株式会社IHI

証券コード: 7013 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-20
業種 機械

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

株式会社IHIは、資源・エネルギー・環境、社会基盤・海洋、産業システム・汎用機械、航空・宇宙・防衛の4つの主要事業を展開する多角的なエンジニアリング企業です。ボイラやプラント、インフラ設備、産業機械、航空エンジンなどの幅広い製品・サービスを提供し、高度な「ものづくり技術」を核としたグローバルな企業グループを目指しています。

主な事業領域

資源・エネルギー・環境、社会基盤・海洋、産業システム・汎用機械、航空・宇宙・防衛の4つの主要事業を展開。高度なものづくり技術とエンジニアリング力を核とした多角的な事業展開。

主な製品・サービス

  • ボイラ
  • 陸用原動機プラント
  • 中型原動機
  • 大型原動機
  • プロセスプラント
  • 原子力機器
  • 環境対応システム
  • 医薬プラント
  • 橋梁
  • 水門
  • シールドシステム
  • 交通システム
  • コンクリート建材
  • F-LNG
  • 物流・産業システム
  • 産業機械
  • 運搬機械
  • パーキング
  • 熱・表面処理
  • 車両過給機
  • 回転機械
  • 農機・小型原動機
  • 製鉄機械
  • 製紙機械
  • 航空エンジン
  • ロケットシステム・宇宙利用
  • 防衛機器システム

ビジネスモデル

製造、販売、エンジニアリング、据付、サービスの提供を通じて収益を得る。ハードウェア供給から、アフターマーケット事業への展開を加速させるビジネスモデルへの変革を推進。

セグメント・事業構成

1.資源・エネルギー・環境、2.社会基盤・海洋、3.産業システム・汎用機械、4.航空・宇宙・防衛、5.その他(通信、電子、電気計測、情報処理など)

戦略・方向性

「グループ経営方針2019」に基づき、アフターマーケット事業の展開、リーン&フレキシブルな経営体質への変革、価値創造に向けたビジネスモデル変革の推進を柱とする。また、安全と品質、リスクマネジメントの徹底を最優先とする。

強みとして読み取れる点

  • 高度な「ものづくり技術」とエンジニアリング力
  • 多角的な事業ポートフォリオ
  • グローバルな展開体制

課題として読み取れる点

  • 脱炭素社会への対応(資源・エネルギー・環境分野)
  • インフラ老朽化への対応(社会基盤・海洋分野)
  • 航空・宇宙・防衛分野におけるコンプライアンス体制・品質保証体制の強化

確認ポイント

  • アフターマーケット事業への変革の進捗
  • 各事業領域における脱炭素・DXへの対応状況
  • 航空・宇宙・防衛分野における品質管理体制の改善状況

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営方針、主要な課題が本文中に詳細に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

航空機エンジン事業における不適切な検査による行政処分への対応と品質管理体制の再構築。受注契約におけるコスト超過や納期遅れ(特に北米プロジェクト)、地政学的リスク、為替・金利動向の影響、原材料調達の不安定化、知的財産権の侵害、およびサイバー攻撃等の情報システムリスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

IHIは「グループ経営方針2019」を通じて、従来のハードウェア提供からライフサイクルを通じた価値創造へとビジネスモデルを転換。特にアフターマーケット分野への注力と、脱炭素・DXといった社会課題への対応を強化する。航空機エンジン事業における品質管理の再構築も重要な課題として取り組んでいる。

成長方針

「グループ経営方針2019」に基づき、ハードウェア供給からライフサイクル視点でのアフターマーケット事業への転換を加速。資源・エネルギー・環境(脱炭素対応)、社会基盤・海洋(インフラの維持管理)、産業システム・汎用機械(自動化・DX推進)、航空・宇宙・防衛(次世代エンジン、宇宙開発)の各領域で価値創造を追求。

資本政策

資本効率の向上(ROICの向上)と、安定した事業基盤を背景とした株主還元の実施。2021年度目標としてROIC 10%以上、営業利益率8%、CCC 80日を設定。

リスク対応方針

不適切な検査問題に対する再発防止策(安全意識の徹底、品質保証体制の強化、コンプライアンス教育の実施)。地政学リスクや為替変動への対応。サプライチェーンの分散化による調達リスク低減。事業継続計画(BCP)の整備。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

IHIは、航空エンジン、エネルギー、インフラなど多岐にわたる高度な技術を保有する重厚長大産業のリーダー。不適切検査問題を受けた後の品質管理体制の抜本的強化と、脱炭素・DXへの対応に向けた研究開発投資が戦略の中心。特に航空宇宙分野での強固な競争力と、次世代エネルギー(アンモニア等)への技術転換を積極的に進めており、長期的な成長を見据えた設備投資を行っている。

