ナブテスコ株式会社

証券コード: 6268 / 対象年度: 2016 / 提出日: 2017-03-29
業種 機械

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

ナブテスコは、独自のモーションコントロール技術を核に、精密機器、輸送用機器、航空・油圧機器、産業用機器の4つの主要事業を展開する企業です。ロボット部品や鉄道・自動車向けブレーキ装置、自動ドアシステムなど、移動や生活空間における安全・安心・快適を提供するための高度な機械部品およびシステムの設計・製造・販売を行っています。

主な事業領域

モーションコントロール技術を基盤とした精密機器、輸送用機器、航空・油HP機器、産業用機器の設計・製造・販売・保守。

主な製品・サービス

  • 産業用ロボット向け精密減速機
  • 半導体製造装置部品
  • 鉄道車両用ブレーキ・自動扉・連結装置
  • 自動車用ブレーキ・駆動制御装置
  • 航空機部品
  • 建設機械用機器
  • 建物・一般産業用自動ドア
  • 包装・工作機械

ビジネスモデル

高度なモーションコントロール技術を応用した製品の設計、製造、販売、および保守・修理を通じて収益を得る。特にロボット向け精密減速機や自動ドア事業において強みを持つ。

セグメント・事業構成

1. 精密機器事業(ロボット部品、半導体装置等)、2. 輸送用機器事業(鉄道・自動車・船舶用ブレーキ等)、3. 航空・油圧機器事業(航空機部品、建設機械用機器等)、4. 産業用機器事業(自動ドア、包装・工作機械等)。

戦略・方向性

「Move forward! Challenge the future! Create "New Value 2020"」を掲げ、ROE15%の達成と配当性向35%以上を目標とする。また、将来的にビジネスモデルの類似性に基づく3つの新セグメントへの再編を行う。

強みとして読み取れる点

  • 独自のモーションコントロール技術
  • ロボット向け精密減速機における高い需要
  • 自動ドア事業での強固な基盤

課題として読み取れる点

  • 世界経済(米国、ユーロ圏、中国)の不透明な政治・経済環境への対応
  • 新興国市場の成長持続性の見極め

確認ポイント

  • 2017年度から導入される新中期経営計画の進捗
  • IFRSの任意適用による財務報告の変化
  • 将来的なセグメント再編(3つの新セグメントへの移行)

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、製品、戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済・市場動向(自動車、建設機械等)の変動による業績への影響、海外展開における政治的・法的リスク、大規模災害による生産・物流の停滞、為替相場の変動による売上・コストへの影響、重要部品の調達難による利益率悪化や機会損失、製品品質不備に伴うリコール等の多額な費用発生、競合他社との競争による市場占領度の低下、サイバー攻撃等による情報漏洩、知的財産権の侵害または侵害訴訟、法令・規制への不適合、および環境汚染に起因する損害賠償や信用低下のリスクがある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

高度なモーションコントロール技術を核としたグローバル展開。明確な財務目標に基づき、技術革新とオペレーションの最適化を通じて価値創造を目指す。強固な研究開発体制と多角的な事業ポートフォリオにより安定した成長基盤を有している。

成長方針

「Market Creation」「Technology Innovation」「Operational Excellence」の三位一体による成長。海外展開推進、ICT/IoT活用によるアフターサービス強化、コンポーネントからシステム提供への移行、生産・管理体制の高度化。

資本政策

ROE目標15%の達成と維持、連結配当性向35%以上を継続的に確保。成長投資(国内工場近代化、研究開発、戦略的M&A)に向けた資金準備も重視。

リスク対応方針

経済動向、為替変動、供給網リスク、品質管理、情報セキュリティ、知的財産保護、環境対応など多岐にわたるリスクに対し、経営体制の強化、ガバナンス強化、コンプライアンス徹底による対応策を講じている。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

ナブテスコは、独自のモーションコントロール技術を強みとする精密機器、輸送用機器、航空・油圧機器、産業用機器の4分野で高い競争力を有する。ロボット向け減速機や自動ドアなど成長市場での需要が堅調であり、DX(スマート工場)や新工法開発への投資を通じて生産効率と技術的優位性を強化している。M&Aを通じた事業拡大も積極的に進めており、強固な技術基盤を背景に安定した成長を目指す構造を持つ。

