名港海運株式会社

証券コード: 9357.T / 対象年度: 2026 / 提出日: 2026-06-25
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

β版のため、一部の表現に機械的な要約や不自然な記述が含まれる場合があります。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

詳細整理

以下は、有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示注意度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示注意度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針具体度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化姿勢
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。
財務スコア(計算)
スコアが高いほど、有価証券報告書XBRLから取得できた主要財務指標に基づく 参考上の安定性・収益性などが相対的に良好に見えることを表します。 XBRLからの機械抽出値をもとに計算しており、 企業の財務力を完全に評価するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示注意度: 1 / 5

有報ナビによる整理

同社は名古屋港を拠点とする強固な物流ネットワークを有しており、財務基盤は極めて安定している。高い自己資本比率と良好なキャッシュフロー状況から、財務的なリスクは非常に低い。事業面では労働力不足や地政学的リスクといった物流業界特有の課題があるものの、DX推進や設備投資による効率化で対応を図っており、経営体制も整備されている。

経営方針・課題の整理

方針具体度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、名古屋港を基盤とした強固な物流ネットワークと「MX2029」という明確な中期経営計画を有しており、成長と収益性の向上に向けた戦略が具体的です。資本効率の改善と積極的な株主還元への意欲が見られ、労働力不足や地政学リスクといった業界特有の課題に対しても、DX推進やBCP策定などの多角的な対応策を講じており、安定した成長と経営基盤の強化を目指す姿勢が明確です。

成長方針

中期経営計画「MX2029」に基づき、海・陸・空の総合物流ネットワークの強化、ICT活用による省人化・効率化、海外拠点の拡充を通じた事業成長と収益性の向上を追求。特に労働力不足への対応としてデジタル技術や設備投資を推進。

資本政策

保有資産の最適化、負債の活用による資本効率の改善、政策保有株等の売却を通じた資金調達。配当性向40%、DOE(株主資本配当率)2%のいずれか高い水準を目標とする積極的な株主還元方針。

リスク対応方針

地政学リスク、労働力不足、サイバー脅威、自然災害(南海トラフ等)、気候変動など多岐にわたるリスクに対し、BCP策定、DXによる省人化、コンプライアンス体制の強化、環境配慮型物流の推進などの具体的対策を講じている。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化姿勢: 3 / 5

有報ナビによる整理

港湾運送を核とした事業基盤に対し、深刻な労働力不足への対応策としてICT導入や自動化に向けた設備投資を積極的に推進。中期経営計画「MX2029」に基づき、国内外での倉庫拠点拡充とDXによる業務効率化を通じて競争力の維持・向上を図る方針。

設備投資の方向性

国内外での倉庫施設(飛島、木曽岬、ポーランド等)の取得・新設、および労働力不足への対応に向けたフォークリフト等の荷役機械や輸送車両の増強に重点を置く。

研究開発・商品開発

特筆すべき研究開発活動に関する記載はなし。主に既存技術の活用と設備投資による業務効率化を追求する方針。

投資・変化テーマ

  • 倉庫拠点の拡充
  • 物流の自動化・省人化
  • ICT活用によるDX推進
  • グローバルネットワーク強化

関連キーワード

  • ICT
  • 自動化
  • 物流DX
  • 荷役機械
  • サステナビリティ

財務指標の簡易整理

金額項目は有価証券報告書XBRLから機械抽出した値です。 比率・スコアには抽出値をもとに計算した参考値が含まれます。 計算値は「計算」と明記しています。

財務スコア(計算): 5 / 5

抽出・計算条件

スコア信頼性: 標準 利益率信頼性: 高 対象: 連結 会計基準: IFRSまたはIFRS類似

損益

項目 区分
売上高 828.6 億円 抽出
営業利益 61.2 億円 抽出
経常利益 82.0 億円 抽出
税引前利益 82.9 億円 抽出
当期純利益 59.1 億円 抽出

財政状態

項目 区分
総資産 1,797.1 億円 抽出
純資産 1,420.2 億円 抽出
自己資本 1,105.3 億円 抽出
現金等 238.2 億円 抽出
有利子負債 106.8 億円 計算 / 複数XBRLタグの合算値

キャッシュフロー

項目 区分
営業CF 91.5 億円 抽出
投資CF -143.5 億円 抽出
財務CF 33.7 億円 抽出

主な比率

項目 区分
自己資本比率 77.38% 抽出(有報掲載値) / 有報掲載値を優先
純資産比率 79.03% 計算 / 純資産 / 総資産
営業利益率 7.38% 計算 / 営業利益 / 売上高
純利益率 7.13% 計算 / 当期純利益 / 売上高
ROE 5.35% 計算 / 当期純利益 / 自己資本
ROA 3.29% 計算 / 当期純利益 / 総資産
営業CFマージン 11.04% 計算 / 営業CF / 売上高
有利子負債比率 5.95% 計算 / 有利子負債 / 総資産
現金等比率 13.25% 計算 / 現金等 / 総資産

参考比率

項目 区分
自己資本比率(有報掲載) 77.38% 抽出(有報掲載値)
自己資本比率(計算参考) 61.51% 計算
純資産比率(計算参考) 79.03% 計算

この企業の分析履歴

分析タイムラインを見る

この企業について、有報ナビで確認できる年度別の分析一覧です。 年度を選択すると、その年度の分析ページに切り替わります。

年度 提出日 docID 表示
2026 表示中 2026-06-25 S100YL49 この年度を見る
2025 2025-06-26 S100W6IK この年度を見る
最新年度と比較

※ 過去年度の分析は、当時提出された有価証券報告書をもとにした履歴情報です。 現在の企業状況とは異なる場合があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2026Q2
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

本ページは、有価証券報告書の内容をもとに自動生成した企業理解用のページです。 内容の正確性・完全性を保証するものではありません。

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