スバル興業株式会社 年度比較

2017年度

1. 公共工事への依存：官公庁等の財政状況により、公共工事の削減が行われた場合に業績に影響を及ぼす可能性がある。2. 法的規制：建設業法等に関連する法律の改正や法的規制の新設により事業に影響を及ぼす可能性がある。3. 取引先の信用リスク：民間から受注した際の取引先の信用不安による貸倒れが発生し、業績に影響を及ぼす可能性がある。4. 保有資産の価格変動：保有する土地や株式等の時価が著しく下落した場合、減損の対象となり業績に影響を及ぼす可能性がある。

2026年度

公共事業への依存に伴う、予算削減や入札競争激化による受注機会の減少。労働力不足および労務費・資機材価格の高騰による利益圧迫。自然災害や感染症による事業活動の停滞。特に重要なリスクとして、独占禁止法違反に関連する公正取引委員会からの排除措置命令および課徴金納付命令（2026年4月）を受けており、入札管理室の設置を含むコンプライアンス体制の強化と信頼回復に向けた対応が求められる。

2017年度

道路関連事業を主軸としつつ、レジャーおよび不動方事業を展開する多角化経営。公共工事への依存度は高いものの、インフラ整備の追い風を受けながら、M&Aを含む新領域への参入で成長を目指す。

2026年度

同社は「中期経営計画2028」に基づき、道路メンテナンスを主軸とした強固な基盤を維持しつつ、DX推進や人材育成を通じて構造的な課題（人手不足・コスト高）への対応と企業価値の向上を目指す。レジャー・不動産事業との多角化により安定した収益基盤を構築しており、成長に向けた明確な戦略を有している。

2017年度

道路メンテナンス、レジャー施設運営、不動産賃貸を主軸とする多角化経営。公共工事への依存度は高いものの、インフラ老朽化に伴う需要の継続と、レジャー・不動産といった安定した事業基盤が強み。革新的な技術開発やDX投資に関する具体的な言及は乏しく、保守的で堅実な運営体制を維持する方針。

2026年度

道路維持管理を主軸とし、老朽化インフラ対策という追い風がある安定したビジネスモデルを持つ。独占禁止法違反による制裁や人手不足といった構造的課題に対し、DX（BIM/CIM、IoT等）の活用による現場効率化と安全性の向上で対応を図る方針。成長投資は、既存事業の高度化と不動産・レジャーの安定収益確保に振り分けられている。