ANAホールディングス株式会社

証券コード: 9202 / 対象年度: 2022 / 提出日: 2022-06-21
業種 空運業

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

業種から企業を探す

同じ「空運業」の企業

同じ業種の企業をすべて見る

3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

航空事業を核とし、航空関連事業、旅行事業、商社事業、その他(ビル管理、人材派遣等)を展開する総合航空・旅行サービス企業です。ANA、Peach、AirJapanなどのブランドを展開し、航空運賃だけでなく、空港サービス、旅行商品、航空関連資材の輸出入など多岐にわたる事業を展開しています。

主な事業領域

航空事業、航空関連事業、旅行事業、商社事業、その他(ビル管理、人材派遣等)の展開

主な製品・サービス

  • 航空運賃(ANA、Peach、AirJapan)
  • 空港サービス
  • 旅行商品(ANAトラベラーズ)
  • 航空関連資材の輸出入
  • ビル管理
  • 人材派遣

ビジネスモデル

航空運賃、旅行商品、空港サービス、航空関連資材の販売等による収益

セグメント・事業構成

航空事業、航空関連事業、旅行事業、商社事業、その他

戦略・方向性

コロナ後の新常態に対応した事業構造改革、航空事業のポートフォリオ最適化(ANA、Peach、AirJapanの活用)、顧客データ活用によるプラットフォーム事業の確立、ESG経営の推進

強みとして読み取れる点

  • 多角的な事業ポートフォリオ
  • 複数の航空ブランド(ANA、Peach、AirJapan)の展開
  • 強固な顧客基盤とデータ活用によるプラットフォーム構築

課題として読み取れる点

  • コロナ禍による影響の継続
  • 燃料価格の高騰や円安、物価上昇への対応
  • 事業構造改革の遂行

確認ポイント

  • 航空需要の回復状況
  • 貨物事業のマーケティング強化
  • 新ブランドAirJapanの活用状況
  • コスト構造の改善と黒字化への動き

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント、経営課題、戦略が詳細に記載されており、概要把握に十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

安全の確保(最重要): 専門組織による管理、教育訓練、仕組みの構築により対応。感染症の影響: 多様なブランド展開と非航空事業の強化で対応。気候変動: 機材更新やSAF推進に向けた産官学連携等で対応。国際情勢の不安定化: ポートフォリオの分散と運航計画の柔軟な変更で対応。システム障害・情報漏洩: 専門組織による監視、セキュリティ対策、教育活動で対応。自然災害: BCP策定、バックアップ体制、訓練により対応。市況変動(為替・原油・金利): ヘッジ取引、機材更新、事業多角化等で対応。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

コロナ禍を経て、航空事業の効率化と多角化を推進。強固な財務基盤のもと、デジタル活用や環境対応を含めた持続可能な成長モデルへの転換を図る。

成長方針

「ANAグループの新しいビジネス・モデルへの変革」に基づき、コロナ後の新常態に対応する事業構造改革。航空事業(3ブランド展開)、顧客データ活用によるプラットフォーム型非航空事業の拡大、および環境対応(SAF推進)を通じた持続的成長。

資本政策

安定的な資金調達(社債、私募、借入)により十分な手元流動性を確保。航空機等の設備投資への対応と、将来の不確実性に対する財務基盤の強化を重視。

リスク対応方針

安全確保を最重要課題とし、仕組み・教育の両面で強化。気候変動への対応(SAF導入等)、地政学的リスクへの柔軟な運航調整、システム障害や情報漏洩への対策、および人権・労働力不足への多角的アプローチを実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

航空事業を核としつつ、SAF導入やDX推進を通じた環境・技術革新への積極的な投資を行っている。特に顧客データ活用によるプラ100万以上の会員基盤を活用したプラットフォーム構築と、次世代機材の更新により競争力を維持しつつ、非航空分野での成長も目指す戦略が見られる。

設備投資の方向性

次世代機材(B787-9, A321neo等)への更新、運航効率向上に向けたソフトウェア開発・導入、および顧客データ活用に向けたプラットフォーム構築への投資。

研究開発・商品開発

直接的な研究開発費は計上されていないが、航空機の安全性・快適性向上、環境負荷低減(SAF推進)、およびDXを通じたサービス高度化にリソースを割いている。

投資・変化テーマ

  • 航空機更新
  • SAF(持続可能なジェット燃料)の導入
  • DX・システム高度化
  • 顧客データ活用プラットフォーム
  • MaaS
  • ドローン関連事業