設備投資の方向性

国内工場の近代化・自動化、海外の需要増に伴う増産対応、および情報管理システムの強化に向けた投資を実施。

研究開発・商品開発

「独創的なモーションコントロール技術」を核に、ロボット向けアクチュエーター、風力発電用駆動装置、3Dプリンタ、航空機用電動制御機器など、成長分野への重点投資と既存事業の競争力強化の両立を図る研究開発。

投資・変化テーマ

  • 精密減速機
  • ロボット部品
  • 自動ドアシステム
  • 航空・油圧機器
  • MRO(アフターサービス)
  • スマート工場

関連キーワード

  • モーションコントロール
  • アクチュエーター
  • 3Dプリンタ
  • 真空装置
  • 高度な制御技術
  • 新工法開発

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2016-01-01 〜 2016-12-31 表示状況表示可能

提出日: 2017-03-29

財務情報

業績

売上高

2,446.18億円
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売上高
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営業利益

234.71億円
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経常利益

247.31億円
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税引前利益

261.22億円
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親会社帰属利益

175.84億円
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財政状態・流動性

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2,589.46億円
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純資産

1,585.21億円
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株主資本

1,409.33億円
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現金及び現金同等物

417.79億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+277.29億円
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-149.89億円
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-48.08億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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S1009Z64
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2016-01-01 〜 2016-12-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2871文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社56社、関連会社8社で構成され、主な事業は精密機器事業、輸送用機器事業、航空・油圧機器事業、産業用機器事業に分かれ、その事業内容と各事業に係る位置付け及びセグメントとの関連は、以下のとおりです。なお、以下に示す区分は、セグメントと同一の区分です。 1 事業内容 セグメントの名称 事業内容 精密機器事業 産業用ロボット部品、半導体製造装置、液晶基板製造装置、立体モデル作成装置、真空機械、太陽追尾駆動装置、風力発電機用機器等及びこれらの部品の設計、製造、販売、保守、修理 輸送用機器事業 鉄道車両用ブレーキ装置・自動扉装置・連結装置・安全設備、自動車用ブレーキ装置・駆動制御装置・安全装置、舶用制御装置・消火装置等及びこれらの部品の設計、製造、販売、保守、修理 航空・油圧機器事業 航空機部品、建設機械用機器等及びこれらの部品の設計、製造、販売、保守、修理 産業用機器事業 建物及び一般産業用自動扉装置、排煙設備機器、プラットホーム安全設備、福祉・介護用機器、包装機械、工作機械、鍛圧機械、繊維機械他一般産業用機械等及びこれらの部品の設計、製造、販売、据付、保守、修理 2 当社、子会社及び関連会社のセグメントとの関連 平成28年12月31日現在 事業の種類別 セグメントの名称 国内 海外 精密機器事業 当社 大亜真空(株) ※1 シーメット(株) ※1 (株)ハーモニック・ドライブ ・システムズ ※2,3 Nabtesco Precision Europe GmbH ※1 Nabtesco Motion Control Inc. ※1 納博特斯克(中国)精密机器有限公司 ※1 常州納博特斯克精密機械有限公司 ※1 Nabtesco India Private Ltd. ※1 上海納博特斯克伝動設備有限公司 ※2 Harmonic Drive L.L.C. ※2 輸送用機器事業 当社 四国マリーン・カスタマー サービス(株) ※1 ナブテスコオートモーティブ(株) ※1 ナブテスコサービス(株) ※1 (株)ナブテック ※1 大力鉄工(株) ※2 江蘇納博特斯克今創軌道設備有限公司 ※1 Nabtesco Oclap S.r.l. ※1 成都納博特斯克今創軌道設備有限公司 ※1 NABMIC B.V. ※1 Nabtesco Marine Service Singapore Pte Ltd. ※1 Nabtesco Marinetec Co., Ltd. ※1 上海納博特斯克船用控制設備有限公司 ※1 上海納博特斯克船舶機械有限公司 ※1 Nabtesco Automotive Products (Thailand) Co., Ltd.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1306文字

