KIホールディングス株式会社

証券コード: 6747 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-12-19
業種 電気機器 上場廃止
年度切替

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

鉄道車両用機器、道路・トンネル照明、交通管理システムなどの電気・電子機器を製造販売する企業です。輸送機器関連事業、電気機器関連事業、住設環境関連事業の3つの主要セグメントを展開しており、公共インフラや交通分野における高度な技術力を背景に多岐にわたる製品を提供しています。

主な事業領域

鉄道車両用照明・制御機器、道路・トンネル照明、交通管理システム、および住設環境関連機器の製造販売

主な製品・サービス

  • 鉄道車両用照明・制御機器
  • モニターシステム
  • 情報表示システム

ビジネスモデル

製造販売による収益。特に、新技術を応用した製品開発と世界的な新市場の開拓を通じて、顧客・株主・従業員への価値提供を目指すモデル。

セグメント・事業構成

輸送機器関連事業(鉄道車両用機器等)、電気機器関連事業(道路・トンネル照明等)、住設管理環境関連事業(自動洗面器等)

戦略・方向性

「安全と快適を求めて」をモットーに、新技術の応用による製品開発、世界的な新市場の開拓、および全社一丸での業績改善(売上・営業利益拡大、コスト低減、品質向上、人材育成)を推進。

強みとして読み取れる点

  • 鉄道車両用機器における高いシェア
  • 道路・トンネル照明等の公共インフラ向け技術力
  • 多岐にわたる製品ラインナップ

課題として読み取れる点

  • 住設環境関連事業の売上減少(一部部門)
  • 海外市場での競争やリスクへの対応

確認ポイント

  • 新技術を応用した製品開発の進捗
  • コスト低減・合理化の推進による利益率改善
  • 各セグメントにおけるシェア拡大と売上規模の拡大

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、経営方針、セグメント別の詳細な状況が具体的に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

海外展開における予期せぬ税制・法令の変更、政治的・経済的要因、テロや災害等の影響。為替変動による輸送機器関連事業の業績への影響。公共事業への高い依存に伴う自治体財政逼迫による市場縮小。入札制度の変更や競争激化による落札価格の下落。売上高が10月から3月に集中する季節的な変動。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は鉄道、電気機器、住設環境の3事業を展開。国内の公共事業依存という課題に対し、LEDやIoT/AIなどの先端技術を融合させた製品開発で差別化を図り、海外市場での成長も追求する方針。財務面では自己資金による安定的な経営基盤を維持している。

成長方針

国内では鉄道分野での安全・省エネ製品の開発、電気機器分野ではLED等の新技術活用によるシェア拡大を推進。海外市場では成長が見込まれる鉄道需要に対し、子会社と連携して積極的に展開する方針。IoTやAIなどの先端技術との融合による新製品の早期投入を目指す。

資本政策

自己資金を優先的に活用し、安定した財務基盤の維持と流動性の確保に努める方針。大規模な外部調達(増資・社債)は行わず、内部留保等で設備投資や事業運営を行う。

リスク対応方針

海外事業における地政学的リスク、為替変動の影響、公共事業への高い依存度(予算削減・入札競争激化)、および季節的な売上変動に対する認識を明示。これらに対し、技術革新による差別化とコスト構造の改善で対応する。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は鉄道、道路照明、交通システムなどのインフラ関連事業を展開。IoTやAIといった先端技術を統合した製品開発に積極的な姿勢を見せつつ、LED分野の強みを生かした省エネ型新製品の開発を推進。公共事業への依存というリスクがあるものの、自動運転対応など次世代インフラ技術への投資が評価できる。

設備投資の方向性

生産体制の整備と品質向上のための試験設備および加工機械への投資。主に輸送機器関連事業および電気機器関連事業に集中。

研究開発・商品開発

IoTやAIなどの先端技術を融合したシステム製品の開発、LED照明の省エネ・高効率化、鉄道車両用新機能付加製品(リクライニング機構等)の研究開発を実施。研究開発費は411百万円。

投資・変化テーマ

  • IoT/AI融合システム
  • LED照明技術の高度化
  • 鉄道・交通インフラのスマート化

関連キーワード

  • IoT
  • AI
  • LED
  • 自動運転向け路車協調システム
  • 省エネ型新製品

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-10-01 〜 2018-09-30 表示状況表示可能

