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株式会社三井Ｅ＆Ｓ

証券コード: 7003 / 対象年度: 2022 / 提出日: 2022-06-28
業種 機械
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 表示中 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

船舶、海洋開発、機械、エンジニアリングの4つの主要事業を展開する企業です。船舶の製造・販売・設計、海洋開発の設計・建造・運営、舶用機械の製造・販売、および発電や土木・建築工事などのエンジニアリング事業を幅広く展開しており、現在は事業再生計画の完了と、脱炭素・自動化に向けた成長戦略への移行を進めています。

主な事業領域

船舶、海洋開発、機械、エンジニアリングの4つの主要事業を展開。船舶の製造・設計、海洋開発の設備構築、舶用機械の製造、および発電・土木・建築等のエンジニアリング事業を展開。

主な製品・サービス

  • 船舶の製造・販売・設計・エンジニアリング
  • 海洋開発（浮体式海洋石油・ガス生産設備等）
  • 舶用ディーゼル機関、産業機械、港湾関連構造物の製造・販売
  • 発電事業、海外土木・建築工事

ビジネスモデル

船舶、海洋開発、機械、エンジニアリングの各分野における設計、製造、販売、メンテナンス、および関連するエンジニアリングサービスの提供により収益を得る。

セグメント・事業構成

船舶、海洋開発、機械、エンジニアリング、その他の5つのセグメントに区分。2022年度より報告セグメントの区分を変更。

戦略・方向性

事業再生計画の完了と、脱炭素・自動量化への対応、および「2023年度中期経営計画」を通じた成長戦略の推進。特に舶用推進事業と港湾物流事業の強化、サービス・ソリューション提供への変革。

強みとして読み取れる点

  • 幅広いエンジニアリング能力
  • 船舶・海洋開発・機械の多角的な事業基盤
  • 脱炭素・自動化への対応に向けた技術開発

課題として読み取れる点

  • 海外大型EPCプロジェクトによる財務基盤の毀損からの回復
  • 新造船市場の低迷
  • 中国・韓国の競合による価格競争の激化
  • 脱炭素社会への急速な移行への対応

確認ポイント

  • 事業再生計画の完了状況
  • 「2023年度中期経営計画」の進捗
  • 脱炭素・自動化関連の技術開発と市場投入
  • 新造船市場の動向

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、経営戦略、課題、セグメント構成が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

新型コロナウイルスや大規模災害による事業活動の停滞（対応策：BCP策定、安全管理体制の整備）、エンジニアリング事業における工事原価の見積りミスに伴う多額の損失リスク（対応策：専用組織の設置、新規受注の停止）、海洋開発事業の大型化に伴う損益の変動幅の拡大、長期にわたる契約による原材料・工法等の変化と見積価格との乖離（対応策：慎重な見積もり、調達先の多様化、保険活用）、海外展開における法的規制やカントリーリスク（対応策：貿易保険、専門家による情報収集）、為替変動の影響（対応策：為替予約の活用等）、および情報の流出・毀損に関するセキュリティリスク（対応策：ポリシー策定、監視体制の構築）。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

事業再生計画を通じて財務基盤を強化しつつ、脱炭素・デジタル化を軸とした「2023年度中期経営計画」へ移行。過去の損失要因（エンジニアリング）の整理を進めながら、舶用推進や港湾物流といった強みのあるコア領域での成長戦略を明確に打ち出している。

成長方針

「2023年度中期経営計画」に基づき、マリン領域を軸とした脱炭素・デジタル化への対応。具体的には、舶用推進（IHI原動機との提携）、港湾物流の自動化・高度化、および環境対応製品の開発を通じた収益モデルの変革。

資本政策

事業再生計画に基づき、非中核事業の売却や資産の活用による財務体質の改善を推進。2022年3月には約170億円の資金調達を実施し、成長戦略に向けた資本確保と、将来的なリスクへの備え（コミットメントライン等）を両立する方針。

リスク対応方針

エンジニアリング事業における過去の巨額損失に対する管理体制強化と撤退計画の遂行。また、為替変動へのヘッジ（予約・外貨建てコスト）、情報セキュリティ対策、サプライチェーンリスクへの備えを講じている。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、海洋・船舶分野における脱炭素化（アンモニア・水素）および自動化（リモート操作、AI解析）を成長戦略の柱とし、研究開発に積極的に投資しています。過去のエンジニアリング事業での損失を整理しつつ、グリーンとデジタルの両面で技術革新を推進しており、特に機械事業における次世代燃料対応や港量物流DXへの注力は競争力の源泉となります。

