イーグル工業株式会社

証券コード: 6486 / 対象年度: 2024 / 提出日: 2024-06-25
業種 機械

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

イーグル工業は、自動車、建設機械、産業機械、半導体製造装置、航空宇宙など多岐にわたる分野で、メカニカルシール(軸封装置)や特殊バルブなどの密封装置関連製品の製造・販売および保守・工事を行う企業です。グローバルな供給体制を整え、高度な技術力を背景に多様な産業基盤を支える製品を提供しています。

主な事業領域

自動車・建設機械、一般産業機械、半導体、舶用、航空宇宙の5つの主要事業分野において、メカニカルシールや特殊バルブなどの密封装置関連製品の製造・販売および付随する保守・工事を行う。

主な製品・サービス

  • メカニカルシール(軸封装置)
  • 特殊バルブ
  • 精密ベローズ
  • 圧力センサー

ビジネスモデル

高度な技術力を基盤とした密封装置関連製品の製造販売および保守・工事を通じた収益獲得。

セグメント・事業構成

自動車・建設機械業界向け事業、一般産業機械業界向け事業、半導体業界向け事業、舶用業界向け事業、航空宇宙業界向け事業の5つのセグメントに区分。特に半導体分野を将来の成長ドライバーとして注力。

戦略・方向性

「Fly Sky High!」を掲げる中期経営計画(2023-2025年度)にて、DX推進、ESG経営、品質確保、次世代独自技術製品の開発を通じた持続的な企業体質の構築を目指す。特に半導体業界向け事業の生産能力増強と、次世代モビリティ・エネルギー市場への対応を強化。

強みとして読み取れる点

  • 多岐にわたる産業分野(自動車から航空宇宙まで)への展開
  • グローバルな製造・販売ネットワーク
  • 高度な技術力に基づく製品の独自性

課題として読み取れる点

  • 半導体業界の低迷による影響(現在は回復を見込む)
  • 自動車・建設機械向け既存主力製品の需要減少に対する次世代製品への転換

確認ポイント

  • 半導体業界向けの生産能力増強の進捗
  • 次世代モビリティ・エネルギー市場に向けた新技術の普及状況
  • 中期経営計画における目標数値(売上高2,000億円、営業利益145億円)への到達度

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

自動車業界への依存(約5割)に伴うEVシフト等による既存製品の減少リスク、技術革新に伴う製品の陳腐化、品質不備に起因するリコールや訴訟等の損害、海外展開における為替変動・地政学リスク・現地法規制の影響、特定サプライヤーへの依存による原材料・部品の供給不足、サイバー攻撃等による情報漏洩、および災害やパンデミックによる生産活動の停滞。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社はメカニカルシール等の高度な密封技術を核とした強固な技術基盤を持ち、自動車、産業機械、半導体、航空宇宙といった多岐にわたる高付加価値分野で展開。中期経営計画において半導体事業の成長への注力とEVシフト対応に向けた研究開発が明確であり、生産能力増強への投資も具体的。リスク管理体制やDX推進、独自の技術優位性を維持するためのR&D活動が活発である。

成長方針

半導体業界向け事業を将来の成長ドライバーとして注力し、生産能力増強(建屋建設・人員増員)を実施。また、EVシフトやカーボンニュートラル対応に向けた次世代モビリティ・エネルギー市場向けの独自技術開発に注力。

資本政策

自己株式の取得を含む株主還元策を実施。また、役員に対する業績連動型株式報酬制度を導入し、中長期的な企業価値向上と従業員の持株会を通じたインセンティブ付与を図る。

リスク対応方針

リスクマネジメント分科会による定期的な評価体制の整備。自動車業界への依存に対するTCD(Total Cost Down)、ムダ半活動、R&Dセンター設立を通じた競争力強化。サイバーセキュリティ対策の強化とBCM(事業継続計画)の構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は高度な密封技術を核とした多角的な事業を展開。特にEVシフトや半導体、水素エネルギーといった次世代市場に向けた研究開発が積極的であり、IoTによる遠隔監視の導入などDX要素も取り入れている。半導市場での成長を見込むための設備投資も積極的に行っている。

設備投資の方向性

半導体向け事業の生産能力増強に向けた新棟建設、および自動車・建設機械向けの既存設備更新と量産体制強化への投資を重点的に実施。

研究開発・商品開発

カーボンニュートラル対応に向けた低摩擦技術(表面テクスチャリング等)の開発、IoTマルチセンサによる遠隔監視システムの構築、EV向け高回転シールや水素関連機器の高度化に注力。研究開発費は34.5億円規模で継続投資。