提出日: 2018-12-19

財務情報

業績

売上高

467.88億円
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営業利益

48.95億円
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経常利益

48.75億円
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税引前利益

46.07億円
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親会社帰属利益

31.2億円
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財政状態・流動性

総資産

510.38億円
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純資産

183.5億円
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現金及び現金同等物

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キャッシュフロー

3区分

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財務項目の関係

資本項目の関係

異なる値・別Fact
根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

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文書情報を確認
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連結 / consolidated
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2017-10-01 〜 2018-09-30
表示状況
表示可能
選定状況
表示可能
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raw selection status
ready

有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約827文字

3 【事業の内容】 当社及び当社の関係会社(当社、親会社、子会社6社(平成30年9月30日現在)により構成)においては、輸送機器関連事業、電気機器関連事業、住設環境関連事業の3部門に関係する事業を主として行っており、その製品は多種類にわたっております。各事業における当社及び当社の関係会社の位置付け等は次のとおりであります。 なお、次の3部門は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。 (輸送機器関連事業) 当部門の主要製品は、鉄道車両用照明・制御機器、モニターシステム、情報表示システム、鉄道車両シート等であります。当社、コイト電工株式会社、KPS N.A.,INC.及び常州小糸今創交通設備有限公司が製造・販売するほか、丘山産業株式会社が製造しております。 関係会社 (製造、販売) コイト電工株式会社、KPS N.A.,INC.、丘山産業株式会社、常州小糸今創交通設備有限公司 (電気機器関連事業) 当部門の主要製品は、道路照明、トンネル照明、スポーツ・空港施設照明、道路情報表示システム、トンネル非常警報システム、交通管理システム、交通信号機器及び各種工事であります。コイト電工株式会社が製造しており、ランプ等の一部を親会社の株式会社小糸製作所より仕入れております。また、交通信号保安関係等の納入機器の保守・修理・工事の一部を子会社のミナモト通信株式会社に委託しております。 関係会社 (製造、販売) 株式会社小糸製作所、コイト電工株式会社 (保守・修理・工事) ミナモト通信株式会社 (住設環境関連事業) 当部門の主要製品は、自動洗面器、ベビーシート、バイオ関連システム、空気調和設備及び各種工事であり、コイト電工株式会社が製造・販売しております。 関係会社 (製造、販売) コイト電工株式会社 事業系統図 以上述べた事項を事業系統図によって示すと次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約441文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 経営の基本方針 当社グループは「会社の信用を第一とし、顧客に感謝の念を忘れず、社業を通じて社会に貢献する」という企業理念を社是とし、「安全と快適を求めて」をモットーに、新技術を応用した市場が求める商品の開発や世界的な新市場の開拓など幅広く企業活動を展開し、顧客、株主、従業員等全ての関係者にとって存在価値のある企業を目指しております。 また、当社は経営方針として全社一丸での業績改善を目指しており、売上高・営業利益の拡大、コスト低減・合理化の推進、品質向上、人材育成・コンプライアンスの徹底を重要事項として実施しております。 (2) 目標とする経営指標 当社は、本業となる事業において確実に収益をあげることを重視しておりますが、業績改善のためには一定の売上規模が必要との考えのもと、シェア拡大による売上高の向上を重視しております。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約441文字

1 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において、当社グループが判断したものであります。 (1) 経営の基本方針 当社グループは「会社の信用を第一とし、顧客に感謝の念を忘れず、社業を通じて社会に貢献する」という企業理念を社是とし、「安全と快適を求めて」をモットーに、新技術を応用した市場が求める商品の開発や世界的な新市場の開拓など幅広く企業活動を展開し、顧客、株主、従業員等全ての関係者にとって存在価値のある企業を目指しております。 また、当社は経営方針として全社一丸での業績改善を目指しており、売上高・営業利益の拡大、コスト低減・合理化の推進、品質向上、人材育成・コンプライアンスの徹底を重要事項として実施しております。 (2) 目標とする経営指標 当社は、本業となる事業において確実に収益をあげることを重視しておりますが、業績改善のためには一定の売上規模が必要との考えのもと、シェア拡大による売上高の向上を重視しております。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約3280文字

