ビーピー・カストロール株式会社

証券コード: 5015 / 対象年度: 2021 / 提出日: 2022-03-24
業種 石油・石炭製品

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

bpブランドおよびCastrolブランドの自動車用潤滑油の販売を主たる事業としています。製品開発、原材料調達、マーケティング、セールス活動を行い、製造は国内の協力工場に委託しています。乗用車、二輪車、商業車市場に展開し、コンシューマー向け(カーショップ、ホームセンター等)とBtoB向け(カーディーラー、整備工場等)の両面で展開しています。

主な事業領域

高性能かつ高品質なbpおよびCastrolブランドの自動車用潤滑油の販売、および関連するカーケア製品の提供。

主な製品・サービス

  • ガソリンエンジン油
  • ディーゼルエンジン油
  • 自動車ギア油
  • ATF(CVTフルードを含む)
  • ブレーキフルード
  • カーケア用品

ビジネスモデル

製品開発、原材料調達、マーケティング、セールス活動を行い、製造を国内の協力工場に委託。潤滑油の販売および付帯事業の単一セグメントとして運営。

セグメント・事業構成

潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業の単一セグメント(記載省略)。

戦略・方向性

カーボンニュートラルへの取り組み、超低粘度オイルの導入、eコマース拡販、カーケア製品への投資、および「コアビジネスの強化」「ポートフォリオの最適化」「新規ビジネス開発」「脱炭素化とデジタル化」「成長基盤の強化」の5つの戦略による成長。

強みとして読み取れる点

  • bpおよびCastrolという強力なブランド力
  • 幅広い製品ラインナップ(エンジンオイル、トランスミッションオイル、カーケア用品等)
  • 多様な販売ルート(直接販売、代理店販売)

課題として読み取れる点

  • 原油価格の変動による原材料コストの変動
  • 自動車市場の成熟とEV/HV普及による需要の押し上げ要因の欠如
  • サプライチェーンへの影響や経済の不透明感

確認ポイント

  • カーボンニュートラルへの対応
  • 新技術(超低粘度オイル等)への対応
  • 新規ビジネス開発の進捗

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、製品、市場、戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済情勢や景気動向による需要変動、自動車業界の環境変化(燃料価格、EV普及等)、競合他社との競争。特に原油価格の高騰や為替レートの円安方向への変動はコストに影響を与える可能性があり、リスクが顕在化する可能性がある。また、製造委託先の経営悪化や品質事故、移転価格税制に関する税務当局との見解相違、個人情報の漏洩、自然災害による拠点への影響、新型コロナウイルスの影響などが挙げられる。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

同社は、bpおよびCastrolブランドを活用した高品質な自動車用潤滑油の販売を主軸とする。成熟した市場において、高付量価値製品の展開とデジタルトランスフォーメーションを通じた効率化により成長を目指す。中期経営計画(2022-2026)で具体的な数値目標を設定しており、ブランド力と戦略的な投資による事業基盤の強化を図る。

成長方針

中期経営計画(2022-2026)に基づき、コアビジネスの強化、ポートフォリオの最適化、新規ビジネス開発、脱炭素化とデジタル化、成長基盤の強化の5つの戦略のもと、高付加価値ブランドの拡大、新製品への投資、デジタルトランスフォーメーションによる業務効率化を推進。

資本政策

事業運営に必要な流動性と資金の源泉を安定的に確保することを基本方針としており、必要に応じて資金調達を実施する。また、配当金の支払いを含む財務活動が行われている。

リスク対応方針

経済情勢、自動車業界の変化(EV普及等)、競合、原油価格・為替変動、製造委託先の管理、契約関係の維持、個人情報保護、自然災害対応、感染症対策など多岐にわたるリスクに対し、内部管理体制の強化と優秀な人材の確保により適切に対応する方針。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

成熟した自動車用潤滑油市場において、bpおよびCastrolの強力なブランド力を背景に、超低粘度オイルやカーケア製品などの高付加価値分野へ注力。DXによる業務効率化とカーボンニュートラルへの対応を戦略の柱とし、既存事業の再構築と新領域への展開で成長を目指す。

