トナミホールディングス株式会社

証券コード: 9070 / 対象年度: 2017 / 提出日: 2017-06-28
業種 陸運業 上場廃止

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

トナミホールディングスは、物流関連事業、情報処理事業、販売事業の3つの主要セグメントで構成される総合物流企業です。貨物輸送、倉庫業、港湾運送、情報処理、物品販売、保険代理、リースなど多岐に跨るサービスを提供しており、グループ全体での「質・総合力」を高め、高品質経営を目指すことで、多様な顧客ニーズに応じた提案型営業を推進しています。

主な事業領域

物流関連事業(貨物輸送、倉庫業、港湾運送)、情報処理事業(システム開発・販売)、販売事業(物品販売、保険代理、リース等)を展開する総合物流企業。

主な製品・サービス

  • 貨物輸送
  • 倉庫業
  • 港湾運送
  • 情報処理サービス
  • 物品販売
  • 損害保険代理
  • 総合リース

ビジネスモデル

物流、情報処理、販売の各分野で多角的なサービスを提供し、運送・倉庫・IT・商社機能を含む「オールトナミ」として総合力を高めることで収益を得る。

セグメント・事業構成

1. 物流関連事業(貨物輸送、倉庫業等)、2. 情報処理事業(システム開発・販売)、3. 販売事業(物品販売、保険代理、リース等)の3セグメント体制。

戦略・方向性

中期経営3ヶ年計画に基づき、特積み部門の収益力強化、ICT活用による効率経営、提案型営業力の強化、人材育成、およびコンプライアンスに基づく高品質経営の推進。

強みとして読み取れる点

  • 多岐にわたる事業領域(物流・IT・販売)の総合力
  • 「オールトナミ」としてのブランド構築
  • 強固なグループ体制(34社構成)

課題として読み取れる点

  • 人材の確保と育成
  • 変化する市場ニーズへの対応
  • 競争力の高いサービス提供に向けたICT活用

確認ポイント

  • 特積み部門の収益拡大状況
  • M&Aや提携による新事業・新市場への展開
  • 人材確保のための採用活動の成果

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・セグメント構成、主要な事業内容、経営方針が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

環境の変化(燃料高騰、金利上昇)、自然災害による施設被害、人材の確保・育成・拡充の困難、情報漏洩やシステム故障、環境規制への対応コスト増、および重大な事故による社会的信用の失墜がリスクとして挙げられています。これらに対し、ICTの活用、人材育成の強化、コンプライアンス体制の整備等の対策を講じています。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

物流業界の課題(人件費・燃料費高騰、労働力不足)に対し、ICT活用とM&Aを通じた事業基盤強化で対応。3PLを含む多角的なサービス提供により成長を目指す。

成長方針

特積み事業の基盤強化、ICT活用による効率経営、M&Aや提携を通じた新市場開拓、人材育成・確保への注力。3PLを含む高付加価値サービスの提供。

資本政策

明確な資本政策の記載はないが、買収防衛策を導入しており、企業価値の毀損を防ぐための体制を整えている。

リスク対応方針

燃料費・人件費の高騰、労働力不足、災害リスク、情報セキュリティ、環境規制対応などに対するリスク認識を明確化し、経営体制の強化で対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

トナミホールディングスは、物流・情報処理・販売を主軸とする総合物流企業。ICT活用による労働生産性の向上と3PL事業への注力により、人手不足やコスト増といった業界課題への対応を進めている。設備投資は主に車両確保と拠点整備に充てられ、既存の強固なネットワークを基盤とした安定的な成長を目指す。

設備投資の方向性

物流関連事業における車両の増車代替、拠点整備、および情報処理事業における情報機能の充実に向けた設備投資を積極的に実施。特に3PL事業への注力と拠点の拡充によるサービス範囲の拡大が中心。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動の記載はなし。技術革新よりも既存インフラの高度化とICT活用による業務効率化に重点を置いている。

投資・変化テーマ

  • 3PL(サードパーティ・ロジスティクス)
  • 物流ソリューション
  • ICT活用による生産性向上
  • M&Aを通じた事業拡大

関連キーワード

  • ICT
  • 自動化
  • 物流ネットワーク
  • 倉庫管理システム

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2016-04-01 〜 2017-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2017-06-28