設備投資の方向性

生産能力の増強、製品競争力の強化、既存設備の更新を主軸とし、特に機械事業における環境規制対応のための設備拡張や、港湾物流の自動化に向けた投資を継続。

研究開発・商品開発

アンモニア・水素燃料への転換を見据えたエンジン開発、脱炭素技術（THS2, EPL）、自律操船システム、およびAI/クラウドを活用した点検・解析の高度化など、グリーンとデジタルの両面で積極的な研究開発を実施。

投資・変化テーマ

  • 脱炭素社会の実現（アンモニア・水素燃料）
  • 船舶DX・自動化技術
  • 港湾物流オートメーション
  • 次世代型油圧式廃熱回収システム
  • AI・クラウド活用による非破壊検査

関連キーワード

  • アンモニア燃料
  • 水素燃料
  • 脱炭素（Decarbonization）
  • 自律操船システム
  • 自動化コンテナターミナル
  • リモート操作
  • AI解析
  • 3D CAD連携
  • ドローン点検
  • カーボンニュートラル

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2021-04-01 〜 2022-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2022-06-28

財務情報

業績

売上高

5,793.63億円
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売上高
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営業利益

-100.29億円
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経常利益

-257.42億円
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税引前利益

-172.43億円
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親会社帰属利益

-218.25億円
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財政状態・流動性

総資産

4,091.5億円
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純資産

629.49億円
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株主資本

245.75億円
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現金及び現金同等物

508.18億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

-202.65億円
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-709.23億円
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財務CF

+8.06億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2021-04-01 〜 2022-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約932文字

３【事業の内容】 当社グループは、当社及び当社の関係会社（連結子会社52社、持分法適用非連結子会社１社及び持分法適用関連会社 65社）により構成されており、船舶、海洋開発、機械、エンジニアリングの４つの事業を主として行っております。これら事業は、セグメント情報の報告セグメントの区分と同一です。 なお、当連結会計年度より報告セグメントの区分を変更しております。詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりであります。 各事業の主な事業内容及び主要なグループ会社は以下のとおりであります。 なお、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第２項に規定する特定上場会社等に該当しており、これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。 （2022年３月31日現在） 事業区分 主な事業内容 主要グループ会社 船舶 船舶等の製造、販売、設計、エンジニアリング、修理ほか 三井E&S造船㈱ MES由良ドック㈱ 新潟造船㈱ 江蘇揚子三井造船有限公司※ 海洋開発 浮体式海洋石油・ガス生産設備の設計、建造、据付、販売、リース、チャーター及びオペレーションほか 三井海洋開発㈱※ 機械 舶用ディーゼル機関、産業機械、港湾関連構造物の製造・販売・設計ほか ㈱三井E&Sマシナリー ㈱三井E&Sパワーシステムズ 三井ミーハナイト・メタル㈱ ㈱加地テック PACECO CORP. Mitsui E&S Asia Pte. Ltd. 上海三造機電有限公司 ㈱三井三池製作所※ 上海中船三井造船柴油机有限公司※ エンジニアリング 発電事業、海外土木・建築工事全般ほか ㈱三井E&Sエンジニアリング 市原バイオマス発電㈱※ その他 情報・通信、販売、サービス、エンジニアリングほか 三井E&Sシステム技研㈱ ㈱MESファシリティーズ Burmeister & Wain Scandinavian Contractor A/S TGE Marine Gas Engineering GmbH 三井E&S（中国）有限公司 （注）無印：連結子会社 ※：持分法適用関連会社