3 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (1) 経営成績等の状況の概要 当連結会計年度における当社グループ(当社及び連結子会社)の財政状態、経営成績及びキャッシュ・フロー(以下、「経営成績等」という。)の状況の概要は次の通りであります。 ① 経営成績 当連結会計年度における我が国の経済は、雇用・所得情勢の継続的改善や円安等により企業収益・設備投資が堅調であったことから、緩やかな回復基調で推移いたしました。一方、世界経済においては、米中の貿易摩擦への懸念や中国等新興国の成長鈍化、世界同時株安などのリスクはあるものの、米国企業の業績好調を背景に小幅ながら堅調に推移いたしました。 このような経済環境のもとで、当社グループのセグメント別売上高は以下の状況となりました。 輸送機器関連事業につきましては、鉄道車両機器部門及び中国子会社が増加したため、前連結会計年度比(以下「前年同期比」)8.6%増の22,651百万円となりました。 電気機器関連事業につきましては、照明部門及び交通システム部門が増加したため、前年同期比1.0%増の22,570百万円となりました。 住設環境関連事業につきましては、環境システム部門が増加したものの、住設部門が減少したため、前年同期比2.5%減の1,567百万円となりました。 これらの結果、当連結会計年度における売上高は、前年同期比4.4%増の46,788百万円となりました。 損益につきましては、原価低減及び経費削減の効果及び売上の増加などにより、営業利益は前年同期比39.8%増の4,895百万円と前年同期に比べ増加し、営業利益の増加を受け、経常利益も前年同期比31.6%増の4,875百万円となりました。また、親会社株主に帰属する当期純利益につきましては、航空機シート部門のたな卸資産評価損を計上しましたが、営業利益の増加等を受け、前年同期比54.3%増の3,120百万円となりました。 セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。 輸送機器関連事業 鉄道車両機器部門は、国内市場においては、新幹線や私鉄特急向けの車両シート及びLED/液晶案内表示器、LED室内灯、並びに配電箱などの電装品を積極的に拡販したことにより、売上増となりました。また、海外市場においては、中国市場自体は成長が横ばいながら、新型標準車両への切替え及び補給部品の販売が増加したことから、売上増となりました。 航空機シート部門は、補給部品の販売が増加したことから、売上増となりました。 これらの結果、売上高は22,651百万円(前年同期比8.6%増)、営業利益は3,621百万円(同0.4%増)となりました。 電気機器関連事業 照明部門は、LED道路灯、薄型LEDトンネル灯及びLED投光器の販売が増加したことから、売上増となりました。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1445文字

3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 平成28年10月1日 至 平成29年9月30日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注1) 連結財務諸表 計上額 (注2) 輸送機器 関連事業 電気機器 関連事業 住設環境 関連事業 合計 売上高 外部顧客への売上高 20,865 22,346 1,608 44,819 44,819 セグメント間の内部 売上高又は振替高 3,130 1,277 4,408 △ 4,408 23,996 23,624 1,608 49,228 △ 4,408 44,819 セグメント利益(△は損失) 3,609 817 △ 103 4,323 △ 821 3,502 セグメント資産 19,735 16,340 964 37,040 8,481 45,521 その他の項目 減価償却費 128 237 371 45 417 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 114 85 201 39 240 (注) 1.調整額は以下のとおりであります。 (1) セグメント利益(△は損失)の調整額(△821百万円)は提出会社の管理部門等に係る費用であります。 (2) セグメント資産の調整額(8,481百万円)は提出会社における現金及び預金、長期投資資金(投資有価証券)及び管理部門に係る資産等であります。 (3) 減価償却費の調整額(45百万円)は提出会社の管理部門等に係る資産の減価償却費であります。 (4) 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額(39百万円)は提出会社の管理部門等に係る資産の増加額であります。 2.セグメント利益は、連結財務諸表の営業利益と調整を行っております。 当連結会計年度(自 平成29年10月1日 至 平成30年9月30日) (単位:百万円) 報告セグメント 調整額 (注1) 連結財務諸表 計上額 (注2) 輸送機器 関連事業 電気機器 関連事業 住設環境 関連事業 合計 売上高 外部顧客への売上高 22,651 22,570 1,567 46,788 46,788 セグメント間の内部 売上高又は振替高 3,413 1,326 4,739 △ 4,739 26,064 23,896 1,567 51,528 △ 4,739 46,788 セグメント利益(△は損失) 3,621 2,138 △ 54 5,705 △ 810 4,895 セグメント資産 22,974 16,431 759 40,166 10,872 51,038 その他の項目 減価償却費 274 131 408 48 456 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 137 64 202 204 (注) 1.調整額は以下のとおりであります。…