財務情報

業績

外部顧客売上高

1,255.09億円
根拠・定義
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外部顧客からの収益
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営業利益

51.18億円
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経常利益

53.83億円
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税引前利益

52.06億円
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親会社帰属利益

37.62億円
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財政状態・流動性

総資産

1,267.69億円
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純資産

611.52億円
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株主資本

521.54億円
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現金及び現金同等物

155.71億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+89.07億円
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投資CF

-33.88億円
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-33.05億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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2016-04-01 〜 2017-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約866文字

3 【事業の内容】 当社の企業集団は、当社、子会社26社及び関連会社7社の計34社で構成しており、オールトナミグループとして総合物流事業の展開を図っております。 総合物流事業の展開は、貨物輸送並びにそれに付帯する業務を中心に行う物流関連事業、コンピュータによる情報処理並びにソフトウェアの開発及び販売を中心に行う情報処理事業、物品販売等を中心に行う販売事業、その他に区分されております。この区分はセグメントと同一の区分であります。 なお、当社は特定上場会社等に該当し、インサイダー取引規制の重要事実の軽微基準のうち、上場会社の規模との対比で定められる数値基準については連結ベースの計数に基づいて判断することとなります。 事業区分 営業収益区分 主要な会社 物流関連事業 貨物自動車 運送事業 トナミ運輸㈱、トナミ運輸信越㈱、トナミ運輸中国㈱ 関東トナミ運輸㈱、その他子会社13社 北海道トナミ運輸㈱、その他関連会社3社 (計21社) 貨物利用 運送事業 トナミ運輸㈱、トナミ運輸信越㈱、トナミ運輸中国㈱ 関東トナミ運輸㈱、その他子会社12社 北海道トナミ運輸㈱、その他関連会社2社 (計19社) 倉庫業 トナミ運輸㈱、トナミ運輸信越㈱、トナミ運輸中国㈱ 京神倉庫㈱、関東トナミ運輸㈱、その他子会社3社 (計8社) 港湾運送事業 トナミ国際物流㈱ (計1社) 情報処理事業 情報処理事業 トナミ運輸㈱、KSR㈱ (計2社) 販売事業 物品販売並びに 委託売買業 トナミ運輸㈱、トナミ商事㈱、その他子会社2社 (計4社) 損害保険代理業 トナミ運輸㈱、トナミ商事㈱ (計2社) 総合リース業 トナミ商事㈱ (計1社) その他 自動車修理業 トナミ運輸㈱、トナミ運輸信越㈱、トナミ運輸中国㈱ (計3社) 旅行業 トナミ商事㈱ (計1社) ダイレクト メール業 関東トナミ運輸㈱ (計1社) その他事業 中央冷蔵㈱、トナミビジネスサービス㈱、その他子会社4社 ㈱ジェスコ、その他関連会社2社 (計9社) 事業の系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4408文字