関連キーワード

  • Boeing 787-9
  • Airbus A350/A321neo
  • SAF
  • デジタルタッチポイント
  • 自動販売機連携
  • 航空システム高度化

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2021-04-01 〜 2022-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2022-06-21

財務情報

業績

売上高

1.02兆円
根拠・定義
正式ラベル
売上高
section key
performance
metric_key
revenue
meaning_id
revenue.net_sales
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#1185
source concept
NetSales
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-57e424d35886b86c

営業利益

-1,731.27億円
根拠・定義
正式ラベル
営業利益又は営業損失
section key
performance
metric_key
operating_profit
meaning_id
profit.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#1189
source concept
OperatingIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-57e424d35886b86c

経常利益

-1,849.35億円
根拠・定義
正式ラベル
経常利益又は経常損失
section key
performance
metric_key
ordinary_profit
meaning_id
profit.ordinary_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#730
source concept
OrdinaryIncome
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-57e424d35886b86c

税引前利益

-1,753.74億円
根拠・定義
正式ラベル
税引前利益又は税引前損失
section key
performance
metric_key
profit_before_tax
meaning_id
profit.before_tax
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#754
source concept
IncomeBeforeIncomeTaxes
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-57e424d35886b86c

親会社帰属利益

-1,436.28億円
根拠・定義
正式ラベル
親会社の所有者に帰属する当期利益(損失)
section key
performance
metric_key
net_income
meaning_id
profit.owners_parent
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#766
source concept
ProfitLossAttributableToOwnersOfParent
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-57e424d35886b86c

財政状態・流動性

総資産

3.22兆円
根拠・定義
正式ラベル
資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
total_assets
meaning_id
assets.total
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#1193
source concept
Assets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-82babdcaf39c137b

純資産

8,034.15億円
根拠・定義
正式ラベル
純資産合計
section key
balance_and_liquidity
metric_key
net_assets
meaning_id
equity.net_assets_jgaap
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#664
source concept
NetAssets
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-82babdcaf39c137b

株主資本

7,023.51億円
根拠・定義
正式ラベル
株主資本
section key
balance_and_liquidity
metric_key
equity
meaning_id
equity.shareholders_equity
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#650
source concept
ShareholdersEquity
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-82babdcaf39c137b

現金及び現金同等物

6,210.37億円
根拠・定義
正式ラベル
現金及び現金同等物
section key
balance_and_liquidity
metric_key
cash
meaning_id
cash.cash_and_cash_equivalents
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#1051
source concept
CashAndCashEquivalents
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-82babdcaf39c137b

キャッシュフロー

3区分

営業CF

-764.13億円
根拠・定義
正式ラベル
営業活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
operating_cf
meaning_id
cash_flow.operating
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#995
source concept
NetCashProvidedByUsedInOperatingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-57e424d35886b86c

投資CF

+2,300.19億円
根拠・定義
正式ラベル
投資活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
investing_cf
meaning_id
cash_flow.investing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#1019
source concept
NetCashProvidedByUsedInInvestmentActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-57e424d35886b86c

財務CF

+936.46億円
根拠・定義
正式ラベル
財務活動によるキャッシュ・フロー
section key
cash_flow
metric_key
financing_cf
meaning_id
cash_flow.financing
label source
meaning_registry
label resolution
resolved
Registry status
stable
availability
主要値
visibility
表示対象
Fact ID
XBRL/PublicDoc/jpcrp030000-asr-001_E04273-000_2022-03-31_01_2022-06-21.xbrl#1041
source concept
NetCashProvidedByUsedInFinancingActivities
framework
jgaap
scope
consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
presentation role
primary_statement
reporting basis
reporting-basis-dbfe42a9eef0fb21
reporting slice
reporting-slice-57e424d35886b86c

財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
different_value
source relation key
different_value

確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
doc_id
S100OBMW
framework
日本基準 / jgaap
scope
連結 / consolidated
period
2021-04-01 〜 2022-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1252文字

