東京センチュリー株式会社

証券コード: 8439 / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-19
業種 その他金融業
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

東京センチュリーは、国内リース、オートモビリティ、スペシャルティ、国際、環境インフラの5つの主要事業セグメントを展開する総合リース・ファイナンス企業です。IT機器から船舶、航空機、再生可能エネルギー関連まで幅広いアセットを対象とし、国内外で多角的な金融ソリューションを提供しています。

主な事業領域

国内および海外における多様な資産(情報通信機器、車両、船舶、不動産等)に対するリース・ファイナンス提供、および付随するサービスを展開。また、再生可能エネルギー関連の発電事業や、オートモビリティ分野でのレンタカー・カーシェア等の運営も行っています。

主な製品・サービス

  • 国内リース(情報通信機器、事務用機器、産業工作機械、輸送用機器等)
  • オートモビリティ(オートリース、レンタカー、カーシェア)
  • スペシャルティ(船舶、航空機、不動産など)
  • 国際事業(東アジア・アセアン、北米・中南米向けリース・ファイナンス)
  • 環境インフラ(再生可能エネルギー関連の発電事業等)

ビジネスモデル

多角的な資産に対するリース・ファイナンス提供による手数料や利息収入、および付随するサービス提供を通じた収益獲得。

セグメント・事業構成

国内リース事業、オートモビリティ事業、スペシャルティ事業、国際事業、環境インフラ事業の5つに区分。その他に不動産賃貸等を含む。

戦略・方向性

「TC Compass」プログラムを通じて、企業文化・戦略・経営基盤を再構築。「長期ビジョン2035」および「中期経営計画2030」に基づき、バリューチェーン拡大、グローバル展開加速、外部資本活用による事業ポートフォリオの最適化と成長投資を推進。

強みとして読み取れる点

  • 広範なアセット(IT機器から船舶・航空機まで)への対応力
  • 国内外での強固なネットワークとノウハウ
  • NTTグループ等との連携による安定した基盤
  • 海外市場における事業展開の知見

課題として読み取れる点

  • 金利上昇、AI進化、円安、地政学リスク等の不確実性への対応
  • 経営理念の浸透不足や旧来型体制の硬直化といった構造的課題の克服
  • 次世代の収益源となる成長投資の確保

確認ポイント

  • 「TC Compass」による事業ポートフォリオの変革進捗
  • 海外市場(特に豪州など)での新規参入・拡大状況
  • 再生可能エネルギー等の環境インフラ分野への投資動向

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・提供された本文に主要な事業セグメント、経営戦略、具体的な提携関係や課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報が含まれているため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 1 / 5

有報ナビによる整理

信用リスク:長期的な信用供与に伴う不良債権増加のリスクに対し、リスク管理委員会による計量、内部格付制度、ポートフォリオ管理で対応。カントリーリスク:海外展開における地政学的・法的リスクを独立したカテゴリーとして監視し、不適格国の除外等を実施。市場リスク:金利上昇や為替変動の影響に対し、ALM(資産・負債総合管理)によるヘッジやVaR管理を実施。投資リスク:戦略的提携や有価証券の評価損に対し、投資規程に基づく厳格な審査とモニタリング体制を構築。ものにかかわるリスク:航空機や船舶等のアセット価値下落による減損リスクに対し、ポートフォリオ分散と特定カテゴリーへのリスク量ガイドラインを導入。システム・情報セキュリティリスク:サイバー攻撃や生成AI利用に伴うリスクに対し、ISO27001取得や専用組織の設置で対応。気候変動リスク:物理的・移行リスクに対し、TCFD提言に準拠したシナリオ分析を実施。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 5 / 5

有報ナビによる整理

同社は「TC Compass」を通じた抜本的な企業変革を進めており、従来の金融中心から、再生可能エネルギーやグローバル展開を含む価値創造型ビジネスへの転換を明確に打ち出しています。2030年までの野心的な財務目標と具体的な成長戦略(バリューチェーン拡大、グローバル加速、外部資本活用)が整備されており、非常に意欲的で透明性の高い経営方針を有しています。

成長方針

「バリューチェーンの拡大」「グローバル展開の加速」「外部資本の活用」の3軸を推進。低採算事業の縮退を含むポートフォリオの最適化、再生可能エネルギーや海外モビリティ分野への投資強化による価値創造型ビジネスへの転換。

