株式会社アルファ

証券コード: 3434 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-25
業種 金属製品

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

株式会社アルファは、自動車部品およびセキュリティ機器の分野で展開する総合ロックメーカーグループです。自動車向けキーセットやドアハンドルなどのメカ・電子部品、および住宅用・産業用・公共施設向けのロック製品や、コインロッカーの運営管理を含む幅広い製品・サービスを提供しています。グローバルな展開を見据えた製品開発と、高度な技術力を背景とした多角的な事業展開を行っています。

主な事業領域

自動車部品およびセキュリティ機器の提供

主な製品・サービス

  • キーセット(メカ部品、電子部品)
  • ドアハンドル
  • セキュリティ機器(住宅用、産業用、公共施設用)
  • コインロッカーの運営管理

ビジネスモデル

自動車部品およびセキュリティ機器の製造・販売・サービス提供

セグメント・事業構成

自動車部品事業(日本・北米・アジア・欧州)およびセキュリティ機器事業(日本・海外)の2つの主要セグメントに分かれています。

戦略・方向性

「収益基盤の強化」「新事業・新商品開発」「人材育成」の3本柱を軸とした中期経営計画を推進。特に自動化・内製化による効率化、新製品(宅配ボックス等)の展開、およびグローバルでのシナジー創出に注力しています。

強みとして読み取れる点

  • グローバルな製造・販売ネットワーク
  • メカ・電子両面での技術力
  • コインロッカーの運営管理を含む多角的なサービス展開

課題として読み取れる点

  • 原材料費や固定費の増加による利益への影響
  • 人口減少や経済成長鈍化による住宅市場の縮小
  • 地政学的リスクや為替変動への対応

確認ポイント

  • 新商品(宅配ボックス等)の普及状況
  • 海外市場(特に中国、欧州)の動向
  • 自動化・内重化による生産効率の向上

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、主要顧客、および課題が本文から具体的に抽出可能であるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要な販売先(日産自動車グループ)への売上集中による経営成績への影響。製品の不具合に起因するリコールやサービスキャンペーン等のリスク。住宅新築動向や自動販売機市場の動向によるセキュリティ機器事業への影響。海外売上比率が高いため、円高による業績・財政状態への悪影響(対応策:現地生産拡大、為替予約等)。海外拠点における労働争議、インフラ障害、戦争・テロ等の地政学的リスク。知的財産権侵害や製造件責任、法規制による事業活動の制限。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車部品およびセキュリティ機器の二本柱で、高度な認証技術を核とした「Innovation for Access」を掲げ、グローバルでの事業拡大と製品の高付加価値化を進める。中期経営計画において具体的な数値目標(売上高700億円、営業利益率6%以上等)を掲げており、成長と安定のバランスを重視する戦略が明確。

成長方針

「新事業・新商品開発」「収益基盤の強化」「人材育成」の3本柱で成長。自動車部品ではグローバルでのシナジー創出と自動化によるコスト競争力強化、セキュリティ機器では電気錠やIoT連携ロッカー等の高付加価値製品の開発に注力。

資本政策

内部資金の活用、金融機関からの借入、社債の発行により安定的な資金調達を行い、有利子負債の削減と効率的な資本運用を目指す。また、為替リスク低減のため地産地消型ビジネスを推進。

リスク対応方針

為替・金利変動リスクに対し、現地生産拡大、円建て契約の推進、為替予約の活用等で対応。原材料価格上昇への対策、およびグローバル展開に伴う地政学的リスクや法規制への対応体制を整備。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品とセキュリティ機器の両輪で成長する企業。特に、電動化やセンサー統合といった次世代モビリティ対応と、IoTを活用したスマートロッカー等の高付加価値なセキュリティソリューションへの投資を強化しており、伝統的な製造技術にデジタル技術を融合させる戦略をとっている。

設備投資の方向性

海外拠点の製造設備拡充、新製品開発に向けた生産能力の強化、およびグローバルなシナジー創出のための拠点統合・投資。

研究開発・商品開発

認証技術(非接触・生体)を核とした自動車用ドアハンドル等の高度化、IoT連携によるロッカーシステムの高付加価値化、および自動化・効率化に向けた生産技術の向上に注力。

