富士急行株式会社

証券コード: 9010 / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-15
業種 陸運業
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

富士山麓の観光資源を活かし、鉄道・バス等の運輸事業、不動産、レジャー(遊園地、ホテル等)を展開する企業。地域密着型の交通インフラと、高いホスピタリティを備えたアメニティビジネスを融合させ、独自の価値を提供している。

主な事業領域

運輸、不動産、レジャー・サービス等の多角的な事業展開

主な製品・サービス

  • 鉄道運行
  • バス運行(高速・乗合)
  • タクシー・ハイヤー
  • 船舶運送
  • 索道
  • 不動産売買・賃貸
  • 遊園地運営
  • ホテル運営
  • ゴルフ場運営
  • スキー場運営
  • アウトドア施設運営
  • 旅行業

ビジネスモデル

運輸事業による公共交通提供と、レジャー・サービス事業との相乗効果を活かしたアメニティビジネスを展開。不動産事業では別荘地開発や賃貸を行う。

セグメント・事業構成

1. 運輸業(鉄道、バス、タクシー、船舶、索道)、2. 不動産業(売買、賃貸、別荘地管理)、3. レジャー・サービス業(遊園地、ホテル、ゴルフ場、スキー場、アウトドア、旅行)

戦略・方向性

「富士を世界に拓く」という創業精神のもと、顧客体験価値の向上、データマーケティングの強化、レジャー・サービスと運輸の成長投資による将来キャッシュフローの最大化を目指す。

強みとして読み取れる点

  • 鉄道・バス等の地域密着型インフラ
  • 遊園地やホテルを含むアメニティ事業との相乗効果
  • 富士山麓を中心とした広範な観光資源

課題として読み取れる点

  • 海外紛争や物価高による不透明な経営環境への対応
  • 不動産事業における訴訟・調停への適切な対応

確認ポイント

  • レジャー施設と運輸の連携強化(ULTRA Qプロジェクト)
  • 外国人旅行者の動向と観光需要の推移
  • 持続可能な観光と自然環境保全の両立

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

自然災害(地震、富士山噴火等)や悪天候による事業運営への支障および信頼低下。景況感やエネルギー価格動向に左右されるレジャー・不動産需要の変動。地政学的リスクに伴う原材料調達コストの高騰や為替影響。少子高齢化に伴う人手不足と労働コストの上昇、金利動向による借入金負担への影響。情報セキュリティやコンプライアンス体制の不備による社会的信用の毀損。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

富士山・箱根エリアを基盤とした強固なブランド力を背景に、レジャーと運輸の相乗効果を最大化する戦略を展開。中期経営計画では「ULTRA Q」プロジェクトやデジタル活用による顧客体験の深化、資本効率の向上に向けた具体的な数値目標(ROE 14%以上等)を掲げており、成長への意欲が高い。

成長方針

「ULTRA Q」プロジェクトを通じた施設間のクロスセル促進、データマーケティングの強化、レジャー・運輸への成長投資、およびDX推進による顧客体験価値の向上と生産性の向上を柱とする。

資本政策

安定的な配当(配当性向30%目処)と機動的な自己株式取得を基本とし、政策保有株式の削減(20%未満)、資本コストを意識した経営(ROE14%以上目標)、および適切なBSマネジメントによる企業価値向上を目指す。

リスク対応方針

「120%の安全」を掲げた徹底した安全管理体制の構築、IT/DXによる情報セキュリティ強化、サステナビリティへの取り組みを通じた地域共生、および多角的な事業展開による外部環境変化への耐性強化。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

伝統的な交通・観光事業を基盤としつつ、レジャー施設への積極的な設備投資と「Fujiyama Connect」を中心としたDX戦略により、データ活用による顧客体験の向上と収益力の強化を目指す成長志向の企業。

