タカセ株式会社

証券コード: 9087 / 対象年度: 2023 / 提出日: 2023-06-28
業種 陸運業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

タカセ株式会社は、国内外で「運送」「保管」「作業」を組み合わせた総合物流サービスを提供しています。倉庫設備の賃貸事業も展開しており、特に近年はコロナ禍後の需要変化に対応しつつ、育児関連用品や医療機器など、社会貢献度の高い分野への参入を強化しています。

主な事業領域

「運送」「保管」「作業」の3要素を組み合わせた総合物流サービスおよび倉庫設備の賃貸事業。子会社を通じて実運送や流通加工(倉庫内オペレーション)も展開。

主な製品・サービス

  • 総合物流サービス
  • 貨物運送
  • 10,000以上の商品管理を含む倉庫内オペレーション
  • 倉庫設備の賃貸

ビジネスモデル

運送、保管、作業を組み合わせた付加価値の高い物流サービスを提供し、倉庫内オペレーションや賃貸などの多様な形態で収益を得る。また、コスト削減と価格転嫁のバランスにより利益を確保。

セグメント・事業構成

【総合物流事業】国内外での運送・保管・作業の提供および倉庫賃貸。【運送事業】貨物自動車による実運送。【流通加工事業】人材派遣または業務受託による倉庫内オペレーション。【その他の事業】警備、システム設計開発等。

戦略・方向性

「品質第一」を掲げ、社会貢献度の高い分野(育児用品、医療機器など)への参入拡大。DX/機械化による労働生産性の向上、および海外拠点の連携強化と人材育成に注力。

強みとして読み取れる点

  • 多品種商品の取り扱い実績
  • 「医療機器製造業」免許の保有
  • 国内外での事業展開(中国・米国等)
  • コロナ禍における物流網対応力の証明

課題として読み取れる点

  • 燃料費や人件費などのコスト上昇圧力
  • 労働力不足への対応
  • 不透明な経済環境下での価格転嫁と利益確保

確認ポイント

  • 医療機器やフェムテック分野の成長推移
  • DX・自動化による生産性向上への投資効果
  • 海外拠点との連携強化状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、および具体的な注力分野(医療機器等)が詳細に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

物流業界特有の要因として、人件費・燃料費・電力料金の高騰によるコスト増と顧客のコスト削減要求による競争激化があります。また、主要取引先の経営戦略や競合状況による契約解除リスク、労働人口減少や高齢化に伴う人材確保・育成の困難さ(2024年問題等)、海外事業における地政学的・法的リスク、京浜港周辺への倉庫集中に伴う災害時の操業停止リスク、情報漏洩、取引先の信用リスク、および固定資産の減損リスクが挙げられています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流サービスにおいて強固なノ理基盤を持ち、DX推進や特定成長領域(医療・フェムテック)への戦略的シフトにより競争力を強化。コスト増への耐性を高めるための価格転嫁と効率化を並%進しており、安定した経営体制を構築。

成長方針

「ADD SYSTEM」の理念のもと、高品質・多品種管理のノウハウ蓄積、DX/自動化による労働生産性向上、海外拠点の連携強化。特に医療機器やフェムテックなど社会貢献度の高い分野への参入を推進。

資本政策

設備投資が必要な際に、機動的な投資を判断し実施する方針。基本的には営業活動によるキャッシュフローと手許資金で賄い、大規模な案件は長期借入金で対応。

リスク対応方針

コスト上昇(燃料・人件費)に対し、効率化と価格転嫁の交渉を実施。人材不足に対し、多様な人材確保と育成に注力。環境規制対応としてグリーン経営認証取得や温室効果ガス削減目標を設定。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

物流業界の課題(人手不足、コスト増)に対し、DX・自動化による生産性向上と、医療やフェムテックといった高付加価値な新領域への進出で成長を目指す。環境対応も積極的に推進しており、持続可能な経営基盤を構築している。

設備投資の方向性

主に既存拠点の設備能力維持・拡大に向けた投資。有形固定資産および無形固定資産への投資を含む。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動の記載はないが、労働集約型から脱却するためのデジタル化・機械化の研究導入、および物流技術革新に関する継続的な検討が行われている。

