株式会社アルプス物流

証券コード: 9055 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-06-20
業種 陸運業 上場廃止

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

電子部品のグローバルな輸送・保管・フォワーディングを含む総合物流サービスと、成形材料や包装資材などの商品販売事業を展開する企業です。また、生協関連や通販など、消費者の暮らしに密着した配送・流通加工を含む消費物流事業も展開しており、グループ全体で多角的な物流基盤を構築しています。

主な事業領域

電子部品のグローバルな輸送・保管・フォワーディング等の総合物流サービス、成形材料・包装資材・電子デバイスの販売、および生協や通販などの消費者向け配送・流通加工を含む消費物流事業を展開。

主な製品・サービス

  • 電子部品の運送・保管・フォワーディング
  • 成形材料・包装資材・電子デバイスの販売
  • 生協関連・通販等の消費者向け個配・流通加工

ビジネスモデル

物流サービスと商品販売を組み合わせた事業モデル。親会社アルプス電気の製品製造に伴う物流業務を受託するほか、外部顧客への提供を通じた売上拡大を目指す。

セグメント・事業構成

電子部品物流事業(運送・保管・フォワーディング)、商品販売事業(成形材料・包装資材等)、消費物流事業(生協・通販等の配送)の3つの主要セグメントに分かれる。

戦略・方向性

「Step Up 1000」を掲げ、新領域への挑戦(Next GTB)、現場革新と基盤強化(Next GTP)、競争優位性の拡大(Next GTC)を通じた成長戦略。特に電子部品物流ではグローバル拠点の拡充と自動化の推進、消費物流では強みのある分野でのシェア向上と人手不足への対応を重視。

強みとして読み取れる点

  • 広範なグローバルネットワーク(中国、ASEAN、北米等)
  • 電子部品と消費物流の両面における専門的なノウハウ
  • 親会社アルプスグループとの強固な連携

課題として読み取れる点

  • 人手不足によるコスト増・運営への影響
  • 航空運賃の上昇や新拠点開設に伴う費用負担
  • 競争の激しい市場での差別化と生産性向上

確認ポイント

  • グローバル拠点の拡充による収益改善の推移
  • 物流業界の人手不足に対する採用・教育体制の成果
  • 電子部品需要(車載、スマホ)の変動への対応力

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

景気変動による電子部品・消費財需要の変動、海外事業に伴う為替変動リスク、物流関連法規への対応、競合他社との価格・サービス競争。特に親会社(アルプスグループ)からの受託が売上高の38.4%を占めることによる特定顧客への依存、および海外展開におけるカントリーリスク、災害やシステム障害に対するバックアップ体制・保険による対応策を含む事業継続への影響、機密情報の漏洩リスクがある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

電子部品物流を核としたグローバル展開と、国内消費物流の強化を両立する戦略。中期経営計画で目標とする売上高1,000億円を前倒し達成しており、成長に向けた投資を継続。親会社への依存は課題だが、外販・海外比率の上昇により多角的な成長基盤を構築中。

成長方針

電子部品物流におけるグローバルネットワークの拡充(中国、アセアン、北米、欧州等)、新領域への挑戦、現場革新と基盤強化、競争優位性の拡大。消費物流では生協・通販分野への集中と人手不足への対応。

資本政策

事業規模の拡大、顧客サービスの向上を目的とした設備投資(倉庫建設、車両購入、システム構築)への積極的な投資。自己資金および金融機関からの借入による安定した資金調達。

リスク対応方針

為替変動リスクへの備え、法規制遵守の徹底、競合激化に対する拠点・ネットワーク整備による差別化、特定顧客(親会社)への依存度低減に向けた外販比率・海外売上比率の向上、災害対策および情報セキュリティ体制の強化。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は電子部品物流を主軸としたグ100億円規模のビジネスを展開。海外拠点の拡充や自動化への投資を通じて、高度化する物流ニーズに対応しつつ、グローバルでの競争優位性を強化している。人手不足などの業界課題に対し、効率化と拠点網の整備で対応する方針。