投資・変化テーマ

  • EVシフトへの対応
  • カーボンニュートラル
  • 半導体製造装置向け新製品開発
  • IoTマルチセンサによる遠隔監視
  • 水素・アンモニア輸送用機器の高度化

関連キーワード

  • メカニカルシール
  • 表面テクスチャリング技術
  • トライボロジー
  • 流体力学
  • 材料工学
  • 精密・微細加工技術
  • 数値解析技術
  • IoTマルチセンサ

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2023-04-01 〜 2024-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2024-06-25

財務情報

業績

売上高

1,670.42億円
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経常利益

137.99億円
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税引前利益

128.35億円
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親会社帰属利益

74.91億円
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財政状態・流動性

総資産

2,099.14億円
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1,256.71億円
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949.56億円
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現金及び現金同等物

310.54億円
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キャッシュフロー

3区分

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+177.41億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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2023-04-01 〜 2024-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約1581文字

3【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)はイーグル工業株式会社(当社)、子会社43社、関連会社42社及びその他の関係会社により構成されております。当社グループは、次の5つの事業向けにメカニカルシール、特殊バルブ及びその他密封装置関連製品の製造並びに販売を主に、これらに附帯する保守・工事等を行っております。 (1)自動車・建設機械業界向け事業………主要な製品は自動車、建設機械向けのメカニカルシール(軸封装置)、特殊バルブ及び電力業界向けの特殊バルブであります。当社のほか、主に下記の関係会社で製造・販売を行っております。 (生産) 岡山イーグル㈱、島根イーグル㈱、広島イーグル㈱、イーグルインダストリー台湾CORP.、NEK CO.,LTD.、EKKイーグル(タイランド)CO.,LTD.、EKKイーグルインダストリーメキシコS.A. de C.V.、イーグルインダストリー(WUXI)CO.,LTD.、イーグルジムラックスB.V.、イーグルインダストリーフランスS.A.S.、イーグルインダストリーハンガリーKft. (販売) NOK㈱、イーグルインダストリー台湾CORP.、NEK CO.,LTD.、EKKイーグル(タイランド)CO.,LTD.、EKKイーグルインダストリーメキシコS.A. de C.V.、イーグルインダストリーセールス(SHANGHAI)CO.,LTD.、EKKセールスヨーロッパB.V.、イーグルアクチュエータコンポーネンツGmbH&Co.KG、EKKイーグルアメリカINC. (2)一般産業機械業界向け事業……主要な製品は産業機械、石油精製、石油化学プラント業界向けのメカニカルシール(軸封装置)であります。当社のほか、主に下記の関係会社で製造・販売を行っております。 (生産) イーグルブルグマンジャパン㈱、イーグルブルグマン台湾CO.,LTD.、イーグルブルグマンインディアPVT.LTD.、イーグルブルグマンジャーマニーGmbH&Co.KG (販売) イーグルブルグマン台湾CO.,LTD.、イーグルブルグマンインディアPVT.LTD.、イーグルブルグマンコリアCO.,LTD.、イーグルブルグマンジャーマニーGmbH&Co.KG、イーグルブルグマンインダストリーズLP、イーグルブルグマンイタリアS.r.l. (3)半導体業界向け事業……主要な製品は半導体製造装置向けの各種シール(軸封装置)及び電子機器、精密機器向け精密ベローズであります。当社のほか、主に下記の関係会社で製造・販売を行っております。 (生産) イーグルブルグマンジャパン㈱、アリーナインストゥルメントCO.,LTD. (販売) EKKイーグルアメリカINC.、アリーナインストゥルメントCO.,LTD.…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1525文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営の基本方針 当社グループの経営に対する基本的な考えは「企業は株主・従業員・社会の三者の共有物であり、これにお客様、サプライヤー、金融機関等を加えた全てのステークホルダーに利益と誇りをもたらす(Profit and Pride for All Stakeholders)」であり、長期的利益の犠牲のもとに短期的利益を追求しないことを命題としております。そのために遵法精神に則り、「技術に裏打ちされた、独自性のある、かつ社会に有用な商品を世界中で安くつくり、適正価格で売る」ことにより、高い収益力を持った強い会社となるべく不断の企業活動を展開しております。 (2)経営環境、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 現下の事業環境は、新型コロナウイルスの感染拡大も収束し世界経済は概ね回復基調にあり、当社グループ事業も各市場の成長に合わせ生産・販売は堅調に推移する見通しにあります。一方、当社グループの主要市場である自動車業界は、車載向け半導体の供給不足の長期化や地政学リスクの拡大により、グローバルでの自動車生産動向は依然不透明な状況にあります。また、気候変動対策としてのカーボンニュートラル実現に向け、従来の内燃機関自動車から電気自動車への転換が加速しており、当社グループの事業は変革期を迎えております。 これらの状況を踏まえて、2023年度から3カ年の新たな中期経営計画を策定スタートしております。 中期経営計画の概要 基本方針:持続性ある企業体質の構築 ~Fly Sky High!~ 期 間:2023年度~2025年度 主要推進項目 1.変化への巧緻的対応 2.ESG経営 3.永遠のゼロ ― 「顧客から信頼される製品品質の確保」、「世界同一品質の確保」の実現 4.TCD/ムダ半 ― 「Total Cost Down」「ムダの排除 ~すべてを半分に~ 」 5.DXの推進 6.次世代独自技術製品 7.…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1525文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、以下のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1)経営の基本方針 当社グループの経営に対する基本的な考えは「企業は株主・従業員・社会の三者の共有物であり、これにお客様、サプライヤー、金融機関等を加えた全てのステークホルダーに利益と誇りをもたらす(Profit and Pride for All Stakeholders)」であり、長期的利益の犠牲のもとに短期的利益を追求しないことを命題としております。そのために遵法精神に則り、「技術に裏打ちされた、独自性のある、かつ社会に有用な商品を世界中で安くつくり、適正価格で売る」ことにより、高い収益力を持った強い会社となるべく不断の企業活動を展開しております。 (2)経営環境、優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題 現下の事業環境は、新型コロナウイルスの感染拡大も収束し世界経済は概ね回復基調にあり、当社グループ事業も各市場の成長に合わせ生産・販売は堅調に推移する見通しにあります。一方、当社グループの主要市場である自動車業界は、車載向け半導体の供給不足の長期化や地政学リスクの拡大により、グローバルでの自動車生産動向は依然不透明な状況にあります。また、気候変動対策としてのカーボンニュートラル実現に向け、従来の内燃機関自動車から電気自動車への転換が加速しており、当社グループの事業は変革期を迎えております。 これらの状況を踏まえて、2023年度から3カ年の新たな中期経営計画を策定スタートしております。 中期経営計画の概要 基本方針:持続性ある企業体質の構築 ~Fly Sky High!~ 期 間:2023年度~2025年度 主要推進項目 1.変化への巧緻的対応 2.ESG経営 3.永遠のゼロ ― 「顧客から信頼される製品品質の確保」、「世界同一品質の確保」の実現 4.TCD/ムダ半 ― 「Total Cost Down」「ムダの排除 ~すべてを半分に~ 」 5.DXの推進 6.次世代独自技術製品 7.…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2851文字