投資・変化テーマ

  • 物流自動化
  • DX推進
  • 環境対応(カーボンニュートラル)
  • 医療・フェムテック分野への進出

関連キーワード

  • 倉庫内オペレーションの自動化
  • 情報システム改善
  • グリーン経営認証
  • 高度な物流ノウハウ

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2022-04-01 〜 2023-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2023-06-28

財務情報

業績

外部顧客売上高

89.04億円
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外部顧客からの収益
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営業利益

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経常利益

3.71億円
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税引前利益

3.7億円
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親会社帰属利益

2.79億円
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財政状態・流動性

総資産

99.97億円
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純資産

68.91億円
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株主資本

65.76億円
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現金及び現金同等物

20.76億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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表示可能
選定状況
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有報本文

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事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約681文字

(1) 主な事業の内容 当社グループ(当社および当社の関係会社)は、当社および子会社11社により構成され、国内外で事業活動を展開しており、「運送」「保管」「作業」といった物流サービスを組み合わせて提供しております。 具体的には、当社および海外子会社は、総合物流事業として、貨物運送の取次を行う利用運送サービス、貨物の保管サービス、倉庫内オペレーション等の作業サービスを顧客の多岐に亘るニーズに応じて組み合わせて提供するほか倉庫設備の賃貸事業を営んでおります。 また、当社子会社の株式会社タカセ運輸集配システムは、貨物自動車による実運送を行う運送事業、タカセ物流株式会社は、倉庫内オペレーションを行う流通加工事業をそれぞれ営んでおります。 当社グループが営んでいる主な事業の内容は次のとおりであります。 なお、次の4部門は「第5 [経理の状況] 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 [総合物流事業]------国内外で「運送」「保管」「作業」といった物流サービスを組み合わせて提供する事業および倉庫設備の賃貸事業 [運送事業]--------貨物自動車による実運送を行う事業 [流通加工事業]------人材派遣又は業務受託による倉庫内オペレーションを行う事業 [その他の事業]------付随的な収益を獲得するに過ぎない構成単位のものであり、具体的には、倉庫・事務所等の警備保障事業や物流システムの設計開発並びに運用保守を主に行う事業 (2) 事業系統図 上記の事業系統図を示すと次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2192文字

(2) 中長期的な経営戦略 当社グループは、下記の「取組指針」に基づく「基本戦略」に沿って「取組むべき課題」に対処しております。 特に当社グループの新たな挑戦として位置付けております「取組むべき課題」1.品質向上/営業強化に掲げる「将来を見据えた、より社会貢献度の高い商品分野へ新しい物流サービスの提供」の実現に向けて、今後も意欲的に挑んでまいります。 具体的には、社会からの要請も高まっている女性の社会進出をサポートすべく、既存取引のあるお客様の育児関連用品等の取扱拡大や、当社が既に取得している「医療機器製造業」免許等を活用した医療機器の物流業務の更なる拡大および「フェムテック」企業への協力等を通して、新たなサービス構築に向けて積極的に取組んでおります。 また、新規営業拠点の展開やサービスの拡充につきましても、今後の社会情勢を見据え、新たな視点および発想を加えながら、当社グループ全体の事業戦略を構築し、具体的な検討を行ってまいります。 このような課題を克服することによって、我々のありたい姿を実現できるよう取組んでまいりたいと考えております。 ■取組指針■ ~ 社訓「まごころ」を持って不断な創意工夫を重ね、 社是である「ADD SYSTEM」により新しい価値を顧客に提供する ~ 基本戦略 ・顧客目線でスピード感のあるサービスを高品質で提供する。 ・多品種商品管理の物流スペシャリストとして、市場で認知されるような高度な物流ノウハウや物流サービスを、海外を含むグループ各社で蓄積共有し、当社にしかできない高品質な物流サービスを提供する。 ・労働集約型の産業から脱却し、デジタル化/機械化の研究導入により労働分野における社員の単純作業負担を軽減し、市場のニーズに応える創造的業務に人材を集中することで生産性を高める。 取組むべき課題 1.品質向上/営業強化 ・将来を見据えた、より社会貢献度の高い商品分野へ新しい物流サービスの提供 ・外部に向けての情報発信強化 ・顧客が満足する物流現場の品質維持向上 2.物流技術/情報システム強化 ・物流機器導入による業務効率化および自動化への具体的な取組 ・物流技術の革新による物流業界環境、物流サービスの変化に対する研究の継続 ・省力化を実現する既存情報システムの改善、新規情報システムの構築 3.海外事業強化 ・日本を含めた各海外拠点間での営業連携促進 ・商圏拡大に向けたサービスメニューの拡大 ・海外拠点運営能力を有する人材の育成 4.…

