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株式会社アイチコーポレーション

証券コード: 6345 / 対象年度: 2018 / 提出日: 2018-06-22
業種 機械
年度切替 最新年度を見る
2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 表示中 2017

現在、過去年度の有価証券報告書に基づく分析を表示しています。

このページは、EDINETに提出された有価証券報告書をもとに、 企業のリスク認識・投資領域・経営方針を自動整理したものです。

AI・自動処理による整理を含むため、誤りや不完全な表現が含まれる場合があります。 重要な情報はEvidenceやEDINET等の一次資料をご確認ください。 投資判断ではなく、企業理解の入口としてご利用ください。

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3分で読める事業概要

有価証券報告書の記載内容をもとに、事業内容・主なサービス・確認ポイントを自動整理した参考情報です。

事業の概要

豊田自動織機の子会社であり、高所作業車や穴掘建柱車などの特装車の製造・販売・アフターサービスを展開する企業です。国内のみならず中国、ニュージーランド、オーストラリアなど海外展開も積極的に行っており、グローバルな製品供給体制を構築しています。

主な事業領域

特装車（高所作業車、穴掘建柱車等）の製造・販売および部品・修理などのアフターサービス事業を展開。一部は親会社へOEM供給を行っています。

主な製品・サービス

  • 高所作業車
  • 穴掘建柱車

ビジネスモデル

特装車の製造・販売およびアフターサービスによる収益。一部の製品は親会社へOEM供給。

セグメント・事業構成

「特装車」「中古車」「部品・修理」の3つの主要セグメントと、教育事業を含む「その他」の区分で構成される。

戦略・方向性

世界市場での高所作業車メーカーとしての地位確立、新商品投入による国内シェア拡大、サービス体制強化、工場再編、設備投資効果の最大化。

強みとして読み取れる点

  • 親会社（豊田自動織機）との強固な関係
  • グローバルな製造・販売ネットワーク
  • アフターサービスの充実

課題として読み取れる点

  • 電力業界やレンタル業界における需要変動への対応
  • 地政学的リスクを含む不透明な海外経済環境

確認ポイント

  • 新商品の投入状況
  • グローバル展開の進捗
  • サービス体制強化による収益拡大の推移

概要整理の信頼度: 4 / 5 ・事業内容、セグメント構成、経営戦略が詳細に記載されており、概要把握には十分な情報があるため。

有報ナビによる分析

有価証券報告書の記載内容をもとに、リスク、経営方針、 投資・研究開発に関する情報を整理したものです。

各スコアは、有価証券報告書の記載内容を整理するための参考指標です。 5段階表示で、スコアが高いほど各項目の性質が強く出ていることを表します。 ただし、投資判断、企業価値、将来業績を評価・予測するものではありません。

特に「リスク開示記載度」は、高いほど良いという意味ではありません。 有報上で注意して読むべきリスク記述が多い、具体的、または重い可能性があるという意味です。

スコアの詳しい見方
リスク開示記載度
スコアが高いほど、有価証券報告書に記載されたリスク開示について、 注意して読むべき記述の多さ・具体性・重さが強いことを表します。 企業そのものの危険度や倒産リスクを示すものではありません。
方針記載度
スコアが高いほど、経営方針、対処すべき課題、資本政策、 リスク対応などが具体的に記載されていることを表します。 方針の良し悪しや実現可能性を判定するものではありません。
投資・変化記載度
スコアが高いほど、設備投資、研究開発、新規事業、DX、海外展開、 事業構造の変化など、将来に向けた取り組みの記載が強いことを表します。 成長性や投資成果を予測するものではありません。

リスク開示の整理

リスク開示記載度: 2 / 5

有報ナビによる整理

主要なリスク：高所作業車等の製造・販売および部品・修理が売上・利益の90%以上を占めており、電気・通信工事およびレンタル業界の需要動向に大きく影響を受ける。競合他社との競争激化による市場シェアや価格競争による販売価格の変動が業績に影響を及ぼす可能性がある。