4【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下「経営成績等」という。)の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度における当社グループを取り巻く環境は、米国経済が好調な内需に支えられ堅調に推移する一方、世界的なインフレと金融引き締め政策、中国経済の停滞、地政学リスクの拡大等により先行き不透明感が強まりました。 このような事業環境のもと、当社グループの事業領域においては、業界により異なった影響を受けました。 この結果、当連結会計年度の財政状態及び経営成績は次のとおりとなりました。 a.財政状態 当連結会計年度末の資産合計は、前連結会計年度末に比べ166億81百万円増加し、2,099億14百万円となりました。負債合計は、前連結会計年度末に比べ39億39百万円増加し、842億42百万円となりました。純資産合計は、前連結会計年度末に比べ127億41百万円増加し、1,256億71百万円となりました。 b.経営成績 当連結会計年度の売上高は1,670億42百万円(前期比6.1%増)、営業利益は81億7百万円(前期比12.5%減)、経常利益は137億99百万円(前期比12.4%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は74億91百万円(前期比10.2%増)となりました。 セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。 なお、当連結会計年度より、セグメントごとの利益又は損失の測定方法を変更しております。そのため、以下の前期比較については、前期の数値を変更後の測定方法により組み替えた数値で比較しております。 [自動車・建設機械業界向け事業] 当事業は、世界の自動車生産台数の回復基調継続と併せ、為替換算の押し上げ効果もあり、当セグメントの売上高は904億68百万円(前期比6.5%増)、営業利益は16億11百万円(前期比17.7%増)となりました。 [一般産業機械業界向け事業] 当事業は、インド・アジアパシフィック・日本の各地域とも好調に推移したことにより、当セグメントの売上高は384億60百万円(前期比13.9%増)、営業利益は32億28百万円(前期比13.8%増)となりました。 [半導体業界向け事業] 当事業は、半導体業界の低迷長期化による投資延期等の影響を受け、当セグメントの売上高は150億80百万円(前期比9.7%減)となりました。売上減少に加え固定費の増加もあり営業損失7億53百万円(前期は営業利益15億87百万円)となりました。 [舶用業界向け事業] 当事業は、新造船需要の増加により、当セグメントの売上高は149億84百万円(前期比10.…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 Ⅰ 前連結会計年度(自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) (単位:百万円) 自動車・ 建設機械業 界向け事業 一般産業機械業界向け事業 半導体 業界向け 事業 舶用業界向け事業 航空宇宙業界向け事業 合計 調整又は全社 連結財務諸 表計上額 売上高 外部顧客への売上高 84,949 33,761 16,702 13,553 8,413 157,380 157,380 セグメント間の内部売上高 又は振替高 164 136 305 △ 305 85,114 33,898 16,702 13,558 8,413 157,686 △ 305 157,380 セグメント利益 1,369 2,836 1,587 3,326 140 9,260 9,264 セグメント資産 93,683 45,594 13,778 12,034 11,051 176,142 17,090 193,232 その他の項目 減価償却費 6,429 1,924 643 482 231 9,712 215 9,927 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 4,778 1,553 3,007 258 171 9,769 430 10,200 報告セグメント合計額と連結財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項) (1) セグメント利益の調整額4百万円は、セグメント間取引消去であります。 (2) セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。 (3) セグメント資産のうち、調整又は全社の項目に含めた全社資産の金額は224億87百万円であり、その主なものは、当社の現金及び預金、未収入金、ソフトウエア及び繰延税金資産であります。 (4) その他の項目の減価償却費と有形固定資産及び無形固定資産の増加額のうち、調整又は全社の項目に含めた全社の金額は、主に当社のソフトウエアであります。…

