ナブテスコ株式会社

証券コード: 6268 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2019-03-27
業種 機械

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

ナブテスコは、独自のモーションコントロール技術を核に、産業用ロボット部品、鉄道・航空機・自動車用部品、自動ドアなどの自動化・安全・快適な空間を創出するソリューションを提供しています。コンポーネント、トランスポート、アクセシビリティの3つの主要事業を展開し、グローバルに展開する多角的な技術企業です。

主な事業領域

モーションコントロール技術を基盤とした、産業用ロボット部品、輸送機器(鉄道・航空機・自動車)、および自動ドア等の自動化・安全・快適な空間を創出するソリューションの設計、製造、販売、保守、修理。

主な製品・サービス

  • 産業用ロボット部品(精密減速機等)
  • 鉄道車両用ブレーキ・自動扉・連結装置
  • 航空機部品
  • 自動車用ブレーキ・駆動制御・安全装置
  • 自動ドア
  • 排煙設備
  • プラットフォーム安全設備
  • 包装機械
  • 工作機械
  • 半導体製造装置

ビジネスモデル

製品の設計、製造、販売、保守、修理を通じたソリューション提供。特に、高度な技術を要するコンポーネントやシステムへの高度な技術を要するソリューションへの展開。

セグメント・事業構成

コンポーネントソリューション事業(ロボット部品、油圧機器等)、トランスポートソリューション事業(鉄道、航空機、自動車部品等)、アクセシビリティソリューション事業(自動ドア、排煙設備等)、その他(包装、工作機械等)。

戦略・方向性

「Market Creation(新事業創出)」「Technology Innovation(技術革新)」「Operational Excellence(収益性・効率性向上)」の三位一体による、グローバルなソリューションパートナーへの成長。ROE15%の達成、配当性向35%以上の維持、ESGへの取り組みを重視。

強みとして読み取れる点

  • 独自のモーションコントロール技術
  • グローバルな事業展開(海外子会社多数)
  • 多角的な事業ポートフォリオ(ロボット、輸送、アクセシビリティ)

課題として読み取れる点

  • 自動車向け設備投資の延期による影響
  • 連結子会社に係るのれんの減損損失の計上

確認ポイント

  • 新事業創出に向けたM&Aの活用
  • ICT/IoTを活用したアフターサービス(MRO)の強化
  • 国内工場の近代化・スマート化の推進

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、主要な課題が本文中に具体的に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済・市場動向(自動車、建設機械、鉄道等)の変動による業績への影響、海外展開における政治的・法的リスク、大規模災害による生産活動や物流網への影響、為替相場の変動による影響、部品調達の停滞による利益率悪化や機会損失、製品品質不備に伴うリコール等のコスト発生、競合による市場占有率低下、サイバー攻撃等による情報漏洩、知的財産権に関する紛争、法令・規制違反、環境汚染による損害賠償、M&Aの期待効果不足、固定資産の減損、および人材確保の困難が挙げられる。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

ナブテスコは、ROE 15%および配当性向35%以上という明確な財務目標を掲げ、資本効率の向上と積極的な株主還元を行う方針。成長戦略では、M&100年以上の歴史を持つ技術基盤をベースに、ICT/IoTやM&Aを通じた事業領域の拡大(コンポーネントからシステムへ)と生産・運営の高度化(Operational Excellence)を推進。リスク管理面でも、グローバル展開に伴う多岐な課題に対し、体制強化と環境配慮型製品開発の両立を図る戦略的な姿勢が見られる。

成長方針

「Market Creation」「Technology Innovation」「Operational Excellence」の三位一体で取り組む。具体的には、M&A活用による海外展開推進、ICT/IoTを活用したアフターサービス(MRO)強化、コンポーネントからシステム提供への移行、新工法開発、国内工場のスマート化、およびコーポレートベンチャーキャピタルを通じたスタートアップ探索。

資本政策

ROE 15%の達成と維持、連結配当性向35%以上を目標とし、資本効率(ROIC)の導入によるキャッシュ創出と機動的な株主還元を実施。成長投資として国内工場の近代化、研究開発、戦略的M&Aに向けた資金準備を行う。

リスク対応方針

経済・市場動向、海外展開における地政学的リスク、大規模災害、為替変動、調達難、製品品質(リコール等)、知的財産権保護、コンプライアンス体制の強化、環境負荷低減への取り組み、および人材確保に向けた育成・採用体制の整備など多角的なリスク管理を実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