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3370文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 （１）経営方針 事業再生計画に一定の目途が付けられる状況に至りましたが、一方で、当社を取り巻く事業環境が大きく変化したことを踏まえ、当社グループは、「2023年度中期経営計画（以下、「23中計」）」を一年前倒しし、22年度からスタートします。23中計では、持続可能社会への急速な移行、環境変化や当社自体の変革を踏まえ、グループの企業理念・ビジョン・経営姿勢を再定義いたしました。 ■企業理念 エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献する。 ■ビジョン 2030年までに、マリンの領域を軸に、脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決を目指す。 ■経営姿勢 新しい価値の創造を顧客と共に実現 健全な財務体質と堅実な利益を追求 健康で安全に働ける環境整備を推進 また、当社は2023年４月に純粋持株会社体制を解消し、事業持株会社体制への移行に伴い、社名を見直し「E&S」に込める意味を、今後の当社の目指していく姿勢や事業ドメインに沿って再定義しました。 ■新社名 株式会社三井E&S 「E&S」には、「Engineering & Services for Evolution & Sustainability」の意味合いがあり、当社が社会の進化と持続を目指しエンジニアリングとサービスに注力することで、当社グループの企業価値の持続的向上を図る企業姿勢を込めております。 （２）経営戦略等 2019年度にスタートした「三井E&Sグループ 事業再生計画」では、「財務・収益体質の強化」、「事業構造の変革」という２つの戦略を掲げ、総額約1,200億円規模の事業・資産売却を完了いたしました。 また、「2020年度中期経営計画」においては、施策であるパワーメカトロニクス製品のデジタル化推進・クリーンエネルギー転換といった成長機会に対応するため、アンモニア焚き舶用エンジンや港湾クレーン自動化技術等に関する設備投資・研究開発を積極的に展開し、当社グループの成長戦略推進を図っております。 しかし、事業再生計画には一定の目途がついた一方、持続可能社会への急速な移行等、当社を取り巻く事業環境が大きく変化しているため、次期中計を１年前倒しで取り組むこととし、「23中計」を2022年５月に公表しました。 「23中計」のビジョンは「2030年までに、マリンの領域を軸に、脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決」を目指す姿として、当社グループの中核事業である舶用推進事業、港湾物流事業の強みを更に強化し、サービスやソリューション提供へと収益モデルの変革を進めます。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3370文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 （１）経営方針 事業再生計画に一定の目途が付けられる状況に至りましたが、一方で、当社を取り巻く事業環境が大きく変化したことを踏まえ、当社グループは、「2023年度中期経営計画（以下、「23中計」）」を一年前倒しし、22年度からスタートします。23中計では、持続可能社会への急速な移行、環境変化や当社自体の変革を踏まえ、グループの企業理念・ビジョン・経営姿勢を再定義いたしました。 ■企業理念 エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献する。 ■ビジョン 2030年までに、マリンの領域を軸に、脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決を目指す。 ■経営姿勢 新しい価値の創造を顧客と共に実現 健全な財務体質と堅実な利益を追求 健康で安全に働ける環境整備を推進 また、当社は2023年４月に純粋持株会社体制を解消し、事業持株会社体制への移行に伴い、社名を見直し「E&S」に込める意味を、今後の当社の目指していく姿勢や事業ドメインに沿って再定義しました。 ■新社名 株式会社三井E&S 「E&S」には、「Engineering & Services for Evolution & Sustainability」の意味合いがあり、当社が社会の進化と持続を目指しエンジニアリングとサービスに注力することで、当社グループの企業価値の持続的向上を図る企業姿勢を込めております。 （２）経営戦略等 2019年度にスタートした「三井E&Sグループ 事業再生計画」では、「財務・収益体質の強化」、「事業構造の変革」という２つの戦略を掲げ、総額約1,200億円規模の事業・資産売却を完了いたしました。 また、「2020年度中期経営計画」においては、施策であるパワーメカトロニクス製品のデジタル化推進・クリーンエネルギー転換といった成長機会に対応するため、アンモニア焚き舶用エンジンや港湾クレーン自動化技術等に関する設備投資・研究開発を積極的に展開し、当社グループの成長戦略推進を図っております。 しかし、事業再生計画には一定の目途がついた一方、持続可能社会への急速な移行等、当社を取り巻く事業環境が大きく変化しているため、次期中計を１年前倒しで取り組むこととし、「23中計」を2022年５月に公表しました。 「23中計」のビジョンは「2030年までに、マリンの領域を軸に、脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決」を目指す姿として、当社グループの中核事業である舶用推進事業、港湾物流事業の強みを更に強化し、サービスやソリューション提供へと収益モデルの変革を進めます。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4689文字