設備投資の方向性

航空・宇宙・防衛分野での生産能力増強と設備投資が顕著(3.5億円)。その他、研究開発能力の強化に向けた97億円の投資を実施。全体として次世代技術への布石を打つための資本投下が見られる。

研究開発・商品開発

各セグメントで高度な技術革新を推進。航空エンジンにおける三次元積層造形や、資源・エネルギー分野でのアンモニア混焼実証、デジタルツインによるプラント管理など、多岐にわたる研究開発を実施。特に「品質保証体制の再構築」と「DX/AI活用」が共通基盤として重要視されている。

投資・変化テーマ

  • 航空エンジン
  • 宇宙開発
  • 脱炭素・クリーンエネルギー
  • 自動化・DX推進
  • インフラメンテナンス

関連キーワード

  • デジタルツイン
  • 三次元積層造形
  • 水素/アンモニア燃料技術
  • AI搭載ロボット
  • 高度な品質保証体制

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2019-06-20

財務情報

業績

売上高

1.48兆円
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売上高
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営業利益

824.88億円
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経常利益

657.49億円
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税引前利益

694.46億円
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親会社帰属利益

398.89億円
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財政状態・流動性

総資産

1.66兆円
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純資産

3,816.92億円
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株主資本

3,434.97億円
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現金及び現金同等物

926.08億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+464.02億円
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-792.8億円
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+164.63億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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2018-04-01 〜 2019-03-31
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表示可能
選定状況
表示可能
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約3273文字

3【事業の内容】 当社及び当社の関係会社(連結子会社153社,持分法適用非連結子会社及び持分法適用関連会社28社(2019年3月31日現在))においては,資源・エネルギー・環境,社会基盤・海洋,産業システム・汎用機械及び航空・宇宙・防衛の4つの事業を主として行なっており,その製品は多岐にわたっています。各事業の主な事業内容及びグループ各社の位置付け等は次のとおりです。 なお,次の4事業は第5「経理の状況」1「連結財務諸表等」の「注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一です。 (資源・エネルギー・環境) 当事業においては,ボイラ,陸用原動機プラント,中型原動機,大型原動機,プロセスプラント(貯蔵設備,化学プラント),原子力(原子力機器),環境対応システム,医薬プラント等の製造,販売,サービスの提供等を行なっています。 [主な関係会社] ㈱IHIプラントエンジニアリング, IHIプラント建設㈱,金町浄水場エネルギーサービス㈱,寿鉄工㈱, 新潟原動機㈱,ニコ精密機器㈱,青森プラント㈱,㈱IHI環境エンジニアリング, ㈱ディーゼル ユナイテッド, JURONG ENGINEERING LIMITED及びその子会社21社 ,ISHI POWER SDN .BHD., PT Cilegon Fabricators, NIIGATA POWER SYSTEMS (SINGAPORE) PTE. LTD.,IHI E&C International Corporation及びその子会社2社, IHI POWER SYSTEM MALAYSIA SDN.BHD., Steinmüller Engineering GmbH, IHI Southwest Technologies, Inc.及びその子会社1社 , IHI Power System(Thailand)Co.,Ltd., 他1社(注①) (社会基盤・海洋) 当事業においては, 橋梁・水門,シールドシステム,交通システム,コンクリート建材,都市開発(不動産販売・賃貸),F-LNG(フローティングLNG貯蔵設備,海洋構造物) 等の製造,販売,サービスの提供等を行なっています。 [主な関係会社] ㈱IHIインフラシステム,㈱IHIインフラ建設,㈱IHI建材工業,ジャパントンネルシステムズ㈱, 千葉倉庫㈱,㈱三越,新潟トランシス㈱,リブコンエンジニアリング㈱, JIMテクノロジー㈱,IHI INFRASTRUCTURE ASIA CO.,LTD.,IHI California Inc., I&H Engineering Co.,Ltd.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3093文字

