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東武鉄道株式会社

証券コード: 9001 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-06-22
業種 陸運業
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 表示中 2017

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このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

東武鉄道は、鉄道を中心とした運輸事業を核として、レジャー、不動産、流通といった多角的な事業を展開する企業グループです。沿線地域の発展に貢献しつつ、安全・安心の提供を基盤とした「つなぐ」と「惹きつける力」による地域活性化を目指しています。

主な事業領域

鉄道を中心とする運輸事業に加え、レジャー、不動産、流通、建設などの多角的な事業を展開。沿線地域の発展に貢献する企業グループとして運営されています。

主な製品・サービス

  • 鉄道運行
  • バス・タクシー運行
  • 貨物運送
  • 遊園地・観光
  • スポーツ
  • 旅行
  • ホテル
  • 飲食
  • スカイツリー関連事業
  • 不動産賃貸・分譲
  • 流通（百貨店等）

ビジネスモデル

鉄道ネットワークを活用した運輸サービスを提供し、それと連動するレジャー、不動産、流通などの多角的・複合的な事業を展開することで収益を得ています。

セグメント・事業構成

運輸事業（鉄道、バス、タクシー、貨物）、レジャー事業（遊園地、観光、スポーツ、旅行、ホテル、飲食、スカイツリー）、不動産事業（賃貸、分譲、商業施設）、流通事業（百貨店等）、その他事業（建設、管理など）。

戦略・方向性

「東武グループ中期経営計画2017〜2020」に基づき、安全・安心を基盤とした持続的な成長への投資、インバウンド需要の取り込み、沿線開発の深耕による地域活性化、および財務健全性の維持と株主還元の充実を図る。

強みとして読み取れる点

  • 強固な鉄道ネットワーク
  • 多角的な事業ポートフォリオ（レジャー・不動産等）
  • スカイツリー関連の集客力
  • インバウンド対応体制の強化

課題として読み取れる点

  • 不透明な経済情勢への対応
  • 安全性の確保と向上に向けた継続的な投資
  • さらなる地域活性化と沿線の価値向上

確認ポイント

  • インバウンド需要の取り込み状況
  • ホームドア設置等の安全投資の進捗
  • 新規ホテルの建設や商業施設の再開発による不動産事業の成長

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に、事業内容、セグメント構成、経営戦略、具体的な取り組み（インバウンド対応、安全対策等）が詳細に含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

法規制（鉄道事業の免許、運賃設定に関する規制）、少子高齢化に伴う人口減少と需要減退、金利上昇による借入金負担の増大を含む経済情勢の変化、個人情報の漏洩による信用失墜、および自然災害や事故等による安全確保の困難やレジャー施設の集客悪化。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

鉄道を基盤とした多角的で強固なビジネスモデルを有しており、インバウンド需要や地域開発を通じた成長戦略が具体的。財務健全性を維持しつつ株主還元にも前向きであり、リスク管理体制も整備されている。

成長方針

「東武グループ経営方針」のもと、鉄道事業を中心とした多角的な展開（レジャー、不動産、流通等）を推進。インバウンド需要の取り込み、駅ビルや商業施設の再開発、新規ホテルの建設など、地域価値向上と収益拡大を目指す。

資本政策

中期経営計画に基づき、持続的な成長に向けた投資を積極的に推進しつつ、財務健全性を堅持し、株主還元の一層の充実を図る方針。自己株式の取得・消却による資本効率の向上も実施。

リスク対応方針

法規制への対応、少子高齢化による人口減少への対策、金利上昇に伴う財務負担増への備え、個人情報管理の徹底、および自然災害や感染症等によるレジャー需要への影響に対するリスク管理体制を整備。また、不適切な買付から企業価値を保護する防衛策も導入。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

東武鉄道は鉄道を基盤としつつ、レジャー、不動産、流通といった多角的な事業展開により安定した収益構造を構築している。中期経営計画に基づき、安全投資（ホームドア等）と成長分野（ホテル建設、インバウンド対応）への積極的な投資を行っており、地域密着型から観光・ビジネス需要を取り込む戦略へシフトしている。