経営方針・課題の整理

方針記載度: 4 / 5

有報ナビによる整理

豊田自動織機グループの一員として、高所作業車分野で強固な地位を築いている。新商品の投入とグローバル展開、アフターサービス強化を通じて成長を目指す。安定した経営基盤と明確な課題解決に向けた戦略が示されている。

成長方針

世界市場における高所作業車メーカーとしての地位確立に向け、新商品の計画的な投入、グローバルな製品供給体制の構築、および子会社を活用した販売拡大を推進。また、アフターサービス事業の強化による経営体質の強化を図る。

資本政策

親会社（豊田自動織機）のキャッシュマネジメントサービスへの参画により、グループ全体での資金効率向上と流動性の確保に努める。設備投資や企業価値向上のための投資は自己資金で賄う方針。

リスク対応方針

主要顧客（電気・通信工事、レンタル業界）への依存度が高いリスクに対し、新商品投入による国内シェア拡大とグローバル展開の強化、サービス体制強化による収益拡大、工場再編および設備投資効果の最大化で対応。また、コスト削減と原語改善により収益を確保する。

関連する原文は、下部の「有報本文」に掲載しています。

投資・研究開発・成長施策の整理

投資・変化記載度: 3 / 5

有報ナビによる整理

同社は高所作業車分野で高い国内シェアを持ち、新商品の計画的投入とグ100%に近いアフターサービス網による収益確保を両立。生産拠点の効率化と海外展開の強化を通じて競争力を維持する戦略をとる。

設備投資の方向性

新治工場の生産性向上のための能力増強、本社・販売拠点の社屋改修、および新商品開発設備の合理化・更新に向けた投資を実施。

研究開発・商品開発

電気・通信・建設土木・荷役分野における工事作業の機械化・省力化・安全化を目的とした多品種、多目的、多機能な製品および周辺機器の研究開発に注力。特に本社実験棟での実用性検証を重視。

投資・変化テーマ

  • 高所作業車の多機能化・高度化
  • グローバル展開の強化
  • アフターサービスによる収益拡大
  • 生産設備投資の効率化

関連キーワード

  • 高所作業車
  • 特装車
  • 自動化・省力化
  • 安全性向上
  • 製品寿命最大化

財務情報

提出書類の財務情報を、会計基準や表示範囲とあわせて整理しています。

表示基準

会計基準日本基準 連結区分連結 対象期間2017-04-01 〜 2018-03-31 表示状況表示可能

提出日: 2018-06-22

財務情報

業績

売上高

614.74億円
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売上高
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営業利益

75.77億円
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経常利益

83.29億円
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税引前利益

82.48億円
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親会社帰属利益

57.85億円
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財政状態・流動性

総資産

807.5億円
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純資産

609.5億円
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株主資本

597.33億円
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現金及び現金同等物

63.81億円
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キャッシュフロー

3区分

営業CF

+30.8億円
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財務項目の関係

資本項目の関係

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根拠・定義
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確認事項

開示上の確認事項

この表示に確認事項はありません。

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表示可能
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有報本文