1【経営方針,経営環境及び対処すべき課題等】 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは,社会とともに発展するよき企業市民であることを第一義とし「技術をもって社会の発展に貢献する」,「人材こそが最大かつ唯一の財産である」との経営理念のもと,21世紀の環境,エネルギー,産業・社会基盤における諸問題を,「ものづくり技術」を中核とするエンジニアリング力によって解決し,地球と人類に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。 この基本方針を実現するため,当社グループ社員には,「グローバル」,「ものづくり技術・エンジニアリング力」,「世界に通用する業務品質」の観点から卓越した能力を持つプロフェッショナル集団となることを求めています。また,製品・サービスの高度化による社会の発展への貢献を通じて収益性を高め,資本市場から求められる資本効率や株主還元を実現し,持続的な企業価値の創造を図ることで,信頼される企業グループを目指しています。 (2)経営環境及び対処すべき課題等 2019年度を初年度とする3ヵ年の中期経営計画「グループ経営方針2019」を新たに策定し,2019年5月に公表いたしました。 ① 「グループ経営方針2016」の振り返り 「グループ経営方針2016」では,「収益基盤の強化」をテーマに掲げ,「新たなポートフォリオマネジメントによる集中と選択」,「プロジェクト遂行体制の強化による収益力向上」,「グループ共通機能の活用によるビジネスモデル変革」の3つの取り組みを推進しました。 「グループ経営方針2016」の経営目標は,想定以上の市況の悪化,特定工事の下振れの継続,為替変動等により,経営目標(営業利益率7%,ROIC10%,D/Eレシオ0.7倍以下)が未達となったものの,徹底したリスクマネジメントや,事業領域制を導入して取り組んだ集中と選択による高収益事業・注力事業へのタイムリーなリソース配分等により,収益基盤の整備が着実に進展しました。 ②取り巻く社会環境の変化 一方,当社グループを取り巻く環境は急激に変化しています。IoT/ICTやAIなどの飛躍的な技術革新とデジタル化の普及が,世の中の変化を加速させる原動力となる一方で,地球規模の気候変動・大規模災害・世界人口の増加・資源の枯渇化等の環境問題をはじめとした社会課題が増大しています。深刻さを増す社会課題に対して,パリ協定の発効や国連サミットにおける“持続可能な開発目標(SDGs)”の採択など,長期的な展望で持続可能な社会の未来像が共有されるようになり,その実現に向けた取り組みが社会全体で加速しています。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3093文字

1【経営方針,経営環境及び対処すべき課題等】 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは,社会とともに発展するよき企業市民であることを第一義とし「技術をもって社会の発展に貢献する」,「人材こそが最大かつ唯一の財産である」との経営理念のもと,21世紀の環境,エネルギー,産業・社会基盤における諸問題を,「ものづくり技術」を中核とするエンジニアリング力によって解決し,地球と人類に豊かさと安全・安心を提供するグローバルな企業グループを目指しています。 この基本方針を実現するため,当社グループ社員には,「グローバル」,「ものづくり技術・エンジニアリング力」,「世界に通用する業務品質」の観点から卓越した能力を持つプロフェッショナル集団となることを求めています。また,製品・サービスの高度化による社会の発展への貢献を通じて収益性を高め,資本市場から求められる資本効率や株主還元を実現し,持続的な企業価値の創造を図ることで,信頼される企業グループを目指しています。 (2)経営環境及び対処すべき課題等 2019年度を初年度とする3ヵ年の中期経営計画「グループ経営方針2019」を新たに策定し,2019年5月に公表いたしました。 ① 「グループ経営方針2016」の振り返り 「グループ経営方針2016」では,「収益基盤の強化」をテーマに掲げ,「新たなポートフォリオマネジメントによる集中と選択」,「プロジェクト遂行体制の強化による収益力向上」,「グループ共通機能の活用によるビジネスモデル変革」の3つの取り組みを推進しました。 「グループ経営方針2016」の経営目標は,想定以上の市況の悪化,特定工事の下振れの継続,為替変動等により,経営目標(営業利益率7%,ROIC10%,D/Eレシオ0.7倍以下)が未達となったものの,徹底したリスクマネジメントや,事業領域制を導入して取り組んだ集中と選択による高収益事業・注力事業へのタイムリーなリソース配分等により,収益基盤の整備が着実に進展しました。 ②取り巻く社会環境の変化 一方,当社グループを取り巻く環境は急激に変化しています。IoT/ICTやAIなどの飛躍的な技術革新とデジタル化の普及が,世の中の変化を加速させる原動力となる一方で,地球規模の気候変動・大規模災害・世界人口の増加・資源の枯渇化等の環境問題をはじめとした社会課題が増大しています。深刻さを増す社会課題に対して,パリ協定の発効や国連サミットにおける“持続可能な開発目標(SDGs)”の採択など,長期的な展望で持続可能な社会の未来像が共有されるようになり,その実現に向けた取り組みが社会全体で加速しています。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約6097文字

