株式会社ネクステージ

証券コード: 3186 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2022-02-24
業種 小売業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車販売事業を主軸とし、中古車販売、新車販売、整備、保険代理店、買取、カーコーティングなど、自動車に関連する一連のサービスをワンストップで提供する企業です。独自のブランド展開や、顧客との継続的な接点によるライフタイムバリューの最大化を目指す「総合店」モデルを推進しており、全国的な店舗展開とオペレーションの標準化を通じて成長を目指しています。

主な事業領域

中古車・新車の販売、整備、保険代理店、買取、カーコーティング等の自動車関連事業をワンストップで提供する総合的な自動車販売事業を展開。

主な製品・サービス

  • 中古車販売
  • 新車販売
  • 整備
  • 保険代理店
  • 自動車買取
  • 自動車出張買取
  • カーコーティング

ビジネスモデル

車両の販売から整備、保険、買取までを一貫して提供する「総合店」モデルにより、顧客との接点(ライフタイムバルリュー)を最大化し、継続的な取引を促すことで収益を向上させるモデル。

セグメント・事業構成

自動車販売及びその附帯業務の単一セグメント

戦略・方向性

①全国的な店舗展開、②店舗オペレーションの標準化、③管理顧客数の拡大、④商品管理の徹底(リードタイムの管理)による成長。

強みとして読み取れる点

  • ワンストップのサービス提供による高い顧客満足度と信頼の獲得
  • 独自のブランド(SUV LAND, UNIVERSE)による差別化
  • 強みである中古車販売を活かした新車販売のサポート
  • 独自のコーティング技術

課題として読み取れる点

  • 新規出店に向けた人材の確保と離職防止
  • オークションに依存しない直接仕入・企業間仕入の拡大
  • 経済環境の変化に左右されないための固定費削減と業務効率化

確認ポイント

  • 新規出店による店舗数および管理顧客数の推移
  • 人材確保と離職防止に向けたオペレーション標準化の進捗
  • 仕入ルートの多様化による商品確保の安定性

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、経営戦略、課題、販売実績など、主要な項目が詳細に記載されており、事業構造を把握するのに十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

出店における好立地物件の確保困難(専門人員による対応)、人材獲得競争と離職による影響(マニュアル整備・採用リードタイム短縮で対応)、オークションへの依存による在庫調資リスク(直接買取・企業間仕入の拡大で対応)、コスト管理不足による収益悪化(システム化・効率化で対応)、経済動向やモビリティ革命に伴う市場変化、個人情報漏洩および古物営業法遵守に関する法的リスク、有利子負債の増加に伴う金利変動リスク(高い信用力維持により対応)などのリスクがある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

「お客様に最も愛される企業」を掲げ、単なる車両販売からメンテナンス・保険まで含めたライフタイムバリューの最大化を目指す。2030年ビジョンに向けた具体的な数値目標と、それを達成するための店舗展開、オペレーション標準化、顧客管理の4つの柱が明確な成長戦略である。

成長方針

2030年ビジョン(売上高1兆円、営業利益率9%)に向けた戦略として、①全国的な店舗展開による市場シェア拡大、②マニュアル整備によるオペレーションの標準化、③CRMを通じた管理顧客数の最大化、④リードタイムを意識した商品管理の徹底。特に「生涯取引」の促進に重点。

資本政策

安定的な経営基盤と財務体質の健全性を維持しつつ、株主への配当を安定・継続的に実施。内部留保は将来の成長が見込める店舗展開やグループ成長に効果的な投資に充てる。

リスク対応方針

人材確保・流出への対策(採用リードタイム短縮、共通マニュアルによる教育)、仕入ルートの多角化(直接買取・企業間取引拡大)、コスト意識の醸成とシステム化による経費削減。また、個人情報保護や古物営業法遵守などのコンプライアンス体制も整備。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