3 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社が判断したものであります。 トナミホールディングスグループは、企業成長力を維持するため、平成27年4月からスタートしました中期経営3ヶ年計画に基づき、株主様・お客様・社会・社員の満足の実現にむけて、以下の通り取組んでまいります。 ①特積み部門の安定事業基盤の構築により、一層の営業収益・拡大をはかる。 ②経営資源の最適配分による効率経営、ICT(情報通信技術)の利活用による営業展開により、市場競争力のあるサービス提供をはかる。 ③多様なお客様のニーズに応じた提案型営業力を強化し、最適な物流サービスの提供により、新規事業・新市場への展開、 M&A(企業の合併・買収)や業務資本提携などにより、既存事業を補完するビジネスの拡大を促進する。 ④グループ人材の育成・確保のため、採用活動の強化・教育の充実、時代のニーズにあった人事・賃金制度・採用制度の見直し、女性の登用推進をはかる。 ⑤物流のエキスパートとして、「NO.1」・「オンリーワン」と言える商品・サービスを提供し、お客様にとって魅力あるトナミブランドを構築する。 ⑥コンプライアンス/コーポレート・ガバナンスに裏付けられた「高品質経営」の実現により、顧客・株主から信頼され、地域・社会に貢献し、従業員が誇りを持って働くことができる活力溢れる企業づくりに取組む。 (財務及び事業の方針の決定を支配する者の在り方に関する基本方針) (1)基本方針の内容 当社の財務及び事業の方針の決定を支配する者は、当社グループの財務及び事業の内容や当社の企業価値の源泉を十分に理解し、当社の企業価値ひいては株主のみなさまの共同の利益を継続的かつ持続的に確保、向上していくことを可能とする者である必要があると考えています。 当社は、当社の支配権の移転を伴う買収提案についての判断は、最終的には当社の株主全体の意思に基づいて行われるべきものと考えております。また、当社は、当社株式の大量取得であっても、当社の企業価値ひいては株主共同の利益に資するものであれば、これを否定するものではありません。 しかしながら、株式の大量取得の中には、その目的等から見て企業価値や株主共同の利益に対する明白な侵害をもたらすもの、株主に株式の売却を事実上強要するおそれがあるもの、対象会社の取締役会や株主が株式の大量取得の内容等について検討しあるいは対象会社の取締役会が代替案を提案するための十分な時間や情報を提供しないもの、対象会社が買収者の提示した条件よりも有利な条件をもたらすために買収者との協議・交渉を必要とするもの等、対象会社の企業価値・株主共同の利益に資さないものも少なくありません。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約4408文字

3 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社が判断したものであります。 トナミホールディングスグループは、企業成長力を維持するため、平成27年4月からスタートしました中期経営3ヶ年計画に基づき、株主様・お客様・社会・社員の満足の実現にむけて、以下の通り取組んでまいります。 ①特積み部門の安定事業基盤の構築により、一層の営業収益・拡大をはかる。 ②経営資源の最適配分による効率経営、ICT(情報通信技術)の利活用による営業展開により、市場競争力のあるサービス提供をはかる。 ③多様なお客様のニーズに応じた提案型営業力を強化し、最適な物流サービスの提供により、新規事業・新市場への展開、 M&A(企業の合併・買収)や業務資本提携などにより、既存事業を補完するビジネスの拡大を促進する。 ④グループ人材の育成・確保のため、採用活動の強化・教育の充実、時代のニーズにあった人事・賃金制度・採用制度の見直し、女性の登用推進をはかる。 ⑤物流のエキスパートとして、「NO.1」・「オンリーワン」と言える商品・サービスを提供し、お客様にとって魅力あるトナミブランドを構築する。 ⑥コンプライアンス/コーポレート・ガバナンスに裏付けられた「高品質経営」の実現により、顧客・株主から信頼され、地域・社会に貢献し、従業員が誇りを持って働くことができる活力溢れる企業づくりに取組む。 (財務及び事業の方針の決定を支配する者の在り方に関する基本方針) (1)基本方針の内容 当社の財務及び事業の方針の決定を支配する者は、当社グループの財務及び事業の内容や当社の企業価値の源泉を十分に理解し、当社の企業価値ひいては株主のみなさまの共同の利益を継続的かつ持続的に確保、向上していくことを可能とする者である必要があると考えています。 当社は、当社の支配権の移転を伴う買収提案についての判断は、最終的には当社の株主全体の意思に基づいて行われるべきものと考えております。また、当社は、当社株式の大量取得であっても、当社の企業価値ひいては株主共同の利益に資するものであれば、これを否定するものではありません。 しかしながら、株式の大量取得の中には、その目的等から見て企業価値や株主共同の利益に対する明白な侵害をもたらすもの、株主に株式の売却を事実上強要するおそれがあるもの、対象会社の取締役会や株主が株式の大量取得の内容等について検討しあるいは対象会社の取締役会が代替案を提案するための十分な時間や情報を提供しないもの、対象会社が買収者の提示した条件よりも有利な条件をもたらすために買収者との協議・交渉を必要とするもの等、対象会社の企業価値・株主共同の利益に資さないものも少なくありません。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約2347文字

