ビーピー・カストロール株式会社

証券コード: 5015 / 対象年度: 2017 / 提出日: 2018-03-23
業種 石油・石炭製品

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

BPブランドおよびCastrolブランドの自動車用潤滑油を販売する企業です。製品開発、原材料調達、マーケティング、セールス活動を行い、製造は国内協力工場へ委託しています。乗用車、二輪車、商業車市場に展開し、コンシューマー向け(カーショップ等)とBtoB向け(ディーラー、整備工場等)の両面で販売を行っています。

主な事業領域

高品質なBPおよびCastrolブランドの自動車用潤滑油の販売。製造は外部委託。

主な製品・サービス

  • ガソリンエンジン油
  • ディーゼルエンジン油
  • 自動車ギア油
  • ATF(CVTフルード含む)
  • ブレーキフルード

ビジネスモデル

潤滑油の販売および付帯事業。製品開発・調達・マーケティング・セールスを行い、製造を外部委託するモデル。

セグメント・事業構成

潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業の単一セグメント。

戦略・方向性

カストロールブランドの強化、プレミアムオイル中心の戦略、市場変化への対応、経営資源の集中(カーショップ・ディーラーチャネル)、オペレーショナルエクセレンスの追求、人材育成。2022年度に向けた売上高13,645百万円等の目標を掲げる。

強みとして読み取れる点

  • BPおよびCastrolという強力なブランド力
  • 幅広い製品ラインナップ(ガソリン・ディーゼル・ギア等)
  • 多様な販売チャネルの展開

課題として読み取れる点

  • 自動車販売台数の減少傾向
  • 若者の車離れ
  • 平均使用年数の長期化
  • カーシェアリングの普及による市場の成熟と縮小

確認ポイント

  • カストロールブランドの強化進捗
  • プレミアムオイルへの注力成果
  • 市場縮小に対するシェア拡大戦略の成否

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、製品、販売チャネル、経営課題が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

経済情勢や景気動向による需要変動。EV普及に伴う将来的な市場構造の変化(当面は影響限定的と予測)。競合他社(海外ブランド、純正品等)との競争。原油価格および為替レートの変動によるコストへの影響。製造委託先の経営悪化や品質事故。個人情報の漏洩。自然災害による事業継続への支障。親会社とのライセンス契約解除に伴うブランド使用権喪失のリスク。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

成熟した自動車用潤滑油市場において、強固なグ100年以上の歴史を持つ「Castrol」および「BP」ブランドを武器に、プレミアム製品へのシフトとオペレーショナルエクセレンスによる差別化戦略を展開。原材料価格や為替の変動リスクは存在するが、明確な成長戦略と強力な提携関係により安定した経営基盤を構築している。

成長方針

成熟した市場において、カストロールブランドの強化、プレミアムオイル中心のマーケティング、高付加価値な差別化製品・サービスの提供、近隣カテゴリーへの参入、オペレーショナルエクセレンスの追求、人材育成の拡充によるシェア拡大。

資本政策

BPグループの一員として、安定した経営基盤を維持しつつ、ロイヤリティの支払いや事業継続のための投資(ATFチェンジャー等の販売促進用設備)への対応。配当金の支払いを含む財務体質の強化。

リスク対応方針

原材料価格や為替変動リスクへの対応、製造委託先の管理(品質・経営状況)、知的財産権のライセンス契約維持、情報漏洩防止、自然災害に対する事業継続計画(BCP)の整備。特にBPグループとの強固な提携関係によるブランド価値の維持。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

潤滑油の販売に特化したビジネスモデルであり、製造を外部委託することで資産の軽量化を図りつつ、ブランド力とマーケティングに集中する戦略。EVシフトという構造的な変化に対し、環境配慮型製品や高付加価値なサービスへの転換を進めているが、原材料価格や為替の影響を受けやすい構造である。

設備投資の方向性

販売促進のための設備(ATFチェンジャー等)への投資。製造は外部委託のため、自社での大規模な生産設備投資よりも販路強化とブランド価値向上に重点を置いている。

研究開発・商品開発

「該当事項はありません」と記載されており、独自の研究開発活動に関する具体的な記述はないが、ライセンス契約に基づき提供されるノウハウや技術情報の活用による製品改良が行われている。

