愛知製鋼株式会社

証券コード: 5482 / 対象年度: 2019 / 提出日: 2019-06-24
業種 鉄鋼

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

愛知製鋼は、鋼材、鍛造品、電子機能材料・部品、磁石応用製品の製造・販売を行う企業です。鋼材(ハガネ)カンパニー、鍛造品(キタエル)カンパニー、電子・磁石関連のスマートカンパニー、およびその他事業を展開しており、自動車部品や家電、医療向け製品など幅広い分野で製品を提供しています。

主な事業領域

鋼材、鍛造品、電子機能材料・部品、磁石応用製品の製造・販売

主な製品・サービス

  • 熱間圧延鋼材
  • 鋼材二次加工品
  • ステンレス構造部材
  • 自動車部品粗形材
  • 機械部品粗形材
  • 型打鍛造品
  • 鍛造用金型加工品
  • 電子機能材料・部品
  • 磁石応用製品
  • 植物活性材
  • 金属繊維

ビジネスモデル

鋼材、鍛造品、電子機能材料・部品、磁石応用製品の製造・販売を通じた製品販売による収益

セグメント・事業構成

鋼(ハガネ)カンパニー(鋼材・ステンレス)、鍛(キタエル)カンパニー(鍛造品)、スマートカンパニー(電子・磁石関連)、その他事業

戦略・方向性

「収益力を磨く」「基盤強靭化」「スマートへの布識」の3本柱を軸に、EVや自動運転、水素社会などの次世代技術への対応と、経営基盤の強化、および「Aichi Way」の浸透によるグローバル経営基盤の強化を目指す。

強みとして読み取れる点

  • 高度なメッキ技術による車載用放熱部品
  • 超小型・超高感度磁気センサ
  • グローバルな生産・販売拠点(アジア、北米、欧州)
  • 強固な製造基盤

課題として読み取れる点

  • 原材料・副資材・エネルギー価格の上昇
  • 減価償却費の増加

確認ポイント

  • EV、FCV、自動運転、水素社会などの次世代技術への対応状況
  • スマートカンパニーの磁石売上動向
  • グローバルな経営基盤の強化

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略、主要な課題が本文中に具体的に記載されているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

自動車業界の動向に起因する製品需要の変動、競争激化による価格低下および市場シェア低下のリスク。鉄屑やニッケル等の原材料、電力やLNGなどのエネルギー、その他副資材の価格高騰による影響。為替相場の変動が輸出入価格や海外子会社の業績に与える影響。トヨタ自動車株式会社を中心とした特定販売先への高い依存度。中部地区への生産拠点の集中に伴う自然災害や事故、機械故障等による操業停止リスク。海外展開に関連する地政学的リスク(政治動乱、戦争、テロ等)。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

鋼材・鍛造品から次世代モビリティや医療分野への多角化を推進。トヨタ依存のリスクを抱えつつも、EV/FCV対応や自動運転技術など「スマート」領域への積極的な布石を打っており、強固な事業基盤と革新技術の融合を目指す。

成長方針

「収益力を磨く」「基盤強靭化」「スマートへの布石」の3本柱に基づき、EV/FCV対応、自動運転支援、医療センシング等の次世代技術への投資と事業基盤の強化を推進。

資本政策

事業基盤の強化と将来を見据えた新規創生に向けた投資、および営業活動によるキャッシュ・フローを優先した有利子負債の削減を目指す方針。

リスク対応方針

原材料・エネルギー価格の高騰、為替変動、特定販売先(トヨタグループ)への高い依存度、および自然災害や地政学的リスクに対する管理体制の整備。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

愛知製鋼は、自動車産業の変革(EV/FCV、水素)に対応する高度な素材・部品技術を保有。特に「スマートカンパニー」を通じて自動運転や医療分野へ進出しており、伝統的な鉄鋼・鍛造技術を次世代モビリティとヘルスケアに転換させる戦略が明確。強固な顧客基盤を持ちつつも、原材料価格変動への耐性が課題。

