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株式会社イクヨ

証券コード: 7273 / 対象年度: 2022 / 提出日: 2022-06-28
業種 輸送用機器
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 表示中 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品の製造・販売を行う企業です。日本国内ではドアトリムやフロアコンソール等の内装部品、インドネシアではラジエターグリルやバンパー等の外装部品、ベトナムでは試作品や機能部品などを手掛けています。樹脂成型技術を強みに、グローバルな供給体制を構築しています。

主な事業領域

自動車部品の製造および販売

主な製品・サービス

  • ドアトリム
  • フロアコンソール
  • ピラートリム
  • ラジエターグリル
  • バンパー
  • サイドガーニッシュ
  • 試作品
  • 自動車機能部品

ビジネスモデル

自動車部品の製造・販売による収益（樹脂成型技術を活用）

セグメント・事業構成

自動車部品事業（単一セグメント）

戦略・方向性

品質管理の徹底、海外事業（インドネシア、ベトナム）の展開強化、新技術の創出、人財育成、生産性の向上による強固な経営基盤の構築。

強みとして読み取れる点

  • 長年培った樹脂成型技術
  • 海外拠点の展開（インドネシア、ベトナム）
  • グローバルな供給体制

課題として読み取れる点

  • 半導体不足や原材料高騰による影響
  • 競争の激しい自動車用樹脂成型品市場での差別化
  • 海外事業の安定化

確認ポイント

  • 海外拠量（特にベトナム）の成長推移
  • 新技術の創出による受注拡大の状況
  • 原材料・エネルギー価格高騰への対応

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、製品、海外展開の戦略が具体的に記載されており、概要把握に十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスクとして、国内外の経済・社会情勢（景気変動、法規制、地政学リスク等）による影響、三菱自動車工業への高い売上依存度（約4割）に対する販売先の多様化に向けた取り組み、原材料価格の高騰に対し製造工程での原価低減に努めるものの販売価格への転嫁が困難な点、自然災害や感染症による生産活動の中断、人材確保・育成の難化、および半導体不足等に伴う自動車メーカーの減産による業績悪化のリスクが挙げられています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

自動車部品メーカーとして、国内外の厳しい競争環境に対応するため、品質管理、コスト削減、新技術開発、およびASEANを中心とした海外拠点の強化を柱とする成長戦略を展開。特定顧客への依存リスクに対し、販売先の多様化と生産性向上による収益基盤の強化を図る。

成長方針

品質管理徹底、コスト削減による収益性向上、新技術創出による高付加価値製品への対応、ASEANを中心とした海外事業展開の強化（インドネシア、ベトナム拠点活用）。

資本政策

安定的な資金確保に向けたコミットメントラインの締結、および事業運営に必要な運転資金（仕入・製造費等）と投資用資金（金型・機械設備）の適切な管理。

リスク対応方針

主要取引先（三菱自動車工業）への高い依存度に対する販売先の多様化、原材料価格変動へのコスト削減対応、人材確保・育成による組織強化、および半導体不足等の外部環境変化への機動的な対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は自動車用樹脂成形品の専門メーカーであり、軽量化や高度な塗装技術、CASE対応部品の開発など、次世代モビリティを見据えた技術革新に取り組んでいる。海外拠点の強化と国内の生産効率向上を両立させつつ、高付加価値製品へのシフトによる競争力強化を目指している。

設備投資の方向性

小型車SUVおよび中大型トラック向けの金型・治具投資、生産設備の更新による効率化、海外拠点の拡大（インドネシア、ベトナム）への投資。

研究開発・商品開発

樹脂成形技術の高度化による軽量化、メッキ代替塗装や高鮮鋭性塗料などの付加価値向上、およびCASE対応のセンサー・自動運転関連の機能性樹脂部材の開発に注力。

投資・変化テーマ

  • 自動車部品の軽量化
  • 高付加価値塗装技術
  • CASE対応機能性樹脂部材

関連キーワード

  • 樹脂成形技術
  • メッキ代替塗装
  • 高鮮鋭性塗料
  • 自動運転(A)関連
  • センサー関連(C)