投資・変化テーマ

  • 潤滑油の高品質化
  • 環境配慮型製品へのシフト
  • ブランド価値の強化
  • B2B/B2C販路の最適化

関連キーワード

  • プレミアムオイル
  • 低粘度・省燃費
  • CO2ニュートラル
  • エンジンシャンプー

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分単体 対象期間2017-01-01 〜 2017-12-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-03-23

財務情報

業績

売上高

126.42億円
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売上高
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営業利益

29.88億円
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経常利益

29.94億円
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税引前利益

29.95億円
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当期利益

20.36億円
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財政状態・流動性

総資産

144.51億円
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純資産

115.01億円
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株主資本

114.78億円
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現金及び現金同等物

17.07億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+16.89億円
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-5.59億円
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-22.93億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

文書情報を確認
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単体 / non_consolidated
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2017-01-01 〜 2017-12-31
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
raw presentation state
ready
raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約694文字

3 【事業の内容】 当社グループは、当社、非連結子会社2社及び親会社で構成され、当社は、高性能かつ高品質なBPブランド及びCastrolブランドの自動車用潤滑油の販売を主たる事業としております。当社では製品開発、原材料調達、マーケティング活動、セールス活動を行い、製造機能は国内の協力工場に委託しております。 当社の主要な取扱い製品は、BPブランド及びCastrolブランドともにガソリンエンジン油、ディーゼルエンジン油、自動車ギア油、ATF(CVTフルードを含む)、ブレーキフルードなどでありますが、エンドユーザーの嗜好、こだわりに合わせて両ブランドの製品構成及び販売ルートを決定しております。 当社は、自動車潤滑油市場を乗用車市場、二輪車市場、商業車市場に分類し、特に市場規模が大きい乗用車市場においては、コンシューマー向け市場とBtoBビジネス向け市場に細分化して、直接販売または代理店販売方式で製品を供給しております。 乗用車市場のコンシューマー向けビジネスはカーショップ、ホームセンター、タイヤショップに対する営業が中心であり、BtoB向けビジネスは国内のカーディーラー、輸入車のカーディーラー及び自動車整備工場を中心に営業活動を行っております。 主な原材料は国内調達しておりますが、原材料の一部及び製品の一部につきましては、BPグループ(マレーシア、ドイツ、アメリカ他)から輸入しております。 なお、当社の事業は、潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業の単一セグメントであるため、セグメントごとの記載を省略しております。 当社グループの主要な事業系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1470文字

3 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1)会社の経営の基本方針 当社のミッションは、「消費者・カスタマーのニーズを第一に考慮し、差別化された潤滑油製品および関連製品・サービスを提供する、安全かつ刺激的な職場環境を社員に提供する、そして、業界をリードする利益を株主に提供する。」ことであります。 また、私たちは企業価値の極大化を目指しながら、BPグループの一員として、「HSSE(健康・安全・セキュリティ・環境)と行動規範」を順守いたします。高潔さへの私たちの決意において、「素晴らしい企業は信頼の上に成り立つこと、信頼は品位と行動そして物事への配慮を常に高い水準に保ち続けることで得られること、素晴らしい企業は、個人および集団的な行動に関する普遍的な基準を持ち、それを世界中どこででもそしてすべての活動に適用すること」を日々実践いたします。 (2)目標とする経営指標及び中長期的な会社の経営戦略 平成30年に策定いたしました新中期5ヵ年計画においては、基本的には前計画の戦略を継承しつつ、新たな数値目標を定め、成熟した市場環境の中において当社の市場占有率を高めながらビジネスを成長させていきます。そして、長期的な信頼と価値を築き、継続的に業績を上げていけるベストブランド・マーケターを目指します。5年間を通じて達成すべき数値目標として、2022年度における売上高13,645百万円、経常利益2,883百万円、自動車用潤滑油市場(70万KL)占有率5%を掲げました。この数値目標を達成するために、全社員が今まで以上にひとつのチームとなり、安全で効率の良い業務(オペレーショナルエクセレンス)を常に追求してまいります。 (3)会社の対処すべき課題 日本の経済環境は、政府の各種政策により長く続いたデフレからの脱却が進み、緩やかな景気回復基調が続いております。また、IT、技術革新による新たなビジネスも創出されつつあり、経済の活性化も進行している一方で、消費者による節約志向や選別消費傾向が継続しております。 自動車用潤滑油市場は、自動車業界を取り巻く環境変化に大きく影響を受けますが、国内の自動車販売台数は、若者の車離れ、平均使用年数の長期化、カーシェアリングの活用などから、総じて減少傾向にあります。また、自動車保有台数の増加も鈍化し、今後は横ばいないし減少に転じていくものと予想されます。この成熟化した市場において、当社は以下の7つの戦略をもって市場占有率を高め、事業を成長させていくことにチャレンジします。…