設備投資の方向性

生産能力の増強、製造設備の合理化、および維持更新に向けた積極的な設備投資を実施。特に鋼材・鍛造分野での基盤強化とスマートカンパニーにおける新技術への対応を重視。

研究開発・商品開発

「素材業のDNA」を活かした次世代車(EV/FCV)向け高機能材、水素社会向けのステンレス鋼、自動運転支援システム、医療用センサなどの高度な技術領域へ重点投資。研究開発費は約40億円規模で、実用化に向けた量産技術の開発も並行して進める。

投資・変化テーマ

  • EV/FCV向け高機能材
  • 水素社会対応技術
  • 自動運転支援システム
  • 医療用センサ
  • 高度なメッキ技術

関連キーワード

  • 熱間圧延鋼材
  • 型打鍛造品
  • アモルファスMIセンサ
  • 磁石応用製品
  • 高強度歯車
  • 水素用ステンレス鋼
  • 自動運転支援システム

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2018-04-01 〜 2019-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2019-06-24

財務情報

業績

売上高

2,573.15億円
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売上高
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111.19億円
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経常利益

113.24億円
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税引前利益

104.55億円
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親会社帰属利益

65.03億円
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財政状態・流動性

総資産

2,902.94億円
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1,618.89億円
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1,413.91億円
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現金及び現金同等物

303.12億円
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キャッシュフロー

3区分

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+135.8億円
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+90.35億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
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確認事項

開示上の確認事項

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選定状況
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有報本文

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事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1094文字

3 【事業の内容】 当社グループ(当社及び当社の関係会社)は、連結財務諸表提出会社(以下、当社という)、トヨタ自動車㈱(その他の関係会社)及び連結子会社18社、非連結子会社1社、関連会社3社で構成され、鋼材、鍛造品及び電子機能材料・部品及び磁石応用製品の製造・販売を主な内容とし、事業活動を展開しております。当社グループの事業に係わる位置付け及びセグメントとの関連は、次のとおりであります。 なお、以下に示す区分は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 鋼(ハガネ)カンパニー 当社が、熱間圧延鋼材、鋼材二次加工品及びステンレス構造部材の製造・販売を行うほか、愛鋼㈱は当社製品の販売及び鋼材二次加工品の製造・販売、アイチ テクノメタル フカウミ㈱は鋼材の圧延及び鋼材二次加工品の製造・販売、アイチセラテック㈱及び近江鉱業㈱は製鋼用資材の生産、アイチ物流㈱は鋼材製品の運搬・保管を行っております。また、アイチコリア㈱はアジアにおいて、当社製品の販売を行っております。 鍛(キタエル)カンパニー 当社が、自動車部品粗形材、機械部品粗形材などの型打鍛造品及び鍛造用金型加工品の製造・販売を行うほか、㈱アスデックスは鍛造用金型加工品の製造・販売をしております。また、アイチ フォージ フィリピン㈱、アイチ フォージ(タイランド)㈱、上海愛知鍛造有限公司及びアイチ フォージング インドネシア㈱はアジア、アイチフォージ ユーエスエイ㈱は北米での当社製品の生産拠点であります。 スマートカンパニー 当社は電子機能材料・部品及び磁石応用製品並びに植物活性材、金属繊維を製造・販売しております。 主な製品として、電子機能材料・部品では、高度なメッキ技術による車載用放熱部品等の電子部品や超小型・超高感度磁気センサであるアモルファスMIセンサがあります。また磁石応用製品としては、医療市場向けの義歯用アタッチメント、自動車・家電市場向けのネオジム系異方性ボンド磁石があります。アイチ・マイクロ・インテリジェント㈱はセンサ等の電子応用機器の研究・開発・販売を行っております。また、アイチ ヨーロッパ㈲は欧州において、電子応用機器及び磁石応用製品等の販売、アイチ マグファイン チェコ㈲は欧州において、磁石応用製品の製造、愛知磁石科技(平湖)有限公司はアジアにおいて、磁石応用製品の製造・販売を行っております。 その他事業 アイチ情報システム㈱がコンピュータソフト開発、アイコーサービス㈱が物品販売や緑化などのサービス事業を行っております。 (事業系統図)