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2021-04-01 〜 2022-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2022-06-28

財務情報

業績

売上高

132.39億円
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営業利益

3.56億円
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経常利益

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税引前利益

5.3億円
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親会社帰属利益

4.32億円
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財政状態・流動性

総資産

111.81億円
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48.33億円
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47.74億円
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現金及び現金同等物

22.83億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+19.93億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約466文字

３【事業の内容】 当社グループは、当社、連結子会社１社（PT.IKUYO INDONESIA）及び非連結子会社１社（IKUYO VIETNAM CO., LTD）で構成され、自動車の装備品（以下、自動車部品という）の製造及び販売を主な内容とした事業活動を行っております。なお、IKUYO VIETNAM CO., LTDについては、業績に与える影響はないことから、連結財務諸表に及ぼす影響が軽微であり、重要性がないため非連結子会社としております。 当社グループの事業内容及び当社と関係会社の当該事業に係る位置づけは、次の通りであります。 なお、事業の種類別セグメント情報を記載していないため、事業部門別に記載しております。 所在地 事業の内容 主要製品 日本 自動車部品 事業 自動車内装 装備品 ドアトリム、フロアコンソール、ピラートリム等 インドネシア 自動車外装 装備品 ラジエターグリル、バンパー、サイドガーニッシュ等 ベトナム 自動車その他 試作品、自動車機能部品等 [事業系統図]当社の事業系統図は、次の通りであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2717文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1）経営方針 当社グループは、長年にわたり樹脂成型品の分野でお客様に満足いただける素材製品の提供を目指してまいりました。今後も長年培った技術、経験を活かしながら、企業の社会的責任や安全性に十分配慮しつつ、お客様との信頼関係を深めて業績の向上を図るとともに、株主の皆様をはじめ地域社会、取引先、社員など多くのステークホルダーの方々に貢献し、企業価値を継続的に高めてゆくことを、企業の基本方針としております。 (2）経営戦略等 当社グループは、将来にわたって安定的な収益を確保し、ステークホルダーの皆様から評価される企業を目指し、より厳しい経営環境にも耐え得る筋肉質な経営基盤の構築に取り組むことを経営戦略の基本としております。 当社グループの主力製品である自動車用樹脂成型品については、市場熟成分野であり需要の伸びが期待できず、厳しい業界内競争が続いております。このような事業環境のなかで中長期的視点に立ち、次の時代を切り拓く取り組みとして、以下の項目に経営資源を配分し、企業価値の増大に努めてまいります。 ①品質管理、改善活動の順守徹底 ②売上拡大に見合う利益・設備・外製先の確保及び海外事業の安定化 ③新技術の創出、確立による受注拡大及び品質・生産性向上 ④生産技術力の向上による量産性向上及び信頼確保 ⑤人財育成による企業強化及び後継者の育成 ⑥コンプライアンスの順守徹底 (3）経営環境 当社グループをとりまく経営環境は、新型コロナウイルスの感染拡大が終息しない状況により、依然先行き不透明な状況でありますが、SDGsをはじめとする社会課題に対する責任の高まりにより、様々な変化が生まれてくることが予測されます。 当社グループの属する自動車業界においても、新型コロナウイルスの感染拡大による対策として、サプライヤチェーンの維持・強化、半導体不足をはじめとした海外からの部品供給遅れ、ウクライナをめぐる地政学リスクによる各完成車メーカーでの減産等、下振れ懸念があります。一方、中長期目線では、環境問題への対応やそれに伴う自動車の電動化、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）時代に向けた、車、インフラ関連サービスの対応等、新たなモビリティ社会の最適化の構造変革の時代を迎えております。 このような経営環境のなか、当社グループが継続的に事業規模の拡大を図るために、迅速に対応した事業活動を展開してまいります。 (4）優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社グループにおいては、新型コロナウイルスの感染動向及び、車載用半導体不足による自動車メーカー各社の減産等により、製品売上高の下振れ懸念が生じております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2717文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1）経営方針 当社グループは、長年にわたり樹脂成型品の分野でお客様に満足いただける素材製品の提供を目指してまいりました。今後も長年培った技術、経験を活かしながら、企業の社会的責任や安全性に十分配慮しつつ、お客様との信頼関係を深めて業績の向上を図るとともに、株主の皆様をはじめ地域社会、取引先、社員など多くのステークホルダーの方々に貢献し、企業価値を継続的に高めてゆくことを、企業の基本方針としております。 (2）経営戦略等 当社グループは、将来にわたって安定的な収益を確保し、ステークホルダーの皆様から評価される企業を目指し、より厳しい経営環境にも耐え得る筋肉質な経営基盤の構築に取り組むことを経営戦略の基本としております。 当社グループの主力製品である自動車用樹脂成型品については、市場熟成分野であり需要の伸びが期待できず、厳しい業界内競争が続いております。このような事業環境のなかで中長期的視点に立ち、次の時代を切り拓く取り組みとして、以下の項目に経営資源を配分し、企業価値の増大に努めてまいります。 ①品質管理、改善活動の順守徹底 ②売上拡大に見合う利益・設備・外製先の確保及び海外事業の安定化 ③新技術の創出、確立による受注拡大及び品質・生産性向上 ④生産技術力の向上による量産性向上及び信頼確保 ⑤人財育成による企業強化及び後継者の育成 ⑥コンプライアンスの順守徹底 (3）経営環境 当社グループをとりまく経営環境は、新型コロナウイルスの感染拡大が終息しない状況により、依然先行き不透明な状況でありますが、SDGsをはじめとする社会課題に対する責任の高まりにより、様々な変化が生まれてくることが予測されます。 当社グループの属する自動車業界においても、新型コロナウイルスの感染拡大による対策として、サプライヤチェーンの維持・強化、半導体不足をはじめとした海外からの部品供給遅れ、ウクライナをめぐる地政学リスクによる各完成車メーカーでの減産等、下振れ懸念があります。一方、中長期目線では、環境問題への対応やそれに伴う自動車の電動化、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）時代に向けた、車、インフラ関連サービスの対応等、新たなモビリティ社会の最適化の構造変革の時代を迎えております。 このような経営環境のなか、当社グループが継続的に事業規模の拡大を図るために、迅速に対応した事業活動を展開してまいります。 (4）優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 当社グループにおいては、新型コロナウイルスの感染動向及び、車載用半導体不足による自動車メーカー各社の減産等により、製品売上高の下振れ懸念が生じております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約6424文字