対処すべき課題

抜粋表示 / 原文長 約1470文字

3 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 (1)会社の経営の基本方針 当社のミッションは、「消費者・カスタマーのニーズを第一に考慮し、差別化された潤滑油製品および関連製品・サービスを提供する、安全かつ刺激的な職場環境を社員に提供する、そして、業界をリードする利益を株主に提供する。」ことであります。 また、私たちは企業価値の極大化を目指しながら、BPグループの一員として、「HSSE(健康・安全・セキュリティ・環境)と行動規範」を順守いたします。高潔さへの私たちの決意において、「素晴らしい企業は信頼の上に成り立つこと、信頼は品位と行動そして物事への配慮を常に高い水準に保ち続けることで得られること、素晴らしい企業は、個人および集団的な行動に関する普遍的な基準を持ち、それを世界中どこででもそしてすべての活動に適用すること」を日々実践いたします。 (2)目標とする経営指標及び中長期的な会社の経営戦略 平成30年に策定いたしました新中期5ヵ年計画においては、基本的には前計画の戦略を継承しつつ、新たな数値目標を定め、成熟した市場環境の中において当社の市場占有率を高めながらビジネスを成長させていきます。そして、長期的な信頼と価値を築き、継続的に業績を上げていけるベストブランド・マーケターを目指します。5年間を通じて達成すべき数値目標として、2022年度における売上高13,645百万円、経常利益2,883百万円、自動車用潤滑油市場(70万KL)占有率5%を掲げました。この数値目標を達成するために、全社員が今まで以上にひとつのチームとなり、安全で効率の良い業務(オペレーショナルエクセレンス)を常に追求してまいります。 (3)会社の対処すべき課題 日本の経済環境は、政府の各種政策により長く続いたデフレからの脱却が進み、緩やかな景気回復基調が続いております。また、IT、技術革新による新たなビジネスも創出されつつあり、経済の活性化も進行している一方で、消費者による節約志向や選別消費傾向が継続しております。 自動車用潤滑油市場は、自動車業界を取り巻く環境変化に大きく影響を受けますが、国内の自動車販売台数は、若者の車離れ、平均使用年数の長期化、カーシェアリングの活用などから、総じて減少傾向にあります。また、自動車保有台数の増加も鈍化し、今後は横ばいないし減少に転じていくものと予想されます。この成熟化した市場において、当社は以下の7つの戦略をもって市場占有率を高め、事業を成長させていくことにチャレンジします。…

セグメント関連

抽出本文 / 原文長 約129文字

【セグメント情報】 前事業年度(自 平成28年1月1日 至 平成28年12月31日)及び当事業年度(自 平成29年1月1日 至 平成29年12月31日) 当社の事業は、潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業の単一セグメントであるため、記載を省略しております。

主要な顧客・販売先

抽出本文 / 原文長 約254文字

(2) 販売実績 (受注実績は販売実績とほぼ同様であります。) 当社は潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業のみの単一セグメントであり、当事業年度における販売実績は次のとおりであります。 セグメントの名称 当事業年度 自 平成29年1月1日 至 平成29年12月31日 前年同期比(%) 金額(千円) 構成比(%) 潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業 12,641,584 100.0 98.7 合計 12,641,584 100.0 98.7 (注) 1 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。