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1781文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであり、その達成を保証するものではありません。 当社は、国際的な視野にたち、企業集団の総合力を結集して、「研究と創造」の精神で高い技術による魅力ある商品を提供することにより、株主、顧客、社会に貢献することを経営の基本方針としております。この経営の方針は、「経営理念」として掲げており、その内容は次のとおりです。 -経営理念- 国際的な視野にたち、活力に溢れ、信頼される企業体質をもとに、 魅力ある商品を提供することによって社会に貢献する。 1.研究と創意につとめ、常に時流に先んずる。 2.相互の信頼と理解のもとに、一致協力する。 3.責任ある判断と行動のもとに、常に最善を尽くす。 この経営理念を実践することにより、年々変化する経営環境においても持続的な成長を続けると共に、広く社会から信頼され、必要とされるべく、「世界中で選ばれる会社」を目指しています。 そのうえで、コンプライアンスやガバナンスの徹底を進め、「より良き企業市民、より良き企業人」となることを心がけ、良識ある行動を取るための指針となる「企業行動指針」を定めております。 この企業行動指針に加え、当社の「経営理念」を企業活動の中でいかに実現していくかとの観点から、2018年1月に当社グループの社員全員が持つべき普遍的な価値観・行動規範を「Aichi Way」として定め、「企業行動指針」とともに「経営理念」を支える体系を構築いたしました。 今後、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)などの次世代車への加速度的な展開、自動運転の実用化、カーシェアリングなど自動車社会のパラダイムシフトが大きく進展していくとともに、いわゆるスマート社会の到来が確実視されています。そのような環境下、創立100周年を迎える2040年も当社グループが世界で「存在価値ある企業集団」であり続けるため、将来を見据えてめざす姿を描き、グループ全員がめざす姿の実現に向けベクトルを合わせ、揺るぎないグループ経営基盤を確立していくための道標としての「2020年度 中期経営計画」を策定、公表しております。 1.中期経営計画の基本方針とめざす姿 (1)基本方針 ① 地域/地球環境保全、安心と安全で全てのステークホルダーに貢献 ② 多様なニーズに応える技術開発・市場開拓とモノづくりの進化 ③ 絶えず環境変化に打ち克つ・しなやかな連結収益/財務基盤 以上により、愛知製鋼グループの「よき社会は、よき素材から」の使命を果たしてまいります。 (2)めざす姿 「もっといい製品づくり」、「もっといい構えづくり」、「社員が幸せな会社づくり」を通じた更なるオールアイチ経営の強化 2.…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1781文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであり、その達成を保証するものではありません。 当社は、国際的な視野にたち、企業集団の総合力を結集して、「研究と創造」の精神で高い技術による魅力ある商品を提供することにより、株主、顧客、社会に貢献することを経営の基本方針としております。この経営の方針は、「経営理念」として掲げており、その内容は次のとおりです。 -経営理念- 国際的な視野にたち、活力に溢れ、信頼される企業体質をもとに、 魅力ある商品を提供することによって社会に貢献する。 1.研究と創意につとめ、常に時流に先んずる。 2.相互の信頼と理解のもとに、一致協力する。 3.責任ある判断と行動のもとに、常に最善を尽くす。 この経営理念を実践することにより、年々変化する経営環境においても持続的な成長を続けると共に、広く社会から信頼され、必要とされるべく、「世界中で選ばれる会社」を目指しています。 そのうえで、コンプライアンスやガバナンスの徹底を進め、「より良き企業市民、より良き企業人」となることを心がけ、良識ある行動を取るための指針となる「企業行動指針」を定めております。 