伏木海陸運送株式会社

証券コード: 9361 / 対象年度: 2017 / 提出日: 2017-09-27
業種 倉庫・運輸関連

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

富山県を拠点とし、伏木港や富山新港などの地理的優位性を活かした総合物流事業を展開する企業です。港湾運送事業を主力とし、国際海上コンテナ貨物の取扱い、不動産事業、繊維製品製造事業など多角的な事業展開を行っています。環日本海経済圏における物的な交流の推進と地域社会への貢献を目指しています。

主な事業領域

伏木港や富山新港等の拠点を活用した総合物流事業、不動産事業、および繊維製品製造事業を展開。

主な製品・サービス

  • 港湾運送事業(国際海上コンテナ貨物)
  • 不動産事業

ビジネスモデル

拠点の地理的優位性を活かした総合物流ノウハウによる収益獲得。また、賃貸用不動産の保有と運営による収益。

セグメント・事業構成

港運事業、不動産事業、繊維製品製造事業、その他事業(旅行業・繊維製品卸売業等を含む)の4セグメントに区分。

戦略・方向性

競争激化への対応としてのコスト削減とサービス充実、若手人材の育成、海外事務所を活用したロシア・中国との物流展開、およびコンプライアンスと環境意識の向上。

強みとして読み取れる点

  • 伏木港等の地理的優位性
  • 総合物流ノウハウ
  • 多角的な事業基盤

課題として読み取れる点

  • 港湾運送事業における競争激化への対応
  • 若年世代の人材育成と技術伝承
  • 国際海上コンテナ貨物の新規誘致

確認ポイント

  • ロシア・中国との貿易拠点としての成長性
  • RORO船の定期運航化による新展開
  • 繊維製品製造事業の安定性

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・経営方針、セグメント情報、従業員数など主要な項目が詳細に記載されており、事業内容を把握するのに十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

労働集約型産業における人材確保・育成・定着の困難による成長鈍化リスク、車両運送事業における重大事故発生時の社会的信用低下および行政処分(運行停止)による業績への悪影響、ゴルフ場経営における競争激化に伴う客単価や利用者数の減少、原油価格高騰に伴う燃料費の上昇による輸送コストの増大。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

伏木海陸運送は、港湾運送を主軸とした総合物流企業として、地域社会への貢献とグローバルな視点での事業拡大を目指しています。若手人材の育成と安全管理の徹底、および近隣諸国との貿易促進に向け方策が明確であり、安定した経営基盤のもとで着実な成長を目指す姿勢が見て取れます。

成長方針

港湾運送事業における競争激化への対応としてコスト削減とサービス充実、若手人材の育成、およびロシア・中国を含む近隣諸国との貿易促進に向けたインフラ整備とノウハウ蓄積が成長戦略の柱です。

資本政策

特筆すべき資本政策に関する記述は直接的にはありませんが、安定した経営基盤を維持するための資産運用と投資のバランスを重視する姿勢が見て取れます。

リスク対応方針

労働集約型産業における人財確保、重大事故による信用低下への安全対策、ゴルフ場経営の競争激化への対応、および燃料費高騰に対するコスト管理体制の構築をリスク要因として特定し、対応策を講じています。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

港湾運送、不動産、繊維製品製造など多角的な事業を展開する企業。技術革新やDXへの積極的な投資よりも、既存インフラの維持・更新と安定した物流ネットワークの構築に重点を置いている。人材確保と燃料コスト変動が主要なリスク要因であるが、ロシア・中国を含む広域な物流ルートの活用により堅実な成長を目指す。

設備投資の方向性

港運事業における原料加工設備、ハイブリッドトランスファークレーン等の機械・装置、および車両(タンクローリー、トラクター等)への投資。不動産事業では建物や土地の取得に向けた投資が行われている。

研究開発・商品開発

特記すべき事項なし。

投資・変化テーマ

  • 港湾物流の安定運用
  • 地域密着型インフラ整備
  • 多角化事業の維持

関連キーワード

  • コンテナターミナル運営
  • 海陸一貫輸送
  • 倉庫管理
  • 不動産賃貸

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2016-07-01 〜 2017-06-30 表示状況表示可能

提出日: 2017-09-27

財務情報

業績

売上高

134.19億円
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営業利益

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経常利益

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税引前利益

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親会社帰属利益

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財政状態・流動性

総資産

221.33億円
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株主資本

78.86億円
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現金及び現金同等物

17.24億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2016-07-01 〜 2017-06-30
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1303文字