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約683文字

(5) 優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 今後につきましては、これまで顧客から得てきた多品種貨物を取扱う業務サービスに対する信頼性や優位性を基盤としながら、顧客目線を大切にし、変化し続ける社会環境への対応に積極的に取組み、品質第一のサービス提供を目指してまいります。今後、コスト上昇の圧力は、更に強まることが予見され、作業費圧縮等のコスト削減施策には、これからも当社グループ全体を挙げて継続して取組むと同時に、上昇したコストを収受価格に転嫁できるよう、顧客に対して丁寧な説明を行い、当社グループの提供する物流サービスに対して満足を感じて頂き、理解を得ることで、料金改定を実現すべく取組んでまいります。 また、当社グループの新たなチャレンジである「将来を見据えた、より社会貢献度の高い商品分野へ新しい物流サービスの提供」の実現に向け、既存顧客の育児関連用品物流業務の取扱拡大や、既に取得している「医療機器製造業」免許等を活用した医療機器物流業務の更なる取扱拡大、「フェムテック」に注力する顧客との協業等を通して、スピード感を持ち、積極的に取 組んでまいります。 更に、新規営業拠点の展開やサービスの拡充につきましても、今後の社会情勢を見据え、新たな視点および発想を加えながら、当社グループ全体の戦略を構築し、具体的に検討を進めてまいります。 財務上の課題につきましては、現時点におきまして特段の課題は無いものと認識しておりますが、上記のような成長に向けた施策を支えるべく、設備投資等の事象が発生した際には、適時に機動的な投資を実現できるよう対処してまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3220文字

4 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の概要 ① 経営成績の状況 当連結会計年度において当社グループは、 これまで評価を頂いてきた当社の提供する業務サービスへの信頼を基盤としながら、前連結会計年度から続く、コロナ禍により増加した通信販売関連業務のサービス向上や、コロナ禍に起因した物流網の混乱により需給が逼迫し、困惑する顧客に対する丁寧な対応の強化等、社会および環境の変化に伴う顧客ニーズの変化への対応について引続き強化してまいりました。また、当社グループとしての新たな挑戦として位置付けております「将来を見据えた、より社会貢献度の高い分野への物流サービス提供」の実現に向けて、社会からの要請も高まっている女性の社会進出をサポートすべく、既存取引のある顧客の育児関連用品等の取扱拡大や、当社が既に取得している「医療機器製造業」免許等を活用した医療機器の物流業務の更なる拡大および「フェムテック」企業への協力等を通して、新たなサービス構築に向けて意欲的に挑んでまいりました。 その結果、当連結会計年度の当社グループの業績は、上記の取組に加え、 2022年上期まで継続した海上運賃の高止まりによる収受料金上昇の影響や輸出貨物の取扱量が増加したこと、新規大口顧客の業務取引を開始したことなどにより、営業収益が前年同期間と比較して2.9%増の89億4百万円となりました。 利益面につきましては、前述のとおりコスト上昇の圧力は強まったものの、これまで取組んできたコスト削減施策および一部料金改定の効果により、営業利益は前年同期間と比較して6.7%増の2億95百万円となり、経常利益は12.8%増の3億71百万円となりました。また、親会社株主に帰属する当期純利益は、4.1%増の2億78百万円となりました。 ② 報告セグメントの状況 A.総合物流事業におきましては、2022年上期まで継続した海上運賃高止まりに伴う収受料金上昇や輸出貨物の取扱量増加、新規大口顧客獲得による取扱量増加の影響を受け、営業収益が前年同期間と比較して2.8 %増の88億27百万円となりました。営業利益は、コストの上昇圧力はあったものの、各営業所において取組んできたコスト削減施策の効果が顕在化したこと、一部顧客との間において料金改定が行われたことにより、前年同期間と比較して23.2%増の2億46百万円となりました。 B.運送事業におきましては、当事業が、総合物流事業に対する運送分野を担っております。営業収益は、新規大口顧客の業務を開始したことにより取扱量が増加したことから、前年同期間と比較して2.6%増の3億32百万円になりました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約2509文字