3【事業の内容】 当社グループは、グループ経営戦略の策定等を行うANAホールディングス株式会社(提出会社 以下「当社」という)及び子会社134社、関連会社41社により構成されており、「航空事業」をはじめ、「航空関連事業」、「旅行事業」、「商社事業」及び「その他」を営んでいます。当社、子会社及び関連会社の企業集団における位置づけと事業内容は次のとおりです。 なお、当社は、有価証券の取引等の規制に関する内閣府令第49条第2項に規定する特定上場会社等に該当し、これにより、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準については連結ベースの数値に基づいて判断することとなります。 連結子会社全55社、持分法適用子会社・関連会社全14社、非連結子会社全78社、持分法非適用関連会社全28社 ※非連結子会社には持分法適用子会社は含まれていません。 航空事業 全日本空輸株式会社、ANAウイングス株式会社、株式会社エアージャパン、Peach Aviation株式会社が航空事業を行っています。 子会社5社及び関連会社3社が含まれており、うち子会社4社を連結、関連会社1社に持分法を適用しています。 航空関連事業 ANA大阪空港株式会社、ANAエアポートサービス株式会社、ANAテレマート株式会社及びANAベースメンテナンステクニクス株式会社他は、顧客に対する空港での各種サービス提供、電話による予約案内、航空事業で運航される航空機への整備作業の役務提供等を行っています。空港地上支援業務や整備作業等の役務は、持分法を適用する航空事業の会社や、当企業集団以外の国内外の航空会社を顧客としても行っています。 子会社41社及び関連会社5社が含まれており、うち子会社30社を連結、関連会社2社に持分法を適用しています。 旅行事業 ANA Ⅹ株式会社が全日本空輸株式会社の航空券等を組み込んだ「ANAトラベラーズ」ブランドのパッケージ旅行商品等の企画及び販売を行っています。 海外ではANA Sales Americas他が、国内会社が販売したパッケージ商品の旅行者に対して到着地での各種サービスの提供を行うとともに、航空券や旅行商品の販売等を行っています。 子会社7社及び関連会社3社が含まれており、うち子会社5社を連結、関連会社1社に持分法を適用しています。 商社事業 全日空商事株式会社を中心とする子会社が、主に航空関連資材等の輸出入及び店舗・通信販売等を行っています。これらの物品の販売は、当企業集団内の子会社・関連会社を顧客としても行われています。 子会社71社及び関連会社2社が含まれており、うち子会社8社を連結しています。 その他 ビル管理、人材派遣等の事業を行っています。ANAスカイビルサービス株式会社はビルメンテナンスを、ANAビジネスソリューション株式会社は人材派遣等を行っています。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約8034文字

2) グループ経営戦略会議 取締役会の補完的役割として、法制上の機関とは別に、案件をより迅速かつ詳細に審議するため代表取締役社長が議長を務め、常勤取締役7名(片野坂真哉氏・平子裕志氏・芝田浩二氏・福澤一郎氏・服部茂氏・平澤寿一氏・井上慎一氏)及び常勤監査役3名(加納望氏・三浦明彦氏・満倉達彦氏)、ならびに議長が指名する各グループ会社社長他(直木敬陽氏・三宅英夫氏・宮田千夏子氏・中堀公博氏等)にて開催する「グループ経営戦略会議」を設置し、当期においては78回開催しています。 3) 監査役会 監査役会は、監査を通じて会社の健全な発展と社会的信頼の向上を実現するため、監査に必要となる豊富な経験と高度な専門性を有する者を5名(社外監査役:松尾新吾氏・小川英治氏・加納望氏、社内監査役:三浦明彦氏・満倉達彦氏)選任し、構成しています。 4) 人事諮問委員会 社外取締役4名(委員長:山本亜土氏、小林いずみ氏・勝栄二郎氏・峰岸真澄氏)及び社内取締役1名(芝田浩二氏)の5名で構成されており、取締役候補者の選任、取締役の解任について審議し、取締役会に答申します。取締役候補者の選任プロセスの公正性、透明性を確保するため、議長は社外取締役が務めており、当期においては4回開催しています。 5) 報酬諮問委員会 社外取締役4名(委員長:山本亜土氏、小林いずみ氏・勝栄二郎氏・峰岸真澄氏)、社外監査役1名(加納望氏)、社内取締役1名(芝田浩二氏)及び社外の有識者1名(落合誠一氏)の7名で構成されており、外部専門機関に調査依頼した他社水準等を考慮しつつ、取締役の報酬等について審議し、取締役会に答申します。報酬決定プロセスの公正性、透明性を確保するため、議長は社外取締役が務めており、当期においては3回開催しています。 6) グループESG経営推進会議 当社社長総括の下、常勤取締役及び常勤監査役で開催し、トータルリスクマネジメントやコンプライアンスに関する重要方針や重要事項を審議・立案及び推進する「グループESG経営推進会議」を4回、当社及び各グループ会社におけるCSR活動の推進者となる「ESGプロモーションリーダー」との会議を2回開催しています。 ③ 企業統治に関するその他の事項 1) 内部統制システムの整備の状況 当社は、会社法及び会社法施行規則に基づき、次のとおり、内部統制システムの基本方針を定めています。 (a) 当社の取締役及び使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 (ア) 「ANAグループ・コンプライアンス規程」を制定し、当社社長総括の下、常勤取締役及び常勤監査役で構成される「グループESG経営推進会議」を設置し、コンプライアンスに関する重要方針や重要事項を審議・立案及び推進する。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1855文字