(1) 結合当事企業の名称及びその事業の内容 名称 チューゲキ株式会社 事業の内容 不動産業 (2) 企業結合日 平成28年12月5日(株式取得日) 平成28年12月31日(みなし取得日) (3) 企業結合の法的形式 非支配株主からの株式取得 (4) 結合後企業の名称 企業結合後の名称変更はありません。 (5) その他取引の概要に関する事項 追加取得した株式の議決権比率は5.3%でります。 資本関係をより強固なものにするとともに、当社グループ経営の安定強化を目的とし、当社が非支配株主からの株式取得に応じたものであります。 2.実施した会計処理の概要 「企業結合に関する会計基準」(企業会計基準第21号 平成25年9月13日)及び「企業結合会計基準及び事業分離等会計基準に関する適用指針」(企業会計基準適用指針第10号 平成25年9月13日)に基づき共通支配下の取引等のうち、非支配株主との取引としての処理をしております。 3.子会社株式の追加取得に関する事項 取得原価及び対価の種類ごとの内訳 取得の対価 現金 25,434千円 取得原価 25,434千円 4.非支配株主との取引に係る当社の持分変動に関する事項 (1) 資本剰余金の主な変動要因 子会社株式の追加取得 (2) 非支配株主との取引によって増加した資本剰余金の金額 80.202千円 (賃貸等不動産関係) 1.賃貸等不動産の状況に関する事項 当社及び一部の子会社では、東京都及び富山県において、賃貸用の土地及び施設を有しております。 2.賃貸等不動産の時価等に関する事項 (単位:千円) 前連結会計年度 (自 平成27年7月1日 至 平成28年6月30日) 当連結会計年度 (自 平成28年7月1日 至 平成29年6月30日) 連結貸借対照表計上額 期首残高 4,712,481 4,883,440 期中増減額 170,959 △78,781 期末残高 4,883,440 4,804,659 期末時価 5,447,536 5,439,207 (注)1.連結貸借対照表計上額は、取得原価から減価償却累計額及び減損損失累計額を控除した金額であります。 2.期中増減額のうち、前連結会計年度の主な増加額は建設仮勘定の増加(219,278千円)であり、主な減少額は減価償却に伴う減少によるものであります。当連結会計年度の主な減少額は賃貸用土地及び建物の売却(82,034千円)であります。 3.期末の時価は、主要な不動産については不動産鑑定士の鑑定評価、その他については路線価により評価いたしております。 また、賃貸等不動産に関する損益は、次のとおりであります。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1134文字

3 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社企業グループの事業基盤である伏木港、伏木外港万葉埠頭、富山新港は、環日本海経済圏の中心に立地しており、地理的優位性を生かし対岸諸国との物的、人的交流を推進します。当社企業グループは総合物流事業を通じて地域社会に貢献すると同時に、継続的な成長と収益向上を目指しております。 「FKKグループ経営理念」 ① FKKグループは、顧客、株主、社員とその家族、地域社会に信頼され、全ての人々に貢献する企業集団を目指します。 ② FKKグループは、富山県を基盤とした事業展開を図りつつ、常に視野を世界に広げ、グローバルな問題意識でビジネスに挑戦します。 ③ 「攻め」は「改革・改善」の積み重ねで目標を達成し、「守り」は「報告・連絡・相談」の徹底で事故・ミスを無くし、顧客や地域の信頼を得ることを基本とします。 (2)目標とする経営指標 当社グループは、物流を通して地域に貢献する為、国際海上コンテナ貨物の取扱いが前年と比較して増加することを目指します。 (3)中長期的な会社の経営戦略 ① グループの主力事業である港湾運送事業は、地方港の規制緩和がなされた結果、競争が益々激化するとの危機意識のもと、コスト削減に努めると同時に、顧客の多様化するニーズに積極的に応えるべく総合的な物流ノウハウを駆使したサービスの充実に努めます。 ② 「FKKグループの経営理念」の徹底を図り、法令順守を基本として内部統制システムを整備し企業の社会的責任を重視し、環境に配慮した経営を継続します。 ③ 港湾運送事業及び関連事業に携わる若年世代の人材育成は最も重要な課題であるとの認識に立って、業務のノウハウ、作業技術の伝承を確実に行い、現場の安全作業を徹底いたします。 (4)会社の対処すべき課題 ① 当社は、対岸諸国(ロシア、中国、韓国)との貿易の拠点として、物流を通じ地域の発展に貢献することを目指しております。 上記課題の達成に向けて次のような具体的な取組みを行います。 イ.物流のインフラ整備とノウハウの蓄積を図り、国際海上コンテナ貨物の新規貨物の誘致及び定期航路の更なる拡充を図ります。 ロ.海外事務所を活用し、ロシア、中国との物流面で積極的な事業展開をいたします。 ② 新規在来貨物の誘致については、伏木外港の活用を図り、積極的な営業展開を行います。 ③ 伏木外港と北海道苫小牧港とのRORO船の定期運航化を目指します。 ④ グループ全体でのコンプライアンス及び環境意識の向上に努め、企業の社会的責任を果たします。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1134文字

