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第一建設工業株式会社

証券コード: 1799 / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-24
業種 建設業
年度切替
2026 表示中 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

建設事業および不動産事業を展開する企業です。特に鉄道工事をはじめとする社会資本の整備において、安全を最優先とした高品質な施工を提供しています。主要な取引先には東日本旅客鉄道株式会社が含まれており、公共・民間双方の建設需要に対応しています。

主な事業領域

建設事業（土木・建築）および不動産事業（賃貸・仲介）を展開。

主な製品・サービス

  • 土木工事
  • 建築工事
  • 不動産賃貸
  • 不動産仲介

ビジネスモデル

建設工事の施工および不動産賃貸・仲介による収益。

セグメント・事業構成

「建設事業」と「不動産事業」の2つのセグメントで構成される。

強みとして読み取れる点

  • 鉄道工事を含む社会資本整備における高い実績
  • 東日本旅客鉄道との強固な取引関係
  • 安全を最優先とする独自の安全文化

課題として読み取れる点

  • 建設技能者の不足と高齢化
  • 労務費・資材価格の高騰
  • デジタル化やAI技術への対応
  • 少子高齢化への対応

確認ポイント

  • 中期経営計画『変革2030』の進捗状況
  • 原材料・労務費高騰に対するコスト管理の成果
  • ESG経営およびカーボンニュートラルへの取り組み

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、主要取引先、経営課題、戦略が本文中に明記されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

建設市場の動向により、官公庁・民間投資が減少した際の業績への影響。工事事故（特に鉄道工事等の公共性の高い事業）における重大事故発生時の信頼喪失と業績悪化。原材料価格の高騰や労務費の上昇がコストに転嫁できない場合の利益圧迫。施工物の瑕疵による品質管理不備の懸念。法的規制の変更や法令遵守違反による社会的信用への影響。取引先の倒産等による与信・協力会社倒産による工期遅延リスク。東日本旅客鉄道株式会社に対する高い売上依存度（約72.3%）に伴う、同社が投資を削減した際の業績への重大な影響。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

鉄道工事を主軸とする建設企業であり、2026年度から始まる中期経営計画「変革2030」において、売上拡大と株主還元の両立に向けた明確な数値目標を掲げています。特定顧客への高い依存度という構造的リスクに対し、技術革新や自動化による生産性向上、および徹底した安全・品質管理で対応する方針です。

成長方針

「変革2030」に基づき、技術革新による高品質・高安全な施工の提供、自動化・機械化による省力化（人手不足への対応）、およびESG経営を通じた持続的な企業価値向上を目指す。特に建設事業における独自工法や新材料の開発に注力。

資本政策

中期経営計画「変革2030」において、配当性向50%以上、DOE3.5%以上の目標を掲げ、累進的な配当の継続と資本効率（ROE9%以上）を意識した経営を行う。成長投資160億円、事業基盤投資110億円の具体的な投資計画を策定。

リスク対応方針

「安全第一」を最優先とした風土の構築、原材料・労務費高騰に対するコスト管理と価格転嫁の推進、厳格な品質管理による施工瑕疵の防止、およびコンプライアンス体制の徹底により、建設業界特有のリスクに対応する。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

鉄道工事に特化した建設企業として、深刻な人手不足やコスト高騰といった業界課題に対し、工法の高度化、自動化・機械化による省力化、DXの推進を成長戦略の柱としている。中期経営計画において具体的な投資額（成長投資160億円）を設定しており、技術革新を通じた生産性向上と競争力の強化に意欲的な姿勢が見られる。

設備投資の方向性

建設事業における線路メンテナンス用運搬台車の導入や、不動産事業における賃貸物件の取得など、事業基盤の強化と安定的な収益確保に向けた投資を実施。

研究開発・商品開発

D-flip工法のコストダウン実験、橋りょう上作業の安全・効率化のための新素材開発、および労働力不足に対応するための軌道メンテナンスの機械化・省力化に向けた研究開発に注力している。

