トランコム株式会社

証券コード: 9058 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-21
業種 倉庫・運輸関連 上場廃止

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このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

トランコム株式会社は、顧客企業の物流業務全般を一括で請け負う総合物流企業です。ロジスティクスマネジメント、物流情報サービス、インダストリアルサポート、および海外物流や情報システム開発などの多角的な事業を展開しており、物流ネットワークの構築と運営を包括的に提供しています。

主な事業領域

顧客企業の物流業務全般の一括受託、物流ネットワークの構築、および運営の提供。

主な製品・サービス

  • 貨物の配送業務
  • 物流センターの運営業務
  • 物流情報サービス(空車情報と貨物情報のマッチング)
  • 生産請負業務
  • 人材派遣業務
  • 有料職業紹介業務
  • 車両の整備業務
  • 損害保険の代理店業務
  • 海外物流業務
  • 情報システム開発業務

ビジネスモデル

物流業務の受託、配送、マッチング、生産請負、人材派遣、海外物流、システム開発などの多角的なサービス提供による収益。

セグメント・事業構成

ロジスティクスマेंजメント事業(貨物の配送・センター運営)、物流情報サービス事業(マッチング・幹線輸送)、インダストリアルサポート事業(生産請負・人材派遣)、その他(海外物流、情報システム開発)。

戦略・方向性

「TRANCOM VISION 2020」に基づき、人材・組織の強化、パートナー企業との関係構築、ICTの積極活用を成長の軸とし、物流情報サービス事業基盤をベースとした独自の幹線輸送プラットフォームの確立を目指す。

強みとして読み取れる点

  • 物流ネットワークの構築と運営の包括的な提供
  • 物流情報サービス事業基盤をベースとした強固なノウハウ
  • 多角的な事業展開(配送、マッチング、情報システム、海外物流など)

課題として読み取れる点

  • 物流の担い手(トラックドライバー等)の高齢化と深刻な人手不足
  • EC市場の伸長による貨物量の増加と消費者ニーズの多様化への対応

確認ポイント

  • ICTの活用による物流課題の解決
  • 人材の採用と育成による組織力の強化
  • 独自の幹線輸送プラットフォームの確立に向けた進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、および主要な課題が本文中に明記されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

法的規制(貨物運送、労働者派遣等)への不適合による事業停止や免許取消のリスク。契約更新時の解消リスクおよび設備・システムへの先行投資に伴う影響。重大な車両事故による行政処分や社会的信用の低下。燃料費高騰やドライバー不足に起因する人件費の上昇がコスト増に直結し、価格転嫁が困難なことによる採算悪化。海外事業における情勢や法規制の変更リスク。人材確保・育成の遅れによる成長への影響。システム障害や情報漏洩による業務被害や損害賠償のリスク。災害による物流拠点の毀損や運営停滞のリスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

物流全般を包括的に提供する企業として、良好な財務体質と明確な成長戦略を持つ。人手不足やコスト上昇という業界課題に対し、ICT活用と組織強化で対応しており、安定した経営基盤のもとで事業拡大を目指す。

成長方針

「人材・組織の強化」「パートナー企業との関係構築」「ICTの積極活用」を成長の3軸とし、物流情報サービスや海外事業を含む多角的な展開。特にDX推進と強固なネットワーク基盤の活用に注力。

資本政策

自己資金を基本とした安定的な流動性確保。良好な財務基盤(自己資本比率64.2%)と、潤沢な手元資金による機動的な投資への対応。

リスク対応方針

深刻なドライバー不足への対応(人件費・外注費上昇)、ITシステム障害・情報漏洩への対策強化、および海外拠点の安定運用に向けた体制整備を重点的に実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

トランコムは物流業界の課題(人手不足、コスト増)に対し、ICTやAI等の先端技術を積極的に取り入れ、マッチングシステムや運送管理の高度化を図ることで競争力を維持。強固な財務基盤を持ちつつ、DXを通じたサプライチェーン全体の最適化と人材育成に注力する成長戦略を展開。