設備投資の方向性

国内外での拠点(倉庫)の拡充、車両購入、情報システムの構築など、グローバルな物流ネットワークの強化と運営効率の向上に向けた投資を継続。

研究開発・商品開発

研究開発活動に関する記載なし。実務的なオペレーション改善に重点を置くモデル。

投資・変化テーマ

  • グローバルネットワーク拡大
  • 電子部品物流の高度化
  • 自動化・効率化への投資

関連キーワード

  • 倉庫管理システム
  • 物流インフラ構築
  • サプライチェーン最適化
  • 配送効率化

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-04-01 〜 2018-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-06-20

財務情報

業績

売上高

1,049.72億円
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49.32億円
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経常利益

47.02億円
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46.88億円
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24.38億円
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財政状態・流動性

総資産

764.31億円
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494.16億円
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428.48億円
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現金及び現金同等物

180.54億円
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キャッシュフロー

3区分

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財務項目の関係

資本項目の関係

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確認事項

開示上の確認事項

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表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約520文字

3【事業の内容】 (1)当社の企業集団は、当社と関係会社(子会社20社)で構成され、国内外の顧客に対して運送・保管・フォワーディング等のサービスを一貫して提供する総合物流サービス事業及び成形材料・包装資材及び電子デバイスの商品販売事業を行っています。 また、当社グループは、当社の親会社であるアルプス電気株式会社を中心としたアルプスグループに属しており、同グループの電子部品、音響製品の販売・製造に伴って生じる国内外の物流業務も受託しております。 当社グループの事業に関わる位置付け及びセグメントの関連は、次のとおりです。 [電子部品物流事業]……当社、国内子会社1社及び海外子会社は、国内外の顧客に対する電子部品貨物の運送・保管及びフォワーディング等のサービスをグローバルに提供する総合物流サービスを行っております。 [商品販売事業]…………当社及び海外子会社4社は、成形材料、包装資材及び電子デバイスの販売を行っております。 [消費物流事業]…………国内子会社1社は、主に生協関連の一般消費者向け個配やその他国内消費物流に絡む貨物の運送・保管・流通加工等に関する物流サービスを行っております。 (2)事業の系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1758文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループは、電子部品物流を主体とする当社及び国内外の子会社19社と、消費物流を主体とする国内子会社の㈱流通サービスによって構成されており、それぞれ専門分野に経営資源を集中して総合物流事業を展開しております。 電子部品関連の当社及び国内外の子会社では、「ものづくりを支える最適物流を追求し、豊かな社会の実現に貢献します」との企業理念を掲げ、事業領域を「電子部品を核とした総合物流サービス」と定めています。また、消費物流関連の㈱流通サービスでは、「地域社会の中で、消費者の暮らしに貢献できる消費物流に特化した総合物流企業を目指します」との企業理念を定めています。グループ各社は企業理念のもと連携して、中期・短期の経営計画を推進し、業容の拡大と企業価値の最大化を図ってまいります。 < 電子部品物流・商品販売 > 電子部品関連の事業につきましては、主要顧客が属する電子部品産業は、さまざまな機器や自動車の電子化の進展、そして新興国需要の拡大によって、今後も成長が予想されております。一方で、商品やマーケットの変化に対応した最適地生産・海外シフトや、電子機器・部品の価格競争に伴う生販合理化が進んでおり、顧客の物流改革ニーズは高度化かつ多様化しております。 このような事業環境において、電子部品関連の事業をドメインとする当社及び国内外の子会社では、2016年度より3ヶ年の第3次中期経営計画をスタートしました。中期基本方針として、「お客様毎の『最適物流』を追求し、グローバル成長を加速する」ことを掲げ、「連結売上高1,000億円の達成」と「次の飛躍に向けた事業基盤の強化」に取り組んでまいりました。2017年度に「連結売上高1,000億円」を1年前倒しで達成し、中期経営計画の最終年度となる2018年度は、引き続き「Next Actions『高度化する物流QCDSに挑戦』」との年度事業方針を掲げました。 重点戦略・施策として、①Next GTB(Get the Business/新領域への挑戦):成長エリアへの自社拠点網の整備、車載・産機関連ビジネスの拡大、②Next GTP(Get the Profit/現場革・進と基盤強化):TIEの展開と自働化検証・導入、戦略投資の継続と成果の刈り取り、③Next GTC(Get the Confidence/競争優位性の拡大):「感動品質」を支える品質保証体制、「感じのいい会社」の追求と実践を掲げ、それぞれに具体的施策を推進してまいります。 なお、当社グループでは、目標とする経営指標として中期・短期の経営計画で、事業別・地域別の売上高や営業利益など損益目標を定め、PDCAのサイクルにより計画達成を図っております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1758文字

