株式会社上組

証券コード: 9364 / 対象年度: 2024 / 提出日: 2024-06-28
業種 倉庫・運輸関連

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

物流サービスを中核とする企業。港湾荷役、コンテナターミナル運営、倉庫業、貨物自動車運送などを含む広範な物流インフラを支える事業を展開しており、国内および海外での輸送・関連事業も手掛けています。

主な事業領域

物流サービス事業(港湾運送、倉庫業、貨物自動車運送等)およびその他事業(建設機工、不動産賃貸、酒類製造販売、太陽光発電など)を展開。

主な製品・サービス

  • 港湾荷役
  • コンテナターミナル運営
  • 上屋保管
  • 倉庫業
  • 貨物自動車運送
  • 国際複合一貫輸送

ビジネスモデル

物流インフラを支える多角的なサービス提供により収益を得る。特に物流事業が主要な事業であり、港湾から陸上までの広範なネットワークを展開。

セグメント・事業構成

1. 物流事業(主力)、2. その他事業

戦略・方向性

「基幹事業の強化」「海外事業の収益性強化」「新規事業の開拓」「人材確保・育成強化」「DXによる事業の強化」の5項目を重点戦略とする。

強みとして読み取れる点

  • 広範な物流ネットワーク(港湾、倉庫、陸送)
  • 多角的な事業展開(建設機工、不動産等)

課題として読み取れる点

  • 人手不足や燃料費高騰などの厳しい経営環境
  • 地政学的リスクへの対応
  • 円安によるコスト上昇

確認ポイント

  • DX推進の進捗
  • 海外事業の収益性向上に向けた「選択と集中」の成果
  • 人材確保・育成の取り組み

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

「事業等のリスク」において、(1)輸出入貨物の取扱いにおける影響(天候不順による生産量減少、感染症による輸入制限、法規制の変更、テロ・戦争等)、(2)環境問題への対応(自動車運送における排出ガス規制強化に伴うコスト増)、(3)事故や自然災害等の突発的事項による事業拠点への影響、(4)固定資産および投資有価証券の減損リスク(経営環境の変化や相場下落等)、(5)退職給付債務の算定前提(割引率等)の変動による財務への影響が挙げられています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流を核とした多角的な事業展開と、具体的数値目標を伴う中期経営計画に基づく成長戦略が明確。安定した財務基盤を背景に、DXや脱炭素といった現代的課題への対応も積極的に進めており、持続可能な成長を目指す体制が整っている。

成長方針

「基幹事業の強化」「海外事業の収益性強化」「新規事業の開拓(新エネルギー関連等)」「人材確保・育成強化」「DXによる事業の強化」の5項目を柱とする中期経営計画。特にコンテナターミナル、青果流通、自動車関連、次世代物流への注力。

資本政策

債務を活用した事業投資(約600億円)およびM&A・資本提携を含む戦略的投資(約120億円)の拡大。配当性向40%を目安とした利益還元、3年間で総額300億円規模の自己株式取得と消却による株主還元を推進。

リスク対応方針

環境規制(CO2, NOx等)への対応、災害・事故への備え、地政学的リスクへの警戒、およびサプライチェーンの安定確保に向けた多角的な管理体制を整備。サステナビリティ委員会による脱炭素・人材多様性等の推進。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

物流事業を核とする安定した経営基盤を持ち、DXや脱炭素といった現代的課題への対応を進めている。設備投資は主に既存インフラの維持・高度化に向けられ、成長戦略として新エネルギー関連や海外拠点の選別投資を掲げている。

設備投資の方向性

物流インフラの維持更新および競争力強化のための設備投資(定温倉庫の建替え等)に重点を置いている。また、DXによる事業基盤の強化と、新エネルギー関連や海外事業における戦略的な投資を行っている。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動に関する記載は特になし。実務上の効率化・省力化に向けた技術導入が主軸。

投資・変化テーマ

  • 物流インフラの高度化
  • 脱炭素・新エネルギー関連物流
  • DXによる業務効率化
  • 海外事業の選別投資

関連キーワード

  • 港湾荷役
  • コンテナターミナル
  • 倉庫管理システム
  • サプライチェーンマネジメント(SCM)
  • 自動化・省力化設備

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2023-04-01 〜 2024-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2024-06-28