３【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 （１）経営成績等の状況の概要 ① 財政状態及び経営成績等の状況 当連結会計年度の世界経済は、新型コロナウイルス感染症の拡大がピークアウトしつつあり経済活動が本格再開する中、ウクライナ危機の発生により、市況価格の更なる高騰等、先行き不透明な状況にあります。米国では経済活動の再開に伴う需要の高まりによる供給不足でインフレが継続し、欧州でも各国政府が行動制限の緩和を進めているものの、ウクライナ情勢の緊迫化により景況感に悪化の兆しが見え始めております。中国では環境保全や不動産投資に対する政府の規制強化と感染拡大阻止に向けた厳しい行動制限等を背景に経済活動は減速傾向にあります。 一方、国内経済においても、新型コロナウイルス感染症に対するワクチン接種の進展により、経済活動に回復の兆しが見られましたが、原材料価格や原油価格の高騰、急激な為替変動など、依然として先行きが不透明な状況が続いております。 このような状況のなか、持分法適用関連会社である三井海洋開発株式会社がコロナ禍に端を発する各種工程の遅延等により業績を大幅に悪化させた影響を受けて、多額の持分法による投資損失を計上いたしましたが、当社グループは引き続き、現在進めている「三井E&Sグループ 事業再生計画」（2019年５月に策定、2019年11月に一部見直し、以下、事業再生計画）の早期完遂、財務体質・収益体質の健全化及び、「2020年度中期経営計画」（2020年８月に策定、以下、「20中計」）に示す成長戦略の推進を最優先に取り組んでおります。 事業再生計画においては、2021年10月１日付で、「三井E&S造船株式会社の艦艇事業等（同日付で三菱重工マリタイムシステムズ株式会社に商号変更）の譲渡」及び、「三井E&S造船株式会社の商船事業の一部株式譲渡」、2022年１月11日付で「四国ドック株式会社の株式持分全ての譲渡」、また2022年４月１日付で「株式会社MESファシリティーズ（同日付で株式会社NHファシリティーズに商号変更）の株式譲渡」がそれぞれ完了いたしました。また、財務体質の健全化及び成長投資のための資本対策として、2022年３月31日付で、「第三者割当によるＡ種優先株式の発行、第三者割当による第１回行使価額修正条項付新株予約権の発行」により合計約170億円の資金調達を行うことを公表し、2022年４月18日付で、「第１回行使価額修正条項付新株予約権」の発行価額の全額の払込が完了いたしました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約7937文字

３．当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しており、前期比較については、前期の数値を変更後のセグメント区分に組み替えた数値で比較しております。 （２）経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ① 重要な会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しており、主な内容は「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等（１）連結財務諸表 注記事項 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項 ４．会計方針に関する事項」に記載しております。また、連結財務諸表の作成にあたって用いた会計上の見積り及び当該見積りに用いた仮定のうち、重要なものについては、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等（１）連結財務諸表 注記事項 （重要な会計上の見積り）」に記載しております。 なお、新型コロナウイルス感染症の今後の広がり方や収束時期等を含む仮定に関する情報は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等（１）連結財務諸表 注記事項 （追加情報）」に記載しております。 ② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 a. 財政状態 当連結会計年度末における資産、負債及び純資産の増減状況は、主に連結子会社であった三井海洋開発株式会社の株式を一部売却し、新たに持分法適用関連会社としたことで、連結の範囲から除外となったことによる影響が含まれております。 当連結会計年度末の資産は、前連結会計年度末と比べ3,498億78百万円減少の4,091億50百万円となりました。これは、現金及び預金が858億85百万円、受取手形、売掛金及び契約資産（前連結会計年度は受取手形及び売掛金）が1,553億91百万円、長期貸付金が378億33百万円それぞれ減少したことなどによります。 負債は、前連結会計年度末と比べ3,243億47百万円減少の3,462億円となりました。これは、支払手形及び買掛金が1,665億２百万円、前受金及び契約負債（前連結会計年度は前受金）が631億15百万円それぞれ減少したことなどによります。 純資産は、親会社株主に帰属する当期純損失を計上したことなどにより、前連結会計年度末と比べ255億31百万円減少の629億49百万円となりました。 b. 経営成績 当連結会計年度の受注高は、連結子会社の株式売却に伴い連結範囲から外れたことにより、前連結会計年度と比べて655億79百万円減少（△11.4％）の5,110億89百万円となりました。…