3.報告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解情報 前連結会計年度(自 2021年4月1日 至 2022年3月31日 ) (単位:千円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 総合物流事業 運送事業 流通加工事業 営業収益 日本 6,597,973 28,564 10,076 6,636,613 31,095 6,667,709 中国 1,398,631 1,398,631 1,398,631 米国 316,179 316,179 316,179 顧客との契約から生じる収益 8,312,784 28,564 10,076 8,351,425 31,095 8,382,520 その他の収益 (注)4 271,674 271,674 271,674 外部顧客への営業収益 8,584,459 28,564 10,076 8,623,099 31,095 8,654,195 セグメント間の内部営業収益又は振替高 4,176 295,225 979,495 1,278,897 80,679 1,359,576 8,588,636 323,789 989,571 9,901,996 111,774 10,013,771 セグメント利益 199,718 3,720 10,067 213,506 14,161 227,668 セグメント資産 9,775,846 293,988 514,180 10,584,015 72,393 10,656,409 その他の項目 減価償却費 283,990 14,305 747 299,043 50 299,093 有形及び無形固定資産の増加額 162,081 9,664 1,017 172,763 172,763 調整額 (注)2,5 連結財務諸表 計上額(注)3 営業収益 日本 6,667,709 中国 1,398,631 米国 316,179 顧客との契約から生じる収益 8,382,520 その他の収益 (注)4 271,674 外部顧客への営業収益 8,654,195 セグメント間の内部営業収益又は振替高 △ 1,359,576 △ 1,359,576 8,654,195 セグメント利益 49,614 277,283 セグメント資産 △ 644,697 10,011,712 その他の項目 減価償却費 299,093 有形及び無形固定資産の増加額 172,763 (注) 1.「その他」の区分は、付随的な収益を獲得するに過ぎない構成単位のものであります。 2.セグメント利益の調整額49,614千円は、セグメント間取引消去であります。 3.セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 4.…

