スバル興業株式会社 年度比較

2025年度

公共事業への依存に伴う予算削減や入札競争激化による受注機会の減少、労働人口減少に伴う技術者不足、労務費および資機材価格の高騰による利益圧迫のリスクがあります。これに対し、同社は品質管理・安全管理の徹底、多様な人材の採用と育成、調達ルートの確保等で対応しています。その他、自然災害や感染症による事業中断、法的規制への対応、取引先の信用リスクについても、独自の管理体制やマニュアル整備により影響を最小限に抑える方針です。

2026年度

公共事業への依存に伴う、予算削減や入札競争激化による受注機会の減少。労働力不足および労務費・資機材価格の高騰による利益圧迫。自然災害や感染症による事業活動の停滞。特に重要なリスクとして、独占禁止法違反に関連する公正取引委員会からの排除措置命令および課徴金納付命令（2026年4月）を受けており、入札管理室の設置を含むコンプライアンス体制の強化と信頼回復に向けた対応が求められる。

2025年度

道路メンテナンスを主軸としつつ、環境技術やDX、多角的な事業展開を通じて成長を目指す。中期経営計画に基づき明確な数値目標を掲げており、労働力不足やコスト高騰といった業界特有の課題に対し、人材投資と効率化で対応する体制が整っている。

2026年度

同社は「中期経営計画2028」に基づき、道路メンテナンスを主軸とした強固な基盤を維持しつつ、DX推進や人材育成を通じて構造的な課題（人手不足・コスト高）への対応と企業価値の向上を目指す。レジャー・不動産事業との多角化により安定した収益基盤を構築しており、成長に向けた明確な戦略を有している。

2025年度

道路維持管理を主軸とする安定した事業基盤を持ち、公共投資の追い風を受ける環境にあります。DX（点群データ）や環境技術の導入による競争力強化を図る一方、深刻な人手不足に対し、外国人・女性の採用拡大や教育充実といった人的資本への投資を最重要課題として取り組んでいます。

2026年度

道路維持管理を主軸とし、老朽化インフラ対策という追い風がある安定したビジネスモデルを持つ。独占禁止法違反による制裁や人手不足といった構造的課題に対し、DX（BIM/CIM、IoT等）の活用による現場効率化と安全性の向上で対応を図る方針。成長投資は、既存事業の高度化と不動産・レジャーの安定収益確保に振り分けられている。