アルプスアルパイン株式会社

証券コード: 6770 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-06-22
業種 電気機器

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

電子部品、車載情報機器、物流の3つの主要事業を展開する企業です。電子部品ではスイッチやセンサなどのコンポーネントからモジュール製品まで幅広く提供し、車載情報機器ではアルパイン(株)を中心に音響・通信機器を提供しています。グローバルな展開と高度な技術力を背景に、自動車の電装化やIoT市場など成長分野への注力を行っています。

主な事業領域

電子部品、車載情報機器、物流の3つの主要事業を展開。電子部品では高品質なコンポーネントおよびモジュール製品を提供し、車載情報機器では音響・通信機器をグローバルに展開。物流事業は電子部品を中心とした総合物流サービスを提供。

主な製品・サービス

  • スイッチ
  • センサ
  • モジュール製品
  • 音響機器
  • 通信機器

ビジネスモデル

電子部品および車載情報機器の製造・販売、ならびに電子部品を核とした物流サービスの提供により収益を得る。グローバルな生産・販売ネットワークを活用し、各事業間のシナジーを発揮。

セグメント・事業構成

1. 電子部品事業:スイッチ、センサ、モジュール製品等の開発・製造・販売。 2. 車載情報機器事業:アルパイン(株)を核とした音響・通信機器の提供。 3. 物流事業:電子部品を中心とした総合物流サービス。

戦略・方向性

「持続的な成長が可能な会社」を目指す第8次中期経営計画(電子部品)と、2020年に向けた企業変革実行期間(車載情報機器)を推進。自動車の電装化やIoTなど新領域への投資と、生産・設計プロセスの改革による収益力の向上を図る。

強みとして読み取れる点

  • 高度な微細加工・金型加工技術
  • 独自のセンサ・通信モジュール技術
  • グローバルな製造・販売ネットワーク

課題として読み取れる点

  • スマートフォン市場の成長鈍化への対応
  • 車載情報機器における競争激化への対応

確認ポイント

  • EHII(エネルギー、ヘルスケア、産業、IoT)分野での事業拡大状況
  • 「収益の両輪化」に向けた車載・モバイル両軸の安定成長
  • アルパイン(株)とのシナジー創出

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に主要な事業内容、セグメント情報、経営戦略が詳細に含まれており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済動向や為替変動(特に円高)による業績への影響、激しい市場競争と技術革新の速さに伴う製品の陳腐化・価格下落リスク、海外事業における法的・政治的リスク、重要部品の供給不足、知的財産権に関する訴訟やライセンス喪失のリスク、環境汚染対策費用、および品質不備による賠償責任などのリスクがある。これに対し、為替ヘッジ取引、品質保証体制、CSRに基づく環境管理、コンプライアンス体制等の整備により対応している。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

電子部品、車載情報機器、物流の3本柱で構成される。高度なHMI・センサ技術を核に、CASE対応やIoT展開など次世代モビリティとデジタル化への適応が明確。強固な事業基盤と積極的な投資姿勢により持続的成長を目指す。

成長方針

「収益の両輪化」を目指す電子部品事業ではHMI、センサ、コネクティビティの3領域を深掘りし、車載とモバイルの双方で成長を図る。車載情報機器ではCASE対応に向けたアルパインとの統合推進。物流事業はグローバルネットワーク拡大と高度な品質・環境対応でシェア拡大。

資本政策

事業成長に向けた設備投資(電子部品、車載情報機器、物流)を積極的に行い、主に営業活動によるキャッシュ・フローから調達。借入金も活用しつつ、安定した資金供給体制を維持。

リスク対応方針

為替リスクへのヘッジ取引(先物予約等)、知的財産権の保護、サプライチェーンの安定確保、およびCSR活動を通じた環境・コンプライアンス体制の強化により多角的なリスク管理を実施。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は電子部品と車載情報機器を融合させ、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の潮流に合わせたHMI、センサ、コネクティビティ技術の高度化に注力。特にEV/HV市場や高機能な操作系デバイスへの投資が積極的であり、ハードとソフトの統合による価値創出を狙う。