この企業行動指針に加え、当社の「経営理念」を企業活動の中でいかに実現していくかとの観点から、2018年1月に当社グループの社員全員が持つべき普遍的な価値観・行動規範を「Aichi Way」として定め、「企業行動指針」とともに「経営理念」を支える体系を構築いたしました。 今後、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)などの次世代車への加速度的な展開、自動運転の実用化、カーシェアリングなど自動車社会のパラダイムシフトが大きく進展していくとともに、いわゆるスマート社会の到来が確実視されています。そのような環境下、創立100周年を迎える2040年も当社グループが世界で「存在価値ある企業集団」であり続けるため、将来を見据えてめざす姿を描き、グループ全員がめざす姿の実現に向けベクトルを合わせ、揺るぎないグループ経営基盤を確立していくための道標としての「2020年度 中期経営計画」を策定、公表しております。 1.中期経営計画の基本方針とめざす姿 (1)基本方針 ① 地域/地球環境保全、安心と安全で全てのステークホルダーに貢献 ② 多様なニーズに応える技術開発・市場開拓とモノづくりの進化 ③ 絶えず環境変化に打ち克つ・しなやかな連結収益/財務基盤 以上により、愛知製鋼グループの「よき社会は、よき素材から」の使命を果たしてまいります。 (2)めざす姿 「もっといい製品づくり」、「もっといい構えづくり」、「社員が幸せな会社づくり」を通じた更なるオールアイチ経営の強化 2.…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2675文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 「『税効果会計に係る会計基準』の一部改正」(企業会計基準第28号 2018年2月16日)等を当連結会計年度の期首から適用しており、財政状態の状況については、当該会計基準等を遡って適用した後の数値で前連結会計年度との比較・分析を行っております。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであり、その達成を保証するものではありません。 (経営成績等の状況の概要) (1) 経営成績の状況 当連結会計年度における世界経済は、米国と中国の貿易摩擦への懸念や中国経済の減速に加え、東アジアの地政学リスクなどにより不安定な状況が続いたものの、日本経済については、政府の経済政策を背景に緩やかな回復基調が継続いたしました。 当連結会計年度の売上高は、主力製品である鋼材・鍛造品の堅調な需要に支えられ、前連結会計年度( 236,237百万円 )に比べ 8.9%増 の 257,315百万円 となりました。 利益につきましては、販売数量の増加や販売価格の値上がり、海外子会社の利益増等の増益要因があったものの、原材料・副資材・エネルギー価格の上昇や減価償却費の増加等により、営業利益は 5.9%減 の 11,119百万円 (前連結会計年度 11,813百万円 )となりました。また、経常利益は前連結会計年度( 11,774百万円 )に比べ 3.8%減 の 11,324百万円 、親会社株主に帰属する当期純利益は前連結会計年度( 8,182百万円 )に比べ 20.5%減 の 6,503百万円 となりました。 なお、セグメント区分ごとの売上高は、次のようになっております。 鋼(ハガネ)カンパニー 主力製品である特殊鋼及びステンレス鋼の販売数量の増加と販売価格の値上がりにより、当連結会計年度の売上高は 130,180百万円 (前連結会計年度 110,974百万円 )と前連結会計年度に比べ 17.3%増加 しました。 鍛(キタエル)カンパニー 主力製品である自動車用型打鍛造品の販売価格の値上がりにより、当連結会計年度の売上高は 109,217百万円 (前連結会計年度 107,352百万円 )と前連結会計年度に比べ 1.7%増加 しました。 スマートカンパニー 磁石の売上の減少などにより、当連結会計年度の売上高は 14,627百万円 (前連結会計年度 14,786百万円 )と前連結会計年度に比べ 1.1%減少 しました。 その他事業 当連結会計年度の売上高は 3,290百万円 (前連結会計年度 3,123百万円 )と前連結会計年度に比べ 5.3%増加 しました。…