設備投資の方向性

レジャー施設への大規模な投資(新アトラクション、ホテル改修等)および運輸部門における車両更新(6000系導入、電気バスの導入)に向けた成長投資を推進。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動は報告されていないが、DX戦略の一環として生成AIやデータ活用による生産性向上と顧客体験の最適化に取り組んでいる。

投資・変化テーマ

  • レジャー施設の拡充
  • 運輸インフラの近代化
  • DXによる顧客体験向上
  • データマーケティング
  • クロスセル促進

関連キーワード

  • 生成AI
  • Fujiyama Connect
  • デジタルプラットフォーム
  • 自動運転EVバス(実証実験)
  • 予約発券システム(SEKITORI)

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2025-04-01 〜 2026-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2026-06-15

財務情報

業績

外部顧客売上高

535.17億円
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外部顧客からの収益
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営業利益

87.62億円
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経常利益

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税引前利益

86.79億円
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親会社帰属利益

57.99億円
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財政状態・流動性

総資産

1,027.87億円
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純資産

429.96億円
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株主資本

368.58億円
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現金及び現金同等物

122.7億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+117.31億円
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-80.17億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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表示可能
選定状況
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抜粋表示 / 原文長 約2868文字

3 【事業の内容】 当社及び当社の関係会社(当期末の連結子会社35社、持分法適用関連会社3社)は主に運輸、不動産、レジャー・サービスなどに関係する事業を行っており、各分野で相互に協力しあいながらそれぞれの分野で、地域社会の開発と発展のため企業活動を展開しております。 各事業における当社及び当社の関係会社の位置付け等は次の通りとなっております。なお、セグメントと同一の区分であります。 (1) 運輸業(18社) 事業の内容 会社名 鉄道事業 富士山麓電気鉄道㈱◎◆★、岳南電車㈱◎ バス事業 当社、富士急バス㈱◎★、富士急シティバス㈱◎★、富士急静岡バス㈱◎★ ㈱フジエクスプレス◎★、富士急モビリティ㈱◎★、 富士急オートサービス㈱◎★ ハイヤー・タクシー事業 富士急静岡タクシー㈱◎、富士急山梨ハイヤー㈱◎★、甲州タクシー㈱◎ 船舶運送事業 ㈱富士急マリンリゾート◎★、箱根遊船㈱◎ 索道事業 当社、富士山麓電気鉄道㈱◎◆★、身延登山鉄道㈱○ その他3社 (2) 不動産業(7社) 事業の内容 会社名 不動産の売買・仲介斡旋事業 当社、㈱富士急リゾートアメニティ◎■★ 不動産賃貸事業 当社、岳南鉄道㈱◎、富士急バス㈱◎★、㈱フジエクスプレス◎★、 ㈱ホテル富士急◎※★、㈱富士急百貨店◎★ 別荘地管理事業 当社、㈱富士急リゾートアメニティ◎■★ (3) レジャー・サービス業(14社) 事業の内容 会社名 遊園地事業 当社、㈱富士急ハイランド◎※、相模湖リゾート㈱◎※、㈱ピカ◎※ ホテル事業 当社、㈱富士急マリンリゾート◎★、㈱ホテル富士急◎※★、 ハイランドリゾート㈱◎※、㈱ピカ◎※ ゴルフ場事業 当社、ハイランドリゾート㈱◎※、表富士観光㈱◎ スキー場事業 当社、富士急安達太良観光㈱◎※、㈱ピカ◎※ アウトドア事業 当社、㈱ピカ◎※★ 旅行業 当社、富士急トラベル㈱◎★ その他レジャー・サービス業 当社、富士観光興業㈱◎、㈱ピカ◎※★、十国峠㈱◎、 ㈱富士急ビジネスサポート◎、ハイランドリゾート㈱◎※ その他1社 (4) その他(10社) 事業の内容 会社名 物品販売業 ㈱ピカ◎※★、㈱富士急百貨店◎★ 建設業 富士急建設㈱◎ ミネラルウォーター製造販売業 富士ミネラルウォーター㈱◎ バス放送機器製造販売業 ㈱レゾナント・システムズ◎ 情報処理サービス業 ㈱レゾナント・システムズ◎ 人材派遣業 ㈱富士急ビジネスサポート◎ 民間放送業 ㈱テレビ山梨○ その他3社 (注) 1 ◎-連結子会社、○-持分法適用関連会社 2 上記事業の会社数には当社、㈱フジエクスプレス、富士急バス㈱、㈱富士急マリンリゾート、 ㈱富士急百貨店、㈱ホテル富士急、㈱富士急ビジネスサポート及び㈱ピカが重複しております。 3 当社は※の会社に観光施設の営業を委託しております。…