1【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループは、電子部品物流を主体とする当社及び国内外の子会社19社と、消費物流を主体とする国内子会社の㈱流通サービスによって構成されており、それぞれ専門分野に経営資源を集中して総合物流事業を展開しております。 電子部品関連の当社及び国内外の子会社では、「ものづくりを支える最適物流を追求し、豊かな社会の実現に貢献します」との企業理念を掲げ、事業領域を「電子部品を核とした総合物流サービス」と定めています。また、消費物流関連の㈱流通サービスでは、「地域社会の中で、消費者の暮らしに貢献できる消費物流に特化した総合物流企業を目指します」との企業理念を定めています。グループ各社は企業理念のもと連携して、中期・短期の経営計画を推進し、業容の拡大と企業価値の最大化を図ってまいります。 < 電子部品物流・商品販売 > 電子部品関連の事業につきましては、主要顧客が属する電子部品産業は、さまざまな機器や自動車の電子化の進展、そして新興国需要の拡大によって、今後も成長が予想されております。一方で、商品やマーケットの変化に対応した最適地生産・海外シフトや、電子機器・部品の価格競争に伴う生販合理化が進んでおり、顧客の物流改革ニーズは高度化かつ多様化しております。 このような事業環境において、電子部品関連の事業をドメインとする当社及び国内外の子会社では、2016年度より3ヶ年の第3次中期経営計画をスタートしました。中期基本方針として、「お客様毎の『最適物流』を追求し、グローバル成長を加速する」ことを掲げ、「連結売上高1,000億円の達成」と「次の飛躍に向けた事業基盤の強化」に取り組んでまいりました。2017年度に「連結売上高1,000億円」を1年前倒しで達成し、中期経営計画の最終年度となる2018年度は、引き続き「Next Actions『高度化する物流QCDSに挑戦』」との年度事業方針を掲げました。 重点戦略・施策として、①Next GTB(Get the Business/新領域への挑戦):成長エリアへの自社拠点網の整備、車載・産機関連ビジネスの拡大、②Next GTP(Get the Profit/現場革・進と基盤強化):TIEの展開と自働化検証・導入、戦略投資の継続と成果の刈り取り、③Next GTC(Get the Confidence/競争優位性の拡大):「感動品質」を支える品質保証体制、「感じのいい会社」の追求と実践を掲げ、それぞれに具体的施策を推進してまいります。 なお、当社グループでは、目標とする経営指標として中期・短期の経営計画で、事業別・地域別の売上高や営業利益など損益目標を定め、PDCAのサイクルにより計画達成を図っております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3503文字