設備投資の方向性

車両購入、物流センター運営のための設備投資、および管理部門向けのソフトウェア開発・ライセンス取得への投資。特に物流情報サービスにおけるプラットフォーム強化に注力。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動の記載はないが、ICTやAI、IoTなどの先端技術を物流現場へ導入し、業務高度化と生産性向上を図る戦略を推進している。

投資・変化テーマ

  • 物流DX
  • ICT活用による業務効率化
  • サプライチェーン最適化
  • 人材育成と組織強化

関連キーワード

  • ICT
  • AI
  • IoT
  • マッチングシステム
  • 自動化

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2019-06-21

財務情報

業績

売上高

1,511.11億円
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売上高
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営業利益

67.33億円
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経常利益

66.51億円
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税引前利益

65.25億円
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親会社帰属利益

43.28億円
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財政状態・流動性

総資産

529.57億円
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純資産

341.8億円
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株主資本

340.22億円
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現金及び現金同等物

136.75億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+65.92億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
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確認事項

開示上の確認事項

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連結 / consolidated
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2018-04-01 〜 2019-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約870文字

3【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、当社(トランコム株式会社)、連結子会社12社及び持分法適用関連会社1社、並びに非連結子会社1社により構成されております。当社グループは、顧客企業の物流業務全般を一括で請け負い、物流ネットワークの構築、運営等を総合的・包括的に提供することを主な事業として取り組んでおります。 当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付けは次のとおりであります。 なお、次の3部門は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1)連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 セグメント区分 事業内容 会社名 ロジスティクスマネジメント 事業 顧客企業の物流機能の一括受託業務 当社 貨物の配送業務 トランコムDS㈱ 貨物の輸配送業務及び物流センターの運営業務 トランコムEX東日本㈱ 物流情報サービス事業 空車情報と貨物情報のマッチング業務及び幹線輸送業務 当社 幹線輸送業務 トランコムMA㈱ インダストリアルサポート事業 生産請負業務及び人材派遣業務並びに有料職業紹介業務 トランコムSC㈱ 生産請負業務 TRANCOM BANGKOK CO.,LTD. その他 車両の整備業務及び損害保険の代理店業務 メカノス㈱ 情報システム開発業務 トランコムITS㈱ シンフォニアソリューションズ㈱ 海外物流業務 TRANCOM BANGKOK CO.,LTD. TRANCOM TRANSPORT (THAILAND) CO.,LTD. Transfreight China Logistics Ltd. 海外事業統括業務 TRANCOM GLOBAL HOLDINGS CO.,LTD. 海外フォワーディング業務 TRANCOM (HK) LIMITED (持分法適用関連会社) トラックのリース及び保守管理業務 TTS㈱ (非連結子会社) 生産請負業務 PT.TRANCOM INDONESIA 以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1290文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1)経営方針 当社は、目指す企業像を「わたしたちは期待される存在でありたい」と定め、「誠実」「創造」「挑戦」「団結」「感謝」をグループ精神としております。当社グループは、この目指す企業像及びグループ精神のもと、常に最良のコラボレーター(協働者)としてお客様視点で物流システム全体の最適化の実現に努めるとともに、永続的な発展と社会貢献の実現に向けた取り組みをこれまで以上に進めてまいります。また、株主をはじめとしたステークホルダー(利害関係者)に対して、常に正確で必要な情報開示を行うことにより透明性の高い企業経営を目指してまいります。 (2)目標とする経営指標 当社グループは、期初に策定し、半期後に再策定している年度計画の「売上高」「営業利益」「売上高営業利益率」の達成を、グループ一体となり目指すことで、事業拡大を続けることができる強固な経営基盤の構築を図っております。 (3)経営戦略等 当社グループは、全従業員、パートナー企業と力を合わせ、お客様のサプライチェーン全体をお客様とともに革新し継続的な事業拡大を図るべく、2015年4月より5か年の中期経営計画「TRANCOM VISION 2020」を策定し推進しております。 「TRANCOM VISION 2020」では、「人材・組織の強化」、「パートナー企業との関係構築」、「ICTの積極活用」が重要であると捉え、この3点を成長の軸としております。その上で、事業領域の拡大と新たな利益の創出を図り、質が高い機能を果たす強い企業グループになることに一丸となって挑戦し続けます。 (4)経営環境、対処すべき課題等 当社グループを取り巻く事業環境は、EC市場の伸長継続による貨物量の増加、消費者ニーズの多様化、貨物の多頻度小口化、また、AIやIoT等の先端技術が物流へ導入されるなど、大きく変化してきております。さらに、トラックドライバー等の物流の担い手の高齢化が進み、慢性的な人手不足が深刻化するなど厳しい状況が続いております。 当社グループは、社会環境の変化に対し、その時代の要請を事業戦略に組み込みながら、当社ならではの方法で社会課題の解決に貢献することが、当社の社会的価値を高めることに繋がると考えております。そして、それらを実現するための新たな価値やビジネスモデルを創出する力の向上が、当社にとっての事業機会と捉えております。 当社グループのありたい姿は、「独自の幹線輸送プラットフォームの確立により、社会的機能・役割を果たす強い企業グループ」です。物流情報サービス事業基盤をベースとした、情報・全国ネットワーク・ノウハウなどのソフト力を駆使し、さまざまな輸送モード、輸送量への対応、新たな分野へ挑戦し、輸送バリエーションの拡充を図ってまいります。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1290文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1)経営方針 当社は、目指す企業像を「わたしたちは期待される存在でありたい」と定め、「誠実」「創造」「挑戦」「団結」「感謝」をグループ精神としております。当社グループは、この目指す企業像及びグループ精神のもと、常に最良のコラボレーター(協働者)としてお客様視点で物流システム全体の最適化の実現に努めるとともに、永続的な発展と社会貢献の実現に向けた取り組みをこれまで以上に進めてまいります。また、株主をはじめとしたステークホルダー(利害関係者)に対して、常に正確で必要な情報開示を行うことにより透明性の高い企業経営を目指してまいります。 (2)目標とする経営指標 当社グループは、期初に策定し、半期後に再策定している年度計画の「売上高」「営業利益」「売上高営業利益率」の達成を、グループ一体となり目指すことで、事業拡大を続けることができる強固な経営基盤の構築を図っております。 (3)経営戦略等 当社グループは、全従業員、パートナー企業と力を合わせ、お客様のサプライチェーン全体をお客様とともに革新し継続的な事業拡大を図るべく、2015年4月より5か年の中期経営計画「TRANCOM VISION 2020」を策定し推進しております。 「TRANCOM VISION 2020」では、「人材・組織の強化」、「パートナー企業との関係構築」、「ICTの積極活用」が重要であると捉え、この3点を成長の軸としております。その上で、事業領域の拡大と新たな利益の創出を図り、質が高い機能を果たす強い企業グループになることに一丸となって挑戦し続けます。 (4)経営環境、対処すべき課題等 当社グループを取り巻く事業環境は、EC市場の伸長継続による貨物量の増加、消費者ニーズの多様化、貨物の多頻度小口化、また、AIやIoT等の先端技術が物流へ導入されるなど、大きく変化してきております。さらに、トラックドライバー等の物流の担い手の高齢化が進み、慢性的な人手不足が深刻化するなど厳しい状況が続いております。 当社グループは、社会環境の変化に対し、その時代の要請を事業戦略に組み込みながら、当社ならではの方法で社会課題の解決に貢献することが、当社の社会的価値を高めることに繋がると考えております。そして、それらを実現するための新たな価値やビジネスモデルを創出する力の向上が、当社にとっての事業機会と捉えております。 当社グループのありたい姿は、「独自の幹線輸送プラットフォームの確立により、社会的機能・役割を果たす強い企業グループ」です。物流情報サービス事業基盤をベースとした、情報・全国ネットワーク・ノウハウなどのソフト力を駆使し、さまざまな輸送モード、輸送量への対応、新たな分野へ挑戦し、輸送バリエーションの拡充を図ってまいります。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約6503文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 (財政状態) 当連結会計年度末の資産合計は、前連結会計年度末に比べ 4,880百万円増加し、52,957百万円 となりました。 当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末に比べ 1,048百万円増加し、18,776百万円 となりました。 当連結会計年度末の純資産合計は、前連結会計年度末に比べ 3,831百万円増加し、34,180百万円 となりました。 (経営成績) 当連結会計年度の経営成績は、売上高 151,111 百万円(前連結会計年度比 6.6 %増)、営業利益 6,733 百万円(同 13.3 %増)、経常利益 6,651 百万円(同 12.6 %増)、親会社株主に帰属する当期純利益 4,328 百万円(同 19.5 %増)となりました。 セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。 ロジスティクスマネジメント事業につきましては、売上高 51,118百万円 ( 前連結会計年度比 8.4%増 )、営業利益 3,033百万円 (同 5.9%増 )となりました。 