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トヨタ紡織株式会社

証券コード: 3116 / 対象年度: 2025 / 提出日: 2025-06-10
業種 輸送用機器
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 表示中 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

自動車部品および繊維製品の製造・販売を行う企業です。トヨタ自動車を主要な取引先とし、シート骨格から完成シートまでの一貫した開発・生産体制を構築しています。近年は「インテリアスペースクリエイター」として、高度な技術と環境配慮を両立させた車内空間の提案に注力しており、SDVやカーボンニュリートへの対応を進めています。

主な事業領域

自動車部品および繊維製品の製造・販売

主な製品・サービス

  • シート骨格構成部品
  • 完成シート
  • リカーボンシェルシート
  • CNF強化樹脂

ビジネスモデル

自動車メーカーへの部品供給を通じた製造・販売モデル。生産台数の変動や為替影響を受けつつ、一貫した開発・生産体制と技術革新による付加価値の提供で収益を確保。

セグメント・事業構成

日本、北中南米、中国、アジア、欧州・アフリカの各地域セグメント

戦略・方向性

「インテリアスペースクリエイター」としての地位確立に向けた企画提案力と技術開発力の向上。サプライチェーンでのものづくり競争力の確保、販売能力の引き上げ、およびAI活用や環境経営を含む経営基盤の強化。

強みとして読み取れる点

  • シート骨格から完成シートまでの一貫した開発・生産体制
  • 高度な素材技術（リカーボンシェル、CNF強化樹脂など）
  • グローバルな供給体制

課題として読み取れる点

  • 原材料費・物流費の高止まりへの対応
  • BEV市場の成長鈍化や競争激化への対応
  • 減産影響や諸経費増加による収益への影響

確認ポイント

  • インテリアスペースクリエイターとしての新製品開発率の推移
  • SDVおよびカーボンニュートラルへの技術対応状況
  • グローバルな生産・販売拠点の安定的な運営

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、主要顧客、経営戦略、課題が本文中に具体的に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク：(1)経済状況・為替変動（円高による業績悪化、競合他社との価格競争）、(2)特定取引先への依存（トヨタ自動車への売上集中）、(3)海外展開に伴う法的・政治的・労働問題等の不確実性、(4)原材料・部品供給の不安定さおよびエネルギー価格高騰によるコスト増、(5)環境規制への対応遅れによる信頼喪失、(6)新製品開発における投資失敗や技術革新への追従遅れ、(7)知的財産権保護の困難性、(8)製品欠陥によるリコール・賠償リスク、(9)東海地方に集中する生産拠点への大規模災害の影響、(10)サイバー攻撃等による情報漏洩。対応策：リスク管理推進会議を通じた統合的な把握・管理、セキュリティ対策の推進、品質向上に向けた取組、BCP（事業継続計画）の整備。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、高度な技術力とグローバルな生産体制を背景に、2030年に向けた「インテリアスペースクリエイター」としての変革を目指しています。特定の取引先への依存や原材料高騰などのリスクに対し、強固な経営基盤と多角的なリスク管理体制で対応する方針です。

成長方針

「インテリアスペースクリエイター」として、企画提案力と技術開発力の向上、サプライチェーンにおけるものづくり競争力の確保（自動化・トレーサビリティ）、グローバルな販売能力の強化、AI活用や人材投資を含む経営基盤の強化を推進。

資本政策

直接・間接金融を組み合わせた多様な調達手段の確保、格付AA（安定的）の維持による安定的な資金調達体制の構築。設備投資や研究開発には長期借入金や社債を活用し、返済負担の平準化を図る。

リスク対応方針

リスク管理推進会議を通じた統合的な把握・管理体制の構築。経済動向、特定取引先への依存、為替変動、原材料調達、環境規制、サイバーセキュリティ等の主要リスクに対し、対応ルールと体制を整備し、損失の最小化を図る。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、単なる部品供給から「インテリアスペースクリエイター」への変革を掲げ、高度な空間設計と環境配慮型技術の開発に注力しています。設備投資では生産自動化やIT整備を推進し、水素関連技術など次世代のモビリティ需要を見据えた研究開発に積極的な姿勢を示しており、競争力の強化に向けた投資が明確です。