3 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社企業グループの事業基盤である伏木港、伏木外港万葉埠頭、富山新港は、環日本海経済圏の中心に立地しており、地理的優位性を生かし対岸諸国との物的、人的交流を推進します。当社企業グループは総合物流事業を通じて地域社会に貢献すると同時に、継続的な成長と収益向上を目指しております。 「FKKグループ経営理念」 ① FKKグループは、顧客、株主、社員とその家族、地域社会に信頼され、全ての人々に貢献する企業集団を目指します。 ② FKKグループは、富山県を基盤とした事業展開を図りつつ、常に視野を世界に広げ、グローバルな問題意識でビジネスに挑戦します。 ③ 「攻め」は「改革・改善」の積み重ねで目標を達成し、「守り」は「報告・連絡・相談」の徹底で事故・ミスを無くし、顧客や地域の信頼を得ることを基本とします。 (2)目標とする経営指標 当社グループは、物流を通して地域に貢献する為、国際海上コンテナ貨物の取扱いが前年と比較して増加することを目指します。 (3)中長期的な会社の経営戦略 ① グループの主力事業である港湾運送事業は、地方港の規制緩和がなされた結果、競争が益々激化するとの危機意識のもと、コスト削減に努めると同時に、顧客の多様化するニーズに積極的に応えるべく総合的な物流ノウハウを駆使したサービスの充実に努めます。 ② 「FKKグループの経営理念」の徹底を図り、法令順守を基本として内部統制システムを整備し企業の社会的責任を重視し、環境に配慮した経営を継続します。 ③ 港湾運送事業及び関連事業に携わる若年世代の人材育成は最も重要な課題であるとの認識に立って、業務のノウハウ、作業技術の伝承を確実に行い、現場の安全作業を徹底いたします。 (4)会社の対処すべき課題 ① 当社は、対岸諸国(ロシア、中国、韓国)との貿易の拠点として、物流を通じ地域の発展に貢献することを目指しております。 上記課題の達成に向けて次のような具体的な取組みを行います。 イ.物流のインフラ整備とノウハウの蓄積を図り、国際海上コンテナ貨物の新規貨物の誘致及び定期航路の更なる拡充を図ります。 ロ.海外事務所を活用し、ロシア、中国との物流面で積極的な事業展開をいたします。 ② 新規在来貨物の誘致については、伏木外港の活用を図り、積極的な営業展開を行います。 ③ 伏木外港と北海道苫小牧港とのRORO船の定期運航化を目指します。 ④ グループ全体でのコンプライアンス及び環境意識の向上に努め、企業の社会的責任を果たします。

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約736文字

4.「その他事業」の区分は、報告セグメントに含まれない、事業セグメントであり、旅行業及び繊維製品卸売業等を含んでおります。 当連結会計年度(自 平成28年7月1日 至 平成29年6月30日) (単位:千円) 報告セグメント その他事業 (注)4 合 計 調整額 (注)1・2 連結財務諸表計上額 (注)3 港運事業 不動産事業 繊維製品 製造事業 売上高 外部顧客に対する売上高 8,944,636 516,835 2,547,460 12,008,932 1,410,486 13,419,418 13,419,418 セグメント間の内部売上高又は振替高 9,610 4,560 14,170 27,015 41,185 △ 41,185 8,954,246 521,395 2,547,460 12,023,102 1,437,501 13,460,604 △ 41,185 13,419,418 セグメント利益 857,034 251,889 47,244 1,156,169 54,275 1,210,445 △ 441,322 769,122 セグメント資産 10,104,225 5,294,384 3,163,694 18,562,303 1,146,936 19,709,240 2,423,578 22,132,819 その他の項目 減価償却費 459,520 81,450 122,917 663,888 12,482 676,370 676,370 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 427,354 475,038 53,361 955,754 9,079 964,834 964,834 (注)1.セグメント利益の調整額は、全社費用であります。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抽出本文 / 原文長 約902文字