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3833文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものです。 (1)経営の基本方針 当社グループは、「富士を世界に拓く」という創業精神のもと、オリジナリティの高い「喜び・感動」を創造することにより、世界の人々の心の豊かさに貢献することを目指し、経営理念として『いつも「喜び・感動」』を掲げるとともに、以下のとおり「経営ビジョン」を定めております。 「経営ビジョン」 富士急グループは十二分に安全を心がけ、「夢・喜び・やすらぎ・快適・感動・健やかさ」を提供する アメニティビジネスのリーディングカンパニーを目指します。 ・世界中のお客様の立場に立って、120%の安全と最高のホスピタリティの提供を目指します。 ・株主価値の向上に努めます。 ・自然環境、地域社会を大切にし、皆様から信頼される会社になります。 ・社員が夢と誇りを持てる会社となります。 (2)中期経営計画 (重点方針) 1.顧客体験価値を起点としたビジネスの再構築 ● 4つの顧客体験価値に基づくターゲットの拡大と深化 ● 「Fujiyama Connect」を中心としたデータマーケティングの強化や、グループ内外の連携強化による クロスセル促進 2.将来CFの極大化に向けた成長投資強化 ● 収益源かつ成長ドライバーである「レジャー・サービス」「運輸」を中心とした大規模な成長投資に よる将来CFの極大化 ● 資本コスト経営の実践に向けて、適切なBSマネジメントを行い、更なる企業価値向上を目指す 3.組織横断型エンタメ注入プロジェクトの推進 ● グループ内外の連携を通じた顧客体験価値(CLTV)向上に向けて、中核プロジェクトを適時組成し、 創造的かつ機動的に推進 ● その1つとして、富士急ハイランド・さがみ湖MORIMORI・ぐりんぱの3遊園地を始めとする、当社が有 するアミューズメントパーク機能(エンターテインメント性)を他施設・サービスまで広げ、繋げる (当社保有施設間のクロスセル等)ことを目的とした中核プロジェクト「ULTRA Q」を始動 (目標とする経営指標) 26/3期 実績 29/3期 目標 1 営業収益 535億円 630億円 2 営業利益 88億円 105億円 (EBITDA(営業利益+減価償却費)) (143億円) (185億円) 3 経常利益 86億円 98億円 4 親会社株主に帰属する当期純利益 58億円 62億円 5 営業利益率 16.4% 16.7% 6 ROA 8.5% 8.2% 7 ROE 15.0% 12%以上 中長期:14%以上 8 ネットDEレシオ 0.8倍 1.…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約3833文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 当社グループの経営方針、経営環境及び対処すべき課題等は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものです。 (1)経営の基本方針 当社グループは、「富士を世界に拓く」という創業精神のもと、オリジナリティの高い「喜び・感動」を創造することにより、世界の人々の心の豊かさに貢献することを目指し、経営理念として『いつも「喜び・感動」』を掲げるとともに、以下のとおり「経営ビジョン」を定めております。 「経営ビジョン」 富士急グループは十二分に安全を心がけ、「夢・喜び・やすらぎ・快適・感動・健やかさ」を提供する アメニティビジネスのリーディングカンパニーを目指します。 ・世界中のお客様の立場に立って、120%の安全と最高のホスピタリティの提供を目指します。 ・株主価値の向上に努めます。 ・自然環境、地域社会を大切にし、皆様から信頼される会社になります。 ・社員が夢と誇りを持てる会社となります。 (2)中期経営計画 (重点方針) 1.顧客体験価値を起点としたビジネスの再構築 ● 4つの顧客体験価値に基づくターゲットの拡大と深化 ● 「Fujiyama Connect」を中心としたデータマーケティングの強化や、グループ内外の連携強化による クロスセル促進 2.将来CFの極大化に向けた成長投資強化 ● 収益源かつ成長ドライバーである「レジャー・サービス」「運輸」を中心とした大規模な成長投資に よる将来CFの極大化 ● 資本コスト経営の実践に向けて、適切なBSマネジメントを行い、更なる企業価値向上を目指す 3.組織横断型エンタメ注入プロジェクトの推進 ● グループ内外の連携を通じた顧客体験価値(CLTV)向上に向けて、中核プロジェクトを適時組成し、 創造的かつ機動的に推進 ● その1つとして、富士急ハイランド・さがみ湖MORIMORI・ぐりんぱの3遊園地を始めとする、当社が有 するアミューズメントパーク機能(エンターテインメント性)を他施設・サービスまで広げ、繋げる (当社保有施設間のクロスセル等)ことを目的とした中核プロジェクト「ULTRA Q」を始動 (目標とする経営指標) 26/3期 実績 29/3期 目標 1 営業収益 535億円 630億円 2 営業利益 88億円 105億円 (EBITDA(営業利益+減価償却費)) (143億円) (185億円) 3 経常利益 86億円 98億円 4 親会社株主に帰属する当期純利益 58億円 62億円 5 営業利益率 16.4% 16.7% 6 ROA 8.5% 8.2% 7 ROE 15.0% 12%以上 中長期:14%以上 8 ネットDEレシオ 0.8倍 1.…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約7800文字