リスクに関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抜粋表示 / 原文長 約3018文字

4 【事業等のリスク】 当社を取り巻く市場環境及び事業の状況等に関する事項のうち、投資家の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項は、以下のとおりであります。なお、以下の各事項は、有価証券報告書提出日現在において、当社が把握している情報等から判断可能なものについて記載したものであります。 ①経済情勢による影響 当社は、ほぼ100%、日本国内において事業展開を行っているため、国内の経済情勢や景気動向の影響を受けております。従って、これら情勢の変動によっては、当社製品に対する需要動向が変化して当社の経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。 ②自動車業界を取り巻く環境変化 当社が主力商品として販売する潤滑油は、2輪車及び4輪自動車のエンジン並びにトランスミッション(変速機)のメンテナンスを目的としています。従って、自動車業界を取り巻く環境変化に大きく影響を受ける製品カテゴリーといえます。ガソリン価格の乱高下、新車販売動向とそれを支援する政府の施策、高速道路料金の見直し、地球温暖化ガス削減に伴う各種規制の強化などに関連して、予測を超える急激な環境変化が起きた場合、当社の経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。また、将来的には、ガソリンエンジン車よりEV(電気自動車)、FCV(燃料電池車)等の次世代自動車が普及することによる登録台数構成比の変化がみられた場合、当社の事業も影響を受けることが予想されますが、現時点では短期的に、かつ急激に構成比が変化するとは考えておりません。 ③競合などによる影響 当社が主力商品として販売する自動車用潤滑油には、国際石油資本を親会社に持つ海外潤滑油ブランド、国内自動車メーカーが独自に展開する純正潤滑油ブランド、量販店チェーンが独自に展開するプライベートブランド等、多数の競合商品が存在しております。従って、これら競合他社による新製品、広告、販売促進、価格施策等によっては、当社の経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。 ④原油価格並びに為替レート等の変動による影響 当社の主力商品である自動車用潤滑油の商品原価は、原材料のベースオイルや各種添加剤等資材価格の大本となる原油価格、並びに為替レートの変動により大きく左右されます。これら指標に関しアジア新興国を含む世界のエネルギー需要、中東の産油国を取り巻く地政学的リスク、産油国による生産量調整などの要因から原油価格が高騰した場合、もしくは、急激に為替レートが円安方向へ変動した場合には、当社の経営成績及び財政状態に影響を与える可能性があります。 ⑤製造委託先の経営悪化、品質事故等 当社は製品の製造を主に2社に委託しておりますが、それぞれの企業の特性などを考慮し、当社製品の処方の機密性の高さに応じて、各社への製造委託品目を決めております。…

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約22文字

6 【研究開発活動】 該当事項はありません。

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約245文字

2 【主要な設備の状況】 当社の事業は、潤滑油の販売並びにこれらに付帯する事業の単一セグメントであるため、セグメントごとの記載を省略しております。 平成29年12月31日現在 事業所名 (所在地) 設備の内容 帳簿価額(千円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 工具、器具 及び備品 ソフトウエア 合計 本社 (東京都品川区) 統括業務施設 24,956 127,141 25,743 177,840 87 (17) (注) 臨時従業員数は( )内に年間平均人員を外数で記載しております。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約528文字

3 【配当政策】 当社の配当方針は、株主の皆様への利益還元を積極的に行うこととしており、当面の間フリーキャッシュフローを基本に税引後利益を目安として配当として還元することとしております。 上記の方針に基づき当期の配当につきましては、1株当たり期末配当金を従来予想より20円増額の 56円 とし、中間配当金 35円 を合わせた年間配当金を 91円 といたしました。 これらの剰余金の配当決定機関は、中間配当については取締役会、期末配当については株主総会であります。当社は、会社法第 454 条第 5 項に規定する中間配当を行なうことができる旨を定款に定めております。 内部留保資金につきましては、経済環境・市場環境の変化、そして縮小傾向に転じつつある自動車用潤滑油市場に対応すべく、ブランド力とコスト競争力を高め市場のニーズに応えられる施策に備えて留保してまいりたいと考えております。 なお、基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額 (千円) 1株当たり配当額 (円) 平成29年7月27日 取締役会 決議 803,524 35.00 平成30年3月23日 定時株主総会決議 1,285,637 56.00