主要な顧客・販売先

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2 最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績および当該販売実績の総販売実績に対する割合は 次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 金額(千円) 割合(%) 金額(千円) 割合(%) ㈱アニメイト 1,455,405 16.8 1,193,880 13.4 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ① 経営成績の分析 経営成績の概略につきましては、上記「(1) 経営成績等の概要 ①経営成績の状況」に記載しておりますので、ご参照願います。また、経営上の目標の達成状況を判断するための客観的な指標等の達成および進捗状況につきましては、「第2 事業の状況 1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等 (3)目標とする経営指標」に記載しておりますので、ご参照願います。 a.営業収益 営業収益につきましては、総合物流事業においては、2022年上期まで続いた海上運賃高止まりに伴う収受料金の上昇、輸出貨物の取扱量増加に加えて、新規大口顧客獲得による取扱量増加により、営業収益が前年同期間と比較して2億32百万円増加し、88億16百万円となりました。運送事業においても、新規顧客の業務開始により取扱量が増加し、24百万円の増収となりました。流通加工事業においては、外部顧客への売上が低調であったことから、6百万円の減収となりました。以上の結果、当社グループの営業収益は、前年同期間と比較して2億49百万円増加し89億4百万円となりました。 なお、当連結会計年度のセグメント別営業収益は、次のとおりであります。 <セグメント別の状況> セグメントの名称 前連結会計年度 (千円) 当連結会計年度 (千円) 比較増減 (千円) 総合物流事業 8,584,459 8,816,772 232,313 運送事業 28,564 53,370 24,806 流通加工事業 10,076 3,316 △6,760 その他の事業 31,095 30,563 △532 合計 8,654,195 8,904,021 249,826 b.営業利益、経常利益 営業費用につきましては、増収に伴い、営業原価が前年同期間と比較して1億82百万円増加し、76億66百万円となりました。2022年上期までの海上運賃の高止まり、燃料費高騰による電力料金および軽油価格の高騰、最低賃金の改定などのコスト上昇等の影響を受けたものの、各営業所において取組んできたコスト削減施策の効果により、営業原価率は0.4%改善しました。一方、販売費及び一般管理費は、前年同期間と比較して48百万円増加し、販管費率は0.…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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3 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは以下のとおりであります。なお、当該リスクが顕在化する可能性の程度や時期、当該リスクが顕在化した場合に当社グループの経営成績等の状況に与える影響につきましては、合理的に予見することは困難でありますが、当社は、取締役会におきまして、事業を取り巻く様々なリスクに対して適切な管理を行い、リスクの未然防止に取組んでおります。 文中における予想、見込み、方針その他、将来に関する事項は、当連結会計年度末(2023年3月31日)現在において判断したものであり、不確実性が内在されておりますので、将来生じる実際の結果と異なる可能性があります。 (1) 価格面等の競争の激化 当社グループの属する物流業界は、最低賃金の上昇、社会保障費の負担増、資源高に起因した燃料費および電力料金の高騰等、仕入コストおよび労務コスト上昇の圧力は強まる一方であります。対して顧客の物流コスト圧縮の要請は依然として強く、業界内の競争は一段と激しさを増しております。今後においては、業界再編成が加速することも予想され、競争が一層激化するものと考えられます。 価格面での圧力又は有効に競争できないことによる顧客離れは、当社グループの業績と財務状況に悪影響を及ぼす可能性があります。 (2) 主要取引先との契約が解除されるリスク 当社グループには、取引先から当社グループとの取引を解除されるリスクが存在します。 業態を問わず、顧客企業の経営戦略上の理由から物流業務の見直しを行うことがあり、主要な顧客であっても物流業務の委託形態の変更の要請や、委託業者の見直しのためになされるコンペティションにおいて当社グループの提案が採用されなかった場合には、契約の解除によって営業収益が大きく落込み、当社グループの業績と財務状況に悪影響が及ぶ可能性があります。 (3) 人材の確保や育成に関するリスク 当社グループ事業の成長には、顧客や市場の要求に応え、適正な価格で高品質の物流サービスを提供することが不可欠であります。当社グループの将来の成長実現のためには、先見性があり、実行力およびリーダーシップを備えた有能かつ多様な幹部人材の確保や育成が不可欠であると考えております。また、物流業界においては労働人口減少による人手不足、運送事業における従業員の高齢化に加えて、2024年問題など労働力に起因する問題が顕在化しております。 人材の確保又は育成がなされなかった場合には、当社グループの維持成長、業績および財務状況に悪影響が及ぶ可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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2 【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方および取組は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)ガバナンス 当社グループは、サステナビリティを巡る課題への対応を、リスクの減少のみならず収益機会にもつながる重要な経営課題であると認識し、サステナビリティを巡る課題への対応として、中長期的な企業価値向上の観点から企業の社会的責任(CSR)として持続可能な開発目標(SDGs)17項目のうち下記9項目を定め、基本的な方針として取組むとともに監督しております。 3. すべての人に健康と福祉を 4. 質の高い教育をみんなに 5. ジェンダー平等を実現しよう 7. エネルギーをみんなにそしてクリーンに 8. 働きがいも経済成長も 11. 住み続けられるまちづくりを 12. つくる責任つかう責任 13. 気候変動に具体的な対策を 15. 陸の豊かさも守ろう 具体的な対応として「タカセグループ 企業行動指針」を定め、その中で環境問題や社会、地域に対する貢献活動等への取組みや市場の公正なルールの遵守、働きやすい環境整備等を推進しております。これらの取組は、原則毎月1回開催される常任取締役および常勤監査役を中心メンバーとした常任役員会、四半期ごとに開催される業績管理を主体とする四半期業績会議およびその他の諸会議において報告、共有されております。常任役員会におきましては、取組状況に応じて、適宜、経営資源の配分や事業ポートフォリオの見直しを行っております。 (2)戦略 当社グループは、上記のとおり事業活動を通じた取組がサステナビリティに関する課題への対応であると認識しており、これらの取組状況に対して、常任役員会等の会議体を通じて取組推進のための支援を行っておりますが、現時点において、サステナビリティに関する当社グループとしての基本的な方針および戦略は定めておりません。今後につきましては、経営方針や具体的な経営戦略を踏まえ、基本的な方針の策定について検討してまいります。 人材の多様性の確保を含めた人材の育成に関しましては、優先すべき課題と考え、中長期的かつ持続的な発展および経営基盤の安定を図るためには、性別、年齢、人種、国籍等に拘らないことが必要であると認識しており、近年の人材採用においては女性比率が高まっているほか、外国人採用も行っております。当社および当社グループにおきましても、中国子会社の総経理に外国人を選任し、子会社の取締役に女性を選任する等、すべての従業員に機会均等を前提とした雇用・人事の仕組みを推進しております。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