3 【対処すべき課題】 今後の世界経済につきましては、米国では新大統領が就任し、ユーロ圏の主要国においては議会選挙や大統領選挙が予定されるなど、政治・経済の不確実性が増しています。中国においては産業構造の改善を進めてはいるものの、政府の刺激策に依存した景気回復の傾向は否めず、成長の持続性を確実視はできません。新興国市場の改善は若干見込まれるものの、全体として不透明な環境で推移するものと予想されます。 当社グループでは、旺盛な産業用ロボット向け精密減速機需要や自動ドア事業で昨年4月に実施した国内販社の連結子会社化の効果を想定しています。 なお当社は、平成29年12月期より国際財務報告基準(IFRS)を任意適用することを決定したため、連結業績予想についてはIFRSに基づき算定しています。また平成29年度を初年度とする中期経営計画の策定に合わせ、従来の「利用技術の類似性に基づく区分」による「精密機器事業」「輸送用機器事業」「航空・油圧機器事業」「産業用機器事業」の4報告セグメントから、「ビジネスモデルの類似性に基づく区分」による「コンポーネントソリューション事業」「トランスポートソリューション事業」「アクセシビリティソリューション事業」の3報告セグメントに変更します。 以上を踏まえ、次期の売上高は260,000百万円、営業利益は26,000百万円を見込んでいます。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、下記企業理念のもと、2020年度を最終年度とした長期ビジョン達成に向けて取り組んできましたが、当社を取り巻く事業環境の変化を踏まえ、新たに2017年度を初年度とする4ヵ年の新中期経営計画「Move forward! Challenge the future! Create “New Value 2020”」を策定しました。 ( 企業理念 ) ナ ブ テ ス コ は 、 独 創 的 な モ ー シ ョ ン コ ン ト ロ ー ル 技 術 で 、 移 動 ・ 生 活 空 間 に 安 全 ・ 安 心 ・ 快 適 を 提 供 し ま す 。 ( 長期ビジョン 2020年度の目指す姿 ) グローバルに成長し続けるベストソリューションパートナー ( 新中期経営計画基本方針 ) 「Move forward! Challenge the future!」 ~ Create “New Value 2020” ~ (2) 目標とする経営指標 当社グループは2017年度から2020年度の中期経営目標を、以下のとおり設定しました。 (コミットメント値) 2020年度までにROE15%を達成し、維持します。 本中期経営計画期間中の連結配当性向を35%以上とします。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1306文字

3 【対処すべき課題】 今後の世界経済につきましては、米国では新大統領が就任し、ユーロ圏の主要国においては議会選挙や大統領選挙が予定されるなど、政治・経済の不確実性が増しています。中国においては産業構造の改善を進めてはいるものの、政府の刺激策に依存した景気回復の傾向は否めず、成長の持続性を確実視はできません。新興国市場の改善は若干見込まれるものの、全体として不透明な環境で推移するものと予想されます。 当社グループでは、旺盛な産業用ロボット向け精密減速機需要や自動ドア事業で昨年4月に実施した国内販社の連結子会社化の効果を想定しています。 なお当社は、平成29年12月期より国際財務報告基準(IFRS)を任意適用することを決定したため、連結業績予想についてはIFRSに基づき算定しています。また平成29年度を初年度とする中期経営計画の策定に合わせ、従来の「利用技術の類似性に基づく区分」による「精密機器事業」「輸送用機器事業」「航空・油圧機器事業」「産業用機器事業」の4報告セグメントから、「ビジネスモデルの類似性に基づく区分」による「コンポーネントソリューション事業」「トランスポートソリューション事業」「アクセシビリティソリューション事業」の3報告セグメントに変更します。 以上を踏まえ、次期の売上高は260,000百万円、営業利益は26,000百万円を見込んでいます。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、下記企業理念のもと、2020年度を最終年度とした長期ビジョン達成に向けて取り組んできましたが、当社を取り巻く事業環境の変化を踏まえ、新たに2017年度を初年度とする4ヵ年の新中期経営計画「Move forward! Challenge the future! Create “New Value 2020”」を策定しました。 ( 企業理念 ) ナ ブ テ ス コ は 、 独 創 的 な モ ー シ ョ ン コ ン ト ロ ー ル 技 術 で 、 移 動 ・ 生 活 空 間 に 安 全 ・ 安 心 ・ 快 適 を 提 供 し ま す 。 ( 長期ビジョン 2020年度の目指す姿 ) グローバルに成長し続けるベストソリューションパートナー ( 新中期経営計画基本方針 ) 「Move forward! Challenge the future!」 ~ Create “New Value 2020” ~ (2) 目標とする経営指標 当社グループは2017年度から2020年度の中期経営目標を、以下のとおり設定しました。 (コミットメント値) 2020年度までにROE15%を達成し、維持します。 本中期経営計画期間中の連結配当性向を35%以上とします。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約723文字