設備投資の方向性

電子部品事業における生産体制強化のための工場新設、コンポーネント製品の機械設備・金型への投資。車載情報機器事業での生産設備の更新・合理化、および物流事業におけるグローバルな拠点・ネットワーク(倉庫建設等)の拡充。

研究開発・商品開発

HMI、センサ、コネクティビティの3領域を軸とした技術開発。特にCASE対応に向けた高度な操作系、自動運転支援システム(ADAS)向けデバイス、EV/HV向けの電流センサや高周波回路技術への投資。また、アルパインとの統合によるソフトウェアとハードウェアの融合。

投資・変化テーマ

  • CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)への対応
  • HMI(Human Machine Interface)の高度化
  • センサー技術の拡充
  • コネクティビティの強化
  • EV/HV向けコンポーネント開発
  • 高周波回路技術によるV2Xモジュール

関連キーワード

  • HMI
  • センサ
  • コネクティビティ
  • ハプティック®
  • マイクロ波レーダー
  • 高度な信号処理
  • 3D AR(拡張現実)
  • CFRTP(熱可塑炭素繊維樹脂)

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-04-01 〜 2018-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-06-22

財務情報

業績

売上高

8,583.17億円
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売上高
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営業利益

719.07億円
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経常利益

667.17億円
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税引前利益

652.22億円
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親会社帰属利益

473.9億円
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財政状態・流動性

総資産

6,717.99億円
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純資産

4,158.72億円
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株主資本

3,050.88億円
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現金及び現金同等物

1,207.78億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+703.87億円
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-667.22億円
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-29.57億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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連結 / consolidated
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2017-04-01 〜 2018-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1284文字