3【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況 の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、 「 経営成績等 」 という。)の状況の概要は次のとおりです。 ①財政状態の状況 当連結会計年度末の総資産は、流動資産が前期比 377百万円減少しましたが、固定資産が、加須倉庫建設の土地取得や建設仮勘定の計上などにより3,616百万円増加しました。これにより資産合計は、前連結会計年度末比3,238百万円増の76,431百万円となりました。 負債については、流動負債が248百万円減少、固定負債が一年以内返済の長期借入金の借換900百万円の実施により1,013百万円増加し、負債合計では、前連結会計年度末比765百万円増の27,014百万円となりました。 純資産については、利益の確保に伴う利益剰余金の増加や、為替換算調整勘定などその他の包括利益累計額の増加によって、前連結会計年度末比2,473百万円増の49,416百万円となりました。 なお、自己資本比率は、前連結会計年度末比0.4ポイント上昇の57.3%となりました。 ②経営成績の状況 当連結会計年度の世界経済は、各国の自国優先主義など政治的なリスクが懸念材料として見られましたが、個人消費や設備投資を中心に拡大傾向が続いた欧米経済が牽引役となり、全体として堅調な状況で推移しました。日本におきましても、年明け以降は円高傾向となりましたが、年度を通しては、輸出の増加と、個人消費や設備投資など内需の回復が進み、プラス成長が続きました。 当社グループでは、中期経営計画の目標である「連結売上高1,000億円」と、「次の飛躍に向けた事業基盤の強化」の達成に向けて、当事業年度の事業方針を「Step Up 1000:Next Actions『高度化する物流QCDSに挑戦』」と定め、①「新領域への挑戦」、②「現場革・進と基盤強化」、③「競争優位性の拡大」の3つの重点戦略を推進してまいりました。 当連結会計年度のセグメントの概況は次のとおりです。 [ 電子部品物流事業 ] 当事業の主要顧客である電子部品業界は、車載関連やスマートフォン向けの生産増加によって好調に推移していましたが、年明け以降はスマートフォン向けの需要のスローダウンが見られました。 このような需要動向のもとで、当社グループでは、グローバルに拠点・倉庫・ネットワークの拡充を進めるとともに、新市場の顧客開拓と受託エリアの拡大に向けた営業活動によって、取扱貨物量を拡大いたしました。また、運送・保管・輸出入各事業それぞれの生産性向上にも取り組んでまいりました。 グローバル・ネットワークの拡充につきましては、国内では、2017年5月に船橋(千葉県)に倉庫を開設しました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約580文字

(1) セグメント資産の調整額12,328百万円は、各報告セグメントに配分していない全社資産であります。 (2) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額607百万円は、全社資産の増加額であります。 3 減価償却費及び有形固定資産及び無形固定資産の増加額には、長期前払費用とその償却費が含まれております。 当連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注) 連結財務諸表計上額 電子部品 物流事業 商品販売 事業 消費物流 事業 売上高 外部顧客への売上高 51,614 28,766 24,591 104,972 104,972 セグメント間の内部売上高又は振替高 51,614 28,766 24,591 104,972 104,972 セグメント利益 3,472 772 688 4,932 4,932 セグメント資産 40,749 8,358 15,269 64,376 12,055 76,431 その他の項目 減価償却費 1,285 76 821 2,183 2,183 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,321 17 669 3,008 2,594 5,602 (注)1 セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と一致しております。 2 調整額は以下の通りであります。

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約3468文字

2 最近2連結会計年度における主な相手先別の売上高実績及び当該売上高実績の総売上高実績に対する割合は、次のとおりであります。 相手先名 前連結会計年度 (自 2016年4月1日 至 2017年3月31日) 当連結会計年度 (自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) 売上高(百万円) 総売上高に対する割合(%) 売上高(百万円) 総売上高に対する割合(%) アルプス電気株式会社 10,392 10.5 10,461 10.0 TDK株式会社 3,845 3.9 3,991 3.8 アルパイン株式会社 760 0.8 868 0.8 3 上記金額には消費税等は、含まれておりません。 (2)経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりです。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社が判断したものです。 ①重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められる企業会計の基準に基づき作成されております。 この連結財務諸表の作成に際し、決算日における資産・負債の数値及び報告期間における収入・費用の数値に影響を与える見積りを行わなければなりません。この見積りは過去の実績や状況に応じ合理的と考えられるさまざまな要因に基づき行っております。実際の結果は、見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。 当社は、特に以下の重要な会計方針が当社グループの連結財務諸表の作成において使用される判断と見積りに影響を及ぼすものと考えております。 a. たな卸資産、有価証券 通常の販売目的で保有するたな卸資産は主に移動平均法による原価法(貸借対照表価額は収益性の低下に基づく簿価切下げの方法により算定)を、時価の無い有価証券は移動平均法による原価法を、時価のある有価証券は時価法を採用しております。また、その価値が帳簿価額より50%以上下落した時は評価損を計上し、時価のある有価証券についてはその価値が30%以上50%未満の場合は時価の回復可能性等を判断し、評価損を計上しております。 たな卸資産では顧客の将来需要の減少などに伴う陳腐化が生じた場合、有価証券では将来の景気変動などによって投資先が業績不振になった場合、評価損の計上が必要となる可能性があります。 b. 繰延税金資産 繰延税金資産については、回収可能性があると判断できる金額のみ計上しています。繰延税金資産の回収可能 性を判断するにあたっては、将来の課税所得等を考慮しています。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約2022文字