ネクステージは、中古車販売から整備、保険までを一貫して提供する「総合店」モデルを軸に、2030年ビジョンに向けた積極的な出店戦略を展開。独自のコーティング技術やブランド特化型店舗の展開により差別化を図りつつ、管理顧客数の拡大によるLTV向上とオペレーションの標準化を通じて成長を目指す。研究開発は直接的なものはないが、子会社を通じた製品開発が行われている。

設備投資の方向性

新規出店による拠点拡大と、それに伴り付随する設備投資・物件確保に重点を置いている。特に中古車販売から整備、保険までを一貫して提供できる「総合店」の展開が中心。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動に関する記載はないが、独自のコーティング剤の開発(子会社による)が行われている。

投資・変化テーマ

  • 店舗網の拡大
  • LTV向上に向けたサービス統合
  • 中古車流通の効率化
  • ブランド別特化型店舗展開

関連キーワード

  • CRM(顧客管理)
  • 在庫回転率最適化
  • 標準化されたオペレーション
  • コーティング技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2020-12-01 〜 2021-11-30 表示状況表示可能

提出日: 2022-02-24

財務情報

業績

売上高

2,912.63億円
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売上高
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営業利益

136.37億円
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経常利益

133.88億円
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税引前利益

133.01億円
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親会社帰属利益

96.63億円
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財政状態・流動性

総資産

1,110.32億円
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純資産

416.17億円
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株主資本

417.12億円
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現金及び現金同等物

227.18億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+32.14億円
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投資CF

-82.56億円
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財務CF

+3.17億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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source relation key
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確認事項

開示上の確認事項

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S100NK2U
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連結 / consolidated
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2020-12-01 〜 2021-11-30
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2646文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社及び連結子会社(株式会社ASAP、株式会社NEW、株式会社Ai、株式会社ユニバースレンタカー)の計5社で構成されており、自動車販売事業として中古車販売事業、新車販売事業、整備事業、保険代理店事業、自動車買取事業及び自動車出張買取事業、その他事業としてカーコーティング事業を主な事業として取り組んでおります。 事業内容、当該事業に係る位置付け及び事業の系統図は以下のとおりであります。なお、当社グループは自動車販売に関連する事業がほとんどを占めていることから、自動車販売及びその附帯業務の単一セグメントとしております。 (1) 自動車販売事業 ① 中古車販売事業 当事業は、車両の販売から整備、買取という車両に関連するビジネスサイクルをワンストップで行う「総合店」と、地域NO.1戦略を展開するべく「SUV」というカテゴリに特化した大型専門店「SUV LAND」及び大型中古輸入車専門店の「UNIVERSE」を軸にした店舗展開を行っております。1拠点あたりの収益性を高めること、顧客との生涯取引を通じて高い収益性の店舗を作ることが主たる目的であります。綺麗な店構えと路面認知を意識した出店と徹底した仕入管理により豊富な品揃えを実現することにより集客を行い、整備設備・サポート体制の充実によって高い成約率を実現し、販売後の定期連絡や定期点検を行うことで高い信頼を獲得し、次の買替誘致までを一貫して行える店舗となっております。 なお、当連結会計年度末の中古車販売事業に関する拠点数(複合店は1拠点でカウントしております。)は76拠点(北海道東北地方10拠点、関東甲信越地方16拠点、東海北陸地方26拠点、関西地方10拠点、中国四国地方3拠点、九州沖縄地方11拠点)となっております。 ② 新車販売事業 当事業は、新車ディーラーの運営を主とし、スウェーデンの自動車メーカー「VOLVO」ブランド、イギリスの自動車メーカー「JAGUAR・LAND ROVER」ブランド、イタリアの自動車メーカー「MASERATI」ブランド、連結子会社である株式会社NEWが運営するドイツの自動車メーカー「VOLKSWAGEN」ブランド及び連結子会社である株式会社Aiが運営するドイツの自動車メーカー「AUDI」ブランドを展開しております。各ブランドにおける販売車種は、新車及び中古車であり、当社の強みである中古車の販売を活かすことにより、利益の積み上げを行うと共に、販売台数を多く確保することが、今後の整備収益への源泉となっております。当連結会計年度の出店に関しましては、連結子会社である株式会社NEWが運営する「VOLKSWAGEN」ブランドにおいて「フォルクスワーゲン大阪枚方」を新規にオープンし、当連結会計年度末で2店舗の運営を行っております。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1384文字

