富士急行株式会社 年度比較

2025年度

自然災害（地震、富士山噴火等）や悪天候による事業運営への支障、レジャー・サービス業における消費動向やエネルギー価格の変動、地政学的リスクに伴う原材料調達コストの高騰、気候変動への対応、法的規制や訴訟、テロや犯罪行為による観光客減少、風評被害、少子高齢化に伴う人手不足とそれに伴うコスト増、金利変動による借入金への影響、感染症の流行、情報セキュリティリスク、資産価値の下落等のリスクがある。これに対し、安全最優先の経営方針、運輸安全マネジメントに基づく訓練、コンプライアンス管理規程に基づく体制強化等で対応する。

2026年度

自然災害（地震、富士山噴火等）や悪天候による事業運営への支障および信頼低下。景況感やエネルギー価格動向に左右されるレジャー・不動産需要の変動。地政学的リスクに伴う原材料調達コストの高騰や為替影響。少子高齢化に伴う人手不足と労働コストの上昇、金利動向による借入金負担への影響。情報セキュリティやコンプライアンス体制の不備による社会的信用の毀損。

2025年度

運輸、不動産、レジャーの3軸を柱とし、インバウンド需要を取り込むためのDX推進や施設リニューアルを成長戦略の中核に据えています。強固なブランド力を背景に、地域密着型と観光の両面で価値を高めつつ、安定的な配当と財務基盤の強化を目指す方針です。

2026年度

富士山・箱根エリアを基盤とした強固なブランド力を背景に、レジャーと運輸の相乗効果を最大化する戦略を展開。中期経営計画では「ULTRA Q」プロジェクトやデジタル活用による顧客体験の深化、資本効率の向上に向けた具体的な数値目標（ROE 14%以上等）を掲げており、成長への意欲が高い。

2025年度

運輸、不動産、レジャーの3事業を柱とし、特に観光需要を取り込むためのDX推進とインバウンド対応に注力。自動運転EVバスの実証実験や予約システムの拡充など、技術を活用した運営効率化と顧客体験価値の向上に向けた成長投資を行っている。

2026年度

伝統的な交通・観光事業を基盤としつつ、レジャー施設への積極的な設備投資と「Fujiyama Connect」を中心としたDX戦略により、データ活用による顧客体験の向上と収益力の強化を目指す成長志向の企業。