6 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_9041600103504.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1762文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループ(当社および連結子会社)における主な設備は、次のとおりであります。 (1) 提出会社 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (面積㎡) 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 東京港営業所 (東京都大田区) 総合物流事業 倉庫設備 139,292 (21,387) 20,442 [7,446] 1,576 161,310 [―] 札幌営業所 (北海道石狩市) 総合物流事業 倉庫設備 42,508 (5,774) 1,770 95,375 (11,590) 448 140,102 [―] 大井平和島事業所 (東京都大田区) 総合物流事業 倉庫設備 [2,578] 61 61 [―] 平和島倉庫 (東京都大田区) 総合物流事業 倉庫設備 1,216,404 (8,980) 1,155 142,944 (3,002) 1,360,504 [―] 川崎営業所 (川崎市川崎区) 総合物流事業 倉庫設備 554,365 (36,204) [1,641] 38,926 493,946 (9,376) 17,225 1,104,463 14 [―] 川崎港営業所 (川崎市川崎区) 総合物流事業 倉庫設備 390,865 (19,543) 8,415 737,320 (5,000) 23,563 1,160,164 [―] 東名川崎倉庫 (川崎市宮前区) 総合物流事業 倉庫設備 56,302 (3,373) 865,976 (2,616) 922,278 [―] その他の営業所 総合物流事業 事務機器 [11,571] 715 715 [―] 本社 (東京都港区) 総合物流事業 事務所 108,247 (1,331) 1,231 [180] 39,660 149,139 54 [―] 合計 2,507,986 (96,592) [15,790] 71,940 2,335,562 (31,584) [7,626] 83,251 4,998,741 79 [―] (2) 国内子会社 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (面積㎡) 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 株式会社タカセ運輸集配システム (東京都港区) 運送事業 車両設備 [729] 13,292 [2,169] 2,846 16,138 28 [1] タカセ物流株式会社 (東京都港区) 流通加工事業 荷役設備 108 [100] 336 445 75 [125] 萬警備保障株式会社 (東京都港区) その他の事業 警報設備 [28] [―] (3) 在外子会社 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約467文字