4 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1)経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社及び持分法適用会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況は下記のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 a 財政状態 当連結会計年度における総資産は、主に投資有価証券の増加等により、前連結会計年度末に比べ 1,685,415千円増加 し、 102,787,254千円 となりました。 負債は、主に借入金の減少により、前連結会計年度末に比べ 4,523,720千円減少 し、 59,791,495千円 となりました。なお、短期長期の借入金合計額と社債を合わせた額は、前連結会計年度末に比べ5,957,156千円減少しております。 純資産は、親会社株主に帰属する当期純利益の計上による利益剰余金の増加により、前連結会計年度末に比べ 6,209,136千円増加 し、 42,995,759千円 となりました。 b 経営成績 当連結会計年度におけるわが国経済は、海外紛争の長期化や地政学的リスクの高まり、原材料・エネルギー価格の高止まりによる物価上昇などの影響を受けたものの、雇用・所得環境の改善を背景に個人消費が堅調に推移するとともに、外国人旅行者の増加により、緩やかな回復基調で推移しました。 このような状況のなか、当社グループは、運輸、不動産、レジャー・サービス、その他の各事業にわたり積極的な営業活動と経営の効率化に努めてまいりました。 以上の結果、当連結会計年度における営業収益は 53,517,281千円 (前期比 2.5%増 )、 営業利益は8,761,705千円 (前期比 5.4%増 )、 経常利益は8,617,136千円 (前期比 6.0%増 )、 親会社株主に帰属する当期純利益は5,798,567千円 (前期比 13.5%増 )となりました。 セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。 (ⅰ) 運輸業 鉄道事業につきましては、外国人旅行者の増加を受け、臨時列車の増発などにより輸送力を強化するとともに、富士山駅~河口湖駅間の開業75周年を記念した特別列車の運行や「富士急電車まつり」を開催するなど鉄道そのものを観光資源として、鉄道ファン層やファミリー層への認知拡大と集客力向上を図りました。10月には、富士急ハイランドの公式キャラクターである「絶叫戦隊ハイランダー」をモチーフにした新車両の運行を開始するなど話題醸成に努めました。また、富士急行線沿線住民からの要請を受け、通学定期券(高校生以下)の値下げを実施するなど地域インフラとしての役割を果たすとともに、安定的な利用基盤の確保に努めました。…