投資・変化テーマ

  • 建設工法の高度化
  • 自動化・機械化による省力化
  • DXおよびAI技術の活用
  • 安全・品質向上に向けた新素材開発

関連キーワード

  • D-flip工法
  • 軌道メンテナンスの機械化
  • 自動化
  • デジタル化
  • AI
  • 省力化技術

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分単体 対象期間2025-04-01 〜 2026-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2026-06-24

財務情報

業績

売上高

600.03億円
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営業利益

69.12億円
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経常利益

75.09億円
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税引前利益

74.85億円
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当期利益

52.24億円
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財政状態・流動性

総資産

863.39億円
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747.03億円
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677.14億円
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現金及び現金同等物

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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+42.58億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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2025-04-01 〜 2026-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約359文字

３【事業の内容】 当社グループ（当社及び当社の関係会社）は、当社（第一建設工業株式会社）及び子会社２社で構成され、主として建設事業及び不動産事業を展開しており、当企業集団に係る位置づけは、次のとおりであります。 なお、次の区分は「第５ 経理の状況 １ 財務諸表等 (1) 財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 （１）建設事業 当社が建設工事の施工を行うほか、子会社の㈱ホームテック・旭、㈱シビル旭が建築及び土木の少額工事の施工を行っており、その一部を当社が発注しております。 なお、その他の関係会社である東日本旅客鉄道㈱は、当社の建設事業の主要な取引先であります。 （２）不動産事業 当社及び㈱ホームテック・旭が不動産の賃貸及び仲介等を行っております。 事業の系統図は、次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約573文字

(3) 経営環境、経営戦略及び優先的に対処すべき課題 建設業界におきましては、公共建設投資および民間建設投資は、中長期的には一定の需要が見込まれるものの、慢性的な建設技能者不足や作業員の高齢化、労務費・建設資材価格の高騰、石油化学製品の需給逼迫等による一部資機材の調達不安定化が見込まれるなど、引き続き厳しい状況が続くものと思われます。これらに加えて、時間外労働の上限規制・地球環境問題の深刻化・健康増進を基盤とした働き方改革・スピードを上げて進化するデジタル化やＡＩ技術の飛躍的な進展・少子高齢化への対応などは、喫緊の課題となっております。 当社は、これらの課題に対処し将来に向けて持続的に成長するために、2026年度を初年度とする『中期経営計画 変革2030（2026年度～2030年度）』を2026年5月13日に策定し、経営スローガンを「変革と現状打破～ルールの目的・本質を理解し、コミュニケーションとチームワークで目指す、究極の安全と品質～」と掲げ、「４つの経営方針」を基盤としたダイナミックケイパビリティの向上を通じて「４つの変革」と「成長戦略」の推進に取り組んでおります。 また、ＥＳＧ経営を通じたＳＤＧｓへの貢献や、「資本コストや株価を意識した経営」による持続的成長と企業価値向上の実現に向け、全社一丸となって取り組んでまいります。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約573文字

(3) 経営環境、経営戦略及び優先的に対処すべき課題 建設業界におきましては、公共建設投資および民間建設投資は、中長期的には一定の需要が見込まれるものの、慢性的な建設技能者不足や作業員の高齢化、労務費・建設資材価格の高騰、石油化学製品の需給逼迫等による一部資機材の調達不安定化が見込まれるなど、引き続き厳しい状況が続くものと思われます。これらに加えて、時間外労働の上限規制・地球環境問題の深刻化・健康増進を基盤とした働き方改革・スピードを上げて進化するデジタル化やＡＩ技術の飛躍的な進展・少子高齢化への対応などは、喫緊の課題となっております。 当社は、これらの課題に対処し将来に向けて持続的に成長するために、2026年度を初年度とする『中期経営計画 変革2030（2026年度～2030年度）』を2026年5月13日に策定し、経営スローガンを「変革と現状打破～ルールの目的・本質を理解し、コミュニケーションとチームワークで目指す、究極の安全と品質～」と掲げ、「４つの経営方針」を基盤としたダイナミックケイパビリティの向上を通じて「４つの変革」と「成長戦略」の推進に取り組んでおります。 また、ＥＳＧ経営を通じたＳＤＧｓへの貢献や、「資本コストや株価を意識した経営」による持続的成長と企業価値向上の実現に向け、全社一丸となって取り組んでまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約8249文字