資本政策

配当性向35%以上を基本とした累進配当による安定的な株主還元。資本効率の向上に向けた事業ポートフォリオの最適化と、成長投資のための多様な資金調達手段(直接・間接)の活用。

リスク対応方針

ALM(資産・負債総合管理)による金利・為替リスクのヘッジ、投資ガバナンスの高度化、ISO27001に基づくサイバーセキュリティ対策、TCFD提言に準拠した気候変動リスクへの対応など、多角的なリスク管理体制を構築。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

伝統的なリースから、再生可能エネルギーやモビリティといった「モノ」の付加価値を追求するビジネスモデルへ変革を進めている。特に環境インフラ分野での蓄電池・太陽光発電への投資と、生成AIを含むテクノロジーの統合による経営基盤の高度化が成長の柱となる。

設備投資の方向性

再生可能エネルギー分野(太陽光発電、系統用蓄電池)への大規模な投資、海外市場におけるモビリティ事業の拡大、およびAI・テクノロジーを活用した業務効率化と付加価値向上に向けた戦略的投資。

研究開発・商品開発

特筆すべき研究開発活動の記載はないが、生成AIの全社導入やDX推進を通じた経営基盤の高度化に注力している。

投資・変化テーマ

  • 再生可能エネルギー(太陽光・蓄電池)
  • サーキュラーエコノミー
  • モビリティサービス
  • AI・テクノロジーの活用
  • グローバル展開
  • DX推進

関連キーワード

  • 系統用蓄電池
  • 生成AI(Google Gemini)
  • アセットマネジメント
  • 循環型経済
  • データセンター向けファイナンス

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2025-04-01 〜 2026-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2026-06-19

財務情報

業績

売上高

1.46兆円
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売上高
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営業利益

1,483.06億円
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経常利益

1,634.17億円
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税引前利益

1,559.04億円
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親会社帰属利益

1,112.99億円
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財政状態・流動性

総資産

7.21兆円
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純資産

1.25兆円
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株主資本

7,988.69億円
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現金及び現金同等物

2,196.68億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

-769.34億円
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+1,879.55億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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2025-04-01 〜 2026-03-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約682文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社、子会社406社及び関連会社67社で構成され、事業セグメントを国内リース事業、オートモビリティ事業、スペシャルティ事業、国際事業及び環境インフラ事業に区分し、事業を行っております。前記の他にその他の関係会社1社(伊藤忠商事株式会社)があります。各事業の主な内容は以下のとおりです。 (1) 国内リース事業…………情報通信機器、事務用機器、産業工作機械、輸送用機器、商業・サービス業用設備等 を対象としたリース・ファイナンス(貸付・出資)及びその附帯サービス、各種事業 (2) オートモビリティ事業…法人・個人向けのオートリース、レンタカー、カーシェア事業等 (3) スペシャルティ事業……船舶、航空機、不動産等のプロダクツを対象とした、国内・海外におけるリース・ ファイナンス(貸付・出資)及びその附帯サービス、各種事業等 (4) 国際事業…………………東アジア・アセアン、北米・中南米を中心としたリース・ファイナンス(貸付・出 資)及びその附帯サービス、オート事業等 (5) 環境インフラ事業………再生可能エネルギー等に係る国内・海外における発電事業、リース・ファイナンス (貸付・出資)及びその附帯サービス、各種事業等 当社グループの当該事業に係る位置付けを事業系統図によって示すと、次のとおりであります。 このほか、下記の事業セグメントに含まれないその他事業等(損害保険代理店業等)を営む連結子会社が1社(TCエージェンシー株式会社)、持分法適用関連会社が1社( MUFGファイナンス&リーシング株式会社 )あります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約6654文字

