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株式会社　オートウェーブ

証券コード: 2666 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-06-22
業種 小売業
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 表示中 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

千葉県を拠点とし、自動車用品の販売およびそれに付随するサービス（取付け、整備、車検等）を展開する企業です。カー用品小売から、車検を起点とした新車販売やタイヤ販売を含むワンストップな解決策を提供する企業集団への転換を進めており、地域密着型の店舗運営を行っています。

主な事業領域

自動車用品の販売および付随するサービス（取付け、整備、車検等）の提供

主な製品・サービス

  • 自動車用品販売
  • 取付・整備・車検サービス

ビジネスモデル

店舗を拠点とした自動車用品販売および関連サービスの提供。車検や鈑金などの高付加価値サービスを起点に、新車販売やタイヤ販売などへのクロスセルを行うモデル。

セグメント・事業構成

自動車用品販売等事業（単一セグメント）

戦略・方向性

「中期経営計画」に基づき、カー用品小売から、車検・鈑件・自動車販売・タイヤ販売の4事業を中核としたワンストップ提案型企業への転換。顧客接点の創出とライフタイムバリューの向上。

強みとして読み取れる点

  • 地域密着型の店舗運営
  • 高い技術力に基づく鈑金修理の受入能力
  • 車検、鈑金、自動車販売、タイヤ販売の4事業を柱とする安定した経営基盤

課題として読み取れる点

  • カー用品業界における市場縮小傾向（消費節約志向や若者のクルマ離れ）への対応

確認ポイント

  • 「中期経営計画」に基づく企業集団への転換の進捗
  • 車検・鈑金等のサービス事業の成長推移

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に主要な事業内容、戦略、課題が具体的に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

①有利子負債の依存度：総資産に対する長期借入金等の割合が43.3％であり、金融機関との支援内容によって業績に影響を及ぼす可能性がある。②気候条件による影響：スタッドレスタイヤやタイヤチェーンの需要が降雪の有無により変動するため、天候によって売上が大きく変動する可能性がある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

カー用品小売から、車検を起点としたワンストップ提案型企業への転換を進める。タイヤや新車販売を含む多角的なアプローチで顧客のライフタイムバリューを最大化し、安定した収益構造と強固な経営基盤を確立する戦略。

成長方針

カー用品販売から車検・新車販売を含むワンストップ提案型企業への転換。車検を起点とした顧客接点の構築と、タイヤ販売やオプション品への展開によるライフタイムバリューの向上。

資本政策

自己資金および金融機関からの借入による資本構成。営業キャッシュフローの創出を通じて、将来必要な運転資金および設備投資資金を調達する方針。

リスク対応方針

有利子Interest（借入金）依存度の管理、および気候条件（降雪等）によるスタッドレスタイヤ等の需要変動リスクへの対応。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

自動車用品販売から、車検を起点とした顧客接点の構築と新車販売を含むワンストップサービスの提供へ移行する戦略。技術革新よりも実務的な店舗運営の最適化とサービス網の拡大に注力しており、イノベーションスコアは低め。

設備投資の方向性

既存店舗の設備更新（LED照明、洗車機）および拠点再編による運営効率化と利便性向上に重点を置いた投資。

研究開発・商品開発

研究開発活動に関する記載なし。特筆すべき技術革新やR&Dへの直接的な投資は見られない。

投資・変化テーマ

  • 自動車用品販売
  • 車検検査
  • タイヤ販売
  • メンテナンスサービス

関連キーワード

  • 店舗運営効率化
  • LED照明工事
  • 門型洗車機導入

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-04-01 〜 2018-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-06-22

財務情報

業績

売上高

73.55億円
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売上高
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営業利益

1.32億円
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経常利益

1.75億円
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税引前利益

1.66億円
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親会社帰属利益

1.37億円
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財政状態・流動性

総資産

88.08億円
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29.55億円
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29.53億円
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現金及び現金同等物

8.99億円
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現金及び現金同等物
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+4.37億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2017-04-01 〜 2018-03-31
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表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約265文字