セグメント関連

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3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注1) 連結財務諸表 計上額 (注2) 鋼(ハガネ) カンパニー 鍛(キタエル) カンパニー スマート カンパニー その他 売上高 外部顧客への売上高 110,974 107,352 14,786 3,123 236,237 236,237 セグメント間の 内部売上高又は振替高 36,640 11,945 48,585 △ 48,585 147,614 107,352 14,786 15,069 284,823 △ 48,585 236,237 セグメント利益 8,006 2,747 348 676 11,779 34 11,813 セグメント資産 135,080 82,384 21,536 6,639 245,642 29,673 275,315 その他の項目 減価償却費 6,231 6,178 1,373 35 13,818 13,818 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 9,952 6,529 2,458 79 19,020 19,020 (注) 1 調整額は以下のとおりであります。 (1) セグメント利益の調整額は、セグメント間取引消去であります。 (2) セグメント資産の調整額は、提出会社の現金及び預金、投資有価証券等31,935百万円、セグメント間取引消去△2,262百万円であります。 2 セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。…

主要な顧客・販売先

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2 最近2連結会計年度における主な相手先別の販売実績及び総販売実績に対する割合は、次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 (自 2017年4月1日 至 2018年3月31日) 当連結会計年度 (自 2018年4月1日 至 2019年3月31日) 販売高(百万円) 割合(%) 販売高(百万円) 割合(%) トヨタ自動車㈱ 27,445 11.6 29,245 11.4 豊田通商㈱ 46,496 19.7 54,366 21.1 3 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 (経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容) 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 (1) 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。その作成には経営者による会計方針の選択・適用、資産・負債及び収益・費用の報告金額及び開示に影響を与える見積りを必要とします。経営者はこれらの見積りについて過去の実績等を勘案し合理的に判断しておりますが、実際の結果は、見積り特有の不確実性があるため、これらの見積りと異なる場合があります。 当社グループの連結財務諸表で採用する重要な会計方針は、「第5 経理の状況 1 連結財務諸表 注記事項(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)」に記載しておりますが、特に次の重要な会計方針が連結財務諸表作成における重要な見積りの判断に大きな影響を及ぼすと考えております。 ①退職給付に係る負債及び退職給付に係る資産 退職給付に係る負債、退職給付に係る資産及び退職給付費用は、数理計算上使用される前提条件に基づいております。これらの前提条件には、割引率や年金資産の長期期待運用収益率等の多くの見積りが存在します。実際の結果が前提条件と異なる場合又は前提条件が変更された場合、将来の退職給付に係る負債、退職給付に係る資産及び退職給付費用に大きな影響を与える可能性があります。 ②繰延税金資産 当社グループは繰延税金資産の回収可能性を評価するに際して将来の課税所得を合理的に見積っております。繰延税金資産の回収可能性は将来の課税所得の見積りに依存するので、その見積り額が減少した場合、繰延税金資産が減額され税金費用が増額する可能性があります。 (2) 当連結会計年度の経営成績 当社グループの当連結会計年度の売上高は、主力製品である鋼材・鍛造品の堅調な需要に支えられ、前連結会計年度に比べ 8.9%増加 し、 257,315百万円 となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