(4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額886百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産の設備投資額です。 当連結会計年度(自 平成28年1月1日 至 平成28年12月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注1) 連結 財務諸表 計上額 精密 機器事業 輸送用 機器事業 航空・油圧 機器事業 産業用 機器事業 売上高 外部顧客への売上高 56,931 61,074 47,806 78,806 244,618 244,618 セグメント間の内部 売上高又は振替高 148 293 3,108 141 3,691 △ 3,691 57,079 61,367 50,914 78,947 248,310 △ 3,691 244,618 セグメント利益又は損失 8,616 10,335 △ 26 4,546 23,471 23,471 セグメント資産 43,779 47,597 52,916 84,442 228,735 30,211 258,946 セグメント負債 18,020 15,799 14,516 29,673 78,010 22,414 100,425 その他の項目 減価償却費 1,788 1,471 2,035 1,401 6,697 709 7,406 のれんの償却額 31 29 356 1,006 1,424 1,424 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 4,328 1,935 4,697 3,113 14,074 456 14,530 (注) 調整額は、以下のとおりです。 (1) セグメント間の内部売上高又は振替高に係る調整額は、セグメント間取引消去△3,691百万円です。

主要な顧客・販売先

抽出本文 / 原文長 約201文字

(3) 販売実績 当連結会計年度における販売実績をセグメントごとに示すと、次のとおりです。 セグメントの名称 販売高(百万円) 前期比(%) 精密機器事業 56,931 輸送用機器事業 61,074 航空・油圧機器事業 47,806 産業用機器事業 78,806 合計 244,618 (注) 1 上記の金額には、消費税等は含まれていません。 2 上記の金額は、セグメント間取引の相殺消去後の数値です。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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4 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性があるリスクのうち主要なものは、以下のとおりです。このようなリスクが現実化した場合には、当社グループの業績及び財政状態に悪影響を与える可能性があります。なお、将来に関する事項は当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 経済、市場の動向に関するリスク 当社グループの事業は、国内外の自動車、建設機械、鉄道、建築、産業機械などの各産業分野に直接的または間接的に関わっています。これら産業の景気変動及び設備投資動向などにより、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 海外事業展開に関するリスク 当社グループは、成長性・収益性の追求のため、アジア、北米、欧州を中心に積極的な事業展開を図っています。このため、経済・市場の動向に関するリスクだけでなく、国によっては政治的変動や予期できない法律、規制等の改正が行われる場合があり、各種製品の市場が影響を受け、その結果、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 (3) 大規模災害に関するリスク 当社グループは、台風、地震、洪水、パンデミックなど各種災害に対して発生時の損失を最小限に抑えるため、事業継続計画の策定、緊急連絡体制の整備や訓練の実施などを進めています。しかし、このような災害による人的・物的被害の発生や資材調達の停滞及び物流網の寸断により、当社グループの生産活動を中心とした事業活動に影響を受ける可能性があります。また、災害による損害が損害保険等で十分にカバーされるという保証はありません。 (4) 為替相場の変動に関するリスク 当社グループの海外売上高は、年々高まっています。原材料の海外からの輸入もあり、外貨建て取引に関しては為替予約によるリスクヘッジを行っていますが、当社グループの業績は為替変動による影響を受けています。また、在外子会社の業績についても、円換算にあたり為替変動による影響を受けています。 (5) 調達に関するリスク 当社グループは、原材料、構成部品等を多数の取引先から購入していますが、一部の部品について供給が滞り代替の調達先が確保できない場合には、製品の利益率の悪化や機会損失の発生により、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (6) 製品品質に関するリスク 当社グループは、各種製品について、欠陥が発生しないように万全な品質管理基準のもとに製造しています。しかしながら万一リコールや製造物責任につながるような重大な欠陥が発生した場合には、多額のコストの発生につながり、当社グループの業績及び財務状況に悪影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抜粋表示 / 原文長 約1823文字