投資・変化テーマ

  • 次世代自動車部品(電動化・センサー統合)
  • スマートホーム/IoTセキュリティ
  • 物流効率化ソリューション

関連キーワード

  • 非接触認証技術
  • バイオメトリクス
  • IoTプラットフォーム
  • 自動化生産ライン
  • 電子制御システム

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2019-06-25

財務情報

業績

売上高

603.44億円
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売上高
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営業利益

32.15億円
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経常利益

32.91億円
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31.37億円
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21.39億円
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財政状態・流動性

総資産

553.92億円
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282.93億円
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246.53億円
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現金及び現金同等物

75.96億円
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キャッシュフロー

3区分

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+45.35億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1517文字

3【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、当社(株式会社アルファ)、連結子会社18社及び非連結子会社3社により構成されている総合ロックメーカーグループであります。事業内容は、キーとロックを自動車、住宅、産業機器、省力機器等様々な分野に提供するものであり、キーとロックに関連する製品やシステム商品、サービス分野にその業容を拡大してまいりました。 各事業の種類別セグメントの事業の内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。 なお、次の2事業は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項(セグメント情報)」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 自動車部品事業(日本・北米・アジア・欧州) 当事業における主要製品は、ステアリングロック、キーシリンダー等のメカ部品とキーレスエントリー、インテリジェントキーシステム等の電子部品とで構成されるキーセットをはじめ、アウトサイドドアハンドル、インサイドドアハンドル等であります。 自動車部品事業(日本)は、当社の他、子会社の九州アルファ株式会社、自動車部品事業(北米)は米国のALPHA TECHNOLOGY CORPORATION、メキシコのALPHA INDUSTRY QUERETARO, S.A. DE C.V.、Alpha Industry Jalisco,S.A.DE C.V.及びALPHA INDUSTRY PUEBLA, S.A. DE C.V.、自動車部品事業(アジア)はタイのALPHA INDUSTRY (Thailand) CO.,LTD.、中国のALPHA (GUANGZHOU) AUTOMOTIVE PARTS CO.,LTD.、ALPHA (XIANGYANG) AUTOMOTIVE PARTS CO.,LTD.、ALPHA (SUZHOU) VEHICLE SECURITY SOLUTIONS CO., LTD.、韓国のALPHA KOREA Co., Ltd.、インド の Alpha Security Instruments (India) Private Limited及びインドネシアのPT.ALPHA AUTOMOTIVE INDONESIA、自動車部品事業(欧州)はチェコのAlpha Vehicle Security Solutions Czech s. r. o.、フランスのALT SAS、Société de Peinture de Pièces Plastiques SAS及びスロバキアのSPPP Slovakia s.r.o. で す。各セグメントでキーセット、ドアハンドル等の製造、販売を行っております。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1139文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の記載内容のうち、歴史的事実でないものは、有価証券報告書提出日(2019年6月25日)現在における当社グル ープの将来に関する見通し及び計画に基づいた将来予測です。これらの将来予測には、リスクや不確定な要素などの 要因が含まれており、実際の成果や業績などは、記載の見通しとは異なる可能性があります。 (1) 当社グループの現状認識 市場競争の激化や市場構造の変化、原材料市況や為替の変動等、かつてないスピードで起こる変革の時代において、社会や顧客の要望はますます複雑化・多様化しており、その変化への対応が強く要求されております。さらに、事業がグローバルに拡大し、さまざまな分野で変革が進む中、事業環境を取り巻くリスクにも対応していく必要があります。 ①自動車部品事業 自動車市場では、減少傾向が続く米国では販売台数が前年を下回ると見込まれています。最大市場である中国は米中貿易摩擦による経済の停滞が懸念されますが、4月から導入されている減税措置等もあり、年後半からの回復基調が見込まれております。また、安定した経済成長が続くASEANでは、販売台数の緩やかな増加が見込まれております。国内では前年並みの需要が見込まれます。世界全体では、年後半に向けて回復基調に推移するものと見込まれます。 ②セキュリティ機器事業 セキュリティ機器部門の主力市場である住宅市場における住宅着工戸数は、2019年度については消費税増税前の駆け込み需要が見込まれ2018年度の水準を維持するものと予測されますが、2020年度以降は人口減少、低い経済成長率等を背景に減少傾向が継続するものと予測されます。また、賃貸住宅関連業界においては働き方改革の推進により、物件管理工数の削減等様々な動きが表れており、その動向に注目して対応してまいります。 (2) 会社 の経営の 基本方針 当社グループは、「個々の質を高め、お客様に喜ばれる価値を創造・提供します」の経営理念のもと、「Innovation for Access」を企業メッセージとして掲げております。 (3) 目標とする経営指標 当社グループは、更なる企業価値の向上を測る尺度として、2019年度~2022年度の新中期経営計画において、成長・安定をキーワードに「新事業・新商品開発」、「収益基盤の強化」、そして「人材育成」を3つの基本方針に掲げ、計画目標を達成させるべく推進してまいります。