３【事業の内容】 当社グループは当社及び子会社２社で構成され、自動車用品の販売及びそれに付随するサービス（取付け、整備及び車検等）を主な事業の内容としております。 当社グループの事業に係わる位置付けは、次のとおりであります。 自動車用品販売等事業 当社は一般消費者に対して、自動車用品の販売を行っております。当社の仕入先は、外部一般自動車用品卸売業者の他、商品の一部は子会社であるCFC U.S.A.,INC.より仕入れております。車検及び整備は㈱ベルガレージに委託しております。 当社グループの事業系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約500文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 カー用品業界におきましては、消費節約志向や若者のクルマ離れなど、引き続き市場縮小傾向が続くものと思われます。 そのような厳しい事業環境の中、当社グループでは「中期経営計画」を策定し、経営基盤の強化に取り組んでおります。 主たる事業領域をカー用品の小売から、車検を中心に顧客を獲得し新車を強化して、地域のお客様全ての相談・困り事をワンストップで提案・解決する企業集団への転換を進めます。カー用品需要の減少が続く中、自動車関連需要の川上の新車販売を獲るために、車検を起点に顧客接点をつくり、川下のタイヤ販売・オプション用品などに繋げ、カーライフ需要の生涯顧客化を図ってまいります。 また、顧客サービスの向上といたしましては、多様化する顧客ニーズに応えることができるように、お客様の「不満」「不信」「不合理」等を社員ひとりひとりが考え、お客様の「不の解消」のために行動をすることで、「安全」「安心」「快適」等を提供し、更なる顧客満足度の向上を図ってまいります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約500文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 カー用品業界におきましては、消費節約志向や若者のクルマ離れなど、引き続き市場縮小傾向が続くものと思われます。 そのような厳しい事業環境の中、当社グループでは「中期経営計画」を策定し、経営基盤の強化に取り組んでおります。 主たる事業領域をカー用品の小売から、車検を中心に顧客を獲得し新車を強化して、地域のお客様全ての相談・困り事をワンストップで提案・解決する企業集団への転換を進めます。カー用品需要の減少が続く中、自動車関連需要の川上の新車販売を獲るために、車検を起点に顧客接点をつくり、川下のタイヤ販売・オプション用品などに繋げ、カーライフ需要の生涯顧客化を図ってまいります。 また、顧客サービスの向上といたしましては、多様化する顧客ニーズに応えることができるように、お客様の「不満」「不信」「不合理」等を社員ひとりひとりが考え、お客様の「不の解消」のために行動をすることで、「安全」「安心」「快適」等を提供し、更なる顧客満足度の向上を図ってまいります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4736文字

３【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1）経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ（当社及び連結子会社）の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」という。）の状況の概要は以下のとおりであります。 ① 財政状態及び経営成績の状況 当連結会計年度（平成29年４月１日から平成30年３月31日まで）におけるわが国経済は、企業収益の回復により雇用情勢、所得環境が改善するなど、景気は緩やかな回復基調で推移しているものの、消費節約志向などから個人消費は力強さを欠いております。また、原油価格の高騰による物価の上昇があるなど、依然として先行き不透明な状況が続いております。 当社グループを取り巻く環境といたしましては、地元千葉県において、新車販売台数が軽自動車を中心に回復基調となり堅調に推移をいたしました。タイヤにつきましては、原材料価格の高騰に伴うメーカー出荷価格の値上げによる駆け込み需要や、関東地方への寒波の影響により伸長いたしました。また、安全意識の高まりからドライブレコーダーや誤発進防止装置などの需要が増加いたしました。 そのような中、当社グループでは、現在「中期経営計画」を遂行し、経営基盤の強化に取り組んでおります。特に車検、鈑金、自動車販売、タイヤ販売の４事業を中核とし、安定した収益構造と、より強固な経営基盤を確立してまいります。また、顧客サービスの向上といたしましては、多様化する顧客ニーズに応えることができるように、「安全」「安心」「快適」等を提供し、お客様の「不便」「不安」「不合理」等を社員ひとりひとりが考え、お客様の「不の解消」の為に行動をすることで、更なる顧客満足度の向上に取り組んでおります。 店舗運営戦略といたしましては、平成29年４月に千葉県香取市へ千葉県内７店舗目となる「オートウェーブ佐原店」をオープンいたしました。「佐原のドライバーが毎日行きたくなるお店」をコンセプトとして、より地域に密着した店づくりを展開しお客様に大変ご好評をいただいております。 また、柏沼南店につきましては、近隣の３か所で運営していた部門を１か所のエリアに集約し、平成29年11月にリニューアルオープンいたしました。その結果、お客様の利便性の向上と固定費の抑制ならびに店舗運営の効率化を図ることができました。 当連結会計年度の主力４事業の売上高につきましては、車検は明朗会計がお客様へご好評をいただき、前期比0.8％増加いたしました。鈑金は損害保険会社の指定工場として運営しており、高い技術力に基づいた幅広い修理案件を受け入れることで単価が伸長し、前期比14.6％増加いたしました。自動車販売は新車販売を全拠点で展開し、お客様に合ったプランを提案することで堅調に推移し、前期比18.0％増加いたしました。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約183文字