3【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社90社及び関連会社10社より構成され、電子部品、車載情報機器、物流、その他の4事業区分に関係する事業を行っています。 当社グループの事業に関わる位置付け及びセグメントの関連は、次のとおりです。 電子部品事業 当社は各種電子部品を生産しており、他の生産子会社が生産した製品と合わせて販売しています。 北米においては、ALPS ELECTRIC (NORTH AMERICA), INC.が生産・販売を行う一方、当社より仕入れた製品も販売しています。 欧州においては、主としてドイツのALPS ELECTRIC EUROPE GmbHが生産・販売を行う一方、当社より仕入れた製品も販売しています。 アジアにおいては、主として韓国のALPS ELECTRIC KOREA CO., LTD.が生産・販売を行う一方、当社より仕入れた製品も販売しています。また、マレーシアのALPS ELECTRIC(MALAYSIA)SDN. BHD.ほか中国の6社が当社よりパーツの供給を受けて生産しており、販売は主として 中国のALPS (CHINA) CO., LTD.及びALPS (SHANGHAI) INTERNATIONAL TRADING CO., LTD.、 台湾のALPS ELECTRONICS TAIWAN CO., LTD. が当社及び当社グループより仕入れた製品を販売して います。 車載情報機器事業 アルパイン(株)を中心として自動車用音響機器及び情報・通信機器を生産・販売しており、生産は国内ではアルパインマニュファクチャリング(株)が行い、海外では主として欧州のALPINE ELECTRONICS MANUFACTURING OF EUROPE, LTD.、中国のDALIAN ALPINE ELECTRONICS CO., LTD.ほかアジア及び北米の生産会社が行っています。 販売は国内では主としてアルパインマーケティング(株)が行い、海外では北米のALPINE ELECTRONICS OF AMERICA, INC.、欧州のALPINE ELECTRONICS (EUROPE) GmbH、中国のALPINE ELECTRONICS(CHINA) CO., LTD.を経由して現地販売会社等が行っています。 物流事業 (株)アルプス物流は、運送・保管・フォワーディング等のサービスを一貫して提供する総合物流サービス及び包装資材等の商品仕入販売を行っています。また、当社及びグループ関係会社に対しても物流サービスの提供を行っています。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4740文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、電子部品事業、車載情報機器事業、物流事業を柱とし、電子部品事業は当社、車載情報機器事業はアルパイン(株)、物流事業は(株)アルプス物流を基幹として構成しており、各事業が密なる連携によるシナジーを発揮し、グローバルな事業展開を行っています。 電子部品事業の当社は、「人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します」という企業理念のもと、人とメディアの快適なコミュニケーションの実現を目指しています。その「ものづくり」の姿勢は、「美しい電子部品を究めます」との言葉に凝縮され、「Right(最適な)」「Unique(独自性)」「Green(環境にやさしい)」を兼ね備えたもの、 すなわち洗練された外観のみならず、求められる機能を高い品質で実現し、かつ省エネルギーや省資源など環境への影響も十分に配慮した製品を示します。その実現には、微細加工技術や金型加工技術、ソフトウェア・IC設計技術、材料加工技術等、多彩な固有技術をベースとした先端のものづくりを常に追究しています。スイッチ、センサなどコンポーネント製品、モジュール製品をはじめ、グリーンデバイスなど新しい製品開発、事業分野にも挑戦しています。 車載情報機器事業では、アルパイン(株)がグループ連携により企業価値を最大限にすべく取り組みます。また、企業理念として「個性の尊重」、「価値の創造」、「社会への貢献」、そして2020年に向けた企業ビジョン 「VISION2020」にて、「アルパインは、あなたのカーライフを豊かにするモービルメディア・イノベーションカンパニーを目指します」をビジョンステートメントとして掲げ、ものづくりメーカーとしてより創造的、革新的な価値創出に挑戦し、企業価値を高めていきます。 物流事業では、(株)アルプス物流が電子部品を主な取扱い貨物とし、「ものづくりを支える最適物流を追求し、豊かな社会の実現に貢献します」との企業理念を掲げ、事業領域を「電子部品を核とした総合物流サービス」と定めています。また、消費物流関連の(株)流通サービスでは、「地域社会の中で、消費者の暮らしに貢献できる消費物流に特化した総合物流企業を目指します」との企業理念を定めています。 グループ各社は企業理念のもと連携して、中期・短期の経営計画を推進し、業容の拡大と企業価値の最大化を図っていきます。 (2) 中長期的な経営戦略と目標とする経営指標 電子部品事業においては、2016年4月から2019年3月末まで3年にわたる第8次中期経営計画が進行中です。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4740文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1) 会社の経営の基本方針 当社グループは、電子部品事業、車載情報機器事業、物流事業を柱とし、電子部品事業は当社、車載情報機器事業はアルパイン(株)、物流事業は(株)アルプス物流を基幹として構成しており、各事業が密なる連携によるシナジーを発揮し、グローバルな事業展開を行っています。 電子部品事業の当社は、「人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します」という企業理念のもと、人とメディアの快適なコミュニケーションの実現を目指しています。その「ものづくり」の姿勢は、「美しい電子部品を究めます」との言葉に凝縮され、「Right(最適な)」「Unique(独自性)」「Green(環境にやさしい)」を兼ね備えたもの、 すなわち洗練された外観のみならず、求められる機能を高い品質で実現し、かつ省エネルギーや省資源など環境への影響も十分に配慮した製品を示します。その実現には、微細加工技術や金型加工技術、ソフトウェア・IC設計技術、材料加工技術等、多彩な固有技術をベースとした先端のものづくりを常に追究しています。スイッチ、センサなどコンポーネント製品、モジュール製品をはじめ、グリーンデバイスなど新しい製品開発、事業分野にも挑戦しています。 車載情報機器事業では、アルパイン(株)がグループ連携により企業価値を最大限にすべく取り組みます。また、企業理念として「個性の尊重」、「価値の創造」、「社会への貢献」、そして2020年に向けた企業ビジョン 「VISION2020」にて、「アルパインは、あなたのカーライフを豊かにするモービルメディア・イノベーションカンパニーを目指します」をビジョンステートメントとして掲げ、ものづくりメーカーとしてより創造的、革新的な価値創出に挑戦し、企業価値を高めていきます。 物流事業では、(株)アルプス物流が電子部品を主な取扱い貨物とし、「ものづくりを支える最適物流を追求し、豊かな社会の実現に貢献します」との企業理念を掲げ、事業領域を「電子部品を核とした総合物流サービス」と定めています。また、消費物流関連の(株)流通サービスでは、「地域社会の中で、消費者の暮らしに貢献できる消費物流に特化した総合物流企業を目指します」との企業理念を定めています。 グループ各社は企業理念のもと連携して、中期・短期の経営計画を推進し、業容の拡大と企業価値の最大化を図っていきます。 (2) 中長期的な経営戦略と目標とする経営指標 電子部品事業においては、2016年4月から2019年3月末まで3年にわたる第8次中期経営計画が進行中です。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約8501文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりです。 ①財政状態の状況 当連結会計年度末における総資産は前連結会計年度末と比べ688億円増加の6,717億円、自己資本は、利益剰余金増加等により、466億円増加の3,011億円となり、自己資本比率は44.8%となりました。 流動資産は、受取手形及び売掛金、たな卸資産、現金及び預金の増加等により、前連結会計年度末と比べ302億円増加の4,099億円となりました。 固定資産は、機械装置及び運搬具、工具器具備品及び金型、無形固定資産及び投資有価証券の増加等により、前連結会計年度末と比べ386億円増加の2,618億円となりました。 流動負債は、未払費用、賞与引当金、製品保証引当金の増加と、支払手形及び買掛金、短期借入金の減少等により、前連結会計年度末と比べ96億円増加の1,977億円となりました。 固定負債は、長期借入金の増加と、退職給付に係る負債の減少等により、前連結会計年度末と比べ44億円増加の581億円となりました。 ②経営成績の状況 当連結会計年度における世界経済は、米国では、企業業績や雇用環境が順調さを維持し、個人消費も拡大が続きました。欧州では、ユーロ圏で失業率の低下や輸出増加に伴う企業の設備投資は堅調に、英国でも個人消費が緩やかな回復基調になり、好調さを持続しました。また中国では、公共投資の下支えのもと、輸出の好調などから景気は安定的に推移しました。日本経済は、堅調な企業収益や雇用環境の改善などにより、景気は緩やかな回復を続けています。 セグメントごとの経営成績は次のとおりです。 [電子部品事業] エレクトロニクス業界においては、自動車向け市場でCASE(Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric)への開発活動が活発化し、電装化ニーズが更に高まりました。モバイル市場のスマートフォンでは過去数年継続してきた高い成長は減速したものの、大きな市場として存在感を維持しています。ゲーム機向けはVR搭載製品が伸長し、IoT(Internet of Things)市場は、各国で政府主導による活用の動きが活発化しています。 