2【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす事項には、次のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項については、当連結会計年度末現在におきまして判断したものであります。 (1)景気変動 当社グループは電子部品物流及び消費物流を主とした総合物流事業を展開しております。電子部品物流分野ではメーカーのグローバルな生産体制に対応するため海外子会社での物流体制を強化しており、また、消費物流分野では国内各地での受託体制を拡大しております。当社の顧客は、各国・地域における景気の変動やそれに伴う消費者需要の変動などによる影響を受ける可能性があり、それは当社グループの受託業務量の変動などとリンクする部分があります。そして、各国・地域における景気の後退などは当社グループの業績及び財政状況に影響を及ぼす可能性があります。 (2)為替変動 当社グループでは電子部品物流のグローバル化に対応し、中国、アセアン、北米及び欧州で物流事業を展開しております。メーカーのグローバルな生産体制構築に伴い、海外子会社では受託業務量が増加しております。これらの海外子会社の財務諸表は現地通貨で作成され、連結財務諸表作成のために円換算されております。また、当社におきましてもこれら子会社等に対する外貨建債権債務を有しているため、換算時の為替レートの変動は当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 (3)法的規制 当社グループが国内で営む各種事業は事業の公共性やそれに見合うサービスが提供できるように一般貨物自動車運送事業法(利用運送事業含む)、通関業法及び倉庫業法などの許可を必要としております。また、当社グループが進出している海外各国でも各種の事業法制のもとに規制を受けております。当社グループでは国内外において必要な各種認可、ライセンスを取得し法令遵守のもとに物流事業を遂行しておりますが、これらの法律が改廃された場合、内容によっては当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 (4)業界内での競争 顧客の海外への生産シフトに伴う国内貨物量の減少や大手物流事業者の当社グループの物流業域への参入などにより、受託価格やサービス面などの競争は激化しております。当社グループでは専門物流の分野に特化した総合物流事業を展開する中で、拠点・ネットワークの整備拡充と事業基盤・体質の強化に努め、顧客ニーズに対応した高品質なサービスを提供してまいりますが、業界内における価格・サービス面での競争激化の状況によっては当社グループの業績及び財政状態に影響を及ぼす可能性があります。 (5)特定顧客(親会社等)の動向 当社グループの親会社であるアルプス電気株式会社(議決権の49.…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

5【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20180615135601

設備投資等の概要

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2【主要な設備の状況】 (1)提出会社 2018年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 工具器具 備品 土地 (面積千㎡) リース資産 合計 古川営業所 (宮城県大崎市) 電子部品物流事業 商品販売事業 物流拠点 301 11 11 291 614 55 (16) [-] [51] 仙台営業所 (宮城県仙台市宮城野区) 電子部品物流事業 物流拠点 15 650 666 (6) [-] [4] 秋田営業所 (秋田県にかほ市) 電子部品物流事業 物流拠点 253 18 167 443 90 (20) [-] [25] 北上営業所 (岩手県北上市) 電子部品物流事業 物流拠点 733 30 184 956 18 (20) [-] [35] 相馬営業所 (福島県相馬郡新地町) 電子部品物流事業 物流拠点 68 69 144 14 (13) [-] [7] 小名浜営業所 (福島県いわき市) 電子部品物流事業 物流拠点 249 17 352 623 42 (13) [-] [25] 新潟営業所 (新潟県長岡市) 電子部品物流事業 物流拠点 134 216 354 (8) [-] [4] 郡山営業所 (福島県本宮市) 電子部品物流事業 物流拠点 755 31 957 1,750 21 (18) [-] [18] 金沢営業所 (石川県金沢市) 電子部品物流事業 物流拠点 (-) [-] [1] 羽生営業所 (埼玉県羽生市) 電子部品物流事業 物流拠点 59 25 1,495 1,585 39 (41) [2] [75] 高崎営業所 (群馬県藤岡市) 電子部品物流事業 物流拠点 153 287 449 16 (4) [-] [37] 長野営業所 (長野県上伊那郡南箕輪村) 電子部品物流事業 物流拠点 174 25 265 469 19 (8) [-] [28] 横浜営業所 (神奈川県横浜市港北区) (注)3 電子部品物流事業 物流拠点 739 18 23 7,543 8,324 83 (40) [-] [123] 松戸営業所 (千葉県松戸市) 電子部品物流事業 物流拠点 20 12 41 13 (-) [12] [43] 成田営業所 (千葉県山武郡芝山町) 電子部品物流事業 物流拠点 1,105 19 307 1,438 44 (11) [-] [109] 静岡営業所 (静岡県袋井市) 電子部品物流事業 物流拠点 126 578 717 12 (7) [-] [21] 名古屋営業所 (愛知県春日井市) 電子部品物流事業 物流拠点 19 10 48 80 18 (0) [8] [17] 瀬戸営業所 (愛知県瀬戸市) 電子部品物流事業 物流拠点 21 (-) [9]…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約534文字