財務情報

業績

外部顧客売上高

2,667.85億円
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外部顧客からの収益
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経常利益

341.85億円
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税引前利益

353.57億円
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250.35億円
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財政状態・流動性

総資産

4,839.21億円
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株主資本

3,611.53億円
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現金及び現金同等物

800.98億円
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キャッシュフロー

3区分

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+424.71億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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2023-04-01 〜 2024-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1002文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社及び子会社28社、関連会社17社により構成されており、物流サービス事業を中核として各種の事業を行っております。 当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。 なお、次の2事業は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 (1)物流事業 港湾荷役、コンテナターミナル運営、上屋保管等を行う港湾運送、貨物の保管及び保管貨物の入出庫作業を行う倉庫業、貨物自動車運送及び貨物自動車運送の委託、取次ぎを行う自動車運送業、その他国内における運輸関連の事業、国際複合一貫輸送などの国際輸送業及び海外における輸送及びそれに付随する事業を行っております。この事業に係る子会社は上組陸運㈱他24社及び関連会社はKLKGホールディングス㈱他13社であります。 (2)その他事業 重量建設機工事業、不動産賃貸事業、酒類の製造販売、物品等の販売・リース、金融業、農産物生産販売業、太陽光発電事業、ソフトウエアの開発・設計及びメンテナンス等を行う事業であります。この事業に係る子会社は㈱カミックス他2社及び関連会社は㈱神戸港国際流通センター他2社であります。 当社グループが営んでいる事業の関連を図示すると次のとおりであります。 (注)1.★は連結子会社であり、※は持分法適用会社であります。 2.上組国際貨運代理(上海)有限公司、上組国際貨運代理(深圳)有限公司、台湾上組股份有限公司及びKAMIGUMI(VIETNAM)CO.,LTD.は、上組(香港)有限公司の子会社であります。 3.THILAWA GLOBAL LOGISTICS CO.,LTD.は、上組(香港)有限公司の関連会社であります。 4.岩川醸造㈱は、㈱カミックスの子会社であります。 5.APM TERMINALS VALENCIA,S.A.は、MCKGポートホールディング㈱の関連会社であります。 6.KAMIGUMI KSL TUNNELLING JV PTE.LTD.は、KAMIGUMI SINGAPORE PTE.LTD.の関連会社であります。 7.矢印は役務の流れを示しております。 8.㈱ライト建設は、同一商号の独立した3社であります。 有価証券報告書(通常方式)_20240627174428