具体的には中期経営計画の最終年度となる2022年度において、「連結売上高700億」「同営業利益率6%以上」「新商品売上高比率25%以上」「自己資本比率50%以上」「ROE8%以上」の達成を目標としております。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約1139文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の記載内容のうち、歴史的事実でないものは、有価証券報告書提出日(2019年6月25日)現在における当社グル ープの将来に関する見通し及び計画に基づいた将来予測です。これらの将来予測には、リスクや不確定な要素などの 要因が含まれており、実際の成果や業績などは、記載の見通しとは異なる可能性があります。 (1) 当社グループの現状認識 市場競争の激化や市場構造の変化、原材料市況や為替の変動等、かつてないスピードで起こる変革の時代において、社会や顧客の要望はますます複雑化・多様化しており、その変化への対応が強く要求されております。さらに、事業がグローバルに拡大し、さまざまな分野で変革が進む中、事業環境を取り巻くリスクにも対応していく必要があります。 ①自動車部品事業 自動車市場では、減少傾向が続く米国では販売台数が前年を下回ると見込まれています。最大市場である中国は米中貿易摩擦による経済の停滞が懸念されますが、4月から導入されている減税措置等もあり、年後半からの回復基調が見込まれております。また、安定した経済成長が続くASEANでは、販売台数の緩やかな増加が見込まれております。国内では前年並みの需要が見込まれます。世界全体では、年後半に向けて回復基調に推移するものと見込まれます。 ②セキュリティ機器事業 セキュリティ機器部門の主力市場である住宅市場における住宅着工戸数は、2019年度については消費税増税前の駆け込み需要が見込まれ2018年度の水準を維持するものと予測されますが、2020年度以降は人口減少、低い経済成長率等を背景に減少傾向が継続するものと予測されます。また、賃貸住宅関連業界においては働き方改革の推進により、物件管理工数の削減等様々な動きが表れており、その動向に注目して対応してまいります。 (2) 会社 の経営の 基本方針 当社グループは、「個々の質を高め、お客様に喜ばれる価値を創造・提供します」の経営理念のもと、「Innovation for Access」を企業メッセージとして掲げております。 (3) 目標とする経営指標 当社グループは、更なる企業価値の向上を測る尺度として、2019年度~2022年度の新中期経営計画において、成長・安定をキーワードに「新事業・新商品開発」、「収益基盤の強化」、そして「人材育成」を3つの基本方針に掲げ、計画目標を達成させるべく推進してまいります。具体的には中期経営計画の最終年度となる2022年度において、「連結売上高700億」「同営業利益率6%以上」「新商品売上高比率25%以上」「自己資本比率50%以上」「ROE8%以上」の達成を目標としております。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4842文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度の世界経済は、米国では景気の着実な回復が続き、欧州でも底堅さを維持しましたが、中国や一部の新興国では経済成長の勢いが鈍化することとなりました。これらに加え、米中貿易摩擦に起因する企業業績の悪化が顕在化しつつあることや、英国のEUからの離脱が延期となったものの、合意なき離脱の可能性は残っていることなどから、今後の実体経済の先行きに対する不透明感が続いており、引き続き世界景気の下振れリスクに十分な注視が必要です。 日本経済は、相次ぐ自然災害の影響はあるものの、企業収益及び雇用環境の改善が続き、個人消費の持ち直しが見られる等、景気は緩やかに回復しました。今後も、緩やかな成長が期待されますが、各国の経済政策などにより円高に振れる可能性もあることから、引き続き為替相場に対しては注視が必要です。 当社グループの属する自動車市場は、国内では生産、販売とも前期比横這いとなりました。海外では、インドやASEANで市場拡大がみられましたが、金利上昇などの影響を受けた米国、政治経済情勢が不安定な欧州、経済成長が鈍化した中国では販売台数が前期を下回り、世界全体としても前期に比べ減少しました。 セキュリティ機器事業の主力市場となる住宅市場においては、2018年度の住宅着工数は、前年度を下回る水準で推移してきましたが、年度末にかけて増加し、最終的には前年度を若干上回りました。賃貸住宅については、金融庁による融資の監視強化に加えて、不正融資や違法建築の影響により、前年度に対して着工数が下がりましたが、戸建住宅とマンションはそれぞれ着工数が増加しました。年度末にかけて着工数が増加した要因の一つとして、2019年10月実施予定の消費税増税前の駆け込み需要が考えられます。また、予想を上回るペースで増加中の訪日外国人客数に支えられ、コインロッカーのオペレーション事業は好調に推移しております。 このような経営環境の中、当社グループは100年企業を目指し、2016年度からの3ヶ年中期経営計画の最終年を迎え、基本方針である「収益基盤の強化」 「新事業・新商品開発」 「人材育成」をさらに推し進め、着実に取り組みました。 「収益基盤の強化」では、3ケ年の集大成として、各地域で徹底した工程ロス削減、自動化、内製化拡大を進めて参りました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1608文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自2017年4月1日 至2018年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注)1 連結 財務諸表 計上額 (注)2 自動車 部品事業 (日本) 自動車 部品事業 (北米) 自動車 部品事業 (アジア) 自動車 部品事業 (欧州) セキュリテ ィ機器事業 (日本) セキュリテ ィ機器事業 (海外) 売上高 外部顧客への売上高 9,040 13,877 19,060 7,871 8,452 757 59,060 59,060 セグメント間の内部売上高又は振替高 3,004 393 1,290 91 45 3,149 7,975 △ 7,975 12,045 14,271 20,351 7,962 8,497 3,907 67,035 △ 7,975 59,060 セグメント利益又は損失(△) △ 142 1,271 986 △ 89 915 236 3,178 34 3,212 セグメント資産 9,707 11,371 18,126 3,549 6,497 1,975 51,227 2,382 53,610 その他の項目 減価償却費 503 589 822 179 150 96 2,341 △ 14 2,327 有形・無形固定資産の増加額 515 778 961 147 221 116 2,741 2,741 (注)1.調整額は次のとおりであります。 (1)セグメント利益又は損失の調整額34百万円は、セグメント間の取引消去であります。 (2)セグメント資産の調整額2,382百万円は、セグメント間の取引消去であります。 (3)減価償却費の調整額△14百万円は、セグメント間の取引消去に伴うものであります。 2.セグメント利益又は損失は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