３【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 当連結会計年度より会計方針を変更しております。詳細は「第５ 経理の状況 １ 連結財務諸表等 注記事項（会計方針の変更）」をご参照ください。前連結会計年度との比較・分析については、遡及処理の内容を反映させた数値で行っております。 （１）経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下、「経営成績等」という。）の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は、新型コロナウイルス感染からの回復が期待されたものの、感染の再拡 大、半導体不足などの影響に加え、ウクライナ問題をめぐる国際情勢の緊迫化による、資源・原材料価格の高騰などもあり、先行きは依然として不透明な状況となっております。 当社グループの関係する自動車業界では、生産に回復の動きがみられたものの、今後の国内外の感染動向や、半導体不足及び海外からの部品供給遅れによる自動車生産への影響、さらには、原油をはじめとした資源価格の上昇等に引き続き留意が必要な状況となっております。 このような状況のなか、当社グループにおきましては、生産調整等の下振れ要因が見られましたが底堅く推移して、売上高は当初の予想値を若干下回る結果となりました。各利益につきましては、原価低減による売上総利益の増加に加え、販売費及び一般管理費の低減等により、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する当期純利益ともに、当初の予想値を上回る結果となりました。 なお、当連結会計年度における特殊要因として、名古屋工場に新設した塗装設備に対する補助金収入82百万円、政策保有株式の売却収入103百万円を特別利益、金型除却損８百万円、電話加入権除却損5百万円、投資有価証券評価損６百万円を特別損失、来期の利益計画により当第４四半期連結会計期間において、繰延税金資産25百万円を計上し、法人税等調整額に同額影響しております。 また、アセアン地域展開の一環として、ベトナム社会主義共和国に、2021年７月26日付にて、IKUYO VIETNAM CO., LTDを設立いたしました。現時点では、活動拠点としての規模であり、今後の受注獲得に向けて優位に立てるよう準備を進めてまいります。したがいまして、業績に与える影響はないことから、財務諸表に及ぼす影響が軽微であり、重要性がないため非連結子会社としております。 ａ．財政状態 当連結会計期年度における流動資産は5,525百万円となり、前連結会計年度に比べ1,314百万円増加しました。 主な内訳は、現金及び預金1,163百万円、受取手形及び売掛金191百万円増加、電子記録債権132百万円が減少したこと等によるものです。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約124文字