6 【研究開発活動】 当社グループは、「独創的なモーションコントロール技術で、移動・生活空間に安全・安心・快適を提供します」との企業理念のもと、利益ある成長の姿を研究開発活動のゴールに設定し、事業戦略と連携した研究開発計画を立案して研究開発に取組んでいます。研究開発投資については、既存事業の競争力強化や収益力強化につながる事業戦略上の開発テーマと、成長分野における新商品や新事業の創出・育成のための開発テーマに資源を集中させています。研究開発の推進体制は、技術本部を統括部門として、企画・実行をカンパニー各社、連結子会社を中心として技術本部もその一部を担当しています。開発活動で重視していることは、顧客とエンドユーザーのニーズに直結した独創性のある競争力の高い製品を提供することです。また、持続可能な社会の実現に貢献するため、製品重量減や効率向上など気候変動に関する環境配慮製品の開発を進めています。 なお、当連結会計年度の研究開発のための費用は7,362百万円です。 セグメントごとの研究目的、主要課題、研究成果及び研究開発費は、次のとおりです。 (1) 精密機器事業 精機カンパニー、新エネルギー事業本部、シーメット株式会社及び大亜真空株式会社が中心となって、精密減速機及び同システム、風力発電機用駆動装置、光造形システム(3Dプリンタ)、真空機器・装置等の研究開発を行っています。当連結会計年度の主な成果は、減速機とサーボモーターを一体化して組立工数を削減したアクチュエーター「AFシリーズ」のラインアップの拡充、太陽熱発電用機器の開発、風力発電用駆動装置機器等の開発、透明・耐熱・靱性を兼ね揃えた光硬化性樹脂の上市 、鋳造品生産の工数削減に貢献する国産初の砂型積層造形装置「Sand Casting Meister」の上市、高速・高精度小型3Dプリンタ「Mini Meister」の販売、超小型アーク溶解炉 「ACM-M01」 の上市等です。当事業に係る研究開発費は、1,693百万円です。 (2) 輸送用機器事業 鉄道カンパニー、舶用カンパニー及びナブテスコオートモーティブ株式会社が中心となって、鉄道車両用ブレーキ装置及び同ドアシステム、舶用エンジン制御システム、商用車用ブレーキや乗用車用クラッチの各種装置・機器の研究開発を行っています。当連結会計年度の主な成果は、グローバル市場向け鉄道車両用ブレーキ制御装置・機器の開発、グローバル向け鉄道車両用ドア開閉装置のシリーズ開発、燃費改善や有害ガス削減に寄与する舶用電子制御機関向けシステム・機器のシリーズ開発、商用車用エアブレーキ機器の開発、排出ドレンを補足することにより環境に配慮したオイルキャッチャーの開発等です。当事業に係る研究開発費は、2,324百万円です。…

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1848文字

2 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 平成28年12月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 津工場 (三重県津市) 精密機器 精密機器 生産設備 2,468 6,780 1,874 (114,393) 885 12,009 419 神戸工場 (神戸市西区) 輸送用機器 鉄道車両用 ブレーキ装置等生産設備 2,489 541 3,431 (27,000) 351 6,813 408 西神工場 (神戸市西区) 輸送用機器航空・油圧機器 舶用機器、 油圧機器等 生産設備 1,362 1,115 697 (70,780) 179 3,354 305 垂井工場 (岐阜県垂井町) 航空・油圧機器 油圧機器 生産設備 1,463 2,233 28 (43,495) 248 3,974 194 岐阜工場 (岐阜県垂井町) 航空・油圧機器 航空機器 生産設備 927 1,390 156 (63,849) 3,868 6,343 398 甲南工場 (神戸市東灘区) 産業用機器 建物用自動扉等生産設備 649 27 89 (11,018) 256 1,022 223 賃貸不動産 (愛媛県松山市) 産業用機器 工場用土地、建物及び 構築物 835 1,725 (62,219) 2,562 (注) 1 帳簿価額には、消費税等は含まれていません。 2 その他は工具、器具及び備品、建設仮勘定です。 3 連結会社以外への賃貸設備で主要なものは、神戸市中央区所在の土地(11,856㎡ 450百万円)です。 4 連結会社以外からの賃借設備で主要なものは、提出会社における東京本社ビルであり、その賃借料は年間285百万円です。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約464文字