8.当社は、経営戦略決定の迅速化と監督体制・業務執行体制の強化を目的として、執行役員制度を導入しております。 なお、執行役員の選任及び解任は取締役会において決議し、その任期は取締役会において決定された発令日を就任日とし、就任後に開催される定時株主総会の終結の時までであります。 執行役員は、中居陽一郎(執行役員副社長)、原真帆子(専務執行役員)、平崎達也(専務執行役員)、米津隆史(専務執行役員)、北村登志夫(専務執行役員)、工藤英之(専務執行役員)、成瀬明弘(専務執行役員)、植田吉洋(常務執行役員)、山崎慎太郎(常務執行役員)、乙部俊幸(常務執行役員)、田中千弘(常務執行役員)、瀬戸憲治(常務執行役員)、加藤修一(常務執行役員)、山崎栄一(常務執行役員)、平賀正俊(執行役員)、羽山辰夫(執行役員)、寺上政明(執行役員)、伊藤孝昌(執行役員)、吉田浩二(執行役員)、西野真(執行役員)、髙木淳(執行役員)、伊藤卓朗(執行役員)、安部泰宏(執行役員)、柿原愼一郎(執行役員)の24名(うち女性1名)であります。 (ⅱ) 当社は、2026年6月25日開催予定の第57回定時株主総会の議案(決議事項)として「取締役11名選任の件」及び「監査役2名選任の件」を提案しております。当該議案が承認可決されますと、当社の役員の状況は以下のとおりになる予定であります。なお、当該定時株主総会の直後に開催予定の取締役会の決議事項の内容(役職名等)を含め記載しております。 男性 12 名 女性 3 名 (役員のうち女性の比率 20 %) 役職名 氏名 生年月日 略歴 任期 所有株式数 (千株) 代表取締役会長 共同CEO 雪 矢 正 隆 1956年5月8日 生 1979年4月 伊藤忠商事株式会社入社 2004年4月 同社金融・不動産・保険・物流経営企画部長兼金融・不動産・保険・物流カンパニー チーフ インフォメーション オフィサー 2006年4月 同社金融・不動産・保険・物流カンパニー金融部門長 2008年4月 同社執行役員金融・不動産・保険・物流カンパニー金融・保険部門長 2011年6月 当社取締役常務執行役員コーポレート営業第一部門長補佐兼ファイナンス営業部門長補佐 2012年4月 当社取締役常務執行役員 不動産ファイナンス部門管掌 コーポレート営業第三部門長 2013年4月 当社取締役常務執行役員コーポレート営業第三部門長 2015年4月 当社取締役専務執行役員コーポレート営業第一・第二・第三部門、情報機器営業部門管掌、コーポレート営業第三部門長 2019年4月 当社取締役専務執行役員国内リース事業分野担当 2019年6月 当社取締役執行役員副社長国内リース事業分野担当 2020年4月 当社代表取締役執行役員副社長国内リース事業分野担当 2022年6月 当社代表取締役会長 2026年4…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約2191文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 この経営方針、経営環境、対処すべき課題等には、将来に関する記述が含まれています。こうした記述は、現時点で当社グループが入手している情報を踏まえた仮定、予期及び見解に基づくものであり、既知及び未知のリスクや不確実性及びその他の要素を内包するものです。3「事業等のリスク」などに記載された事項及びその他の要素によって、当社グループの実際の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況が、こうした将来に関する記述とは大きく異なる可能性があります。 (1) 前中期経営計画の振り返りおよび企業変革プログラム「TC Compass」始動の背景 当社グループは、前中期経営計画(2023年度~2027年度)において純利益目標1,000億円を掲げておりましたが、事業領域の拡大と資産回転の加速などが実を結び、2025年度において純利益1,113億円を計上し、過去最高益を更新するとともに、当初の定量目標を2年前倒しで達成いたしました。 当社グループを取り巻く外部環境に目を向けますと、前中期経営計画策定時とは大きく異なる局面を迎えております。「金利のある世界」への回帰、AI(人工知能)の劇的な進化、為替市場における円安の進行、そして地政学リスクの常態化に伴うサプライチェーンの再編など、経営環境の不確実性はかつてないほどに高まっております。また、前中期経営計画の財務目標を達成した一方で、当社グループ内には、経営理念の役職員への浸透不足、事業ポートフォリオ変革の進捗の遅れ、次世代の収益源となる成長投資の不足、ならびに旧来型の体制・制度の硬直化といった構造的な課題が残されており、従来の延長線上では持続的な成長が困難であるという強い危機感を認識しております。 当社グループは、これらの課題を解決し、過去の延長線上にはない成長を実現するため、企業カルチャー・事業戦略・経営インフラを三位一体で再構築する企業変革プログラム「TC Compass」を始動し、これに基づき「長期ビジョン2035」および「中期経営計画2030」を策定いたしました。 (2) 新しい経営理念体系 当社グループが新しい時代への転換期に、いま一度「当社がどのような会社を目指すのか」「社会の中でどういう役割を担うのか」を明らかにするため、新たな経営理念体系を以下の通り定義いたしました。 (経営理念体系) (3) 「長期ビジョン2035」及び「中期経営計画2030」 「長期ビジョン2035」では、10年後の社会課題を展望し、2035年からのバックキャストによって企業価値・提供価値の拡大に向けた道筋を明確にしました。そのなかで、当社が取り組む社会課題として「サーキュラー・エコノミー」、「エネルギー問題」、「社会インフラ」、「AI・テクノロジー」の4領域を特定しています。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約17040文字