この中で電子部品事業では、第8次中期経営計画の2年目を迎え、車載市場では操作入力用モジュール製品や通信用高周波製品等が全般にわたり堅調でした。民生その他市場では、スマートフォン向け各種製品が期初より高水準で推移し、期末の減少傾向はあったものの、通期で業績を牽引しました。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2016年4月1日 至 2017年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結財務諸表 計上額 (注)3 電子部品 事業 車載情報 機器事業 物流事業 売上高 外部顧客への売上高 437,676 242,306 61,150 741,134 12,128 753,262 753,262 セグメント間の内部売上高又は振替高 10,019 5,445 38,098 53,562 13,254 66,816 △ 66,816 447,696 247,751 99,249 794,697 25,382 820,079 △ 66,816 753,262 セグメント利益 32,803 5,623 5,083 43,510 884 44,395 △ 21 44,373 セグメント資産 362,322 201,274 73,147 636,744 33,927 670,672 △ 67,711 602,961 セグメント負債 169,706 56,255 26,249 252,211 27,933 280,144 △ 38,298 241,846 その他の項目 減価償却費 24,139 6,417 2,127 32,684 381 33,066 10 33,076 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 37,063 7,978 2,071 47,114 493 47,607 50 47,657 (注) 1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、システムの開発、オフィスサービス、金融・リース事業等を含んでいます。 2 調整額は、以下のとおりです。 (1) セグメント利益の調整額△21百万円は、セグメント間取引消去です。 (2) セグメント資産の調整額△67,711百万円は、セグメント間取引消去です。 (3) セグメント負債の調整額△38,298百万円は、セグメント間取引消去です。 3 セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っています。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものです。 (1)経済状況 当社グループは、電子部品事業を中心としてグローバルに事業を展開しており、当連結会計年度の海外売上高は81.8%を占めています。当社グループ製品の大部分は顧客であるメーカーに販売されるため、経済動向に左右される可能性のある顧客の生産水準が、当社グループの事業に大きく影響します。従って、当社グループは直接あるいは間接的に、日本や欧米、アジアの各市場における経済状況の影響を受ける環境にあり、各市場における景気の変動等によって、当社グループの業績及び財務状況に影響が及ぶ可能性があります。 (2)競合 当社グループは、電子部品事業をはじめ、全ての事業分野において、他社との激しい競争に晒されています。当社グループは、新製品の導入や高品質の製品供給、グローバルなネットワークの整備・拡充等により、顧客満足を得るべく努めていますが、市場における競争は更に激化することが予想されます。従って、失注などの不測事態の発生によって、当社グループの業績及び財務状況に影響が及ぶ可能性があります。 (3)顧客ニーズ及び新技術の導入 当社グループの事業は、技術革新のスピードが早く、顧客要求の変化や新製品・サービスの導入が頻繁な市場であり、新たな技術・製品・サービスの開発により短期間に既存の製品・サービスが陳腐化して市場競争力を失うか、又は販売価格が大幅に下落することがあります。従って、当社グループは新技術・新製品等の開発を積極的に進めていますが、その結果が必ずしも市場で優位性を確保できるという保証はありません。急速な技術革新やその予測に迅速な対応ができない場合、又は顧客ニーズに合わせた新製品の導入ができない場合、当社グループの業績や財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (4)顧客の生産計画 当社グループの事業は、大部分の顧客はメーカーであり、顧客の生産計画の影響を直接受けます。また、顧客の生産計画は、個人消費の周期性や季節性、新製品の導入、新しい仕様・規格に対する需要予測及び技術革新のスピードなどの要因に左右されます。従って、このような不確実性が、当社グループの中長期的な研究開発や設備投資計画の策定に影響を及ぼす可能性があります。 (5)海外進出・運営に潜在するリスク 当社グループの事業は、生産及び販売活動の多くを米国や欧州、並びに中国を含むアジア諸国にて行っています。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5【研究開発活動】 当社グループ(当社及び連結子会社)は、「人と地球に喜ばれる新たな価値を創造します。」を全ての礎に、事業活動を通じて持続可能な社会の発展に貢献することを目指しています。 Right(最適な)Unique(独自性)、Green(環境にやさしい)を兼ね備えた、「美しい電子部品を究める」ことを事業の根幹とし、70年の歴史の中で育んだアルプス独自の強みを最大限に活かし、新しい価値を創造しています。 当社グループの研究開発費の総額は29,799百万円です。 (1)電子部品事業 当社の価値創造の源泉は、市場のニーズを捉えた「美しい電子部品」です。そして、それをタイムリーに世の中に送り出すことが、私たちの価値創造です。創業以来70年の中で、深化・融合した技術と脈々と受け継がれている企業風土が相まって、価値創造を支えています。 人とメディアのより快適なコミュニケーションを目指し、「HMIの深化」「センサバラエティの拡大」「コネクティビティをキーとしたビジネスの拡大」を独自の柱とし、固有技術の深化・融合により、新たな価値ある製品を開発しています。 また、更なる未来を見据えた技術開発は、現在所有する技術に留まらず、新たな技術領域への挑戦に向けて、大学や研究機関・他企業とのオープンイノベーションやアライアンスにもこれまで以上に取り組み、当社独自の生産技術力と組み合わせて、今までにない新しい製品を新しい市場に送り出すために、ダイナミックな技術開発を行っています。 電子部品事業に係わる研究開発費は19,539百万円です。 ①車載市場 車の安全・安心・快適・環境に対する要求の高まりや、将来の完全自動運転、地球環境を意識した電気・燃料電池自動車に対応すべく、各種センサやADAS(先進運転支援システム)に用いるデバイス製品の拡充、電子シフターなど車室内で人が操作するモジュール製品まで幅広く開発を行っています。 <車載モジュール製品> 車の更なる安全・安心、かつ快適な車室内空間を実現するために、創業時からの実績を強みにしたHMI(Human Machine Interface)技術及びセンシング技術を応用した開発を行っています。自然素材を使った車室内のデザイン調和と、手袋をした状態でも可能な操作性を両立させたハプティック®タッチパッドや静電ステアリングホイールスイッチ等の開発を進めています。更に、衝突防止・自動運転の目となるべく、前方の車両や人・障害物などを検知するための超短距離ミリ波レーダーの開発を進めています。 心地良く快適な操作フィーリングを追求し、顧客のニーズを具現化するために、複合化・多機能化によって付加価値の向上を図りながら、材料・部品の共通化及び設計・開発工程の標準化を推進しています。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 2018年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 工具器具 備品及び 金型 土地 (面積千㎡) 合計 古川工場他 (宮城県大崎市他) 電子部品 コンポーネント製品 ・車載製品の製造 設備等 4,460 18,077 4,069 5,731 (406) 32,338 3,647 [132] 本社・関西支店他 (東京都大田区・ 大阪府吹田市他) 本社・支店施設 4,274 40 382 7,669 (22) 12,366 458 [17] 小名浜工場・平工場 (福島県いわき市) コンポーネント製品 ・タッチパネルの 製造設備等 777 4,071 527 818 (117) 6,194 494 [9] 長岡工場 (新潟県長岡市) センサの製造設備等 578 4,854 524 1,421 (81) 7,378 878 [2] (注)1. 帳簿価額は有形固定資産の帳簿価額であり、建設仮勘定は含みません。 2. 遊休状態にある主要な設備はありません。 3. 従業員数の[ ]は、臨時従業員数を外書しています。 (2)国内子会社 2018年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 工具器具 備品及び 金型 土地 (面積千㎡) 合計 アルパイン(株) いわき事業所 (福島県 いわき市) 車載情報 機器 生産設備・研究開発・その他設備 2,620 386 2,501 3,188 (314) 8,696 1,397 [3] (株)アルプス物流 横浜営業所 (神奈川県 横浜市港北区) 物流 物流拠点 739 18 23 7,543 (40) 8,324 83 [123] 郡山営業所 (福島県 本宮市) 755 31 957 (18) 1,750 21 [18] 羽生営業所 (埼玉県 羽生市) 59 25 1,495 (41) [2] 1,585 39 [75] 成田営業所 (千葉県 山武郡 芝山町) 1,105 19 307 (11) 1,438 44 [109] (注)1. 帳簿価額は有形固定資産の帳簿価額であり、建設仮勘定は含みません。 2. 遊休状態にある主要な設備はありません。 3. 土地及び建物の一部を賃借しており、賃借している土地の面積については[ ]で外書しています。 4. 従業員数の[ ]は、臨時従業員数を外書しています。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約653文字