設備投資の方向性

販売促進のためのATFチェンジャー等の設備取得に投資。また、DXを含む業務効率化に向けた組織改革を推進。

研究開発・商品開発

公式な研究開発活動の記載はなし(製造・処方ノウハウはライセンス契約に基づきbpグループから提供を受ける形態)。

投資・変化テーマ

  • カーボンニュートラルへの対応
  • 製品ポートフォリオの再構築
  • デジタルトランスフォーメーション(DX)
  • 高付加価値ブランドの強化

関連キーワード

  • 超低粘度オイル
  • カーボンニュートラル
  • eコマース
  • 潤滑油技術
  • カーケア用品

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分単体 対象期間2021-01-01 〜 2021-12-31 表示状況表示可能

提出日: 2022-03-24

財務情報

業績

売上高

110.91億円
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売上高
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営業利益

22.32億円
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経常利益

22.74億円
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税引前利益

22.74億円
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当期利益

15.48億円
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財政状態・流動性

総資産

135.7億円
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純資産

109.33億円
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株主資本

109.29億円
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現金及び現金同等物

10.11億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+12.02億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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2021-01-01 〜 2021-12-31
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表示可能
選定状況
表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約678文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社、非連結子会社2社及び親会社で構成され、当社は、高性能かつ高品質なbpブランド及びCastrolブランドの自動車用潤滑油の販売を主たる事業としております。当社では製品開発、原材料調達、マーケティング活動、セールス活動を行い、製造機能は国内の協力工場に委託しております。 当社の主要な取扱い製品はガソリンエンジン油、ディーゼルエンジン油、自動車ギア油、ATF(CVTフルードを含む)、ブレーキフルード、カーケア用品などでありますが、エンドユーザーの嗜好、こだわりに合わせて両ブランドの製品構成及び販売ルートを決定しております。 当社は、自動車潤滑油市場を乗用車市場、二輪車市場、商業車市場に分類し、特に市場規模が大きい乗用車市場においては、コンシューマー向け市場とBtoBビジネス向け市場に細分化して、直接販売または代理店販売方式で製品を供給しております。 乗用車市場のコンシューマー向けビジネスはカーショップ、ホームセンター、タイヤショップに対する営業が中心であり、BtoB向けビジネスは国内のカーディーラー、輸入車のカーディーラー及び自動車整備工場を中心に営業活動を行っております。 主な原材料は国内調達しておりますが、原材料の一部及び製品の一部につきましては、bpグループ(マレーシア、ドイツ、アメリカ他)から輸入しております。 なお、当社の事業は、潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業の単一セグメントであるため、セグメントごとの記載を省略しております。 当社グループの主要な事業系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1413文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1)会社の経営の基本方針 当社のミッションは、「消費者・カスタマーのニーズを第一に考慮し、差別化された潤滑油製品および関連製品・サービスを提供する、長期的な信頼と価値を築き継続的に業績を上げていけるベストブランド・マーケターを目指す。そして、安全かつ活気のある職場環境を社員に提供し、利益成長を実現し、サステイナブル(持続可能)であり、かつマテリアル(大規模)なビジネスを実現することで業界をリードする利益を株主に提供する。」ことであります。 また、私たちは企業価値の向上を目指しながら、bpグループの一員として、「HSSE(健康・安全・セキュリティ・環境)と行動規範」を順守いたします。高潔さへの私たちの決意において、「素晴らしい企業は信頼の上に成り立つこと、信頼は品位と行動そして物事への配慮を常に高い水準に保ち続けることで得られること、素晴らしい企業は、個人および集団的な行動に関する普遍的な基準を持ち、それを世界中どこででもそしてすべての活動に適用すること」を日々実践いたします。 (2)目標とする経営指標及び中長期的な会社の経営戦略 2018年に策定した中期経営計画(2018-2022)は2022年度が最終年に当たりますが、長引く新型コロナウイルス感染症拡大が及ぼす経済への影響、ウィズコロナ・ポストコロナに向けた経済活動の再開とそれに伴うエネルギー需要の回復や原材料価格の変動、脱炭素社会の実現に向けた自動車業界の取り組みといった事業環境の急速な変化に対応し、当社が持続的な成長を目指すために、1年前倒しで中期経営計画(2022-2026)を策定いたしました。 5年間を通じて達成すべき数値目標として、2026年度における売上高12,000百万円、経常利益2,450百万円を掲げました。この目標を達成するために、全社員が今まで以上にひとつのチームとなり、サステナビリティの価値観を共有し、安全で効率の良い業務(オペレーショナルエクセレンス)を常に追求してまいります。 (3)会社の対処すべき課題 会社を取り巻く状況は、新型コロナウイルス感染症拡大の長期化によるサプライチェーンへの影響、金融資本市場の動向、原油をはじめとするエネルギー・資源価格の上昇と高止まり等、世界経済及び日本経済を下振れさせるリスクが引き続き懸念されています。 このような経済環境の下、自動車用潤滑油市場全体としては、ハイブリッド車の普及と電気自動車の台頭もあり、新たな需要の押し上げ要因は見当たらず、引き続き売上数量・売上高は減少傾向が継続すると予測しております。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1413文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1)会社の経営の基本方針 当社のミッションは、「消費者・カスタマーのニーズを第一に考慮し、差別化された潤滑油製品および関連製品・サービスを提供する、長期的な信頼と価値を築き継続的に業績を上げていけるベストブランド・マーケターを目指す。そして、安全かつ活気のある職場環境を社員に提供し、利益成長を実現し、サステイナブル(持続可能)であり、かつマテリアル(大規模)なビジネスを実現することで業界をリードする利益を株主に提供する。」ことであります。 また、私たちは企業価値の向上を目指しながら、bpグループの一員として、「HSSE(健康・安全・セキュリティ・環境)と行動規範」を順守いたします。高潔さへの私たちの決意において、「素晴らしい企業は信頼の上に成り立つこと、信頼は品位と行動そして物事への配慮を常に高い水準に保ち続けることで得られること、素晴らしい企業は、個人および集団的な行動に関する普遍的な基準を持ち、それを世界中どこででもそしてすべての活動に適用すること」を日々実践いたします。 (2)目標とする経営指標及び中長期的な会社の経営戦略 2018年に策定した中期経営計画(2018-2022)は2022年度が最終年に当たりますが、長引く新型コロナウイルス感染症拡大が及ぼす経済への影響、ウィズコロナ・ポストコロナに向けた経済活動の再開とそれに伴うエネルギー需要の回復や原材料価格の変動、脱炭素社会の実現に向けた自動車業界の取り組みといった事業環境の急速な変化に対応し、当社が持続的な成長を目指すために、1年前倒しで中期経営計画(2022-2026)を策定いたしました。 5年間を通じて達成すべき数値目標として、2026年度における売上高12,000百万円、経常利益2,450百万円を掲げました。この目標を達成するために、全社員が今まで以上にひとつのチームとなり、サステナビリティの価値観を共有し、安全で効率の良い業務(オペレーショナルエクセレンス)を常に追求してまいります。 (3)会社の対処すべき課題 会社を取り巻く状況は、新型コロナウイルス感染症拡大の長期化によるサプライチェーンへの影響、金融資本市場の動向、原油をはじめとするエネルギー・資源価格の上昇と高止まり等、世界経済及び日本経済を下振れさせるリスクが引き続き懸念されています。 このような経済環境の下、自動車用潤滑油市場全体としては、ハイブリッド車の普及と電気自動車の台頭もあり、新たな需要の押し上げ要因は見当たらず、引き続き売上数量・売上高は減少傾向が継続すると予測しております。…