4 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 ※「4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析」において、億円単位で記載している金額は億円未満を四捨五入しております。 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループの事業の取組状況、財政状態及び経営成績の状況、キャッシュ・フローの状況及び営業取引の状況の概要(以下「経営成績等」)は次のとおりであります。 ① 事業の取組状況 (営業基盤の強化) 〔国内リース事業分野〕 ・当社は、広島県東広島市及び東広島スマートエネルギー株式会社(以下、HSE)との間で、東広島市における脱炭素社会の実現を目指す「地域脱炭素化の実現に向けた連携協定」を締結いたしました。環境省の「脱炭素先行地域」に選定されている同市は、都市型脱炭素化特有の複合的な課題に直面しています。本協定に基づき、当社の持つ脱炭素ソリューションの知見と、HSEの地域密着型の供給力を掛け合わせ、同市への省エネ機器・高効率機器の普及促進、安定的な電力供給体制の構築を推進してまいります。今後もパートナー企業や自治体との連携を通じて、再生可能エネルギーの導入や省エネ機器の普及など、地域の脱炭素化と地域経済の発展を支援してまいります。 ・当社のNTTグループとの合弁会社で総合リース事業を展開しているNTT・TCリース株式会社(以下、NTL)は、円金利上昇による資金原価増加を打ち返し、過去最高益を更新いたしました。海外データセンター向けファイナンスなどのNTTグループ関連ビジネスの強化、環境・不動産・教育分野における当社との共創・パートナー連携の強化による成長分野の拡大に注力したことにより、ベース収益が伸長しました。引き続き当社はNTLをはじめとするNTTグループとの様々な分野での連携を深め、共創案件を創出することで両社の企業価値向上と社会課題の解決に貢献してまいります。 〔オートモビリティ事業分野〕 ・当社は、豪州の独立系レンタカー会社であるBargain Car Rentals Australia Pty Ltd(以下、Bargain Car Rentals)の全株式を取得することについて契約を締結いたしました。本件は、当社にとって単独では初となる海外レンタカー事業への出資となります。豪州は都市間移動のインフラとしてレンタカー需要が底堅く、今後もさらなる市場成長が見込まれています。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約2080文字

3.譲渡した事業が含まれていた報告セグメントの名称 国際事業 4.当連結会計年度の連結損益計算書に計上されている譲渡した子会社に係る損益の概算額 NTT GDC JV 売上高 14,563 百万円 営業利益 2,151 百万円 (資産除去債務関係) 前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日 )及び当連結会計年度(自 2025年4月1日 至 2026年3月31日 ) 重要性がないため、記載を省略しております。 (賃貸等不動産関係) 当社及び一部の連結子会社では、東京都その他の地域において、賃貸商業施設や賃貸オフィスビル(土地を含む)等を有しております。 前連結会計年度における当該賃貸等不動産に関する賃貸損益は 13,109百万円 (主な賃貸収益は売上高に、主な賃貸費用は売上原価に計上)であり、当連結会計年度における当該賃貸等不動産に関する賃貸損益は 12,800百万円 (主な賃貸収益は売上高に、主な賃貸費用は売上原価に計上)であります。 また、当該賃貸等不動産の連結貸借対照表計上額、期中増減額及び時価は、次のとおりであります。 (単位:百万円) 前連結会計年度 (自 2024年4月1日 至 2025年3月31日 ) 当連結会計年度 (自 2025年4月1日 至 2026年3月31日 ) 連結貸借対照表計上額 期首残高 282,696 325,415 期中増減額 42,719 859 期末残高 325,415 326,274 期末時価 350,427 355,515 (注)1. 連結貸借対照表計上額は、取得原価から減価償却累計額及び減損損失累計額を控除した金額であります。 2. 期中増減額のうち、前連結会計年度の主な増加は、取得(65,695百万円)であり、主な減少は売却(11,540百万円)であります。当連結会計年度の主な増加は、取得( 24,081 百万円)であり、主な減少は売却( 10,858 百万円)であります。 3. 期末の時価は、主要な物件については不動産鑑定評価基準に基づく評価額、その他の物件については適切に市場価格を反映していると考えられる指標に基づく価額等であります。 (収益認識関係) 1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報 顧客との契約から生じる収益を分解した情報は、連結財務諸表「注記事項(セグメント情報等)」に記載のとおりであります。 2.顧客との契約から生じる収益を理解するための基礎となる情報 (1) 売電契約 売電契約の履行義務は電力を顧客に供給することであり、主として決算日までに発生した売電量を見積り収益認識しております。当該収益は主として当社及び環境インフラ事業に属する子会社で発生しております。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約6616文字