3【配当政策】 当社の利益配分は、電子部品事業における連結業績をベースに、①株主への利益還元、②将来の事業展開や競争力強化のための研究開発や設備投資、③内部留保のこれらの3つのバランスを考慮して決定することを基本方針としています。 毎事業年度における剰余金の配当については、第2四半期末日を基準日とする中間配当と期末配当の年2回とし、それぞれの決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当についても取締役会の決議をもって行うことができる旨、定款に定めています。ただし、当面は、原則として期末配当の決定を株主総会に諮ることとしています。 当事業年度の配当については、上記基本方針のもと、業績動向、財務体質強化、株主の皆様の配当に対するご期待等を勘案し、中間配当として1株当たり17円を実施、期末配当については20円とし、年間配当を37円としました。この結果、当事業年度の配当性向は21.9%となりました。 内部留保資金については、将来の事業展開や競争力強化のための研究開発投資及び設備投資に充当していきたいと考えています。 当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりです。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2017年10月30日 取締役会決議 3,330 17.00 2018年6月22日 定時株主総会決議 3,918 20.00 なお、次期の配当については、以下のとおりとさせていただく予定です。 中間配当 25円、期末配当 25円、合計 50円(いずれも1株当たりの金額)

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約548文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2018年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 電子部品事業 22,260 (933) 車載情報機器事業 13,175 (1,197) 物流事業 5,710 (3,179) その他 1,144 (589) 合計 42,289 (5,898) (注)1. 従業員数は、就業人員(当社グループからグループ外部への出向者は除く。)です。 2. 従業員数欄の( )は、臨時従業員の年間平均雇用人員を外書しています。 (2)提出会社の状況 2018年3月31日現在 従業員数(人) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 5,590 43.1 19.8 6,349,170 (注)1. 従業員数は、就業人員(当社から社外への出向者は除く。)です。 2. 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでいます。なお、総合職相当の平均年間給与は6,995,619円で す。 3. 記載されている従業員数は、電子部品事業に所属しています。 (3)労働組合の状況 当社及び連結子会社の多くは労働組合を持たず、従業員による組織にて労使交渉に当たっています。 なお、労使の関係は安定しています。 有価証券報告書(通常方式)_20180618164125