４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当事業年度における当社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要は、次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 当事業年度におけるわが国経済は、国際的な経済政策の影響が残るものの、企業収益の改善を背景とした設備投資の持ち直しや雇用・所得環境の改善、各種経済政策の効果により、緩やかに回復の動きがみられました。 建設業界におきましては、公共建設投資は政府の政策等により底堅く推移しました。また、民間建設投資は企業収益の改善を背景に堅調に推移しました。 このような状況の中で当社は、安全を最優先し、最良の総合品質の提供によりお客様満足の向上を目指すとともに、目標達成に向け、技術力の向上や厳密な原価管理等に取り組んでまいりました。 この結果、当事業年度における財政状態及び経営成績は、以下のとおりとなりました。 ａ．財政状態 当事業年度末における資産合計は、前事業年度末比23億９千７百万円（2.9％増）増加の863億３千９百万円となりました。 当事業年度末における負債合計は、前事業年度末比６億４千８百万円（5.3％減）減少の116億３千６百万円となりました。 当事業年度末における純資産合計は、前事業年度末比30億４千５百万円（4.3％増）増加の747億２百万円となりました。 ｂ．経営成績 当事業年度における売上高は、前事業年度比19億９千７百万円（3.4％増）増収の600億３百万円となりました。利益につきましては、営業利益が前事業年度比２億８千２百万円（3.9％減）減益の69億１千１百万円、経常利益が前事業年度比９千６百万円（1.3％減）減益の75億８百万円、当期純利益が前事業年度比１千８百万円（0.4％減）減益の52億２千３百万円となりました。 セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。 （建設事業） 建設事業受注高は、前事業年度比121億３千５百万円（19.6％増）増加の739億６百万円となりました。建設事業売上高は、前事業年度比19億５千６百万円（3.4％増）増収の588億８千５百万円となりました。また、セグメント利益は、前事業年度比１億３千２百万円（1.9％減）減益の68億２千５百万円となりました。 （不動産事業） 不動産事業売上高は、前事業年度比４千１百万円（3.8％増）増収の11億１千８百万円となりました。また、セグメント利益は、前事業年度比１億５千万円（63.4％減）減益の８千６百万円となりました。 ②キャッシュ・フローの状況 当事業年度末の現金及び現金同等物（以下「資金」という。）は、前事業年度末比25億２千２百万円（14.5％減）減少の148億３千８百万円となりました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1338文字

３．報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報及び収益の分解 情報 前事業年度（自 2024年４月１日 至 2025年３月31日） （単位：千円） 報告セグメント 調整額 合計 建設事業 不動産事業 売上高 土木工事 39,721,771 39,721,771 39,721,771 建築工事 17,207,057 17,207,057 17,207,057 顧客との契約から生じる収益 56,928,828 56,928,828 56,928,828 不動産賃貸 1,076,787 1,076,787 1,076,787 その他の収益 1,076,787 1,076,787 1,076,787 外部顧客への売上高 56,928,828 1,076,787 58,005,615 58,005,615 セグメント間の内部売上高 又は振替高 56,928,828 1,076,787 58,005,615 58,005,615 セグメント利益 6,957,308 236,586 7,193,895 7,193,895 セグメント資産 42,320,761 10,836,964 53,157,725 30,783,809 83,941,535 その他の項目 減価償却費 1,682,064 330,006 2,012,071 2,012,071 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,280,188 1,075,974 3,356,163 3,356,163 当事業年度（自 2025年４月１日 至 2026年３月31日） （単位：千円） 報告セグメント 調整額 合計 建設事業 不動産事業 売上高 土木工事 39,596,631 39,596,631 39,596,631 建築工事 19,288,687 19,288,687 19,288,687 顧客との契約から生じる収益 58,885,318 58,885,318 58,885,318 不動産賃貸 1,118,125 1,118,125 1,118,125 その他の収益 1,118,125 1,118,125 1,118,125 外部顧客への売上高 58,885,318 1,118,125 60,003,444 60,003,444 セグメント間の内部売上高 又は振替高 58,885,318 1,118,125 60,003,444 60,003,444 セグメント利益 6,825,275 86,566 6,911,842 6,911,842 セグメント資産 43,578,608 11,343,264 54,921,872 31,417,169 86,339,041 その他の項目 減価償却費（注）１ 1,806,069 369,985 2,176,054 2,176,054 有形…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約1418文字