3 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の内容、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には以下のようなものがあります。なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社グループが判断したものであります。 なお、当社グループはリスクを把握し、管理する体制を構築しておりますが、詳細について、「第4 提出会社の状況 4 コーポレート・ガバナンスの状況等 (1)コーポレート・ガバナンスの概要 2)内部統制システム及びリスク管理体制の整備の状況」及び「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 注記事項(金融商品関係)」をご参照ください。 (特に重要なリスク) (1) 信用リスク 当社グループが取り扱っているリース、割賦、貸付取引は、与信先に対し比較的長期間にわたり、信用を供与する取引であります。しかしながら、今後の景気動向、取引先の信用状況の悪化等により、不良債権が増加した場合、貸倒費用が増加し、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 <リスクに対する対処内容> 信用リスクについてはリスク管理委員会規程に基づき、基本方針を定め、信用リスクの計量、管理を行っております。個別案件取組に際しては、与信業務規範に則り、取引の相手方、案件の内容、物件価値等を総合的に評価したうえでその可否を判断しております。また、大口案件や新種スキーム案件等の複雑な判断を要する案件については、案件審査会議を設置し、同会議規程に基づき審査・決裁しております。加えて、内部格付制度に基づく1社与信ガイドラインの運用やカントリーエクスポージャー管理などポートフォリオ全体として与信が集中しないよう信用リスクをコントロールし、リスクの極小化に努めております。 (2) カントリーリスク 当社グループでは、海外における事業展開や投資を積極的に進めており、これらの国や地域における法令や規制の変更や、政治・経済・社会情勢の変化により生じる予期せぬ事態等により、当社グループの事業展開や投資が順調に展開できず、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 <リスクに対する対処内容> 昨今の地政学的リスクの顕在化を踏まえ、カントリーリスクをリスク分類として独立させ、全社的に管理強化に取り組んでおります。具体的には、カントリーリスクに関する情報収集・社内周知の強化、カントリーエクスポージャーのモニタリング強化、投融資対象不適格国の指定、情報セキュリティや腐敗防止等の観点から外国所在の事業関係者等のリスク評価の強化などを行っております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