4 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社企業グループが判断したものであります。 (1)人材の確保 当社企業グループの展開する事業は労働集約型産業が多く、事業を行う上で労働力としての人材の確保が重要であります。そこで、優秀な人材を継続的に採用し育成を行い、適正な要員配置を行うこと、労働環境を整備し社員の定着を図る事が、当社企業グループの成長にとって必要となります。これが達成できなかった場合には、当社企業グループの将来の成長が鈍化し、業績に悪影響を与える可能性があります。 (2)重大交通事故による社会的信用低下 当社企業グループは、デリバリー事業を中心に車両により営業活動を行っております。営業にあたり人命の尊重を最優先とし安全対策に努めておりますが、重大交通事故を発生させてしまった場合は社会的信用が低下し、業績に悪影響を与える可能性があります。また、重大交通事故を発生させた事業者に対しては行政処分として車両の使用停止が行われます。これらの行政処分により事業が中断中止するような事態となった場合は、当社企業グループの業績に悪影響を与える可能性があります。 (3)ゴルフ場経営による影響 当社企業集団には、ゴルフ場経営を行っている企業があります。 ゴルフ場経営は、全国的に極めて厳しい環境にあることが認識されている一方、当社グループにおいてはゴルフ場関係の業績は安定的に推移してはおりますが、県内ゴルフ場の値下げ競争も見受けられ、今後利用者数の減少、客単価の低下等のマイナス要因が強まった場合、当社企業グループの業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 (4)コスト上昇について 当社企業グループの輸送事業において、多量の燃料を使用しております。 原油価格の動向により燃料費が大幅に高騰し、輸送コストが上昇する可能性があり、その場合、当社企業グループの業績に悪影響を及ぼす可能性があります。

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約25文字

6 【研究開発活動】 特記すべき事項はありません。

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1957文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 (平成29年6月30日現在) 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(千円) 合計 (千円) 従業員数(名) 建物 及び構築物 車両運搬具 機械及び 装置 土地 (面積㎡) その他の 有形固定 資産 本社 (富山県高岡市) 港運事業 その他事業 全社共通 建物及び 物流施設 950,208 37,578 264,706 3,311,002 (298,182) 36,368 4,599,864 158( 5) 富山新港支店 (富山県射水市) 港運事業 その他事業 建物及び 物流施設 301,527 18,591 216,929 1,552,537 (85,968) 16,649 2,106,234 140(53) 金沢事務所 (石川県金沢市) 港運事業 事務所 建物 34,180 50,456 ( 6,611) 84,637 東京事務所 (東京都千代田区) 港運事業 事務所 1,085 1,085 3 ( 1) 東京事務所寮 (埼玉県和光市) 港運事業 社員寮 7,907 3,058 ( 48) 10,965 上海事務所 (中国上海市) 港運事業 事務所 1 (―) 大連事務所 (中国大連市) 港運事業 事務所 1 (―) 合計 1,293,823 56,169 481,636 4,917,054 (390,811) 54,104 6,802,787 303(59) (注) 1.建物及び構築物、車両運搬具、機械及び装置、その他の有形固定資産は減価償却後の帳簿価額であります。 2.その他の有形固定資産は工具器具及び備品、船舶であります。 3.金額には消費税等は含まれておりません。 4.従業員数の( )は臨時雇用者数の年間平均人員を外数で表しております。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約577文字