３【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が提出会社の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。 なお、文中における将来に関する事項は、この有価証券報告書提出日現在において当社が判断したものであります。 ① 建設市場の動向 当社の受注・売上高は国内の建設投資動向による影響を受けるため、今後想定以上に官公庁及び民間建設投資が急激に減少した場合は業績に影響を及ぼす可能性があります。 ② 工事事故の発生 当社は、工事の施工に際しては、鉄道工事を始めとして公共性の高い事業が多いことから「安全の確保」を最優先した取り組みを実施しておりますが、万が一死亡に直結する等の重大事故が発生した場合、発注者からの信用・信頼の失墜につながり、業績に影響を及ぼす可能性があります。 ③ 原材料価格の高騰 主要建設資材等が急激に高騰し、請負金額に反映することが困難で価格へ転嫁できない場合や想定以上に材料費や労務費等の価格が急騰したときは業績に影響を及ぼす可能性があります。 ④ 施工物の瑕疵等 当社は、建設事業者として、品質管理等につきましては厳密な管理を期しておりますが、重大な瑕疵が発生した場合は、業績に影響を及ぼす可能性があります。 ⑤ 法的規制等 当社の事業は、建設業法、建築基準法、労働安全衛生法、独占禁止法、宅地建物取引業法等の法的規制を受けております。これらの法律の改廃、法的規制の新設、運用基準の変更等により、当社の業績等に影響を及ぼす可能性があります。 ⑥ 法令遵守違反等のリスク 当社は法令遵守の徹底を図るために「企業倫理規則」、「倫理・法令遵守委員会規則」の制定及び「倫理・法令遵守委員会」の活動や各種マニュアルの作成、教育を通じ、役員・社員に徹底した法令遵守への取り組みを行っております。しかし、何らかの理由で、法令遵守違反等が発生した場合に社会的信用及び信頼を損なう等、業績に影響を及ぼす可能性があります。 ⑦ 信用リスク 当社は、取引先の与信管理を行いリスク回避に努めておりますが、予想されない取引先の倒産等により貸倒れが発生した場合は、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。また、工事施工中に協力会社や共同施工会社が倒産等に陥った場合には、工期に影響を及ぼすとともに予定外の費用が発生し、当社の業績に影響を及ぼす可能性があります。 ⑧ 特定の取引先への依存度について 当社は、鉄道工事に特性を有する総合建設業であり、東日本旅客鉄道株式会社からの売上高の比率が高くなっております。このことは、当社が創業以来、培ってきた鉄道工事における専門技術力と永年にわたる同社との信頼関係によるものであります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約7118文字