セグメント関連

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3 報告セグメントごとの営業収益、利益、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日 ) (単位:千円) 報告セグメント その他 (注)1 合計 調整額 (注)2 連結財務諸表計上額 (注)3 運輸業 不動産業 レジャー・サービス業 営業収益 外部顧客へ の営業収益 19,642,097 2,032,065 24,695,688 46,369,851 5,860,651 52,230,503 52,230,503 セグメント間の内部営業収益又は振替高 113,958 507,406 143,352 764,718 2,156,658 2,921,376 △ 2,921,376 19,756,056 2,539,472 24,839,040 47,134,569 8,017,310 55,151,880 △ 2,921,376 52,230,503 セグメント利益 4,697,563 469,958 2,584,989 7,752,512 599,389 8,351,901 △ 38,222 8,313,679 セグメント資産 21,603,486 19,520,200 37,018,340 78,142,026 6,586,379 84,728,406 16,373,433 101,101,839 その他の項目 減価償却費 1,629,444 397,968 3,294,348 5,321,761 211,822 5,533,583 △ 18,741 5,514,841 持分法適用会社への投資額 305,877 305,877 2,244,562 2,550,439 2,550,439 有形固定資産及び無形固定資産の増加額 2,943,390 380,138 4,131,425 7,454,954 60,073 7,515,027 7,515,027 (注)1 「その他」の区分は、報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、物品販売業、建設業、製造販売業、情報処理サービス業等を含んでおります。 2 調整額は、以下のとおりであります。 (1) セグメント利益の調整額 △38,222千円 には、セグメント間取引消去 △57,075千円 等が含まれております。 (2) セグメント資産の調整額 16,373,433千円 は、各報告セグメントに配分していない全社資産 19,655,012千円 及びセグメント間取引消去額 △3,281,578千円 であります。全社資産の主なものは当社での余資運用資金(現金及び預金)、長期投資資金(投資有価証券)等であります。 3 セグメント利益は、連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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3 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の経営成績、財政状態及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおりであります。なお、当該リスクが顕在化する可能性の程度や時期、当該リスクが顕在化した場合に当社グループの経営成績等の状況に与える影響につきましては、合理的に予見することが困難であるため記載しておりません。当社グループ(当社及び連結会社)は、これらのリスクを認識したうえで、事態の発生の回避に努め、発生した場合には事業への影響を最小限にとどめるべく対策を講じる所存です。なお、文中の将来に関する事項は、有価証券報告書提出日現在において入手可能な情報に基づき、当社グループが判断したものであります。 (1)自然災害・事故等 当社グループは、「120%の安全と最高のホスピタリティの提供」を経営ビジョンに掲げ、安全を最優先に事業活動を行っておりますが、事業エリアでの地震や富士山噴火等の自然災害、台風・長雨・大雪・低温等の悪天候や異常気象等外部環境に異常事態が発生した場合や、人為的なミス、設備や情報システムの故障、食品品質問題、その他の理由により、各事業や各施設で万一労働災害を含む事故等が発生した場合には、事業運営に支障をきたすとともに、当社グループの信頼性の低下、施設の復旧費用等の発生など当社グループの経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。 (2)消費者マインドの動向 不動産業、レジャー・サービス業は、景況悪化による個人消費の落ち込みや市場環境の変化に影響を受けやすい事業であり、レジャー・サービス業においてはさらに悪天候や猛暑、休日の日並びの良否、ガソリン価格の動向が当社グループの経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。 (3)世界経済の情勢及び地政学的リスク 当社グループは、間接的なものを含めて国内外の数多くの企業と取引を行っており、特に国外との関わりは年々重要性を増しております。世界的な為替状況、世界各地での自然災害のほか、テロや戦争、経済制裁、外交不安などの地政学的情勢により、当社グループまたは取引先が影響を受け、原材料や資材の調達遅延、調達価格の高騰や、取引に関する制限が発生した場合は、当社グループの経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。 特に運輸業、レジャー・サービス業は、鉄道、バス、タクシー、船舶の運行や遊戯・宿泊施設等の運営にさまざまなエネルギーを使用しております。エネルギーの供給不足が発生した場合、車両の運行や施設の稼動が制限を受けるとともに、軽油単価、電気料金等のエネルギー価格の動向が、当社グループの経営成績及び財政状態に著しく影響を与える可能性があります。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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2 【サステナビリティに関する考え方及び取組】 当社グループのサステナビリティに関する考え方及び取組は、次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものです。 (1)サステナビリティ全般に関する当社グループの考え方及び取組 ①ガバナンス サステナビリティ推進体制として、サステナビリティ委員会が中心となり、本社部門及びグループ会社における計画や目標の策定並びにその進捗状況の確認を行うとともに、必要に応じ、その状況を常勤役員会、取締役会に付議・報告いたします。 ②戦略 当社グループは、「いつも『喜び・感動』」を経営理念として掲げ、「富士を世界に拓く」という創業精神のもと、オリジナリティの高い「喜び・感動」を創造することにより、世界の人々の心の豊かさに貢献することを目指しております。 サステナビリティ経営を進めるにあたり、社会課題を経営課題に取り込んだ「マテリアリティ」について、従業員アンケート・役員インタビュー等を経て、様々な社会課題約400項目から絞り込み、課題の重要度評価の妥当性を検討した上で次のとおり特定いたしました。 ・富士山とともに次の100年へ 「富士山への感謝」「富士山の環境保全」「自然環境に配慮した事業の推進」 ・120%の安心・安全の実現へ 「安心・安全の更なる追求」「法令遵守」「災害リスク対策」 ・人を育て、寄り添う 「多様な人材が活躍できる職場づくり」「モチベーションの創造」「心と身体の健康推進」 ・地域とともに創り、ともに栄える 「住みやすく、訪れやすい地域に」「地域貢献活動の推進」「喜び、感動、健やかさの実現」 ・もっと便利に、もっと愉しく 「イノベーションによる体験価値の創造」「ビジネスの革新」「変わり続ける未来へ」 この5つのマテリアリティは、創業精神「富士を世界に拓く」のもと、サステナビリティ経営を推進する羅針盤であると考えており、マテリアリティへの取組を通じて持続可能な社会の実現に貢献してまいります。 なお、詳細については、 当社のサステナビリティサイト に掲載しております。 URL: https://www.fujikyu.co.jp/sustainability/materiality/ ■当社が掲げるビジョン・マテリアリティ ③リスク管理 事業に係るリスクを統括するリスクマネジメント委員会(2025年度は4回開催)では、各リスク所管部署からの報告内容を評価し、全社リスクの把握と適切な対応を審議しております。 「気候変動」に係るリスクの管理は、事業部が中心となり全社的な気候変動に係るリスクへの対応を推進するとともに、取組状況をサステナビリティ委員会(2025年度は12回開催)に報告しております。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