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2349文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 [経営成績等の状況の概要] (1) 経営成績の状況 当事業年度におけるわが国経済は、デルタ変異株等による新型コロナウイルスの感染拡大が収まらず、度重なる緊急事態宣言等の発出・延長もあり、企業や個人の活動に制約が生じました。ワクチン接種の進展等を背景に、秋口には経済活動は正常化に向かいましたが、足元では新種変異株の拡大等、依然として新型コロナウイルス感染症の収束までの見通しは立っておらず、先行きは不透明な状況が続いております。 海外経済につきましても、新型コロナウイルスの影響を大きく受け、回復の状況は国や地域によって差が見られました。感染症による内外経済への影響や金融資本市場の動向を注視する必要があり、予断を許さない状態が続いております。 原材料価格に大きな影響を与える原油価格の動向については、新型コロナウイルスの感染拡大による経済停滞への警戒感の一方、エネルギー需要には底堅さが示され、さらにOPECプラスの協調減産が続いたことで需給タイト感が強く意識され、前年平均と比べ7割上昇となるなど厳しい経営環境は続いております。 自動車業界におきましては、小型・ハイブリッドの低燃費車並びに軽自動車が引き続き消費者からの根強い支持を集めております。新車販売台数に関しましては、世界的な半導体不足の影響により10月の国内新車販売台数は前年同月比で3割の減少となり、1968年の統計開始以来過去最低となりました。通年でも対前年比1割の減少となった2020年度からさらに3%の減少となっています。 このような市場環境の下、自動車潤滑油ビジネスにおいては、主力ブランドをさらに強化するため、最新の省燃費車に向けた超低粘度オイルの導入、需要期におけるプロモーションの実施やeコマースの拡販に加え、bpグループが提唱する2050年までに温室効果ガスの排出量を実質ゼロとする“カーボンニュートラル”のコンセプトを訴求し環境問題にも取り組んでまいりました。 また、潤滑油以外でも、エンジン内部を手軽に洗浄できる「エンジンシャンプー」や、カーケア製品「カストロールプロシリーズ」へ年間を通して積極的な投資を行い、購入者の拡大を促進いたしました。 一方、ニューノーマルを踏まえた対応として、中長期的に持続可能かつ競争力ある事業を行うための組織改革後の、デジタルトランスフォーメーションを含む業務効率化をさらに推進いたしました。 成熟した市場環境にありながらも、高付加価値ブランドの拡大と新しい需要の創出を促進することで、市場の再活性化及び当社ビジネスの継続的な成長を目指してまいります。 これらの結果、当事業年度における当社の 売上高は11,091百万円 ( 前年同期比2.4%増 )、 営業利益は2,231百万円 ( 前年同期比6.…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約131文字