(3) 対処すべき課題 当社グループは、2020年10月27日に公表した「ANAグループの新しいビジネス・モデルへの変革」に基づき、コロナがもたらす人々の行動変容に対応し、感染症の再来にも耐え得る強靭な企業グループに生まれ変わるための事業構造改革プランを着実に遂行してきました。 ① 需要に合わせた航空事業の一時的な縮小 需要動向に応じた運航規模の抑制による運航関連費用の削減に加え、固定費の大幅な削減を進めました。具体的には大型機を中心とした航空機の早期退役を実施した他、グループ役職員の報酬・賃金・一時金の削減や、休業・休職制度の拡充、外部企業への出向等の人件費抑制策を実施したことにより、変動費・固定費合計で約6,000億円(対2019年度)の費用削減を行いました。自助努力で削減した約3,250億円(雇用調整助成金の受給額を含む)のうち、固定費の約1,300億円については、コスト削減効果が恒久的に持続する見込みです。 ② 最適な航空事業ポートフォリオの追求 ANA、Peachに加え、第3ブランドであるAirJapan(2023年度下期就航予定)の活用により、お客様の価格・サービスにおける幅広いニーズに対応できるエアライングループとして持続的な成長を目指します。各エアラインはコロナ後の新常態に適合した新しいサービス・モデルを展開するとともに、マーケティングにおいて連携を図り、顧客回遊を促進することにより、お客様のライフタイム・バリューを最大化します。 ③ 顧客データを活用したプラットフォーム事業の確立 航空事業、旅行事業、日常的な購買を中核に、当社グループが蓄積してきた顧客データとANAアプリやホームページ等のデジタルタッチポイントを活用したプラットフォーム・ビジネスを具現化し、グループにおける非航空収益を拡大します。 (4) 今後の見通し等 今後の経済見通しにつきましては、経済社会活動が正常化に向かう中で、各種政策の効果や海外経済の改善もあり、持ち直していくことが期待されますが、ウクライナ侵攻等に伴う原油高、円安、物価上昇等の影響が懸念されます。新型コロナウイルス感染症が当社に与える影響は依然大きく、前期に引き続き業績への影響は避けられないと考えていますが、本年3月以降、まん延防止等重点措置の解除や各国の入国制限緩和に向けた動きもあり、航空需要の更なる回復の兆しがみられます。 このような状況下で当社グループでは、事業構造改革プランを引き続き着実に推進していきます。航空事業においては、機動的な運航規模の調整により回復する旅客需要を確実に取り込む他、需要が堅調な貨物事業のマーケティングを更に強化し、収入最大化に取り組んでいきます。費用面では、前期に実施した固定費の削減効果を持続させることでコスト構造の改善を進めます。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約11305文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度(2021年4月1日~2022年3月31日、以下「当期」という)における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という)の状況の概要は次のとおりです。 ①財政状態及び経営成績の状況 当期のわが国経済は、新型コロナウイルス感染症による厳しい状況が徐々に緩和される中で、企業の生産活動等において持ち直しの動きがみられます。 航空業界を取り巻く環境は、依然として厳しい状況にあるものの、需要は国内線を中心に回復基調にあり、入国制限が徐々に緩和される中で国際線の需要にも回復の兆しがみられます。 経営成績では、このような経済情勢の下、人の移動が徐々に回復し、売上高はコロナ禍の影響を大きく受けた前期から増加しました。コストに関しては、運航規模が昨年度から大きく拡大した一方で、前期からのコストマネジメントを引き続き徹底した結果、営業費用は前期と同水準に抑えました。しかしながら、コロナ禍の影響が続いていることから、各段階損益で損失を計上しています。 財政状態では、純損失の計上に加え、収益認識会計基準等の適用により利益剰余金が減少しています。 また将来の設備投資等のため転換社債型新株予約権付社債及び普通社債を発行し、1,700億円を調達しました。 収益認識会計基準等の適用が財政状態に与える影響の詳細については「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項(会計方針の変更)」をご参照ください。 以上の結果、当期の財政状態及び経営成績等は以下のとおりとなりました。 1) 財政状態 当期末の資産合計は、前期末に比べ105億円増加し、3兆2,184億円となりました。 当期末の負債合計は、前期末に比べ2,194億円増加し、2兆4,150億円となりました。 当期末の純資産合計は、前期末に比べ2,089億円減少し、8,034億円となりました。 2) 経営成績 当期における売上高は1兆203億円(前期比40.0%増)、営業費用は1兆1,934億円(前期比0.0%減)となり、営業損失は1,731億円(前年同期 営業損失4,647億円)、経常損失は1,849億円(前年同期 経常損失4,513億円)、親会社株主に帰属する当期純損失は1,436億円(前年同期 親会社株主に帰属する当期純損失4,046億円)となりました。 ②キャッシュ・フローの状況 営業活動によるキャッシュ・フローは764億円の支出となりました。 投資活動によるキャッシュ・フローは2,300億円の収入となりました。 財務活動によるキャッシュ・フローは936億円の収入となりました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約2705文字