２【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社のサステナビリティに関する考え方及び取り組みは、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において当社が判断したものであります。 (1）基本方針等 当社は、「ＥＳＧ経営を通じてＳＤＧｓに貢献するとともに持続的成長と企業価値向上を実現」させることを基本方針としております。 この基本方針に基づき、以下の取り組みを推進しております。 ①安全 当社は、鉄道工事をはじめとする社会資本の整備を通じてお客様・地域の皆様の生活を支える役割を担う企業として、安全をトッププライオリティと位置づけております。 安全行動指針・安全行動規範を定め、全社員が安全意識を共有しながら、安全文化の醸成と安全レベルの継続的な向上に取り組んでおります。2021年12月には安全風土改革委員会を設置しました。 ②環境経営 地球温暖化による気候変動などの環境課題を重要な経営課題と認識し、事業活動を通じて環境負荷の低減と環境保全活動に取り組むため2022年11月に「環境経営宣言」を制定し、「第一建設工業 環境計画 ～カーボンニュートラル・チャレンジ2050～ 」を策定しました。この環境計画では、「脱炭素社会」「循環型社会」「自然共生社会」の実現に向けて、環境経営を推進しております。 ③健康経営 社員が心身ともに健康で、働きがいに満ち、一人ひとりの能力が十分に発揮されている職場環境を目指すため2021年４月に「健康経営宣言」を制定いたしました。社員とそのご家族の健康管理を経営課題と捉えて、健康経営を推進しております。 ④人的資本経営 多様な人材の働き方に配慮し、各人がその能力を最大限に発揮できるような職場環境の整備と、知識、スキル、役割認識等の向上に向けた人材育成を行うことで、従業員のスキルと能力を最大限に引き出す支援を続けております。これにより、個々の成長と組織の成功を同時に達成できる環境づくりを目指しております。 ⑤ガバナンスの強化 企業の透明性と信頼性を確保するために、経営戦略と連動したサステナビリティに関するリスク管理体制の整備、内部統制の強化、情報開示の充実を図っております。また、倫理的な行動の推進を通じて、ガバナンスの更なる強化に努めております。 (2）マテリアリティ（重要課題） 当社は、鉄道工事を基盤とした事業活動を通じて、重要と考えられる社会・環境課題を認識し、優先的に取り組むべきマテリアリティを特定しました。このマテリアリティに基づいて社会課題の解決に向けた事業活動を展開し、持続可能な社会の実現に向けて取り組んでおります。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約326文字

６【研究開発活動】 当事業年度における研究開発費の総額は 175 百万円であります。セグメントごとの研究開発費は、次のとおりであります。 （建設事業） 建設事業において、当社が開発した仮締切工法であるＤ-flip工法の更なるコストダウンを目指した実験に取り組みました。また、橋りょう上作業の安全度向上及び効率化を目的とした新たな足場材料の開発に向けた実験にも取り組みました。さらに、少子高齢化に伴う従事者不足が加速するなか、鉄道の安全・安定輸送を確保するため、更なる機械化による保線作業の省力化及び効率化を目指した開発に取り組みました。 （不動産事業） 研究開発活動は、特段行われておりません。 有価証券報告書（通常方式）_20260623155056

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約787文字

２【主要な設備の状況】 2026年３月31日現在 事業所 （所在地） セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額（千円） 従業員数（人） 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 土地 リース資産 その他 合計 面積(㎡) 金額 本社・新潟支店 （新潟市中央区） 建設事業 不動産事業 建設工事設備 賃貸不動産設備 7,062,118 3,385,624 57,711 (5,679) 2,305,775 163,595 12,917,113 446 東京支店 （東京都台東区） 建設事業 建設工事設備 12 500 977 1,477 80 長野支店 （長野県長野市） 建設事業 不動産事業 建設工事設備 賃貸不動産設備 1,329,243 1,019,341 10,252 (3,075) 178,172 21,769 2,548,526 161 秋田支店 （秋田県秋田市） 建設事業 不動産事業 建設工事設備 賃貸不動産設備 1,845,252 564,181 15,345 (1,294) 809,599 41,190 3,260,223 203 仙台支店 （仙台市宮城野区） 建設事業 不動産事業 建設工事設備 賃貸不動産設備 955,501 625,295 3,831 908,030 16,183 2,505,011 114 （注）１．帳簿価額のうち「その他」は工具器具・備品であり、建設仮勘定は含んでおりません。なお、金額には消費税等を含めておりません。 ２．土地及び建物の一部を賃借しております。賃借料は63,517千円であり、土地の面積については（ ）内に外書きで示しております。 ３．土地・建物のうち賃貸中の主なもの 事業所名 土地（㎡） 建物（㎡） 新潟支店 37,212 26,232 秋田支店 9,299 9,873 仙台支店 2,265 10,197