3 報告セグメントごとの営業収益、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 平成27年4月1日 至 平成28年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 物流関連事業 情報処理事業 販売事業 営業収益 外部顧客に対する営業収益 112,777 2,897 6,624 122,299 セグメント間の内部 営業収益又は振替高 32 357 3,657 4,047 112,809 3,254 10,282 126,346 セグメント利益 4,634 189 300 5,123 セグメント資産 105,861 2,695 10,213 118,770 その他の項目 減価償却費 4,099 507 43 4,650 のれんの償却 特別損失 36 36 (減損損失) ( 36 ) ( ―) ( ―) ( 36 ) 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 4,142 730 16 4,889 (単位:百万円) その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結財務諸表 計上額 (注)3 営業収益 外部顧客に対する営業収益 659 122,959 122,959 セグメント間の内部 営業収益又は振替高 284 4,331 △ 4,331 944 127,291 △ 4,331 122,959 セグメント利益 115 5,239 5,239 セグメント資産 11,077 129,847 △ 8,635 121,212 その他の項目 減価償却費 22 4,673 14 4,687 のれんの償却 特別損失 36 36 (減損損失) ( ―) ( 36 ) ( ―) ( 36 ) 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 18 4,908 4,908 (注) 1 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、自動車修理業、ダイレクトメール業等を含んでおります。 2 調整額は、以下のとおりであります。 (1)セグメント利益の調整額0百万円にはセグメント間消去770百万円と各報告セグメントに配分していない全社費用△770百万円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない連結財務諸表提出会社の費用です。 (2)セグメント資産の調整額△8,635百万円には、セグメント間の資産の相殺消去△25,863百万円、各報告セグメントに配分していない全社資産17,227百万円が含まれております。全社資産は主に報告セグメントに帰属しない本社の現金・預金及び投資有価証券です。 (3)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額0百万円には、セグメント間取引消去△3百万円と各報告セグメントに配分していない全社資産3百万円が含まれております。 3 セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抽出本文 / 原文長 約1049文字

4 【事業等のリスク】 当社グループ(当社及び連結子会社)の経営成績、株価及び財務状況等に影響を及ぼす可能性のあるリスクには、以下のようなものがあります。 なお、本項に記載した将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 環境の変化に関するリスク 当社グループの主たる事業は特積み事業を中核とする物流事業であり、国内外の景気変動や顧客企業の物流合理化・事業再編、業績悪化や取引停止による影響、原油の高騰や想定を超える金利上昇などにより、コスト負担増加を吸収することが困難となる恐れがあります。 (2) 事業の展開に関するリスク 当社グループが事業展開する地域で地震などの大規模災害が発生した場合は、施設の被災により会社経営に甚大な影響が生ずる事態も予想されます。 また、事業拡大に不可欠な人材の確保・育成・拡充、また、企業買収・資本提携を含む戦略的提携が計画通りに進まない場合や、海外事業展開に伴う社会的リスクなどが顕在化した場合に、当社グループの事業展開及び業績に重大な影響を及ぼす可能性があります。 (3) 情報ネットワークのセキュリティに関するリスク 当社グループは、多くのお客様の情報を取扱っており、当該情報を適切に管理するよう努めておりますが、保管状態の不具合などにより情報の漏洩が発生した場合には、社会的信頼の喪失や損害賠償請求の発生などにつながるおそれがあります。また、自然災害やコンピュータウイルスによる感染等により、ITシステムに故障が生じた場合には、当社グループの業績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。 (4) 環境保全に係るリスク 環境規制が一層強化されることによるコスト負担増や、安全対策の規制強化などを遵守するための一層の費用負担の可能性があり、資金やコスト負担の増加により、当社グループの経営成績や財務状態に影響を及ぼす恐れがあります。 (5) 重大な事故の発生によるリスク 車輌事故など重大な事故が発生した場合には、顧客の信頼及び社会的な信用が損なわれる恐れもあり、ひいては当社グループの事業展開及び業績に重大な影響を及ぼす可能性があります。 (6) 事業用資産及び繰延税金資産に関わるリスク 事業用固定資産に対する減損会計によって、減損処理が必要となった場合や、将来の課税所得の見積り等に大きな変化が生じ、繰延税金資産の取崩が発生した場合は、当社グループの業績と財務状況に影響が出る可能性があります。