主要な顧客・販売先

抽出本文 / 原文長 約742文字

3.主な相手先別の販売実績及び当該販売実績の総販売実績に対する割合 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 販売高(百万円) 割合(%) 販売高(百万円) 割合(%) 中車青島四方機車車両股份 有限公司 5,793 12.9 5,331 11.4 (3) 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する分析・検討内容 経営者の視点による当社グループの経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容は次のとおりであります。なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。 ① 重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。重要な会計方針は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)」に記載のとおりであります。また、経営成績等に係る見積りは、過去の実績及びその時点での情報等を総合的に勘案し、合理的に判断しております。 ② 当連結会計年度の経営成績等の状況に関する認識及び分析・検討内容 当社グループの経営成績等については、「第2 事業の状況 3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析 (1)経営成績等の状況の概要 ① 経営成績、② 財政状態、③ キャッシュ・フロー」に記載のとおりであります。 当社グループの経営成績等に重要な影響を与える要因については、「第2 事業の状況 2 事業等のリスク」に記載の通りであります。 当社グループの資本の財源及び資金の流動性については、事業活動等に必要な資金は自己資金及び金融機関からの借入金により充当しており、手元流動性を維持しております。

リスクに関する有報本文

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事業等のリスク

抽出本文 / 原文長 約770文字

2 【事業等のリスク】 当社グループの経営成績・株価及び財政状況等に影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において当社が判断したものであります。 (1) 海外市場での事業展開について 当社グループの輸送機器関連事業では、海外市場での事業展開を重要な戦略の一つと考えており、積極的に推進していく方針ですが、事業展開に関しまして下記のような要因により当社グループの業績が影響を受ける可能性があります。 ① 予期しない税制及び法令・規則の変更 ② 不利な政治的及び経済的要因 ③ テロ、戦争、自然災害等による社会的混乱 (2) 為替の変動について 当社グループの輸送機器関連事業は、積極的に海外展開を図っており、外貨建契約が増加すると為替相場の影響を受けます。一般に他の通貨に対する円高は当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 (3) 公共事業への依存について 当社グループの電気機器関連事業は、民間物件が少なく、ほとんどが公共事業であります。公共事業は税収不足の影響で地方自治体などの財政が逼迫していることなどにより、数年来、その事業規模が縮小しております。予想を著しく上回る事業量の削減が行われた場合、当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 (4) 入札制度について 当社グループの電気機器関連事業は、そのほとんどが公共事業であり、受注形態は入札制度によっております。そのため、入札制度が大きく変更されたり、競争の激化により入札価格が著しく低下したりしますと当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。 (5) 経営成績の季節的変動について 当社グループの事業は公共事業に負うところが多く、売上高は10~3月に偏る傾向があります。

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抜粋表示 / 原文長 約1470文字

5 【研究開発活動】 当社グループは、付加価値を高めるため、先端技術(IoT/AIなど)を積極的に取り入れ、お客様に満足頂ける新商品をスピーディに開発していくことを研究開発方針としております。当社グループの研究開発は主に、連結子会社であるコイト電工株式会社で行っており、同社内の技術本部の研究部と各技術部でそれぞれ役割を分担して行っております。研究部では新事業開発の基盤となる要素技術の研究開発を、また、各技術部においては各事業に密着した新商品の研究開発を行っております。当連結会計年度の研究開発費は411百万円です。 当連結会計年度における各セグメントの研究の目的、主要課題、研究成果及び研究開発費は、次のとおりです。 (1) 輸送機器関連事業 鉄道車両機器部門では、好評を得ておりますLED室内灯にて、間接式と直射式を一体化した構造の灯具を開発し、また室内灯でのノウハウを活かした荷棚灯も開発し、室内灯具のバリエーションを増やしました。前照灯においては防水型多灯式前照灯、表示器ではセレクトカラーの表示色を大幅に増やしたモデルを開発し、他製品のバリエーションも増やしております。 鉄道車両シートでは、座り心地を大きく向上した新しいリクライニング機構、整備性を考慮したシート及び環境に配慮した軽量化シートなど、お客様の様々なニーズを先取りしたシートを開発しております。 当セグメントに係る研究開発費は148百万円です。 (2) 電気機器関連事業 照明部門については、更なる省エネ性能、バリエーションの充実を図るため、高効率LED照明器具の開発をしております。投光照明は、ショートアーク2.0kW相当のLED投光器に加え、大規模競技場向け、中規模競技場向けに販売を開始しております。LED道路灯は、機能・性能を向上、電源内蔵型、NEXCO様対応品の開発を行い、販売を開始しております。LEDトンネル灯については、一般道、高速道路向けに細幅・小型・軽量化を目指し、省エネ性、配光性能はもちろん施工性向上を目指し開発を行っております。 情報システム部門では、他社との差別化商品として、表示板を前傾させ表示面に融雪ヒータを実装しなくても着雪しない構造としたトンネル警報表示板を開発しました。国土交通省様に技術提案を行い受注に成功し、納入を開始しております。 交通システム部門では、交通信号制御機の警視庁新伝送方式(UD-S)を開発し、納入しました。さらに、車(車載器)からのプローブ情報の受信性能(アップリンク)を向上した光ビーコンを開発し、納入しました。また、自動運転に向けた路車協調システムで、プローブ情報を活用した当社独自の信号制御アルゴリズムを組み込んだ新商品を開発しました。…