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約619文字

３【配当政策】 当社の配当政策は、数年間の業績を考慮し安定的な配当の継続を重視するとともに、記念すべき節目においては経営成績や今後の事業展開等を勘案し、記念配当等により株主還元の充実を図ることを基本方針としております。 当社は、中間配当と期末配当の年２回の剰余金の配当を行うことができる制度を整備しておりますが、基本的には期末配当によって行う方針であります。 これら剰余金の配当の決定機関は、期末配当・中間配当ともに取締役会ですが、基本的に期末配当については株主総会に付議いたします。 当事業年度の期末配当につきましては、上記方針に基づき株主の皆様のご支援にお応えするため、2026年５月13日に公表いたしました「剰余金の配当に関するお知らせ」に記載のとおり、１株当たり130円の普通配当を30円増配し、１株当たり合計160円の配当を実施する予定であります。 内部留保資金については、株主還元の充実のほか、持続的成長の実現及び事業基盤の強化等に必要な設備投資をしていきたいと考えております。 なお、第84期に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。期末配当に関する配当金の総額28億３千２百万円及び１株当たり配当額160円につきましては、2026年６月25日開催予定の定時株主総会の決議事項となっております。 決議年月日 配当金の総額（百万円） １株当たり配当額（円） 2026年６月25日 2,832 160 定時株主総会決議（予定）

従業員の状況

抜粋表示 / 原文長 約1485文字

（２）【従業員の状況】 ① 提出会社の状況 2026年３月31日現在 従業員数（人） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 平均年間給与の 対前事業年度増減率 （％） 1,004 39.1 14.1 8,391,111 3.8 セグメントの名称 従業員数（人） 建設事業 999 不動産事業 合計 1,004 （注）１．平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含めております。 ２．基準外賃金に含まれる時間外手当は、豪雨・豪雪への対応等により変動することがあります。なお、当社は働き方改革を推進しており、時間外労働の縮減に継続して取り組んでおります。 ３．従業員数は就業人員で、準社員11名、シニア社員58名及び受入出向者98名を含んでおりますが、社外への出向者18名は含まれておりません。なお、平均年齢、平均勤続年数、平均年間給与には受入出向者及び社外への出向者、スタッフ社員は含まれておりません。 ② 労働組合の状況 当社には次の労働組合がありますが、労使関係は円満に推移しており特記すべき事項はありません。 (イ）名称 第一建設工業労働組合 (ロ）結成年月日 1973年７月15日 (ハ）組合員数 811名（2026年３月31日現在） ③ 男性労働者の育児休業取得率及び労働者の男女の賃金の額の差異 当事業年度 管理職に占める女性労働者の割合（％） （注）１ 男性労働者の育児休業取得率（％） （注）１ 労働者の男女の賃金の額の差異（％） （注）２．３ 全労働者 うち正規雇用労働者 うち非正規雇用労働者 0.5 84.4 70.5 67.2 97.2 （注）１．「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律」（平成３年法律第76号）の規定に基づき、「育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律施行規則」（平成３年労働省令第25号）第71条の６第１号における育児休業等の取得割合を算出したものであります。 ２．「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律」（平成27年法律第64号）の規定に基づき算出したものであります。 ３．当社の賃金構成は、男性女性を問わず同一となっております。その内訳は、労働者の期待役割の発揮能力、各エリア外への転勤可能性有無等に応じた基本給、職責に応じた手当（保有資格及び勤務地、家族構成及び転勤等の状況により異なる）等となります。 また、当社の全労働者のうち正規雇用労働者に係る雇用形態は、一般社員（60歳以上のシニア雇用を含む）、エリア社員、準社員（無期雇用）に分類しており、全労働者のうち非正規雇用労働者に係る雇用形態は、準社員（有期雇用）、スタッフ社員に分類しております。…