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1491文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日(2024年6月28日)現在において、当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは、物流を総合的にマネジメントできる企業として、国内外のハード、ソフトの増強、人材の育成に努め、グローバル企業としての価値を高めるとともに、企業の社会的責任(CSR)を果たし、企業価値の更なる向上を図ってまいります。 (2)経営環境 今後の世界経済は、欧米中央銀行による金融引締め政策に終結の目途が立ちつつあり、経済活動の活発化が期待できる一方で、ロシアによるウクライナ侵攻の長期化や中東諸国における紛争、および欧米諸国と中国の緊張状態の継続といった地政学的リスクに引き続き警戒を要するなど、先行き不透明な状況にあります。 当社グループを取り巻く状況におきましても、歴史的な円安等によるコスト上昇が企業活動の負担となっていることに加え、人口減少社会を見据えた事業活動への備えなど、経営環境は依然として多くの課題を抱え、長期的な変化を想定した経営戦略が求められています。 (3)経営戦略、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社は、一層の企業価値向上を図るため、「基幹事業の強化」、「海外事業の収益性強化」、「新規事業の開拓」、「人材確保・育成強化」、「DXによる事業の強化」の5項目を重点戦略とした5か年中期経営計画(最終年度:2025 年3月期)を以下のとおり策定し、目標達成に向けて取り組んでおります。 ※詳細は当社ホームページを参照ください。 1.重点戦略 イ.基幹事業の強化 ①コンテナターミナルの競争力強化 ②青果流通加工業務の受注拡大 ③自動車関連取扱い強化 ④サイロ貨物、定温・冷凍冷蔵貨物への注力 ロ.海外事業の収益性強化 ・「選択と集中」による投資地域・投資事業の選別 ハ.新規事業の開拓 ①新エネルギー関連物流への注力 ②サプライチェーンマネジメント(SCM)業務の拡大 ニ.人材確保・育成強化 ①中核人材の育成・強化 ②有能な人材の確保と定着 ホ.DXによる事業の強化 ①事業インフラ強化 ②CS(顧客満足度)向上 2.資本政策 イ.資本コスト抑制に向けた負債の活用 ・300億円規模の負債を調達し、事業投資や利益還元に活用 ロ.成長に向けた事業投資の拡大 ・成長や維持更新として600億円規模の事業投資 ・M&Aや資本業務提携等として120億円規模の戦略投資 ハ.…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1491文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日(2024年6月28日)現在において、当社グループが判断したものであります。 (1)経営方針 当社グループは、物流を総合的にマネジメントできる企業として、国内外のハード、ソフトの増強、人材の育成に努め、グローバル企業としての価値を高めるとともに、企業の社会的責任(CSR)を果たし、企業価値の更なる向上を図ってまいります。 (2)経営環境 今後の世界経済は、欧米中央銀行による金融引締め政策に終結の目途が立ちつつあり、経済活動の活発化が期待できる一方で、ロシアによるウクライナ侵攻の長期化や中東諸国における紛争、および欧米諸国と中国の緊張状態の継続といった地政学的リスクに引き続き警戒を要するなど、先行き不透明な状況にあります。 当社グループを取り巻く状況におきましても、歴史的な円安等によるコスト上昇が企業活動の負担となっていることに加え、人口減少社会を見据えた事業活動への備えなど、経営環境は依然として多くの課題を抱え、長期的な変化を想定した経営戦略が求められています。 (3)経営戦略、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社は、一層の企業価値向上を図るため、「基幹事業の強化」、「海外事業の収益性強化」、「新規事業の開拓」、「人材確保・育成強化」、「DXによる事業の強化」の5項目を重点戦略とした5か年中期経営計画(最終年度:2025 年3月期)を以下のとおり策定し、目標達成に向けて取り組んでおります。 ※詳細は当社ホームページを参照ください。 1.重点戦略 イ.基幹事業の強化 ①コンテナターミナルの競争力強化 ②青果流通加工業務の受注拡大 ③自動車関連取扱い強化 ④サイロ貨物、定温・冷凍冷蔵貨物への注力 ロ.海外事業の収益性強化 ・「選択と集中」による投資地域・投資事業の選別 ハ.新規事業の開拓 ①新エネルギー関連物流への注力 ②サプライチェーンマネジメント(SCM)業務の拡大 ニ.人材確保・育成強化 ①中核人材の育成・強化 ②有能な人材の確保と定着 ホ.DXによる事業の強化 ①事業インフラ強化 ②CS(顧客満足度)向上 2.資本政策 イ.資本コスト抑制に向けた負債の活用 ・300億円規模の負債を調達し、事業投資や利益還元に活用 ロ.成長に向けた事業投資の拡大 ・成長や維持更新として600億円規模の事業投資 ・M&Aや資本業務提携等として120億円規模の戦略投資 ハ.…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約5029文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、緩やかに回復しているものの、中国経済の先行き懸念や世界的な金融引締めなどにより景気の先行きは不透明な状況になっております。 物流業界におきましても、輸出貨物の取扱いは全体として持ち直しの動きがみられるものの、輸入貨物は横ばいとなっていることに加え、人手不足や燃料費が高騰するなど経営環境は厳しい状況が継続しております。 このような状況下にあって当社グループは、中期経営計画の目標達成に向け、大阪市南港地区における定温倉庫の建替えを行うなど物流インフラを支える企業としてサービスの提供を行ってまいりました。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は以下のとおりとなりました。 a.財政状態 当連結会計年度末の資産合計は、前連結会計年度末に比べ278億82百万円増加し、4,839億21百万円となりました。 当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末に比べ135億96百万円増加し、966億30百万円となりました。 当連結会計年度末の純資産合計は、前連結会計年度末に比べ142億85百万円増加し、3,872億90百万円となりました。 b.経営成績 当連結会計年度の経営成績は、営業収益2,667億85百万円(前年同期比2.7%減)、営業利益305億92百万円(同3.1%減)、経常利益341億85百万円(同2.5%減)、親会社株主に帰属する当期純利益250億35百万円(同1.7%増)となりました。 セグメント別の経営成績は次のとおりであります。 物流事業は、営業収益2,314億48百万円(同4.9%減)、セグメント利益264億43百万円(同6.1%減)となりました。 その他事業は、営業収益376億99百万円(同13.4%増)、セグメント利益41億29百万円(同21.9%増)となりました。 ②キャッシュ・フローの状況 当連結会計年度における連結キャッシュ・フローは、営業活動によるキャッシュ・フローが純収入となり、投資活動によるキャッシュ・フロー及び財務活動によるキャッシュ・フローがそれぞれ純支出となりました結果、現金及び現金同等物の期末残高は前連結会計年度末に比べて、139億50百万円増加の800億98百万円となりました。 「営業活動によるキャッシュ・フロー」は税金等調整前当期純利益353億57百万円、減価償却費136億51百万円、法人税等の支払額106億7百万円などにより、424億71百万円の純収入となりました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約1113文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額(注)1 連結財務諸表計上額(注)2 物流事業 その他事業 営業収益 外部顧客への営業収益 243,161 30,978 274,139 274,139 セグメント間の内部営業収益又は振替高 160 2,261 2,422 △ 2,422 243,322 33,240 276,562 △ 2,422 274,139 セグメント利益 28,174 3,388 31,562 18 31,580 セグメント資産 255,640 53,586 309,227 146,811 456,038 その他の項目 減価償却費 11,190 2,399 13,589 13,589 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 15,848 1,110 16,959 16,959 (注)1 調整額の内容は以下のとおりであります。 (1)セグメント利益の調整額18百万円は、連結消去に係る決算調整額であります。 (2)セグメント資産の調整額146,811百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であります。 2 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 当連結会計年度(自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額(注)1 連結財務諸表計上額(注)2 物流事業 その他事業 営業収益 外部顧客への営業収益 231,313 35,472 266,785 266,785 セグメント間の内部営業収益又は振替高 134 2,226 2,361 △ 2,361 231,448 37,699 269,147 △ 2,361 266,785 セグメント利益 26,443 4,129 30,573 19 30,592 セグメント資産 252,392 47,937 300,330 183,590 483,921 その他の項目 減価償却費 11,271 2,380 13,651 13,651 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 9,588 479 10,068 10,068 (注)1 調整額の内容は以下のとおりであります。 (1)セグメント利益の調整額19百万円は、連結消去に係る決算調整額であります。 (2)セグメント資産の調整額183,590百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であります。 2 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1419文字