主要な顧客・販売先

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2.最近2連結会計年度の主な相手先別の販売実績は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2022年4月1日 至 2023年3月31日) 当連結会計年度 (自 2023年4月1日 至 2024年3月31日) NOK株式会社 金額(百万円) 割合(%) 金額(百万円) 割合(%) 21,748 13.8 21,902 13.1 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ①財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容 当社グループの当連結会計年度の財政状態及び経営成績は、販売面では当初計画に対して円安で推移した恩恵を受けるとともに、需要減退を予想していた舶用業界向け事業が前期を上回って推移しましたが、半導体業界向け事業の低迷が大きく影響し、当初計画に対して未達となりました。 利益面では、コストダウン、生産性向上や販売価格の値上げが計画以上に実施できた効果もありましたが、半導体業界向け事業の大幅な生産減少が影響し、営業利益も当初計画に対し未達となりました。 当連結会計年度末の資産合計は2,099億14百万円(前期比8.6%増)となりました。主力である自動車・建設機械業界向け事業における生産設備への投資のほか、当期は低迷しましたが今後の成長を見込んでいる半導体業界向け事業の生産能力増強に向けた新棟を建設中であること等により、有形固定資産が増加しました。加えて、円安による為替換算の影響で海外関係会社に係る資産が増加しました。 負債合計は842億42百万円(前期比4.9%増)となりました。国債利回りが上昇し、退職給付債務算定のための主要な前提条件である割引率が上昇したことにより退職給付に係る負債が減少しました。一方、新棟の建設をはじめとした設備投資及び株主還元施策として行った自己株式取得等のため新規に借入を行ったこともあり、負債合計は増加しました。 純資産合計は1,256億71百万円(前期比11.3%増)となりました。当期より開始した新中期経営計画期間における株主還元方針の決議に伴い、自己株式の取得を行いました。一方、ユーロをはじめほぼ全ての通貨に対して円安が進み為替換算調整勘定が増加したこと、退職給付に係る資産及び負債の算定上用いられる数理計算の仮定と実績とに差異が発生し、退職給付に係る調整累計額が増加したこと、親会社株主に帰属する当期純利益を計上したこと等により、純資産合計は増加しました。 セグメントごとの財政状態及び経営成績の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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(1) 事業等のリスクを把握する体制 当社グループではリスクマネジメント方針、リスクマネジメント規程に基づき、当社のサステナビリティ活動を統括するサステナビリティ委員会傘下にリスクマネジメント分科会を設置し、定期的に事業等のリスクに関する損失の危険等について予防保全体制の確認を行い有事に備える体制を整備しております。また個別のリスク事象に関しては、事例検討会等を継続的に実施し、これらの活動方針・活動状況についてはサステナビリティ委員会において協議検討後、取締役会へ定期的に報告を行っております。 (2) 自動車業界等への依存について 当社グループの製品のうち、約5割は自動車業界及び自動車部品業界向けが占めており、当社グループの業績等は自動車生産及び販売動向の影響を受けております。また、電気自動車、燃料電池自動車等の普及進展によっても内燃機関向け既存製品の減少による影響を受けます。 自動車業界においては、自動車部品業界も含めて、グローバル化の一層の進展、世界規模での販売競争と業務提携や再編、調達コスト削減が進んでおり、加えて、国内完成車メーカー等における海外生産へのシフトも進んでおります。これに伴い、当社を含む部品メーカーに対しては、品質向上や納期厳守は当然のことながら、抜本的な原価低減、技術革新、グローバルな対応などの要請が強まっております。 