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4817文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、企業としての継続的な発展及び社会的信用の獲得をめざして、経営の意思決定の公平性、迅速性及び的確性を追求し、より効率的で優れた経営を実践していくことを基本方針として取り組んでまいります。また、経営の監視機能を充実させるとともに情報の適時開示によって経営の健全性と透明性を維持していくことが重要であると考えております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は、取締役会の監督機能の強化等により、コーポレート・ガバナンスを充実させ、さらなる企業価値向上を図るため、2025年6月25日開催の第83期定時株主総会における承認を得て、監査等委員会設置会社に移行しております。 当社は、監査等委員会制度、取締役会制度、執行役員制度を採用し、取締役会、監査等委員会等により経営の意思決定及び業務執行、監査を行います。 また、社外取締役（５名）の選任により、意思決定における客観性を高めるとともに経営者に対する監督機能の強化を図るほか、内部監査、会計監査においても、監査等委員、監査部、会計監査人が相互に連携し監査します。 なお、当社は、取締役会の任意の諮問機関として指名・報酬委員会を設置し、取締役（監査等委員である取締役を除く。）の指名及び報酬の決定や監査等委員である取締役の指名の決定に関する手続きの客観性・透明性等を確保します。取締役（監査等委員である取締役を除く。）の指名及び報酬の決定に関しては、指名・報酬委員会からの答申を経て、取締役会の決議により決定します。また、監査等委員である取締役の指名の決定に関しては、指名・報酬委員会からの答申及び監査等委員会の同意を経て、取締役会の決議により決定します。これらのことから充分なコーポレート・ガバナンス体制が構築されていると考えております。具体的な会社機関の概要等は以下のとおりであります。 （取締役会） 取締役会は、本報告書提出日現在、全11名の取締役（うち５名は社外取締役）で構成され、原則月１回開催し、代表取締役社長のもと法令及び定款で定められた事項や経営に関する重要事項に関し審議又は決定を行います。 当事業年度は、主にコーポレート・ガバナンスの充実及び企業価値向上に向けた組織改正や自己株式の取得など株主還元の充実を実施しております。 また、当事業年度において当社は取締役会を計15回開催しており個々の出席状況については次のとおりです。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約21文字

５【重要な契約等】 特記事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約689文字

（６）【大株主の状況】 2026年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数（千株） 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合(％) 東日本旅客鉄道株式会社 東京都渋谷区代々木二丁目２番２号 3,632 20.52 旭調査設計株式会社 新潟県新潟市中央区幸西一丁目１番11号 1,434 8.10 第一建設工業社員持株会 新潟県新潟市中央区八千代一丁目４番34号 1,371 7.74 東鉄工業株式会社 東京都新宿区信濃町34 511 2.89 第一建設工業互助会 新潟県新潟市中央区八千代一丁目４番34号 463 2.61 THE HONGKONG AND SHANGHAI BANKING CORPORATION LIMITED - HONG KONG PRIVATE BANKING DIVISION CLIENT A/C 8028-394841 （常任代理人 香港上海銀行東京支店） LEVEL 13 HSBC MAIN BUILDING 1 QUEEN'S ROAD CENTRAL HONG KONG （東京都中央区日本橋三丁目11番１号） 441 2.49 名工建設株式会社 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目１番４号 437 2.46 共栄火災海上保険株式会社 東京都港区新橋一丁目18番６号 391 2.21 天龍製鋸株式会社 静岡県袋井市浅羽3711番地 337 1.90 仙建工業株式会社 宮城県仙台市青葉区一番町二丁目２番13号 335 1.89 9,356 52.85 （注）当社は、自己株式を3,157,064株保有しております。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100YILN 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

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