3【経営者による財政状態,経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の 概要 ①財政状態及び経営成績の状況 a.経営成績の状況 当連結会計年度におけるわが国経済は,設備投資の増加や,堅調な企業業績と雇用・所得環境の改善に支えられ,安定的に推移しました。世界経済については,中国が景気減速傾向にあるものの,米国の着実な成長に支えられ,総じて緩やかな成長が続きました。一方で政治面では米中貿易摩擦や,英国のEU離脱問題など不安定な状況が続きました。 このような事業環境下において,当社グループの当連結会計年度の受注高は前期比7.0%減の1兆3,992億円となりました。また,売上高についても前期比6.7%減の1兆4,834億円となりました。 損益面では,営業利益は,新型エンジンの販売増加に伴う民間向け航空エンジンの採算性低下があるものの,北米で遂行中のプロセスプラント案件の採算悪化が総じて収まりつつあることなどから,102億円増益の824億円となりました。経常利益は,持分法投資損益や為替差損益の好転などにより増益幅が拡大し,443億円増益の657億円となりました。親会社株主に帰属する当期純利益は,315億円増益の398億円となりました。 民間航空機エンジン事業で発生した不適切検査については,航空・宇宙・防衛事業領域では,1.安全意識の再徹底およびコンプライアンス教育,2.安全管理体制の抜本的見直し,3.業務実施体制の見直し,を軸とした再発防止策に取り組むとともに,当社グループ全体においてもコンプライアンス体制・品質保証体制・リスク管理活動の更なる強化を進めてまいります。なお,当該事案に伴って発生した操業停止の影響や,現状で見積もり可能な補償は,売上原価,営業外費用にそれぞれ計上しております。 また,前連結会計年度においては,一部の海外連結子会社の決算日を12月31日から3月31日に変更しており,該当する連結子会社の会計期間が15か月となっています。この影響により,前連結会計年度において売上高で579億円,営業利益で14億円がそれぞれ増加しています。 当連結会計年度の報告セグメント別の業績は以下のとおりとなりました。 (単位:億円) 報告セグメント 受注高 前連結会計年度 当連結会計年度 前期比 前連結 会計年度 当連結 会計年度 前期比 増減率 (%) (2017.4~2018.3) (2018.4~2019.3) 増減率(%) 売上高 営業 損益 売上高 営業 損益 売上高 営業 損益 資源・ エネルギー・ 環境 3,780 2,855 △24.5 4,904 △148 3,770 33 △23.1 社会基盤・海洋 1,639 1,244 △24.1 1,545 139 1,431 142 △7.4 2.…

セグメント関連

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5.有形固定資産の増加額の調整額は,各報告セグメントに配分していない全社の有形固定資産の増加額です。 6.セグメント負債については,経営資源の配分の決定及び業績を評価するための検討対象とはなっていないため記載していません。 7.連結子会社の事業年度等に関する変更 当連結会計年度から,IHI INC.など42社は,決算日を12月31日から3月31日に変更し,無錫石播増圧器有限公司など13社は,3月31日に仮決算を行なって連結することに変更しました。 この結果,当連結会計年度におけるIHI INC.など55社については,会計期間が15か月となっています。なお,当連結会計年度に含まれる2017年1月1日から3月31日までのセグメントごとの売上高は,資源・エネルギー・環境で28,902百万円,産業システム・汎用機械で27,800百万円,航空・宇宙・防衛で183百万円です。また,セグメント利益は,産業システム・汎用機械で1,616百万円,航空・宇宙・防衛で72百万円増加し,資源・エネルギー・環境で117百万円,社会基盤・海洋で1百万円減少しています。 当連結会計年度(自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注1) 合計 調整額 連結財務諸表計上額 資源・ エネルギー・環境 社会基盤・ 海洋 産業システム・ 汎用機械 航空・ 宇宙・防衛 売上高 外部顧客への売上高 374,780 132,761 431,433 490,176 1,429,150 54,292 1,483,442 1,483,442 セグメント間の 内部売上高又は 振替高 2,291 10,396 9,649 2,070 24,406 25,015 49,421 △ 49,421 377,071 143,157 441,082 492,246 1,453,556 79,307 1,532,863 △ 49,421 1,483,442 セグメント利益 (営業利益) (注2) 3,337 14,236 23,113 46,447 87,133 2,374 89,507 △ 7,019 82,488 セグメント資産 (注3) 292,636 231,373 355,630 569,583 1,449,222 101,723 1,550,945 113,584 1,664,529 その他の項目 減価償却費(注4) 4,039 5,917 10,805 17,542 38,303 1,054 39,357 3,555 42,912 持分法投資利益 57 478 2,123 2,658 1,902 4,560 △ 452 4,108 持分法適用会社への投資額 222 2,513 54,842 57,577 15,925 73,502 73,502 有形固定資…