サステナビリティ

抜粋表示 / 原文長 約9404文字

2) サステナビリティ関連のリスク・機会の識別 企業のサステナビリティと特に関係の深い非財務リスクは、オペレーショナルリスクとして、総合リスク管理部がリスクの抽出・計量化、対応策の見直し等を行うとともに、リスク管理委員会において、総合的な管理を実施しております。当社は、オペレーショナルリスクとして、「気候変動リスク」、「人事労務リスク」や「人権・職場環境リスク」などの11項目を非財務リスクのカテゴリーとして識別しております。 3)サステナビリティ関連のリスク・機会の評価(リスクヒートマップの作成) 「リスク管理の基本方針」及び「総合リスク管理規程」に定めるリスクカテゴリーについて、当社グループの業務内容の年次経年変化を評価し、影響度と発生頻度とのマトリクスによってリスクヒートマップを作成しております。各リスク項目のリスク量、取り組み案件や事件・事故など様々な要素を総合的に勘案して毎年見直しております。 (リスクヒートマップ) 4)サステナビリティ関連のリスク・機会の管理 管理している指標の種類として、気候変動、人事・労務、情報セキュリティ、事件・事故、内部通報、法務・腐敗防止などがありますが、近年は「人権」「気候変動リスク」の把握・管理が重要となっており、人事・労務のスコープ拡大(単体から連結へ)、再生可能エネルギー、CO2排出量、省燃費機材(航空機)・電動車の保有比率などの環境関連指標の拡大に努めております。 特に人権については、当社及び当社国内外連結子会社を対象に、人権デューデリジェンスを実施しております。リスク特定では重大なリスクは識別されておらず、人権に関する方針類、救済メカニズムとしての内部通報制度、有事のコンプライアンス事案や事件・事故の報告制度、人権教育は適切に整備・運営されております。また、大口の投融資の検討、又は投融資実行後のモニタリングにあたり、人権リスクを把握・判断するため、「人権リスク評価」を実施しております。評価の対象事項は、人権リスクに対する取り組み体制や、過去の人権侵害事故の発生有無、投融資事業が引き起こす懸念のある人権リスクと、それらの防止・軽減措置策などです。評価の結果、過去に児童労働、強制労働、人身取引が生じていれば原則投融資不適格として扱い、今後、対象の事業がこれら三つ及び人命に関わる事故を生じさせる可能性の高いことが判明した場合は、防止・低減措置策の実効性を慎重に検証し投融資判断を行うものとしております。 (気候変動) 1)リスクの特定と評価プロセス 当該項目の説明につきましては、前述の「(1)ガバナンス及びリスク管理 ②リスク管理(サステナビリティ共通)」をご参照ください。…

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約65文字

6 【研究開発活動】 記載すべき重要な研究開発活動はありません。 0103010_honbun_9044500103804.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1425文字

(2) 主要な設備の状況 ① 提出会社 2026年3月31日 現在 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の 内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (百万円) 器具備品 (百万円) リース 賃借資産 (百万円) 合計 (百万円) 本社 (東京都千代田区) 国内リース事業 オートモビリティ事業 国際事業 環境インフラ事業 事務所 517 363 37 918 823 ( 81 ) 本社以外の事業所 (東京都千代田区ほか) 国内リース事業 スペシャルティ事業 事務所 338 113 60 512 278 ( 40 ) (注) 1.上記事務所は全て賃借しており、その賃借料は年間1,592百万円であります。 2.従業員数は、就業人員(当社から社外への出向者を除き、社外から当社への出向者を含んでおります。) であり、臨時雇用者数は年間の平均人員数を( )外数で記載しております。 3.リース賃借資産の一部は、連結子会社から賃借しております。 ② 国内子会社 2026年3月31日 現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の 内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (百万円) 器具備品等 (百万円) 土地 (百万円) (面積㎡) リース 賃借資産 (百万円) 合計 (百万円) ニッポンレンタカーサービス株式会社 本社・営業店 (東京都千代田区ほか) オートモビリティ事業 事務所等 7,691 878 5,147 (83,531) 667 14,385 2,452 日本カーソリューションズ株式会社 本社・営業店 (東京都千代田区ほか) オートモビリティ事業 事務所 604 95 415 1,115 1,020 TCホテルズ&リゾーツ株式会社 寮社宅 (長野県北佐久郡軽井沢町) スペシャルティ 事業 寮社宅 332 132 (3,412) 465 172 TC神鋼不動産株式会社 営業店 (兵庫県神戸市ほか) スペシャルティ 事業 事務所等 227 37 81 (1,592) 33 379 781 (注) 1.ニッポンレンタカーサービス株式会社の帳簿価額及び土地面積は、同社の2025年12月31日現在の連結決算数値であります。 2.TCホテルズ&リゾーツ株式会社の帳簿価額及び土地面積は、同社の2025年12月31日現在の決算数値であります。 3.TC神鋼不動産株式会社の数値は同社の連結決算数値であります。 ③ 在外子会社 2026年3月31日 現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの 名称 設備の 内容 帳簿価額 従業員数 (人) 建物及び 構築物 (百万円) 器具備品等 (百万円) 土地 (百万円) (面積㎡) リース 賃借資産 (百万円) 合計 (百万円) CSI Leasing, Inc.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約835文字