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約16364文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの状況】 ①基本的な考え方 当社グループでは、コーポレート・ガバナンスの定義を、「企業価値を増大するため、経営層による適正かつ効率的な意思決定と業務執行並びにステークホルダーに対する迅速な結果報告及び健全かつ効率的で透明性のある経営を実現する仕組みの構築・運用」としています。株主をはじめ、全てのステークホルダーの利益最大化が重要と考え、持続的な成長と中長期的な企業価値の最大化を図り、かつステークホルダー間の利益をバランスよく満たし、その利益を直接、間接的に還元することを基本としています。また当社は、株主、顧客、地域社会並びに従業員等のステークホルダーに対する責任を果たすとともに、企業として実効性あるコーポレート・ガバナンスを実現するために「アルプス電気株式会社 コーポレートガバナンス・ポリシー」を制定し、当社ホームページにて公開しています。(http://www.alps.com/j/ir/ir_governance.html) なお、当社は2018年6月22日開催の第85回定時株主総会において、アルパイン(株)との経営統合に関する議案の承認と、2018年12月中旬に予定するアルパイン(株)の臨時株主総会において株式交換の承認を前提に、2019年1月1日よりアルプスアルパイン(株)を発足させる予定です。新会社の体制について、2018年2月27日、4月26日に公表しました当社適時開示の内容をご覧下さい。 ②会社の機関の内容 当社は、会社法上の機関設計として監査等委員会設置会社制度を採用しています。業務執行者から独立した監査等委員会が、会計監査人や内部監査部門との緊密な連携の下、監査・監督機能を強化することで、一層のコーポレート・ガバナンスの強化と公正で透明性の高い経営の実現を図ります。 電子部品事業を営む当社においては、機能別に組織体制を敷いていますが、高い専門性と相互の関連性のバランスを取るため、事業担当など事業に精通した取締役が互いに意見交換を行うことにより、迅速かつ的確な意思決定や職務執行を行っています。また、互いの経営責任を明確にして相互に監督することにより、実効性の高い監督機能が発揮できると考えています。 1)取締役・取締役会 当社の取締役会は、取締役(監査等委員である取締役を除く。)12名及び監査等委員である取締役5名(うち社外取締役3名)で構成され、経営の基本方針や中短期経営計画を含む経営に関する重要事項を審議・決定するとともに、職務執行状況の監査・監督を行う機関と位置付けています。取締役会は月1回の定例開催に加え、必要に応じて臨時開催を行い、重要事項を全て付議し、充分な討議を経た上で決議を行います。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約899文字