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約22文字

6 【研究開発活動】 該当事項はありません。

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約3032文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりであります。 (1) 提出会社 平成29年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 車両運搬具 土地 (面積千㎡) リース資産 その他 合計 本社 (富山県高岡市) 注2 全社 (共通) その他 126 13 294 (10.77) [2.82] 30 464 67 [―] (2) 国内子会社 平成29年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 車両運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 トナミ運輸㈱ 本社 (富山県高岡市) 注2 物流関連 事業 その他 299 104 (―) [1.06] 1,224 11 1,641 128 [10] 千葉支店 (千葉市稲毛区) 注2 物流関連 事業 貨物運送 設備 62 505 (16.24) [1.98] 104 683 88 [12] 川崎支店 (川崎市高津区) 物流関連 事業 貨物運送 設備 1,751 38 2,683 (12.90) 117 19 4,609 86 [20] 相模支店 (神奈川県海老名市) 物流関連 事業 貨物運送 設備 1,135 30 1,782 (26.03) 147 11 3,107 118 [22] 浦和支店 (さいたま市緑区) 注2 物流関連 事業 貨物運送 設備 848 90 781 (18.16) [2.50] 191 17 1,929 120 [48] 中央支店 (富山県射水市) 物流関連 事業 貨物運送 設備 205 25 654 (46.64) 252 10 1,147 172 [49] 富山支店 (富山県富山市) 物流関連 事業 貨物運送 設備 1,576 42 478 (25.71) 98 30 2,226 106 [24] 金沢支店 (石川県金沢市) 注2 物流関連 事業 貨物運送 設備 16 (0) [3.43] 96 121 130 [15] 福井支店 (福井県福井市) 注2 物流関連 事業 貨物運送 設備 97 25 (1.66) [32.83] 124 264 102 [27] 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (人) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 車両運搬具 土地 (面積千㎡) リース資産 その他 合計 トナミ運輸㈱ 名岐支店 (愛知県清須市) 注2 物流関連 事業 貨物運送 設備 809 42 1,247 (20.71) [1.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約549文字

3 【配当政策】 当社グループは、株主の皆様に対する利益還元を経営の重要課題のひとつとして認識し、将来にわたり企業競争力を維持・向上させ、企業価値の最大化をめざすことにより株主の皆様への利益還元をはかりたいと考えております。 このような観点から利益配分につきましては、グループを取巻く経営環境や連結業績動向を総合的に勘案し、将来の事業展開と経営基盤強化のために必要な内部留保を確保し、財務の健全性を維持しながら、業績に応じた適正な配当を行うことを基本方針にしております。 当社の剰余金の配当は、中間配当及び期末配当の年2回を基本的な方針としております。なお、配当の決定機関は、中間配当は取締役会、期末配当は株主総会であり、当社は、中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 当期の期末配当金につきましては1株当たり4.0円とさせていただき、既に実施済の第2四半期末配当金1株当たり3.5円を含めた年間配当金は、1株につき7.5円となります。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (百万円) 1株当たり配当額 (円) 平成28年11月8日 取締役会決議 317 3.5 平成29年6月28日 定時株主総会決議 362 4.0