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2 【事業等のリスク】 当社グループの財政状態、経営成績及び株価等に影響を及ぼす可能性のあるリスクとしては、以下のようなものがあります。 なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 製品需要の変動 当社グループの主力製品である鋼材及び鍛造品の主要需要先は自動車業界であります。そのため、自動車業界の業況変化による製品需要の大幅な変動が、当社グループの財政状態と経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (2) 製品価格の変動 当社グループの主要需要先である自動車業界をはじめとする各業界は、厳しいコスト競争の下にあります。激化する価格競争の環境下で、経済変動による需要の減少などに伴い価格が大幅に低下したり、市場シェアが低下する可能性があります。このような場合、当社グループの財政状態と経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (3) 原材料、エネルギー及び副資材価格の変動 当社グループの主力製品は鋼材及び鍛造品であり、その主要原材料である鉄屑とニッケルなどの合金鉄の価格は、国際商品市況の影響を受けて大きく変動することがあります。また、生産活動全般において大量の電力やLNGなどのエネルギー、製鋼工程等において電極・耐火物等の副資材を消費いたします。原材料、エネルギー及び副資材価格の動向は当社グループの財政状態と経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (4) 為替相場の変動 当社グループは、製品の一部を輸出するとともに、原材料であるニッケルなどの合金鉄の大部分を輸入に依存しております。為替相場の変動は、当社グループにおける製品、原材料の輸出入価格及び電力やLNGなどのエネルギー価格に大きな影響を及ぼす可能性があります。また、当社グループの外貨建取引及び連結財務諸表作成のための海外子会社の財務諸表数値は、外貨から円貨への換算において、為替相場変動の影響を受け、当社グループの財政状態と経営成績に影響を及ぼす可能性があります。 (5) 特定販売先への依存 当社グループの製品の売上高は、トヨタ自動車株式会社及びトヨタグループ企業集団に対する依存度が非常に高いため、同社の自動車販売台数の動向が、当社グループの財政状態と経営成績に影響を与える可能性があります。なお、同社は、2019年3月31日現在、当社の議決権の24.5%(間接所有含む)を所有しております。 (6) 自然災害、事故、機械故障等による影響 当社グループは、鉄屑・合金鉄などの原材料を電気炉で溶解し、鋼材から自動車部品の鍛造品を一貫生産しております。しかも当社グループの国内工場の大半は、中部地区に存在しており、取引先の多くも中部地区に存在しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

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5 【研究開発活動】 当社グループは、「素材業のDNA」を活かした用途・商品開発と展開、来るべきスマート社会を見据えた次世代事業の着実な育成と強化をめざして、自動車向け特殊鋼及びステンレス鋼の開発、特殊鋼を素材とする自動車部品用鍛造品の開発、電子機能材料・部品及び磁石応用製品の開発等を中心に積極的な研究開発活動を行っております。 当連結会計年度の研究開発費は、 3,992 百万円、研究開発人員は約250名であります。 なお、セグメント別の研究の目的、研究成果及び研究開発費は、次のとおりであります。 (1) 鋼(ハガネ)カンパニー 自動車部品用の新しい特殊鋼やステンレス鋼の研究及び製造方法の開発を行っております。当連結会計年度の主な成果は次のとおりであります。 特殊鋼における製造プロセスの革新として、 ①製造品質の鍵となる精錬・鋳造工程での良品製造条件の研究開発と具現化(設備開発)を推進。 ②出荷品質の鍵となる検査設備の保証精度向上のための研究開発と具現化(設備開発)を推進。 HVを含めた自動車の電動化時代に対応するため、弊社の重要部品であるエンジン部品(クランクシャフト、コンロッド)、駆動伝達部品(ギヤ、シャフト)及びFCV部品(バルブ、継ぎ手)の素材を含めたプロセス開発として、 ③エンジン部品開発において、HV用エンジン等に向けた小型・低騒音を可能とする部品設計を含めた素材・プロセス開発を推進。 ④HV、EVをターゲットとした駆動伝達部品開発において、高面圧・高速回転化に対応する高強度歯車及び高強度シャフトの開発を推進。また、省資源化に対応する省Mo型の高強度ギヤ用鋼を開発し量産を開始。 ⑤FCVや水素ステーション向けに、省合金化による低コスト化を実現する高圧水素用ステンレス鋼AUS305-H2の素材・プロセス開発を推進し、水素社会化のさらなる拡大に向けた実用化開発を展開。 また将来の需要増が見込まれるエネルギー・インフラ分野として、 ⑥ステンレス鉄筋バーや二相系ステンレス形鋼の商品レパートリーの拡充。 鋼(ハガネ)カンパニーに係る研究開発費は 2,268 百万円であります。 (2) 鍛(キタエル)カンパニー 自動車部品用の鍛造品製造プロセス開発、製造方法の開発を行っております。当連結会計年度の主な成果は次のとおりであります。 将来のグローバル展開及び次世代車の需要拡大を見据えて、 ①ディファレンシャルリングギヤ(※1)用熱間ローリングミル(※2)ラインを1ライン稼動開始(2019年3月)。…