設備投資の方向性

鉄道の安全性向上に向けたホームドア設置や高架化工事、およびレジャー事業におけるホテル建設（ザ・リッツ・カールトン日光等）や不動産開発への積極的な投資。

研究開発・商品開発

特段の研究開発活動に関する記載はなし。主に既存インフラの高度化とサービス拡充に注力。

投資・変化テーマ

  • インバウンド需要の取り込み
  • 多角的な事業展開（レジャー、不動産）
  • 安全・安心への投資

関連キーワード

  • ホームドア設置
  • 自動券売機導入
  • 多言語対応
  • リニューアル工事

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-04-01 〜 2018-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-06-22

財務情報

業績

外部顧客売上高

5,695.19億円
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外部顧客からの収益
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666.45億円
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経常利益

622.86億円
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税引前利益

574.7億円
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親会社帰属利益

360.25億円
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財政状態・流動性

総資産

1.62兆円
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純資産

4,605.82億円
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株主資本

3,696.34億円
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現金及び現金同等物

250.11億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

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財務項目の関係

資本項目の関係

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根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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2017-04-01 〜 2018-03-31
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選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約979文字

３ 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社84社及び関連会社10社で構成され、主要な事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。 (1) 運輸事業(31社) 事業の内容 会 社 名 鉄道業 当社、上毛電気鉄道㈱※1(A)(B) バス・タクシー業 朝日自動車㈱※1(A)、東武バス㈱※1(A) 貨物運送業 東武運輸㈱※1(A)(E)、東武デリバリー㈱※1(A)(B) その他25社 (2) レジャー事業(28社) 事業の内容 会 社 名 遊園地・観光業 東武レジャー企画㈱※1(B) スポーツ業 東武興業㈱※1(A)(B) 旅行業 東武トップツアーズ㈱※1(A)(B) ホテル業 当社、㈱東武ホテルマネジメント※1(A)(B) 飲食業 東武食品サービス㈱※1(A) スカイツリー業 東武タワースカイツリー㈱※1(A)(B)(E)(F) その他21社 (3) 不動産事業(５社) 事業の内容 会 社 名 不動産賃貸業 当社、東武不動産㈱※1(A)(B) 不動産分譲業 当社 スカイツリータウン業 当社、東武タウンソラマチ㈱※1(A)(B) その他２社 (4) 流通事業(15社) 事業の内容 会 社 名 流通業 ㈱東武百貨店※1(A)(B)(D)(E)、㈱東武宇都宮百貨店※1(A)(B)(D)、㈱東武ストア※2(A) その他12社 (5) その他事業(18社) 事業の内容 会 社 名 建設業 東武建設㈱※1(A)(B)(C)、東武谷内田建設㈱※1(A)(C) その他業 東武ビルマネジメント㈱※1(A)(B)、㈱東武エナジーサポート※1(A)(D) その他14社 (注)１ ※1 連結子会社 ※2 持分法適用関連会社 上記部門の会社数には当社が重複して含まれております。 当社は(A)の会社に対し施設の賃貸を行っております。 当社は(B)の会社に対し業務の委託を行っております。 当社は(C)の会社に対し建設工事を発注しております。 当社は(D)の会社からたな卸資産の購入を行っております。 当社は(E)の会社から施設の賃借を行っております。 (F)の会社は特定子会社であります。 10 (3) 不動産事業における東武プロパティーズ㈱は、2018年２月１日付で商号を東武不動産㈱に変更しております。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約546文字

(1) 経営理念、経営方針 当社グループでは以下のとおり、「東武グループ経営理念」、「東武グループ経営方針」を定めております。 ① 東武グループ経営理念 東武グループでは、「奉仕」「進取」「和親」を経営の拠り所としています。 「奉仕」：東武グループは、東武グループの全ての事業が社会に支えられていることを深く自覚し、豊かな社会の実現に貢献します。 「進取」：東武グループは、現状に甘んじることなく、常に研鑚に励み、時代を切り開く開拓者精神をもって新たな挑戦を続けます。 「和親」：東武グループは、人の和や環境との調和をもとに事業の発展と従業員の幸福を図り、社会の進展に寄与します。 ② 東武グループ経営方針 お客様の暮らしに密着した事業を通じて沿線地域の発展に貢献する企業グループとして、安全・安心を根幹に「運輸」「レジャー」「不動産」「流通」等の事業を多角的、複合的に展開します。 お客様の視点に立ち、質の高い先進性や独創性あふれるサービスを提供し、活力に富んだ暮らしやすく訪れたい東武沿線の実現を目指します。 事業を通じて安定的に利益を創出しながら、環境にも配慮した経営を進め、お客様の生活を担う企業グループとして地域社会とともに持続的に発展することにより、企業の社会的責任を果たします。