3 【配当政策】 当社は、当社グループ全体の業績をベースに、戦略的な成長投資、財務健全性の確保、株主還元のバランス及び安定配当を考慮した企業収益の適正な配分を図ってまいります。 以上の方針に基づき、当期期末配当は、平成29年3月28日の第14回定時株主総会において、1株当たり26円と決議されました。これにより年間の配当金は、中間配当金(1株当たり24円)と合わせて、1株当たり50円としています。 次期における年間配当金は、1株当たり56円(中間配当金28円、期末配当金28円)を予定しています。配当の時期につきましては、6月30日、12月31日を基準日とした年2回の配当を実施する予定です。 なお、当社は会社法第454条第5項に規定する中間配当をすることができる旨を定款に定めています。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 平成28年7月29日 取締役会 2,980 24 平成29年3月28日 定時株主総会 3,228 26

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約304文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 平成28年12月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 精密機器事業 729 輸送用機器事業 1,527 航空・油圧機器事業 1,078 産業用機器事業 3,598 全社(共通) 230 合計 7,162 (注) 1 従業員数は、当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む就業人員数です。 2 臨時従業員数は、従業員数の100分の10未満であるため記載を省略しています。 3 当連結会計年度において、従業員数が1,323名増加しましたのは、主としてナブコシステム株式会社を連結子会社化したことによります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約9030文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの状況】 (コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方) 当社は、独創的なモーションコントロール技術で、移動・生活空間に安全・安心・快適を提供することを企業理念とし、「ナブテスコ ウェイ」の実践を通じて、会社の持続的な成長及び中長期的な企業価値の向上、並びにステークホルダーからのさらなる信頼獲得のため、コーポレート・ガバナンスの充実に取り組むものとします。 なお、当社は、コーポレートガバナンス・コードの各原則の趣旨・精神を十分に踏まえた上で、「ナブテスコ コーポレートガバナンス基本方針」を制定しています。 ① 会社の機関の内容及び内部統制システムの整備状況 当社の業務執行は、執行役員制及びカンパニー制に基づいて行い、これを統制する企業統治体制として「取締役会」、「執行役員会」、「監査役(会)」、会計監査人及び業務執行上の重要事項を審議する機関として「マネジメント・コミッティ」を置いており、経営上の意思決定、監督、執行及び経営監視の機能を明確に区分しています。 イ.会社の機関の基本説明 「取締役会」 取締役会は3名の社外取締役を含め10名で構成し、当社グループの基本方針・基本戦略の策定、重要業務の執行に関する決定及び業務執行の監督を行う機関として、原則月1回以上開催しています。当期においては18回開催しています。 「執行役員会」 取締役会の方針・戦略・監督のもとに業務執行に専念する体制として執行役員制を採っています。主要なグループ会社4社の代表者である執行役員を含めた20名で構成し、執行役員会を定例会議として開催しています。当期においては13回開催しています。 「監査役(会)」 当社の監査役会は、3名の社外監査役を含め5名で構成しており、グループ経営の強化に対応して、グループ会社の監査役を含めたグループ監査役会を設置し、監査体制を強化しています。当期においては当社監査役会を13回、グループ監査役会を1回開催しています。 「マネジメント・コミッティ」 取締役会の決定する方針に基づき、当社グループの業務執行に関する重要事項の審議、業績報告、業務執行の報告をする機関として、常勤取締役及び執行役員等で構成された「マネジメント・コミッティ」を設けており、原則月1回開催しています。当期においては20回開催しています。 「業務監査部」 健全な経営管理の遂行に資することを目的とし、当社グループの経営活動の効率的な運用と質的な向上を図るため、業務監査部(7名)を設置し、内部業務監査機能を強化しています。当期においても、本社部門、社内カンパニー及び連結子会社の内部業務監査を実施しています。 「指名委員会」 当社は、取締役会の諮問機関として指名委員会を設置し、取締役、監査役及びCEO候補の人事について審議し、適正化に資しています。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約1114文字