有報ナビによる整理の根拠となる原文を、項目ごとに確認できます。

事業・経営に関する有報本文

有価証券報告書から抽出した本文の一部です。抽出位置や区分は自動処理のため、原文全体の確認もあわせて推奨します。

事業・経営に関する有報本文を表示

事業の内容

抽出本文 / 原文長 約1132文字

３ 【事業の内容】 当社は、親会社である株式会社豊田自動織機の連結子会社であり、親会社とは特装車の販売および部品の販売・購入などの取引を行っております。 当社グループ（当社、子会社４社および関連会社１社により構成）が営んでいる主な事業内容は、電力・電気・通信工事用の穴掘建柱車・高所作業車等と建設・荷役用の高所作業車等の製造、販売、部品・修理およびスキッドステアローダー等の製造、販売ならびに高所作業車等の研修を行っております。 また、一部の高所作業車につきましては、親会社へＯＥＭ供給を行っております。 なお、当社グループの各社は、それぞれが高所作業車等の製造・販売およびアフターサービスなどの付帯業務に関連する事業を営んでおりますが、各報告セグメントは、売上区分ごとに区分しております。従いまして、グループ各社の事業と各報告セグメントを紐付けするのが困難でありますので、連結グループが営む事業に対する各社の位置付けを記載しております。 当該事業における各社の位置付けは、次のとおりであります。 製 造： 当社は、穴掘建柱車・高所作業車・スキッドステアローダーおよびその他特装車の製造を行っております。 浙江愛知工程機械有限公司は、中華人民共和国で高所作業機械の製造を行っております。 杭州愛知工程車輌有限公司は、中華人民共和国で高所作業車等特装車の製造を行っております。 販 売： 当社は、国内および海外へ特装車の販売を行っております。 浙江愛知工程機械有限公司は、中華人民共和国内および当社への自社製品の販売を行っております。 AICHI NZ LIMITEDは、ニュージーランド国内で当社製品の販売を行っております。 AICHI AUS PTY LTDは、オーストラリア国内で当社製品の販売を行っております。 杭州愛知工程車輌有限公司は、中華人民共和国内で自社製品の販売を行っております。 部品・修理： 当社は、国内および海外で部品販売・修理等のアフターサービスを行っております。 浙江愛知工程機械有限公司は、中華人民共和国内で部品販売・修理等のアフターサービスを行い、また当社への部品販売を行っております。 AICHI NZ LIMITEDは、ニュージーランド国内で部品販売・修理等のアフターサービスを行っております。 AICHI AUS PTY LTDは、オーストラリア国内で部品販売・修理等のアフターサービスを行っております。 杭州愛知工程車輌有限公司は、中華人民共和国内で部品販売・修理等のアフターサービスを行っております。 そ の 他： 株式会社アイチ研修センターは、安全等に関する教育事業を行っております。 事業の系統図は次のとおりであります。

経営方針・経営戦略・対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約590文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在におきまして当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、あらゆる工事作業現場の問題解決を通じ、お客さまの業績向上に貢献することで「作業環境創造企業」の実現を目指しております。 (2)経営環境及び対処すべき課題 当社グループにおきましては、作業環境創造企業としての経営の基本方針に基づき、 経済の発展と豊かな社会づくりに貢献すべく、事業活動を行っております。 中長期的な経営戦略としましては、世界市場での高所作業車メーカとしての確固たる地位の確立をめざし、新商品の計画的な投入とグローバルな製品供給体制づくりを進めてまいります。 このような状況のもと、当社グループが対処すべき課題として、（1）新商品投入による国内シェアの拡大とグローバル展開の強化（2）サービス体制強化による収益の拡大（3）工場再編、設備投資効果の最大限発揮の３つに重点をおき活動を進めております。 また、全社をあげて原価低減と業務効率化に取組み、利益を創出してまいります。 なお、企業の信頼性確保のため、内部統制システムの整備・運用が求められております。当社グループは、より一層の内部統制機能の充実に取り組むとともにコーポレート・ガバナンスの充実・強化に努めてまいります。

対処すべき課題

抽出本文 / 原文長 約590文字

１ 【経営方針、経営環境及び対処すべき課題等】 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在におきまして当社グループが判断したものであります。 (1)会社の経営の基本方針 当社グループは、あらゆる工事作業現場の問題解決を通じ、お客さまの業績向上に貢献することで「作業環境創造企業」の実現を目指しております。 (2)経営環境及び対処すべき課題 当社グループにおきましては、作業環境創造企業としての経営の基本方針に基づき、 経済の発展と豊かな社会づくりに貢献すべく、事業活動を行っております。 中長期的な経営戦略としましては、世界市場での高所作業車メーカとしての確固たる地位の確立をめざし、新商品の計画的な投入とグローバルな製品供給体制づくりを進めてまいります。 このような状況のもと、当社グループが対処すべき課題として、（1）新商品投入による国内シェアの拡大とグローバル展開の強化（2）サービス体制強化による収益の拡大（3）工場再編、設備投資効果の最大限発揮の３つに重点をおき活動を進めております。 また、全社をあげて原価低減と業務効率化に取組み、利益を創出してまいります。 なお、企業の信頼性確保のため、内部統制システムの整備・運用が求められております。当社グループは、より一層の内部統制機能の充実に取り組むとともにコーポレート・ガバナンスの充実・強化に努めてまいります。