3 【配当政策】 当社は、安定的な収益を確保できる経営基盤の強化を進めて自己資本利益率(ROE)4%以上の達成に努め、株主に対して可能な限りの利益還元を行ってまいります。 当社は、毎年9月30日を基準日として、中間配当を行うことができる旨を定款に定めておりますが、期末配当のみの年1回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当事業年度の期末配当につきましては、上記の配当方針に基づき、1株当たり普通配当70円の期末配当を実施することを決定しました。 この結果、当事業年度の配当金総額は69,867千円となりました。 内部留保資金につきましては、財務的安定性に留意しながら、事業展開に必要な投資に積極的に充当してまいります。 なお、基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(千円) 1株当たり配当額(円) 2023年6月28日 定時株主総会決議 69,867 70.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約193文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2023年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) [外、臨時従業員数(人)] 総合物流事業 124 [ ―] 運送事業 28 [ 1 ] 流通加工事業 75 [ 125 ] その他の事業 [ ―] 合計 232 [ 126 ] (注) 従業員数は、就業人員であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4375文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループのコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は次のとおりであります。 当社グループは、コーポレート・ガバナンスを有効に機能させて透明かつ公正な企業活動が行われることを重要な経営上の方針と位置付けており、また経営環境変化に迅速・的確に対応できる組織体制の構築に特に注力する基本方針を持って、経営にあたっております。 また、「コンプライアンス・マニュアル」および「タカセグループ企業行動指針」を定めて、コンプライアンス遵守に関し機会をとらえて通達や社内研修の場で社員への徹底を図っております。 ② 企業統治の体制および当該体制を採用する理由 当社は、機関構成の組織形態として、監査役会設置会社であります。現在2名の社外監査役を含む3名の監査役が、取締役会等で行う意思決定状況や、内部統制システム構築および運営状況などを監査することを中心として、取締役の職務執行を監査・監督する職責を支障なく遂行しております。 具体的な当社の業務執行、監視・監督のための機関は、取締役会、常任役員会、監査役会があります。 取締役会は、有価証券報告書提出日現在5名の取締役からなり、定時に毎月1回と臨時に必要な都度開催されて、会社法で定められた事項および経営に関する基本事項について審議・議決しております。また、常勤取締役・常勤監査役を中心メンバーとする常任役員会が原則毎月1回開催され、取締役会の決定した基本方針に基づき、経営の重要事項について意見交換し、決定を行っております。 監査役会は、現在2名の社外監査役を含む3名の監査役が、取締役の職務執行を監視・監督しており、原則毎月1回の監査役会を開催しております。 なお、経営監視機能の強化を図る観点から、一般株主と利益相反が生じるおそれのない者を独立役員として、2名選任しております。 上記の経営システムは、現状における当社グループのさまざまな状況を踏まえ、コーポレート・ガバナンスを有効に機能させて透明かつ公正な企業活動を行い、更に激変する経営環境に迅速・的確に対応できる経営システムとして採用しております。 また、この体制は、取締役が取締役会で行う意思決定状況や、内部統制システムの構築および運営状況などのほか、取締役の職務執行状況を監視・監督するのに有効であると考えております。 各機関の構成員 構成員氏名 取締役会 常任役員会 監査役会 代表取締役社長 大宮司 典夫 取締役副社長 笹岡 幹男 常務取締役 赤澤 紀之 取締役 今井 康晴 社外取締役 髙田 忠美 監査役 栃木 博 社外監査役 今泉 達也 社外監査役 宮崎 泰史 ※ 「◎」は議長、「〇」は構成員、「□」は構成員以外の出席者を指します。 ③ 企業統治に関するその他の事項 A.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

5 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約456文字

(6) 【大株主の状況】 2023年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(%) 大東港運株式会社 東京都港区芝浦四丁目6番8号 80 8.02 公益財団法人タカセ国際奨学財団 東京都港区新橋一丁目10番9号 69 6.93 東京中小企業投資育成株式会社 東京都渋谷区渋谷三丁目29番22号 65 6.54 株式会社三協 神奈川県横浜市中区北仲通二丁目14 58 5.89 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町一丁目5番5号 47 4.72 城南信用金庫 東京都品川区西五反田七丁目2番3号 42 4.24 株式会社商船三井 東京都港区虎ノ門二丁目1番1号 40 4.02 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 32 3.27 高瀬 正人 神奈川県横浜市港北区 32 3.22 黒田 康敬 北海道士別市 30 3.09 498 49.94 (注) 上記のほか当社所有の自己株式56千株があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100R5UV 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2023
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

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