物流情報サービス事業につきましては、売上高 83,750百万円 (前連結会計年度比 7.3%増 )、営業利益 3,312百万円 (同 6.6%増 )となりました。 インダストリアルサポート事業につきましては、売上高 7,687百万円 (前連結会計年度比 6.5%減 )、営業利益 141百万円 (同 70.0%増 )となりました。 その他につきましては、売上高 9,906百万円 (前連結会計年度比 0.3%増 )、営業利益 388百万円 (同 334.8%増 )となりました。 トランコムグループの経営成績 2018年3月期 (百万円) 2019年3月期 (百万円) 対前期増減額 (百万円) 対前期増減率 (%) 売上高 141,728 151,111 9,382 6.6 営業利益 5,944 6,733 788 13.3 経常利益 5,909 6,651 742 12.6 親会社株主に帰属する当期純利益 3,622 4,328 706 19.5 事業セグメント別の経営成績 2018年3月期 (百万円) 2019年3月期 (百万円) 対前期増減額 (百万円) 対前期増減率 (%) ロジスティクス マネジメント事業 売上高 47,162 51,118 3,955 8.4 営業利益 2,865 3,033 167 5.…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1671文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益、資産、その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注) 合計 調整額 連結財務諸表計上額 ロジスティクスマネジメント事業 物流情報 サービス 事業 インダストリアルサポート事業 売上高 外部顧客への売上高 47,160 77,944 7,915 133,021 8,707 141,728 141,728 セグメント間の内部売上高又は振替高 91 305 398 1,164 1,563 △ 1,563 47,162 78,036 8,221 133,419 9,872 143,292 △ 1,563 141,728 セグメント利益 2,865 3,108 83 6,057 89 6,146 △ 201 5,944 セグメント資産 21,561 17,505 1,719 40,786 5,019 45,806 2,270 48,077 その他の項目 減価償却費 1,183 194 18 1,395 145 1,541 126 1,667 のれんの償却額 184 184 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 839 429 1,270 273 1,544 △ 13 1,531 (注)1.「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、海外物流事業及び情報システム開発事業等により構成しております。 2.セグメント利益の調整額△201百万円には、セグメント間取引消去△16百万円、のれんの償却額△184百万円が含まれております。 3.セグメント利益は、連結損益及び包括利益計算書の営業利益と調整を行っております。 4.セグメント資産の調整額2,270百万円には、セグメント間取引消去△1,227百万円、全社資産3,498百万円が含まれております。 5.全社資産は、主に長期投資資産(投資有価証券)、のれん及び管理部門に係る資産であります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2547文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 法的規制のリスクについて 当社グループは、事業を遂行するうえで関係する各種法令に基づく登録や許認可(第一種貨物利用運送事業、労働者派遣事業など)を受けており、これら法令に基づく安全や環境等に係わる規制を受けております。当社グループは、コンプライアンス経営に向けて一層注力してまいりますが、今後、これらに係わる法的規制の新設や改正への対応に際して費用負担を求められる場合があります。また、将来何らかの事由により各種規制に違反した事実が認められた場合には、車両の使用停止や事業の停止、許可の取消処分などの罰則を受ける場合もあります。したがって、これらの事象が発生した場合には、当社グループの財政状態及び業績に重大な影響を及ぼす可能性があります。 (2)大口取引先との契約リスクについて 当社グループでは、取引先との契約における契約期間は1年ごとの自動更新が多く、契約解消のリスクが1年の更新時ごとに存在しております。また、当社は、取引先の物流機能の一括受託などを主たる事業としているため、取引内容によっては、物流センター、設備機器及び情報システムなどへの先行的な投資を伴う場合があります。したがって、予期せぬ事象などによって、契約の更新ができずに契約解消に至った場合や、取引先の業績が急激に悪化した場合などには、売上の減少等により当社グループの財政状態及び業績に影響を及ぼす可能性があります。 (3)重大な事故によるリスクについて 当社グループは、貨物運送業務を営むうえで事業用車両を保有し、多種多様な製商品の輸送を行っております。当社グループは、全社一丸となって、輸送の安全確保のために、運行管理の徹底、安全運転の指導、車両事故の撲滅などの安全活動に積極的に取り組んでおります。しかしながら、重大な車両事故が発生した場合には、車両使用の停止や事業所の営業停止等の行政処分を受ける可能性があります。また、このような事態は、取引先からの信頼低下を招くとともに、社会的な信用の低下につながる可能性もあります。したがって、これらの事象が発生した場合には、当社グループの財政状態及び業績に影響を及ぼす可能性があります。 (4)輸配送コスト上昇によるリスクについて 当社グループは貨物運送業務を営むうえで事業用車両を保有しており、原油価格の動向は直接燃料費の変動に影響します。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