5 【経営上の重要な契約等】 (1) 技術等導入に関する契約 契約会社名 技術導入先 契約の対象 締結契約 発効年月 契約期間 ナブテスコ 株式会社 米国 ハミルトン・ サンドストランド社 C.S.D.(発電機定速駆動装置) の製造に関する技術及び販売契約 昭和42年6月 平成31年9月迄 F-2戦闘機用定速駆動装置の製造、 修理及び販売契約 平成4年9月 平成31年9月迄 F-15戦闘機近代化用C.S.D. (発電機定速駆動装置)の製造 に関する技術及び販売契約 平成15年8月 平成31年9月迄 米国 グッドリッチ社 航空機用燃料油圧ポンプ及び 噴射ノズルの製造に関する技術 及び販売契約 昭和46年7月 平成31年8月迄 ヘリコプター用燃料噴射装置 の製造に関する技術及び販売契約 平成元年8月 平成35年12月迄 米国 パーカーハネフィン社 F-15戦闘機搭載装備品であるノーズステア・インプットノーズステア 及びフラップドライブの製造 及び販売契約 昭和58年1月 平成37年10月迄 ヘリコプター用搭載機器に関する 技術及び販売契約 平成元年1月 平成37年10月迄 米国 ウッドワードHRT社 AH-1Sヘリコプター用サーボ アクチュエータ及びサーボバルブ 製造・試験に関する契約 昭和58年1月 平成33年8月迄 F-15戦闘機装備品ロータリーラダーサーボアクチュエータ・キャノピーアクチュエータ・スピードブレーキアクチュエータ・ディレクショナルコントロールバルブ・エアリアルリフュエールディレクショナルバルブの製造及び販売契約 平成27年7月 平成37年6月迄 米国 ウッドワードFST社 航空機用燃料噴射ノズルの製造 に関する技術及び販売契約 昭和56年8月 平成37年6月迄 米国 クレーン社 ヘリコプター用燃料ポンプの製造 に関する技術及び販売契約 昭和63年12月 平成36年2月迄 (注) 上記契約に対する対価として、一定額又は売上高の一定率を支払っています。 (2) 技術供与に関する契約 契約会社名 技術供与先 契約の対象 締結契約 発効年月 契約期間 ナブテスコ 株式会社 韓国 斗山モトロール株式会社 減速機付油圧モータ 平成22年9月 平成32年8月迄 中国 南京浦鎮海泰制動設備 有限公司 中国中速車用ブレーキシステム 平成17年11月 平成29年12月迄 中国 今創集団有限公司 中国新一代向けドアシステム 平成22年5月 平成31年5月迄 広深港線向けドアシステム 平成25年4月 平成34年4月迄 (注) 上記契約に対する対価として、一定額又は売上高の一定率を受け取っています。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1458文字

(7) 【大株主の状況】 平成28年12月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 総数に対する 所有株式数 の割合(%) 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社 東京都中央区晴海一丁目8-11 16,380 13.09 BNP PARIBAS SEC SERVICES LUXEMBOURG/ JASDEC/ ABERDEEN GLOBAL CLIENT ASSETS (常任代理人) 香港上海銀行東京支店 33 RUE DE GASPERICH, L-5826 HOWALD-HESPERANGE, LUXEMBOURG 東京都中央区日本橋3丁目11-1 6,116 4.89 東海旅客鉄道株式会社 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1-4 5,171 4.13 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 東京都港区浜松町二丁目11-3 4,939 3.95 ファナック株式会社 山梨県南都留郡忍野村忍草字古馬場3580 3,760 3.00 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ 東京都品川区南大井六丁目25-3 3,265 2.61 THE CHASE MANHATTAN BANK 385036 (常任代理人) 株式会社みずほ銀行決済営業部 360 N.CRESCENT DRIVE BEVERLY HILLS, CA 90210 U.S.A 東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 2,395 1.91 THE BANK OF NEW YORK 133972 (常任代理人) 株式会社みずほ銀行決済営業部 RUE MONTOYERSTRAAT 46, 1000 BRUSSELS, BELGIUM 東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 2,306 1.84 STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 (常任代理人) 株式会社みずほ銀行決済営業部 1776 HERITAGE DRIVE, NORTH QUINCY, MA 02171, U.S.A. 東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 1,636 1.31 RBC IST 15 PCT LENDING ACCOUNT - CLIENT ACCOUNT (常任代理人) シティバンク銀行株式会社 7TH FLOOR, 155 WELLINGTON STREET WEST TORONTO, ONTARIO, CANADA, M5V 3L3 東京都新宿区新宿6丁目27番30号 1,574 1.26 47,544 37.99 (注) 1 上記所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は次のとおりであり、信託設定ごとに名義区分されていたものを合計して、実質主義での記載をしています。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S1009Z64 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2017
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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