経営成績・財政状態の概況

抜粋表示 / 原文長 約2240文字

３ 【経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析】 (業績等の概要) (1) 業績 当連結会計年度におけるわが国経済は、好調な企業収益を背景とする雇用の拡大や設備投資増加の動き、雇用・所得環境の堅調さによる個人消費の伸びなどが見られ、景気は回復傾向が続いております。海外経済におきましても、景気は堅調な動きが見られますが、先行きにつきましては、米国政権の保護主義的な通商政策や貿易摩擦、欧州諸国の政治情勢の影響や地政学的リスクなどの不安要素もあり、不透明感が払拭されない状況にあります。 このような環境の中、特装車の販売につきまして、通信業界では、経年車両の更改需要増加により、前連結会計年度に比べ売上が増加いたしました。鉄道業界においても、車両の老朽化による更新や機械化需要の継続により、同様に前連結会計年度に比べ増加いたしました。一方、電力業界では、配電設備の更新需要の減少により、前連結会計年度に比べ売上が減少いたしました。レンタル業界においても、社会インフラ工事需要は高水準で推移しているものの、建築工事需要向け機械化設備投資の抑制傾向が続き、同様に前連結会計年度に比べ減少いたしました。 この状況のもと、当連結会計年度の経営成績は、売上高は前連結会計年度を 11億33百万円 (2％)下回る 614億74百万円 となりました。 利益につきましては、営業利益は前連結会計年度を 2億30百万円 (3％)下回る 75億76百万円 、経常利益は前連結会計年度を 2億90百万円 (4％)上回る 83億28百万円 となりました。 また、 親会社株主に帰属する当期純利益 は前連結会計年度を 6億66百万円 (13％)上回る 57億85百万円 となりました。 セグメントの業績は次のとおりであります。 （特装車） 特装車売上高は前連結会計年度を 14億77百万円 (3％)下回る 496億28百万円 となり、売上総利益は前連結会計年度を 2億85百万円 (2％)下回る 111億60百万円 となりました。これは、主に電力業界およびレンタル業界向けの売上が減少したことによるものであります。 （中古車） 中古車売上高は前連結会計年度を 88百万円 (14％)下回る 5億28百万円 となり、売上総利益は前連結会計年度を 35百万円 (20％)下回る 1億43百万円 となりました。これは、主に下取り・買取りの減少により売上が減少したことによるものであります。 （部品・修理） 部品・修理売上高は前連結会計年度を 4億16百万円 (4％)上回る 110億14百万円 となり、売上総利益は前連結会計年度を 1億17百万円 (4％)上回る 29億66百万円 となりました。これは、主に修理売上が増加したことによるものであります。…