設備投資等の概要

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2 【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1) 提出会社 2019年3月31日現在 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備 の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 知多工場 (愛知県東海市) 鋼(ハガネ) カンパニー ほか 製鋼設備 圧延設備ほか 7,824 24,984 2,316 (633) [139] 6,119 41,244 764 刈谷工場 (愛知県刈谷市) 鋼(ハガネ) カンパニー 圧延設備ほか 898 2,029 205 (63) 133 3,265 114 鍛造工場 (愛知県東海市) 鍛(キタエル) カンパニー 鍛造品 製造設備 4,350 12,083 (-) [181] 1,209 17,642 744 東浦工場 (愛知県知多郡 東浦町) スマート カンパニー ほか 磁石応用製品 製造設備ほか 338 624 1,674 (78) [0] 37 2,675 23 岐阜工場 (岐阜県各務原市) スマート カンパニー 電子機能 材料・部品 製造設備ほか 2,243 1,541 709 (37) 187 4,682 関工場 (岐阜県関市) スマート カンパニー 磁粉製造設備 ほか 185 631 2,985 (122) 54 3,856 36 電子部品工場 (愛知県東海市) スマート カンパニー 電子機能 材料・部品 製造設備ほか 359 406 (1) 346 1,118 107 本社ほか (愛知県東海市 ほか) 全社(共通) その他設備 6,159 2,248 3,152 (160) 883 12,450 870 (注) 1 帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及び建設仮勘定の合計であります。 2 上記には貸与中の土地46百万円(3千㎡)、建物機械装置他93百万円を含んでおります。 3 土地の一部を賃借しており、賃借している土地の面積については[ ]で外書しております。 (2) 国内子会社 2019年3月31日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメント の名称 設備 の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (名) 建物 及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積千㎡) リース 資産 その他 合計 愛鋼㈱ 衣浦工場 (愛知県 半田市) 鋼(ハガネ) カンパニー 圧延鋼材二次加工設備 835 499 859 (41) 13 2,208 54 (注) 帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品及び建設仮勘定の合計であります。…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約616文字

3 【配当政策】 当社は、株主のみなさまの利益の尊重を重要な経営方針としており、企業体質の充実・強化を図りつつ、計画的な事業展開により、企業価値の向上並びに配当政策の充実に努めております。この方針のもと、配当金につきましては、将来の事業展開に必要な内部留保を確保しながら、業績、財政状態及び配当性向等を総合的に勘案して株主のみなさまのご期待にお応えしていきたいと考えております。 当社は、会社法第459条第1項の規定に基づき、取締役会の決議をもって剰余金の配当を行うことができる旨を定款に定めております。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としており、剰余金の配当の決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会としております。 当事業年度の配当は、上記方針に基づき、中間配当金を1株につき60円実施し、期末配当金は1株につき60円実施し、年間で1株につき120円とすることに決定いたしました。 なお、これまでの内部留保については、今後の事業展開に備え、企業体質の一層の強化・充実をはかるための投資に充当していく予定であります。 (注) 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額(百万円) 1株当たり配当額(円) 2018年10月31日 取締役会決議 1,180 60 2019年6月21日 定時株主総会決議 1,180 60