設備投資の方向性

新製品への対応、生産設備の合理化・更新、および情報システムの整備に重点を置いた投資。特にグローバルな製造競争力の確保とコスト削減に向けた工程自働化の推進に注力。

研究開発・商品開発

「インテリアスペースクリエイター」としての価値向上を目指し、快適性と省エネを両立するシートや環境配慮型素材の開発、さらに水素燃料電池を用いた電動製品など、次世代モビリティを見据えた多角的な技術開発を実施。

投資・変化テーマ

  • インテリアスペースクリエイターの実現
  • 生産設備の自動化・効率化
  • 水素関連技術の開発
  • 環境配慮型素材（モノマテリアル）への転換
  • AI活用による業務効率化

関連キーワード

  • サーマルコンフォートシート
  • モノマテリアル
  • ハイドロジェンパワーシステム
  • トレーサビリティ
  • VA（価値分析）
  • SDV対応

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準IFRS 連結区分連結 対象期間2024-04-01 〜 2025-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2025-06-10

財務情報

業績

収益

1.95兆円
根拠・定義
正式ラベル
収益
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営業利益

423.99億円
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税引前利益

470.96億円
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税引前利益又は税引前損失
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親会社帰属利益

167.19億円
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親会社の所有者に帰属する当期利益（損失）
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財政状態・流動性

総資産

1.09兆円
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資本

4,900.67億円
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親会社所有者帰属持分

4,474.2億円
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現金及び現金同等物

2,497.21億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+1,218.34億円
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-609.55億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
relation state
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source relation key
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参考情報

別基準の参考値

主要指標とは別に掲載

経常利益

266.18億円
会計基準
日本基準
連結区分
単体
比較可能性
主要値とは直接比較できません

会計基準と連結区分が主要値と異なるため、直接比較できません。

根拠・定義
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経常利益又は経常損失
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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S100VWKM
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連結 / consolidated
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2024-04-01 〜 2025-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
一部項目未表示
raw presentation state
ready
raw selection status
partial

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約156文字

３【事業の内容】 当社グループは、当社を関連会社とするトヨタ自動車㈱、当社、連結子会社69社及び持分法適用関連会社20社で構 成され、自動車部品及び繊維製品の製造・販売を主な内容とし、事業活動を展開しております。 当社グループの事業に係る位置づけは、概ね次のとおりであります。 ☆連結子会社、○持分法適用関連会社

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1435文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 （１）経営方針 当社グループは、経営の基本方針を次のとおり「基本理念」として掲げております。 ① 社会 よき企業市民として社会との調和ある成長を目指す。 ・企業倫理の徹底をはかり、公正で透明な企業活動の推進。 ・クリーンで安全な商品を提供することを使命とし、地球環境保護を重視した企業活動の推進。 ・地域社会の一員としての役割を自覚し、よい社会づくりに貢献。 ② お客さま 革新的な技術開発、製品開発に努め、お客さまに喜ばれる、よい商品を提供する。 ③ 株主 将来の発展に向けた革新的経営を進め、株主の信頼に応える。 ④ 社員 労使相互信頼を基本に、社員の個性を尊重し、安全で働きやすい職場環境をつくる。 ⑤ 取引先 開かれた取引関係を基本に、互いに研鑚に努め、ともに長期安定的な成長を目指す。 （２）経営環境及び対処すべき課題 当社は持続可能な成長を続けるために、以下の取り組みを推進してまいります。 ①インテリアスペースクリエイターの実現に向けて、企画提案力と技術開発力の向上に取り組みます。 ・お客さまの期待を超える移動空間全体の企画実現に向け、重点プロジェクトの企画具体化と顧客への提案 ・製品領域ごとに手の内化の範囲を定義 ・プロジェクト受注に向けた最適で先進性のある製品の開発による、圧倒的な競争力の獲得 ・開発の効率化と新たな原価企画の仕組み構築による技術開発力の強化 ②サプライチェーン全体で、お客さまに信頼され・選ばれるための「ものづくり競争力」の確保を目指します。 ・客先稼働に影響されない収益構造への抜本改革 ・収益性にこだわった工程自働化の推進 ・グローバルでの品質マネジメントシステム再構築に向けたトレーサビリティの仕組みづくり ③世界中のさまざまなお客さまから選ばれるために、販売能力の引き上げを目指します。 ・2030年売上収益目標達成に向けたターゲットプロジェクトの明確化 ・顧客から選ばれるための提案力の強化 ・ターゲットプロジェクトの確実な受注 ・新たな顧客向けの営業体制構築による営業活動基盤の強化 ④上記①～③の実践を横断的に支える経営基盤の強化に取り組みます。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1435文字