ナブテスコは、精密減速機や油圧機器といった高付加価値なモーションコントロール技術を核とした強固な事業基盤を持つ。研究開発において、既存製品の高性能化(RV-Zシリーズ等)と次世代の自動化・省人化ニーズへの対応に積極的な投資を行っており、特に航空・鉄道分野での高度な制御システムや環境配慮型技術の開発が競争優位性を支えている。設備投資は生産能力拡大とスマート工場化に向けたもの。MROビジネスの強化も安定した収益源として重要視されており、技術革新と実用的なソリューション提供の両面で強固な成長戦略を描いている。

設備投資の方向性

国内外での生産能力拡大(特に精密減速機、油圧機器)に向けた設備投資、および新研究施設や情報管理システムの高度化への投資を継続。既存事業の競争力強化と次世代技術獲得のための拠点整備に重点。

研究開発・商品開発

「独創的なモーションコントロール技術」を核とした戦略的R&D。精密減速機(RV-Zシリーズ、超大型モデル)、航空・鉄道向け高度な制御システム、環境配慮型製品の開発に注100億円以上を投資。コーポレート部門を通じた基盤技術や新事業探索にもリソースを集中。

投資・変化テーマ

  • 精密減速機
  • 油圧機器
  • 鉄道車両用ブレーキ・ドアシステム
  • 航空機用制御装置
  • 自動ドア
  • MRO(メンテナンス、修理、オーバーホール)
  • 高度な製造技術

関連キーワード

  • モーションコントロール
  • RV-Zシリーズ
  • AGV駆動ユニット
  • ノックス(Nox)削減技術
  • 光造形システム
  • 3Dプリンタ
  • 自動化・省人化
  • スマート工場

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準IFRS 連結区分連結 対象期間2018-01-01 〜 2018-12-31 表示状況一部項目未表示

提出日: 2019-03-27

財務情報

業績

収益

2,946.26億円
根拠・定義
正式ラベル
収益
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営業利益

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営業利益
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税引前利益

299.62億円
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税引前利益又は税引前損失
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親会社帰属利益

210.29億円
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財政状態・流動性

総資産

3,285.68億円
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純資産

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純資産
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親会社所有者帰属持分

1,787.02億円
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親会社の所有者に帰属する持分
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現金及び現金同等物

540.39億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+241.65億円
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投資CF

-218.23億円
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財務CF

+83.96億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

自己資本のみ表示可能
根拠・定義
relation state
unavailable
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参考情報

別基準の参考値

主要指標とは別に掲載

営業利益

139.48億円
会計基準
日本基準
連結区分
単体
比較可能性
主要値とは直接比較できません

会計基準と連結区分が主要値と異なるため、直接比較できません。

根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
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経常利益

177.45億円
会計基準
日本基準
連結区分
単体
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主要値とは直接比較できません

会計基準と連結区分が主要値と異なるため、直接比較できません。

根拠・定義
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経常利益又は経常損失
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純資産

1,216.07億円
会計基準
日本基準
連結区分
単体
比較可能性
主要値とは直接比較できません

会計基準と連結区分が主要値と異なるため、直接比較できません。

根拠・定義
正式ラベル
純資産合計
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jgaap
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100FGR9
framework
IFRS / ifrs
scope
連結 / consolidated
period
2018-01-01 〜 2018-12-31
表示状況
一部項目未表示
選定状況
一部項目未表示
raw presentation state
partial
raw selection status
partial