セグメント関連

抜粋表示 / 原文長 約1379文字

３ 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報 前連結会計年度(自 平成28年４月１日 至 平成29年３月31日) (単位：千円) 報告セグメント その他 (注）１ 合計 特装車 中古車 部品・修理 売上高 外部顧客への売上高 51,106,367 617,004 10,597,833 62,321,205 286,803 62,608,009 内部売上高又は振替高 2,058,899 90 824,972 2,883,962 39,233 2,923,195 53,165,267 617,094 11,422,805 65,205,167 326,036 65,531,204 セグメント利益 11,445,784 178,643 2,848,895 14,473,323 36,369 14,509,692 セグメント資産 83,831,966 セグメント負債 27,927,896 その他の項目 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 3,559,928 (注)１ 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、高所作業車等の教育事業等であります。 ２ 当社グループの各社は、それぞれが高所作業車等の製造・販売およびアフターサービスなどの付帯業務に関連する事業を営んでおりますが、各報告セグメントは、売上区分ごとに区分しております。従いまして、各報告セグメントごとに資産・負債およびその他の項目に分配することが困難でありますので、合計金額のみ表示しております。 ３ セグメント利益は、連結損益計算書の売上総利益から内部取引消去を調整して算出しております。 当連結会計年度(自 平成29年４月１日 至 平成30年３月31日) (単位：千円) 報告セグメント その他 (注）１ 合計 特装車 中古車 部品・修理 売上高 外部顧客への売上高 49,628,766 528,534 11,014,209 61,171,510 302,812 61,474,323 内部売上高又は振替高 2,656,459 96,467 2,752,926 31,584 2,784,511 52,285,226 528,534 11,110,676 63,924,437 334,397 64,258,834 セグメント利益 11,160,669 143,610 2,966,005 14,270,285 35,432 14,305,717 セグメント資産 80,750,107 セグメント負債 19,799,877 その他の項目 有形固定資産及び 無形固定資産の増加額 1,069,524 (注)１ 「その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、高所作業車等の教育事業等であります。…

主要な顧客・販売先

抜粋表示 / 原文長 約3257文字

２ 主な相手先別の販売実績および総販売実績に対する割合 相手先 前連結会計年度 当連結会計年度 金額(千円) 割合(％) 金額(千円) 割合(％) 日本カーソリューションズ株式会社 3,731,463 6.0 6,747,874 11.0 ３ 上記の金額には、消費税等は含まれておりません。 (経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容) 文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在におきまして当社グループが判断したものであります。 （1）重要な会計方針及び見積り 当社グループの連結財務諸表は、わが国におきまして一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。 （2）当連結会計年度の財政状態の分析 （資産） 流動資産は前連結会計年度末に比べて27億93百万円(5％)減少し、503億64百万円となりました。これは主に、預け金が7億25百万円、受取手形及び売掛金が9億48百万円、商品及び製品が5億37百万円減少したことなどによります。 固定資産は前連結会計年度末に比べて2億88百万円(1％)減少し、303億85百万円となりました。これは主に、投資有価証券が7億9百万円増加したものの、機械装置及び運搬具（純額）が6億70百万円、建設仮勘定が6億2百万円減少したことなどによります。 この結果、総資産合計は前連結会計年度末に比べて30億81百万円(4％)減少し、807億50百万円となりました。 （負債） 流動負債は前連結会計年度末に比べて80億1百万円(6％)減少し、143億7百万円となりました。これは主に、支払手形及び買掛金が62億71百万円、流動負債のその他の未払金が11億79百万円減少したことなどによります。 固定負債は前連結会計年度末に比べて1億26百万円(2％)減少し、54億92百万円となりました。 この結果、負債合計は前連結会計年度末に比べて81億28百万円(29％)減少し、197億99百万円となりました。 （純資産） 純資産合計は前連結会計年度末に比べて50億46百万円(9％)増加し、609億50百万円となりました。これは主に、利益剰余金が42億32百万円、その他有価証券評価差額金が5億49百万円増加したことなどによります。 （3）当連結会計年度の経営成績の分析 （売上高） 当連結会計年度における売上高は、前連結会計年度を11億33百万円(2％)下回る614億74百万円となりました。 セグメントの業績は、次のとおりです。 特装車売上高は前連結会計年度を14億77百万円(3％)下回る496億28百万円となりました。これは、主に電力業界およびレンタル業界向けの売上が減少したことによるものであります。 中古車売上高は前連結会計年度を88百万円(14％)下回る5億28百万円となりました。…