【報告セグメントごとののれんの償却額及び未償却残高に関する情報】 前連結会計年度（自 2020年４月１日 至 2021年３月31日） 該当事項はありません。 当連結会計年度（自 2021年４月１日 至 2022年３月31日） 該当事項はありません。

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1919文字

２【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を及ぼす可能性のあると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ①国内外の経済情勢及び社会情勢の影響について 当社グループは、主に国内での事業活動を行っておりますが、主要な市場である国内及び国外の景気変動や社会情勢等の影響を受けるため、当社グループの関連市場における国内外の景気後退は、当社の業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 したがいまして、当社グループの取引先または取引先のエンド・ユーザーの所在する国または地域において、法制や税制の変更、政治・経済情勢の変化、インフラの未整備、人材確保の困難性、戦争・内乱・テロ等の非常事態、感染症の流行等といったリスクが内在しており、当該リスクが発生した場合には、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。加えて、新型コロナウイルスの感染拡大や、半導体不足の影響が顕在化していることから、これが想定以上に悪化する場合には、当社グループの生産活動に支障を来し、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ②特定の取引先への依存について 当社グループは、自動車部品の製造及び販売を主な内容とした事業活動を行っております。当社グループの主要な販売先は、三菱自動車工業株式会社であります。同社は、当社グループの売上実績に対する依存度が４割程度になっております。その他の完成車メーカーなど、製品の納入先を多様化するよう努めてまいりますが、同社への依存度が高いことから同社との取引が大幅に減少することにより、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ③製品の原価変動の影響について 当社グループは、国内外の複数の取引先から原材料、半製品等を購入しております。調達する原材料等の購入価格は市況変動の影響を受け、原油関連製品価格の上昇に伴い、仕入価格が上昇する可能性があります。これに対して、販売価格については、製造工程における原価低減に努めておりますが、これら原材料等の価格上昇を製品の販売価格に十分に反映出来ない場合、当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 ④自然災害、感染症、事故等の影響について 当社グループは、事業を展開する国または地域において、製造拠点等の設備を有しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約422文字

５【研究開発活動】 当社グループは、樹脂射出成形製品の総合メーカーとして、市場の動向やニーズを迅速かつ的確に捉え、タイムリーに製品価値を提供できる提案型企業を目指しています。そのため自動車、材料メーカー等との情報交換や学協会等との技術交流に力を入れております。また、スピーディな技術開発を進めるべく、社外ネットワークの構築と社内開発体制強化に取り組んでおります。 なお、当連結会計年度における研究開発費は 54 百万円であり、以下のような商品価値を高める、競争力の高い新技術開発に取り組んでおります。 １．軽量化への取組み ・樹脂成形技術の高度化による自動車内外装部品の軽量化 ・金属部品の材料置換 ２．高付加価値塗装技術への取組み ・メッキ代替塗装の開発 ・高鮮鋭性塗料の開発 ３．次世代商品への取組み ・CASE対応 機能性樹脂部材の開発 特にセンサー関連（C）、自動運転(A)関連 有価証券報告書（通常方式）_20220628160929