3 【配当政策】 当社は、株主への還元を第一として、配当原資確保のための収益力を強化し、継続的かつ安定的な配当を行うことを基本方針としております。 当社の剰余金の配当は、会社法第454条第5項に規定する中間配当をすることができる旨を定款で定めており、中間配当及び期末配当の年2回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の剰余金の配当につきましては、継続的な安定配当の基本方針のもと、中間配当金については1株当たり3円とし、期末配当金については1株当たり20円を実施しております。なお、平成29年1月1日付で普通株式5株を1株とする株式併合を実施しており、中間配当額3円は株式併合前の配当額、期末配当額20円は株式併合後の配当額であります。 内部留保資金の使途につきましては、荷役効率及び輸送効率を高めるため、流通拠点の整備、荷役機械や車両の更新、増強など、企業体質の充実強化及び今後の事業展開に投入していくこととしております。 (注)基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(千円) 1株当たり配当額(円) 平成29年2月10日 取締役会決議 38,948 3.00 平成29年9月26日 定時株主総会決議 51,927 20.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約257文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 (平成29年6月30日現在) セグメントの名称 従業員数(名) 港運事業 480 (27) 不動産事業 11 ( 2) 繊維製品製造事業 124 (17) その他事業 69 (55) 全社(共通) 18 (-) 合計 702 (101) (注) 1.従業員は就業人員であり、臨時従業員数は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない提出会社の管理部門に所属している従業員であります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約8677文字

1 コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、「内和外信」の社訓を信条とし、「総合物流企業の使命に徹し、顧客や地域社会の発展に寄与するとともに、社会の信頼に応える」ことを経営理念に、顧客のニーズに的確に応え、地域社会の豊かな暮らしと明るい未来の実現に向かって前進をし続けております。 このビジョンを実現するためには、コーポレート・ガバナンスの充実・強化が不可欠との認識を有しており、企業の社会的責任を果たすと同時に、株主、顧客、取引先、従業員などのすべてのステークホルダーの信頼関係をより強固なものにしてまいります。また、法令遵守に基づく企業倫理の重要性を認識するとともに、変動する社会、経済環境に対応した迅速な経営意思の決定と経営の健全性の向上を図ることによって、株主価値を高めることを経営上の最重要課題の一つと位置づけ、企業価値の中長期に亘る安定的な向上を目指して努力してまいります。 2 会社の機関の内容及び内部統制システムの整備の状況等 (1)企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、経営方針等の重要事項に関する意思決定及び業務執行の監督機関として取締役会、監査機関として監査役会を設置しております。 取締役会では「株主価値の向上」のための経営方針、事業計画、組織及び財務状況の施策についての意思決定ならびに進捗状況について企業経営における重要事項をすべて審議するとともに、当社ならびに子会社の業務執行状況の報告を受け監督を行っております。(提出日現在社外取締役5名) また、部長以上で構成する幹部会議を月1回以上開催し、取締役会で決議した経営基本方針に基づき全般的執行方針を確立し、業務上の重要事項を協議決定し、実施しております。 監査役会は、常勤監査役1名、非常勤監査役2名で構成されております(提出日現在社外監査役2名)。監査計画に基づき、重要な意思決定の過程を把握するため、取締役会等重要な会議に出席し業務執行状況を管理・監督するため、営業、管理部門を調査し、重要な書類等の閲覧を行っております。 監査役は会計監査人と、定期的に意見交換を行うなど密接な連携を取りながら良質なコーポレート・ガバナンスの確立に努めております。 当社は、子会社の業務の適正を確保するための体制整備として、「子会社管理規定」を定め、各子会社の事業内容によって当社の主管部署が指導を行うとともに、経営状況については月1回報告を受け、経営上の重要な事項は当社の了承を受け実行する体制で、子会社の経営管理を行っております。 以上の経営執行の体制に、監査役による経営監視機能、後述の内部統制システムによる牽制機能が働くことで、 適切なコーポレート・ガバナンスの実現が可能と考え、当体制を採用しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約29文字

5 【経営上の重要な契約等】 特記すべき事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約428文字

(6) 【所有者別状況】 平成29年6月30日現在 区分 株式の状況(1単元の株式数100株) 単元未満 株式の状況 (株) 政府及び 地方公共 団体 金融機関 金融商品 取引業者 その他の 法人 外国法人等 個人 その他 個人以外 個人 株主数 (人) 16 48 706 781 所有株式数 (単元) 8,510 49 5,925 11,549 26,042 11,200 所有株式数 の割合(%) 32.68 0.19 22.75 0.03 44.35 100.00 (注) 1.自己株式19,043株は、「個人その他」190単元、「単元未満株式の状況」に 43株含めてあります。 2.上記「その他の法人」には、証券保管振替機構名義の株式が、4単元含まれております。 3.平成28年9月27日開催の第99回定時株主総会決議により、平成29年1月1日で普通株式5株を1株にする株式併合及び1,000株を100株にする単元株式数の変更を実施いたしました。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2017
使用モデル
gemma4:12b

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