4.報告セグメントの変更等に関する事項 (会計方針の変更)に記載のとおり、収益認識会計基準等を当連結会計年度の期首から適用し、収益認識に関する会計処理方法を変更したため、事業セグメントの利益又は損失の測定方法を同様に変更しています。 なお、当該変更は、主に航空事業セグメントの売上高及びセグメント損失に影響しています。 (関連情報) 1.製品及びサービスごとの情報 製品・サービスの区分の外部顧客への売上高はセグメント情報に記載の金額と同額のため、記載を省略しています。 2.地域ごとの情報 (1) 売上高 前連結会計年度(自2020年4月1日 至2021年3月31日) (単位:百万円) 日本 海外 合計 546,616 182,067 728,683 (注)1.海外売上高は、当社グループの本邦以外の国又は地域における売上高です。 2.各区分に属する主な国又は地域 海外・・・米州、欧州、中国、アジア 当連結会計年度(自2021年4月1日 至2022年3月31日) (単位:百万円) 日本 海外 合計 737,522 282,802 1,020,324 (注)1.海外売上高は、当社グループの本邦以外の国又は地域における売上高です。 2.各区分に属する主な国又は地域 海外・・・米州、欧州、中国、アジア (2) 有形固定資産 本邦に所在している有形固定資産の金額が連結貸借対照表の有形固定資産の金額の90%を超えているため、記載を省略しています。 3.主要な顧客ごとの情報 外部顧客への売上高のうち、特定の顧客への売上高が連結損益計算書の売上高の10%以上を占めるものがないため、記載を省略しています。…