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約970文字

２【主要な設備の状況】 (1）提出会社 当社における主要な設備は、次のとおりであります。 2022年3月31日現在 事業所名 （所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業 員数 （人） 建物及び構築物 （千円） 機械装置及び運搬具 （千円） 工具器具及び備品 （千円） 土地 （千円） (面積㎡) リース資産 （千円） その他 （千円） 合計 （千円） 厚木工場 (神奈川県厚木市) 自動車部品事業 その他 自動車部品 生産設備 541,569 190,307 487,635 61,176 (32,755.23) 2,216 22,519 1,305,425 78 (23) 名古屋工場 (愛知県半田市) 自動車部品事業 自動車部品 生産設備 453,445 476,694 541,890 332,480 (10,580.00) 1,804,511 35 (12) 名古屋第二工場 (愛知県半田市) 自動車部品事業 自動車部品 生産設備 60,642 47,117 146,329 691,163 (12,014.39) 5,544 950,797 19 (2) 岡山工場 (岡山県浅口市) 自動車部品事業 自動車部品 生産設備 90,618 31,804 204,552 157,134 (8,425.42) 1,958 486,067 28 (1) 本社他 (神奈川県厚木市) 会社総括 業務 統括業務 福利厚生施設 32,211 45,203 (5,489.76) 77,414 25 (6) (2）在外子会社 2021年12月31日現在 会社名 事業所名 （所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額 従業 員数 （人） 建物及び構築物 （千円） 機械装置及び運搬具 （千円） 工具器具及び備品 （千円） 土地 （千円） (面積㎡) リース資産 （千円） その他 （千円） 合計 （千円） PT . IKUYO INDONESIA （インドネシア タンゲラン市） 自動車部品事業 自動車部品生産設備 46,784 12,561 11,402 141,912 212,660 12 （注）１．帳簿価額のうち「その他」は、建設仮勘定の金額であります。 ２．従業員数の（ ）は、臨時従業員数を外数で記載しております。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約530文字

３【配当政策】 当社は、株主の皆様にとっての収益性、将来の事業拡大、会社の財務体質の強化等を総合的に考慮したうえで、長期的な視野に立った安定的な成果配分を継続することを基本方針としております。 内部留保につきましては、今後の生産設備の拡充をはじめ、既設設備の合理化・省力化のための設備投資等、企業基盤を強化するために、有効投資してまいりたいと考えております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年２回を基本的な方針としております。配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であります。 当社は、「取締役会の決議により、毎年９月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。 当事業年度の配当につきましては、上記の方針に基づき、2022年３月期の業績並びに今後の事業展開等を勘案し、期初の予想値から５円増配し、１株あたり10円の配当を実施することを決定しました。この結果、当事業年度の配当性向は3.9％となりました。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （千円） １株当たり配当額 （円） 2022年６月28日 15,233 10.00 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約465文字

５【従業員の状況】 (1）連結会社の状況 2022年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数（人） 自動車部品事業 197 （ 44 ） （注）従業員数は就業人員であり、臨時従業員は、（ ）内に当連結会計年度の平均人員を外数で記載しております。 (2）提出会社の状況 2022年３月31日現在 従業員数（人） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 185 （ 44 ） 42.4 17.8 4,662,313 （注）１．従業員数は就業人員であり、臨時従業員数は、（ ）内に当事業年度の平均人員を外数で記載しております。 ２．当社は、自動車部品事業の単一セグメントであるため、セグメント別の記載を省略しております。 ３．平均年間給与は、基準外賃金及び賞与を含めております。 ４．従業員の定年は満60歳に達したときであります。なお、期間を定めて嘱託として再雇用することがあります。 (3）労働組合の状況 労使関係については、特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20220628160929