主要な顧客・販売先

抽出本文 / 原文長 約206文字

２．最近２連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 （自 2020年４月１日 至 2021年３月31日） 当連結会計年度 （自 2021年４月１日 至 2022年３月31日） 金額（百万円） 割合（％） 金額（百万円） 割合（％） Equinor Brasil Energia Ltda. 698 0.1 86,234 14.9

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3775文字

２【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりです。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ＜特に重要なリスク＞ （1）新型コロナウイルス感染症・大規模災害のリスク 2020年初頭より世界中にまん延し始めた新型コロナウイルス感染症の拡大により、国内外の多くの産業における経済活動が多大な影響を受けました。現在も終息する見通しは立っておらず先行きは不透明な状況です。 新型コロナウイルス感染症や新型インフルエンザなどの感染症が大流行となった場合、経済の混乱や、政府の感染拡大防止策としての外出自粛、渡航禁止の要請等により商談機会の減少や、顧客の投資意思決定が遅れることが考えられます。これらが受注の遅れにつながった場合には、経営成績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 また、従業員への感染が拡大した場合には各拠点における製造・販売活動など当社グループの事業活動が停滞する可能性があります。当社グループでは、従業員とその家族及び関係者の健康と安全を最優先に確保すべく、当社内に「新型コロナウイルス対応検討委員会」を設置し、衛生管理の徹底、在宅勤務や時差通勤など柔軟な勤務形態の推進、出張や来客の制限、オンライン会議の活用、工場での密度管理などの十分な感染防止策を通じて、従業員の健康と安全・安心の確保に努めております。 また、本感染症をはじめとしたパンデミックに限らず、地震や風水害などの各種災害が発生した場合には、物的・人的被害の発生や物流機能の麻痺等により、当社グループの生産活動を中心とした事業活動に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは、パンデミックに加え、地震、風水害など各種災害に対して発生時の損失を最小限に抑えるため、設備の点検・訓練の実施、緊急連絡体制の整備など、事業継続計画（ＢＣＰ）を策定しております。また、損害保険の利用等を通じて負担限度額のコントロールに努めております。 （2）エンジニアリング事業における工事原価総額の見積りに関するリスク 当社グループのエンジニアリング部門では、火力発電土木事業に係るプロジェクトにおいて過年度に多額の損失を計上しています。これは工事の進捗に伴って想定外の厳しい海象条件や施工方法の難度等が判明し、見積工事原価総額が、当初想定を大幅に上回ることが見込まれたため、工事原価総額を見直して必要な引当金を計上したことによるものです。現在は当社社長直下にエンジニアリング事業管理室を設け、損失の拡大防止に努めており引当金の範囲内で推移しています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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５【研究開発活動】 当社グループは、４事業分野に対応した研究開発セグメントを設定し、それぞれの事業分野の中核技術を基軸として、製品競争力強化と事業拡大につながる研究開発を積極的に推進しております。 当連結会計年度におけるグループ全体の研究開発費は、 2,100 百万円であります。なお、各事業部門における主な研究開発は以下のとおりであります。 （１）船舶 ・省エネ船を得意とする当社グループの強みを維持・向上させるため、新船型や省エネ技術の開発を継続的に進めております。当社グループの環境対応船“neoシリーズ”の新ルール対応を進め、中国における合弁会社江蘇揚子三井造船有限公司（YAMIC）においてneo66BCを受注しました。引き続き、市場ニーズにマッチした船型開発を精力的に進め、neoシリーズの更なる受注拡大とラインナップ拡充を図ってまいります。また、商船エンジニアリング事業の受注に繋がる技術開発にも注力します。 ・自動船位保持装置（ＤＰＳ）や統合操船システムMMSをはじめとした操船システムの開発を継続的に続けております。製品化を目指して開発を進めている自律操船システムについては、「無人運航船プロジェクトMEGURI2040」において、公益財団法人日本財団の助成を受けて、大型カーフェリー、749GT型コンテナ船、小型旅客船を用いて、ハンズオフによる自動航海の実証実験を2021年夏から2022年２月にかけ実施しました。 ・2021年10月１日付で艦艇事業等を三菱重工業株式会社に譲渡したことに伴い、当該事業に関する研究開発も併せて譲渡しております。 当事業に係る研究開発費は、 234 百万円であります。 （２）海洋開発 ・海洋開発では、新規事業分野での既存技術活用による開発、及びＦＰＳＯ運用上の課題を解決するための開発を行っております。 ・新規事業分野としては、洋上風力発電事業を新たな事業分野とするべく、当社グループの浮体設備や係留技術の強みを生かした独自の浮体・係留システムの開発を進めております。この他、これまでに蓄積した技術を応用し、日本近海の海底海洋鉱物資源であるメタンハイドレートの回収に関する研究開発を推進しております。 ・ＦＰＳＯ運用上の課題解決としては、経年劣化した船体構造に対し、炭素繊維の適用により、火気工事を伴わず少人数・短期間で安全に施工可能な新しい補修法を開発しABS船級協会の認証を得て、実用化の段階に進んでおります。 当事業に係る研究開発費は、 335 百万円であります。 （３）機械 ・舶用ディーゼルエンジン関連では、ゼロエミッション船実現のため、燃焼時にCO2を排出しないアンモニア・水素燃料が注目されており、当社グループにおいては、アンモニア燃料船向けに、主機関及び燃料供給装置などの関連機器の開発を進めております。…