3 【配当政策】 当社グループは、継続的な業容の拡大や企業体質の強化に向けた取り組みが企業価値の増大につながるものと考え、それらを実現するために内部留保の充実を図るとともに、株主の皆様に対しましては、長期的かつ安定的に利益還元を行うことを基本方針としております。 「中期経営計画2027」における1株当たり配当金は累進配当を基本としつつ、利益成長による増配を目指し、配当性向は35%程度としております。 当期の配当につきましては、期初に1株当たり年間68円(中間配当34円、期末配当34円)の予想とし、中間配当につきましては、1株当たり 36円 とさせていただきました。 また、期末配当につきましては、期初の期末配当予想に対して1株当たり10円の増配を実施し、 1株当たり 44円 とすることを 2026年6月25日開催予定の第57回定時株主総会で決議する予定であります。これにより、年間配当は1株当たり 80円 (中間配当 36円 、期末配当 44円 )とな る予定であります 。 「中期経営計画2030」におきましては、長期的な株主価値の向上と安定的な配当を両立するため、累進配当を基本としつつ、利益成長による増配を目指し、 配当性向35%以上といたします。 この方針のもと次期の配当につきましては、 1株当たり年間 90円 (中間配当 45円 、期末配当 45円 、配当性向 35.8% )を予定しております。 なお、内部留保資金につきましては、ポートフォリオの変革を牽引するパートナーとの協業及びM&Aを中心とする成長投資を実行することにより、資本効率の向上と利益成長を軸とした事業ポートフォリオの最適化を図ってまいります。 当事業年度に係る剰余金の配当は次のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 1株当たり配当額 2025年11月7日 取締役会決議 17,656 百万円 36 2026年6月25日 定時株主総会決議(予定) 21,579 百万円 44

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約362文字

(2) 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 2026年3月31日 現在 セグメントの名称 従業員数(人) 国内リース事業 723 ( 174 ) オートモビリティ事業 3,538 ( 3,487 ) スペシャルティ事業 1,258 ( 1,128 ) 国際事業 2,675 ( 12 ) 環境インフラ事業 96 ( 9 ) その他の事業 11 ( 4 ) 全社(共通) 282 ( 47 ) 合計 8,583 ( 4,861 ) (注)1.従業員数は、就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含んでおります。)であり、臨時雇用者数は年間の平均人員を( )外数で記載しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、管理部門に所属しているものであります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約4182文字

1) 企業統治の体制 当社は経営戦略決定の迅速化と監督体制・業務執行体制の更なる強化を目的として執行役員制度を導入しております。なお、2026年6月19日 (有価証券報告書提出日)現在、執行役員24名のうち、 女性1名を登用しております。また、当社はコーポレート・ガバナンスを実現・確保するために以下の機関を設置しており、各機関の機能により適正な企業経営が行えるものと判断し、当該ガバナンス体制を採用しております。 ① 会社の機関の内容 ・取締役会 2026年6月19日(有価証券報告書提出日)現在、取締役会は代表取締役社長藤原弘治を議長として取締役11名で構成され、うち5名が会社法第2条第15号に定める社外取締役であります。取締役会は当社及び当社グループの経営方針、経営戦略、事業計画、その他経営に関する重要事項及び法令・定款・取締役会規則で定められた事項につき審議、意思決定を行うとともに、取締役及び執行役員の職務の執行を監督しております。2025年度における取締役会は、合計14回開催しております。取締役の員数は、当社定款の定めにより18名以内となっております。 <当事業年度における主な議題> 経営戦略・ サステナビリティ ■利益計画の策定 ■サステナビリティ委員会報告 役員関連 ■役員の選定、人事 ■取締役の報酬 ■取締役の利益相反取引報告 ■ 役員等賠償責任保険契約 の締結 ガバナンス ■取締役会の実効性評価報告 ■指名委員会、報酬委員会の開催内容報告 ■政策保有株式の保有意義の検証 ■役員報酬制度の詳細決定 株主総会・IR 株式関連 ■投資家向け広報(IR)活動報告 ■株主総会関連決議事項 リスク・ コンプライアンス・ 監査 ■リスク管理の状況報告 ■コンプライアンス取組計画 ■監査計画、監査実施報告 また、当社は取締役会の諮問機関として、独立社外取締役・監査役を主要な構成員とする取締役会評価会議を設置し、取締役会の実効性について、各取締役の自己評価等も参考にしつつ、原則として年1回、取締役会評価会議を開催し、取締役会の監督機能の発揮、議論の状況、体制や運営方法等の分析・評価を行っております。2025年度の評価方法とその結果及び同結果を踏まえた2026年度の取組課題は以下のとおりです。 <取締役会の実効性評価> 実効性評価の方法・プロセス 外部評価機関を活用し、第三者の視点から作成された評価資料を基に評価会議を実施。取締役会は、当会議の意見を参考に取締役会全体の実効性について分析・評価。 2024年度の課題に対する取り組みと成果 2024年度の取締役会実効性評価にて、企業価値の向上及びテーマを絞った事業ポートフォリオ戦略の方向性の議論と、議論の機会を確保するための取締役会の議題・アジェンダの見直しが重要テーマとしてあげられ、それに対する取り組みを実施。…