主要な顧客・販売先

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3 主な相手先別の販売実績及び総販売実績に対する割合は次のとおりです。 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 金額(百万円) 割合(%) 金額(百万円) 割合(%) 一般財団法人 日本航空機エンジン協会 161,258 10.1 205,100 13.8 4 金額及び比率は単位未満を四捨五入表示しています。 (2)経営者による財政状態,経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 ①重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は,わが国において一般に公正妥当と認められる会計基準に基づき作成されています。連結財務諸表の作成にあたり,連結貸借対照表上の資産,負債の計上額,及び連結損益計算書上の収益,費用の計上額に影響を与える判断,見積りを行なう必要があります。当社グループの重要な会計方針のうち,判断,見積りを行なう割合が高いものは,貸倒引当金,受注工事損失引当金などの各引当金の計上,退職給付債務の算定,繰延税金資産の回収可能性の判断などがあります。これらの判断,見積りについては合理的な方法により算定していますが,見積り特有の不確実性が存在するため,将来において認識される業績及び財政状態に影響を与える可能性があります。これらのうち,重要なものについては,第2「事業の状況」の2「事業等のリスク」に記載しています。 ② 経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 当社グループ及びセグメントごとの経営成績の状況は(1)経営成績等の状況の概要の①財政状態及び経営成績の状況に記載のとおりです。 当社グループは,2016年度を初年度とする3か年の中期経営計画「グループ経営方針2016」に基づき,収益基盤の強化を図るべく事業を進めてまいりました。最終年度となる2018年度(2019年3月期)については,特定工事の下振れ継続,資源・エネルギー・環境を中心とした新設工事の市況悪化や為替変動等により,当初の経営目標に対して未達となりましたが,一方で,リスクマネジメントの強化や,集中と選択を推し進めたことなどにより,営業利益率およびROICは改善傾向にあり,収益基盤の強化については一定の成果が挙がったものと評価しております。 「グループ経営方針2016」のもと整備した収益基盤を土台として,経営体質とビジネスモデルの変革を加速し,環境の変化に応じて事業の中身を組み替えながら,「グループ経営方針2019」の経営目標(2021年度:ROIC 10%以上,営業利益率8%,CCC 80日)の達成を目指してまいります。 2016年3月期 2017年3月期 2018年3月期 2019年3月期 「グループ 経営方針2016」 2019年3月期 経営目標 営業利益率 1.4% 3.2% 4.5% 5.6% 7% ROIC 2.3% 5.0% 7.7% 8.7% 10% D/Eレシオ 1.…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2【事業等のリスク】 事業の状況,設備の状況,経理の状況に記載した事項のうち,当社グループの経営成績,株価及び財務状況等に影響を及ぼす可能性のあるリスクには以下のようなものがあります。なお,文中における将来に関する事項は,当連結会計年度末(2019年3月31日)現在において当社グループが判断したものです。当社グループは,以下のリスクを認識した上で,必要なリスク管理体制を整え,リスク発生の回避及びリスク発生時の影響の極小化に最大限努めています。 当社は,2019年3月から4月にかけて,当社の民間航空機エンジン整備事業において不適切な検査が行なわれていたことを公表し,経済産業省及び国土交通省より所管法令に基づく行政処分を受けました。国土交通省より受けた業務改善命令に対しては,2019年5月に改善措置を提出しております。本事象に関し,長期的継続使用の観点から一部出荷品の自主回収を行なうとともに,再発防止策として,外部専門家からの提言も踏まえた上で,①安全意識の再徹底及びコンプライアンス教育,②安全管理体制の抜本的見直し,③業務実施体制の見直しを徹底し,信頼回復に努めてまいります。 (1)競争環境と事業戦略 今後の世界経済は,中国での景気の減速が続くことが見込まれるものの,米国の着実な景気回復を中心に,緩やかな回復が続くことが期待されます。一方で,貿易摩擦の激化により,中国をはじめとして世界的な景気下振れリスクが高まっており,先行きについて十分な注意が必要です。また,世界的な地政学リスクの高まりなどについても引き続き留意が必要と思われます。 このような事業環境下において,当社グループは,事業の集中と選択,経営資源の集中投入を進めるとともに,グローバルな事業運営を加速しています。しかし,国内市場における厳しい競争環境の継続や世界経済の成長鈍化,さらには業界再編に伴う競争環境の急激な変化などのリスクが顕在化し,競合企業と比較して当社グループの製品・サービスが性能・品質・価格面で十分な競争優位性を得られなくなり,当社グループの業績及び財政状態に悪影響を及ぼす可能性があります。 当社の持分法適用関連会社であるジャパン マリンユナイテッド株式会社については,厳しい造船市況が続く中,設計の効率化・生産の標準化・仕様の統一化等のコスト削減による収益改善や為替リスク低減による下振れ防止,事業所運営体制の見直し等の具体的施策に引き続き取り組んでおります。当面の間,造船市況の回復が望めない状況にあるため,同社が構造改革へ向けた取り組みを加速できるよう,当社からも支援を行なってまいります。 (2)他社との連携・M&A,事業統合 当社グループは営業協力,技術協力,生産協力や事業合弁の形で多くの他社との共同事業活動を行なっています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5【研究開発活動】 当社グループ(当社及び連結子会社)は,事業領域と技術開発本部が密接に連携・協力し,資源・エネルギー・環境,社会基盤・海洋,産業システム・汎用機械,航空・宇宙・防衛のセグメントにおける各製品の競争力強化,及び今後の事業拡大・創造につながる基礎研究から実用化研究までを強力に推進しています。また,国内外の大学や研究機関との産学官連携による共同研究にも積極的に取り組んでいます 。 当連結会計年度におけるグループ全体の研究開発費は 365 億円です 。 各 セグメント別の主な研究開発の成果及び研究開発費は次のとおりです 。 (1)資源・エネルギー・環境 資源・エネルギー・環境事業領域と技術開発本部では,ボイラ,中型原動機,プロセスプラント,原子力等に係る研究開発を行なっています 。 連結子会社で研究開発を行なっているのは,主に新潟原動機㈱です。 当連結会計年度の主な成果として,パーム廃棄物を活用した固体バイオマス燃料事業の本格化,デジタルツインシミュレーションを活用したプラントの状態把握と予測技術の開発,除菌・脱臭に利用可能な世界初のオゾンハイドレートの開発が挙げられます。当セグメントに係る研究開発費 は 56 億円です。 当連結会計年度では,独自開発工法を適用する地上式LNGタンク1基の増設工事に着手し,工期を大幅に短縮して早期完成を予定しています。また,高効率な木質バイオマス燃焼技術が評価され,重油・原油焚ボイラの木質バイオマス燃料変換工事の受注に至りました。 (2)社会基盤・海洋 社会基盤・海洋事業領域と技術開発本部では,橋梁・水門,交通システム等に係る研究開発を行なっています。 連結子会社で研究開発を行なっているのは,主に㈱IHIインフラシステム,新潟トランシス㈱,㈱IHIインフラ建設です 。 当連結会計年度の主な成果として,橋梁モデルデータをクラウド・ARデバイス・測量機と連携させる技術による生産性向上と高度な品質管理の実現,点検業務の効率化を実現した「水門点検サポートシステム(GBRAIN TM )」の完成,軽量・小型化を実現した長周期地震動対策向け制振装置の開発・販売が挙げられます。当セグメントに係る研究開発費は 8 億円です。 当連結会計年度では,高速道路の新設における多様な建設条件に応じた鋼橋新設技術に関する研究に引き続き取り組みました。 (3)産業システム・汎用機械 産業システム・汎用機械事業領域と技術開発本部では,車両過給機,運搬機械,熱・表面処理,回転機械,パーキング,農機・小型原動機等に係る研究開発を行なっています 。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 当連結会計年度末における当社グループ(当社及び連結子会社)の主要な設備の状況は,以下のとおりです。 (注)以下の表に記載の金額は単位未満を四捨五入表示しています。 (1)提出会社 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 (面積千㎡) リース資産 その他 (注1) 合 計 相生工場 (兵庫県相生市) 資源・ エネルギー ・環境 ボイラ・ 貯蔵設備 生産設備 1,029 1,778 208 ( 245 ) 147 3,163 427 横浜工場 (横浜市磯子区) 資源・ エネルギー ・環境 原子力機器 生産設備 1,982 1,689 1,106 ( 227 ) 93 189 5,059 216 瑞穂工場 (東京都西多摩郡) 航空・宇宙 ・防衛 航空エンジン・ 宇宙開発関連機器 生産設備 4,968 5,733 2,224 ( 200 ) 1,361 1,913 16,200 1,701 相馬工場 (福島県相馬市) 航空・宇宙 ・防衛 航空エンジン・ 宇宙開発関連機器 生産設備 7,485 12,103 3,398 ( 374 ) 4,498 15,716 43,200 974 呉第二工場 (広島県呉市) 航空・宇宙 ・防衛 航空エンジン 生産設備 1,684 2,469 57 ( 48 ) 146 225 4,581 460 鶴ヶ島 (埼玉県鶴ヶ島市) 航空・宇宙 ・防衛 工場用地 7,105 (136) 344 7,449 本社 (東京都江東区他) (注2,3) その他 その他設備 79,378 9,830 39,647 ( 133,641 ) 2,277 5,026 136,158 4,233 (注)1 帳簿価額のうち「その他」は,工具器具備品及び建設仮勘定の合計です。 2 本社の土地の帳簿価額には,愛知県知多市所在,鹿児島市所在及びブラジル国内保有土地等を含みます。 3 帳簿価額には,社会基盤・海洋セグメントに属する資産(主に賃貸用資産)の帳簿価額91,672百万円を含みます。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約611文字

