提出日
2025-03-27
2026-03-24
同じ企業の2つの年度について、有価証券報告書に記載された内容の整理結果を並べて確認できます。
| 項目 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 提出日 | 2025-03-27 | 2026-03-24 |
| docID | S100VGZU | S100XT5I |
| リスク開示の整理 | 運賃収受機器およびシステム開発において強固な基盤を持ち、近年のキャッシュレス化や新紙幣対応といった追い風を捉えて大幅な増収増益を達成しています。潤沢な手元資金を有しており、中期経営計画に基づいた研究開発への投資も積極的です。主なリスクは入札による競争やバス業界の政策動向への依存ですが、現在の事業構造と財務基盤は安定していると判断されます。 | バス用運賃収受機器の分野で強固な基盤を持ち、売上高は前年比25.6%増と成長傾向にある。利益面では戦略的な低採算案件の取り込みにより減益となっているものの、財務基盤は非常に健全であり、高いインタレスト・カバレッジ・レシオを維持している。事業リスクとしては、公共案件の入札競争や特定の販売先への売上集中があるが、強固な製品信頼性と独自の技術力で対応している。 |
| 投資・研究開発・成長施策の整理 | 同社はバス運賃収受機器の強固な基盤を維持しつつ、キャッシュレス決済やデータ利活用といったDX領域への投資を積極的に進めています。特に、外部調達から自社開発へのシフトによる利益率改善と、運行データの価値化による新事業創出が成長の鍵となります。 | 同社は運賃収受機器の国内シェアを背景に、キャッシュレス決済やデータ利活用といったDX領域への投資を積極的に進めています。従来の「受注生産」から「見込み生産(MRP)」への転換によるコスト構造改善と、EV・自動運転を見据えた次世代インフラの開発が成長戦略の柱です。 |
| 経営方針・課題の整理 | 運賃収受機器およびシステム開発を主軸とし、DXやデータ利活用を通じた新領域への参入と、製造工程の効率化による収益性の向上を目指す。特にバス業界の深刻な人手不足に対し、データ活用による経営効率化ソリューションを提供することで成長を図る方針。 | 運賃収受機器の強固な基盤を維持しつつ、製造工程の効率化(MRP導入)による収益性の改善と、データ活用等の新領域への投資を通じて持続的な成長を目指す。特に首都圏の更新需要を取り込むための体制強化と、次世代モビリティを見据えた技術開発に注力する方針。 |
2025-03-27
2026-03-24
S100VGZU
S100XT5I
運賃収受機器およびシステム開発において強固な基盤を持ち、近年のキャッシュレス化や新紙幣対応といった追い風を捉えて大幅な増収増益を達成しています。潤沢な手元資金を有しており、中期経営計画に基づいた研究開発への投資も積極的です。主なリスクは入札による競争やバス業界の政策動向への依存ですが、現在の事業構造と財務基盤は安定していると判断されます。
バス用運賃収受機器の分野で強固な基盤を持ち、売上高は前年比25.6%増と成長傾向にある。利益面では戦略的な低採算案件の取り込みにより減益となっているものの、財務基盤は非常に健全であり、高いインタレスト・カバレッジ・レシオを維持している。事業リスクとしては、公共案件の入札競争や特定の販売先への売上集中があるが、強固な製品信頼性と独自の技術力で対応している。
同社はバス運賃収受機器の強固な基盤を維持しつつ、キャッシュレス決済やデータ利活用といったDX領域への投資を積極的に進めています。特に、外部調達から自社開発へのシフトによる利益率改善と、運行データの価値化による新事業創出が成長の鍵となります。
同社は運賃収受機器の国内シェアを背景に、キャッシュレス決済やデータ利活用といったDX領域への投資を積極的に進めています。従来の「受注生産」から「見込み生産(MRP)」への転換によるコスト構造改善と、EV・自動運転を見据えた次世代インフラの開発が成長戦略の柱です。
運賃収受機器およびシステム開発を主軸とし、DXやデータ利活用を通じた新領域への参入と、製造工程の効率化による収益性の向上を目指す。特にバス業界の深刻な人手不足に対し、データ活用による経営効率化ソリューションを提供することで成長を図る方針。
運賃収受機器の強固な基盤を維持しつつ、製造工程の効率化(MRP導入)による収益性の改善と、データ活用等の新領域への投資を通じて持続的な成長を目指す。特に首都圏の更新需要を取り込むための体制強化と、次世代モビリティを見据えた技術開発に注力する方針。
※ この比較は、各年度の有価証券報告書分析を横並びで表示するものです。 企業評価・投資判断・将来予測を行うものではありません。
金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。
| 項目 | 2024年度 | 2025年度 |
|---|---|---|
| 財務スコア |
3 / 5
計算
|
5 / 5
計算
|
| スコア信頼性 |
標準
抽出条件
|
標準
抽出条件
|
| 対象区分 |
通常企業
抽出条件
|
通常企業
抽出条件
|
| 会計基準 |
IFRS系
抽出条件
|
IFRS系
抽出条件
|
| 連結/単体 |
連結
抽出条件
|
連結
抽出条件
|
| 売上高 |
61.1億円
抽出
|
76.7億円
抽出
|
| 営業利益 |
3.9億円
抽出
|
1.6億円
抽出
|
| 経常利益 |
3.8億円
抽出
|
2.0億円
抽出
|
| 当期純利益 |
2.9億円
抽出
|
9,662万円
抽出
|
| 営業CF |
-11.4億円
抽出
|
14.5億円
抽出
|
| 投資CF |
-1.4億円
抽出
|
-2,566万円
抽出
|
| 財務CF |
15.2億円
抽出
|
-24.8億円
抽出
|
| 総資産 |
98.5億円
抽出
|
73.0億円
抽出
|
| 純資産 |
41.4億円
抽出
|
41.6億円
抽出
|
| 自己資本 |
40.6億円
抽出
|
41.0億円
抽出
|
| 現金等 |
25.5億円
抽出
|
14.9億円
抽出
|
| 有利子負債 |
37.1億円
計算
|
13.2億円
計算
|
| 自己資本比率 |
42.0%
抽出(有報掲載値優先)
|
57.0%
抽出(有報掲載値優先)
|
| 純資産比率 |
42.0%
計算
|
57.0%
計算
|
| 営業利益率 |
6.4%
計算
|
2.0%
計算
|
| 純利益率 |
4.8%
計算
|
1.3%
計算
|
| ROE |
7.2%
計算
|
2.4%
計算
|
| ROA |
3.0%
計算
|
1.3%
計算
|
| 営業CFマージン |
-18.7%
計算
|
18.9%
計算
|
| 有利子負債比率 |
37.7%
計算
|
18.1%
計算
|
| 現金等比率 |
25.9%
計算
|
20.5%
計算
|
| 利益率信頼性 |
高
抽出条件
|
高
抽出条件
|