１【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 （１）経営方針 当社グループは、経営の基本方針を次のとおり「基本理念」として掲げております。 ① 社会 よき企業市民として社会との調和ある成長を目指す。 ・企業倫理の徹底をはかり、公正で透明な企業活動の推進。 ・クリーンで安全な商品を提供することを使命とし、地球環境保護を重視した企業活動の推進。 ・地域社会の一員としての役割を自覚し、よい社会づくりに貢献。 ② お客さま 革新的な技術開発、製品開発に努め、お客さまに喜ばれる、よい商品を提供する。 ③ 株主 将来の発展に向けた革新的経営を進め、株主の信頼に応える。 ④ 社員 労使相互信頼を基本に、社員の個性を尊重し、安全で働きやすい職場環境をつくる。 ⑤ 取引先 開かれた取引関係を基本に、互いに研鑚に努め、ともに長期安定的な成長を目指す。 （２）経営環境及び対処すべき課題 当社は持続可能な成長を続けるために、以下の取り組みを推進してまいります。 ①インテリアスペースクリエイターの実現に向けて、企画提案力と技術開発力の向上に取り組みます。 ・お客さまの期待を超える移動空間全体の企画実現に向け、重点プロジェクトの企画具体化と顧客への提案 ・製品領域ごとに手の内化の範囲を定義 ・プロジェクト受注に向けた最適で先進性のある製品の開発による、圧倒的な競争力の獲得 ・開発の効率化と新たな原価企画の仕組み構築による技術開発力の強化 ②サプライチェーン全体で、お客さまに信頼され・選ばれるための「ものづくり競争力」の確保を目指します。 ・客先稼働に影響されない収益構造への抜本改革 ・収益性にこだわった工程自働化の推進 ・グローバルでの品質マネジメントシステム再構築に向けたトレーサビリティの仕組みづくり ③世界中のさまざまなお客さまから選ばれるために、販売能力の引き上げを目指します。 ・2030年売上収益目標達成に向けたターゲットプロジェクトの明確化 ・顧客から選ばれるための提案力の強化 ・ターゲットプロジェクトの確実な受注 ・新たな顧客向けの営業体制構築による営業活動基盤の強化 ④上記①～③の実践を横断的に支える経営基盤の強化に取り組みます。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約4250文字

４【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 （１）経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループの財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー（以下「経営成績等」とい う。）の状況の概要は次のとおりであります。 ①財政状態及び経営成績の状況 ■事業を取り巻く環境 当連結会計年度の世界経済は、リスクが高まる中でも底堅い成長を維持しました。世界貿易が回復基調となる一方で、各国のトップや政権交代により政策の不確実性が高い状態が継続しています。当社はこれまで現地生産・現地調達化の取り組みを進めてきましたが、今後も事業活動に影響を及ぼす各国の政策動向を注視し、適切かつ迅速な対応をしていきます。 自動車業界においては、原材料費や物流費の高止まりは依然としてあるものの、生産量は堅実に推移し、市場全体の売上規模は回復傾向にあった前年度とほぼ同レベルとなりました。一方、カーボンニュートラルに向けたBEV※1市場の成長は、各国における関連政策変更などの影響を受けて鈍化し、市場参入した多くのメーカーによる競争激化や淘汰が進みました。また、自動運転技術やコネクテッドカー技術の進展、SDV※2への関心の高まりなど、業界は技術革新と市場の変動が交錯し、変化に富んだものとなってきています。 ■当期の事業概況 ａ．足許の競争力強化 当社は、原材料費、物流費が高止まりする中で、自動車生産台数の変動に柔軟に対応しつつ、販売価格と調達価格の両面で、適正な価格を維持することに努めてまいりました。また、従来から取り組んできましたシート骨格構成部品から完成シートまでの一貫した開発・生産体制の構築に向け、ものづくりのさらなる競争力強化を進めました。さらに、原価企画やVA※3の推進による変動費改善や、各地域の事業体ごとにきめ細やかな収益改善策を実施し、収益力強化を図りました。 ｂ．中長期目線での取り組み 2030年中期経営計画で発表した当社の「2030年目指す姿」である「インテリアスペースクリエイター※4として快適な移動空間を実現し、製品、顧客の幅を広げながら社会課題の解決に貢献している会社」の実現に向けて取り組むため、2024年4月1日付で製品事業分野と技術開発分野の組織・体制を見直し、移動空間企画本部、移動空間開発本部、ユニット部品事業本部、技術開発本部に改編しました。車室空間全体の企画提案に適した体制となり、様々な取り組みを加速しています。 北京国際モーターショー2024では、くつろぎの空間を演出した空間コンセプトモック「LOUNZE」を、上海国際モーターショー2025では、お客さまが多彩なシーンに合わせて自在にアレンジできる居心地の良い車室空間コンセプトモック「MX OASIS」を提案しました。…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2379文字