3【配当政策】 当社は,多様な社会課題の解決にお客さまと共に取り組むことにより,企業価値の向上を図り,持続可能な社会の実現に貢献していくことを経営方針としています。 この経営方針の下,配当については,安定的に実施することを基本に,当社グループの成長に応じて,持続的に増加することを目指します。 配当金額については,企業価値の向上のための投資と自己資本の充実,強化などを総合的に勘案しつつ,連結配当性向30%程度を目安としてまいります。 年間の配当回数は,中間配当及び期末配当の2回を基本的な方針としており,配当の決定機関は,中間配当は取締役会,期末配当は定時株主総会です。なお,定款において,「取締役会の決議によって,毎年9月30日を基準日として,中間配当を行なうことができる。」旨を定めています。 当期の配当金については,当事業年度の業績並びに今後の事業展開等を勘案し,1株当たり中間配当30円,期末配当40円としています。内部留保については,経営基盤の一層の強化・充実並びに今後の事業展開に有効活用し,長期的に株主利益の向上に努めていきます。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2018年11月1日 4,634 30 取締役会決議 2019年6月20日 6,180 40 定時株主総会決議 (注) 金額は単位未満を四捨五入表示しています。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約1138文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2019年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 資源・エネルギー・環境 6,467 社会基盤・海洋 2,359 産業システム・汎用機械 10,220 航空・宇宙・防衛 6,660 報告セグメント 計 25,706 その他 2,619 全社(共通) 961 合計 29,286 (注) 従業員数は就業人員数(当社グループからグループ外への出向者を除き,グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり,臨時従業員数については,従業員数の100分の10未満であるため記載していません。 (2)提出会社の状況 2019年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 8,011 39.9 14.9 7,627,119 セグメントの名称 従業員数(人) 資源・エネルギー・環境 2,155 社会基盤・海洋 81 産業システム・汎用機械 616 航空・宇宙・防衛 4,198 報告セグメント 計 7,050 その他 全社(共通) 961 合計 8,011 (注)1 従業員数は就業人員数(当社から社外への出向者を除き,社外から当社への出向者を含む。)であり,臨時従業員数については,従業員数の100分の10未満であるため記載していません。 2 平均年間給与は,賞与及び基準外賃金を含んでいます。 (3)労働組合の状況 当社の労働組合は,IHI労働組合と称し,連結子会社7社の労働組合と共にIHI労働組合連合会を組織し,国内9地区にそれぞれ支部を有しています。また,上部団体である日本基幹産業労働組合連合会(基幹労連)を通じて,日本労働組合総連合会(連合)に加盟しています。 IHI労働組合連合会の組合員数は,2019年3月31日現在,10,154名(IHI労働組合7,564名(他社への出向者を含む),連結子会社7社の労働組合2,590名)です。 当社と労働組合とは,相互理解に根ざす信頼関係に基づき労働協約を締結しているほか,安全衛生委員会,経営協議会,生産協議会を開催し,相互に隔意のない率直な意見交換により,職場の環境を整備する等労使関係は安定しています。 連結子会社では,国内49社中10社(上記IHI労働組合連合会を組織する連結子会社7社を除く,組合員数4,863名)及び連結子会社以外の7社(組合員数589名)で労働組合が組織され,上部団体は基幹労連です。 また,IHI労働組合連合会と当社連結子会社等においてそれぞれ組織された17組合によりIHIグループ労働組合連合会(組合員数15,606名)が組織されています。 有価証券報告書(通常方式)_20190619103312