リスクに関する有報本文

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事業等のリスクの原文を表示

事業等のリスク

抽出本文 / 原文長 約572文字

２ 【事業等のリスク】 有価証券報告書に記載した事業の状況、経理の状況等に関する事項のうち、投資者の判断に重要な影響を及ぼす可能性のある事項には、以下のようなものがあります。 なお、文中における将来に関する事項は、当連結会計年度末現在におきまして当社グループが判断したものであります。 (1)需要動向の変動について 当社グループが営んでいる事業内容は、その大部分が高所作業車等の製造・販売および部品・修理などに関連するものであり、全セグメントの売上高の合計および営業利益の合計額に占める割合がいずれも90％を超えております。高所作業車につきましては大口需要先である電気・通信工事およびレンタル業界への依存度が高く、それらの需要先の需要動向の変動により、当社グループの業績に重大な影響を及ぼす可能性があります。 (2)競合について 当社グループは、国内で高いシェアを維持する高所作業車のトップメーカでありますが、特装車両メーカ等と競合関係にあります。 当社グループは、工事作業に関する課題をお客さまとともに解決してきた経験を通して、「工事用機械の生涯価値最大化」活動や「サービスの24時間連絡体制」等の優位性があるものと考えておりますが、競合の激化による市場シェアや価格競争による販売価格の変動は当社グループの業績に影響を及ぼす可能性があります。

投資・研究開発に関する有報本文

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研究開発・設備投資などの有報本文を表示

研究開発活動

抽出本文 / 原文長 約434文字

５ 【研究開発活動】 当連結会計年度の研究開発活動は、電気・通信・一般建設土木・荷役業界における工事作業の機械化・省力化・安全化に役立つ製品の研究開発を行い、特に本社実験棟(人員18名)では、作業現場で働く人たちが、より安全で、快適に、効率よく容易に作業ができるかをメインテーマとして、それぞれの業界に適合した、多品種、多目的、多機能化製品の開発および周辺機器の開発研究に取組んでおります。 なお、当連結会計年度における研究開発活動に要した額は、研究材料費、人件費等総額 4億65百万円 であります。また、当社グループの各社は、それぞれが高所作業車等の製造・販売およびアフターサービスなどの付帯業務に関連する事業を営んでおりますが、各報告セグメントは、売上区分ごとに区分しております。従いまして、研究開発活動を報告セグメントごとに把握することが困難でありますのでセグメントごとの記載を省略しております。 0103010_honbun_0007300103004.htm

設備投資等の概要

抜粋表示 / 原文長 約1809文字

２ 【主要な設備の状況】 (1) 提出会社 平成30年３月31日現在 事業所名 所在地 帳簿価額(千円) 従業 員数 (名) 建物及び 構築物 機械装置 及び運搬具 工具、器具 及び備品 土地 リース資産 合計 (面積㎡) 生産設備 新治工場 群馬県利根郡 みなかみ町 2,941,477 2,324,418 56,781 738,358 (106,391.40) 48,145 6,109,181 333 伊勢崎工場 群馬県 伊勢崎市 520,731 143,758 33,979 426,219 (33,237.49) 2,982 1,127,671 76 その他の設備 本社 埼玉県上尾市 2,183,140 240,820 161,765 2,884,745 (57,995.44) 68,084 5,538,557 300 実験棟・試験エリア 埼玉県上尾市 326,521 11,771 3,188 (本社の 敷地内） 13,673 355,154 18 テクノプラザ 群馬県利根郡 みなかみ町 311,478 8,009 482,088 (65,520.15) 801,581 北日本支店 宮城県仙台市 宮城野区 696,797 27,276 14,976 262,088 (5,084.87) 3,114 1,004,252 34 北日本支店 （北海道） 北海道 札幌市西区 59,769 20,607 499 194,404 (3,297.23) 275,280 14 関東支店 埼玉県 さいたま市 中央区 242,303 15,422 7,845 814,215 （5,158.88) 1,079,787 47 神奈川カスタマーサービスセンター 神奈川県 横浜市旭区 91,184 22,019 678 204,747 (1,322.35) 318,630 10 中部支店 愛知県 名古屋市緑区 184,969 18,025 1,665 382,208 (4,803.43) 7,869 594,737 34 中部支店 （北陸） 富山県富山市 62,530 2,705 658 71,936 (2,651.36) 137,830 関西支店 大阪府 大阪市淀川区 147,938 21,846 3,745 989,372 (6,901.08) 1,162,902 35 中四国支店 広島県 東広島市 73,942 172 3,788 137,725 (8,031.52) 215,628 24 中四国支店 （四国） 香川県高松市 10,274 4,887 1,125 55,841 (1,304.98) 72,129 九州支店 福岡県粕屋郡 志免町 175,627 30,906 8,814 354,903 (5,697.…