【セグメント情報】 前連結会計年度（自平成28年４月１日 至平成29年３月31日） 当社グループは店舗ごとを基礎とした「自動車用品販売等事業」の単一セグメントであるため記載を省略しております。 当連結会計年度（自平成29年４月１日 至平成30年３月31日） 当社グループは店舗ごとを基礎とした「自動車用品販売等事業」の単一セグメントであるため記載を省略しております。

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抽出本文 / 原文長 約355文字

２【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性がある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項につきましては、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ①有利子負債の依存度について 当企業グループは、平成30年３月末現在、総資産額に対する長期借入金、１年内返済予定の長期借入金の割合は、43.3％となっており、借入先金融機関との金融支援の内容によっては、業績に影響を及ぼす可能性があります。 ②気候条件による影響について 当社取扱い商品であるスタッドレスタイヤ、タイヤチェーンについては、降雪の有無による需要の増減があり、天候により売上が大きく変動する可能性があります。

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約50文字

５【研究開発活動】 該当事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20180619154656

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約955文字

２【主要な設備の状況】 （1）提出会社 平成30年３月31日現在 事業所名 （所在地） セグメント の名称 設備の内容 建物及び 構築物 （千円） 機械装置 及び運搬具 （千円） 土地 （千円） (面積㎡) その他 （千円） 合計 （千円） 従業員数（人） 本部・宮野木店・業務スーパー (千葉市稲毛区 花見川区) 自動車用品 販売等事業 店舗、作業場及び事務所等 253,862 26,285 1,909,052 (38,264) 18,436 2,207,635 108 富里店 (千葉県富里市) 自動車用品販売等事業 店舗及び作業場等 40,071 16,797 545,534 (18,354) 4,093 606,496 41 浜野店 (千葉市中央区) 自動車用品販売等事業 店舗、作業場及びテナント店舗等 509,785 7,424 57,600 (25,142) 2,809 577,619 14 新山下店 (横浜市中区) 自動車用品販売等事業 テナント店舗等 1,242,258 1,909 (18,291) 945 1,245,113 （注）１．金額は、有形固定資産の帳簿価額であります。 ２．従業員数には、臨時従業員は含めておりません。 ３．土地の面積には、賃借不動産も含まれております。 (2）国内子会社 平成30年３月31日現在 会社名 事業所名 （所在地） セグメントの名称 設備の 内容 建物及び 構築物 （千円） 機械装置 及び運搬具 （千円） 土地 （千円） (面積㎡) その他 （千円） 合計 （千円） 従業員数 （人） ㈱ベルガレージ 本社 (千葉市花見川区) 自動車用品販売等事業 事務所及び作業場 48 （注）従業員数には、臨時従業員は含めておりません。 (3）在外子会社 平成30年３月31日現在 会社名 事業所名 （所在地） セグメントの名称 設備の 内容 建物及び 構築物 （千円） 機械装置 及び運搬具 （千円） 土地 （千円） (面積㎡) その他 （千円） 合計 （千円） 従業員数 （人） CFC U.S.A.,INC. 本社 (米国カリフォルニア州) 自動車用品販売等事業 事務所 1,584 1,584 （注）従業員数には、臨時従業員は含めておりません。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約282文字

３【配当政策】 当社は、利益配分につきましては、会社の競争力を強化しつつ、株主資本の拡充と株主資本利益率の向上を図ることにより、株主各位に対する配当水準の維持及び向上に努めることを基本方針としております。 当社は、株主総会を決定機関とする、年１回（期末配当）の配当を基本方針としております。 当事業年度の配当につきましては、依然として厳しい経営環境の中で財務基盤の充実に努めていきたいと考えますので、誠に遺憾ながら見送りとさせていただきました。 当社は、「取締役会の決議により、毎年９月30日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約533文字