3【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、有価証券報告書提出日(2024年6月28日)現在において、当社グループが判断したものであります。 (1)輸出入貨物の取扱いにおける影響について 当社グループは世界中の多種多様な輸出入貨物を取扱っていることから、特定の貨物の取扱量の増減によって、経営成績に多大な影響を受けることは少ないと考えられますが、以下のような種々の要因により、貨物取扱量が減少し業績に影響を受ける可能性があります。 ①青果物や穀物など食料品の産地における天候不順による生産量の減少 ②新型感染症などの新たな病原菌の発生による食材や飼料の輸入禁止措置 ③緊急輸入制限措置(セーフガード)などの法律又は規制の変更 ④テロ、戦争などの要因による社会的混乱 (2)環境問題の影響について 現在、当社グループの主要な事業の一つである自動車運送事業は、CO 2 や窒素酸化物及び粒子状物質の排出量、安全性など課せられる規制は広範囲にわたっており、今後、これらの規制は変更されることがあり、より厳しくなることが考えられます。 これまで、当社グループはこれらの規制に迅速に対応し遵守してきましたが、今後、新たに追加される規制に対応するために、費用の支出を余儀なくされる可能性があり業績に影響を受けることがあります。 (3)事故及び自然災害などによる影響について 当社グループは、過去の経験などをもとに、事故や自然災害が業績に与える影響を最小限にするため日々対策や研究を重ねております。しかし、作業工程や設備等で発生する事故、大地震などの自然災害、生命・健康に重大な影響を与える新型コロナウイルスのような感染症等が流行した場合による影響を完全に防止又は軽減できる保証はないため、当社グループの主要な事業拠点において、重要な影響を及ぼす災害等が発生した場合、業績に影響を受けることがあります。 (4)固定資産の減損による影響について 当社グループは倉庫・土地等の事業用の固定資産を多く保有しておりますが、経営環境の変化等で、その収益性の低下により投資額の回収が見込めなくなった場合などには、減損会計の適用による減損損失が発生し、当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (5)投資有価証券の減損による影響について 当社グループでは取引関係の維持強化等を目的とした投資有価証券を多数保有しておりますが、証券市場での相場の下落や、投資先の財政状態の悪化により減損処理を行うこととなった場合、評価損の計上により当社グループの財政状態及び経営成績に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約2425文字