(3) 中長期的な会社の経営戦略 先述 の経営方針のもとで、継続的な出店をして生涯取引を拡大するために、①全国的な店舗展開、②店舗オペ レーションの標準化、③管理顧客数の拡大、④商品管理の4つの仕組みが特に重要となります。 ①全国的な店舗展開 2021年9月末時点において、国内における乗用車保有台数は約6,200万台となっております。当社グループは当該乗用車保有台数をターゲットユーザーとして捉え、2030年には国内乗用車保有台数の約5%である約300万人の管理顧客数獲得に向け生涯取引を拡大してまいりたいと考えております。2021年11月現在の当社グループの管理顧客数は約50万人、出店拠点数は124拠点であるため、全国にはまだ出店余地は十分にあると想定しております。 主に地方都市を中心に地域一番の店舗を作り(地域一番の管理顧客数)、競合店でのお客様を誘致できる店舗づくりを進めてまいります。そのうえで売上規模の拡大により経営基盤が強固になれば、都市部を含めた店舗展開ができると想定しております。大型店の出店が難しいエリアにおいては、買取単独店の出店を推進することにより、エリアごとの人口や自動車保有台数に応じた店舗展開を行ってまいります。全国に販売、保険、車検、整備、買取まで一貫したサービス環境を整えた店舗の展開を行うことで、生涯取引件数拡大の基盤を構築してまいります。(出典:一般財団法人自動車検査登録情報協会自動車保有台数データ) ②店舗オペレーションの標準化 今後の出店戦略を加速させるために、新卒採用・中途採用により大幅に人材を獲得する必要があります。経験の浅いスタッフで店舗を効率的に運営していくためには、オペレーションを標準化し運用していくことが重要となります。そのためにグループ共通の店舗マニュアルに基づいた接客オペレーションを実施することで均一な店舗運営が保持できる仕組みを構築してまいります。また、全店舗共通のKPI(重要業績評価指標)を捉えることで、店舗マニュアルに基づいた正しい店舗運営状況を管理する仕組みを構築してまいります。 ③管理顧客数の拡大 車のビジネスサイクルは、購入から手放すまで平均9年を要します。その間には、日々のメンテナンスや車検、保険、買取といった様々な取引が発生します。当社グループでは、管理顧客数を重要指標として捉えており、新規ユーザー数の獲得のみならず、一度取引したお客様が離脱しないような仕組みを構築するべく、お客様の状況に応じたご提案を適切な時期に提供できるような顧客管理を実施してまいります。また、取引実績がない既存ユーザーの世帯を対象にアプローチすることで管理顧客数を拡大していく取り組みを実施してまいります。…