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3.最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) 当連結会計年度 (自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) 金額 (百万円) 割合(%) 金額 (百万円) 割合(%) 日産自動車株式会社グループ 30,526 51.7 29,847 49.5 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ①重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められる会計基準に基づき作成されております。この連結財務諸表の作成にあたって採用している重要な会計基準は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」に記載されているとおりであります。 当社の連結財務諸表の作成において、損益又は財産の状況に影響を与える見積り及び判断は、過去の実績やその時点で入手可能な情報に基づいた合理的と考えられるさまざまな要因を考慮した上で行っていますが、実際の結果は、見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。 なお、当社が行っている会計上の見積りのうち、特に重要なものとしては、次のものがあります。 1)製品保証引当金 当社グループは、販売済製品に対して、将来の発生が見込まれる補修費用に備えるため、発生見積額を計上しております。当社グループは、製品の安全を最優先課題として、開発・製造から販売・サービスまで最善の努力を傾けておりますが、実際の製品の欠陥等により発生した補修費用が見積りと異なる場合、引当金の追加計上が必要となる可能性があります。 2)繰延税金資産 実現可能性のある継続的な税務計画を考慮した将来の課税所得の見積額を基礎に、回収可能性を検討したうえで計上しております。将来の課税所得が経済環境の変化や収益性の低下により、予想された額よりも低い場合には、繰延税金資産の金額は調整される可能性があります。 ②当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 a.経営成績等 1)財政状態 当連結会計年度末における総資産は、 55,392 百万円となり、前連結会計年度末に比べ1,781百万円増加いたしました。また、有利子負債は前連結会計年度末に比べ2,243百万円増加し、14,238百万円となりました。各項目別の主な要因は次のとおりであります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2【事業等のリスク】 当社グループの事業及び財政状態等に影響を及ぼす可能性のある事項は以下のとおりです。また、必ずしもそのようなリスク要因に該当しない事項についても、投資家の皆様の投資判断上、重要であると考えられる事項につきましては、投資家の皆様に対する積極的な情報開示の観点から以下に開示しております。なお、当社グループは、これらのリスクを十分に認識した上で、発生の回避及び発生した場合の対応に最大限の努力をしてまいります。下記事項のうち将来に関する事項は当連結会計年度末において、当社グループが判断したものです。 (1) 当社グループの各事業のリスク 当社グループは、総合ロックメーカーとして、グローバルな事業展開を行っております。各事業セグメントにおけるリスクは以下のとおりです。 ① 自動車部品事業(日本・北米・アジア・欧州)について a.主要な販売先について 当社グループ連結売上高に占める自動車部品事業の比率は、前連結会計年度で84.4%、当連結会計年度で83.6%となっております。また、連結売上高に占める日産自動車株式会社グループに対する販売比率は、前連結会計年度で51.7%、当連結会計年度で49.5%となっております。 今後は、同社グループ以外の自動車メーカーとの取引や自動車部品事業以外の売上高も拡大していく方針ですが、主要販売先をはじめとした自動車メーカーの生産動向、当社グループ製品の装着率及び製品納入価格等によっては、当社グループの経営成績が影響を受ける可能性があります。 b.自動車部品の品質について 当社グループは製品の不具合の発生防止には万全を期しておりますが、リコールやサービスキャンペーン等の重大不具合が発生した場合には、当社グループの経営成績が影響を受ける可能性があります。 ② セキュリティ機器事業(日本・海外)について a.住宅関連事業における住宅新築着工件数の影響について 住宅用ロックについては、住宅の新築着工の動向により、当社グループの経営成績が影響を受ける可能性があります。 b.産業用ロック分野における市場動向について 産業用ロックは、「自動販売機用ロック」を主としており、自動販売機の生産台数に影響を受けております。自動販売機の生産台数は設置場所の飽和化やメーカーによる製品寿命の延長化を主な要因として減少傾向が続いており、当社グループの経営成績が影響を受ける可能性があります。 c.ロッカーシステム分野における市場動向について ロッカーシステムは、レジャー関連施設の新設数やレジャー・観光市場の動向などにより、当社グループの経営成績が影響を受ける可能性があります。 (2) 全社的リスク ① 為替変動の影響について 当社グループの連結売上高に占める海外拠点売上高は、前連結会計年度で70.4%、当連結会計年度で71.8%となっております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5【研究開発活動】 当社グループは、経営理念にある「お客様に喜ばれる価値を創造・提供します」のため、製品開発・技術開発・工法開発を促進しております。そして、お客様価値は「良品廉価」にあると受け止め、これを実現する新事業・新商品を開発するため、研究開発活動に注力しております。 具体的には、メカニカルな認証技術を深耕するのみならず、生体認証技術を含む非接触認証技術を用いた新商品開発を行うとともに、新しいビジネスモデルの創出活動を行っております。なお、当連結会計年度における研究開発費の総額は、 1,772 百万円となっております。 (1) 自動車部品事業(日本・北米・アジア・欧州) 当社製品開発はグローバルで迅速に対応するとともに、コア技術を基盤とした継続的な新製品開発に取り組んでおります。 製品開発においては、各得意先様要求仕様に基き新デザイン・加飾ラインナップを適用した9車種10製品に及ぶアウトサイドハンドル及びインサイドハンドルを市場投入致しました。 これら市場投入製品は、三菱自動車工業株式会社が2016年にルノー日産アライアンスに加わり、部品の共用化戦略が加速するすることを予測し、既存製品の部品戦略の更新による共用化と開発効率向上による競争力強化に基く製品開発を進めている成果のひとつとなります。 先行開発では、昨年よりコア技術のひとつで ある認証技術 を応用したセンサー内蔵アウトサイドハンドルの技術開発、加えてアウトサイドハンドルの電動化に着手し、2 019年中盤に先行開発も完了する見込みであり 、既に引き合いも頂いている状況にあります。 実用化研究の新たな取組みとしては、2018年度に従来の中長期的案件から更なる先を見据えた視点で長期的案件を捉え、自動車産業に関わらず市場そして技術トレンドを予測した他社優位となる技術蓄積と準備を行っております。 これら近未来に必要となる要素技術のテーマ選定を完了し、コア技術である認証技術・加飾技術における世間の技術レベルの進化を監視すると共に技術課題の克服に努め市場投入時期を見極める予定です。 開発体制面では、チェコ設計拠点との初協業となる安全性の高いESCL(電動ステアリング)を中国トラックメーカー向けに市場投入を開始し、グローバルにおけるシナジー効果が成果を生み中国市場顧客拡大も確定しております。 開発5拠点(日本、アメリカ、中国、タイ、チェコ)の成長を図ると共に、その専門性を生かすことでより高いロバスト性とコスト競争力を加え安定した高品質な製品の提供と新たな付加価値の創造を実践して参ります。 今後も、上述した新製品の市場投入に向けて、多様なアクセス製品を開発し、”Innovation for Access”を具現化して参ります。 なお、自動車部品事業の当連結会計年度研究開発費は、1,478百万円となっております。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 (1) 提出会社 2019年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数(人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 土地 (面積㎡) リース資産 その他 合計 本社 (神奈川県横浜市金沢区) 自動車部品事業(日本) セキュリティ機器事業(日本) 販売・一般管理・設計業務施設及び設備 489 44 547 (9,878) 142 1,231 195 (31) 群馬工場 (群馬県館林市) 自動車部品事業(日本) キーセット・ドアハンドル生産設備・太陽光発電設備 429 488 38 (69,613) 571 217 1,745 231 (149) 山梨物流センター (山梨県南アルプス市) セキュリティ機器事業(日本) 事務所・太陽光発電設備 12 238 (20,891) 356 27 637 (-) (2) 国内子会社 2019年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 九州アルファ 株式会社 本社工場 (福岡県行橋市) 自動車部品 事業 (日本) キーセット・ドアハンドル生産設備 16 25 156 (16,026) 202 14 ( 48 ) 株式会社アルファロッカーシステム 本社 (神奈川県横浜市金沢区) セキュリティ 機器事業 (日本) コインロッカー等生産設備、オペレーション・リース用コインロッカー ( - ) 256 258 51 ( 61 ) (3) 在外子会社 2019年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース 資産 その他 合計 ALPHA TECHNOLOGY CORPORATION 本社 (Michigan U.S.A) 自動車部品 事業 (北米) 販売・一般管理・設計業務施設及び設備 (- ) 18 25 24 ( -) ALPHA INDUSTRY QUERETARO, S.A. DE C.V. 本社工場 (Queretaro Mexico) 自動車部品 事業 (北米) キーセット・ドアハンドル生産設備 982 1,104 143 (50,316) 1,316 3,546 930 ( -) Alpha Industry Jalisco, S.A. DE C.V.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約543文字