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約5527文字

(2) 経営環境、対処すべき課題 経済情勢は、政府の景気対策等を背景に、企業収益や雇用情勢に改善が見られるなど、緩やかな回復基調ではありますが、個人消費や住宅建設に力強さが見られないほか、海外諸国における政策転換等、先行きは未だ不透明な状況であります。 このような情勢ではありますが、当社グループは社会インフラのひとつである鉄道事業を中心に沿線のお客様の生活を支え、地域のさらなる発展に全力を尽くしてまいります。 当社グループは、これまで鉄道事業や各事業を通じて、街と街、人と街、鉄道ネットワークを活用した相互直通運転、そして各社の協力を得て実現したＳＬ復活運転プロジェクト等、たくさんの「つなぐ」で沿線発展の一端を担ってまいりました。これからも「つなぐ」を「惹きつける力」と「稼ぐ力」へと進化させ、定住人口の増加と交流人口の拡大による地域の活性化と沿線の価値向上を目指してまいります。 また、2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催とその後を見据え、急伸するインバウンド需要の取り込みによる収益拡大等、将来の成長に向けた種蒔き育成期と位置づけた「東武グループ中期経営計画2017～2020」により中期的な経営目標を定め、事業を推進しております。同計画にもとづき、持続的な成長への投資や成長分野の開拓を積極的に推進するとともに、財務健全性を堅持しつつ、株主還元の一層の充実をはかってまいります。 同計画の２年目となる2018年度においては、通勤車両の新造やリニューアルの実施、東武アーバンパークラインの複線化工事の推進等の利便性向上のほか、ホームドア設置、連続立体交差事業の推進等の安全投資を実施いたします。また、ターミナル駅や主要駅における駅ビル建設、商業施設の大規模なリニューアル工事を推進するなど、沿線開発の深耕により豊かな沿線生活環境の整備をはかってまいります。さらに、各設備の多言語化対応や「TOBU FREE Wi-Fi」の拡大などにより、急伸するインバウンドの受け入れ体制をグループ全体で強化するとともに、立地ごとの特性を活かした新規ホテルの建設等を推進してまいります。 (3) 当社の財務および事業の方針の決定を支配する者の在り方に関する基本方針について ① 基本方針の内容 当社は、企業価値および株主共同の利益の確保・向上ならびに運輸事業の安全性、公共性および利用者の利益の確保・向上に向けた取り組みを一層推進してまいりますが、昨今、わが国の株式市場等においては、買付の対象となる会社の経営陣の賛同を得ることなく、一方的に大量の株式の買付を強行するといった事例も散見されております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約9172文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度における当社グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」といいます。）の状況の概要は次のとおりであります。 （業績等の概要） (1) 業績の状況 当期のわが国経済は、企業収益や雇用情勢に改善が見られ、景気は緩やかな回復基調にありましたが、個人消費や住宅建設に力強さが見られないなど、先行き不透明な状況で推移いたしました。 このような情勢下にありまして、当社グループでは、グループの新たな成長へ向けて、長期的な視点から「経営の基本的な方向性」等を示した「長期経営構想」と、これにもとづく４か年の具体的な取組みを示した「中期経営計画」を策定いたしました。本計画にもとづき、当社グループの持続的な成長に向けた投資を積極的に推進するとともに、財務健全性を堅持しつつ、株主還元の一層の充実をはかってまいりました。 当期の連結業績は、営業収益は569,519百万円（前期比0.1％増）、営業利益は66,645百万円（前期比2.5％減）、経常利益は62,286百万円（前期比0.3％増）、親会社株主に帰属する当期純利益は36,025百万円（前期比0.3％減）となりました。 セグメント情報の業績を示すと、次のとおりであります。 なお、各セグメントの営業利益をセグメント利益としております。また、各セグメントの営業成績のうち「調整額」は内部取引消去額を表しております。 （運輸事業） 鉄道業におきまして、当社では、安全を最優先に、より多くのお客様にご利用いただけるよう、様々な取組みを進めております。 安全面では、竹ノ塚駅付近、清水公園～梅郷間およびとうきょうスカイツリー駅付近の高架化工事を進めたほか、ホーム上の安全対策として、川越駅においてホームドア（可動式ホーム柵）の使用を３月より開始するとともに、池袋駅においても工事を進め、2018年４月よりホームドアの使用を開始いたしました。さらに、特にご利用者数が多い区間および１日のご利用者数が５万人以上の全駅（すでに設置済みの駅を含め計40駅）にホームドアを設置する方針を決定いたしました。また、大規模災害に備えた駅舎等の耐震補強工事を進めたほか、沿線の消防と連携した異常時総合訓練等、従業員に対し安全に関する様々な教育を継続して実施いたしました。 営業面では、新型特急「リバティ」の運行開始や、特急「りょうもう」号を全列車久喜駅停車としたこと等により、特急列車の利便性を高め、より多くのお客様にご利用いただき増収をはかりました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1897文字