重要な契約等

抜粋表示 / 原文長 約2192文字

5 【重要な契約等】 (1)NTT株式会社(以下、NTT)との資本業務提携 当社は、当社の株主であるNTTとの間で、同社による当社株式の譲渡その他の処分について当社の事前の承諾を要する旨の合意に関する契約を締結しております。 当該契約等に関する内容等は、以下の通りであります。 ①契約の概要 契約締結日 相手先の名称 相手先の住所 合意の内容 2020年2月6日 NTT株式会社 東京都千代田区大手町一丁目5番1号 同社による当社株式の譲渡その他処分について当社の事前の承諾が必要である旨 ②合意の目的 当社とNTTの協業関係を発展させるべく、本資本業務提携契約を締結いたしました。NTTの顧客基盤・技術力と当社のアセット管理能力を融合してシナジーを創出し、持続的な企業価値の向上を図ることを目的としております。 ③取締役会における検討状況及びその他の当社における合意に係る意思決定に至る過程 2020年2月6日付の取締役会において、資本業務提携の目的などについて、多角的な質疑応答と議論が行われ、当該資本業務提携の実施継続のために必要な合意として、最終的に全会一致で承認に至っております。 (2)財務制限条項が付された借入金契約又は社債の発行 当社及び当社連結子会社は当連結会計年度末日時点において、下記の契約を締結しております。 (ローン契約等) ①当社 契約年月日 (※1) 借入先(属性) 期末残高 弁済期限 (※2) 担保の有無 財務制限条項 (※3) 2021年9月21日 金融機関等 371,733百万円 2028年12月29日 ②連結子会社 <Aviation Capital Group LLC> 住所:520 Newport Center Drive, Suite 1600, Newport Beach, CA 92660 U.S.A. 代表者:Thomas G.…

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約707文字

(6) 【大株主の状況】 2026年3月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数の 割合(%) 伊藤忠商事株式会社 東京都港区北青山二丁目5番1号 146,859 29.94 中央日本土地建物株式会社 東京都千代田区霞が関一丁目4番1号 68,643 14.00 NTT株式会社 東京都千代田区大手町一丁目5番1号 49,211 10.03 ケイ・エス・オー株式会社 東京都千代田区九段北四丁目1番10号 41,344 8.43 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区赤坂一丁目8番1号 25,793 5.26 株式会社みずほ銀行 東京都千代田区大手町一丁目5番5号 18,752 3.82 清和綜合建物株式会社 東京都千代田区丸の内一丁目6番1号 16,010 3.26 株式会社日本カストディ銀行 (信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番12号 14,198 2.89 日本生命保険相互会社 東京都千代田区丸の内一丁目6番6号 8,469 1.73 みずほ信託銀行株式会社 退職給付信託 オリエントコーポレーション口 再信託受託者 株式会社日本カストディ銀行 東京都中央区晴海一丁目8番12号 7,600 1.55 396,881 80.92 (注)発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合の計算上、「株式給付信託(BBT-RS)」制度の信託財産として 株式会社日本カストディ銀行(信託E口)が保有する当社株式1,690,526株は、発行済株式の総数から控除する自己株式には含めておりません。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

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