3【配当政策】 当社は、利益配分につきましては、将来の事業展開と経営体質の強化のために必要な内部留保を確保しつつ、安定した配当を継続して実施していくことを基本方針としております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金配当を行うことを基本方針としております。 これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当事業年度の配当につきましては、上記方針に基づき当期は1株当たり40円の配当(うち中間配当15円)を実施することを決定いたしました。 内部留保資金につきましては、今後予想される経営環境の変化に対応すべく、今まで以上にコスト競争力を高め、市場ニーズに応える新技術・新製品の開発体制を強化するとともに、グローバル戦略の展開を図るために有効投資してまいりたいと考えております。 なお、当社は、「取締役会の決議によって、毎年9月30日を基準日として中間配当をすることができる」旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2018年11月8日 143 15 取締役会決議 2019年6月21日 238 25 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約405文字

5【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2019年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車部品事業(日本) 347 ( 212 ) 自動車部品事業(北米) 1,530 ( - ) 自動車部品事業(アジア) 1,900 ( 75 ) 自動車部品事業(欧州) 532 ( 152 ) セキュリティ機器事業(日本) 117 ( 67 ) セキュリティ機器事業(海外) 393 ( - ) 全社(共通) 33 ( 10 ) 合計 4,852 ( 516 ) (注)1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含みます)であり、臨時雇用者数(パートタイマー、人材会社からの派遣社員、季節工を含みます)は、年間平均人員を( )外数で記載しております。 2.全社(共通)として、記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4956文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 「企業内容等の開示に関する内閣府令の一部を改正する内閣府令」(平成31年1月31日内閣府令第3号)による改正後の「企業内容等の開示に関する内閣府令」第二号様式記載上の注意(54)cの規定を当事業年度に係る有価証券報告書から適用しております。 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、株主の皆様をはじめとするすべてのステークホルダーへの経営の透明性を高め、いかなる経営環境の変化にも迅速に対応し、長期安定的な企業価値の向上を図るために、コーポレート・ガバナンスの充実を経営上の重要課題と捉え、監査役の監査機能の強化、取締役会での議論の充実を図る等、透明性が高く、公正な経営を実現することに取り組んでおります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 経営効率の向上と意思決定の迅速化を図るため、経営機能を、意思決定・監督機能を担う取締役会と業務執行機能を担う執行役員とに分離する執行役員制度を採用しています。その上で、社外取締役、監査役会(社外監査役を含む)、内部監査室、会計監査人により、取締役会の意思決定および執行役員による業務執行を多層的に監視・牽制することで、業務の適法性・適正性を確保する体制としています。 当社は、監査役制度を採用しており、会社の機関として会社法に規定する取締役会及び監査役会を設置しており、重要な業務執行の決議、監督並びに監査を行っております。 取締役の員数は、本報告書提出日現在7名であり、内2名は社外取締役であります。出来るだけ少数の取締役にして経営の効率を高めるよう努めております。 監査役の員数は、本報告書提出日現在3名であり、内2名は社外監査役であります。監査機能の独立性と監査内容の充実を図っております。 (各組織の説明) a.取締役会 当社の取締役会は、経営上の重要な意思決定(経営理念・経営方針・経営計画)と、その決定に基づく業務執行の監督、法定事項の決議等に関する当社の中心的な機能を担っております。また、取締役会には社外取締役及びすべての監査役の参加を原則とすることで、当社の業務執行について適宜専門的な見地からの助言を受け、取締役会運営における客観的な監督・助言機能の実効性を確保しております。 取締役会の構成 ・構成人数:10名(取締役7名、監査役3名) ・取締役会議長:代表取締役社長 川名祥之 ・構成員 取締役:川名祥之、佃安彦、斉藤雄一、山本昌明、入澤昭、上坂こずえ、磯貝和敏 (内、上坂こずえ、磯貝和敏は社外取締役です) 監査役:大井信幸、鈴木知己、藤間新 (内、鈴木知己、藤間新は社外監査役です) b.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約370文字