これらに対応するため当社グループも徹底したTCD(Total Cost Down)、ムダ半活動(ムダの排除~すべてを半分に~)、顧客や技術動向把握のためのR&Dセンター設立、グローバル生産体制の構築等に取り組んでおります。 (3) 技術変化への対応について 各業界における技術革新や品質向上にかかる要求等への対応が困難となった場合又は当社グループが保有する技術等について陳腐化が生じた場合には、当社グループの事業展開に影響を及ぼす可能性があります。 当社グループでは、多岐にわたる業界の幅広い要求に対応すべく、長年にわたり蓄積した回転・固定・往復動の密封技術を基盤にシナジーある新製品の開発を進めております。また、近年においては、カーボンニュートラルをはじめ持続可能な社会実現に向け、電気自動車の開発や当社製品が搭載される各機器の省力化、小型化等も進んでおり、次世代モビリティ・次世代エネルギー市場をターゲットとした研究開発を進めております。 (4) 製品の品質問題が及ぼす影響について 当社グループは、各生産拠点において世界的に認められた品質管理基準に従って製品を製造しておりますが、万が一大規模なリコールや製造物賠償責任につながるような製品の不具合が発生した場合、多大な対応コストや社会的信用の低下により、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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2【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取り組みは、次のとおりであります。 なお 、 文中の将来に関する事項は 、 当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります 。 (1)ガバナンス 当社グループは、かねてより「企業は株主、従業員および社会の三者の共有物である」という考え方を経営の端々に展開しております。現在の事業環境は、気候変動問題をはじめ持続可能な社会への取り組みが急務となっていることを踏まえ、2021年4月より「サステナビリティ委員会」を設置し、当社グループのサステナビリティ活動を推進する体制を整備しております。 「サステナビリティ委員会」では、サステナビリティ関連の指針やESG Rating等を参考とし、各事業年度の当社グループとしてのESG重要課題(マテリアリティ)を協議・決定し、それらの活動状況・取り組みの報告・評価およびリスク管理を図っており、これらの活動状況は取締役会に報告しております。なお、 サステナビリティ委員会の体制・活動については、「4.コーポレート・ガバナンスの状況等(1)コーポレート・ガバナンスの概要」を参照ください。 (2)戦略 サステナビリティ委員会を通じて、識別された当連結会計年度における、当社グループにおけるESG重要課題(マテリアリティ)とその概要及び考え方は以下のとおりであります。 重要課題(マテリアリティ) 概要・考え方 環境マネジメント 環境方針に基づいた環境マネジメント体制、環境保全活動に取り組んでおります。 品質の確保 製品の品質問題は、ステークホルダーの信頼の失墜、更には会社の存亡に関わる問題と捉え、「顧客から信頼される製品品質の確保」、「世界同一品質の確保」に向けて品質の飽くなき改善・向上に取り組んでおります。 人間尊重に基づく人事施策 経営理念である「愛情と信頼に基づく人間尊重経営」実践のため、従業員一人ひとりがその能力を出し切ることができる、働きがいのある職場づくりに努めています。新人からマネジメント層までの各教育プログラムを設け、人財教育に注力しています。また、ダイバーシティ・女性活躍社会の実現、働き方改革の推進に向け各指標・目標を定めて取り組んでおります。 社会貢献活動 当社グループ各拠点の地域から信頼される企業市民を目指し、様々な社会貢献活動を継続的に実施しています。各拠点の地域イベントへの参画や会社主催のイベントへ地域住民の方々を招待をはじめ、NPO法人や学術団体への活動支援、地域スポーツチームへの協賛も積極的に展開しております。 労働安全衛生 「安全は人間尊重経営の礎 私の願い、私の使命」を基本理念とし、従業員の安全・健康を第一とした安全な職場環境づくりに取り組みを進めています。…