５【従業員の状況】 (1）連結会社の状況 平成30年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数（人） 自動車用品販売等事業 211 （60） 合計 211 （60） （注）従業員数は就業人員であります。（ ）内は外数で嘱託及びアルバイト人員であり、労働時間を８時間に換算し、平成30年２月16日から３月15日の総労働時間に基づき算出した人数であります。 (2）提出会社の状況 平成30年３月31日現在 従業員数（人） 平均年齢（歳） 平均勤続年数（年） 平均年間給与（円） 162（58）名 40.9 11.5 4,354,096 セグメントの名称 従業員数（人） 自動車用品販売等事業 162 （58） 合計 162 （58） （注）１．従業員数は就業人員であります。（ ）内は外数で嘱託及びアルバイト人員であり、労働時間を８時間に換算し、平成30年２月16日から３月15日の総労働時間に基づき算出した人数であります。 ２．平均年間給与は、平成29年４月から平成30年３月を対象期間とし、基準外賃金を含んでおります。 (3）労働組合の状況 労働組合は結成されていませんが、労使関係は円満に推移しております。 有価証券報告書（通常方式）_20180619154656

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4675文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの状況】 ① 企業統治の体制 イ．企業統治の体制の概要 取締役は４名で、１名が社外取締役であり、監査役３名中、２名が社外監査役であります。当社は監査役制度を採用しており、当該社外監査役と当社との取引その他の利害関係はありません。 定時取締役会とは別に、部室長を加えた経営会議を毎週開催し、迅速な意思決定を行うと共に、情報交換・意見交換を密に行い、企業経営の透明化、健全化を進めております。 また、社長直轄の内部監査室を設置し、社内の諸手続きにより資産の保全が図られ、定期的な運用テストを実施しております。さらに業務の効率性については、定期的に内部監査を実施しております。 顧問弁護士及び顧問会計士からは、随時必要に応じ、適宜アドバイスを受けております。 ロ．企業統治の体制を採用する理由 当社グループの企業価値の持続的向上を実現するためには、経営の効率性を追求するとともに、事業活動から生じるリスクをコントロールすることが必要であり、そのためにはコーポレート・ガバナンスの強化が不可欠であります。この基本的な考え方のもと、当社の取締役会において「内部統制体制の整備に関する基本方針」を定め、継続的に施策を実施していきます。 また、当社では、経営の監督機能と執行機能を分離することで意思決定の迅速化を図るとともに、経営責任の明確化に努めております。監督と執行の２つの機能間での緊張感を高めるとともに、社外役員を積極的に任用することによって、経営の透明性、効率性を一層向上させていきます。 グループ会社については、当社グループとしての全体最適を追求するため、グループ全体の価値創出プロセスにおけるそれぞれの役割・位置づけを明確にします。これによって、当社グループの企業価値の持続的向上をめざしたグルーブ運営を行っていきます。 ハ．内部統制システムの整備の状況 当社は社長直轄の内部監査室を設置しております。 管理部門としては、経理部と総務・人事部、経営企画室、システム室、ＩＲ室を設置し、営業部門としては、各店舗を統括する店舗運営部、商品仕入を統括する商品企画部、新車の販売並びに中古車の販売・買取を統括する自動車販売部、将来の店舗政策を統括する不動産部を設置しております。 また、物販以外のサービス販売部門は、事業運営部が統括しています。 店舗内の管理体制としては、基本的に各店舗に管理部門を設置し、日常業務については店舗責任者の指揮下にありますが、店舗管理部門の統括は経理部と総務・人事部となっております。 また社内規定については、総務・人事部を主管として、適宜見直しを行い、必要な手続きを経て改訂を行っております。 内部管理体制の充実に向けた取組みの実施状況は次のとおりであります。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約25文字

４【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約514文字

（６）【大株主の状況】 平成30年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 （株） 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合（％） 廣岡 等 千葉市稲毛区 1,405,840 9.73 ウェーブ会 千葉市稲毛区宮野木町1850 1,338,500 9.26 日本証券金融株式会社 東京都中央区日本橋茅場町1-2-10 671,200 4.64 廣岡 昭彦 千葉市稲毛区 669,660 4.63 廣岡 大介 千葉県浦安市 615,460 4.26 松井証券株式会社 東京都千代田区麹町1-4 582,800 4.03 廣岡 耕平 千葉県浦安市 489,660 3.39 株式会社ＳＢＩ証券 東京都港区六本木1-6-1 295,900 2.05 オートウェーブ従業員持株会 千葉市稲毛区宮野木町1850 280,700 1.94 ＪＰモルガン証券株式会社 東京都千代田区丸の内2-7-3 242,200 1.68 6,591,920 45.62 （注）１．ウェーブ会は、当社の取引先持株会であります。 ２．前事業年度末において主要株主であったウェーブ会は、当事業年度末現在では主要株主ではなくなりました。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

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