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約10305文字

2【事業等のリスク】 当社グループは航空事業を中核とする企業グループとして、安全の確保を最も重要な社会的使命と位置づけ、それが毀損・阻害されることを「最重要リスク」と考えていますが、これ以外にも、現在も引き続き大きな影響を受けている感染症に関するリスクをはじめ、全世界的にその対策が急務となっている気候変動に関するリスクや、事業のグローバル化を進める中でその影響度合いが増している国際情勢に関するリスク、あるいは非航空事業を強化するに際しての投資に関するリスク等、様々なリスクが存在します。 当社グループが、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性があると考えているリスクの概要は以下のとおりです。なお、以下の事項は、当期末時点において当社グループが判断したものであり、その内容には将来に関する予測も含まれていることから、これらの事項は現実とは合致しない可能性もあります。また、以下に記載されていない他の事項が当社グループに影響を及ぼす可能性もあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当期末現在において当社グループが判断したものです。 重要事象等について 当社グループは新型コロナウイルス感染症の拡大により、売上高が減少する等、甚大な影響を受けました。 このような未曾有の状況下で当社グループは、人件費及び前年の大型機を中心とした早期退役による減価償却費・整備費等の削減に加え、航空機等の設備投資を精査・抑制し、実施時期も見直しています。当連結会計年度においては、転換社債型新株予約権付社債及び普通社債の発行により1,700億円を調達した他、民間金融機関から1,000億円の借り換えを行い、当連結会計年度末の現金及び預金に有価証券を加えた手元流動性は9,509億円となりました。今後も必要に応じて適宜新規借入等の資金調達を行い、グループ各社の手元流動性の確保に努めてまいりますことから、継続企業の前提に関する重要な不確実性は認められないと判断しています。 (1) 最も重要なリスク 「安全」が毀損・阻害されることは当社グループにとって最も重要なリスクです。 <要旨> 当社グループは、安全が経営の基盤であり、社会への責務であると考えていますが、安全が毀損・阻害されるような事象が発生した場合、当社グループに大きな影響を与えます。特に、人的損害が生じた場合には、当社グループへの社会的な信用・信頼を根本から揺るがす可能性があります。 航空事故等によって、人的・物的損害が発生した場合、その損害賠償責任が生ずる可能性がありますが、安全が毀損・阻害された場合の影響はそれに留まらず、顧客が航空機利用を手控えることで当社グループの収入が減少したり、あるいは航空機利用に際して当社グループ以外の便を選択するといった形で、その影響は広範かつ中期にも及ぶ可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抽出本文 / 原文長 約807文字

第42回円建無担保普通社債(サステナビリティ・リンク・ボンド) (借入金返済資金) 2021.6.8 20,000 0.48 2026.6.8 2031年満期ユーロ円建転換社債型新株予約権付社債 (設備資金有利子負債返済資金) 2021. 12. 10 150,000 2031. 12. 10 合計 305,000 475,000 (70,000) (注)1.当期末残高における()内書は、1年以内の償還予定額です。 2.転換社債型新株予約権付社債に関する記載は以下のとおりです。 銘柄 2022年満期ユーロ円建取得条項(交付株数上限型)付転換社債型新株予約権付社債 2024年満期ユーロ円建取得条項(交付株数上限型)付転換社債型新株予約権付社債 2031年満期ユーロ円建転換社債型新株予約権付社債 発行すべき株式 当社普通株式 同左 同左 新株予約権の発行価額 無償 同左 同左 株式の発行価格(円) 5,180 5,100 2,883 発行価額の総額(百万円) 70,000 70,000 150,000 新株予約権の行使により発行した株式の発行価額総額(百万円) 新株予約権の付与割合(%) 100 100 100 新株予約権の行使期間 自 2017年10月3日 至 2022年9月2日 自 2017年10月3日 至 2024年9月5日 自 2021年12月24日 至 2031年11月26日 各新株予約権の行使に際しては、当該新株予約権に係る社債を出資するものとし、当該社債の価額は、その額面金額と同額とします。 3.連結決算日後5年間の償還予定額は以下のとおりです。 1年以内 (百万円) 1年超2年以内 (百万円) 2年超3年以内 (百万円) 3年超4年以内 (百万円) 4年超5年以内 (百万円) 70,000 30,000 70,000 30,000 40,000 いずれも当社が発行しています。