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1068文字

(4) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 経営方針、経営戦略及び2030年ビジョンを実現するうえで、当社グループが優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題は以下のとおりであります。 ①出店について 当社グループが、国内でのシェアの拡大を推進するためには新規出店が重要課題であると捉えております。主 要幹線道路沿いの好立地な店舗を適正な価格で出店するために、全国に店舗開発人員を配置し、レジャー施設、 他業種を含めた小売業等の多様な情報を取得することで、多くの候補地の中から最も条件の良い店舗展開を進め てまいります。 ②人材の確保について 当社グループが今後も高い成長率を維持するためには人材の確保が必要であり、人材の確保には、人材の獲得及び離職の防止という2つの側面が重要課題であると捉えております。人材の獲得については、面接から採用までのリードタイムを短縮することでの人材獲得数増加の取り組みを進めてまいります。また、離職防止の取り組みについては、グループ共通の店舗マニュアルに基づいた接客オペレーションによる仕組みを構築することにより、全てのスタッフが均一で高い成果を上げられる労働環境を用意し、離職率の低下を図ってまいります。 ③商品確保について 当社グループは、小売車両の約半数をオートオークション会場からの仕入に依存しております。良質な商品を確保し、市場の変化に対応するために、ユーザーからの直接買取の拡大とレンタカー会社をはじめとした企業間での仕入を拡大することで、需要に応じた商品構成の実施を進めてまいります。 ④経費管理について 当社グループは、経済環境の変化や市場環境の変化に影響を受けにくい経営体制を構築するため、間接経費削減や業務効率化による固定費削減を実施してまいります。売上高販売管理費比率を重要指標と捉え、スタッフ個人ごとにコスト意識をもたせることで店舗コストの削減を進めるとともに、システム化により業務を効率化することでコストの削減を進めてまいります。 ⑤新型コロナウイルス感染症への取り組み 当連結会計年度の我が国の経済は、新型コロナウイルス感染症拡大の防止策を講じ、経済に持ち直しの動きがありますが、同感染症の影響は依然収束していない状況が続いております。 当社グループでは引き続き、新型コロナウイルス感染症の対応について、お客様、取引先、地域社会の皆様、従業員とその家族の安全、感染予防と感染拡大防止を最優先とし、日々変化する状況に対応しながら事業継続に向けた取り組みを実施してまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4105文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (経営成績等の状況の概要) (1) 経営成績の状況 当連結会計年度における我が国経済は、社会経済活動が正常化に向かうなかで、各種政策や海外経済の改善もあり、景気が持ち直していくことが期待されます。ただし、国内外の新型コロナウイルス感染症の動向や世界金融資本市場の変動の影響等について留意する必要があります。 このような環境のなか、中古車業界におきましては、2020年12月から2021年11月までの国内中古車登録台数は6,288,062台(前年同期比99.0%)と前年を下回る結果となりました。車種別では、普通乗用車登録台数が3,269,473台(前年同期比98.4%)であり、軽自動車の登録台数は3,018,589台(前年同期比99.6%)という結果となりました。(出典:一般社団法人日本自動車販売協会連合会統計データ・一般社団法人全国軽自動車協会連合会統計データ) 当社グループにおきましては、このような状況のなか、『お客様に最も愛される企業』という経営理念に基づき、ライフタイムバリューと管理顧客数(=3年以内の取引ユーザー数)を意識した店舗運営を行ってまいりました。 出店に関しましては、総合店として2021年4月に宮崎県に初出店となる「宮崎北店」、愛知県に「日進駅前店」、高知県に初出店となる「高知店」、2021年5月に千葉県に「幕張店」、2021年7月に大分県に「大分店」、岩手県に初出店となる「盛岡店」、2021年9月に群馬県に「太田店」、埼玉県に「新座店」、2021年11月に北海道に「札幌手稲店」をオープンいたしました。 専門店としては、2021年4月に「一宮スバル車専門店」、2021年5月に「UNIVERSE千葉北」、2021年 11月に「広島安芸店」をオープンいたしました。また、既存店に併設して買取専門店10店舗を出店するとともに、買取店の単独店舗として「いわき店」、「長久手グリーンロード店」、「浜松店」、「昭島店」、「さいたま中央店」、「石岡店」、「葛飾店」、「広島三篠店」、「池袋店」、「京都八幡店」、「奈良店」、「橿原店」、「八王子店」、「世田谷店」、「弘前店」をオープンいたしました。輸入車正規ディーラーに関しましては、フォルクスワーゲン正規販売店として「フォルクスワーゲン大阪枚方」をオープンいたしました。 中古車販売事業 中古車販売事業は、北海道東北地方4拠点(4店舗)、関東甲信越地方10拠点(11店舗)、東海北陸地方4拠点(4店舗)、関西地方3拠点(3店舗)、中国四国地方3拠点(3店舗)及び九州沖縄地方2拠点(2店舗)を出店いたしました。また、併設店として買取専門店10店舗を出店したことにより、当連結会計年度末の拠点数は103拠点(159店舗)となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約60文字