5【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20190619112356

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1707文字

2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1)提出会社 (2019年3月31日現在) 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (百万円) 機械装置 及び運搬具 (百万円) 土地 (百万円) (面積㎡) リース 資産 (百万円) その他 (百万円) 合計 (百万円) 本社 (名古屋市東区) 全社(共通) 本社ビル 113 61 182 71 [7] 久喜ロジスティクスセンター (埼玉県久喜市) ロジスティクス マネジメント事業 物流センター 28 〔28,281.99〕 736 49 816 40 [39] 加須ロジスティクスセンター (埼玉県加須市) ロジスティクス マネジメント事業 転貸倉庫 170 489 (12,662.03) 659 [0] 静岡ロジスティクスセンター (静岡県掛川市) ロジスティクス マネジメント事業 物流センター 857 12 225 (11,001.00) 〔22,471.00〕 17 861 1,974 55 [32] 東海ロジスティクスセンター (愛知県東海市) ロジスティクス マネジメント事業 物流センター 809 16 739 (17,117.00) 23 1,594 29 [40] 小牧ロジスティクスセンター (愛知県小牧市) ロジスティクス マネジメント事業 物流センター 205 119 163 (6,476.30) 〔14,236.25〕 29 521 [233] (注)1.現在休止中の主要な設備はありません。 2.上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 3.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品、並びにソフトウエアであります。 4.上記「土地」の〔外書〕は、連結会社以外からの賃借であります。 5.上記「従業員数」の[外書]は、臨時従業員数であります。 6.上記のほか、連結会社以外から賃借している設備の内容は、下記のとおりであります。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約628文字