研究開発活動

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6【研究開発活動】 当社グループの研究開発活動は、グローバルに展開される回転装置軸封部品のソリューションプロバイダーとしての責務を果たすべく、トライボロジー、材料工学、流体力学をベースとして、当社のコア技術である分析・評価技術、精密・微細加工技術、数値解析技術を融合させた研究開発活動を行っております。 特に、近年のカーボンニュートラル、環境負荷低減の社会的背景を踏まえ、各マーケット分野に対して最適な低摩擦技術の開発に重点を置いております。その中でも急激なスピードで拡大する自動車の「電動化」における電費向上、一般産業機械や再生可能エネルギー発電機器における動力損失の大幅な削減等、当社技術の果たすべき役割は非常に大きいものと認識し、国内外の大学・研究機関及び国内関係省庁との積極的な協業も行いながら活動を進めております。 新たな分野として、センシング機器の研究開発にも力を入れて活動しております。その成果のひとつとして、電池・無線式で遠隔地から機器や設備の状態(圧力・温度)を検知する「IoTマルチセンサ」を開発し、2023年10月にリリースしました。このIoTマルチセンサは、様々な機器や設備の効率運転、故障の未然防止、保守点検の省人化を可能にします。現在、搭載するセンサの種類・仕様を拡充すると共に、クラウド上でAI技術を駆使した状態診断やユーザーのDXを実現させるなど、製品の付加価値と利便性を高めるべく研究開発を継続する計画であります。 なお、当社グループの研究開発活動は当社技術本部が主体となり、当社グループの各技術部門・生産部門・営業部門との連携のもとに、各セグメントで推進しております。 研究スタッフは197名でこれは総従業員数の3.1%にあたり、当連結会計年度の研究開発費は 3,456 百万円であります。 当連結会計年度における各部門別の研究開発状況は次のとおりであります。 (1) 自動車・建設機械業界向け事業 グローバル自動車業界のEVシフトへの対応として、EV市場にとって重要な中国とドイツに設立したR&Dセンターと日本の3極が連携し、グローバルな研究開発を展開しております。海外各拠点には、EV市場の開拓のため、グローバルにマーケットリサーチを行い、顧客の製品ニーズを吸い上げ、日本と情報を共有する役割を持たせております。このようにグローバルに迅速かつ的確にEV関連の技術情報を把握し、EV関連製品の開発・拡販を行っております。 シール製品については、表面テクスチャリング技術を用いたEV駆動モータ軸水冷用高速メカニカルシールを開発し、高密封性能と低トルク性能の両立により顧客から高い評価を頂き、量産を開始すると共に更なる拡販を図っております。…