設備投資等の概要

抽出本文 / 原文長 約1161文字

2 【主要な設備の状況】 当社グループにおける主要な設備は、以下のとおりです。 (1) 提出会社 平成30年9月30日現在 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 本社工場 (横浜市戸塚区) (注)2 輸送機器関連事業、電気機器関連事業、住設環境関連事業、全社的管理業務他 開発・ 生産設備 838 333 (24,183) 29 1,205 70 富士長泉工場 (静岡県駿東郡) (注)2 輸送機器関連事業、電気機器関連事業 開発・ 生産設備 1,299 2,243 (44,955) 3,544 その他 (山口県山口市他) (注)2 輸送機器関連事業、電気機器関連事業 販売設備他 157 (18,682) 163 (2) 国内子会社 平成30年9月30日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の 内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 コイト電工㈱ (注)2 本社工場 (静岡県駿東郡) 輸送機器関連事業、電気機器関連事業、住設環境関連事業 開発・ 生産設備 26 (―) 13 47 305 横浜工場 (横浜市戸塚区) 輸送機器関連事業、電気機器関連事業、住設環境関連事業 開発・ 生産設備 (―) 34 39 438 大阪支店 (大阪市北区)他 輸送機器関連事業、電気機器関連事業、住設環境関連事業 販売設備他 (―) 138 ミナモト通信㈱ 本社 (横浜市戸塚区)他 電気機器関連事業 保守管理 設備 (―) 18 19 211 丘山産業㈱ 本社工場 (群馬県邑楽郡) 輸送機器関連事業 シート 生産設備 78 52 236 (18,372) 49 416 81 (3) 在外子会社 平成30年9月30日現在 会社名 事業所名 (所在地) セグメントの名称 設備の内容 帳簿価額(百万円) 従業員数 (人) 建物及び 構築物 機械装置 及び 運搬具 土地 (面積㎡) その他 合計 KPS N.A.,INC. 本社工場 (米国ニューヨーク州) 輸送機器 関連事業 鉄道車両機器生産設備 (―) 常州小糸今創交通設備有限公司 本社工場 (中国江蘇省) 輸送機器 関連事業 鉄道車両機器生産設備 25 (―) 18 43 411 (注) 1.帳簿価額のうち「その他」は、工具、器具及び備品の合計です。なお、金額には消費税等は含まれておりません。 2.当社は本社工場、富士長泉工場、その他の建物及び構築物、機械装置及び運搬具、土地、その他の一部を連結子会社であるコイト電工㈱へ賃貸しております。

その他の有報本文

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配当政策

抽出本文 / 原文長 約337文字

3 【配当政策】 当社は、経営の改善と効率化推進により、適正利潤の確保に努め、株主への安定した配当を継続することを基本方針としております。内部留保資金につきましては、既存事業の体質強化ならびに将来の成長分野への投資として有効に活用してまいります。 当社は、中間配当と期末配当の年2回の剰余金の配当を行うことを基本方針としております。 これらの剰余金の配当の決定機関は、期末配当については株主総会、中間配当については取締役会であります。 当事業年度の配当につきましては、株主資本等の財務内容の状況を総合的に勘案し、誠に遺憾ながら無配とさせていただきました。 当社は、「取締役会の決議により、毎年3月31日を基準日として、中間配当を行うことができる。」旨を定款に定めております。

