スズキ株式会社 年度比較

2017年度

経済情勢や需要変動、グローバルな競争激化による売上への影響。新製品の開発遅れや技術力不足によるシェア低下リスク。原材料・部品の調達価格高騰や供給不安定。海外売上比率が高く為替・金利変動に敏感な財務構造（ヘッジ策あり）。環境・安全規制への対応コスト、品質保証に関する賠償責任。情報漏洩やサイバー攻撃等のIT関連リスク。知的財産権侵害。東海地方の施設集中に伴う自然災害による事業停止リスク。

2026年度

気候変動および低炭素社会への移行に伴う規制強化や罰金、R&Dコストの増加。製品開発・投入における技術革新の遅れによるシェア低下。インド市場への高い売上依存（4割超）による影響。コンプライアンス違反による社会的信用毀損。高度な専門領域における人財確保と育成の困難。部品調達における特定取引先への依存。新技術に伴う品質保証の複雑化とリコールリスク。サイバー攻撃による情報漏洩やシステム停止。為替および金利の変動による業績への影響。地政学的リスク、自然災害（特に静岡県等の拠点）による事業活動の停滞。

2017年度

スズキは、独自の「SUZUKI NEXT 100」中期経営計画に基づき、強固なインド市場の基盤を活かしつつ、環境技術や安全技術への投資を強化。四輪車・二輪車・船外機を柱とする多角的な事業構造で成長を目指す。過去のコンプライアンス問題に対する改善策も明確に示されており、安定した経営基盤と将来に向けた技術革新への意欲が見られる。

2026年度

スズキは2030年に向けた野心的な成長目標を掲げ、特にインド市場での優位性確立と、エネルギー極少化技術（BEV, HEV, CNF）への重点投資を推進。資本政策として4兆円の成長投資枠を確保し、強固な財務基盤と明確な技術戦略に基づき、カーボンニュートラルへの移行と次世代モビリティの提供を目指す。

2017年度

スズキは、独自技術を用いた電動・ハイビルド技術の開発と、特にインドを中心としたグローバル展開への積極的な投資を行っている。環境性能向上（軽量120kg）や高度な安全技術の搭載により競争力を強化しており、生産効率化に向けた新プラットフォーム「HEARTECT」の活用によるコスト削減と品質向上の両立を目指している。

2026年度

スズキは「エネルギー極少化」を核とした独自の技術戦略を展開しており、BEV/HEVのマルチパスウェイとSDVライトの導入により、コスト競争力と高度な機能の両立を目指している。特にインド市場での生産能力拡大に向けた大規模な設備投資と、自動運転やカーボンニュートラル対応など次世代モビリティへの積極的な研究開発が成長の柱となる。