３ 最近２連結会計年度の主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前連結会計年度 （自 2023年４月１日 至 2024年３月31日） 当連結会計年度 （自 2024年４月１日 至 2025年３月31日） 金額（百万円） 割合(％) 金額（百万円） 割合(％) トヨタ自動車㈱ 450,992 23.1 448,758 23.0 トヨタ車体㈱ 199,711 10.2 220,899 11.3 トヨタ モーター ノース アメリカ㈱ 228,214 11.7 207,926 10.6 （２）経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容 ①重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表で採用する重要性がある会計方針は、「第５ 経理の状況 １連結財務諸表等（１）連結財務諸表 連結財務諸表注記 ３．重要性がある会計方針及び４．重要な会計上の見積り及び判断」に記載しております。 ②当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 当社グループの当連結会計年度の経営成績等は、連結売上収益が、前連結会計年度に比べ５億円（0.0％）増加の１兆9,542億円となりました。連結営業利益は、前連結会計年度に比べ368億円（△46.5％）減少の423億円となりました。連結税引前利益は、前連結会計年度に比べ409億円（△46.5％）減少の470億円となりました。親会社の所有者に帰属する当期利益は、前連結会計年度に比べ418億円（△71.4％）減少の167億円となりました。 なお、当社グループは、経営成績に重要な影響を与える要因として、取引先である自動車メーカーの自動車生産 台数、販売台数及び販売車種等の変動の影響を受けております。 ａ．売上収益 売上収益は、グローバルでの生産台数の減少はあるものの、為替影響により、前連結会計年度に比べ５億円（0.0％）増加の１兆9,542億円となりました。 ｂ．営業利益 営業利益は、減産影響や諸経費の増加に加え、減損損失の計上により、前連結会計年度に比べ368億円 （△46.5％）減少の423億円となりました。 ｃ．税引前利益 税引前利益は、営業利益の減少などにより、前連結会計年度に比べ409億円（△46.5％）減少の470億円となりました。 ｄ．法人所得税費用 法人所得税費用は、前連結会計年度に比べ14億円（7.1％）増加の212億円となりました。また、税引前 利益に対する比率は、前連結会計年度の22.6％から45.2％となりました。 ｅ．親会社の所有者に帰属する当期利益 親会社の所有者に帰属する当期利益は、前連結会計年度に比べ418億円（△71.4％）減少の167億円となり、基本的１株当たり当期利益は93円65銭となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

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３【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、経営者が連結会社の財政状態、経営成 績及びキャッシュ・フローの状況に重要な影響を与える可能性があると認識している主要なリスクは、以下のとおり であります。 なお、文中における将来に関する事項は、有価証券報告書提出日（2025年６月10日）現在において当社グループ が判断したものであります。 (1) 経済状況等 当社グループの事業には、全世界における製品の生産と販売、サービスの提供が含まれております。重要な部分 を占める自動車関連製品の需要は、製品・サービスを提供している国又は地域の経済状況の影響を受けることにな ります。従って、日本、北中南米、中国、アジア、欧州を含む当社グループの主要市場における景気後退及びそれに伴う自動車需要の縮小は、当社グループの経営成績及び財務状況に悪影響を及ぼす可能性があります。 また、当社グループの事業は、競合他社が製造を行う地域の経済状況から間接的に影響を受ける場合がありま す。例えば、競合他社が現地でより低廉な人件費の労働力を雇用した場合、当社グループと同種の製品をより低価 格で提供できることになり、その結果、当社グループの売上が悪影響を受ける可能性があります。さらに、部品や 原材料を製造する地域の現地通貨が下落した場合、当社グループのみならず他のメーカーでも、製造原価が下がる 可能性があります。このような傾向により、輸出競争や価格競争が熾烈化し、いずれも当社グループの業績及び 財務状況に悪影響を及ぼす可能性が生じることになります。 (2) 特定の取引先への依存 当社グループは、自動車内装品をはじめとした各種自動車部品を主にトヨタ自動車㈱に販売しており、当 連結会計年度の売上収益に占める同社への割合は、23.0％となっております。そのため、同社の自動車販売動向に よっては、当社グループの経営成績及び財務状況に悪影響を及ぼす可能性があります。 なお、当連結会計年度末現在の同社による当社の議決権の所有割合は、直接所有割合32.5％であります。 (3) 国際的活動及び海外進出に潜在するリスク 当社グループの生産及び販売活動は、日本をはじめ北中南米、中国、アジア、欧州など幅広い市場で展開しているため、これらの地域市場への事業進出には各国諸事情の違いにより次のようないくつかのリスクが内在しております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