【セグメント情報】 前事業年度(自 2020年1月1日 至 2020年12月31日 )及び当事業年度(自 2021年1月1日 至 2021年12月31日 ) 当社の事業は、潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約2757文字

2 主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合は次のとおりであります。 相手先 前事業年度 自 2020年1月1日 至 2020年12月31日 当事業年度 自 2021年1月1日 至 2021年12月31日 金額(千円) 割合(%) 金額(千円) 割合(%) 株式会社オートバックスセブン 3,606,836 29.5 3,713,914 29.5 トヨタモビリティパーツ株式会社 2,937,596 23.3 (注) 相手先別に売上割戻を集計することが困難なため、売上割戻金控除前の金額及び割合を使用しております。 [経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容] 経営者の視点による当社の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。 なお、文中の将来に関する事項は、当事業年度末現在において判断したものであります。 (1) 重要な会計方針及び見積り 当社の財務諸表は、我が国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成しており、その作成に当たっては、経営者による会計方針の選択・適用、資産・負債及び収益・費用の報告金額及び開示に影響を与える見積りを必要とします。 当社の財務諸表の作成に当たり採用した重要な会計方針については、「第5 経理の状況 1 財務諸表等 (1)財務諸表 注記事項(重要な会計方針)」に記載のとおりであります。 また、引当金の計上や資産の評価等、当社の財務諸表の作成に当たり必要となる見積りについて、経営者は過去の実績等を勘案し合理的に判断しておりますが、見積り特有の不確実性があるため、実際の結果とは異なる場合があります。 (2) 経営成績の分析 当事業年度の売上高は、自動車用潤滑油市場に新たな需要の押し上げ要因の見当たらない厳しい経営環境の中において、最新の省燃費車に向けた超低粘度オイルの導入、需要期におけるプロモーションの実施、eコマースの拡販、bpグループが提唱する2050年までに温室効果ガスの排出量を実質ゼロとする“カーボンニュートラル”コンセプトの訴求等を通して、当社旗艦製品である「カストロールエッジ」、さらに「カストロールマグナテック」「カルトロールトランスマックス」ブランドを中心としたエンジンオイル、トランスミッションオイル、並びにエンジン内部を手軽に洗浄できる「エンジンシャンプー」や、カーケア製品「カストロールプロシリーズ」などの関連製品の積極的な拡販により、 11,091百万円 (前事業年度比262百万円の増加)となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3533文字