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約3163文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① 企業統治の体制 (ア)コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は,コーポレート・ガバナンスを,当社が本来有する力を最大限に発揮するように経営の効率性を高め,持続的成長と企業価値の最大化を担保するシステムと定義しています。当社は,この実現のため,経営監視監督機能と職務執行機能を明確に区分して企業内意思決定の効率化と適正化を図るとともに,関連諸規定の整備やそれを運用する体制を構築して,当社グループ全体における業務の適正を確保しています。 当社は,コーポレート・ガバナンスの不断の改善を進め,株主をはじめとするステークホルダーの皆さまに長期にわたって信頼され,ご愛顧いただくことを目指します。 当社は,次の基本方針に沿って,コーポレート・ガバナンスの充実に取り組みます。 ・株主の権利を尊重し,平等性を確保します。 ・株主をはじめとするステークホルダーとの適切な協働に努めます。 ・会社に関する情報を適切かつ積極的に開示し,ステークホルダーへの説明責任を果たすとともに,透明性を確保します。 ・取締役会,監査役及び監査役会が経営監視監督機能を充分に果たせるよう,それぞれの役割・責務を明確化します。 ・中長期的な株主の利益と合致する投資方針を有する株主との間で建設的な対話を行ないます。 (イ)企業統治の体制の概要 ・当社は監査役会設置会社であり,取締役の職務の執行を監査するため監査役5名(うち社外監査役3名)を選任しています。なお,監査役会の議長は常勤監査役の上杉 繁です。監査役の氏名については,(2)役員の状況に記載のとおりです。 ・取締役会は,取締役11名(うち社外取締役3名)で構成され,当社経営上の重要事項及びグループ経営上の重要事項に関する意思決定を行なうとともに,取締役の業務執行について監督を行なっています。なお,社外取締役は, 経営者としての豊富な経験と幅広い見識を有する者及び高度な専門知識と多面的な経験を有する者を選任しており,業務執行を行なう経営陣から独立した立場にて,取締役会の意思決定に参加するとともに,当社経営に対して助言・提言を行なっています。なお,取締役会の議長は代表取締役会長の斎藤 保です。取締役の氏名については,(2)役員の状況に記載のとおりです。 ・取締役会の意思決定機能と監督機能の強化及び業務執行の効率化を図るため執行役員制度を導入しています。執行役員は,取締役会の決議をもって任命されています(23名,うち取締役兼務者7名)。最高経営責任者(CEO)は,執行役員の職務を統括し,指揮監督するものとし,執行役員はこれに従い,担当職務を執行します。執行役員の氏名については,(2)役員の状況に記載のとおりです。…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約1239文字