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2.トヨタ紡織グループサステナビリティ基本方針に沿っている 3.マテリアリティの進捗を測ることができる 4.コーポレートガバナンスコードに則している 5.社会からの要請に対応している No (※) 関連する マテリアリティ KPI項目 2024年度 目標 2024年度 実績 目標値 2025年度 2030年度 工場GHG排出量削減率(総量)(2019年度比) ▲20％ ▲40％ ▲25％ ▲50％ SCOPE3排出量削減率(総量)(2019年度比) ▲15％ 集計中 ▲18％ ▲30％ 再生可能エネルギー導入率 33％ 39％ 35％ 50％ 廃棄物排出量削減率（2011年度比） ▲13％ ▲19％ ▲14％ ▲20％ 水使用量低減率（2013年度比） ▲5.5％ ▲42％ ▲6％ ▲8％ ①③ 製品のリサイクル材適用率 リサイクル樹脂開発 リサイクル樹脂開発 リサイクル樹脂開発 完了 25%以上 自然共生（植樹本数） 累計61万本 累計76万本 累計64万本 累計77万本 ③④ ”人にやさしい” 自働化アイテムの実装件数 ①号口導入実施率 ②加工費低減目標達成率 ①100% ②100% ①71% ②56% ①100% ②100% ①100% ②100% サプライヤー満足度調査の実施 展開率100% 展開率100% 展開率100% 展開率100% 10 社会貢献活動の推進 参加者数（年間） 延べ 3,000人 延べ 3,085人 延べ 3,100人 延べ 3,500人 11 女性管理職比率 3.5% 3.0% 4.0% 5.…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約982文字

６【研究開発活動】 研究開発活動の基本方針 当社グループでは、「お客さまに信頼と満足をお届けする製品の開発」という基本的な考えのもと、当社独自の技術や仕組みにより、世界のあらゆるお客さまの期待に応えられる魅力的で高品質な商品開発に取り組んでおります。 そのために、年々高度化・多様化するお客さまのニーズを先取りし、他社を凌駕する魅力的な技術・商品開発、 及びコア技術の更なる熟成を図っております。また、各地域統括会社が、それぞれの地域のニーズに即した製品 開発を行うことで、グループをあげて、グローバルマーケットを視野に入れた最適な開発体制を構築しております。 また、新興国市場の急激な拡大にも対応できる徹底した良品廉価活動による競争力の強化を進めてまいります。 なお、無形資産に計上された開発費を含む当連結会計年度の研究開発費は、 55,108 百万円であり、セグメント別の 活動状況及び研究開発費は、次のとおりであります。 ①日本 移動空間（シート・内外装）事業におきましては、クルマ屋目線で移動空間全体を企画・提案でき、圧倒的な競争力があるインテリアスペースクリエイターを目指し、事業拡大を推進しております。最近の主な成果としては、快適性と省エネに寄与するサーマルコンフォートシートのほか、環境に配慮したモノマテリアル ※1 カバーシートとドアトリムなどの革新的な新製品・新技術を開発しています。 また、ユニット部品事業におきましては、コア技術を軸に、最近の主な成果としては、ハイドロジェンパワーシステム ※2 による電動アシストを搭載した”水素自転車”をはじめとする、より高付加価値な電動製品の開発を推進しております。 当地域に係る研究開発費は、 54,622 百万円であります。 ※1 モノマテリアル：リサイクルの効率化や環境負荷の低減を目的に、単一の素材で構成された製品や包装材のこと ※2 ハイドロジェンパワーシステム：小型の燃料電池ユニットのこと ②北中南米 特に記載すべき活動状況はありません。 当地域に係る研究開発費は、 486 百万円であります。 ③中国 特に記載すべき事項はありません。 ④アジア 特に記載すべき事項はありません。 ⑤欧州・アフリカ 特に記載すべき事項はありません。 有価証券報告書（通常方式）_20250609152515