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約197文字

5【研究開発活動】 航空事業セグメントにおいては、より安全で快適かつ効率的な航空事業を提供するための多様な改良・改善活動を推進しています。 また、航空事業をはじめ各セグメントにおける事業活動が及ぼす環境負荷の逓減活動も推進しています。 なお、上記活動に関して「研究開発費等に係る会計基準」に定義する研究開発費に該当するものはありません。 有価証券報告書(通常方式)_20220621102726

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約2875文字

2【主要な設備の状況】 (1) セグメント内訳 当社グループにおける当連結会計年度末のセグメントごとの内訳は、次のとおりです。 (2022年3月31日現在) セグメントの名称 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物 及び構築物 航空機 機械装置 及び運搬具 工具、器具 及び備品 土地 (面積㎡) リース資産 合計 航空事業 88,907 978,122 25,805 13,474 44,012 (228,685) 498 1,150,818 17,446 [57] 航空関連事業 10,649 3,600 989 3,992 (16,708) 3,192 22,422 19,418 [1,122] 旅行事業 35 39 1,365 [15] 商社事業 2,186 337 631 2,171 (1,695,125) 194 5,519 1,309 [649] その他 134 60 327 120 (2,093,284) 362 1,003 2,458 [182] 101,911 978,122 29,802 15,425 50,295 (4,033,803) 4,246 1,179,801 41,996 [2,025] 消去又は全社 (5,910) (-) (5,910) 200 [-] 合計 101,911 978,122 29,802 15,425 44,385 (4,033,803) 4,246 1,173,891 42,196 [2,025] (注)1.上表のほか、航空機を中心とした賃借資産については、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等(1)連結財務諸表」に記載しています。 2.当社と連結子会社間及び連結子会社間で賃貸借されている主要な設備は、貸主側会社の属するセグメントに含めて記載しています。 3.土地の面積は、小数点以下の端数を切り捨てて表示しています。 4.従業員数の[ ]は、臨時従業員の年間の平均人数を外数で記載しています。 (2) 航空機 当社グループにおける主要な設備(航空機)は次のとおりです。…

その他の有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約353文字

3【配当政策】 当社は株主に対する還元を経営の重要課題として認識しています。利益配分については、当該期の業績動向に加え、将来の事業展開に備えた航空機等の成長投資の原資を確保しつつ、財務の健全性を維持することを前提に、フリー・キャッシュ・フローの水準等にも留意しながら、実施しています。 当社は期末配当にて年1回の剰余金の配当を行うことを基本方針としています。また、この剰余金の配当の決定機関は株主総会です。 しかしながら、いまだに新型コロナウイルス感染症が当社グループに甚大な影響をもたらしていることから、誠に遺憾ながら当期の配当は見送らせていただくことといたしました。当面は財務基盤の維持・強化を最優先といたしますが、可能な限り早期に復配できるよう事業構造改革を着実に遂行し、収支改善に努めてまいります。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約491文字

5【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 (2022年3月31日現在) セグメントの名称 従業員数(人) 航空事業 17,446 [ 57 ] 航空関連事業 19,418 [ 1,122 ] 旅行事業 1,365 [ 15 ] 商社事業 1,309 [ 649 ] 報告セグメント計 39,538 [ 1,843 ] その他 2,458 [ 182 ] 全社(共通) 200 [ -] 合計 42,196 [ 2,025 ] (注)1.従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人数を外数で記載しています。 2.従業員数には、当社及びその連結子会社から連結子会社外への出向社員を除きます。 3.従業員数には、連結子会社外から当社及びその連結子会社への出向社員を含みます。 4.全社(共通)には、当社の従業員で特定のセグメントに属さない全社管理部門の従業員を記載しています。 5.新規採用を中止していることに加え、自然退職・希望退職や外部出向等により、航空事業及び航空関連事業の従業員数が前連結会計年度末と比べて、それぞれ1,394名と2,531名減少しています。