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2949文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社60社、関連会社9社で構成され、主な事業はコンポーネントソリューション事業、トランスポートソリューション事業、アクセシビリティソリューション事業に分かれ、その事業内容と各事業に係る位置付け及びセグメントとの関連は以下のとおりです。なお、以下に示す区分は、セグメントと同一の区分です。 (1) 事業内容 セグメントの名称 事業内容 コンポーネント ソリューション事業 産業用ロボット部品、建設機械用機器等、及びこれらの部品の設計、製造、販売、保守、修理 トランスポート ソリューション事業 鉄道車両用ブレーキ装置・自動扉装置・連結装置・安全設備、航空機部品、自動車用ブレーキ装置・駆動制御装置・安全装置、舶用制御装置・消火装置等、及びこれらの部品の設計、製造、販売、保守、修理 アクセシビリティ ソリューション事業 建物及び一般産業用自動扉装置、排煙設備機器、プラットホーム安全設備、福祉・介護用機器他一般産業用機械等、及びこれらの部品の設計、製造、販売、据付、保守、修理 その他 包装機械、工作機械、鍛圧機械、繊維機械、半導体製造装置、液晶基板製造装置、立体モデル作成装置等、及びこれらの部品の設計、製造、販売、保守、修理 (2) 当社、子会社及び関連会社のセグメントとの関連 2018年12月31日現在 事業の種類別 セグメントの名称 国内 海外 コンポーネント ソリューション 事業 当社 ㈱テイ・エス・メカテック ※1 ㈱ハーモニック・ドライブ ・システムズ ※2,3 納博特斯克(中国)精密机器有限公司 ※1 常州納博特斯克精密機械有限公司 ※1 Nabtesco Precision Europe GmbH ※1 Nabtesco Motion Control Inc. ※1 上海納博特斯克伝動設備有限公司 ※2 Harmonic Drive L.L.C. ※2 上海納博特斯克液圧有限公司 ※1 上海納博特斯克液圧設備商貿有限公司 ※1 Nabtesco Power Control (Thailand) Co., Ltd. ※1 トランスポート ソリューション 事業 当社 ナブテスコ マリン四国㈱ ※1 ナブテスコオートモーティブ㈱ ※1 ナブテスコサービス㈱ ※1 ㈱ナブテック ※1 大力鉄工㈱ ※2 旭光電機㈱ ※2 江蘇納博特斯克今創軌道設備有限公司 ※1 納博特斯克鉄路運輸設備(北京)有限公司 ※1 成都納博特斯克今創軌道設備有限公司 ※1 Nabtesco Oclap S.r.l. ※1 上海納博特斯克船舶機械有限公司 ※1 Nabtesco Marine Europe B.V. ※1 Nabtesco Marine Asia Pacific Pte. Ltd. ※1 Nabtesco Marinetec Co.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約834文字

(3) 中長期的な会社の経営戦略 中期経営計画期間中は「Market Creation」「Technology Innovation」「Operational Excellence」を三位一体で取組み、長期ビジョンに掲げた「グローバルに成長し続けるベストソリューションパートナー」の実現に向けた戦略を実施していきます。 ①「Market Creation」による新事業の創出 ・M&Aの活用も含め、海外展開を一層推進します。 ・ICT/IoTなど先端技術を活用し、アフターサービスビジネス(MRO)をさらに強化・拡大します。 ②「Technology Innovation」による新たなソリューションの創造 ・コンポーネントからシステム・ソリューション提供へ事業領域を拡大します。 ・新工法開発など「ものづくり革新」により製品の新たな競争優位を確立します。 ・国内工場の近代化/スマート化により高効率生産・高環境性能・快適労働環境を実現します。 ・Corporate Venture Capitalを通じたスタートアップ探索から新技術の獲得を目指します。 ③「Operational Excellence」による収益性・効率性の向上による企業価値向上 ・生産改革/業務改革によりオペレーション基盤を強化し、収益力を向上します。 ・事業運営の効率化と、事業間のシナジー創出を追求します。 ・社内の管理指標にROIC(投下資本収益率)を導入し、資本効率を高めながら、着実にキャッシュを創出します。 ・安定的に連結配当性向35%以上を維持し、機動的な株主還元を実施します。 ・成長投資として、1)国内工場近代化・増産対応の実施、2)研究開発の推進、3)戦略的M&Aに備えた資金準備に取り組みます。 ・「経営の透明性の確保(ガバナンス)」「安全・安心・快適の提供(環境・社会)」をマテリアリティ(重要なCSR課題)と位置づけ、ESGの幅広いテーマに体系的な取り組みを進めます。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約627文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、下記企業理念のもと、2020年度を最終年度とした長期ビジョン達成に向けて取り組んできましたが、当社を取り巻く事業環境の変化を踏まえ、2017年度を初年度とする4ヵ年の中期経営計画「Move forward! Challenge the future! Create “New Value 2020”」を策定しています。 ( 企業理念 ) ナ ブ テ ス コ は 、 独 創 的 な モ ー シ ョ ン コ ン ト ロ ー ル 技 術 で 、 移 動 ・ 生 活 空 間 に 安 全 ・ 安 心 ・ 快 適 を 提 供 し ま す 。 ( 長期ビジョン ) 2020年度の目指す姿 グローバルに成長し続けるベストソリューションパートナー ( 中期経営計画基本方針 ) 2020年度の目指す姿実現に向けて、次の方針の下、戦略を実行していきます。 「Move forward! Challenge the future!」 ~ Create “New Value 2020” ~ (2) 中期計画でのコミットメント 当社グループは2017年度から2020年度の中期経営目標を、以下のとおり設定しました。 (コミットメント) 2020年度までにROE15%を達成し、維持します。 本中期経営計画期間中の連結配当性向を35%以上とします。 ESG課題の解決に注力します。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2917文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 ① 経営成績 当社グループの当連結会計年度の業績は、中国及び新興国での建設機械需要、中国地下鉄向け需要、国内を中心とした自動ドア事業が好調に推移したことにより、前期比増収となり売上高は 294,626百万円 、営業利益は 21,889百万円 となりました。税引前当期利益は、持分法による投資利益が増加したことにより、 29,962百万円 となりました。 親会社の所有者に帰属する当期利益は21,029百万円 となりました。 (単位:百万円) 売上高 営業利益 税引前当期利益 親会社の所有者に 帰属する当期利益 当連結会計年度 (2018年12月期) 294,626 21,889 29,962 21,029 前連結会計年度 (2017年12月期) 282,422 29,468 34,907 25,146 前期比(%) 4.3 △25.7 △14.2 △16.4 当連結会計年度のセグメント別概況は次のとおりです。 [売上高] (単位:百万円) 前連結会計年度 当連結会計年度 前期比(%) (2017年12月期) (2018年12月期) コンポーネントソリューション事業 113,885 119,280 4.7 トランスポートソリューション事業 79,134 81,863 3.4 アクセシビリティソリューション事業 72,374 75,957 4.9 その他 17,029 17,527 2.9 合計 282,422 294,626 4.3 [営業利益] (単位:百万円) 前連結会計年度 当連結会計年度 前期比(%) (2017年12月期) (2018年12月期) コンポーネントソリューション事業 20,432 20,197 △1.1 トランスポートソリューション事業 8,383 2,007 △76.1 アクセシビリティソリューション事業 5,168 4,625 △10.5 その他 1,983 2,458 23.9 全社又は消去 △6,498 △7,400 合計 29,468 21,889 △25.7 ② 財政状態 (資産) 当連結会計年度末の流動資産は 179,124百万円 、非流動資産は 149,443百万円 であり、その結果、資産合計は 328,568百万円 と前連結会計年度末比 27,010百万円の増加 となりました。主な増加要因は、現金及び現金同等物の増加 9,918百万円 、棚卸資産の増加 3,293百万円 、有形固定資産の増加 9,873百万円 、及び持分法で会計処理されている投資の増加 9,457百万円 です。主な減少要因は、のれんの減少 5,797百万円 です。…