(3) 分離した事業が含まれていた報告セグメント 運輸事業 (4) 当連結会計年度に係る連結損益計算書に計上されている分離した事業に係る損益の概算額 営業収益 457百万円 営業損失 53百万円 Ⅱ 連結子会社である東武タワースカイツリー㈱の株式追加取得について １．共通支配下の取引等 (1) 取引の概要 ①結合当事企業の名称およびその事業の内容 結合当事企業の名称：東武タワースカイツリー㈱ 事業の内容 ：スカイツリー業 ②企業結合日 2018年３月31日(みなし取得日) ③企業結合の法的形式 非支配株主からの株式取得 ④結合後企業の名称 変更はありません。 ⑤その他取引の概要に関する事項 一層の経営効率化と資本効率性の向上をはかるためであります。 (2) 実施した会計処理の概要 「企業結合に関する会計基準」(企業会計基準第21号 平成25年９月13日)および「企業結合会計基準及び事業分離等会計基準に関する適用指針」(企業会計基準適用指針第10号 平成25年９月13日)にもとづき、共通支配下の取引等のうち、非支配株主との取引として処理しております。 (3) 子会社株式を追加取得した場合に掲げる事項 取得原価および対価の種類ごとの内訳 取得の対価 現金及び預金 7,650百万円 取得原価 7,650百万円 (4) 非支配株主との取引に係る当社の持分変動に関する事項 ①資本剰余金の主な変動要因 子会社株式の追加取得 ②非支配株主との取引によって増加した資本剰余金の金額 634百万円 (資産除去債務関係) 資産除去債務のうち連結貸借対照表に計上しているもの (1) 当該資産除去債務の概要 主に有形固定資産に含まれるアスベスト及び微量ＰＣＢ廃棄物の処理費用であります。 (2) 当該資産除去債務の金額の算定方法 当該資産に関し、当連結会計年度末以降に発生が見込まれる撤去費用等について、その金額を合理的に見積り計上しております。 (3) 当該資産除去債務の総額の増減 前連結会計年度 (自 2016年４月１日 至 2017年３月31日) 当連結会計年度 (自 2017年４月１日 至 2018年３月31日) 期首残高 2,870百万円 2,837百万円 有形固定資産の取得に伴う増加額 15百万円 3百万円 見積りの変更による増減額(△は減少) 123百万円 △45百万円 資産除去債務の履行による減少額 △172百万円 △144百万円 期末残高 2,837百万円 2,650百万円 (賃貸等不動産関係) 当社では、東京都その他の地域において、賃貸収益を得ることを目的としてオフィスビル(土地を含む)や商業施設(土地を含む)を所有しております。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1511文字

２ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のあるリスクには、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、有価証券報告書提出日（2018年６月22日）現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 法的規制 東武鉄道が展開している鉄道事業においては、鉄道事業法第３条により、路線及び鉄道事業の種別ごとに国土交通大臣の認可を受けなければなりません。同様に、運賃の設定・変更についても同法第16条により、鉄道事業者は旅客運賃等の上限を定め、国土交通大臣の許可を受けなければならず、国土交通大臣は、能率的な経営の下における適正な原価に適正な利潤を加えたものを超えないものであるかどうかを審査して認可しております（総括原価方式）。また、認可を受けた運賃等の上限の範囲内で運賃等を設定・変更する場合は、国土交通大臣に届け出ることとなっております。 このため、法制度の変更や運賃改定の結果によっては、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。 また、鉄道事業以外の当社グループ会社が展開する各種事業においても、様々な法令・規則等の規制の適用を受けており、これら法的規制が変更された場合には、当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 少子高齢化傾向 現在、わが国において少子高齢化が進んでおり、東武沿線においても、地域によって差はあるものの、少子高齢化を伴う人口減少が進行するものと推測されます。 当社グループは、鉄道事業を中心に東武沿線を主たるマーケットとして事業を展開しているため、人口減少や少子高齢化の進行は、長期的には当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (3) 経済情勢 当社グループは、各事業において継続的に設備投資を行っておりますが、これらの必要資金は主として社債や金融機関からの外部借入れによって調達しているため、今後、金利が上昇基調になった場合には、金利負担の増大を招くことにより、当社グループの業績および財務状況に影響を与える可能性があります。 また、消費増税や電気料金の値上げなどで生じる経済情勢の変化によっては、当社グループの業績および財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (4) 個人情報の管理 当社グループでは、各事業において顧客の個人情報を含むデータベースを管理しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