3【配当政策】 当社は、株主への利益還元を経営の重要政策として位置づけており、安定的な配当水準の維持と業績の伸長に沿った適正な利益配分の継続を基本方針としております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 一方で、将来にわたる財務体質の強化に備え内部留保も勘案しつつ利益配分を行い、内部留保資金は事業拡大などに有効に活用する予定であります。 当事業年度の配当につきましては、上記方針のもと、前事業年度に引き続き増配を実施し、年間の1株当たり配当金を92円(中間配当44円、期末配当48円)で決定しました。 当社は、会社法第454条第5項に規定する中間配当をすることができる旨を定款に定めており、この場合の中間配当の決定機関は、取締役会であります。 なお、 当事業年度に係る剰余金の配当につきましては、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2018年10月29日 取締役会決議 432 44 2019年6月20日 定時株主総会決議 472 48 (注) 配当金の総額には、「株式給付信託(J-ESOP)」及び「株式給付信託(BBT)」制度の信託財産として、資産管理サービス信託銀行株式会社(信託口)が所有している当社株式に対する配当金が、2018年10月29日取締役会決議には2百万円、2019年6月20日定時株主総会決議には3百万円、それぞれ含まれております。

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約1261文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2019年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) ロジスティクスマネジメント事業 1,916 ( 2,386 ) 物流情報サービス事業 667 ( 65 ) インダストリアルサポート事業 364 ( 15 ) その他 566 ( 45 ) 全社(共通) 71 ( 7 ) 合計 3,584 ( 2,518 ) (注)1.従業員数は、就業人員数(当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であります。 2.従業員数欄の(外書)は、平均臨時従業員数であり、パートタイマー(1日8時間で換算した期中平均人数)及び嘱託契約の従業員を含み、派遣社員を除いております。 3.「その他」の区分は、各セグメントに含まれない事業セグメントであり、海外物流業務及び情報システム開発業務等であります。 4.全社(共通)として記載している従業員数は、本社管理部門に所属している従業員数であります。 5. 物流情報サービス事業の従業員数は、体制強化 の ため、62人増加しております。 6. インダストリアルサポート事業 、 その他 、 全社(共通)の従業員数増減は、所属変更などによるものであります。 (2)提出会社の状況 2019年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(千円) 1,598 ( 2,362 ) 38.3 6.8 4,204 セグメントの名称 従業員数(人) ロジスティクスマネジメント事業 924 ( 2,294 ) 物流情報サービス事業 599 ( 61 ) その他 ( 0 ) 全社(共通) 71 ( 7 ) 合計 1,598 ( 2,362 ) (注)1.従業員数は、就業人員数(当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含む。)であります。 2.従業員数欄の(外書)は、平均臨時従業員数であり、パートタイマー(1日8時間で換算した期中平均人数)及び嘱託契約の従業員を含み、派遣社員を除いております。 3.「その他」の区分は、各セグメントに含まれない事業セグメントであり、海外物流業務及び情報システム開発業務等であります。 4.平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 5.全社(共通)として記載している従業員数は、本社管理部門に所属している従業員数であります。 6. 物流情報サービス事業の従業員数は、体制強化 の ため、57人増加しております。 7. その他 、 全社(共通)の従業員数減少は、所属変更などによるものであります。 (3)労働組合の状況 当社グループには、トランコム労働組合、トランコムDS労働組合及びトランコムEX東日本労働組合があり、2019年3月31日現在の組合員数は2,283人であります。…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約10031文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループでは、社員の一人一人が常に胸に抱き、考え、行動するうえにおいて、その根幹となる「目指す企業像」、「グループ精神」、「グループ行動原理」、「グループ行動指針」から成る企業理念を、次のとおり定めております。 (目指す企業像) 「わたしたちは期待される存在でありたい」 -お客様・取引先はもちろん、社会・従業員・家族全てから期待される存在を目指します -相手の視点に立って物事を考え、挑戦することにより、期待に応える企業を目指します (グループ精神) 「誠実」「創造」「挑戦」「団結」「感謝」 (グループ行動原理) 「誠意を以ってことにあたる」 (グループ行動指針) 「明るく元気にあいさつをします」「ルールと約束を守ります」「広く学び、良く考えます」 「スピード感を持って動きます」「意志をもってやりきります」「仲間と助け合います」 「ありがとうを大切にします」 コーポレート・ガバナンスについても、基本的な考え方、行動は、これら企業理念に則り、誠実な対応に努めております。当社グループでは、適正な企業運営のもとに、競争力を確保し、持続的な企業成長を実現していくためには、①経営の健全性、遵法性及び透明性の確保、②経営責任や管理責任の明確化、③適時・適切な情報開示、④ステークホルダー(利害関係者)へのアカウンタビリティー(説明責任)の充実・徹底等が、重要な要素であると考えており、これらを実現することが、コーポレート・ガバナンスの基本であると考えております。当社グループは、企業の持続的な成長及び中長期的な企業価値の向上のため、並びに企業としての社会的責任を果たすために、コーポレート・ガバナンスの一層の充実が不可欠であるとの認識のもと、その実効性の確保に向けて、真摯に対応してまいります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、取締役会の監督機能のより一層の強化と、監督と業務執行の分離による迅速な意思決定を実現し、コーポレート・ガバナンスの実効性をより高め、更なる企業価値の向上を図ることを目的として、2016年6月16日開催の定時株主総会をもって、従来の監査役・監査役会設置会社に代わり、4名の取締役から構成され、かつその過半数を社外取締役が占める監査等委員会を置く監査等委員会設置会社に移行しております。今後、この経営体制下におけるコーポレート・ガバナンス体制を確立し、その一層の充実に向けて、注力してまいります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