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1791文字

２【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 （1） 提出会社 2022年３月31日現在 事業所名 （主な所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数（名） 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 玉野事業所 （岡山県玉野市） 船舶、機械、 その他、全社 賃貸設備 その他設備 5,441 1,127 20,634 (1,388) 421 110 27,736 [2] 千葉事業所 （千葉県市原市） 船舶、全社 賃貸設備 その他設備 1,399 24 8,279 (312) 9,714 [-] 大分事業所 （大分県大分市） 機械、その他、 全社 賃貸設備 その他設備 4,388 213 29,922 (1,929) 16 28 34,570 [-] 本社 （東京都中央区） 船舶、全社 賃貸設備 その他設備 2,304 204 6,310 (313) 23 213 9,056 36 [5] （2） 国内子会社 2022年３月31日現在 会社名 事業所名 （主な所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数 （名） 建物及び構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 三井E&S造船㈱ 岡山県 玉野市 船舶 その他設備 826 324 (-) 1,151 120 [10] ㈱三井E&Sマシナリー 岡山県 玉野市 機械 機械生産設備 5,523 5,439 (-) 5,188 2,583 18,734 2,060 [83] 三井造船特機エンジニアリング㈱ 岡山県 玉野市 その他 その他設備 478 620 126 (22) 12 125 1,363 823 [141] 新潟造船㈱ 新潟県 新潟市 中央区 船舶 船舶生産設備 604 233 784 (172) 41 130 1,794 208 [10] ㈱三井E&Sパワーシステムズ 東京都 昭島市 機械 機械生産設備 1,521 258 858 (22) 125 39 2,803 175 [25] 三井ミーハナイト・メタル㈱ 愛知県 岡崎市 機械 機械生産設備 805 852 848 (165) 315 70 2,893 258 [48] ㈱加地テック 大阪府 堺市 美原区 機械 機械生産設備 2,007 398 1,576 (33) 12 194 4,189 211 [15] ㈱MESファシリティーズ 岡山県 玉野市 その他 その他設備 749 96 661 (236) 130 52 1,690 266 [507] （3） 在外子会社 2022年３月31日現在 会社名 事業所名 (主な所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（百万円） 従業員数…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約333文字

３【配当政策】 当社は、事業発展のための設備投資、研究開発投資及び財務基盤を強化するための株主資本の充実を総合的に判断しながら、株主の皆様への利益還元を充実させていくことを利益配分の基本方針としております。 当社の剰余金の配当につきましては中間配当を行うことができる旨を定款で定めておりますが、期末配当の年１回を現在の方針としております。配当の決定機関は中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の剰余金の配当につきましては、過年度の損失計上により大きく毀損した株主資本の回復が、未だ途上である状況に鑑み、誠に遺憾ながら無配とさせていただきます。財務体質の改善を喫緊の課題と捉え、早期の復配を果たすべくグループの総力を挙げ鋭意努力してまいります。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約928文字