3【配当政策】 当社は、利益配当につきましては、安定的に配当を行うことを第一に、その水準の向上に努めてまいります。配当の水準につきましては、有利子負債の削減による財務体質の向上を進めるとともに、①株主への利益還元、②将来の成長に向けての投資、③内部留保のバランスを考慮して決定することとしています。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会としております。また、中間配当については「取締役会の決議によって、毎年9月30日を基準日として中間配当をすることができる。」旨を定款に定めており、取締役会にて行うこととしております。 当事業年度につきましては、中間配当として1株につき9円、期末配当として1株につき9円の配当を実施し、年間で18円の配当となっております。 内部留保資金の使途につきましては、主に設備投資に充当してまいります。 なお、当事業年度に係る剰余金の配当は以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 2017年10月30日 取締役会決議 317 9.00 2018年6月20日 定時株主総会決議 317 9.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約864文字

5【従業員の状況】 (1)連結会社の状況 2018年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 電子部品物流事業 2,939 (755) 商品販売事業 35 (6) 消費物流事業 2,584 (2,397) 全社(共通) 152 (21) 合計 5,710 (3,179) (注)1 従業員数は就業人員であります。 2 従業員数欄の(外書)は臨時従業員の当連結会計年度の平均雇用人員であります。 3 全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (2)提出会社の状況 2018年3月31日現在 従業員数(名) 平均年齢(歳) 平均勤続年数(年) 平均年間給与(円) 819 40歳7ヶ月 14年6ヶ月 5,909,896 (730) セグメントの名称 従業員数(名) 電子部品物流事業 647 (703) 商品販売事業 20 (6) 消費物流事業 (-) 全社(共通) 152 (21) 合計 819 (730) (注)1 従業員数は就業人員であります。 2 平均年間給与は、賞与及び基準外賃金を含んでおります。 3 従業員数欄の(外書)は臨時従業員の当事業年度の平均雇用人員であります。 4 全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。 (3)労働組合の状況 連結子会社のうち、株式会社流通サービスには運輸労連東京流通サービス労働組合(組合人数410人)、東京西部一般労働組合流通サービス分会(組合人数1人)及び生協関連・一般労働組合(組合人数50人)がそれぞれ組織されており、運輸労連東京流通サービス労働組合は全日本運輸産業労働組合東京都連合会に、東京西部一般労働組合流通サービス分会は東京西部一般労働組合に、生協関連・一般労働組合は全国生協労働組合連合会に属しております。なお、当社及びその他の連結子会社に労働組合はありません。また、労使関係について特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書(通常方式)_20180615135601