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約3022文字

２【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、次のとおりであります。 (1) 提出会社 2025年３月31日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業 員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 工具、器具及び備品 土地 (面積㎡) リース 資産 合計 猿投工場 (愛知県豊田市) 日本 生産設備 研究施設 14,720 9,615 5,189 2,322 79 31,927 4,316 (326,785) <36> グローバル本社・刈谷工場 (愛知県刈谷市) 日本 生産設備 統括業務施設 研究施設 8,468 4,481 2,548 253 211 15,963 1,633 (115,717) <14> 豊橋南工場 (愛知県豊橋市) 日本 生産設備 1,635 1,558 2,141 1,218 6,554 249 (51,328) 未定（注）３ (愛知県豊田市) 日本 物流施設 30 6,117 6,148 (152,607) 豊橋北工場 (愛知県豊橋市) 日本 生産設備 998 2,180 200 1,810 10 5,199 561 (66,402) 大口工場 (愛知県丹羽郡 大口町) 日本 生産設備 2,061 1,142 647 3,867 293 (114,412) <2,982> 岐阜工場 (岐阜県岐阜市) 日本 生産設備 1,715 1,206 268 334 3,533 264 (188,501) <116,523> 藤岡工場 (愛知県豊田市) 日本 生産設備 研修施設 1,217 477 954 668 3,322 209 (39,828) 高岡工場 (愛知県豊田市) 日本 生産設備 研究施設 1,680 1,009 244 228 3,172 595 (43,551) <18> 多治見技術 センター (岐阜県多治見市) 日本 研究施設 179 20 16 1,944 2,161 (447,593) 堤工場 (愛知県豊田市) 日本 生産設備 552 375 248 701 1,878 122 (23,532) 東京工場 (東京都羽村市) 日本 生産設備 311 443 381 51 1,190 75 (8,686) （注）１ 帳簿価額には建設仮勘定の金額は含まれておりません。 ２ 上記中＜内書＞は、連結会社以外への賃貸資産であります。 ３ 豊田市生駒町に建設予定の物流中継拠点であります。…

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約548文字

３【配当政策】 当社は、長期にわたり経営基盤の強化・充実に努めるとともに、積極的な事業展開を推進しております。配当金に ついては、長期安定的な配当の継続を基本に、連結業績及び配当性向などを総合的に勘案し、株主の皆さまのご期待 にお応えしていきたいと考えております。 剰余金の配当の決定機関は、中間配当、期末配当ともに取締役会であります。なお、「会社法第459条第１項の規 定に基づき、取締役会の決議をもって剰余金の配当等を行うことができる。」旨定款に定めております。 当事業年度の配当については、上記方針に基づき、中間配当金は前中間期と同額の１株につき43円、期末配当金は 前期と同額の１株につき43円、年間の配当金としては前期と同額の１株につき86円とすることに決定いたしました。 内部留保につきましては、経営基盤の一層の強化・充実並びに今後の事業展開に有効活用し、長期的に株主の皆 さまの利益向上に努めていきたいと考えております。 （注） 基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 （百万円） １株当たり配当額 （円） 2024年10月31日 7,676 43.00 取締役会決議 2025年４月25日 7,681 43.00 取締役会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約324文字

５【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2025年３月31日現在 セグメントの名称 従業員数(名) 日本 14,192 ［ 1,692 ］ 北中南米 12,900 ［ 607 ］ 中国 6,426 ［ 1,208 ］ アジア 7,130 ［ 3,798 ］ 欧州・アフリカ 4,356 ［ 552 ］ 合計 45,004 ［ 7,857 ］ （注）１ 従業員数は、就業人員(当社グループから当社グループ外への出向者を除き、当社グループ外から当社グ ループへの出向者を含む。)であり、臨時従業員数は［ ］内に年間の平均人員を外数で記載しておりま す。 ２ 臨時従業員には、期間工、パートタイマー、嘱託契約の従業員を含み、派遣社員を除いております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6603文字