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5852文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループは「和して合理主義に徹し 社業の発展を通じ 社会に貢献する」を基本理念として、経営の健全性・効率性・透明性の確保という観点から、コーポレート・ガバナンスの更なる充実に向けて、経営リスクマネジメント委員会の設置その他の様々な取組みを行っており、企業理念並びに定款、取締役会規則などをはじめとする、業務遂行にかかわるすべての規程・規則が遵守されるよう図るとともに、企業活動にかかわる法令変更又は社会環境の変化にしたがい諸規程・規則について適宜見直しを行うことにしております。 業務執行は、各部門の業務規程等に則り行われており、業務執行の適正性と財務報告の正確性を確保しております。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社グループは、コーポレート・ガバナンスを最重要課題のひとつとして認識しており、公正で透明性の高い充実した監査・監督機能を具備するため下記の体制を構築しております。 a.取締役会 当社の取締役会は2022年６月28日現在６名（うち、社外取締役２名）で構成されており、代表取締役社長を議長とし、原則毎月開催し、必要に応じて臨時に開催することとしております。また、経営上の重要な事項について迅速な意思決定を行うとともに、業務執行の監督を行っております。 (取締役会構成員の氏名等） 議 長：取締役社長 酒井宏修 構成員：取締役会長 神尾裕司、取締役（非常勤）黄聖博、取締役 渡辺浩、取締役 豊田美佐子（社外取締役）、取締役 河田則夫（社外取締役） b.監査役・監査役会 当社の監査役会は2022年６月28日現在監査役３名（うち、社外監査役２名）で構成され、常勤監査役を議長として定期的に開催し、監査の結果その他重要事項について議論しております。 また、当社は監査役の選任決議について、議決権を行使することができる株主の議決権の３分の１以上を有する株主が出席し、その議決権の過半数をもって行う旨を定款で定めております。 （監査役会構成員の氏名等） 議 長：監査役（常勤） 半澤祐治 構成員：監査役（社外監査役） 小峰雄一、監査役（社外監査役） 伊東稔喜 c.内部監査及び監査役監査の状況 内部監査及び監査役監査の状況については、従来からの監査役制度を引き続き採用しております。コーポレート・ガバナンス充実のため、現在３名の監査役のうち２名を社外監査役とし、より公正な監査が実施できる体制にしております。 さらに、会社におけるリスク発生を未然に防止するための内部統制システムとして、社長直轄部門である内部監査室を設置し内部監査を実施しております。 d.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

４【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約720文字

（６）【大株主の状況】 2022年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （千株） 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合(％) 日東株式会社 東京都江戸川区東葛西6-23-4 501 32.92 酒井 宏修 東京都目黒区 207 13.62 株式会社エム・アイ・ピー 東京都中央区銀座7-14-13 58 3.80 ヤイズボデー工業株式会社 静岡県榛原郡吉田町住吉4483-1 57 3.74 水野 弘 静岡県榛原郡吉田町 53 3.52 SCHWEITZER MASTER FUND （常任代理人立花証券株式会社） OGIER GLOBAL (CAYMAN) LTD,89 NEXUS WAY ,CAMANA BAY. GRAND CAYMAN ,KY1-9009,CAYMAN ISLANDS （東京都中央区日本橋茅場町1-13-14） 46 3.03 THE OGIER GLOBAL (CAYMAN) LIMITED AS TRUSTEE OF SCHWEITZER FUND （常任代理人立花証券株式会社） OGIER GLOBAL (CAYMAN) LTD,89 NEXUS WAY ,CAMANA BAY. GRAND CAYMAN ,KY1-9009,CAYMAN ISLANDS （東京都中央区日本橋茅場町1-13-14） 46 3.02 クリナップ株式会社 東京都荒川区西日暮里6-22-22 32 2.12 株式会社紀文食品 東京都中央区銀座5-15-1 30 2.00 三菱UFJモルガン・スタンレー証券株式会社 東京都千代田区大手町1-9-2 27 1.81 1,060 69.63

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100OJTP 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2022
使用モデル
gemma4:12b

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