セグメント関連

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(2) 報告セグメントに関する情報 報告セグメントの会計方針は、「注記3.重要な会計方針」で記載している当社グループの会計方針と同じです。 セグメント間の内部売上高及び振替高は市場実勢価格に基づいています。 前連結会計年度(自 2017年1月1日 至 2017年12月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 合計 調整額 連結財務諸表計上額 コンポー ネント トランス ポート アクセシ ビリティ 売上高 外部売上高 113,885 79,134 72,374 265,393 17,029 282,422 282,422 セグメント間売上高 2,056 418 2,479 309 2,787 △2,787 売上高合計 115,941 79,552 72,379 267,872 17,337 285,209 △2,787 282,422 セグメント利益 (営業利益) 20,432 8,383 5,168 33,984 1,983 35,967 △6,498 29,468 金融収益 632 金融費用 △109 持分法による投資利益 4,915 税引前当期利益 34,907 その他の項目 減価償却費及び償却費 3,565 3,192 1,234 7,991 273 8,264 710 8,974 減損損失 192 192 192 192 セグメント資産 90,372 77,950 71,138 239,461 15,989 255,450 46,107 301,557 有形固定資産及び 無形資産の増加額 6,803 9,065 1,897 17,764 239 18,003 494 18,497 (注) 1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、包装機械、立体モデル作成装置、真空機械、工作機械等及びこれらの部品の設計、製造販売、保守、修理を行う事業で構成されています。 2 売上高の調整額は、セグメント間取引消去によるものです。 3 セグメント利益(営業利益)の調整額は、各セグメントに配賦されない全社損益等です。 4 減価償却費及び償却費の調整額は、各セグメントに配賦されない全社資産に係る減価償却費及び償却費です。 5 セグメント資産の調整額には、各セグメントに配賦されない全社資産 46,107百万円 が含まれており、その主なものは、当社における余資運用資金(現金及び現金同等物)、長期投資資金(投資有価証券等)です。