【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】 当社グループは単一セグメントであるため、記載を省略しております。

主要な顧客・販売先

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(2) 販売実績 当社グループは自動車販売及びこれらの附帯業務がほとんどを占めていることから、単一セグメントとしております。当連結会計年度の販売実績を地域別に示すと、次のとおりであります。 地域別 当連結会計年度 (自 2020年12月1日 至 2021年11月30日 ) 前年同期比 販売高 (百万円) 期末拠点数 (拠点) 販売台数 (台) 販売高 (%) 期末拠点数 (拠点) 販売台数 (%) 北海道東北地方 27,813 14 (20) 18,953 114.0 (6) 121.8 関東甲信越地方 74,396 33 (50) 43,818 118.7 10 (14) 123.8 東海北陸地方 98,555 38 (53) 63,521 116.1 (5) 113.9 関西地方 48,311 20 (28) 29,558 126.6 (4) 125.7 中国四国地方 5,158 (7) 4,336 159.6 (5) 168.7 九州沖縄地方 37,027 15 (24) 25,320 133.2 (4) 138.4 合計 291,263 124 (182) 185,506 120.8 27 (38) 122.8 (注)1.上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 2.地域別の区分は次のとおりであります。 北海道東北地方…… 北海道、青森県、岩手県、宮城県、福島県 関東甲信越地方…… 茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、山梨県、 長野県、新潟県 東海北陸地方……… 岐阜県、愛知県、三重県、静岡県、富山県、石川県、福井県 関西地方…………… 滋賀県、京都府、大阪府、兵庫県、奈良県、和歌山県 中国四国地方 ……… 広島県、高知県、愛媛県 九州沖縄地方……… 福岡県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県 3.期末拠点数の( )内は店舗数であります。当社は、車種タイプ別に複数店舗を構える拠点があるため、拠点数と店舗数は異なります。 (経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容) 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末において当社グループが判断したものであります。 (1) 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成にあたりまして、見積りが必要な事項につきましては、合理的な基準に基づき会計上の見積りを行っております。 その他重要な会計方針は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載のとおりであります。 会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定のうち、重要なもの及びその補足事項については以下のとおりであります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3909文字

2 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、当社グループでは、事業等のリスクを、将来の経営成績等に与える影響の程度や発生の蓋然性等に応じて、「2030年ビジョンの実現に向けた成長に関するリスク」「その他業績に大きな影響を及ぼすリスク」と2分類しております。 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 2030年ビジョンの実現に向けた成長に関するリスク リスクの内容 リスクに対する対応策 ①計画通りに出店を行えないリスク 当社グループは、大型店の出店をメインに行っております。大型店は、主要幹線道路沿いかつ大きな敷地面積を要することから、計画的に物件を確保することが困難な可能性があります。 当社グループでは、主要幹線道路沿いの好立地な店舗を適正な価格で出店するために、全国に店舗開発人員を配置し、レジャー施設、他業種を含めた小売業等の多様な情報を取得することで、多くの候補地の中から最も条件の良い店舗展開を進めてまいります。 ②人材を確保できないリスク 顧客にとって満足度の高いサービスを提供する方針の基に、事業の拡大を図っておりますが、その実現のためには継続的に人材を確保していく必要があると考えております。しかしながら、予想以上に人材獲得競争が激化し、期待する人材を獲得できない、あるいは離職により人材流出する可能性があります。 当社グループでは、人材の獲得については、面接から採用までのリードタイムを短縮することでの人材獲得数増加の取り組みを進めてまいります。また、離職防止の取り組みについては、グループ共通の店舗マニュアルに基づいた接客オペレーションによる仕組みを構築することにより、全てのスタッフが均一で高い成果を上げられる労働環境を用意し、離職率の低下を図ってまいります。 ③商品を確保できないリスク 当社グループは、小売車両の約半数をオートオークション会場からの仕入に依存しております。市場環境の変化により、オートオークション会場への出品台数が減少し、良質な商品を確保できない可能性があります。 当社グループでは、市場の変化に対応しつつ良質な商品を確保するために、ユーザーからの直接買取の拡大とレンタカー会社をはじめとした企業間での仕入を拡大することで、需要に応じた商品構成の見直しを進めてまいります。 ④経費増加による業績悪化リスク 当社グループは、出店コスト、広告宣伝費等店舗運営のための経費が必要となります。経費コントロール不足により、当社グループの収益性が悪化する可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