５【従業員の状況】 （1）連結会社の状況 2022年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数（名） 船舶 478 [ 32 ] 海洋開発 [ －] 機械 3,003 [ 184 ] エンジニアリング 25 [ 15 ] その他 3,122 [ 714 ] 全社（共通） 37 [ 7 ] 合計 6,665 [ 952 ] （注）１．従業員数は就業人員数（当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。）であり、臨時従業員数は［ ］内に年間の平均人員を外数で記載しております。 ２．全社（共通）として記載されている従業員数は、持株会社である当社の従業員数であります。 ３．当連結会計年度より、報告セグメントの区分を変更しております。詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 （１）連結財務諸表 注記事項（セグメント情報等）」に記載のとおりであり、従業員数は変更後の報告セグメントの区分に基づき記載しております。 ４．従業員数が前連結会計年度末に比べ6,038名減少したのは、主に海洋開発セグメントにおいて、連結子会社であった三井海洋開発株式会社の株式を一部売却し、同社及び同社の子会社23社を連結の範囲から除外したことによるものであります。 （2）提出会社の状況 2022年３月31日現在 従業員数（名） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 37 [ 7 ] 47.0 21.0 8,058,506 （注）１．従業員数は就業人員数（当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含む。）であり、臨時従業員数は［ ］内に年間の平均人員を外数で記載しております。 ２．平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 ３．提出会社の従業員は全て持株会社に所属しておりますので、セグメント別の記載は省略しております。 （3）労働組合の状況 当社グループには、三井E&S労働組合連合会が組織（組合員数3,728名）されており、日本基幹産業労働組合連合会に属しております。 なお、労使関係について特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20220628105809

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4318文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、持続可能社会への急速な移行や環境変化をふまえ、グループの企業理念・ビジョンを再定義しました。 これに基づき、透明・公正かつ迅速・果断な意思決定を行うための仕組みを構築し、継続的なコーポレート・ガバナンスの充実化に取り組みます。 ＜企業理念＞ エンジニアリングとサービスを通じて、人に信頼され、社会に貢献する ＜ビジョン＞ 2030年までに、マリンの領域を軸に、脱炭素社会の実現と、人口縮小社会の課題解決を目指す ＜経営姿勢＞ 新しい価値の創造を顧客と共に実現 健全な財務体質と堅実な利益を追求 健康で安全に働ける環境整備を推進 なお、コーポレート・ガバナンスの充実化に際しては、以下の原則に従うこととします。 （１）株主の実質的な権利・平等性を確保します （２）株主をはじめとするステークホルダーと適切に協働します （３）適切かつ主体的な会社情報の開示と透明性を確保します （４）取締役会、監査役及び監査役会の役割・責務を明確にします （５）持続的成長・中長期的な企業価値の向上に資するため株主との対話を行います ② 企業統治の体制 イ．企業統治の体制の概要 当社は、監査役会設置会社の形態によるコーポレート・ガバナンス体制を採用し、会計監査人を設置しております。2022年６月28日現在、当社の取締役会は７名で構成されており、取締役のうち３名が非常勤の社外取締役です。また、当社の監査役会は４名で構成されており、監査役のうち２名が非常勤の社外監査役です。 当社では、取締役会により決定された基本方針に基づく業務執行のための経営会議体として、取締役会の他に「グループ経営委員会」と「経営会議」を設けております。グループ経営委員会は常勤取締役及びグループ傘下の主要子会社（株式会社三井E&Sマシナリー）社長によって構成され、グループ全体の中・長期の経営計画・事業戦略の方向性についての協議を行っております。経営会議は常勤取締役もしくは社長が指名した者で構成され、グループ経営委員会での方向性に基づく個別の業務執行や当社又はグループに関する重要事項について、審議・報告を行うこととしております。 子会社から成る企業集団についても、グループ傘下の国内子会社は監査役制度を採用しております。当社の監査役と子会社の監査役は必要に応じて情報交換を行い、監査の実効性を高めております。 当社役員の人事及び報酬に関する検討については、独立社外取締役を構成員に含む任意の指名委員会及び報酬委員会を設けており、経営陣幹部・取締役の指名（後継者計画を含む）・報酬などに係る取締役会の機能の独立性・客観性及び説明責任を強化しております。…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約2790文字