4【経営上の重要な契約等】 (1)技術導入契約 契約会社名 相手方の名称 国名 契約品目 契約内容 契約期間 当社 GEAE TECHNOLOGY,INC. 米国 T700-401C, T700-701Cターボ シャフトエンジン 契約品目の製造・販売に関する非独占的権利の取得 1989年9月26日から 2023年4月30日まで 当社 GEAE TECHNOLOGY,INC. 米国 F110-129ターボ ファンエンジン 契約品目の製造・販売に関する非独占的権利の取得 1996年9月27日から 2024年4月30日まで 当社 GEAE TECHNOLOGY,INC. 米国 J79ターボ ジェットエンジン 契約品目の製造・販売に関する非独占的権利の取得 2002年3月18日から 2022年12月31日まで 当社 ROLLS-ROYCE CORPORATION 米国 T56-A ターボプロップ エンジン 契約品目の製造・販売に関する非独占的権利の取得 2008年11月7日から 2028年10月31日まで 当社 UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION 米国 F100ターボ ファンエンジン 契約品目の製造・販売に関する非独占的権利の取得 1978年6月27日から 2019年9月30日まで 当社 UNITED TECHNOLOGIES CORPORATION 米国 F135ターボ ファンエンジン 契約品目の日本における非独占製造権 2013年10月17日から 2027年9月30日まで ㈱ディーゼル ユナイテッド (連結子会社) MAN Diesel & Turbo France SAS フランス 汎用中速ディーゼルエンジン 契約品目の製造・販売に関する非独占的権利の取得 1995年11月14日から 2019年12月31日まで ㈱ディーゼル ユナイテッド (連結子会社) Winterthur Gas & Diesel Ltd. スイス 汎用低速ディーゼルエンジン 契約品目の製造・販売に関する非独占的権利の取得 2009年1月1日から 2024年12月31日まで ㈱IHIエアロ スペース (連結子会社) LOCKHEED MARTIN CORP. 米国 多連装ロケット システム 契約品目の製造・販売に関する非独占的権利の取得 1993年1月20日から 2023年8月31日まで ㈱IHI回転機械 エンジニアリング (連結子会社) ABB TURBO SYSTEMS LTD.…

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1950文字

(6)【大株主の状況】 2019年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 10,503 6.79 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 7,879 5.09 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(三井住友信託銀行再信託分・株式会社東芝退職給付信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 5,542 3.58 第一生命保険株式会社 東京都千代田区有楽町一丁目13番1号 5,406 3.49 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) P.O. BOX 351 BOSTON, MASSACHUSETTS 02101 U.S.A. (東京都港区港南二丁目15番1号) 4,634 2.99 みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 みずほ銀行口 再信託受託者 資産管理サービス信託銀行株式会社 東京都中央区晴海一丁目8番12号 4,597 2.97 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口9) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 3,813 2.46 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口5) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 3,015 1.95 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505223 (常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) P.O. BOX 351 BOSTON MASSACHUSETTS 02101 U.S.A (東京都港区港南二丁目15番1号) 2,844 1.84 IHI共栄会 東京都江東区豊洲三丁目1番1号 2,545 1.64 50,782 32.86 (注)1 株式数及び持株比率は単位未満を切捨て表示しています。 2 上記のうち,以下の所有株式は,当該各社の信託業務に係る株式です。 ・日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) ・日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) ・日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(三井住友信託銀行再信託分・株式会社東芝退職給付信託口) ・みずほ信託銀行株式会社退職給付信託 みずほ銀行口 再信託受託者 資産管理サービス信託銀行株式会社 ・日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口9) ・日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口5) 3 上記のうち,以下の株主は,海外の機関投資家の所有する株式の保管管理業務を行なうとともに,当該機関投資家の株式名義人となっています。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100G1TX 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

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2019
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gemma4:12b

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