その他の有報本文

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補足セクションの有報本文を表示

配当政策

抽出本文 / 原文長 約503文字

３ 【配当政策】 当社の配当政策は、経営体質強化および今後の事業展開等を勘案した上で、株主の皆様へ長期的な視点に立った配当を行うことを基本方針としております。 当社の剰余金の配当は、中間配当および期末配当の年２回を基本的な方針としております。これらの配当の決定機関は、中間配当につきましては取締役会、期末配当につきましては株主総会であります。 なお、当社は、取締役会の決議により、毎年９月30日を基準日として、中間配当を行うことができる旨を定款に定めております。 当期末の配当につきましては、１株当たり11円(実施済みの中間配当11円と合わせて年間22円) といたしました。 また、内部留保金につきましては、新商品の開発、生産性・品質の向上、営業力の強化、新市場の開拓等に活用し、今後の収益構造の改善および財務基盤の一層の強化・拡充を図ってまいります。 （注）基準日が当事業年度に属する剰余金の配当は、以下のとおりであります。 決議年月日 配当金の総額（千円） １株当たり配当額（円） 平成29年10月30日 853,888 11 取締役会決議 平成30年６月21日 853,884 11 定時株主総会決議

従業員の状況

抽出本文 / 原文長 約356文字

５ 【従業員の状況】 (1) 連結会社の状況 平成30年３月31日現在 区分 製造部門 技術部門 販売部門 サービス部門 管理部門 その他部門 合計 従業員数(名) 512 145 183 176 109 14 1,139 (77) (27) (21) (9) (8) (9) (151) (注) １ 従業員数は、就業人員を記載しております。また、（）内は、臨時従業員数の年間平均人員であり外数となっております。 ２ 当社グループの各社は、それぞれが高所作業車等の製造・販売およびアフターサービスなどの付帯業務に関連する事業を営んでおりますが、各報告セグメントは、売上区分ごとに区分しております。従いまして、各報告セグメントごとに従業員数を把握することが困難でありますので、各部門別の従業員数を記載しております。