4【経営上の重要な契約等】 (経営統合に関する株式交換契約の締結について) 当社は、アルパイン(株)(以下「アルパイン」といいます。)と2017年7月27日開催の取締役会の決議に基づき、 持株会社体制への移行を伴う 経営統合 (以下「本経営統合」といいます。) を行うことを決定し、株式交換契約(以下「本株式交換契約」といいます。)を同日付で締結しました。 株式交換(以下「本株式交換」といいます。)については、2019年1月1日を本株式交換の効力発生日 (以下「本株式交換効力発生日」といいます。) として行う予定で、アルパインの普通株式(以下「アルパイン普通株式」といいます。)は、本株式交換効力発生日に先立ち、株式会社東京証券取引所市場第一部において2018年12月26日付で上場廃止(最終売買日は2018年12月25日)となる予定です。 なお、当社は、2017年7月27日開催の取締役会の決議により、当社の完全子会社であるアルプスHD株式会社(以下「分割準備会社」といいます。)との間で、当社のグループ経営管理事業及び資産管理事業を除く事業に関する権利義務を承継させる吸収分割(以下「本吸収分割」といいます。)を実施することに関する基本合意書(以下「本吸収分割基本合意書」といいます。)を締結しました。しかしながら、当社は、2018年2月27日開催の取締役会において、本吸収分割を中止し、本経営統合後の経営体制を事業持株会社体制に変更した上で、カンパニー制を導入することを決定しました。併せて、当社は、2018年2月27日開催の取締役会の決議に基づき、アルパインとの間で、本吸収分割の実施を前提とした規定を削除し、事業持株会社への移行を伴う経営統合を行う予定である旨の本株式交換契約の変更に関する覚書(以下「本株式交換契約変更覚書」といいます。)を同日付で締結しました。かかる事業持株会社体制及びカンパニー制への移行日は2019年1月1日(以下「持株会社体制移行日」といいます。)を予定しています。 詳細は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項(追加情報)」に記載のとおりです。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1443文字