4【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1944文字

(6)【大株主の状況】 2019年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) ラネット株式会社 愛知県名古屋市中区丸の内2-12-13 2,694 27.35 ビービーエイチ フォー フィデリティ ロー プライスド ストック ファンド (プリンシパル オール セクター サブポートフォリオ) (常任代理人) 株式会社三菱UFJ銀行 245 SUMMER STREET BOSTON, MA 02210 U.S.A. (東京都千代田区丸の内2-7-1) 782 7.94 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1-8-11 632 6.42 NORTHERN TRUST CO. (AVFC) RE HCR00 (常任代理人) 香港上海銀行 50 BANK STREET CANARY WHARF LONDON E14 5NT, UK (東京都中央区日本橋3-11-1) 344 3.49 ステート ストリート バンク アンド トラスト カンパニー 505224 (常任代理人) 株式会社みずほ銀行 P.O.BOX 351 BOSTON MASSACHUSETTS 02101 U.S.A. (東京都港区港南2-15-1) 309 3.14 GOVERNMENT OF NORWAY (常任代理人) シティバンク、エヌ・エイ BANKPLASSEN 2, 0107 OSLO 1 OSLO 0107 NO (東京都新宿区新宿6-27-30) 301 3.05 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町2-11-3 268 2.73 MSCO CUSTOMER SECURITIES (常任代理人) モルガン・スタンレーMUFG証券株式会社 1585 BROADWAY NEW YORK, NEW YORK 10036, U.S.A. (東京都千代田区大手町1-9-7) 250 2.54 ビービーエイチ ルクス フィデリティ ファンズ パシフィック ファンド (常任代理人) 株式会社三菱UFJ銀行 2A RUE ALBERT BORS CHETTE LUXEMBOURG L-1246 (東京都千代田区丸の内2-7-1) 179 1.82 ゴールドマン・サックス・アンド・カンパニー レギュラーアカウント (常任代理人) ゴールドマン・サックス証券株式会社 200 WEST STREET NEW YORK, NY, USA (東京都港区六本木6-10-1) 179 1.82 5,944 60.35 (注)1.株数は、千株未満を切り捨てて表示しております。 2.所有株式数の割合は、小数第三位以下を切り捨てて表示しております。 3.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2019
使用モデル
gemma4:12b

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