、取締役会長豊田幹司郎を議長として、社外取締役３名を含む９名の取締役で構成され、原則として毎月１回開催しています。構成員の氏名は「(2) 役員の状況 ① 役員一覧」に記載しています。取締役は法令で定められた事項のほか、経営方針や事業計画、投資計画、子会社の設立・出資など、当社及び当社グループの経営に関わる重要事項の意思決定を行うとともに、業務執行の監督を行います。 当社の取締役会は、持続的な成長と中長期的な企業価値の向上をはかるため、的確・迅速・公正な意思決定が行われるよう、業界の内外を問わず高度な専門性を有する人材を社外取締役として複数選任すること、効率的な連結経営を意識し、主要な子会社の取締役を当社取締役に選任することなどを総合的に勘案し、知識・経験・能力のバランスが最適になるよう取締役の選任・解任を決定しています。 また、取締役会の下部機構として、取締役会長豊田幹司郎を議長とするグループ経営委員会や、取締役社長伊勢清貴を議長とする執行委員会等の会議体を設置し、原則として毎月１回開催しています。これらの会議には取締役に加えて執行役員も参加し、重要課題の審議の充実をはかっています。 さらに、取締役・副社長執行役員三矢誠を議長とする(連結)企業行動倫理委員会や(連結)危機管理委員会等を設置し、原則として年１回開催しています。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約372文字

４ 【経営上の重要な契約等】 当社は、100年に一度と言われる大変革の時代を生き抜くために、CASE領域における競争力強化を目的として2019年10月31日開催の当社取締役会において、当社を吸収合併存続会社、当社の子会社であるアイシン・エィ・ダブリュ株式会社（以下、AW）を吸収合併消滅会社とした経営統合することを決議し、基本合意しました。 合併の概要は、次のとおりです。 (1）合併の方法 当社を吸収合併存続会社、AWを吸収合併消滅会社とする吸収合併方式を予定しています。 (2）合併期日 2021年４月１日（予定） (3）合併に際して発行する株式及び割当 本合併による株式その他の財産の割当ては予定していません。 (4）引継資産・負債の状況 現時点では確定していません。 (5）吸収合併存続会社となる会社の概要 現時点では確定していません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約636文字

（6）【大株主の状況】 2020年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数(千株) 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合（％） トヨタ自動車株式会社 愛知県豊田市トヨタ町１番地 66,863 24.80 株式会社豊田自動織機 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 20,711 7.68 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区浜松町２丁目11番３号 13,139 4.87 株式会社デンソー 愛知県刈谷市昭和町１丁目１番地 12,964 4.81 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口） 東京都中央区晴海１丁目８番11号 11,911 4.41 東和不動産株式会社 愛知県名古屋市中村区名駅４丁目７番１号 6,344 2.35 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内１丁目６番６号 6,300 2.33 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口９） 東京都中央区晴海１丁目８番11号 4,256 1.57 アイシン精機持株会 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 3,781 1.40 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内２丁目１番１号 3,675 1.36 149,948 55.63 （注） 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)、日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口)及び 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 (信託口９)の所有株式数はすべて信託業務に関わる株式です。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100IS9V 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2020
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム ↑