株式会社小田原機器 分析タイムライン

証券コード: 7314.T / 登録年度数: 2

各年度の有価証券報告書に記載された内容の整理結果を時系列で確認できます。 企業評価・投資判断・将来予測ではなく、年度ごとの開示内容を確認するためのページです。

2025年度
提出日: 2026-03-24 / docID: S100XT5I

リスク開示の整理リスク開示注意度: 2 / 5

バス用運賃収受機器の分野で強固な基盤を持ち、売上高は前年比25.6%増と成長傾向にある。利益面では戦略的な低採算案件の取り込みにより減益となっているものの、財務基盤は非常に健全であり、高いインタレスト・カバレッジ・レシオを維持している。事業リスクとしては、公共案件の入札競争や特定の販売先への売上集中があるが、強固な製品信頼性と独自の技術力で対応している。

投資・研究開発・成長施策の整理投資・変化姿勢: 3 / 5

同社は運賃収受機器の国内シェアを背景に、キャッシュレス決済やデータ利活用といったDX領域への投資を積極的に進めています。従来の「受注生産」から「見込み生産(MRP)」への転換によるコスト構造改善と、EV・自動運転を見据えた次世代インフラの開発が成長戦略の柱です。

経営方針・課題の整理方針具体度: 4 / 5

運賃収受機器の強固な基盤を維持しつつ、製造工程の効率化(MRP導入)による収益性の改善と、データ活用等の新領域への投資を通じて持続的な成長を目指す。特に首都圏の更新需要を取り込むための体制強化と、次世代モビリティを見据えた技術開発に注力する方針。

2024年度
提出日: 2025-03-27 / docID: S100VGZU

リスク開示の整理リスク開示注意度: 2 / 5

運賃収受機器およびシステム開発において強固な基盤を持ち、近年のキャッシュレス化や新紙幣対応といった追い風を捉えて大幅な増収増益を達成しています。潤沢な手元資金を有しており、中期経営計画に基づいた研究開発への投資も積極的です。主なリスクは入札による競争やバス業界の政策動向への依存ですが、現在の事業構造と財務基盤は安定していると判断されます。

投資・研究開発・成長施策の整理投資・変化姿勢: 4 / 5

同社はバス運賃収受機器の強固な基盤を維持しつつ、キャッシュレス決済やデータ利活用といったDX領域への投資を積極的に進めています。特に、外部調達から自社開発へのシフトによる利益率改善と、運行データの価値化による新事業創出が成長の鍵となります。

経営方針・課題の整理方針具体度: 4 / 5

運賃収受機器およびシステム開発を主軸とし、DXやデータ利活用を通じた新領域への参入と、製造工程の効率化による収益性の向上を目指す。特にバス業界の深刻な人手不足に対し、データ活用による経営効率化ソリューションを提供することで成長を図る方針。

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