主要な顧客・販売先

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3 総販売実績に対し10%以上に該当する販売先はありません。 (4) 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 ① 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表で採用する重要な会計方針及び見積りは、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 連結財務諸表注記 注記3.重要な会計方針 及び 注記4.重要な会計上の判断、見積り及び仮定」に記載のとおりです。 ② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 イ. 売上高 当社グループの当連結会計年度における売上高は、前期比 4.3%増加 し 294,626百万円 となりました。これは中国及び新興国での建設機械需要、中国地下鉄向け需要、国内を中心とした自動ドア事業が好調に推移したことによるものです。 ロ. 営業利益 営業利益は、連結子会社に係るのれんの減損損失を計上した結果、前期比 25.7%減少 し 21,889百万円 となりました。売上高営業利益率は 7.4% となりました。 ハ. 税引前当期利益 金融収益は 366百万円 、金融費用は 1,473百万円 、持分法による投資利益は、当社グループの持分法適用関連会社が実施した新株発行及び自己株式の処分等により、当該持分法適用関連会社に対する持分比率が減少した一方、純資産額が著しく増加したこと等により、前期比 86.8%増加 し 9,181百万円 となり、その結果、税引前当期利益は 29,962百万円 と前期比 14.2%減少 となりました。 ニ. 親会社の所有者に帰属する当期利益 以上の結果、法人所得税費用 6,997百万円 及び非支配持分に帰属する当期利益 1,935百万円 を差引いた親会社の所有者に帰属する当期利益は、 21,029百万円 と前期比 16.4%減少 となりました。 また、基本的1株当たり当期利益は前期比 34.20円減少 し、 169.65 円、親会社所有者帰属持分利益率は 12.1% となりました。 当連結会計年度のセグメントの業績の状況は次のとおりです。 (コンポーネントソリューション事業) コンポーネントソリューション事業の売上高は前期比 4.7%増加 し 119,280百万円 、営業利益は同 1.1%減少 し 20,197百万円 となりました。 精密減速機は、生産設備の自動化・省人化ニーズにより第1四半期までは堅調に推移するも、第2四半期以降は自動車向け設備投資等の延期により、売上高は前期比減収となりました。 油圧機器は、中国市場や新興国における建設機械需要が引続き高い状態にあり、売上高は前期比増収となりました。 (トランスポートソリューション事業) トランスポートソリューション事業の売上高は前期比 3.…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性があるリスクのうち主要なものは以下のとおりです。このようなリスクが現実化した場合には、当社グループの業績及び財政状態に悪影響を与える可能性があります。なお、将来に関する事項は当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 経済、市場の動向に関するリスク 当社グループの事業は、国内外の自動車、建設機械、鉄道、建築、産業機械などの各産業分野に直接的又は間接的に関わっています。これら産業の景気変動及び設備投資動向などにより、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 海外事業展開に関するリスク 当社グループは、成長性・収益性の追求のため、アジア、北米、欧州を中心に積極的な事業展開を図っています。このため、経済・市場の動向に関するリスクだけでなく、国によっては政治的変動や予期できない法律、規制等の改正が行われる場合があり、各種製品の市場が影響を受け、その結果、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 (3) 大規模災害に関するリスク 当社グループは、台風、地震、洪水、パンデミックなど各種災害に対して発生時の損失を最小限に抑えるため、事業継続計画の策定、緊急連絡体制の整備や訓練の実施などを進めています。しかし、このような災害による人的・物的被害の発生や資材調達の停滞及び物流網の寸断により、当社グループの生産活動を中心とした事業活動に影響を受ける可能性があります。また、災害による損害が損害保険等で十分にカバーされるという保証はありません。 (4) 為替相場の変動に関するリスク 当社グループの海外売上高は、年々高まっています。原材料の海外からの輸入もあり、外貨建て取引に関しては為替予約によるリスクヘッジを行っていますが、当社グループの業績は為替変動による影響を受けています。また、在外子会社の業績についても、円換算にあたり為替変動による影響を受けています。 (5) 調達に関するリスク 当社グループは、原材料、構成部品等を多数の取引先から購入していますが、一部の部品について供給が滞り代替の調達先が確保できない場合には、製品の利益率の悪化や機会損失の発生により、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (6) 製品品質に関するリスク 当社グループは、各種製品について、欠陥が発生しないように万全な品質管理基準のもとに製造しています。しかしながら万一リコールや製造物責任につながるような重大な欠陥が発生した場合には、多額のコストの発生につながり、当社グループの業績及び財務状況に悪影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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2 研究開発費には、研究開発に係る従業員給付費用、減価償却費及び償却費が含まれています。 24.その他の収益及びその他の費用 (1) その他の収益 その他の収益の内訳は以下のとおりです。 (単位:百万円) 前連結会計年度 (自 2017年1月1日 至 2017年12月31日) 当連結会計年度 (自 2018年1月1日 至 2018年12月31日) 賃貸収入 282 417 固定資産売却益 51 33 受取保険金 286 274 その他 733 859 合計 1,351 1,582 (2) その他の費用 その他の費用の内訳は以下のとおりです。 (単位:百万円) 前連結会計年度 (自 2017年1月1日 至 2017年12月31日) 当連結会計年度 (自 2018年1月1日 至 2018年12月31日) 災害による損失 161 49 固定資産除売却損 345 218 賃貸費用 107 減損損失 192 5,223 その他 340 496 合計 1,038 6,093 25.金融収益及び金融費用 (1) 金融収益 金融収益の内訳は以下のとおりです。 (単位:百万円) 前連結会計年度 (自 2017年1月1日 至 2017年12月31日) 当連結会計年度 (自 2018年1月1日 至 2018年12月31日) 受取利息 償却原価で測定する金融資産 115 186 受取配当金 その他の包括利益を通じて公正価値で測定する金融資産 71 73 ゴルフ会員権評価益 純損益を通じて公正価値で測定する金融資産 デリバティブ評価益 純損益を通じて公正価値で測定する金融資産 101 為替差益 446 合計 632 366 (2) 金融費用 金融費用の内訳は以下のとおりです。 (単位:百万円) 前連結会計年度 (自 2017年1月1日 至 2017年12月31日) 当連結会計年度 (自 2018年1月1日 至 2018年12月31日) 支払利息 償却原価で測定する金融負債 109 124 為替差損 1,349 合計 109 1,473 26.株式報酬 (1) 株式報酬型ストックオプション制度 ① 株式報酬型ストックオプション制度の概要 当社は、当社の取締役及び執行役員(社外取締役を除く。以下、「取締役等」という。)に対して、当社株式を購入する権利を付したストックオプションを付与しています。本制度に権利確定条件は付されていません。なお、当社は、2017年3月28日開催の第14回定時株主総会による承認を得て、本株式報酬型ストックオプション制度を廃止(ただし、取締役等に対しすでに付与した株式報酬型ストックオプションとしての新株予約権のうち未行使のものは今後も存続)しています。ストックオプションは行使に際し、1個当たり普通株式100株に換算されます。…