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1)提出会社 2024年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 工具器具及び備品 土地 (面積㎡) リース資産 合計 岡山事業場 (岡山県高梁市) 自動車・建設機械業界向け事業 生産設備等 1,746 5,800 557 176 (50,802.66) 49 8,330 467 [233] 埼玉事業場 (新潟県五泉市) 一般産業機械業界向け事業 生産設備等 320 586 49 911 (84,063.83 ) 1,867 半導体業界向け事業 (埼玉県坂戸市) 一般産業機械業界向け事業 生産設備・研究開発設備等 1,636 662 518 509 (51,445) 16 3,342 270 [60] 航空宇宙業界向け事業 高砂事業場 (兵庫県高砂市) 舶用業界向け事業 生産設備等 564 407 74 231 (4,013.45) 1,278 61 [6] 呉事業場 (広島県呉市) 舶用業界向け事業 生産設備等 653 164 48 203 (4,530.90) 1,069 43 [0] つくば事業場 (茨城県つくば市) 半導体業界向け 事業 生産設備等 2,703 736 190 [21,934.25] 3,636 150 [12] (2)国内子会社 2024年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 工具器具及び備品 土地 (面積㎡) リース資産 合計 島根イーグル㈱ (島根県雲南市) 自動車・建設機械業界向け事業 生産設備等 952 32 36 133 (32,321.92) 41 1,196 171 [91] 岡山イーグル㈱ (岡山県高梁市) 自動車・建設機械業界向け事業 生産設備等 1,237 124 81 68 (65,823.04) 21 1,533 156 [70] イーグルブルグマンジャパン㈱ (新潟県五泉市) 一般産業機械業界向け事業 生産設備等 1,420 1,037 183 96 (18,164.23) 2,739 563 [79] 半導体業界向け事業 イーグルハイキャスト㈱ (島根県江津市) 舶用業界向け事業 生産設備等 868 266 (101,890.18) 1,149 61 [6] (3)在外子会社 2024年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び構築物 機械装置及び運搬具 工具器具及び備品 土地 (面積㎡) リース資産 合計 NEK CO.,LTD.…

その他の有報本文

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配当政策

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3【配当政策】 当社は中長期経営計画のもと、国際的優良企業を目指して経営活動を展開しております。また、利益配分につきましては、中長期的な成長に向けた企業体質強化のため内部留保とのバランスを考慮し、安定した配当を継続することを基本とし、2023年4月より開始しました3カ年の中期経営計画期間においては、DOE3.0%以上を目安としております。内部留保資金につきましては、国内外の顧客ニーズに適合した新製品を開発し、また、効率的な生産並びに営業活動を実践するために有効投資してまいりたいと考えております。 上記方針に基づき、当事業年度の配当につきましては、1株当たり80円の配当(うち中間配当35円)と決定しました。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 これらの剰余金の配当の決定機関に関しては、会社法第459条第1項の規定に基づき、取締役会の決議によって剰余金の配当を行うことができる旨及び期末配当、中間配当のほか、基準日を定めて剰余金の配当をすることができる旨を定款に定めております。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当金 (円) 2023年11月8日 1,661 35 取締役会決議 2024年6月25日 2,104 45 定時株主総会決議