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約8342文字

(1)【コーポレート・ガバナンスの状況】 ① 基本的な考え方 当社グループでは、コーポレート・ガバナンスの定義を「企業価値を増大するため、経営層による適正かつ効率的な意思決定と業務執行、並びにステークホルダーに対する迅速な結果報告及び、健全かつ効率的で透明性のある経営を実現する仕組みの構築・運用」としております。株主を始め、全てのステークホルダーの利益最大化が重要と考え、企業価値の最大化を図り、かつステークホルダー間の利益をバランス良く満たし、その利益を直接・間接的に還元することを基本としております。 ② 会社の機関の内容 1) 会社の機関の基本説明 当社は、会社法上の機関設計として監査等委員会設置会社制度を採用しております。取締役会から独立した監査等委員会が、会計監査人や内部監査部門との緊密な連携の下、監査・監督機能を強化することで、一層のコーポレート・ガバナンスの強化と公正で透明性の高い経営の実現を図ります。 物流事業を営む当社においては、担当取締役を本社の各機能及び事業本部ごとに設置し、執行責任の所在を明確にすることにより、迅速かつ的確な意思決定や職務執行を行っています。また、互いの経営責任を明確にして相互に監督することにより、実効性の高い監督機能が発揮できると考えております。 2) 取締役・取締役会 当社の取締役会は、経営の基本方針や中短期経営計画を含む経営に関する重要事項を審議・決定するとともに、職務執行状況の監視・監督を行う機関と位置付けています。取締役会は、取締役(監査等委員である取締役を除く)8名及び監査等委員である取締役4名(うち社外取締役3名)で構成されており、毎月1回の定例開催に加え、必要に応じて臨時開催を行い、重要事項を全て付議し、十分な討議を経た上で決議を行っております。また、決議事項については法務、会計及び経済合理性などについて事前確認を行い、取締役会決議の適法性及び合理性を確保しております。そして、担当取締役を本社の各機能及び事業本部ごとに設置し、執行責任の所在を明確にすることにより、適正かつ効率的に職務の執行が行われる体制をとっております。 3) 監査等委員会 当社の監査等委員会は、社外監査等委員が過半数を占める体制により、取締役会から独立した客観的な立場から適切な判断をするように努めます。また、法律の専門家である弁護士や、他社の役員経験者などである社外監査等委員と当社の事業に精通した社内監査等委員が高い実効性を持って監査を行うとともに、内部監査部門と連携を図り、取締役会やその他の重要な会議の場において、経営陣に対して意見を述べます。さらに、監査等委員会の職務の補助者を置くこととし、当該業務を担う使用人については取締役(監査等委員である取締役を除く。)からの独立性を確保します。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

4【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1445文字

(6)【大株主の状況】 2018年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(%) アルプス電気株式会社 東京都大田区雪谷大塚町1番7号 16,526 46.8 BBH FOR FIDELITY LOW-PRICED STOCK FUND (PRINCIPAL ALL SECTOR SUBPORTFOLIO) (常任代理人 株式会社三菱東京UFJ銀行) 245 SUMMER STREET BOSTON,MA 02210 U.S.A. (東京都千代田区丸の内2丁目7番1号) 2,875 8.1 TDK株式会社 東京都港区芝浦3丁目9番1号 2,804 7.9 アルパイン株式会社 東京都大田区雪谷大塚町1番7号 792 2.2 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 東京都中央区晴海1丁目8番11号 664 1.9 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505012 (常任代理人 香港上海銀行東京支店) ONE LINCOLN STREET, BOSTON MA USA 02111 (東京都中央区日本橋3丁目11番1号) 570 1.6 BNY GCM CLIENT ACCOUNT JPRD AC ISG (FE-AC) (常任代理人 株式会社三菱東京UFJ銀行) PETERBOROUGH COURT 133 FLEET STREET LONDON EC4A 2BB UNITED KINGDOM (東京都千代田区丸の内 2丁目7番1号) 495 1.4 BBH FOR FIDELITY GROUP TRUSTBENEFIT(PRINCIPAL ALL SECTOR SUBPORTFOLIO) (常任代理人 株式会社三菱東京UFJ銀行) 82 DEVONSHIRE ST BOSTON MASSACHUSETTS 02109 (東京都千代田区丸の内 2丁目7番1号) 451 1.3 立花証券株式会社 東京都中央区日本橋茅場町1丁目13番14号 411 1.2 アルプス物流社員持株会 神奈川県横浜市港北区新羽町1756 383 1.1 25,975 73.6 (注)1 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、次のとおりであります。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100D7MR 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

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