設備投資等の概要

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6 有形固定資産及び無形資産の増加額の調整額は、各セグメントに配賦されない全社資産の設備投資額です。 (3) 主要な製品及び役務からの収益 「(1) 報告セグメントの概要」、「(2) 報告セグメントに関する情報」、及び「注記22. 顧客との契約から生じる収益」に同様の情報を開示しているため、記載を省略しています。 (4) 地域別情報 売上高 (単位:百万円) 前連結会計年度 (自 2017年1月1日 至 2017年12月31日) 当連結会計年度 (自 2018年1月1日 至 2018年12月31日) 日本 156,800 161,458 中国 40,273 47,647 その他アジア 19,751 20,465 北米 19,315 19,738 ヨーロッパ 45,785 43,913 その他地域 498 1,405 合計 282,422 294,626 (注) 売上高は顧客の所在地を基礎とし、国又は地域に分類しています。 非流動資産 (単位:百万円) 前連結会計年度 (2017年12月31日) 当連結会計年度 (2018年12月31日) 日本 85,488 88,817 中国 7,425 8,313 その他アジア 1,606 1,406 北米 1,474 1,292 ヨーロッパ 8,560 7,901 合計 104,553 107,729 (注) 非流動資産は資産の所在地によっています。また、金融資産、繰延税金資産、退職後給付資産等を含んでいません。 (5) 主要な顧客に関する情報 特定の顧客の売上高が連結損益計算書の売上高の10%に満たないため、主要な顧客に関する情報の記載を省略しています。 6.現金及び現金同等物 現金及び現金同等物の内訳は以下のとおりです。 (単位:百万円) 前連結会計年度 (2017年12月31日) 当連結会計年度 (2018年12月31日) 現金及び預金 38,121 44,039 取得日から3ヶ月以内に 償還期限の到来する短期投資 6,000 10,000 合計 44,121 54,039 (注) 連結財政状態計算書における「現金及び現金同等物」の残高と連結キャッシュ・フロー計算書における「現金及び現金同等物」の残高は一致しています。 7.営業債権及びその他の債権 (1) 営業債権 営業債権の内訳は以下のとおりです。 (単位:百万円) 前連結会計年度 (2017年12月31日) 当連結会計年度 (2018年12月31日) 売掛金 68,228 65,786 受取手形 8,851 9,285 その他 291 306 損失評価引当金 △497 △424 合計 76,874 74,952 (2) その他の債権 その他の債権の内訳は以下のとおりです。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約533文字