6 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0731000103804.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約4189文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループ(当社及び連結子会社)の2026年3月31日現在におけるセグメント毎の設備の概要、帳簿価額並びに従業員数は次のとおりであります。 (1) セグメント総括表 セグメントの名称 帳簿価額(千円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置及び 運搬具 土地 (面積㎡) リース資産 建設仮勘定 その他 合計 運輸業 4,823,378 5,421,410 4,973,941 (612,479) 137,791 309,814 341,173 16,007,510 1,000 [470] 不動産業 4,018,819 83,583 5,658,343 (334,175) 113,810 202,786 10,077,343 25 [20] レジャー・ サービス業 16,330,531 3,761,612 5,005,080 (2,821,786) 114,409 2,164,290 1,900,526 29,277,450 705 [411] その他 393,960 73,750 223,438 (17,894) 22,622 49,500 34,373 797,646 158 [171] 小計 25,566,689 9,341,356 15,860,804 (3,786,334) 274,825 2,637,415 2,478,859 56,159,950 1,888 [1,072] 調整額 △139,620 △34,136 78,338 △115,379 △408 △211,205 91 [15] 合計 25,427,069 9,307,220 15,939,143 (3,786,334) 274,825 2,522,035 2,478,450 55,948,745 1,979 [1,087] (注) 1 帳簿価額その他は工具・器具・備品であります。 2 上記のほかに主な賃借土地は下記のとおりであります。 会社名 名称 面積(㎡) 提出会社 山中湖畔経営地 2,722,646 提出会社 フジヤマリゾート 1,605,905 提出会社 富士ゴルフコース 641,760 提出会社 富士急ハイランド 259,326 提出会社 あだたら高原スキー場 348,899 表富士観光㈱ 大富士ゴルフクラブ 295,569 3 従業員数[ ]は、平均臨時従業員数を外書しております。 4 全社資産につきましては、各セグメントへ振替をしております。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約462文字

3 【配当政策】 当社は鉄道事業・自動車事業を中心とする公共性の高い業種を営んでおり、長期にわたり安定的な経営基盤の確保に努めると共に、株主に対する利益還元は経営の最重要課題の一つとして認識し、配当についても継続かつ安定的な配当を行うことを基本方針としております。 当社における剰余金の配当は、年1回期末配当を行うこととしており、配当の決定機関は、株主総会であります。 当期の配当金については、安定的な配当を維持していくことを基本に、本年9月に創立100周年を迎えることから、株主の皆様への感謝の意を表するとともに創立100周年を記念して、1株当たり2円の記念配当を実施し、1株当たり30円の普通配当と合わせ1株当たり 32 円を、2026年6月17日開催予定の定時株主総会で決議して実施する予定であります。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2026年6月17日 定時株主総会決議(予定) 1,708,235 32.0

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約259文字

(2) 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2026年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 運輸業 1,000 ( 470 ) 不動産業 25 ( 20 ) レジャー・サービス業 705 ( 411 ) その他 158 ( 171 ) 全社(共通) 91 ( 15 ) 合計 1,979 ( 1,087 ) (注) 1 従業員数は、当社グループから当社グループ外への出向者を除いた就業人員であります。 2 従業員数欄の(外書)は、臨時従業員(嘱託・契約の従業員を含む)の年間平均雇用人員であります。