2 【事業等のリスク】 当社を取り巻く市場環境及び事業の状況等に関する事項のうち、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項は、以下のとおりであります。なお、以下の各事項は、有価証券報告書提出日現在において、当社が把握している情報等から判断可能なものについて記載したものであります。 ①経済情勢による影響 当社は、ほぼ100%、日本国内において事業展開を行っているため、国内の経済情勢や景気動向の影響を受けております。このリスクが顕在化する可能性は相応にあると認識しており、これら情勢の変動によっては、当社製品に対する需要動向が変化して当社の経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。 ②自動車業界を取り巻く環境変化 当社が主力商品として販売する潤滑油は、2輪車及び4輪自動車のエンジン並びにトランスミッション(変速機)のメンテナンスを目的としています。従って、自動車業界を取り巻く環境変化に大きく影響を受ける製品カテゴリーといえます。ガソリン価格の乱高下、新車販売動向とそれを支援する政府の施策、高速道路料金の見直し、地球温暖化ガス削減に伴う各種規制の強化などに関連して、予測を超える急激な環境変化が起きた場合、当社の経営成績及び財政状態に影響を与える可能性がありますが、本書提出日現在におきまして当該リスクが顕在化する可能性は低いと考えております。また、将来的には、ガソリンエンジン車よりEV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)等の次世代自動車が普及することによる登録台数構成比の変化がみられた場合、当社の事業も影響を受けることが予想されますが、現時点では短期的に、かつ急激に構成比が変化するとは考えておりません。 ③競合などによる影響 当社が主力商品として販売する自動車用潤滑油には、国際石油資本を親会社に持つ海外潤滑油ブランド、国内自動車メーカーが独自に展開する純正潤滑油ブランド、量販店チェーンが独自に展開するプライベートブランド等、多数の競合商品が存在しております。本書提出日現在におきまして当該リスクが顕在化する可能性は低いと考えておりますが、これら競合他社による新製品、広告、販売促進、価格施策等によっては、当社の経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。 ④原油価格並びに為替レート等の変動による影響 当社の主力商品である自動車用潤滑油の商品原価は、原材料のベースオイルや各種添加剤等資材価格の大本となる原油価格、並びに為替レートの変動により大きく左右されます。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約55文字

5 【研究開発活動】 該当事項はありません。 0103010_honbun_0757400103401.htm

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約245文字

2 【主要な設備の状況】 当社の事業は、潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業の単一セグメントであるため、セグメントごとの記載を省略しております。 2021年12月31日 現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 工具、器具 及び備品 ソフトウエア 合計 本社 (東京都品川区) 統括業務施設 14,489 193,711 1,731 209,932 78 (18) (注) 臨時従業員数は( )内に年間平均人員を外数で記載しております。

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約555文字

3 【配当政策】 当社の配当方針は、株主の皆様への利益還元を積極的に行うこととしており、当面の間フリー・キャッシュ・フローを基本に税引後利益を目安に配当として還元することとしております。 上記の方針に基づき当期の配当につきましては、1株当たり期末配当金を従来予想より2円増額の 39円 とし、中間配当 30円 を合わせた年間配当を 69円 といたしました。 これらの剰余金の配当決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会であります。当社は、会社法第 454 条第 5 項に規定する中間配当を行なうことができる旨を定款に定めております。 内部留保資金につきましては、経済環境・市場環境の変化・縮小傾向に転じつつある自動車用潤滑油市場への対応、そして持続的な成長と中長期的な企業価値の向上に向け、当社の強みと戦略的関連性がありシナジーが期待できる分野への成長投資に経営資源を配分する施策に備えて留保してまいりたいと考えております。 なお、基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 2021年7月30日 取締役会 688,732 30.00 2022年3月24日 定時株主総会 895,350 39.00