3 【配当政策】 当社は、当社グループ全体の業績をベースに、戦略的な成長投資、財務健全性の確保、株主還元のバランス及び安定配当を考慮した企業収益の適正な配分を図っています。 また、現中期経営計画期間中の配当方針として、連結配当性向を35%以上とし、上限を設けず1株当たり配当額の継続的な拡大を目指すこととしています。 以上の方針に基づき、当期期末配当は、2019年3月26日の第16回定時株主総会において、1株当たり37円と決議されました。これにより年間の配当金は、中間配当金(1株当たり36円)と合わせて、1株当たり73円としています。 次期における年間配当金は、1株当たり73円(中間配当金36円、期末配当金37円)を予定しています。配当の時期につきましては、6月30日、12月31日を基準日とした年2回の配当を実施する予定です。 なお、当社は会社法第454条第5項に規定する中間配当をすることができる旨を定款に定めています。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2018年7月31日 取締役会 4,473 36 2019年3月26日 定時株主総会 4,597 37

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約260文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2018年12月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) コンポーネントソリューション事業 1,682 トランスポートソリューション事業 2,249 アクセシビリティソリューション事業 3,048 その他 427 全社(共通) 307 合計 7,713 (注) 1 従業員数は、当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む就業人員数です。 2 臨時従業員数は、従業員数の100分の10未満であるため記載を省略しています。

コーポレート・ガバナンス

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(1) 【コーポレート・ガバナンスの状況】 (コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方) 当社は、独創的なモーションコントロール技術で、移動・生活空間に安全・安心・快適を提供することを企業理念とし、「ナブテスコ ウェイ」の実践を通じて、会社の持続的な成長及び中長期的な企業価値の向上、並びにステークホルダーからのさらなる信頼獲得のため、コーポレート・ガバナンスの充実に取り組むものとします。 なお、当社は、コーポレートガバナンス・コードの各原則の趣旨・精神を十分に踏まえた上で、「コーポレートガバナンス基本方針」を制定しています。 ① 会社の機関の内容及び内部統制システムの整備状況 当社の業務執行は、執行役員制及びカンパニー制に基づいて行い、これを統制する企業統治体制として「取締役会」、「執行役員(会)」、「監査役(会)」、「会計監査人」及び業務執行上の重要事項を審議する機関として「マネジメント・コミッティ」を置いており、経営上の意思決定、監督、執行及び経営監視の機能を明確に区分しています。 イ.会社の機関の基本説明 「取締役会」 当社グループの基本方針・基本戦略の策定、重要な業務執行に関する決定及び業務執行の監督を行います。 取締役会の員数は10名以内とし、そのうち2名以上を独立社外取締役としています。提出日現在、独立社外取締役3名を含む10名で構成しています。 「執行役員(会)」 取締役会の方針・戦略・監督のもとに業務執行に専念する体制として執行役員制を採っています。 執行役員会は、提出日現在、主要なグループ会社3社の代表者である執行役員を含めた20名で構成しています 「監査役(会)」 取締役会の職務の執行を監査し、監査報告の作成を行っています。また、グループ経営の強化に対応して、グループ会社の監査役を含めたグループ監査役会を設置し、監査体制を強化しています。 監査役会は5名以内の監査役により構成し、そのうち半数以上を独立社外監査役としています。提出日現在、独立社外監査役3名を含む5名で構成しています。 「マネジメント・コミッティ」 取締役会の決定する方針に基づき、当社グループの業務執行に関する重要事項の審議、業績報告、業務執行の報告をする機関として、社長(CEO)、カンパニー社長、コーポレート部門管掌役員・本部長等で構成された「マネジメント・コミッティ」を設けています。 「指名委員会」 取締役会の諮問機関として、取締役、監査役、社長(CEO)及び代表取締役候補の人事、並びに社長(CEO)の後継者計画等について審議し、取締役会への答申を行います。 指名委員会は3名以上5名以下の委員により構成し、そのうち過半数を独立社外役員としています。提出日現在、独立社外役員2名を含む3名で構成しています。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約1119文字