５ 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0503000103004.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約4488文字

２ 【主要な設備の状況】 当社グループ(当社及び連結子会社)の2018年３月31日現在におけるセグメントごとの設備の概要、帳簿価額並びに従業員数は、次のとおりであります。 (1) セグメント セグメントの 名称 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 建設仮勘定 その他 合計 従業員数 (人) 帳簿価額(百万円) 面積(㎡) 帳簿価額(百万円) 運輸事業 311,677 70,708 406,614 10,009,951 [140,445] 55,603 7,929 852,533 9,824 [278] レジャー事業 70,824 3,378 57,430 6,262,834 [2,000,260] 4,948 3,400 139,983 4,122 [1,913] 不動産事業 156,290 503 166,846 9,402,471 [40,051] 1,295 1,610 326,545 303 [123] 流通事業 13,924 160 199 6,681 [33,667] 58 1,422 15,765 2,062 [1,888] その他事業 5,558 6,632 6,276 951,402 [83,668] 373 467 19,307 2,586 [2,886] 小計 558,275 81,383 637,367 26,633,339 [2,298,092] 62,279 14,830 1,354,135 18,897 [7,088] 調整額 △12,116 △1,315 [―] △20 △13,452 274 [―] 合計 546,158 81,383 636,052 26,633,339 [2,298,092] 62,279 14,809 1,340,683 19,171 [7,088] (注) １ 帳簿価額の「その他」は工具、器具及び備品等であります。 ２ 土地の面積のうち［ ］は外数で連結会社以外からの賃借中の面積であります。 ３ 従業員数は就業人員であり、臨時従業員は［ ］内に年間の平均人員を外数で記載しております。 ４ 提出会社における全社資産の帳簿価額、面積は、各セグメントに配賦しております。 ５ 調整額は、主に会社間における取引消去であります。また、そのうちの従業員数については一般管理部門の人数を表示しております。 ６ 面積は、単位未満端数四捨五入で表示しております。 (2) 運輸事業(従業員 9,824人) (A) 鉄道業 (一)路線及び電路設備 提出会社 営業キロ(㎞) 単線・複線・複々線の別(㎞) 駅数(箇所) 変電所数(箇所) 463.3 単線 188.1 204 58 複線 249.7 複々線 25.5 463.3 (注) １ 路線の軌間は全線1.067ｍであります。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約630文字