コーポレート・ガバナンス

抽出本文 / 原文長 約873文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに対する基本的考え方 当社グループは、「グループ経営理念」に基づき、当社グループが様々なステークホルダーの価値創造に資する経営を行うとともに、会社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を実現するため、グループ各社が迅速な意思決定を行い、当社がグループ各社の業務執行を監督する持株会社体制を採用しています。 当社が当社グループの経営において主導的な役割を果たし、グループ全体の経営方針や目標を定めつつ、グループ各社の経営の監督を行い、透明・公平かつ迅速・果断な意思決定を行うことを目的として、コーポレートガバナンス体制を構築し、その充実に継続的に取り組みます。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、監査役設置会社の形態を採用しており、取締役会と監査役により、取締役の職務執行の監督及び監査を行っています。更に、社外取締役の選任をはじめとする取締役会の監督機能の強化、常勤の社外監査役の選任等による監査役の監査機能の強化を図っています。 厳しい経営環境の下では、競争力を充分に発揮できる経営体制が不可欠であることから持株会社制を採用しており、子会社である各グループ会社には経験豊かで高い専門性を有する人材を取締役等として配置し、事業会社運営についての権限を委譲することで、機能的で効果的な業務執行を行っています。 1) 取締役会 持株会社である当社の取締役会では、グループ全体の経営方針と目標を定めるとともに、各グループ会社における業務執行を監督する役割を担っています。取締役会は、取締役会長が議長を務め、社外取締役を含む取締役全員(社内取締役:片野坂真哉氏・平子裕志氏・芝田浩二氏・福澤一郎氏・服部茂氏・平澤寿一氏・井上慎一氏、社外取締役:山本亜土氏・小林いずみ氏・勝栄二郎氏・峰岸真澄氏)に加え社外監査役を含む監査役全員(社外監査役:松尾新吾氏・小川英治氏・加納望氏、社内監査役:三浦明彦氏・満倉達彦氏)が参加し、当期においては14回開催しています。

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約355文字

(1) 営業に関する重要な契約 契約会社名 契約の種類 契約先 対象区間 全日本空輸㈱ スターアライアンスへの加盟 スターアライアンス 加盟各外国航空会社 Joint Venture契約 旅客分野 ルフトハンザグループ (ルフトハンザ ドイツ航空、スイス インターナショナル エアラインズ、 オーストリア航空) 日本~欧州 ユナイテッド航空 アジア~米州 (北米・カリブ・南米諸国) シンガポール航空・シルクエアー 日本~シンガポール・オーストラリア・インド・インドネシア・マレーシア 貨物分野 ルフトハンザカーゴAG. 日本~欧州 ユナイテッド航空 アジア・日本~北中南米 (2) 航空機のリース契約 航空機のリース契約については「第3 設備の状況 2 主要な設備の状況 (2) 航空機」に記載しております。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約2701文字

(6) 【大株主の状況】 (2022年3月31日現在) 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2丁目11-3 57,358 12.19 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8-12 12,603 2.68 名古屋鉄道株式会社 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2-4 7,863 1.67 全日空社員持株会 東京都港区東新橋1丁目5-2 3,818 0.81 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区丸の内1丁目2-1 3,231 0.69 SMBC日興証券株式会社 東京都千代田区丸の内3丁目3-1 3,112 0.66 STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 (常任代理人 株式会社みずほ銀行) 1776 HERITAGE DRIVE, NORTH QUINCY, MA 02171, U.S.A (東京都港区港南2丁目15-1) 3,032 0.64 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内1丁目6-6 2,914 0.62 三井住友海上火災保険株式会社 東京都千代田区神田駿河台3丁目9 2,677 0.57 MLI FOR SEATOWN MASTER FUND-PB (常任代理人 BOFA証券株式会社) MERRILL LYNCH FINANCIAL CENTER 2 KING EDWARD STREET LONDON EC4A 2BB, UNITED KINGDOM (東京都中央区日本橋1丁目4-1 日本橋一丁目三井ビルディング) 2,444 0.52 合計 99,057 21.05 (注)1.所有株式数で千株未満の株数は切り捨てて表示しています。 2.名古屋鉄道株式会社の所有株式7,863千株には同社従業員退職給付信託契約に係る株式550千株を含んでいます。 3.上記、株式会社日本カストディ銀行、日本マスタートラスト信託銀行株式会社の所有する株式数は、すべて信託業務に係る株式数です。 4.上記のほか、当社保有の株式が13,647千株あります。このほか、株主名簿上は当社名義となっているものの、実質的に所有していない株式が100株あります。 5.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100OBMW 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2022
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

ランダム