コーポレート・ガバナンス

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(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ①コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社のコーポレートガバナンスに関する基本的な考え方は、富士急グループ「経営理念」「経営ビジョン」 に基づき、株主をはじめ、お客様、地域の皆様などの様々なステークホルダーから信頼される経営を行い、 グループ価値の向上を図っていくため、透明性と健全性を確保し、的確でスピーディーな意思決定ができる 経営体制の確立と業務執行に対する監督機能の強化を図ることが重要な経営課題のひとつであると考えてお ります。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 <会社の機関の基本説明> 当社は、従来から社外より取締役及び監査役を招聘しており、取締役会(9回開催)は、社外取締役6名を含む13名で構成され、当社の経営に関する基本方針、重要な業務執行に関する事項、法令及び定款に定められた事項等を決議し、また、重要な業務の執行状況について、報告を受けております。 個々の取締役の出席状況については次のとおりです。 当社における地位 氏 名 出 席 回 数 代表取締役社長 堀 内 光一郎 9回/9回 常 務 取 締 役 野 田 博 喜 9回/9回 常 務 取 締 役 山 田 美 之 9回/9回 常 務 取 締 役 堀 内 基 光 9回/9回 社 外 取 締 役 佐 藤 美 樹 9回/9回 社 外 取 締 役 長 岡 勤 9回/9回 社 外 取 締 役 大 原 慶 子 9回/9回 社 外 取 締 役 清 水 博 9回/9回 社 外 取 締 役 米 山 好 映 8回/9回 社 外 取 締 役 伊 岐 典 子 9回/9回 取 締 役 雨 宮 正 雄 9回/9回 取 締 役 岩 田 大 昌 9回/9回 取 締 役 相 生 光 晴 9回/9回 また、取締役の任期を1年とし、取締役の経営責任を明確にするとともに、経営環境の変化に機動的に対応できる経営体制を構築しております。監査役会(10回開催)は、社外監査役2名を含む4名で構成され、監査方針及び監査計画の策定、内部統制システムの整備、運用状況の調査、会計監査人の計画及び選定・解職、監査報告書の作成等を主な検討事項として審議しております。なお、当社は定款において取締役定数20名以内、監査役定数5名以内としております。 会計監査人は、Mooreみらい監査法人を選任しております。 当社では、意思決定の迅速化、業務執行の効率化を図るとともに、経営の監督と業務執行の役割を明確にすることを目的とした執行役員制度を2012年6月より導入しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約22文字

5 【重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約1157文字

(6) 【大株主の状況】 2026年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(%) 公益財団法人堀内浩庵会 山梨県富士吉田市新西原5丁目6-1 6,456 12.09 株式会社エフ・ジェイ 東京都渋谷区神宮前5丁目6-10 6,354 11.90 日本生命保険相互会社 (常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社) 東京都千代田区丸の内1丁目6番6号 日本生命証券管理部内 (東京都港区赤坂1丁目8番1号 赤坂インターシティAIR) 5,276 9.88 富国生命保険相互会社 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) 東京都千代田区内幸町2丁目2-2 (東京都中央区晴海1丁目8番12号) 4,862 9.11 朝日生命保険相互会社 (常任代理人 株式会社日本カストディ銀行) 東京都新宿区四谷1丁目6番1号 (東京都中央区晴海1丁目8番12号) 3,060 5.73 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区赤坂1丁目8番1号 赤坂インターシティAIR 2,696 5.05 株式会社東京ドーム 東京都文京区後楽1丁目3番61号 1,526 2.86 みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 スルガ銀行口 再信託受託者 株式会社日本カストディ銀行 東京都中央区晴海1丁目8番12号 1,277 2.39 株式会社山梨中央銀行 山梨県甲府市丸の内1丁目20-8 1,236 2.32 共栄火災海上保険株式会社 東京都港区新橋1丁目18-6 1,036 1.94 33,782 63.28 (注) 1 上記のほか当社保有の自己株式1,502千株があります。 2 当社は取締役(社外取締役を除く)に対する株式報酬制度「株式給付信託(BBT)」を導入しており、株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が当社株式9千株を保有しております。なお、株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する当社株式については、自己株式に含めておりません。 3 富国生命保険相互会社は、上記以外に当社の株式450千株を退職給付信託として信託設定しており、その議決権行使の指図権は富国生命保険相互会社が留保しております。なお、株主名簿上の名義は、「株式会社日本カストディ銀行(三井住友信託銀行再信託分・富国生命保険相互会社退職給付信託口)」であります。 4 みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 スルガ銀行口 再信託受託者 株式会社日本カストディ銀行の持株数 1,277千株は、スルガ銀行株式会社が、みずほ信託銀行株式会社に委託した退職給付信託の信託財産であり、その議決権行使の指図権はスルガ銀行株式会社が留保しております。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2026Q2
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