従業員の状況

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5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2024年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車・建設機械業界向け事業 3,337 [ 734 ] 一般産業機械業界向け事業 2,007 [ 388 ] 半導体業界向け事業 370 [ 45 ] 舶用業界向け事業 267 [ 18 ] 航空宇宙業界向け事業 247 [ 61 ] 全社(共通) 52 [ 40 ] 合計 6,280 [ 1,286 ] (注)1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時従業員数(パートタイマー、有期雇用契約者は含み、人材会社からの派遣社員は除く。)は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定の部門に区分できない管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2024年3月31日現在 従業員数(人) 平均年令(才) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 1,217 [ 381 ] 41.6 16.7 7,924,639 セグメントの名称 従業員数(人) 自動車・建設機械業界向け事業 550 [ 245 ] 一般産業機械業界向け事業 169 [ 29 ] 半導体業界向け事業 178 [ 12 ] 舶用業界向け事業 133 [ 12 ] 航空宇宙業界向け事業 135 [ 43 ] 全社(共通) 52 [ 40 ] 合計 1,217 [ 381 ] (注)1.従業員数は就業人員(当社から他社への出向者を除き、他社から当社への出向者を含む。)であり、臨時従業員数(パートタイマー、有期雇用契約者は含み、人材会社からの派遣社員は除く。)は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2.平均年間給与は、基準外賃金及び賞与を含んでおります。 3.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定の部門に区分できない管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 結成年月日 1969年9月3日 組合名 NOKグループユニオン 組合員数 984名(2024年3月31日現在) 所属上部団体名 JAM 労使関係 労使協調を基本として、労使関係は安定しております。 (4)管理職に占める女性労働者の割合、男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の差異 ①提出会社 当事業年度 補足説明 管理職に占める女性労働者の割合(%) (注)1. 男性労働者の育児休業取得率(%) (注)2. 労働者の男女の賃金の差異(%) (注)1. 全労働者 正規雇用労働者 パート・有期労働者 4.5 78.0 70.1 74.8 58.6 (注)1.…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6314文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社グループの経営に対する基本的な考えは「企業は株主・従業員・社会の三者の共有物であり、これにお客様、サプライヤー、金融機関等を加えた全てのステークホルダーに利益と誇りをもたらす(Profit and Pride for All Stakeholders)」であり、長期的利益の犠牲のもとに短期的利益を追求しないことを命題としております。そのために遵法精神に則り、「技術に裏打ちされた、独自性のある、かつ社会に有用な商品を世界中で安くつくり、適正価格で売る」ことにより、高い収益力を持った強い会社となるべく不断の企業活動を展開しております。 そして、これらを支える根幹として、その時代における事業環境や当社グループ特有の経営事情を総合的に勘案した、最適なコーポレート・ガバナンスを構築することが重要であると考えております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 2024年6月25日開催の定時株主総会において、監査等委員会設置会社への移行を内容とする定款の変更が決議されたことにより、当社は同日付をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社へ移行しております。 この移行により、重要な業務執行の決定権限を取締役に委任し、意思決定の迅速化を実現するとともに、取締役会の監督機能を強化し、更なるコーポレート・ガバナンスの向上を図ります。 また、当社は2009年6月より執行役員制度を導入し、取締役会は少人数の機関へ変化し、取締役の業務執行状況の監視を含めた意見交換等を活発かつ対等に議論する環境を整備し、取締役会の実効性の向上に努めてまいりましたが、監査等委員会設置会社への移行に伴い、取締役会における議決権等を有する監査等委員である取締役による更なる取締役会のモニタリングの強化を図ります。 監査等委員である取締役は、取締役会の出席・議論のみならずその他の重要な社内の会議体への出席やグループ会社も含んだ定期的な内部監査の実施、更に代表取締役社長が指名する内部監査員による内部監査の実施状況、報告等を監査等委員会にて確認を行い、会社経営全般を監視する仕組みを、経営陣から独立した立場で整備・構築いたします。これらを鑑み、当社のコーポレート・ガバナンスの実効性は確保されていると判断し、現状の体制を採用しております。 (会社の意思決定ならびに機関設計の考え方) 当社は経営の意思決定がただちに実行されるよう常に組織の見直しを行い、同時に大幅な権限委譲と責任の明確化をはかり、最大の成果を達成しうる体制を整えております。設置する各機関(会議体)には、その重要性に応じ社外取締役、監査等委員である取締役、労働組合の参加があり経営の透明性を保っております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約439文字

5【経営上の重要な契約等】 主要な契約は次のとおりであります。 (1)技術導入契約 契約会社名 相手先 契約年月日 内容 対価 期間 名称 国名 イーグル工業㈱ FR Flow Control Valves US 米国 2019年5月6日 電力業界向けバルブに関する技術 左記製品販売額に対して一定率 10年 (2)販売代理店契約 契約会社名 相手先 契約年月日 内容 期間 イーグル工業㈱ NOK㈱ 1982年9月30日 当社製品(自動車用、家電用及び建機用メカニカルシール、その他)の代理店販売 3年 (その後1年 毎の更新) (3)合弁事業契約 契約会社名 相手先 契約年月日 内容 名称 国名 イーグル工業㈱ EagleBurgmann Germany GmbH&Co.KG ドイツ 2005年10月17日 一般産業機械業界(建設機械、舶用、航空宇宙業界を除く)向けのメカニカルシール等の製造販売に係る合弁事業契約 Burgmann International GmbH

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約598文字

(6)【大株主の状況】 2024年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) NOK株式会社 東京都港区芝大門1-12-15 14,812 31.68 フロイデンベルグ・エス・エー 東京都港区芝大門1-12-15 イーグル工業株式会社総務部気付 3,800 8.13 日本マスタートラスト信託銀行 株式会社(信託口) 東京都港区赤坂1-8-1 赤坂インターシティAIR 3,246 6.94 第一生命保険株式会社 常任代理人 株式会社日本カストディ銀行 東京都中央区晴海1-8-12 2,758 5.90 イーグル工業持株会 東京都港区芝公園2-4-1 芝パークビルB館14階 2,103 4.50 株式会社日本カストディ銀行 (信託口) 東京都中央区晴海1-8-12 1,698 3.63 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(役員報酬BIP信託口・76761口) 東京都港区赤坂1-8-1 赤坂インターシティAIR 831 1.78 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内1-1-2 771 1.65 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内2-7-1 659 1.41 株式会社中国銀行 常任代理人 株式会社日本カストディ銀行 東京都中央区晴海1-8-12 637 1.36 31,317 66.98

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