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約307文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2019年3月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 鋼(ハガネ)カンパニー 1,352 ( 172 ) 鍛(キタエル)カンパニー 2,142 ( 144 ) スマートカンパニー 288 ( 69 ) その他事業 329 ( 200 ) 全社(共通) 846 ( 78 ) 合計 4,957 ( 663 ) (注) 従業員数は就業人員数(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であります。なお、臨時従業員数(パートタイマー及び嘱託契約の従業員を含む)は、当連結会計年度の平均人員を( )外数で記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約5763文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、『健全な企業活動を通じ、社会・地球の持続可能な発展への貢献をはかる』ことをCSR基本理念として、経営環境の変化に迅速に対応できる組織体制と公正かつ透明性のある経営システムを構築・維持することで、株主のみなさまはもとより、常に広く社会から信頼されることを心がけて、企業運営しております。 (Aichi Way) これまで長らく愛知製鋼グループの企業文化として浸透・実践を図ってきた「1S文化」を広く包含する形で、新たにグローバル全社員の行動規範・普遍的な価値観を取りまとめ、2018年1月、『伝承』・『感謝』・『創造』を基軸とする『Aichi Way』を制定、グループ全役員・社員全員への浸透を図るとともに、一人ひとりが着実に実践することで、一層の経営基盤強化を推し進め、品格ある企業集団となることを目指しております。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 当社は監査役会設置会社を採用しております。経営の最高意思決定機関である取締役会に業務執行の権限・責任を集中させ、業務執行及び取締役会から独立した監査役及び監査役会に取締役会に対する監査機能を担わせることができ、適切な経営の意思決定と業務執行を実現するとともに組織的に十分牽制の効く体制を整備できると考えております。なお、当社では経営者としての豊富な経験と幅広い見識を有する社外取締役2名と社外監査役2名が、独立した立場から取締役の職務の執行を監督・監査し、経営監視機能の客観性及び中立性確保の面で十分に機能する体制を整備しております。 (取締役会) 毎月定例取締役会を開催するほか、必要に応じ臨時取締役会を開催し法令で定められた事項、その他経営に関する重要事項を決定するとともに、代表取締役の職務の執行を監督しております。社外取締役は、独立した立場から経営判断・意思決定の過程で、幅広い経験、見識に基づいた助言・提言をしています。 (監査役会) 常勤監査役2名、社外監査役2名で構成されております。常勤監査役は取締役の職務の執行状況を日常的にモニタリングして、職務執行の適法性・適正性を監査するとともに、必要に応じ内部監査機能を持つ部門からも報告を受け、内部統制システムの整備状況を監査しております。社外監査役は取締役会への出席及び常勤監査役から監査状況の報告を聴取し、必要に応じて会計監査人、監査室とも連携して、独立した立場から取締役の職務の執行を監査しております。 (役員報酬・人事案策定委員会) 当社は過半数を独立社外取締役で構成し、委員長を独立社外取締役とする任意の役員報酬・人事案策定委員会を設置しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約695文字

(6) 【大株主の状況】 2019年3月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己 株式を除く。)の 総数に対する所 有株式数の割合 (%) トヨタ自動車株式会社 愛知県豊田市トヨタ町1番地 4,715 23.96 新日鐵住金株式会社 東京都千代田区丸の内二丁目6番1号 1,531 7.78 株式会社豊田自動織機 愛知県刈谷市豊田町二丁目1番地 1,360 6.91 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 643 3.27 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 600 3.05 第一生命保険株式会社 東京都千代田区有楽町一丁目13番1号 515 2.62 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 491 2.50 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内二丁目7番1号 474 2.41 東和不動産株式会社 名古屋市中村区名駅四丁目7番1号 461 2.35 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社(信託口9) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 298 1.52 11,093 56.36 (注) 1 2019年4月1日付けで、新日鐵住金株式会社は日本製鉄株式会社に商号を変更しております。 2 上記には信託業務に係る株式として、日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口)643千株及び日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口)600千株及び日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口9)298千株が含まれております。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2019
使用モデル
gemma4:12b

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