2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日(2024年6月28日)現在において、当社グループが判断したものであります。 (1)ガバナンス 当社では気候変動にかかる課題を審議・決定する機関として、代表取締役社長を委員長とする「サステナビリティ委員会」を設置しており、方針や施策について審議・決定を行い取締役会へ報告または付議します。 また、同本部において脱炭素化目標を含む当社マテリアリティの進捗や成果を管理し、改善の必要性などを含めて年2回以上取締役会へ報告するとともに、必要な施策について立案を行います。 詳細は 「サステナビリティレポート2023」の「TCFD提言に基づく情報開示」に記載の「ガバナンス」 を参照ください。 (2)戦略 当社では気候変動に係る中長期的な当社事業へのリスクと機会について、2℃シナリオ(気候変動に対する厳しい対策をとれば、産業革命時期比で0.9℃~2.3℃の気温上昇が想定される)および4℃シナリオ(現状を上回る温暖化対策をとらなければ、産業革命時期比で3.2℃~5.4℃気温の上昇が想定される)を想定し、各種パラメーター情報をもとに、財務影響を分析・検討しました。 また当社における、人材の多様性の確保を含む人材の育成に関する方針及び社内環境整備に関する方針は、下記のとおりとなっております。 ①人材育成 当社では、女性社員をはじめ中途採用社員などの多様な人材が、自らの環境・境遇に応じた多様なキャリア形成を実現し、その能力・スキルを十分に発揮できるよう支援する施策の拡充をめざしております。近年においては、女性の採用比率の向上を目標に掲げ、将来の管理職への登用を見据え、管理職候補者となる役職者への登用、並びに研修の実施に努めております。また、女性の声を聞くことができる仕組みづくりとして、女性のワーキンググループを発足するなど意識改革を含めた育成も進めてまいります。なお、女性の人材育成以外についても、階層別研修の実施やeラーニングの研修項目を増加させるなど研修機会を拡充してまいります。 ②社内環境整備 当社では、近年の多様化する働き方や仕事に対する価値観の変化を踏まえ、「多様な人材を受容する企業文化の醸成」・「ワークライフバランスの充実」を推進しております。「多様な人材を受容する企業文化の醸成」の観点では、これまでも企業行動憲章に基づく啓発に努めてまいりましたが、今期は管理職を対象としたアンコンシャスバイアス研修の受講率100%を目標に掲げ、研修を実施し達成いたしました。今後も研修を継続し、多様な人材を受容する企業文化の浸透・定着に努めてまいります。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