5 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0665600103312.htm

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約731文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 2021年11月30日 現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 その他 合計 面積(㎡) 金額 本社(名古屋市中区) 本社機能 287 49 (2,903.00) 176 513 301(155) 北海道東北地方(14拠点) 店舗 整備工場 3,022 270 (66,216.43) 138 3,430 341(15) 関東甲信越地方(29 拠点) 3,704 690 (112,505.31) 222 4,616 765(44) 東海北陸地方(38拠点) 6,946 1,153 (181,208.42) 482 8,583 1,025(76) 関西地方(18拠点) 4,058 512 (91,105.06) 152 4,724 525(40) 中国四国地方(4拠点) 631 65 (23,129.83) 50 747 78(1) 九州沖縄地方(15拠点) 3,073 422 (58,788.12) 174 3,670 436(31) (注)1.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品であり、建設仮勘定を含んでおります。 2.( )内面積は、賃借分を示しております。 3.従業員数欄の(外書)は、臨時従業員(パートタイマー、アルバイトを含み、派遣社員を除く)の年間平均雇用人員であります。 4.上記の他、リース契約による主要な賃借設備は下記のとおりであります。 名称 年間リース料 (百万円) リース契約残高 (百万円) 車両運搬具 (所有権移転外ファイナンス・リース) (2) 国内子会社 重要な設備はありません。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約597文字