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約270文字

5 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 平成30年9月30日現在 セグメントの名称 従業員数(人) 輸送機器関連事業 827 電気機器関連事業 688 住設環境関連事業 41 報告セグメント計 1,556 全社(共通) 102 合計 1,658 (注) 1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時従業員数は10%未満のため記載を省略しております。 2.全社(共通)として記載されている従業員数は、当社管理部門等の共通部門に所属しているものであります。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約6922文字

(1) コーポレート・ガバナンスの状況 ① 企業統治の体制 ・企業統治の体制の概要 当社は、取締役会及び監査役会により業務執行の監督及び監査を行っております。取締役会は取締役8名で構成され、経営の方針、法令で定められた事項及び経営に関する重要事項を決定する機関と位置付け、原則月1回開催しております。 監査役会の監査役は4名で、うち社外監査役は2名(1名は弁護士、1名は税理士)で構成され、監査役会が定めた監査の方針に基づき、取締役会への出席や業務、財産状況の調査等を通じ取締役の職務遂行の監査を行っております。 なお、会計監査は、会計監査人として明治アーク監査法人が実施しております。 また、会社の財務状況、業績等重要情報の適時、適切な開示に努める一方、コンプライアンス重視の考えから、社長を委員長とする企業倫理委員会を設置し、社内での遵法意識の徹底を図っております。 ・企業統治の体制を採用する理由 当社のコーポレート・ガバナンス体制につきましては、当社を取り巻く経営環境や経営課題を的確に把握している取締役会と、企業法務や企業会計に深い知見を持つ社外監査役が半数を占める監査役会が取締役会の執行を会計監査人と共に監査することでガバナンスの中核を担っており、効果的な意思決定を担保しつつ、社外からの監視についても実効性を確保出来ることから、当該体制を採用しております。 ・内部統制システムの整備の状況 当社の内部統制システムにつきましては、株主総会のもと、取締役会及び監査役会がそれぞれの役割を果たすことについて、内部統制システムに関する基本方針に基づき体制を整備するとともに、社外監査役を中心に、社外からの監視が効果を発揮する体制を構築しております。 また、コンプライアンスの遵守体制につきましては、企業倫理委員会を中心として、内部通報窓口の設置・運用、倫理教育活動等を行っているほか、内部監査部門も設置しております。 (内部統制システムの整備に関する基本方針) 当社は、下記基本方針に基づき、内部統制の整備を進めております。 イ. 当社及び子会社の取締役並びに使用人の職務の執行が法令及び定款に適合することを確保するための体制 (a)「企業倫理行動基準」を定め、当社及び子会社のコンプライアンスに関する規範とする。並びに「企業倫理規程」などの関係諸規程の整備と取締役社長を委員長とする「企業倫理委員会」の下、全社を挙げて法令・規程遵守の体制を維持し、全役職員に周知徹底を図る。 (b) 法令違反の早期発見と是正を図るため、業務執行ラインから独立した内部通報制度として「ヘルプライン」を整備し、通報者の秘密を厳守し通報者が不利益を被ることがないよう運用する。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約26文字

4 【経営上の重要な契約等】 該当事項はありません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約536文字

(6) 【大株主の状況】 平成30年9月30日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式 (自己株式を 除く。)の 総数に対する 所有株式数の 割合(%) 株式会社小糸製作所 東京都港区高輪四丁目8番3号 20,794 50.19 KIホールディングス取引先持株会 神奈川県横浜市戸塚区前田町100番地 2,253 5.44 株式会社三井住友銀行 東京都千代田区丸の内一丁目1番2号 1,046 2.53 株式会社三菱UFJ銀行 東京都千代田区丸の内二丁目7番1号 880 2.12 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社(信託口) 東京都中央区晴海一丁目8番11号 744 1.80 第一生命保険株式会社 [(常代)資産管理サービス信託銀行株式会社] 東京都中央区晴海一丁目8番12号 735 1.77 TOTO株式会社 福岡県北九州市小倉北区中島二丁目1番1号 607 1.47 KIホールディングス従業員持株会 神奈川県横浜市戸塚区前田町100番地 578 1.40 北愛知三菱自動車販売株式会社 愛知県名古屋市北区若葉通一丁目38号 572 1.38 株式会社SBI証券 東京都港区六本木一丁目6番1号 552 1.33 28,763 69.42

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

このページについて

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