6【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20240627174428

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1625文字

2【主要な設備の状況】 当社グループ(当社及び連結子会社)における主要な設備は以下のとおりであります。 (1)提出会社 2024年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び構築物 (百万円) 機械装置及び運搬具 (百万円) 土地 (百万円) (面積㎡) 工具、器具及び備品 (百万円) 合計 (百万円) 本店 (神戸市中央区) その他事業 全社 本店ビル及び賃貸事業用設備 2,092 20 617 (6,421) [137] 57 2,787 93 港運事業本部 (神戸市中央区) 物流事業 港湾運送事業用設備 6,348 1,760 3,086 (29,344) [427,181] 228 11,423 141 国際物流事業本部 (東京都港区) 倉庫事業用設備 6,696 346 8,600 (86,674) [5,603] 12 15,656 212 鹿島支店 (茨城県神栖市) 港湾運送及び倉庫事業用設備 2,966 559 2,229 (97,819) [5,626] 5,757 84 東京支店 (東京都港区) 8,639 996 1,280 (20,731) [194,110] 33 10,949 115 横浜支店 (横浜市中区) 7,509 881 5,492 (38,951) [228,248] 15 13,899 159 豊川支店 (愛知県豊川市) 物流事業 その他事業 港湾運送及び倉庫事業用設備 自動車整備用設備 2,285 31 8,258 (258,300) [141,369] 10,581 46 名古屋支店 (名古屋市港区) 物流事業 港湾運送及び倉庫事業用設備 8,947 574 15,290 (370,820) [371,905] 36 24,848 424 大阪支店 (大阪市港区) 7,313 1,095 12,677 (148,236) [202,678] 29 21,116 239 神戸支店 (神戸市中央区) 8,345 1,738 7,783 (146,308) [96,148] 17,870 280 福岡支店 (福岡市中央区) 4,792 715 14,985 (188,470) [136,082] 20,500 219 志布志支店 (鹿児島県志布志市) 倉庫事業用設備 4,127 1,061 2,478 (95,005) [10,247] 7,671 132 サニープレイス事業部(神戸市中央区) その他事業 賃貸事業用設備及び売電事業用設備 10,556 2,931 6,093 (317,502) [173,377] 51 19,633 11 (注)1.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約661文字

3【配当政策】 利益配分について当社は、企業体質の強化と今後の積極的な事業展開に備えた内部留保の充実を図るとともに、株主還元の強化を重要施策と位置付け、業績推移や内部留保とのバランスなどに配慮しつつ、連結配当性向30%を目安としておりますが、利益還元の強化を目的に 、 2022年3月期から2025年3月期においては連結配当性向40%を目安に株式配当を実施してまいります。 また、自己株式の取得についても継続実施を基本方針とし、総還元の充実と資本効率の向上を目指して機動的に判断してまいります。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本方針としております。配当の決定機関は期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当事業年度の期末配当については、上記方針に基づき、1株につき55円を実施することを決定しました。 中間配当額は45円であるため、期末配当額55円を加えた年間配当額は1株当たり100円となります。 内部留保資金については、主に新規事業の開拓や成長事業分野への設備投資及び情報化投資などの原資として活用させていただく所存であります。 また、当社は会社法第454条第5項に規定する中間配当をすることができる旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2023年11月10日 4,799 45 取締役会決議 2024年6月27日 5,855 55 定時株主総会決議