従業員の状況

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5 【従業員の状況】

コーポレート・ガバナンス

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(1) 【コーポレート・ガバナンスの状況】 ① 企業統治の体制 (イ) 企業統治体制の概要 当社は、企業統治に関わる基本方針をコーポレートガバナンスに関する基本方針として取りまとめ、持続的な成長と中長期的な企業価値の向上を目指しております。その上で、内部統制システムの構築に当たり、企業経営における内部環境、外部環境に潜むリスクの発見及びその対応に重点を置き、また、内部統制システムの運用に関わる役員・社員の倫理観の醸成が企業経営の基盤であるとの認識の下、以下のとおり、「内部統制に関する基本方針」及び「内部統制体制の整備に関する基本方針」を定めております。また、両基本方針は、法令の新設・改変、社会的規範の変化及び社内体制の変化等に対応すべく、必要に応じて取締役会決議により改訂いたします。 (1) 基本フレームワーク 当社の内部統制システムのフレームワークは以下のとおりとし、当該フレームワークに準拠して内部統制システムを継続的に運用し、経営の効率性とのバランスにおいてその有効性を常時維持するための施策を講じます。 (2) ステークホルダーからのフィードバック体制の構築 当社が経営の基盤と考えているステークホルダーからのチェックという側面では、株主との関係においては経営の監視と株価から、消費者との関係においてはブランドや商品への反応から、また、取引先との関係においては健全な取引の継続から、そして、社員との関係においては経営管理システム(人事制度、行動規範等)の運用から、各々のステークホルダーのフィードバックが得られると考えております。 ステークホルダーを対象とした各種調査の実施やフィードバック窓口等の設置によりステークホルダーからのフィードバックシステムを機能させるものとします。 (3) 役員・社員の高度な倫理観の醸成 当社は、「BP行動規範」及び「HSSE基準」を制定しています。信頼される企業であるためには、倫理基準を設定し、日々の言動の中でそれを実践する必要があります。適切な企業行動こそが信頼を築き、関係するすべての人に有益な結果をもたらすからです。「BP行動規範」及び「HSSE基準」は、そうしたあるべき姿を求め責任を表明したものです。企業が行動に責任を持つことは、ビジネスの維持に不可欠な要素であり、発展の力ともなります。 「BP行動規範」及び「HSSE基準」は、当社にとっての価値、倫理原則、リーダーシップフレームワークに基づいており、内部統制システムの基盤として位置付けるべきものと考えており、また、事業推進活動の基盤として、「BP行動規範」及び「HSSE基準」の浸透に努めております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約583文字

5 【経営上の重要な契約等】 (1) 販売(代理店)契約 契約会社名 相手方の名称 国名 契約品目 契約内容 契約期間 ビーピー・ カストロール 株式会社 (当社) ビーピー・ピーエルシー イギリス BPの輸入潤滑油 及び国産潤滑油 1 日本の工業・自動車市場における独占販売権 2 日本の沿岸船舶・航空市場における非独占的販売権 昭和53年12月8日からいずれかの当事者が15ヶ月の予告により契約を解除するまで (2) 商標・製造ライセンス契約 契約会社名 相手方の名称 国名 契約品目 契約内容 契約期間 ビーピー・ カストロール 株式会社 (当社) ビーピー・ピーエルシー イギリス BPブランドの潤滑油 BPの商標を使用することに関する許諾 平成25年1月1日からいずれかの当事者が3ヶ月の予告により契約を解除するまで ビーピー・ カストロール 株式会社 (当社) カストロール・リミテッド イギリス BP及びCastrolブランドの潤滑油 製品に関する一切のノウハウ、経験、データその他の情報の開示、提供を受け、日本において製品を組成、ブレンド、製造し、BP及びCastrolの商標で販売することに関する許諾 平成24年1月1日からいずれかの当事者が3ヶ月の予告により契約を解除するまで (注) 上記については、契約に応じたロイヤリティを支払っております。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約895文字

(7) 【大株主の状況】 平成29年12月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (百株) 発行済株式 総数に対する 所有株式数 の割合(%) カストロール・リミテッド (常任代理人 ビーピー・ジャパン株式会社) ウェークフィールド ハウス、パイパーズ ウエイ、スウィンドン ウィルトシャー SN3 1RE イギリス 東京都港区六本木六丁目10番1号六本木ヒルズ森タワー 122,342 53.24 ティー・ジェイ株式会社 東京都港区六本木六丁目10番1号六本木ヒルズ森タワー 26,617 11.58 日本自動車整備商工組合連合会 東京都港区六本木六丁目10番1号六本木ヒルズ森タワー 11,445 4.98 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 3,535 1.53 日本マスタートラスト信託銀行株式会社(信託口) 東京都港区浜松町二丁目11番3号 2,597 1.13 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口5) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 1,633 0.71 チェース マンハッタン バンク ジーティーエス クライアンツ アカウント エスクロウ(常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部) 5TH FLOOR, TRINITY TOUWER 9, THOMAS MORE STREET LONDON, E1W 1YT, UNITED KINGDOM 東京都港区港南二丁目15番1号品川インターシティA棟 1,450 0.63 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口1) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 1,341 0.58 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口2) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 1,188 0.51 鈴木 育男 東京都杉並区 1,100 0.47 173,249 75.41 (注) 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は、次のとおりであります。 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 7,697百株 日本マスタートラスト信託銀行株式会社 2,597百株

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
S100CLZH 外部サイト(EDINET公式サイト)を開きます

技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

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