4【経営上の重要な契約等】 自動車部品事業 1.合弁契約 契約会社名 締結年月 契約の名称 相手先 契約期間 契約の概要 株式会社アルファ 2004年9月 合弁契約書 丸紅オートモーティブ株式会社 自2004年4月 至営業許可取得後50年間 ALPHA (GUANGZHOU) AUTMOTIVE PARTS Co.,LTD. の設立のための合弁契約 ALPHA (GUANGZHOU) AUTMOTIVE PARTS Co.,LTD. 2019年4月 出資・合弁契約書 广东埃德伟控汽车部件有限公司(GUANGDONG ADVANCON AUTO PARTS CO.,LTD.) 期間の定めなし 广东埃德伟控汽车部件有限公司(GUANGDONG ADVANCON AUTO PARTS CO.,LTD.)を子会社化するための出資・合弁契約

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約504文字

(6)【大株主の状況】 2019年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 株式会社ハイレックスコーポレーション 兵庫県宝塚市栄町1丁目12番28号 1,710 17.90 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内1丁目1番2号 477 4.99 日産東京販売ホールディングス株式会社 東京都品川区西五反田4丁目32番1号 379 3.96 アルファ従業員持株会 神奈川県横浜市金沢区福浦1丁目6番8号 314 3.29 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 239 2.51 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番11号 238 2.49 株式会社りそな銀行 大阪府大阪市中央区備後町2丁目2番1号 230 2.40 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町1丁目5番5号 160 1.67 遠藤 宏 茨城県小美玉市 152 1.59 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内2丁目7番1号 150 1.57 4,051 42.41

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100G6T7 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2019
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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