３ 【配当政策】 利益配分につきましては、長期にわたる経営基盤の拡充のため、財務健全性を堅持し、業績と経営環境を総合的に勘案しながら、安定配当を継続することを基本方針としつつ、一層の充実に向けて柔軟に対応してまいります。 毎事業年度における配当回数につきましては、中間および期末の年２回とし、配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当事業年度の配当金につきましては、上記基本方針のもと、中間配当は１株当たり3.5円、期末配当は１株当たり17.5円に決定いたしました。なお、当社は、2017年10月１日付で普通株式５株を１株とする株式併合を行っており、株式併合後に換算いたしますと、中間配当金は１株につき17.5円に相当するため、年間配当金は１株当たり合計35円となり、前期に比べ１株につき2.5円の増配となります。 内部留保資金につきましては、当社グループの持続的な成長に向けた投資を積極的に推進するとともに、財務健全性を堅持しつつ、株主還元の一層の充実をはかるべく、有効に活用してまいります。 また、当社は会社法第454条第５項に規定する中間配当をすることができる旨を定款に定めております。 なお、第198期の剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(百万円) １株当たり配当額(円) 2017年10月31日 3,746 3.5 取締役会決議 2018年６月22日 3,697 17.5 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約232文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2018年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 運輸事業 9,824 [ 278] レジャー事業 4,122 [ 1,913] 不動産事業 303 [ 123] 流通事業 2,062 [ 1,888] その他事業 2,586 [ 2,886] 一般管理 274 [ ―] 合計 19,171 [ 7,088] (注) 従業員数は就業人員であり、臨時従業員は［ ］内に年間の平均人員を外数で記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約14075文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの状況】 ① 企業統治の体制 当社の取締役会につきましては、社外取締役２名を含む取締役９名で構成されており、法令および定款に定められた事項のほか、「取締役会規則」に基づき、大局的、戦略的な経営の意思決定を行うとともに、各取締役の業務執行状況の監督を行っております。また、当社では、執行役員制度の導入により、執行権限および執行責任の明確化を図り、執行機能については、代表取締役の指揮監督のもと、「職務執行規程」に定められた権限と責任において、取締役会にて選任された執行役員が業務執行を行う体制を構築し、経営の機動性を高めております。 また、社外取締役を選任していることにより、取締役は取締役会等において社外取締役を意識した職務執行の説明を行うとともに、その客観的な意見、助言を経営に反映させるなど、社外取締役は経営の効率性、公正性の確保に重要な役割を果たしております。さらに社外取締役は、取締役会の諮問機関であり指名・報酬に関する重要な事項を検討する「指名・報酬委員会」の構成メンバーとして、取締役会の機能の独立性、客観性の強化に重要な役割を果たすなど、コーポレート・ガバナンスの充実に資しております。 常勤取締役、常務執行役員以上の執行役員および常勤監査役で構成される「経営会議」につきましては、取締役会から委譲された業務執行について審議・決定するとともに、経営に関する重要な情報の共有化を図っております。 常勤取締役、全執行役員および常勤監査役で構成される「執行役員会」におきましては、四半期決算毎に、業務の執行状況や経営計画に対する進捗状況について取締役に報告するとともに、経営情報の共有化により、次期の事業展開の見直し等を図っております。 また、内部統制システムの信頼性を確保すべく、企業倫理の確立と役員および従業員における遵法意識の一層の徹底を図るため、「東武グループコンプライアンス基本方針」に基づき日常行動の具体的な指針を定め教育体制を整備するとともに、コンプライアンスの確実な実践を支援・指導する「コンプライアンス委員会」を設置し、定期的に開催するなど、コンプライアンス経営の推進に努めております。危機管理につきましては、危機管理の指針の制定や危機管理を統括する組織として設置した「危機管理委員会」を定期的に開催するほか、万一危機が発生した場合等、必要に応じて同委員会を開催し、その対応等を迅速に協議・実施するなど、危機管理体制を構築、推進しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

４ 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約2928文字

(6) 【大株主の状況】 2018年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数の 割合(％) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町２－11－３ 12,957 6.13 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海１－８－11 9,278 4.39 富国生命保険相互会社 東京都千代田区内幸町２－２－２ 5,235 2.47 STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 （常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） 1776 HERITAGE DRIVE, NORTH QUINCY， MA 02171，U．S．A． （東京都港区港南２－15－１） 4,776 2.26 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町１－５－５ 4,653 2.20 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口５) 東京都中央区晴海１－８－11 4,083 1.93 株式会社三菱東京UFJ銀行 東京都千代田区丸の内２－７－１ 3,504 1.65 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内１－６－６ 3,187 1.50 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口１) 東京都中央区晴海１－８－11 3,025 1.43 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口２) 東京都中央区晴海１－８－11 2,952 1.39 53,655 25.39 (注) １ 富国生命保険相互会社は、上記のほかに当社の株式1,164千株を退職給付信託として信託設定しており、その議決権行使の指図権は同社が留保しております。 ２ 株式会社三菱東京UFJ銀行は、2018年４月１日付で商号を株式会社三菱UFJ銀行に変更いたしました。 ３ 株式会社三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループおよびその共同保有者から、2017年５月15日付で提出された大量保有報告書（変更報告書）により、2017年５月８日現在で以下の株式を保有している旨が記載されているものの、当社として2018年３月31日現在における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況は、株主名簿にもとづいて記載しております。 なお、当該大量保有報告書（変更報告書）の内容は、次のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (千株) 株券等保有割合 (％) 株式会社三菱東京ＵＦＪ銀行 東京都千代田区丸の内２－７－１ 17,523 1.63 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内１－４－５ 43,646 4.06 三菱ＵＦＪ国際投信株式会社 東京都千代田区有楽町１－12－１ 6,069 0.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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