コーポレート・ガバナンス

抜粋表示 / 原文長 約7703文字

(1) 【コーポレート・ガバナンスの状況】 ① 企業統治の体制 イ 基本的な考え方 当社は、株主をはじめとするすべてのステークホルダーにとって企業価値を最大化すること、経営の効率性と透明性を向上させることをコーポレート・ガバナンスの基本方針・目的としております。当社グループをとりまく経営環境の変化に迅速かつ柔軟に対応する組織体制の整備と時局に相応した経営システムを構築し経営の客観性と迅速な意思決定を確保すること、企業倫理と遵法を徹底することおよび内部統制システムを整備・強化することを主な課題として取組んでおります。 なお、コーポレート・ガバナンスの実効性の向上を図るため、当社は、平成30年６月21日の株主総会における承認をもって監査役会設置会社から監査等委員会設置会社に移行しております。 ロ 会社の機関の内容および内部統制システムの整備の状況 当社では、取締役会および組織横断的な各種会議体を毎月開催し、重要事項の決定および経営の透明性・健全性の強化を図るための総合的な検討、業務執行状況の監督をしております。 取締役会は３名の取締役(監査等委員である取締役を除く。)と４名の監査等委員である取締役(うち社外取締役３名)で構成され、毎月法令および定款に定められた事項ならびに当社および関係会社の重要事項を決定しております。また、経営会議を毎月開催し、取締役会から委任された事項ならびに経営に関する事項を決定しております。 さらに、経営会議では、取締役会で決定された経営基本方針に基づき、業務執行の具体的な方針および計画の策定その他業務執行上の重要事項について審議し、決定すると同時に、決定後の迅速な活動展開のために、常務役員および理事等も同席する体制としております。 また、当社は、経営の透明性の向上と意思決定の迅速化を目的として、機関設計として監査等委員会設置会社制度を採用しております。 監査等委員会は、４名の監査等委員である取締役(うち社外取締役３名)で構成され、毎月独立した客観的な立場から、監査報告など重要事項の協議および決議を行っております。 監査等委員は、効率的な監査のため、内部監査を担当する「監査部」および「会計監査人」と連携し、適宜報告を受けるとともに必要に応じ追加調査などの対応および取締役会への出席により、取締役の職務の執行の監視をしております。また、監査等委員会の下にスタッフを配置し、監査等委員会の職務を補助しております。なお、監査等委員である社外取締役３名は、経営の透明性と客観性の強化を図る目的で会社経営の経験豊富な２名、会計専門家である１名を選任しており、独立役員として指定しております。…

重要な契約等

抽出本文 / 原文長 約50文字

４ 【経営上の重要な契約等】 当連結会計年度におきまして、経営上の重要な契約等は行われておりません。

大株主の状況

抽出本文 / 原文長 約869文字

(6) 【大株主の状況】 平成30年３月31日現在 氏名又は名称 住所 所有株式数 (千株) 発行済株式(自己株式を除く。)の総数に対する所有株式数の割合(％) 株式会社豊田自動織機 愛知県刈谷市豊田町２丁目１番地 40,521 52.20 ＮＤＳ株式会社 愛知県名古屋市中区千代田２丁目15番18号 2,072 2.67 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社（信託口） 東京都中央区晴海１丁目８番11号 1,912 2.46 ＣＧＭＬ ＰＢ ＣＬＩＥＮＴ ＡＣＣＯＵＮＴ／ＣＯＬＬＡＴＥＲＡＬ （常任代理人シティバンク銀行株式会社） ＣＩＴＩＧＲＯＵＰ ＣＥＮＴＲＥ，ＣＡＮＡＤＡ ＳＱＵＡＲＥ，ＣＡＮＡＲＹ ＷＨＡＲＦ，ＬＯＮＤＯＮ Ｅ14 5ＬＢ （東京都新宿区新宿6丁目27番30号） 1,815 2.34 いすゞ自動車株式会社 東京都品川区南大井６丁目26番１号 1,274 1.64 アイチコーポレーション 従業員持株会 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 1,085 1.40 東京海上日動火災保険株式会社 東京都千代田区丸の内１丁目２番１号 867 1.12 日本マスタートラスト 信託銀行株式会社（信託口） 東京都港区浜松町２丁目11番３号 839 1.08 日本トラスティ・サービス 信託銀行株式会社（三井住友信託銀行再信託分・トヨタ自動車株式会社退職給付信託口） 東京都中央区晴海１丁目８番11号 762 0.98 愛協会 埼玉県上尾市大字領家字山下1152番地の10 747 0.96 51,897 66.86 (注）１ 上記の所有株式数のうち、信託業務に係る株式数は次のとおりであります。 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社（信託口） 1,912千株 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） 839千株 日本トラスティ・サービス信託銀行株式会社 （三井住友信託銀行再信託分・トヨタ自動車株式会社退職給付信託口） 762千株 ２ 上記のほか当社保有の自己株式1,827千株があります。

出典

データ元
EDINET 有価証券報告書
docID
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技術情報

分析バージョン
2018
使用モデル
gemma4:12b

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