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約1472文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2024年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 物流事業 3,717 その他事業 317 報告セグメント計 4,034 全社(共通) 146 合 計 4,180 (注)1.従業員数は就業人員数(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であります。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2024年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 3,643 41.0 16.9 6,370,191 セグメントの名称 従業員数(人) 物流事業 3,334 その他事業 216 報告セグメント計 3,550 全社(共通) 93 合 計 3,643 (注)1.従業員数は就業人員数(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。)であります。 2.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 大部分が当社グループの企業内組合員で、一部が全日本海員組合、全日本港湾運輸労働組合同盟及び全日本港湾労働組合に加入しております。なお、労使関係については円満に推移しており、特記事項はありません。 (4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 ①提出会社 当事業年度 管理職に占める女性労働者の割合(%) (注)1. 男性労働者の育児休業取得率(%) (注)2. 労働者の男女の賃金の差異(%) (注)1. 全労働者 正規雇用労働者 パート・有期労働者 2.0 23.5 59.4 63.5 68.7 (注)1.「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」(平成27年法律第64号)の規定に基づき算出したものであります。 2.「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」(平成3年法律第76号)の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」(平成3年労働省令第25号)第71条の4第1号における育児休業等の取得割合を算出したものであります。 ②連結子会社 当事業年度 補足説明 名称 管理職に占める女性労働者の割合 (%) (注)1. 男性労働者の育児休業取得率(%) (注)1. 労働者の男女の賃金の差異(%) (注)1. 全労働者 正規雇用労働者 パート・有期労働者 全労働者 正規雇用労働者 パート・有期労働者 上組陸運㈱ (注)1. 男女の平均勤続年数の差異 男性:11.9年 女性:11.1年 (注)1.…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6702文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、株主の皆様をはじめとする様々なステークホルダーの利益を損なうことのない、迅速かつ適正な意思決定と業務執行を確保し、長期安定的な成長を実現するための効率的な経営体制の確立を基本方針として、コーポレート・ガバナンスの充実・強化に努めております。 また、連結経営のもとでグループ会社を含めた適法経営を確保するため、事業運営上の様々なリスク管理を根幹とする内部統制システムを構築し、企業としての社会的責任を忠実に果たしてまいります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 イ.企業統治の体制の概要 当社は、監査役制度を採用しており、取締役会及び監査役会を設置しております。 取締役会は、代表取締役社長社長執行役員CEO 深井義博が議長を務めており、その他の構成員は、代表取締役専務執行役員 田原典人、取締役常務執行役員 平松宏一、取締役常務執行役員 長田行弘、取締役常務執行役員 椎野和久、取締役 石橋伸子、取締役 保坂收、取締役 松村はるみの8名(うち社外取締役3名)であります。法令上取締役会の専決事項とされている事項以外の業務執行の決定について、事案の軽重に応じて執行役員および監査役で構成される執行役員会、または社長以下の執行役員に委任することで、意思決定の迅速化と機動的な業務執行の実現に努めております。 監査役会は、常任監査役 堀内敏弘、監査役 黒田愛、監査役 秀島友和、監査役 佐々木聖子の4名(うち社外監査役3名)で構成されております。監査の方針、監査計画、監査の方法、監査業務の分担等の監査役の職務執行に関する事項について策定し決議するとともに、監査に関する重要な事項について報告を受け、協議を行い、又は決議を行っております。 経営会議は、代表取締役社長社長執行役員CEO 深井義博が議長を務めております。その他の構成員は、代表取締役専務執行役員 田原典人、取締役常務執行役員 平松宏一、取締役常務執行役員 長田行弘、取締役常務執行役員 椎野和久、取締役 石橋伸子、取締役 保坂收、取締役 松村はるみ、常任監査役 堀内敏弘であり、経営事項に係る取締役会の諮問機関として設置しております。 指名・報酬委員会は、代表取締役社長社長執行役員CEO 深井義博が委員長を務めております。その他の構成員は、代表取締役専務執行役員 田原典人、取締役 石橋伸子、取締役 保坂收、取締役 松村はるみであり、取締役会からの諮問に応じ、指名・報酬等に関する事項について審議のうえ、取締役会に答申を行います。 執行役員会は、代表取締役社長社長執行役員CEO 深井義博が議長を務めております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

5【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1348文字

(6)【大株主の状況】 2024年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数(千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行 株式会社(信託口) 東京都港区赤坂1丁目8番1号 13,749 12.92 かみぐみ共栄会 神戸市中央区浜辺通4丁目1番11号 7,360 6.91 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番12号 6,810 6.40 上組社員持株会 神戸市中央区浜辺通4丁目1番11号 3,441 3.23 全国共済農業協同組合連合会 (常任代理人 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社) 東京都千代田区平河町2丁目7番9号 (東京都港区赤坂1丁目8番1号) 2,772 2.60 一般財団法人村尾育英会 神戸市中央区明石町30番地 2,456 2.31 日本生命保険相互会社 (常任代理人 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社) 東京都千代田区丸の内1丁目6番6号 (東京都港区赤坂1丁目8番1号) 2,271 2.13 住友生命保険相互会社 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) 東京都中央区八重洲2丁目2番1号 (東京都中央区晴海1丁目8番12号) 2,250 2.11 NORTHERN TRUST CO. (AVFC) RE FIDELITY FUNDS (常任代理人 香港上海銀行東京支店) 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT, UK (東京都中央区日本橋3丁目11番1号) 2,179 2.05 あいおいニッセイ同和損害保険株式会社 (常任代理人 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社) 東京都渋谷区恵比寿1丁目28番1号 (東京都港区赤坂1丁目8番1号) 2,021 1.90 45,313 42.57 (注)1.2023年12月6日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社他1名の共同保有者が2023年11月30日現在で以下のとおり当社株式を保有している旨が記載されているものの、当社として2024年3月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 氏名又は名称 住所 保有株式等の数(千株) 株式等保有割合(%) 三井住友トラスト・アセットマネジメント株式会社 東京都港区芝公園1丁目1番1号 2,861 2.55 日興アセットマネジメント株式会社 東京都港区赤坂9丁目7番1号 2,756 2.46 5,617 5.01 2.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2024
使用モデル
gemma4:12b

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