4 【経営上の重要な契約等】 (1) 技術等導入に関する契約 契約会社名 技術導入先 契約の対象 締結契約 発効年月 契約期間 ナブテスコ 株式会社 米国 ハミルトン・ サンドストランド社 C.S.D.(発電機定速駆動装置) の製造に関する技術及び販売契約 1967年6月 2019年9月迄 F-2戦闘機用定速駆動装置の製造、 修理及び販売契約 1992年9月 2019年9月迄 F-15戦闘機近代化用C.S.D. (発電機定速駆動装置)の製造 に関する技術及び販売契約 2003年8月 2019年9月迄 米国 グッドリッチ社 航空機用燃料油圧ポンプ及び 噴射ノズルの製造に関する技術 及び販売契約 1971年7月 2019年8月迄 ヘリコプター用燃料噴射装置 の製造に関する技術及び販売契約 1989年8月 2023年12月迄 米国 パーカーハネフィン社 F-15戦闘機搭載装備品であるノーズステア・インプットノーズステア 及びフラップドライブの製造 及び販売契約 1983年1月 2025年10月迄 ヘリコプター用搭載機器に関する 技術及び販売契約 1989年1月 2025年10月迄 米国 ウッドワードHRT社 AH-1Sヘリコプター用サーボ アクチュエータ及びサーボバルブ 製造・試験に関する契約 1983年1月 2021年8月迄 F-15戦闘機装備品ロータリーラダーサーボアクチュエータ・キャノピーアクチュエータ・スピードブレーキアクチュエータ・ディレクショナルコントロールバルブ・エアリアルリフュエールディレクショナルバルブの製造及び販売契約 2015年7月 2025年6月迄 米国 ウッドワードFST社 航空機用燃料噴射ノズルの製造 に関する技術及び販売契約 1981年8月 2025年6月迄 米国 クレーン社 ヘリコプター用燃料ポンプの製造 に関する技術及び販売契約 1988年12月 2024年2月迄 (注) 上記契約に対する対価として、一定額又は売上高の一定率を支払っています。 (2) 技術供与に関する契約 契約会社名 技術供与先 契約の対象 締結契約 発効年月 契約期間 ナブテスコ 株式会社 韓国 斗山モトロール株式会社 減速機付油圧モータ 2010年9月 2020年8月迄 中国 南京浦鎮海泰制動設備 有限公司 中国中速車用ブレーキシステム 2005年11月 2019年12月迄 中国 今創集団股份有限公司 中国新一代向けドアシステム 2010年5月 2019年5月迄 広深港線向けドアシステム 2013年4月 2022年4月迄 (注) 上記契約に対する対価として、一定額又は売上高の一定率を受け取っています。

訴訟・重要な係争等

抽出本文 / 原文長 約55文字

33.重要な後発事象 該当事項はありません。 0105310_honbun_0596300103101.htm

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約750文字

(6) 【大株主の状況】 2018年12月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) SSBTC CLIENT OMNIBUS ACCOUNT (常任代理人) 香港上海銀行東京支店 ONE LINCOLN STEET, BOSTON MA USA 02111 東京都中央区日本橋3丁目11-1 8,221 6.62 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8-11 6,713 5.40 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 5,784 4.65 東海旅客鉄道株式会社 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-4 5,171 4.16 ファナック株式会社 山梨県南都留郡忍野村忍草字古馬場3580 3,760 3.03 株式会社ハーモニック・ドライブ・ システムズ 東京都品川区南大井6丁目25-3 3,265 2.63 SMBC日興証券株式会社 東京都千代田区丸の内3丁目3番1号 3,088 2.49 GOLDMAN SACHS& CO.REG (常任代理人) ゴールドマン・サックス証券株式会社 200 WEST NEW YORK, NY, USA 東京都港区六本木6丁目10番1号 六本木ヒルズ森タワー 2,377 1.91 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社(信託口5) 東京都中央区晴海1丁目8-11 2,134 1.72 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社(信託口7) 東京都中央区晴海1丁目8-11 2,005 1.61 42,517 34.22 (注) 1 所有株式数は、千株未満を四捨五入して記載しています。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2019
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