（１）【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、すべてのステークホルダーのみなさまに満足いただけるよう「よき企業市民として社会との調和ある 成長を目指す」ことを基本理念の第一に掲げ、持続可能な企業活動に取り組んでおります。また、経営の効率性 と公平性・透明性の維持・向上が重要と考え、コーポレートガバナンスの充実を図ってまいります。具体的に は、１．株主の権利・平等性の確保、２．株主以外のステークホルダーとの適切な協働、３．適切な情報開示と透明性の確保、４．取締役会の役割・責務の適切な遂行、５．株主との建設的な対話、を進めてまいります。 ② 企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 取締役会は毎月１回以上開催し、経営上の意思決定機関として、法定事項及び会社方針、事業計画、設備投資計 画など経営の重要事項を決議するとともに、業務執行の監督を行っています。議長は取締役会長があたっておりま す。 さらに、会社経営等における豊富な経験と幅広い見識を有する社外取締役を４名選任し、取締役会において、 適宜意見、質問を受けるなど、社外取締役の監督機能を通して、客観的な視点からも、取締役会の意思決定および 取締役の職務執行の適法性・妥当性を確保しています。 また、経営課題、経営陣幹部の選解任と取締役・監査役候補の指名、ならびに経営陣幹部・取締役の報酬などに 関して、率直な意見交換を行う場として、会社法上の機関とは別に「経営諮問会議」を設置しております。メン バーは 社外取締役 小山明宏、塩川純子、瀬戸章文、山崎康彦、取締役会長 豊田周平、取締役社長 白柳正義であり、議長は取締役会長があたっております。 業務執行体制として、当社の組織は６つの分野（コーポレート、技術開発、機能連携、生産、特務、地域事業）で構成しております。機能横串で連携するためにチーフオフィサー制度を導入するとともに、センター長等を配置し、役割・責任・権限の明確化と、意思決定プロセスの簡素化を図り、迅速な経営判断に努めています。その執行状況の把握と経営の重要事項の情報共有、意思決定を行うために、経営企画会議を毎月２回、全社横断の経営戦略、製品戦略および地域戦略を審議し方向付けを行うために、経営戦略会議を適宜開催し、取締役会に諮る前に十分審議を尽くすとともに、経営課題への迅速な対応を図っています。さらに、社内取締役、常勤監査役、チーフオフィサー、センター長等の情報共有の場である経営会議や、各種委員会・各種会議体を設け、個別事項の審議の充実を図るとともに取締役会で決定した方針に基づく業務執行状況を定期的に監督・フォローするよう努めています。 当社は監査役制度を採用し、社外監査役３名を含む５名体制で取締役の経営を監査しています。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約23文字

５【重要な契約等】 該当する事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約743文字

(6)【大株主の状況】 2025年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式（自己株式を除く。）の総数に対する所有株式数の割合(％) トヨタ自動車株式会社 愛知県豊田市トヨタ町１番地 57,931 32.43 トヨタ不動産株式会社 愛知県名古屋市中村区名駅４丁目７番１号 18,346 10.27 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 東京都港区赤坂１丁目８番１号 16,001 8.96 株式会社豊田自動織機 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 7,756 4.34 株式会社日本カストディ銀行 東京都中央区晴海１丁目８番12号 7,656 4.29 日本発条株式会社 神奈川県横浜市金沢区福浦３丁目10番地 7,220 4.04 トヨタ紡織従業員持株会 愛知県刈谷市豊田町１丁目１番地 3,941 2.21 STATE STREET BANK AND TRUST COMPANY 505001 （常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) ONE CONGRESS STREET, SUITE 1, BOSTON, MASSACHUSETTS （東京都港区港南２丁目15番１号） 3,255 1.82 JP MORGAN CHASE BANK 385632 （常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） 25 BANK STREET, CANARY WHARF, LONDON, E14 5JP, UNITED KINGDOM （東京都港区港南２丁目15番１号） 1,634 0.91 株式会社タチエス 東京都青梅市末広町１丁目３番１号 1,316 0.74 125,061 70.01 （注） 上記信託銀行の所有株式数は、すべて信託業務に係る株式であります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100VWKM 外部サイト（EDINET公式サイト）を開きます

技術情報

分析バージョン
2025
使用モデル
gemma4:12b

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