株式会社　オートウェーブ 年度比較

2025年度

有利子負債の依存度（21%）および財務制限条項による期限の利益喪失のリスク。気候条件によるスタッドレスタイヤ等の需要変動。自然災害や事故による店舗運営への影響（緊急時体制整備で対応）。個人情報の漏洩による信頼低下。固定資産の減損リスク。仕入ルートの中断や原材料価格、海外情勢による調達コストの変動（複数仕入先の確保で対応）。賃借物件の保証金回収困難のリスク。感染症拡大による来客数減少や業務への支障。

2026年度

有利子負債の依存度および財務制限条項（純資産比率や経常損失の回避）への抵触による期限の利益喪失リスク。気候条件によるタイヤ等の需要変動。自然災害・事故等による店舗運営の中断（緊急時の社内体制整備で対応）。個人情報の漏洩による信頼低下。固定資産の減損リスク。仕入ルートの寸断や原材料価格、海外情勢による仕入価格の変動。賃借物件の保証金回収困難。感染症拡大による来客数減少や店舗休奨などのリスクがある。

2025年度

同社は、従来のカー用品販売から、車検・整備を起点とした新車・中古車販売を含む「ワンストップ」の提供へと事業構造を転換しており、成長性の高い業務スーパー事業や異業種との融合により地域密着型の多角化を進める戦略をとっています。サステナビリティへの取り組みも経営に組み込まれています。

2026年度

自動車関連事業と業務スーパー事業の二本柱で構成される企業。車関連事業ではメンテナンスを起点とした顧客接点の創出とDX推進により収益基盤を強化し、成長性の高い業務スーパー事業は提携を通じた積極的な店舗展開を進める。多角化による地域密着型の「トータルライフパートナー」への転換を目指す明確な戦略を有している。

2025年度

同社は、従来のカー用品販売から車検・整備を中心とした総合的なカーディーラーへの変革を進めており、成長エンジンとして「業務スーパー」の出店を積極的に推進しています。DX面ではアプリのリニューアルにより予約システムの効率化を図り、事業の多角化とデジタル活用による運営基盤の強化を目指す戦略をとっています。

2026年度

車関連事業におけるDX推進（myCARカルT）による顧客の生涯価値向上と、成長エンジンとしての業務スーパー事業への投資が明確な成長戦略。リビルド部品活用などのサステナビリティへの取り組みも評価できる。