サステナビリティ
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２【サステナビリティに関する考え方及び取組】 （１）ガバナンス 当社では、従前よりリスク管理に特化したトータルリスク・内部統制委員会にて、経営諸活動全般に係るリスク・機会を体系的に把握、評価、管理を行っております。本委員会では、政治リスク・地政学リスク、天災・疫病リスク、為替リスク・金利リスク等、当社が独自に定めた計19個の事業リスクに対して評価、管理しております。この事業リスクには気候変動、人的資本や多様性等のサステナビリティに関連するSDGsリスクも含まれており、本委員会での活動において、半期に一度モニタリングしております。 2023年４月よりトータルリスク・内部統制委員会は、名称をＥＳＧ統制委員会に変更し、SDGsリスクを引き続きモニタリングし、重要事項があれば取締役会に報告を行います。 （２）戦略 ①主要なリスク・機会における事業への影響 環境省地球温暖化対策課が発行している「TCFDを活用した経営戦略立案のススメ～気候関連リスク・機会を織り込むシナリオ分析実践ガイドver3.0～」を参考に、TCFD提言で大別されている、低炭素経済への「移行（政策、法律、技術、市場の変化）」に関するリスク（移行リスク）と、気候変動による災害等「物理的」変化に関するリスク（物理的リスク）の観点で、当社グループのシナリオ分析を行いました。 （1）前提条件 〇対象事業：今後の当社グループのコア事業である機械事業 〇時間軸：2030年 〇シナリオ分析に用いた主なシナリオ：国連気候変動に関する政府間パネル（IPCC : Intergovernmental Panel on Climate Change)及び国際エネルギー機関(IEA : International Energy Agency)の情報を参照し２つのシナリオを使用 ２℃シナリオ：世界の平均気温が産業革命以前より２℃程度上昇するシナリオ →規制によるコスト増となるが、低炭素経済への移行が進む ４℃シナリオ：世界の平均気温が産業革命以前より４℃前後上昇するシナリオ →規制によるコスト増は無し、一方で温度上昇が抑えられず異常気象が激甚化 （2）評価 〇主な事象や社会の変化については、当社グループに関連するものに限定 〇気候変動関連リスク・機会について、事業活動に与える影響を「大」「中」「小」の３段階で評価 ②シナリオ分析結果 ③事業インパクト 炭素税導入やグリーン電力購入による製造コスト上昇は見込まれるものの、低炭素化製品の環境優位性が認められ売上を伸ばす機会を獲得可能と考えております。すなわち、リスクによる当社グループの損益悪化よりも、機会による当社グループの利益増加の方がインパクトが大きいと考えております。…
研究開発活動
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６【研究開発活動】 当社グループは、舶用推進事業及び港湾物流事業を中核事業として、製品競争力強化と事業拡大につながる研究開発を積極的に推進しております。 当連結会計年度におけるグループ全体の研究開発費は、 1,762 百万円であり、主な研究開発は以下のとおりであります。 なお、船舶は少額のため、海洋開発は持分法適用会社で構成され、その研究開発費は上記金額に含まれないため、エンジニアリングは研究開発を行っていないためそれぞれ記載を省略しております。 （１）機械 舶用エンジン関連では、燃焼時にCO2を排出しないアンモニアや水素燃料が注目されております。当社グループでは、アンモニア燃料船向けに、世界初号機となるアンモニア焚きエンジン及びその燃料供給装置など周辺機器の開発を進めております。燃料供給装置など一部の製品開発は、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）のグリーンイノベーション基金の補助事業として採択されています。水素燃料船の開発について国土交通省の海事産業集約連携促進技術開発支援事業を活用し、水素焚きエンジン及び水素燃料供給システムに安全対策を施した装置設計・製作を行い、支援事業最終年度となる本年度の燃焼試験に向けた準備を進めております。 デジタルトランスフォーメーション（DX）関連技術開発の活用により、プロダクトライフサイクルコスト削減のための開発を進めております。電子制御エンジンの次世代電子制御基盤Triton用リアルタイムシミュレータを開発し、エンジンの試運転期間の短縮及び制御関連の不具合防止に活用を始めたほか、就航船に対するAIを活用したエンジンの異常検知、及びエンジン部品のメンテナンス時期を状態監視により決定するCBM（Condition Based Maintenance）用ソフト開発などを行っています。 産業機械関連では、従来、石油精製、石油化学市場向けを中心に事業展開してきましたが、近年の産業界の急速な脱炭素化への流れに対応し、当社の連結子会社である株式会社加地テックと協同で水素関連市場向け往復動圧縮機の開発に着手しました。これまで同関連市場のパイロット設備に多くの小容量圧縮機を供給してきた株式会社加地テックと連携することで同社が保有する高圧技術やノウハウを活用し、将来の高圧・大容量化の市場要求に応えるため、新型圧縮機フレームの開発も行い、商品ラインナップの拡充を進め、市場・顧客ニーズに適合した商品を継続的に提供してまいります。 運搬機システム関連では、水素燃料電池（FC）を搭載したラバータイヤ式門型クレーン（RTGC）の開発を進めています。この開発はNEDOの事業に採択されており、2022年に大分工場での実証実験を成功させました。…
設備投資等の概要
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２【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 （1） 提出会社 2023年３月31日現在 事業所名 （主な所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数（名） 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 玉野事業所 （岡山県玉野市） 機械、 その他、全社 賃貸設備 その他設備 5,117 1,253 20,634 (1,388) 358 204 27,568 [1] 千葉事業所 （千葉県市原市） 全社 賃貸設備 その他設備 1,361 48 8,277 (311) 9,697 [-] 大分事業所 （大分県大分市） 機械、全社 賃貸設備 その他設備 4,205 189 29,922 (1,929) 14 22 34,354 [-] 本社 （東京都中央区） その他、全社 賃貸設備 その他設備 2,198 162 6,310 (313) 26 291 8,990 39 [7] （2） 国内子会社 2023年３月31日現在 会社名 事業所名 （主な所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数 （名） 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 ㈱三井E&Sマシナリー 岡山県 玉野市 機械 機械生産設備 6,227 6,096 (-) 6,175 3,657 22,157 2,011 [74] 三井造船特機エンジニアリング㈱ 岡山県 玉野市 その他 その他設備 475 539 115 (22) 170 1,305 840 [147] ㈱三井E&Sパワーシステムズ 東京都 昭島市 機械 機械生産設備 1,456 201 858 (22) 102 127 2,746 170 [22] 三井ミーハナイト・メタル㈱ 愛知県 岡崎市 機械 機械生産設備 796 711 848 (165) 271 76 2,704 263 [44] ㈱加地テック 大阪府 堺市 美原区 機械 機械生産設備 2,588 385 1,576 (33) 10 54 4,615 209 [18] （3） 在外子会社 2023年３月31日現在 会社名 事業所名 (主な所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数 （名） 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 Burmeister & Wain Scandinavian Contractor A/S Denmark その他 その他設備 100 (-) 100 608 [17] （注）１．提出会社について （1） 帳簿価額のうち「その他」は、工具器具備品及び建設仮勘定の合計であります。…