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約10文字

5 【従業員の状況】

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約10242文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの概要】 ① コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方 当社は、効果的・効率的な経営を実現するとともに、ステークホルダーの期待に応えるため、当社の持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を図る観点から、意思決定の透明性・公正性を確保し健全な経営を実践し揺るぎない信頼を確立するために、次の基本的な考え方に沿って、コーポレート・ガバナンスの充実に取り組んでまいります。 (イ)当社は、企業の社会的責任の重要性を認識し、株主、消費者、取引先、従業員等をとりまくより広範囲な社会をはじめとした様々なステークホルダーとの適切な相互信頼の構築と維持に取り組んでまいります。 (ロ)当社は、企業経営における内部環境、外部環境に潜むリスクの発見及びその対応に重点を置き、また、全役員及び全社員一人一人の倫理観の醸成が企業経営の基盤であるとの認識の下、健全に事業を運営する企業文化・企業風土を構築してまいります。 (ハ)当社は、多様な視点や価値観が存在することが事業活動を行う上で強みになると考えダイバーシティを積極的に推進し、その上で、多様な意見や考えがあることを奨励しそれに敬意と尊重を払うリスペクト&インクルージョンの企業文化の醸成に努めてまいります。 ②企業統治の体制の概要及び当該体制を採用する理由 (イ)企業統治の体制の概要 (1) 基本フレームワーク 当社は、コーポレート・ガバナンスに関する基本的な考え方に依拠し、その充実に向けて内部統制システムを構築しております。当社の内部統制システムのフレームワークは以下のとおりであり、当該フレームワークに準拠して内部統制システムを継続的に運用し、経営の効率性とのバランスにおいてその有効性を常時維持するための施策を講じます。 (2) ステークホルダーからのフィードバック体制の構築 当社が経営の基盤と考えているステークホルダーからのチェックという側面では、株主との関係においては経営の監視と株価から、消費者との関係においてはブランドや商品への反応から、また、取引先との関係においては健全な取引の継続から、そして、社員との関係においては経営管理システム(人事制度、行動規範等)の運用から、各々のステークホルダーのフィードバックが得られると考えております。 ステークホルダーを対象とした各種調査の実施やフィードバック窓口等の設置によりステークホルダーからのフィードバックシステムを機能させるものとします。 (3) 役員・社員の高度な倫理観の醸成 当社は、「bp行動規範」及び「HSSE基準」を制定しています。信頼される企業であるためには、倫理基準を設定し、日々の言動の中でそれを実践する必要があります。適切な企業行動こそが信頼を築き、関係する全ての人に有益な結果をもたらすからです。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約583文字

4 【経営上の重要な契約等】 (1) 販売(代理店)契約 契約会社名 相手方の名称 国名 契約品目 契約内容 契約期間 ビーピー・ カストロール 株式会社 (当社) ビーピー・ピーエルシー イギリス bpの輸入潤滑油 及び国産潤滑油 1 日本の工業・自動車市場における独占販売権 2 日本の沿岸船舶・航空市場における非独占的販売権 1978年12月8日からいずれかの当事者が15ヶ月の予告により契約を解除するまで (2) 商標・製造ライセンス契約 契約会社名 相手方の名称 国名 契約品目 契約内容 契約期間 ビーピー・ カストロール 株式会社 (当社) ビーピー・ピーエルシー イギリス bpブランドの潤滑油 bpの商標を使用することに関する許諾 2013年1月1日からいずれかの当事者が3ヶ月の予告により契約を解除するまで ビーピー・ カストロール 株式会社 (当社) カストロール・リミテッド イギリス bp及びCastrolブランドの潤滑油 製品に関する一切のノウハウ、経験、データその他の情報の開示、提供を受け、日本において製品を組成、ブレンド、製造し、bp及びCastrolの商標で販売することに関する許諾 2012年1月1日からいずれかの当事者が3ヶ月の予告により契約を解除するまで (注) 上記については、契約に応じたロイヤリティを支払っております。

大株主の状況

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(6) 【大株主の状況】 2021年12月31日 現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (百株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数 の割合(%) カストロール・リミテッド (常任代理人 ビーピー・ジャパン株式会社) テクノロジーセンター、ウィッチチャーチ ヒル、パングボーン リーディング RG8 7QR イギリス 東京都港区六本木六丁目10番1号六本木ヒルズ森タワー 122,342 53.29 ティー・ジェイ株式会社 東京都港区六本木六丁目10番1号六本木ヒルズ森タワー 26,617 11.59 日本自動車整備商工組合連合会 東京都港区六本木六丁目10番1号六本木ヒルズ森タワー 11,445 4.99 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 8,941 3.89 株式会社日本カストディ銀行(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番12号 2,313 1.01 鈴木 育男 東京都杉並区 1,100 0.48 三島 泰 広島県福山市 1,015 0.44 SMBC日興証券株式会社 東京都千代田区丸の内三丁目3番1号 588 0.26 長妻 和男 千葉県柏市 500 0.22 中本 辰夫 長崎県長崎市 450 0.20 175,312 76.36 (注) 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、次のとおりであります。 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 8,941百株 株式会社日本カストディ銀行 2,313百株

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100NQ3Z 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2022
使用モデル
gemma4:12b

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