(6)【大株主の状況】 2018年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 (信託口) 東京都港区浜松町2丁目11番3号 23,713 12.10 日本トラスティ・サービス信託銀行 株式会社(信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番11号 14,401 7.35 三井生命保険株式会社 東京都千代田区大手町2丁目1番1号 3,591 1.83 STATE STREET BANK WEST CLIENT - TREATY 505234 1776 HERITAGE DRIVE, NORTH QUINCY, MA 02171, USA 3,544 1.80 THE BANK OF NEW YORK MELLON SA/NV 10 RUE MONTOYERSTRAAT 46, 1000 BRUSSELS, BELGIUM 3,434 1.75 日本トラスティ・サービス信託銀行 株式会社(信託口5) 東京都中央区晴海1丁目8番11号 3,292 1.68 資産管理サービス信託銀行株式会社 (証券投資信託口) 東京都中央区晴海1丁目8番12号 晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ棟 3,156 1.61 THE BANK OF NEW YORK 132561 ONE WALL STREET NEW YORK NY 10286 UNITED STATES OF AMERICA 2,845 1.45 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内1丁目6番6号 日本生命証券管理部内 2,750 1.40 三井住友海上火災保険株式会社 東京都千代田区神田駿河台3丁目9番地 2,517 1.28 63,247 32.28 (注) 次の法人から、公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、株式を保有している旨が記載されているも のの、当社として議決権行使基準日現在における実質所有株式数の確認ができないため、大株主の状況に含めてい ません。なお、大量保有報告書の内容は以下のとおりです。 氏名又は名称 住所 提出日 (報告義務発生日) 保有株券等の数(千株) 株券等 保有割合(%) 野村證券株式会社 共同保有社数3社 東京都中央区日本橋1丁目9番1号 2018年3月23日 (2018年3月15日) 株式 14,787 7.54 三井住友信託銀行株式会社 共同保有社数3社 東京都千代田区丸の内1丁目4番1号 2017 年12月21日 (2017年12月15日) 株式 14,000 7.…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100DA29 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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投資判断を行う場合は、必ずEDINETの原文、有価証券報告書、決算短信、 会社公表資料などをご確認ください。

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