４【経営上の重要な契約等】 （1） 技術導入 会社名 相手方 提携品目 契約期間 契約内容（対価の支払方法） 国籍 名称 ㈱三井E&Sマシナリー ドイツ MAN Energy Solutions SE MAN B&Wディーゼル機関 1971.11 2031.12 （1）ロイヤリティ （2）技術資料代 （3）技術指導料 オランダ Howden Thomassen Compressors B.V. 往復動コンプレッサ装置 2012.１ １年毎 自動延長 （1）ロイヤリティ （2）技術サービス料 （注）当連結会計年度に関する開示に当たり、経営上の重要性の観点から、本欄に記載すべき契約を再検討して表示しております。 （2） 技術供与 会社名 相手方 供与品目 契約期間 契約内容（対価の受取方法） 国籍 名称 ㈱三井E&Sマシナリー 中国 Shenyang Blower Works Co.,Ltd. 軸流圧縮機 2004.11 2024.６ (以後５年毎自動延長) （1）ロイヤリティ （2）技術サービス料 Shenyang Turbo Machinery Corporation 炉頂圧回収タービン 2016.６ 2026.６ (以後５年毎自動延長） ロイヤリティ 日本 MDエンジニアリング㈱ MD-Gシリーズガスエンジン 2011.12 １年毎 自動延長 （1）ロイヤリティ （2）技術資料代 （3） 連結子会社の株式の一部譲渡 当社と常石造船株式会社は、2020年７月31日付で、当社の連結子会社である三井E&S造船株式会社（以下、「MES-S」）の艦艇事業を除いた商船事業及び一部の子会社を有するMES-Sの株式の一部の譲渡に向けた協議を開始することに関する基本合意書を締結いたしました。その後、詳細について協議・交渉を進め、2021年４月23日付で株式譲渡契約を締結いたしました。 詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1）連結財務諸表 注記事項（企業結合等関係）」に記載のとおりであります。 （4） 連結子会社の株式譲渡 当社は、2021年11月25日開催の取締役会において、当社の連結子会社である四国ドック株式会社の株式持分の全てを譲渡することを決議し、同日付で株式譲渡契約を締結しております。 詳細は、「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 (1）連結財務諸表 注記事項（企業結合等関係）」に記載のとおりであります。…

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約2027文字

（６）【大株主の状況】 2022年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （千株） 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合（％） 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区浜松町二丁目11番３号 8,807 10.89 BBH FOR FIDELITY LOW-PRICED STOCK FUND (PRINCIPAL ALL SECTOR SUBPORTFOLIO) （常任代理人 株式会社三菱ＵＦＪ銀行） 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A. （東京都千代田区丸の内二丁目７番１号） 2,986 3.69 今治造船株式会社 愛媛県今治市小浦町一丁目４番52号 2,900 3.58 株式会社日本カストディ銀行 （信託口） 東京都中央区晴海一丁目８番12号 2,646 3.27 三井物産株式会社 （常任代理人 株式会社日本カストディ銀行） 東京都千代田区大手町一丁目２番１号 （東京都中央区晴海一丁目８番12号） 2,550 3.15 BNP PARIBAS SECURITIES SERVICES LUXEMBOURG/JASDEC/ACCT BP2S DUBLIN CLIENTS-AIFM （常任代理人 香港上海銀行東京支店カストディ業務部） 33 RUE DE GASPERICH, L-5826 HOWALD-HESPERANGE, LUXEMBOURG （東京都中央区日本橋三丁目11番１号） 2,348 2.90 株式会社日本カストディ銀行（三井住友信託銀行退職給付信託口） 東京都中央区晴海一丁目８番12号 2,331 2.88 CITIBANK HONG KONG PBG CLIENTS H.K. （常任代理人 シティバンク、エヌ・エイ東京支店） 45/F CITIBANK TOWER CITIBANK PLAZA, 3, GARDEN ROAD, CENTRAL HONG KONG （東京都新宿区新宿六丁目27番30号） 1,893 2.34 大樹生命保険株式会社 （常任代理人 株式会社日本カストディ銀行） 東京都千代田区大手町二丁目１番１号 （東京都中央区晴海一丁目８番12号） 1,600 1.97 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内一丁目１番２号 1,364 1.68 29,428 36.39 （注）１．2022年２月４日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書（変更報告書）において、三井住友信託銀行株式会社及びその共同保有者２社が2022年１月31日現在で次のとおり株式を保有している旨の記載がされているものの、当社として2022年３月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100OJ4M 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2022
使用モデル
gemma4:12b

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