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約257文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 平成29年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 物流関連事業 6,078 (1,931) 情報処理事業 144 (17) 販売事業 95 (8) その他 110 (16) 全社(共通) 67 (―) 合計 6,494 (1,972) (注) 1 従業員数は就業人員数であり、臨時従業員数は( )内に年間の平均人員を外数で記載しております。 2 全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に所属しているものであります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約8444文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの状況】 当社のコーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方は、平成20年10月1日開催の取締役会で決議し、その基本方針に基づき内部統制委員会が中心となって健全な内部統制システムの構築をはかり、トナミホールディングスグループの企業価値向上にむけて取組んでおります。 ①企業統治の体制 イ.企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社には、経営方針及び経営戦略に関わる重要事項を担当する機関として取締役会を設置しており、取締役会規則に基づいて、月1回これを開催することを原則としております。 当社の取締役会は、月1回これを開催することを原則とし、その他必要に応じて随時開催して、取締役会の意志疎通をはかるとともに相互に業務執行を監督し、必要に応じて、外部の専門家を起用し法令定款違反行為を未然に防止することといたしております。 また、当社は、内部統制構築の一環として、監査役会制度を採用しており、常勤監査役2名、社外監査役2名の4名体制で構成し、監査役は取締役会及びその他重要会議への出席や意見の具申等で取締役の適法性について監査しております。 取締役の職務執行については、監査役会の定める監査の方針及び分担に従い、社外監査役を含め各監査役の監査対象となっております。 取締役が他の取締役の法令定款違反行為を発見した場合は直ちに監査役及び取締役会に報告し是正を図ることとしており、内部監査部門として業務執行部門から独立した監査室を置いております。 さらに、コンプライアンス体制の基礎として「トナミグループ社員行動規範」を定め、意思決定機関として、社長を委員長とする内部統制委員会を設置し、内部統制担当役員を中心とする内部統制システムの向上をはかっております。 コンプライアンスの統括組織としてコンプライアンス委員会を設置し、内部統制チーム(監査室内)が内部統制体制の維持・向上のための統括・運営・研修を実施しております。 事業子会社における業務の適正を確保するため、グループ事業子会社すべてに適用する行動指針として「トナミグループ社員行動規範」及び、「グループ運営規程」を定めるとともに、これを基礎として、グループ事業子会社で諸規程を定めています。なお、経営管理については、「グループ会社管理要領」により、本社承認・報告事項を定め、事業子会社経営の管理を行っております。 ロ.会社の機関・内部統制の関係 ハ.…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

5 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抜粋表示 / 原文長 約1354文字

(7) 【大株主の状況】 平成29年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 総数に対する 所有株式数 の割合(%) 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 東京都中央区晴海1丁目8番11号 9,423 9.65 トナミ共栄会 富山県高岡市昭和町3丁目2番12号 7,265 7.44 明治安田生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内2丁目1番1号 6,947 7.12 トナミ運輸従業員持株会 富山県高岡市昭和町3丁目2番12号 5,337 5.47 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区丸の内1丁目2番1号 3,423 3.51 株式会社北陸銀行 富山県富山市堤町通り1丁目2番26号 3,363 3.45 三菱ふそうトラック・バス株式会社 神奈川県川崎市幸区鹿島田1丁目1番2号 3,252 3.33 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町1丁目5番5号 2,191 2.25 東洋ゴム工業株式会社 大阪府大阪市西区江戸堀1丁目17番18号 2,170 2.22 いすゞ自動車株式会社 東京都品川区南大井6丁目26番1号 1,966 2.01 45,341 46.45 (注) 1 上記所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は次のとおりであります。 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社9,423千株 2 上記のほか当社所有の自己株式6,903千株(7.07%)があります。 3 平成28年3月4日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書において、三井住友信託銀行株式会社及びその共同保有者である日興アセットマネジメント株式会社が平成28年2月29日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として当事業年度末時点における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、大量保有報告書の内容は以下のとおりであります。 氏名又は名称 住所 保有株券等の数 (千株) 株券等保有割合 (%) 三井住友信託銀行株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目4番1号 4,320 4.43 日興アセットマネジメント株式会社 東京都港区赤坂九丁目7番1号 644 0.66 4 平成29年2月7日付で公衆の縦覧に供されている大量保有報告書(変更報告書)において、株式会社みずほ銀行及びその共同保有者であるみずほ証券株式会社、みずほ信託銀行株式会社ならびにアセットマネジメントOne株式会社が平成29年1月31日現在で以下の株式を所有している旨が記載されているものの、当社として当事業年度末時点における実質所有株式数の確認ができませんので、上記大株主の状況には含めておりません。 なお、大量保有報告書の内容は以下の通りであります。…

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2017
使用モデル
gemma4:12b

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