3 【配当政策】 当社は、株主に対する利益還元を重要な課題の一つとして認識しており、経営基盤の強化と財務体質の健全性を勘案しつつ、株主への剰余金の配当を安定かつ継続的に実施することを配当についての基本方針として位置付けております。原則、期末配当を年1回実施していく考えであり、その決定機関は株主総会であります。また、当社は取締役会の決議により、毎年5月31日を基準日として、中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 内部留保資金につきましては、自己資本の充実を目的として一定の手元資金を確保するとともに、今後も成長が見込める販売店の展開やグループ成長に効果的な投資に備えてまいりたいと考えております。 上記の方針を踏まえた上で、当期の配当につきましては、前期以上の増配を実施することにより一層の株主還元強化を図り、中長期的な企業価値向上に資するべく、1株につき15円の配当といたしました。 この結果、配当性向は12.1%となっております。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2022年2月22日 定時株主総会決議 1,171 15 (注) 2022年2月22日定時株主総会決議による配当金の総額には、ネクステージ従業員持株会専用信託口が所有する自社の株式に対する配当金19百万円を含めております。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約309文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2021年11月30日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車販売及びその附帯業務 3,725 ( 656 ) 合計 3,725 ( 656 ) (注) 1.従業員数は就業人員であります。 2.従業員数欄の(外書)は、臨時従業員(パートタイマー、アルバイトを含み、派遣社員を除く)の年間平均雇用人員であります。 3.当社グループは自動車販売に関連する事業がほとんどを占めていることから、単一セグメントとしており、グループ全体の従業員数を記載しております。 4.前連結会計年度に比べ従業員数が716名増加しておりますが、新規出店に要する新規採用が主となっております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5468文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① 基本的な考え方 当社は、当社グループの目指す姿『お客様に最も愛される企業』の実現に向けて、効率的かつ透明性の高い経営により企業価値の最大化と健全性の確保の両立を図ることが、経営の最重要課題であると認識し、①株主の利益の最大化、②ユーザー、取引先、地域社会、従業員等のステークホルダーとの良好な信頼関係構築、③継続的かつ安定的な成長をコーポレート・ガバナンスの基本的な方針と考えております。 そのために、業務執行に対する厳正かつ適法な監督・監査機能を実現し、有効的な内部統制の整備及び運用、コンプライアンスを常に意識した経営、グループ統治による子会社との適正な連携を意識した組織運営に注力しております。 ② 企業統治の体制の概要とその体制を採用する理由 業務の意思決定・執行及び監査について、コンプライアンスの徹底、リスク管理及び内部統制の向上を図るため、以下の体制を採用しております。 a.取締役会 当社は取締役会設置会社であります。取締役6名(うち社外取締役3名、本書提出日現在)で構成されております。監査役出席の下、法令・定款が定める取締役会で決議すべき事項のほか、当社グループ経営に関わる事項や最重要案件の審議、決議を行うとともに、経営会議等で議論された事項の付議や報告を通じて、業務の執行状況の監督を行い、経営の公正性・透明性を確保しております。 b.指名諮問委員会/報酬諮問委員会 取締役等の指名・報酬に係る評価・決定プロセスの独立性、公平性、透明性及び客観性を担保することにより、コーポレート・ガバナンス体制の充実を図るため、取締役会の任意の諮問機関として、過半数の独立社外取締役で構成される指名諮問委員会及び報酬諮問委員会を設置しております。指名諮問委員会は、取締役等の選解任の方針及び基準に関する事項、プロセス全般を審議し、取締役会に答申を行います。報酬諮問委員会は、取締役等の報酬体系及び報酬決定の方針に関する事項、プロセス全般を審議し、取締役会へ答申を行います。 c.監査役会 当社は監査役会設置会社であります。監査役は3名(うち社外監査役は2名、本書提出日現在)であり取締役会に出席しております。諸法令、定款、諸規程及び監査役会が定めた監査役会規程に基づき、独立した立場で取締役の職務執行の監査を行っており、また会計監査人及び内部監査室とも定期的に会合を行い意見交換を適切に行っております。 d.経営会議 当社の経営会議は、取締役、執行役員、常勤監査役、部長及び内部監査室長で構成されており、原則として月2回開催しております。当社グループの経営政策、経営戦略及び経営管理事項を全社的視野かつ中長期的な観点から審議、決裁を行います。 e.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約799文字

(6) 【大株主の状況】 2021年11月30日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 株式会社SMN 愛知県名古屋市千種区星が丘元町12-21 28,300,000 36.23 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 6,424,900 8.22 JP MORGAN CHASE BANK 385632 常任代理人 株式会社みずほ銀行 25 BANK STREET, CANARY WHARF, LONDON, E14 5JP, UNITED KINGDOM 5,316,791 6.80 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8-12 4,299,300 5.50 損害保険ジャパン株式会社 東京都新宿区西新宿1丁目26-1 3,540,000 4.53 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区丸の内1丁目2-1 2,132,700 2.73 広田 靖治 愛知県名古屋市千種区 1,744,400 2.23 野村信託銀行株式会社(投信口) 東京都千代田区大手町2丁目2-2 1,374,300 1.75 野村信託銀行株式会社(ネクステージ従業員持株会専用信託口) 東京都千代田区大手町2丁目2-2 1,322,700 1.69 SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT 常任代理人 香港上海銀行 ONE LINCOLN STREET, BOSTON MA USA 02111 1,203,898 1.54 55,658,989 71.22 (注)1.上記のほか当社所有の自己株式2,016,871株があります。 2.ネクステージ従業員持株会専用信託口が保有する当社株式1,322,700株は、上記の自己株式には含めて おりません。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2022
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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